Anbud om busstjenester i , Kvinesdal og Sirdal

Dialogkonferanse 13.11.2014 Agenda for møte

• Innledning og formål ved konferansen v/ Siv Wiken • Informasjon om ruteområdet v/ Johny Liestøl • Forberedte innlegg fra deltagere • Oppsummering og fremdriftsplan v/Kjell Sverre Drange Administrasjonsselskap for begge Agderfylkene

• : ca. 17 millioner bussreisende per år • 450 busser i daglig drift • Vekst i busstrafikken i Kristiansandsregionen: 5,9 prosent hittil i år Agder Kollektivtrafikk • Eiere og styret – Eiere fra 1. juli 2013 er Vest-Agder fylkeskommune (40 %) Aust-Agder fylkeskommune (40%) og kommune (20%)

– Styret AKT sitt styre består av fem til syv medlemmer og er valgt av selskapets generalforsamling. – Eiere møter med observatør

– Ansattes representant i styret har observatørstatus.

– Organisasjonen Agder Kollektivtrafikk

1. Vedtekter og formål

Selskapets skal tilby kollektiv persontransport, gi informasjon til befolkningen om tilbudet og yte tjenester relatert til dette. Selskapet skal primært ikke selv utføre rutetrafikk, men kjøpe slike tjenester fra eksterne tjenesteleverandører. Selskapet står fritt til å organisere deler av sin virksomhet i egne resultatenheter/selskaper.

1. Målsettingen for Selskapet er å tilby innbyggerne et velfungerende og kostnadseffektivt kollektivtilbud, samt utføre lovpålagte skyssoppgaver på en formålstjenelig måte. Selskapet skal bidra til en miljøvennlig trafikkutvikling.

2. Når Selskapet inngår nye kontrakter om levering av kollektivtransporttjenester eller eksisterende kontrakter skal fornyes, skal dette som hovedregel skje gjennom konkurranseutsetting.

3. Selskapet har ikke erverv som formål og er opprettet med sikte på effektivisering og samordning av kollektivtilbudet i Agder-fylkene. Selskapet er ikke opprettet med sikte på å gi økonomisk overskudd til eierne og det skal ikke utbetales utbytte til eierne.

Ved eventuelt opphør av Selskapet skal eventuelle midler tilfalle kollektivtrafikken i Aust- og Vest-Agder fylke. Agder Kollektivtrafikk

– Offentlige tilskudd 2014

Alle tall i Vest-Agder Kristiansand NOK fylkeskommune kommune ATP Sum

2008 151 151 000 5 000 000 14 103 750 170 254 750

2009 169 500 000 5 225 000 28 000 000 202 725 000

2010 179 000 000 5 400 000 25 000 000 209 400 000

2011 186 000 000 5 490 000 24 000 000 215 490 000

2012 192 045 000 5 600 000 25 000 000 222 645 000

2013 200 052 000 4 786 000 25000 000 229 838 000

2014 214 900 000 3 862 000 41000 000 259 762 000 Informasjon om ruteområdet

• Tre vestligste kommunene i Vest-Agder. Sirdal og Flekkefjord har grense til Rogaland. Flekkefjord ca. 9000 innb., Kvinesdal ca. 6000 innb. og Sirdal ca. 1800 innb. • Første anbud i området startet opp i 1998. Deretter i 2001 og 2008. Oppstart nytt anbud er 1.1.2016. • Dagens fire anbudspakker: – Pakke 1 og 2 kjøres av Nettbuss. Rutekjøring med stor buss i de tre kommunene, samt servicebuss (Taxus) i Flekkefjord og togbuss Flekkefjord- Sira. Ca. 1 mill rutekilometer. – Pakke 3 og 4 kjøres av lokale drosjer og turvogner. Ca. 35 000 rutekilometer. • Vurderer en pakke i nytt anbud. • Fordeling mellom buss- og drosjekontrakter. Informasjon om ruteområdet

– Rutestruktur i Listerregionen • Skoleskyss Tonstad-Kvinesdal og Lista-Flekkefjord. Oppstart høsten 2013. • Økt rutetilbud Flekkefjord-Kvinesdal-. Oppstart sommeren 2014. • Økt rutetilbud Flekkefjord-Åpta-Farsund/Vanse. Oppstart høsten 2014.

– Lister videregående skole. Skolestrukturdebatt og endring i antall skoler? • Færre undervisningssteder medfører økt elevtransport.