Houseboat Walking Tour

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Houseboat Walking Tour HOUSEBOAT WALKING TOUR OUR WALKING TOUR BEGINS 4 MAINTENANCE must be taken to the shipyard every WITH THE CANAL ROUTE, WHICH Immediately after the bridge on 3 to 6 years for maintenance. PROVIDES ANSWERS TO MANY OF the Berenstraat, across the canal THE QUESTIONS ASKED ABOUT from no. 447, you will see Musard, 5 MOORING SPOT LIVING ON THE WATER. THE TOUR a French ship that dates to 1926. After no. 337, there are no THEN CONTINUES WITH THE When the ship has to go to the houseboats in the canal until the AMSTEL ROUTE, FEATURING NINE shipyard, the large pilothouse has Westerkerk church. Houseboats have EXTRAORDINARY HOUSEBOATS. to be dismantled so that it can fixed berths which are included in DON’T FORGET TO MIND THE (BIKE) fit under the bridges. In the case the zoning plan. There are currently TRAFFIC. ENJOY! of smaller boats, the roof of the about 900 houseboats in the city pilothouse is lifted off by hand, centre – that is the maximum CANAL ROUTE (2 KM) after which the hinged walls are number permitted. In some canals, START: HOUSEBOAT MUSEUM folded down. A houseboat which there are no houseboats at all (PRINSENGRACHT 296K) has a substructure that can rust because the bridges are too low. BROUWERSGRACHT 1 UTILITIES HET IJ Gas, water and sewage hoses run CENTRAL between the water’s edge and the PRINS STATION Hendrika Maria. Electrical and HENDRIKKADE 13 telephone lines are strung above 9 PRINSEN 10 12 street level. To prevent freezing, the STRAAT HEREN sewage and water hoses are insulated 8 STRAAT 11 and fitted with heat ribbons. EGELANTIERSGRACHT 7 ZIJDSVOORBURGWAL LELIEGRACHT 2 ARK, SCHARK OR SHIP NIEUWENDIJK 6 NIEUWE These are the three basic types BLOEMGRACHT of houseboats. After walking 150 DAMRAK metres, look left from the bridge on WARMOESSTRAAT ROZENGRACHT 5 DAM the Runstraat and you can see an ark, DAMSTRAAT NIEUW schark and ship, one after the other. MARKT NES LAURIERGRACHT4 SPUISTRAAT KALVERSTRAAT BEREN WOLVEN 1 STRAAT STRAAT KLOVENIERSBURGWAL ELANDSGRACHT LANGE 3 BRUGSTEEG GRIMBU OUDE RGW RUN HUIDEN AL STRAAT 2 STRAAT TURFMARKT STOPERA 15 GROENBURGWAL NIEUWE CITY HALL LOOIERSGRACHT DOELENSTRAAT 14 MUNT PLEIN SINGEL 16 HERENGRACHT KEIZERSGRACHT PRINSENGRACHT BLAUWBRUG17 3 SHOCK ABSORBERS NIEUWE KEIZERS Lying opposite Prinsengracht 509 GRACHT WATER 18 is a lead-clad schark, which is ROADS / BRIDGES MAGERE protected from the wall by shock WALKING ROUTE BRUG AMSTEL absorbers. They ensure that a little ( ) CONNECTING ROUTE 2 KM VIJZELSTRAAT VELD CARRÉ bit of waves will not cause your TRAIN TRACKS 21 REGULIERSGRACHT coffee to slosh out of your cup. 1 POINTS OF INTEREST 22 20 19 AMSTEL VONDELPARK If boats cruise past faster than APPROX. 100 M ACHTER GRACHT the permissible 7.5 km/h, shock © Houseboat Museum Amsterdam 2014 LIJNBAANSGRACHT absorbers aren’t sufficient. This map is a general representation. UTRESCHTSESTRAAT 25 Window in the ‘Amsterdam School’ style Point of interest 4: The pilothouse of Liève being dismantled Point of interest 15: The Wiekslag 6 PILOTHOUSE shape of the ark. Locals refer to this Lying directly opposite the Westerkerk boat as the Cigar. is a hagenaar, the same kind of ship as the Houseboat Museum. This 10 MOST POPULAR SNAPSHOT particular ship dates to 1906. At a Amsterdam’s most photographed certain point, its sails were replaced by houseboats lie to the left of the a motor and the mast and boom were bridge over the Keizersgracht. A Point of interest 8: A concrete frame can also float removed. This makes it look a lot more number of these were once sailing bare, though it does have pilothouse. cargo ships. The canals used to be the Cat Boat, a world-famous shelter full of these kinds of ships. for stray cats since 1968. Each year, 7 BRIDGES AND WATER LEVEL the Cat Boat finds owners for over All 252 bridges in the city centre 11 MS SUZANNE 250 animals. have been assigned a number (look Lying across the Singel canal opposite for the number “61” in white on the no. 98 is Suzanne, a motor barge from metal undercarriage of the bridge). 1923. It has a lovely window which AMSTEL ROUTE (1,5 KM) The vertical clearance is known for dates from the time when the boat START: GROENBURGWAL 65 each bridge. Because the water level was used by prostitutes. fluctuates, this must be taken into 14 SMALLEST HOUSEBOAT account when the houseboat is being 12 DONALD DUCK BOAT Lying opposite no. 65 on the towed – otherwise the boat might Lying across the Singel canal Groenburgwal is the smallest get stuck. This can be prevented by opposite no. 17 is De Nieuwe Gerrit, houseboat on the route. Here, the taking tubs of water on board to a ship quite like one you might see quay walls have also been reinforced serve as ballast, which will cause the in Donald Duck. It looks like a real with steel panels to prevent them boat to lie deeper in the water. ship, but it can’t sail under its own from collapsing and the canal power. It was built to be a houseboat houses from subsiding. This kind of 8 CONCRETE FRAME and has a spacious interior, with restoration is a very expensive and Houseboat no. 213M has a concrete vertical walls instead of the curved time-consuming process. frame, which means it will not rust walls that characterise a ship. and therefore doesn’t need to be 15 AMSTERDAM SCHOOL taken to the shipyard. Lying opposite Zwanenburgwal 182 is the white-green Wiekslag, 9 THE CIGAR which was designed in 1924 by A.P. From the Prinsensluis bridge, you Smits in the ‘Amsterdam School’ will see a houseboat to the right that 13 THE CAT BOAT architectural style. The decorative deviates from the typical “shoebox” Lying next to De Nieuwe Gerrit is façade is characteristic of this style. 26 Point of interest 21: De Dogger, originally used as a freshwater hauler Drawing Jan Bouman, 1954 Point of interest 21: De Dogger, originally used as a freshwater hauler Drawing Jan Bouman, 1954 Point of interest 20: Bridges arches designed for the grain lighters Point of interest 20: Bridges arches designed for the grain lighters 16 cutter Lying16 CUTTER immediately before the BlauwbrugLying immediately is a cutter. before It is exceptional the inBlauwbrug that most is ofa cutter. the boats It is alongexceptional the quayin that are most former of the barges boats that along are the no longerquay are seaworthy. former barges This ship that isare too no largelonger and seaworthy. has too muchThis ship of a isdraught too forlarge the and canals, has too but much that’s of no a adraught problemfor the canals, on the but river that’s Amstel. no a problem on the river Amstel. Point of interest 18: A pontoon bridge 17 VICTOR IV Point of interest 18: A pontoon bridge Lying17 VICTOR immediately IV after the Blauwbrug John’). Just like Victor IV, the opposite Café Marcella, is De Dogger, isLying a Groningen immediately tjalk, after with the decorativeBlauwbrug ownerJohn’). wasJust fond like Victorof using IV ,discarded the aopposite ship with Café a wooden Marcella superstructure., is De Dogger, lanterns.is a Groningen The American tjalk, with artist decorative Walter materials.owner was Jantje fond wasof using featured discarded in Untila ship 1888, with athe wooden ship was superstructure. used to Glück,lanterns. who The went American by the nameartist ofWalter Victor amaterials. TV series Jantje about was Ramses featured Shaffy, in transportUntil 1888, clean the watership was to the used Amstel to IVGlück,, constructed who went a by world the name made of out Victor a TVfamous series Dutch about singer Ramses who Shaffy, had Brewery.transport Theclean Dogger water familyto the Amstellater ofIV ,discarded constructed materials. a world He made drowned out oncea famous briefl Dutch y lived singer on a houseboat.who had boughtBrewery. the The freshwater Dogger family hauler later to use nextof discarded to his boat materials. in 1986. He His drowned fl oating Houseboatsonce briefly are lived frequently on a houseboat. used as inbought their thefuel freshwater trade. Amstelveld hauler to was use legacynext to of his huts, boat chickens in 1986. and His goats floating televisionHouseboats and are movie frequently sets. used as thein their site offuel coal trade. and Amstelveld peat trading was at haslegacy almost of huts, completely chickens disappeared. and goats television and movie sets. the time.site of After coal andthe emergencepeat trading of at has almost completely disappeared. 20 grain lighter naturalthe time. gas, After De Doggerthe emergence was converted of 18 bridge ship The20 GRAIN Broedertrouw LIGHTER, which lies intonatural a houseboat. gas, De Dogger It would was convertedbe The18 BRIDGE ship opposite SHIP no. 57 on the oppositeThe Broedertrouw Achtergracht, which 17, lies was used wonderfulinto a houseboat. if this flIt oating would monument be AmstelThe ship dates opposite to1857 no. and 57 onwas the one of toopposite transport Achtergracht grain. This 17,type was of usedship werewonderful to be ifrenovated. this floating monument severalAmstel bridgedates to1857 ships that and were was oneused of onceto transport had rounded grain. Thishatch type covers. of ship were to be renovated. toseveral span bridgethe river ships Waal. that There were wasused Bridgeonce had arches rounded in the hatch city’s covers. canals 22 rajpootana enoughto span theroom river between Waal. Therethe bollards was wereBridge designed arches in for the these city’s wooden canals Lying22 RAJPOOTANA just beyond De Dogger, on the toenough serve roomas a road. between the bollards hatches.were designed This is for the these last example wooden of oppositeLying just side beyond of the De Prinsengracht, Dogger, on the to serve as a road.
Recommended publications
  • Han Van Meegeren and His Portraits of Theo Van Der Pas and Jopie Breemer
    HAN VAN MEEGEREN AND HIS PORTRAITS OF THEO VAN DER PAS AND JOPIE BREEMER “De wereld zou beter zijn als alle mensen hun eigen ritme verstonden en het in harmonie konden brengen met dat van anderen, bij de muziek die van de hemel komt.” De wereld een dansfeest , Arthur van Schendel (The world would be better if everyone understood their own rhythm and in harmony could bring with that of others to the music of heaven. The World is a Festival of Dance , Arthur van Schendel)* Ever since my Schubert Iconography was published I continued to find more Schubert images heretofore unknown to me 1. After the article’s publication I donated all my Schubert iconography research files to the City University of New York Research Center for Music Iconography, and sent newly discovered images to the RCMI to add to the research inventory. From time to time I discover interesting Schubert images, often not compelling for the quality of their art but interesting regarding the curious historical circumstances surrounding the artist who created the image. I have long been an admirer of Vermeer, and in January 2009 I bought Benjamin Binstock’s Vermeer’s Family Secrets .2 I began to read the author’s discussion of the clever and talented Dutch art forger Han (Henricus Antonius) van Meegeren (1889-1947), best known for his Vermeer forgeries. Like most people interested in art I had heard about this duplicitous artist and his incredible success at fooling the Vermeer experts, but I had never seen any examples of Van Meegeren’s own original artwork signed with his own name.
    [Show full text]
  • Van Ambitie Tot Realiteit Tot Ambitie Van
    2016 gemeente Kampen gemeente In opdracht van de In opdracht Van Ambitie tot Realiteit De Burgel: Beleefbaar en Bevaarbaar en Beleefbaar De Burgel: In het kader van Bachelor Eindopdracht Civiele Techniek. Techniek. Civiele Eindopdracht Bachelor van kader In het Al jaren heeft de gemeente Kampen de ambitie om de Burgel, en in het verlengde daarvan de oude binnenstad bevaarbaar te krijgen. Om zo haar identiteit als Hanzestad en waterstad te versterken. Deze studie identificeert de problemen die deze ambitie in de weg Naam Tim Reuvekamp staan, en geeft een strategie en maatregelen die de problemen E-mail [email protected] oplossen, om zo van een ambitie realiteit te maken. Mobiel +31618562017 Studentnummer s1480057 Voorwoord Normaal gesproken zou ik de eerste tien weken van dit collegejaar gewoon in Enschede doorbrengen, afgelopen jaar ging dat een beetje anders. Als keuzeonderdeel van mijn studie Civiele Techniek aan de Universiteit Twente volgde ik tien weken lang een aantal vakken van de opleiding Technische Planologie aan de Rijksuniversiteit Groningen. Als onderdeel van het vak Regionale Strategieën ging ik driemaal op excursie naar de stad Kampen, om zo ervaring in het veld op te doen, aldus mijn docent. Tijdens deze drie bezoeken hoorde ik van de ambitie van de stad en gemeente om de Burgel, de eerste stadsgracht van Kampen, bevaarbaar te krijgen. Om zo de watertoerist verder de stad in te krijgen en een levendige binnenstad te creëren. Ik vond dat een geweldig plan, maar vroeg me toch af waarom deze droom nog geen werkelijkheid was. Met deze vraag stapte ik naar mijn docent, die mij vertelde dat het een enorm project was, met torenhoge kosten, dit door het plan Verweij, wat tegelijkertijd met de bevaarbaarheid een parkeergarage onder de gracht wilde aanleggen.
    [Show full text]
  • J Eerlijk- Fj Eden
    eerlijk-J / edenj f 26e jaargang No. 99 Februari 1999 Bestuur: Mr. F.Th.J. Harm, voorzitter A. Koopman, penningmeester Adriaan Pauwlaa, n7 Haya van Somerenpad 6 2101 AH HEEMSTEDE 2104 TL HEEMSTEDE 0 4 7 0 8 52 - 3 tel02 . tel. 023 - 528 26 58 P.L. van Daalen, secretaris J.L.P.M. Krol, archivaris Valkenburgerlaa, 11 n Johannes Verhulstlaa, n26 2103AK HEEMSTEDE 2121 XT HEEMSTEDE tel. 023 - 529 32 91 7 7 9 2 8 52 - 3 tel02 . r Eemde n - va . MevrA . M . Mevr. drs. A. Meddens- Wildschut, ledenadministratie van Borselen Eemlaan 18 Galenlaan Janva nl 2105XA HEEMSTEDE 2121 XG Bennebroek tel. 023 - 528 96 09 4 4 0 5 4 58 - 3 tel02 . Redactie: Redactie-adres: Meerweg 6 . KroH l 2103 VC Heemstede C. Peper (eindredactie) t lidmaatschaHe p wordt jaarlijks automatisch verlengd, behoudens schriftelijke opzeggin ledenadministratie d a gvi e vóó rl novembe r Contributie minimaal /. 20,- Giro 27.35.06 t.n.v. de Penningmeester v.d. Vereniging Oud-Heemstede Bennebroe Heemstedee t k . Foto voorzijde: Portret van Catharina I door Care} de Moor, 1717 Inhoud pag. Redactioneel 2 Groe nRodn loopee es al Draat d doot he r Jaarprogramma 5 De Premieavond 7 0 1 Het Premieglas 1 1 Afscheid Nog een afscheid 12 De nieuw3 1 t eKwartaalbla naahe n mva d Monumentale tuinvaas bij NS-station vernield 15 Historisch Museum zoekt gastvrouwen/gastheren 16 Conflict over omstreden Degas bijgelegd 17 Toen en nu; I Hoek Provincie n laan/Raadhuisstraat 18 Recente uitgaven betreffende Heemstede en Bennebroek 20 Armenzorg in Bennebroek III 32 In gesprek met een molenaar...
    [Show full text]
  • Voortgangsrapportage Programma Bruggen En Kademuren April 2021
    Voortgangsrapportage Programma Bruggen en Kademuren April 2021 April (rapportage 2021 periode over juli – december 2020) met themabijlage over bomen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren Vooraf 2 Programma Bruggen en Kademuren de programmadoelen en de sturing- we daar als programma binnen de van de gemeente Amsterdam en beheersingsaspecten, met als projecten mee omgaan. rapporteert twee keer per jaar over peildatum 31 december 2020. de voortgang op de opdracht om De bijlage heeft als thema bomen, een Het digitale dashboard van het circa 830 bruggen en 205 kilometer onderwerp dat grote aandacht heeft programma, met een overzicht van kademuren veilig te houden en waar van het programma en leeft onder wat we doen en weten, is ook dit nodig versneld op orde te krijgen. de Amsterdammers. We besteden niet kwartaal geüpdatet. alleen aandacht aan de mogelijkheden In deze tweede voortgangsrapportage van technische innovaties, maar ook We wensen je veel leesplezier! rapporteren we over de voortgang op aan de meerwaarde van groen en hoe Programma Bruggen en Kademuren Voortgangsrapportage Het document is navigeerbaar met de verticale navigatiebalk links op de pagina. De foto’s bij de inhoudsopgave van de hoofdstukken (zoals hiernaast) zijn ook aanklikbaar. Bruggen en Kademuren en Bruggen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren 1. Inleiding niet alleen naar de technische staat, maar ook Tot slot laat de praktijk ook zien hoe complex naar de omgevingsaspecten. Aan de hand van de programmering en de uitvoering binnen een deze integrale afweging zijn in de stad in totaal stad als Amsterdam is. Met name daar waar De belangrijkste voortgang die we de afgelopen 76 veiligheidsmaatregelen genomen door het afhankelijkheden spelen met andere projecten 3 maanden hebben geboekt, betreft het vergroten uitvoeringsteam van Preventie en Interventie.
    [Show full text]
  • Waterlooplein 11 F Te Amsterdam Vraagprijs € 850.000,- K.K
    Waterlooplein 11 F te Amsterdam vraagprijs € 850.000,- k.k. Parkeerplaats separaat te koop € 85.000,-k.k. AVT Makelaars B.V. Arent Krijtsstraat 19 1111 AG Diemen tel. 020-314 44 69 Weesp: 0294-75 20 12 [email protected] www.avtmakelaars.nl Waterlooplein 11 F Perfect gelegen Penthouse op de 6e en 7e etage, prachtig uitzicht over de gracht en de mogelijkheid tot aankoop van een parkeerplaats in de privé parkeergarage onder het gebouw! Wonen (maisonnette ca. 123 m2) op stand aan de gracht. Dat is wat wij kunnen zeggen. Hierheeft u de luxe van een lift, video-intercomsysteem, separate berging en een parkeerplaats (separaat te koop) in de privé parkeergarage onder het complex en vanuit het complex bereikbaar. De blik vanuit het appartement op de gracht van de Zwanenburgwal is uniek, de bewoners van het Saskia Huys (genoemd naar de vrouw van Rembrandt) kunnen van dit uitzicht geen genoeg krijgen. Ook de blik op het Waterlooplein geeft u een warm gevoel. Het appartementencomplex -gelegen op eigen grond- is na de vernieuwbouw met behoud van de authentieke gevels, in 1998 opgeleverd en is erg gunstig gelegen nabij de Amstel, Nieuwmarkt en Artis. Alles wat u wenst voor een optimaal woongenot, bevindt zich "om de hoek". Zo zijn alle winkels die u in de nabijheid zou willen hebben, alsmede theaters (Stopera, Carré), musea (Hermitage, Joods Historisch Museum), de Hortus Bontanicus en het Rembrandtplein met gezellige restaurantjes en uitgaansgelegenheid, op loopafstand. Met een ruime keuze aan openbaar vervoer, voldoende parkeergelegenheid en diverse uitvalswegen in de buurt, is de bereikbaarheid uitstekend.
    [Show full text]
  • Besluit Alcoholverboden Stadsdeel Centrum 1 Maart 2015 Tot 1 Maart 2016
    Nr. 18538 4 maart GEMEENTEBLAD 2015 Officiële uitgave van gemeente Amsterdam. Besluit alcoholverboden stadsdeel Centrum 1 maart 2015 tot 1 maart 2016 De voorzitter van de bestuurscommissie neemt in mandaat namens de burgemeester het volgende besluit: 1 Verlenging van eerder genomen besluiten voor de gebieden waar het is verboden “op de door de burgemeester aangewezen wegen of weggedeelten alcoholhoudende drank te nuttigen of bij zich te hebben in aangebroken flessen, blikjes en dergelijke” met de duur van een jaar vanaf 1 maart 2015 tot 1 maart 2016. Het betreft de volgende besluiten (datum oorspronkelijk besluit/ datum laatste verlenging): a. d.d. 23 april 1999/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Leidseplein en omgeving, omvattende het Leidseplein, Kleine-Gartmanplantsoen en Max Euweplein. b. d.d. 29 juni 2010/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Zuidelijke Nieuwmarkt, omvattende het Siebbeleshof, Zuiderkerkhof, Pentagon, de steiger aan de Zwanenburgwal t/o huisnummer 8-50. d.d. 1 februari 2013 aangevuld met aanwijzing gebied Snoekjessteeg, Snoekjesgracht (even zijde), Sint Antoniesbreestraat (tussen Nieuwe Hoogstraat en Jodenbreestraat), Sint Anto- niesluis en het gedeelte Zwanenburgwal tot aan de Raamgracht en de Raamgracht vanaf de hoek met de Zwanenburgwal tot en met huisnummer 43. c. d.d. 1 februari 2013/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Waterlooplein en omgeving, begrensd door Zwanenburgwal (midden water), water Houtkopersburgwal, Jodenbreestraat, trottoir Mr. Visserplein tussen Jodenbreestraat en Waterlooplein, Waterlooplein, weggedeelte
    [Show full text]
  • Great-Britain in Amsterdam
    PRESS FEATURE Great-Britain in Amsterdam Amsterdam has centuries-old ties with Great Britain. At the beginning of the 17th century, Amsterdam was a temporary refuge for the Pilgrim Fathers. A reminder of this is the English Church at the Begijnhof (a courtyard of almshouses), where services in English have taken place every Sunday since 1607. In 1609, Englishman Henry Hudson departed on the ship De Halve Maen from the quay at the Schreierstoren in Amsterdam. After a long journey, he reached the island of Manhattan where he founded Nieuw Amsterdam, which later became New York. But the relationship between Great Britain and the Netherlands has not always been so peaceful: four Anglo-Dutch Wars were fought in the 17th and 18th centuries over trade routes. Amsterdam has commemorated these wars with four beautiful funeral monuments for naval heroes, which can be found in the Oude Kerk (Old Church) and the Nieuwe Kerk (New Church). Well-loved destination According to many travel stories, Amsterdam has been a well-loved destination with visitors from Great Britain since 1600. The Englishman Peter Mundy, for example, wrote in 1640: “The view of the city from the Westertoren is more beautiful and delightful than any other city I have beholden.” Today, Amsterdam attracts more than a million overnight stays by British tourists annually. English Reformed Church Amsterdam’s English Church, a medieval church that was made available to the English community in the city in 1607, can be found in the Begijnhof. On 5 February 1607, Pastor John Paget held his first sermon about Psalm 51:10: “Create in me a clean heart, O Lord.” The occasion is commemorated with the verse written in beautiful lettering on the church wall.
    [Show full text]
  • Holland, the Home of Peace
    24 >y HOLLAND ~~ COMMEMOR^ATIMG THE i C E N X E ISl A.R_Y CELEBK-ATION OFTHE IMM(S]D@M@i-^^MimrMEl,MHIDa ifiUDnCAiniOM^a^^^IFMCEIPALACE- ^j>u.us..o --.HOLLANDAMERICALINE- HOLLAND THE HOME OF PEACE "\^ i^i^^.,,, ,;:^^"'H„ A Great Ocean Liner Leaving the Port of Rotterdam (New triple-screw turbine ateamsHip "Slaleadam '* of the Holland-America Line) 32,500 tons register (Now building) 43,000 tons displacement HOLLAND THE HOME OF PEACE JAMES HjGORE PhD.LLD. Author oj " Holland as seen by an American," 'Dutcli Art as seen by a Layman," "" How to see Holland, etc., etc. COAVAEAVORATING f£e ' CENTENARYCELEBRATION KINGDOno^/eNETHERLANDS ^ DEDICATION o^^e. ^ PEACE PALACE NEW YORK PUBLISHED BY '^ MCMXIII ^^ '*' ^\^^ Copyrighted. 1913 HoU and -America Line Designed, Engraved and Primed by The William Darling Press. New York — c:. Harborview, Rotterdam N recent years the call for arbi- without timber she has constructed navies tration has gone up and down which have disputed the sea with the most the land, disarmament has been powerful Heets. the cry of well-meaning people. It is not astonishmg that even a sterile coun- Peace Congresses have held try should, by cultivation, produce grain and long and important Sessions at stock, but it is surprising that Holland should The Hague, and in a few months there will be exist. dedicated in this city the Palace of Peace. That which interests the traveler more than At first it seems paradoxical to associate Hol- the local scenery, the character of the people, land—the usual name for the Netherlands or the prosperity of the country, is the mystery with Peace.
    [Show full text]
  • Natuurscan En Vleermuisonderzoek Lijnbaansgracht Bij De Melkweg – Amsterdam'
    Notitie 'Natuurscan en vleermuisonderzoek Lijnbaansgracht bij de Melkweg – Amsterdam' 2016 Opdrachtgever: Gemeente Amsterdam Verkeer & Openbare Ruimte contactpersoon: mw. T. Springer, Ingenieursbureau Gemeente Amsterdam mw. N. de Bakker en B. Besteman veldwerk: dhr. F. van der Vliet b&d NATUURADVIES Houtmarkt 21, Haarlem [email protected] tel. 06-29174521 november 2016 b&d natuuradvies Haarlem Santpoort-Noord 06-29174521 ___________________________________________________________ Inhoud Inhoud.............................................................................................................................2 Inleiding en doel..............................................................................................................2 Locatiebeschrijving en ingreep.......................................................................................3 Algemene achtergrond natuurwetgeving........................................................................3 Werkwijze........................................................................................................................5 Resultaten.......................................................................................................................6 Conclusies......................................................................................................................9 Gebiedsbescherming......................................................................................................9 Soortbescherming...........................................................................................................9
    [Show full text]
  • HAZENSTRAAT 8-BOVEN 1016 SP Amsterdam
    HAZENSTRAAT 8-BOVEN 1016 SP Amsterdam de begane grond van het gebouw alsmede De VvE van de in de doorrit onder de trap naar de De VvE Hazenstraat bestaat uit 2 leden, die bovenwoning gelegen berging, kadastraal beiden in hun eigen onderhoud voorzien. bekend gemeente Amsterdam, sectie E nummer Conform de akte van splitsing d.d. 27 oktober 9944 A-3, plaatselijk bekend als Hazenstraat 8 te 1993 komt alle onderhoud aan de buitengevel 1016 SP Amsterdam, uitmakende het 50/60ste ten laste van de eigenaar op de hoogte van onverdeeld aandeel in de gemeenschap. wiens appartement het betreffende gedeelte van de buitenmuur zich bevindt. Alle onderhoud Eigendomssituatie aan het dak, goten, afvoer van hemelwater Er is sprake van eigen grond, dus u bent geen e.d. komt ten laste van de eigenaar van de erfpacht canon verschuldigd. bovenwoning. Omschrijving Indeling Moderne bovenwoning (72m2, conform Eigen entree op de begane grond met NEN 2580, 86m2 bruto) met een robuuste berging en meterkast (5 groepen, v.v. uitstraling, rustig gelegen in een aardlekbeveiliging). (De aanwezige aantrekkelijk deel van de Jordaan. garage op de begane grond maakt geen onderdeel uit van de koop!) Het pandje is in 1993 onder architectuur gebouwd met gebruikmaking van Trap naar de eerste verdieping: overloop duurzame, onderhoudsarme materialen. met slaap/werkkamer en inbouwkast. Het gebouw wordt gekenmerkt door de Ook de Cv-installatie (Vaillant, 2010) is op grote ramen, het ruwe hout en het stalen deze verdieping gesitueerd. Naastgelegen raster waarachter de erkers en het balkon badkamer v.v. zwevend toilet, douchehoek, zich bevinden. Deze bovenwoning met designradiator en wastafel.
    [Show full text]
  • The Amsterdam Treasure Room the City’S History in Twenty-Four Striking Stories and Photographs
    The Amsterdam Treasure Room The city’s history in twenty-four striking stories and photographs Preface Amsterdam’s history is a treasure trove of stories and wonderful documents, and the Amsterdam City Archives is its guardian. Watching over more than 50 kilometers of shelves with old books and papers, photographs, maps, prints and drawings, and housed in the monumental De Bazel building, the archive welcomes everyone to delve into the city’s rich history. Wander through the Treasure Room, dating from 1926. Watch an old movie in our Movie Theatre. Find out about Rembrandt or Johan Cruyff and their times. Marvel at the medieval charter cabinet. And follow the change from a small city in a medieval world to a world city in our times. Bert de Vries Director Treasure Room Amsterdam City Archives 06 05 04 B 03 02 01 08 09 10 Floor -1 C 11 A 12 E 06 F D 05 0 -2 04 03 H 02 G 08 01 09 10 I Floor -2 11 I 12 J I K A D L 0 -2 4 Showcases Floor -1 Showcases Floor -2 The city’s history The city’s history seen by photographers in twelve striking stories 07 01 The first photographs 01 The origins of Amsterdam 08 of Amsterdam Praying and fighting 02 Jacob Olie 02 in the Middle Ages The turbulent 03 Jacob Olie 03 sixteenth century An immigrant city 04 George Hendrik Breitner 04 in the Dutch Golden Age 05 Bernard F. Eilers 05 Amsterdam and slavery Photography studio 06 Merkelbach 06 Foundlings in a waning city Amsterdam Zoo 07 Frits J.
    [Show full text]
  • De Drooglegging Van Amsterdam
    DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM Een onderzoek naar gedempt stadswater Jeanine van Rooijen, stageverslag 16 mei 1995. 1 INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1: DE ROL VAN HET WATER IN AMSTERDAM 6 -Ontstaan van Amsterdam in het waterrijke Amstelland 6 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de Middeleeuwen 6 -op weg naar de 16e eeuw 6 -stadsuitbreiding in de 16e eeuw 7 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de 17e en 18e eeuw 8 -stadsuitbreiding in de 17e eeuw 8 -waterhuishouding en vervuiling 9 HOOFDSTUK 2: DE TIJD VAN HET DEMPEN 10 -De 19e en begin 20e eeuw 10 -context 10 -gezondheidsredenen 11 -verkeerstechnische redenen 12 -Het dempen nader bekeken 13 HOOFDSTUK 3: ENKELE SPECIFIEKE CASES 15 -Dempingen in de Jordaan in de 19e eeuw 15 -Spraakmakende dempingen in de historische binnenstad in de 19e eeuw 18 -De bouw van het Centraal Station op drie eilanden en de aanplempingen 26 van het Damrak -De Reguliersgracht 28 -Het Rokin en de Vijzelgracht 29 -Het plan Kaasjager 33 HOOFDSTUK 4: DE HUIDIGE SITUATIE 36 BESLUIT 38 BRONVERMELDING 38 BIJLAGE: -Overzicht van verdwenen stadswater 45 2 Stageverslag Geografie van Stad en Platteland Stageverlener: Dhr. M. Stokroos Gemeentelijk Bureau Monumentenzorg Amsterdam Keizersgracht 12 Amsterdam Cursusjaar 1994/1995 Voortgezet Doctoraal V3.13 Amsterdam, 16 mei 1995 DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM een onderzoek naar gedempt stadswater Janine van Rooijen Driehoekstraat 22hs 1015 GL Amsterdam 020-(4203882)/6811874 Coll.krt.nr: 9019944 3 In de hier voor U liggende tekst staat het eeuwenoude thema 'water in Amsterdam' centraal. De stad heeft haar oorsprong, opkomst, ontplooiing, haar specifieke vorm en schoonheid, zelfs haar naam te danken aan een constante samenspraak met het water.
    [Show full text]