Årsrapport 2020

Årsrapport 2020 1 Innhold Om Flytoget 3 Verdens enkleste reise 3 Administrerende direktør har ordet 6 Styrets beretning 8 Årsregnskap med noter 17 Revisors beretning 52 Eierstyring og selskapsledelse 54 Ansvarlig drift 56 Virksomhetsstyring 57 Organisering og ansvar 57 Globale og lokale utfordringer 57 En bærekraftig forretningsmodell 65 Klima, helse, miljø og sikkerhet 68 Engasjerte medarbeidere 72 Etikk og ansvarlig leverandørkjede 75 Vedlegg 77 2 Om Flytoget Verdens enkleste reise VÅRE VERDIER. Entusiasme, innovasjon, effektivitet og pålitelighet. Flytoget driver persontransport med tog på I 2020 var det 28 år siden historien om Fly- Verdiene våre ligger til grunn for alt vi gjør, strekningen fra Drammen til Oslo lufthavn toget begynte. Det er en historie om tydelige uansett hvordan omverdenen ser ut. De sit- og har i et normal år rundt 10 prosent av alle mål og skyhøye ambisjoner. En historie om ter i ryggmargen vår og gjennomsyrer hver togpassasjerer i Norge. Flytoget ble opprettet en litt trøblete start og en veldig god fortset- beslutning vi tar og sier noe om hvem vi er. i 1992 for å bygge ut Gardermobanen og telse. Det er historien om oss. Vi går på jobb for å skape gode kundeopple- har siden Oslo lufthavn åpnet i 1998 drevet Men Flytogets moderne historie begyn- velser. Vi er stolte, interesserte og engasjerte, persontransport på strekningen. Flytoget har ner egentlig først i 1998. Siden vi kjørte vårt hver eneste dag. hovedkontor i Oslo. første tog i rute i 1998, har vi fraktet over 100 Flytoget er opptatt av å utfordre og ten- Flytoget bidrar til høy kollektivandel millioner reisende til og fra Oslo lufthavn, og ke nytt. Dette gjør vi både ved å utfordre oss med et effektivt og miljøvennlig transportal- bidratt til å få kollektivandelen til godt over selv, og ved kontinuerlig å søke forbedringer ternativ til og fra Oslo lufthavn. Gjennom å 70 prosent. eller smartere måter å jobbe på. Dette slutter tilby en tjeneste som vektlegger den reisendes Det er et godt utgangspunkt å ha med vi ikke med, selv om forutsetningene endrer behov, evner Flytoget å ta ut en betalingsvil- seg i et unntaksår som 2020. Takket være alle seg. Vi leverer det våre reisende forventer – og lighet i konkurranse med private og offentlig de engasjerte og motiverte medarbeiderne vi litt til. Mer enn noensinne har det vært viktig finansierte aktører, på strekningen fra Dram- har i Flytoget, kom vi oss gjennom dette ut- å vise at vi er til å stole på, er handlingsorien- men til Oslo lufthavn. fordrende året. Våre ansatte har gitt alt, hver terte og beslutningsdyktige. Vi vet at en trygg Flytoget ønsker å forebygge og begrense eneste dag. Vi har aldri gjort noe halvveis, og forutsigbar reise er viktig, både for de rei- negativ påvirkning eller skade som følge av heller ikke i år, og vi har ikke gitt opp å nå sende og for oss. Derfor strekker vi oss lang driften, på mennesker, miljø og samfunn, våre mål. Det er akkurat den holdningen som for å holde det vi lover. Også i et unntaksår. ◊ med utgangspunkt i den totale verdikjeden, gjør Flytoget til akkurat det det er. FNs bærekraftsmål og OECDs krav til ansvarlig virksomhet. Å flytte flere reisende fra bil til tog er Flytogets største samfunnsbidrag. Flytoget 2020 3 VÅRT KUNDELØFTE. Det går alltid. kommer fem minutter før tiden, for dem som Vi har brukt tiden godt. For vi vet at mange Det er et stort løfte. Og vi sier det med stolt- har god tid og for dem som helst burde tatt av de nye vanene vi har fått dette året kom- het. For selv om de aller fleste har holdt seg forrige tog. Det lover vi. mer til å følge oss også når vi er vaksinerte og mest mulig hjemme i år, Vet vi at det frem- klare for nye eventyr. Derfor har vi fortsatt deles er noen som av ulike grunner må reise. VÅR VISJON. Null stress. jakten på de små tingene som gjør hverdagen Da er det viktigere enn noen gang at vi fort- Vi har lenge sagt at vi eksisterer for å gjøre enklere for de reisende, slik at reisen blir enda setter det harde arbeidet vi gjør hver dag for å hverdagen litt lettere for alle reisende. Vi har mer behagelig når verden er tilbake til nor- gjøre hverdagen og reisen litt lettere. Og ikke brukt mye tid og energi på å forstå dem og malen. minst: tryggere. forutse behovene de ikke engang vet selv at For det er ikke før vi kan lene oss tilbake Så selv om størstedelen av Norges be- de har. og si at nå er det ingen flere ting vi kan gjøre folkning lenge har blitt nødt til å holde seg I år har vi vært glade for at vi kjenner de for å gjøre reisen helt friksjonsfri, at vi er i hjemme, og det å se utenlandske turister nå reisende så godt som vi gjør. Det har gjort mål. Da tilbyr vi ikke bare en rask og trygg kjennes ut som et veldig vagt minne, er vi det lettere å tilpasse oss, både for dem som reise til og fra Oslo lufthavn, og heller ikke opptatt av å holde vårt løfte til kundene – det har måttet reise, og for de som sitter hjem- Norges eller Europas minst kompliserte reise. går alltid. For det gjør det, selv om det ikke me og gleder seg til sin neste reise. Vi snudd Da kan vi si at vi gir våre reisende verdens har gått like ofte som før dette året. Men li- hver stein for å finne de små detaljene som enkleste, mest effektive og behagelige reise: kevel: Alltid trygt, alltid punktlig og alltid gjør reisen enda tryggere for dem som, tross En reise med null stress. raskt og behagelig. Og når det igjen lempes reiserestriksjoner, må reise til og fra landets på smitteverntiltakene, skal vi være der, for hovedflyplass. dem som er litt sent ute, for dem som alltid Flytoget 2020 4 Flytogvertene er opptatt av at de reisende er mennesker og ikke kategorier. Alle har individuelle behov og reisen må tilpasses den enkelte. Flytoget 2020 5 Flytogets resultat sterkt preget av koronapandemien Philipp Engedal Administrerende direktør 2020 har vært et svært krevende år for Flytoget, preget av stor svikt Flytoget har holdt seg løpende orientert i pandemiens utvikling og har i markedsgrunnlaget som følge av koronapandemien og strenge rei- vurdert og gjort justeringer i både togproduksjon og i øvrige aktiviteter serestriksjoner innført av myndighetene. Kundegrunnlaget og passa- for å tilpasse seg kundebehovet med mål om å redusere kostnader. sjerinntekten har som følge av denne situasjonen blitt redusert med Produksjonen har blitt redusert til et nødvendig minimum og på det nesten 70 % målt mot året før. laveste gikk det kun ett tog i timen, mot normalt seks tog. Flytoget har Passasjerutviklingen over Oslo lufthavn utviklet seg i tråd med vist rask evne til å omstille seg og med korte beslutningsveier har fre- forventingen frem til midten av mars, men endret seg dramatisk etter kvensen raskt blitt tilpasset kundegrunnlaget. Under året har selskapet at det ble innført strenge reiserestriksjoner og hvor unødvendige reiser som følge av redusert produksjon, også måtte permittere ansatte, i all ble frarådet, særskilt reiser til og fra utlandet. Flytoget ble rammet hovedsak blant det operative personalet. På tross av de negative ulem- direkte av dette og passasjertallet og inntektene ble drastisk redusert. pene dette medfører og den usikkerhet som en slik handling skaper, Situasjon som oppstod og konsekvensen som følge av denne var svært har det vært en tett og konstruktiv dialog med arbeidstakerorganisa- uoversiktlig, både mtp. sykdommens alvorlighet og smittefare, omfang sjonen for å finne best mulige løsninger. og varighet av restriksjoner i Norge og resten av verden, samt økono- Myndighetens støtteordninger har gitt et godt bidrag og særskilt miske støtteordninger. ordningen med offentlig kjøp fra Jernbanedirektoratet. Allikevel er Flytoget var raskt ute og etablerte en beredskapsorganisasjon to vi svært overrasket over at det ikke er en selvfølge at Flytoget likebe- uker før myndighetene innførte restriktive tiltak og «stengte ned Nor- handles med øvrige togoperatører, særskilt mtp. på at myndighetene ge» den 12. mars. Gjennom året har det vært fokusert på å bidra i den har en ambisjon om at all jernbane skal konkurranseutsettes og at nasjonale dugnaden for å unngå smittespredning både blant ansatte og alle operatørene i Norge er konkurrenter i samme markedet. Under for reisende. Myndighetens råd for smittevern et blitt lyttet til og fulgt. året har vi brukt mye tid og ressurser for å sikre likebehandling, som Det ble raskt innført nye smittevernsrutiner, program for desinfise- er helt avgjørende for at et hundre prosent kommersielt selskap som ringer av berøringsflater, kommunikasjon til publikum og innføring Flytoget skal kunne konkurrere om fremtidige trafikkpakker og sikre av hjemmekontor. Som følge av dette har det til enhver tid vært både overlevelse. trygt å være ansatt og reisende med Flytoget. Dette har resultert i svært Året vi legger bak oss har også vist hvor sårbart der å kunne ope- få smittede blant Flytogets reisende og ansatte. Flytoget har også på rere i et marked og viktigheten av å ha flere ben å stå på. Med den tampen av 2020 blitt sertifisert som første togselskap i verden under bakgrunn har Flytoget prekvalifisert seg for å delta i de kommende MyCare-sertifisering utstedt av DNV. anbudskonkurransen om tog på det norske nettet. ◊ Flytoget 2020 6 Med de rette kontraktforutsetningene har Flytoget stor tro på at vi redt når reiseaktivitetene tiltar og Flytoget har under året hatt fokus kan nå frem i konkurranse og bidra til et enda bedre kundetilpas- på å beholde markedsandeler og sikre at driften, materiell og personell set togtilbud for norske jernbanepassasjerer.

Load more