SOMMAIRE Le mot d’Alexandre de Juniac

Éditorial 2 ARAF 3

© www.lmdc.net ■ 60e Assemblée générale de l'ARAF ■ Témoignages de deux « Arafiens » convaincus 7 ■ PRÉSENCE, une volonté de présenter une actualité renouvelée au sein des activités d'Air France 8 ■ L’évolution de votre site www.araf.info 8 ■ Petite histoire du logo de l'ARAF 9 ■ 60 bougies pour l’ARAF… et déjà dix ans de plus ! 10 PRÉSENCE ■ L'ARAF… ça déménage ! 12 DES RETRAITÉS D’AIR FRANCE Revue trimestrielle Directeur de la publication : Retraite 13 Philippe HACHE Rédacteur en chef : Brice MEYER-HEINE ■ Nos Fédérations nationales depuis 10 ans Rédacteur en chef adjoint : Annie BRESSANGE Responsable publicité : Jean CRUZEL Assistante : Marie-Thérèse CHEVROT Comité de rédaction : Aéronautique 14 Annie BRESSANGE, Jean CRUZEL, ■ Sylvain DENIS, Philippe HACHE, Point d’étape Transform 2015 : Jacques HOYER, Anne-Marie KOZLOWSKA, présentation du projet industriel et stratégique Jean MAURIÈS, Henri MILLOT, Bernard POURCHET, Christian REY, Jacques ROZEC, François THIARD ■ Histoire 16 Abonnement Non-adhérent ARAF : 26 € ■ Adhérent ARAF : 13 € Air France à Paris et en région parisienne ■ ■ La résa, quelle histoire ! Prix du numéro : 8 € ■ Troisième et dernière partie : de la « résa » à la VAD 20 N° de commission paritaire : 1009 G 85069 Dépôt légal : n° 35878 • ISSN 0397 - 1783 ■ Culture et loisirs 22 Mise en page | Impression Ouaf ! Ouaf ! Le marchand de couleurs ■ L’histoire de « Découvrons-nous » Tél. : 0140 930 302 Imprimé en France ■ PRÉSENCE et ses lecteurs 23 Ce numéro a été tiré à 12 700 exemplaires. ■ ■ Bibliographie 24 Adresse-contact ■ Chronique du Musée Air France 25 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris Tél. : 01 40 64 15 40 [email protected] | www.araf.info La vie de nos régions 26 16 ■ Regard sur les 10 dernières années ■ Assemblées régionales et rencontres départementales 29 Carnet 34 Courrier des lecteurs 36 © Collection du musée Air France du musée © Collection Siège AF Montparnasse (couverture d’un livret Adresses utiles de l’ARAF d’accueil remis au personnel)

La reproduction des articles composant cette revue est interdite sans autorisation préalable. Les articles de cette revue n’engagent que leurs auteurs. Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 1 ÉDITORIAL

L’ARAF : et maintenant, qu’allons-nous faire? Philippe Hache, Président de l’ARAF.

est un numéro un peu particulier de PRÉSENCE que nous vous proposons aujourd'hui. En effet, après notre Assemblée générale, qui s'est tenue le 24 mai au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget pour C’marquer notre soixantième anniversaire, nos rédacteurs de PRÉSENCE ont souhaité retracer les grandes lignes des dix dernières années de l'ARAF, de 2002 à 2012. C'est donc avec un brin de nostalgie, mais aussi en souhaitant que vous y preniez plaisir, que nous vous convions à feuilleter et revivre certains de ces moments.

Notre Assemblée générale, dont nous publions dans ce numéro les grandes lignes, a regroupé 350 participants, qui ont ensuite particulièrement apprécié le cocktail dînatoire que nous avions organisé à l'Espace Cocarde du Musée.

Les votes de nos adhérents ont confirmé au Conseil d'administration de l'ARAF, Bernard Allegro, Marc Benedetti, Jean-Jacques Dimopoulos, Harry Marne et Christiane Taranoff. Le vendredi 25 mai au conseil d'administration, les membres du bureau et du conseil ont tous été confirmés dans leurs fonctions ; pour ce qui me concerne, réélu Président de l'ARAF, je peux vous assurer que nous serons tous plus que jamais présents pour défendre les intérêts de nos adhérents, sans oublier bien sûr ceux de tous les retraités d'Air France.

Et maintenant, qu'allons-nous faire ?

Premier point positif Grâce aux efforts de tous, le ciel de la mutuelle s'est éclairci, et lors de la dernière Assemblée générale de la MNPAF le 9 mai, les cotisations des retraités ont été enfin votées dans le sens souhaité par l'ARAF.

D'autres sujets importants nous attendent Ce sont en particulier ces relais que nous avons baptisés Internet, qui ont pour finalité d'aider, dans chaque région, nos adhérents moins habitués à se servir de cet outil, en particulier pour la maîtrise de GPNet. C'est aussi encore et toujours la recherche de nouveaux adhérents. Notre nombre d'adhérents ne progresse plus, il est évident que nous devrons être plus présents auprès de la Compagnie pour pouvoir contacter les agents qui se préparent à la quitter et les inciter à rejoindre l'ARAF. Il est aussi un projet qui nous tient à cœur : la création de sites régionaux qui viendront compléter le site national de l'ARAF, pour permettre le développement d'une information locale et personnalisée. C'est également le projet en cours de la rénovation de l'informatique de l'ARAF, pour en moderniser à la fois le fonctionnement et l'utilisation. Et surtout, nous serons présents auprès d'Air France pour aider à la réussite du Plan Transform 2015.

C'est sur tous ces sujets que nous travaillerons au cours de l'été, pour nous y consacrer plus profondément à la rentrée de septembre-octobre.

Dans l'immédiat, profitez au maximum, pour la détente et la vie familiale, de ces mois d'été, que je vous souhaite fort ensoleillés.

■ Philippe Hache, Président de l’ARAF

2 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 ARAF 60e Assemblée générale de l'ARAF Le président de l'ARAF, Philippe Hache, ouvre la séance en rappelant que l'ARAF fête cette année ses 60 ans et qu'après l'Assemblée générale une visite du Musée et un cocktail permettront de prolonger nos échanges.

Philippe Hache exprime la satisfaction de se retrouver Le rapport financier ensemble dans ce Musée de l'Air et de l'Espace, lieu tellement riche de l'histoire de l'aéronautique, et remer- Au cours de la réunion, Michel Mouty affiche le tableau cie Catherine Maunoury, directrice du Musée, de nous de synthèse des comptes 2011, présentés dans le docu- y accueillir. ment d'avril 2012. Le solde positif de 28 266,29€ sera Celle-ci exprime le plaisir de recevoir d'anciens incorporé dans les réserves. collègues, dit quelques mots sur l'évolution du Musée et souhaite une belle journée d'anniversaire aux Dépenses et recettes 2011/2010 quelques 350 participants. 2011 2010 % Situation d'Air France Recettes 263 053,07 275 463,34 -5 % Cotisations 244 969,23 258 105,75 -5 % Monsieur Dominique Freyssenède, adjoint du directeur Abonnements de cabinet du Directeur Général d'Air France, fait une présentation très précise du plan Transform 2015, projet Dépenses 234 786,78 228 212,14 +6 % industriel et stratégique qui vise à retrouver la compétiti- Résultats 28 266,29 47 251,20 -40 % vité et à repositionner le service au client au meilleur niveau mondial.

Vous trouverez l'intégralité de son intervention dans la rubrique Aéronautique page 14.

Élections

La secrétaire générale présente les voix obtenues par les candidats au Conseil d'administration.

Résultats des élections au Conseil d’administration

Candidats Bulletins de vote Bernard Allegro 5 397 Marc Benedetti 5 396 Jean-Jacques Dimopoulos 5 390 Harry Marne 5 398 Christiane Taranoff 5 391 … Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 3 ARAF

… Le vote des motions En millions d’euros 2011 2010 % Le rapport moral, la vérification des comptes et la Résultat du régime -69,0 -69,1 -0,2 % réélection des membres du Conseil d'administration Résultat des réserves 51,3 165,3 -69,0 % sont soumis au vote par la secrétaire générale Anne (après IS) Marie Kozlowska. Réserves mobilières 36,4 131,1 -72,2 % Réserves immobilières 14,9 34,2 -56,4 % Résultat net global -17,7 96,2 -118,4% Valeur du N arrondi 6,0 6,25

Point sur les retraites PS

Etienne Couteaux actualise en séance les informations communiquées en avril.

Augmentation des pensions au 1er avril 2012 : Caisse 2011 2012 Augmentation Rendement Augmentation Rendement Sécurité sociale 2,1 2,1 ARRCO 2,11 6,59 2,3 6,56 Première résolution : le procès-verbal de l’Assemblée AGIRC 0,41 6,70 2,3 6,56 générale ordinaire du jeudi 26 mai 2011 publié avec CRAF 2,10 2,2 le numéro 166 de PRÉSENCE est adopté. Deuxième résolution : conformément à l’avis rendu par Jacques Bazin, vérificateur aux comptes, le compte de gestion et le bilan de l’exercice 2011 sont adoptés. Quitus en est donné au trésorier Michel Mouty. Troisième résolution : l’Assemblée générale du 24 mai 2012 prend acte de la réélection de Bernard Allegro, Marc Benedetti, Jean-Jacques Dimopoulos, Harry Marne et Christiane Taranoff comme membres du Conseil d’administration de l’ARAF.

La caisse de retraite du personnel navigant CRPN

Jacques Hoyer, Vice-président de la CRPN, actualise ci-après le résultat global de l'année 2011.

Gestion de la CRAF : La CRAF compte 18 500 retraités, et autant de droits différés, actifs ou agents ayant quitté AF avant de liqui- der leur pen sion. On compte 24 centenaires, 19 femmes et 5 hommes. Le fonds de réserve de 520 millions d'euros début 2010, a rapporté 6,1% en 2010, et avec 74,7 ME de pensions versées, n'a diminué que de 18 ME. En 2011, la bourse étant mauvaise, le fonds a perdu 5,5%, et avec 74 ME de pensions versées, a diminué de 51 ME à 451 ME.

Âge légal de départ en retraite : Le tableau présenté en avril montrait l'évolution sur les prochaines années de la date de départ, qui passe de 60 à 62 ans. Ce tableau risque d'être remis en question par le nouveau Président de la République. 4 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 ARAF

Humanis : Point sur la mutuelle MNPAF Novalis a fusionné avec Humanis. L'ensemble occupe Philippe Hache reprend les éléments clés communiqués maintenant le 1er rang des gérants de pensions et précise les augmentations retenues pour 2012 : Arrco/Agirc, avec 9,2 millions de cotisants et de retrai- tés et 11,5 milliards d'euros de cotisations. Les cotisations 2012 Individuels / Retraités La nouvelle adresse et le nouveau téléphone seront • Aucune augmentation depuis 2010 publiés dans PRÉSENCE. Projet approuvé par l'AG de la MNPAF du 9 mai 2012 Depuis le 1er janvier 2012 les majorations pour • 1er juin : application d'une nouvelle grille 3 enfants et plus sont de 10 %. à 5 tranches : augmentation moyenne 5,4€ • Barème minoré pour les jeunes retraités pendant Paiement des pensions Arrco et Agirc : les 3 premières années de leur départ en retraite La loi de 2010 prévoit qu'à partir du 1er janvier 2013 les • Évolution de cette grille vers 3 tranches en 2016 retraités, qui actuellement perçoivent leur pension (année de la nouvelle mandature). trimestriellement à terme à échoir, pourront demander un paiement mensuel toujours en avance d'un mois. Il La FNAR et la CFR s'agit d'une démarche volontaire qui ne sera pas impo- Les informations déjà communiquées restent d'actua- sée pour le moment. lité. Sylvain Denis insiste sur la communication :

L'animation et la coordination des régions Nous avons réactivé le site FNAR : www.fnar.asso.fr. La lettre d’information mensuelle gratuite est toujours disponible. Abonnez-vous en donnant votre adresse courriel à [email protected].

Association des retraités de la KLM : VG-KLM Aris Zwart, qui siège au Conseil d'administration de l'ARAF, a fait une courte allocution sur l'activité de l'association VG-KLM et sur ses bonnes relations avec l'ARAF.

Les objectifs prioritaires développés par François Thiard Le Président de VG-KLM, Thijs Visser, le secrétaire général, sont présentés dans l’encadré ci-dessous : Paul Van Ommeren, et le trésorier, Frits Bushman, nous ont fait l'honneur de venir à Paris pour fêter cet événement. Accroître notre visibilité en : • invitant les associations amies (ARIT, Amicale UT, Amicale AF, etc.) à nos réunions, • veillant sans relâche à actualiser et accroître notes, fichiers, adresses mail, • démultipliant via nos adhérents l'information sur l'ARAF et ses actions, • développant une communication régionalisée par mail et à travers notre site, • participant aux manifestations aériennes locales • associant la presse régionale à nos diverses actions. … Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 5 ARAF

…

Le cocktail dans l’espace Cocarde

Merci à celles qui ont rendu l'accueil très chaleu- reux : Marie-Thérèse, Anne-Marie, Claudine, Annie ainsi qu’à Claude, Françoise et Jeanine (absentes sur la photo).

Bravo à Françoise pour son implication dans l'organisa- tion de cette journée qui s'est clôturée par le gâteau d’anniversaire traditionnel. ■

Une belle journée d’anniversaire

Les présidents honoraires : Le gâteau d’anniversaire Gérard de Féraudy et Guy Groueix Les délégués régionaux

Vue extérieure du musée Le cocktail… … et quelques supporters de l’ARAF

6 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 ARAF Témoignages de deux « Arafiens » convaincus Anne-Marie Kozlowska et Gilbert Quero nous apportent leur témoignage sur le rôle essentiel tenu par le Secrétaire général dans la vie de l'ARAF. Gilbert Quéro Le Secrétaire général doit en effet, Et d'avoir initié la mise en place Mon premier contact avec l'ARAF veiller à l'accomplissement des du site www.araf.info, aujourd'hui remonte à août 1996. Répondant à tâches indispensables à la bonne indispen sable pour une information un appel publié dans PRÉSENCE, je marche de l'association. rapide et complémentaire de celle de rencontrai Jack Charbaut. Pour conclure et résumer mes notre excellente revue PRÉSENCE. L'accueil cordial que me réserva 11 ans passés à l'ARAF, je repren- Une dernière confidence : il m'ar- celui qui consacra, ainsi que drai en partie le message que j'ai rive de temps en temps, à la Jacqueline Baum, 20 ans de sa vie à prononcé à l'AG de 2007. Dire un demande de mes collègues l'Association, me convainquit de grand merci à ceux qui m'ont « actifs », de passer « donner un prendre rendez-vous avec Rolland accordé leur confiance. Réitérer ma petit coup de main » sur tel ou tel Glorieux, en charge de l'informa- plus grande affection et mon amitié problème d'informatique. Je le fais tique et du fichier des adhérents. fidèle à Rolland Glorieux dont l’ap- et le ferai toujours avec plaisir. Celui-ci me proposa pour débuter de pui et la collaboration m’ont ensei- le seconder dans la mise à jour du gné ce qu’est la vie associative, le ■ Gilbert Quéro fichier informatisé des adhérents et travail à accomplir. Trésorier Général de 1998 à 2004 de transférer dans le logiciel « Ciel Exprimer ma gratitude à mes puis Secrétaire Général de 2004 à 2007 compta » l'ensemble des écritures collègues du Conseil d'administra - comptables que le Trésorier général tion qui m'ont accordé unanime- Anne-Marie Kozlowska préparait jusque là à la main… ment leurs voix pour me confirmer Car l'informatique était présente à dans les deux différentes fonctions En avril 2007, lorsque j'ai fait mon l'ARAF dès 1990, grâce à Rolland que j'ai occupées. stage pré retraite, deux intervenants Glorieux et Pascal Barsamian, qui À leur contact, j'ai beaucoup appris de l'ARAF, Henri Durand et Henri avaient bien compris que ce nouvel professionnellement et appré cié la Millot, nous ont expliqué ce qu'était outil deviendrait indispensable à la bonne camaraderie qui marquait l'association que je con naissais gestion de notre Association. Il nous nos relations. car je voyais chaque semaine à fallut diplomatiquement, mais avec Je garde de ces années passées à Montreuil des « Arafiens » que détermination, « imposer » un l'ARAF le meilleur souvenir des béné- j'avais côtoyés lors de ma carrière à changement dans nos méthodes de voles du siège et de province, pour Air France. travail aux autres bénévoles, un peu leur dévouement à l'association et pour Les deux Henri ont été si convain- bousculés dans leurs habitudes par la qualité des échanges qui furent les cants que j'ai adhéré ce jour-là ! Ne l'arrivée de la « bécane ». nôtres. Sans oublier nos adhérents sachant pas que quelques mois plus Dès 1998, avec un fort appui de dont les votes, à chaque consultation, tard les Présidents Guy Groueix et Rolland Glorieux, Gérard de ont approuvé mon action et m'ont Philippe Hache me proposeraient Feraudy alors Président de l'ARAF, confirmé dans mes mandats. de succéder à Gilbert Quéro qui me proposa d'entrer au Conseil Je dois enfin rendre un hommage prenait sa retraite définitive… d'admi nistra tion et de devenir particulier à notre Président d'hon- J'ai accepté leur proposition et Trésorier Général en remplacement neur, Guy Groueix, avec qui nous depuis mai 2008 je suis élue au de Jean-Claude Carraud. avons partagé de longues années poste de Secrétaire Générale. Et Après 2 mandats soit 6 années à ce durant, une collaboration et une j'essaie (oui j'essaie !) depuis cette poste, je sollicitai un troisième et amitié sans faille. Ce fut un privi- date de continuer et d'actualiser ce dernier mandat en 2004. lège que d'avoir secondé ce diri- que Gilbert Quéro avait mis en Guy Groueix, devenu Président de geant de conviction, d'imagination place, principalement l'informa- l'ARAF en 2001, me proposa de et d'action, le renouveau de l'ARAF tique et le site Internet. Je n'oublie devenir Secrétaire général en et du nouvel élan qu'il avait su lui pas les autres dossiers tels que la remplacement de Renée Alabert qui donner. C'est à des hommes de sa préparation annuelle de souhaitait se retirer après plus de trempe qu'on mesure l'importance l'Assemblée Générale, le déména- 12 ans de bons et loyaux services. du mouvement associatif dans ce gement du siège au début de cette Au lendemain de l'Assemblée géné- pays et tout ce qu'il peut apporter année, la modernisation de notre rale du 13 mai 2004, le Conseil de soutien, de réconfort et de soli- base de gestion adhérents qui est en d'administration me confia à l'una- darité aux retraités. cours et tout le reste… nimité, ce poste important dans Ma petite et modeste fierté est J'en profite pour remercier tous les l'organisation et le fonctionnement d'avoir permis, grâce à l'informa- bénévoles qui m'aident et travail - d'une association. J'acceptai d'en tique, de construire et de projeter lent avec moi. L'ARAF a un passé assumer les nombreuses responsa- des diaporamas qui ont considéra- glorieux. Nous venons de lui bilités fonctionnelles et humaines… blement amélioré la qualité des souhaiter 60 ans ! Vive l'avenir ! non sans une certaine émotion. présentations audio visuelles lors des Assemblées Générales. ■ Anne-Marie Kozlowska Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 7 ARAF PRÉSENCE, une volonté de présenter une actualité renouvelée au sein des activités d'Air France

À noter aussi que dans nos articles historiques sur des activités, des métiers (Les Elles d'AF, La Réserva - tion…) nous nous efforçons certes de rappeler le passé mais aussi de terminer en présentant la situation actuelle. Citons enfin, la rubrique Air France en Bref, qui résume l'actualité con - cernant Air France et plus largement le secteur de l'Aéronautique, mais également à chaque changement de saison IATA la présentation du Ces dernières années nous avons logistique bagages au Hub, quart programme de vols de la souhaité rédiger pour nos lecteurs de opération, politique de flotte, projet Compagnie traduisant l'évolution plus en plus d'articles/reportages sur Hub 2012…). du Réseau. des thèmes d'actualité concernant Ces articles réalisés avec la partici- Notre objectif est d'éviter la nostal- l'activité d'Air France. Nous voulions pation des services d'Air France ont gie tout en valorisant certes les acti- ainsi leur permettre de suivre les permis de renforcer les liens entre vités de nos anciens qui ont changements, les nouveaux métiers, retraités et personnel en activité et construits la Compagnie mais en les nouveaux outils (préparation de ont contribué à l'information de nos présentant aussi les évolutions la mise en ligne de l'A380, projets membres, toujours passionnés par jusqu'à nos jours. industriels AFI Orly, problèmes envi ron- leur entreprise, ce qu'elle a été, et nementaux, carbu rants alternatifs, ce qu'elle devient. ■ L’équipe de rédaction

L’évolution de votre site www.araf.info

2002 C’était une remarquable innovation 2010 Mise en ligne du site www.araf.info, pour l'époque ! L’outil venait com- Les pre miers hébergé chez Amen grâce à l'aide pléter l'information de base qu'est jours de jan vier, de deux de nos anciens collègues et notre revue PRÉSENCE. mise en ligne adhérents : François Lafay et • Espace accueil pour inciter les du nou veau Gabriel Lasry coopérant avec une non-adhérents… à adhérer ! site Internet de « startup » située en France et au • Espace adhérents pour garder un l'ARAF, désor - Canada. Si les débuts furent intéres- contact avec la Compagnie, les mais hébergé sants et bien sûr, novateurs pour nos facilités de transport… chez Ovh. informations aux adhérents, il s'est • Espace délégués pour leur infor- C'est celui que vite avéré que n'ayant pas la mation. vous connaissez maîtrise totale de la mise à jour de aujourd'hui. ce site, nous avons dû abandonner Christian Rey en a assuré la mise à notre engagement fin 2003. jour, le développement… à la Il reprend, avec un visuel plus cessation d'« activité » de Gilbert. actuel, les thématiques du précé- 2004 Mais au fil du temps, le site atteint dent en essayant de les enrichir ses limites en capacité et possibili- avec flash actu, revues internes, Gilbert Quéro, chargé du suivi et de tés d'évolution. carte interactive des délégués régio- la mise à jour du site, prit contact, naux, forum… et avec une capacité début 2004, avec l'hébergeur Amen, Après l'expertise de Patrick Gill quasi illimitée. qui mettait sur le marché, un logi- (Ouaf ! Ouaf ! le marchand de ciel de conception de site tout à fait couleurs, éditeur de PRÉSENCE), 2012 adaptable à nos besoins. Le temps l'ARAF décide de se doter d’un de lire et comprendre comment nouveau site. Les régions qui le souhaitent pourront cela se construisait et fonctionnait, Il sera réalisé, courant 2009, par avoir un espace dédié. Un moteur de il annonçait une remise en fonction Patrick Gill et son équipe, selon nos recherche devrait aussi être installé. de notre site le 12 avril 2004 chez souhaits et cohérent avec le ce même hébergeur. graphisme d’Air France (en 2009). ■ Gilbert Quéro et Christian Rey

8 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 ARAF Petite histoire du logo de l'ARAF Un peu de sémantique : le logotype (logo en abrégé) d'une entreprise ou d'une association est la représentation graphique, le graphisme, utilisé pour écrire son nom ou son sigle. Ce dernier, en clair, est la façon d'écrire le groupe de lettres initiales sous lequel elle est connue et reconnue. Utilisant le sigle ARAF (pour Association des Retraités d'Air France), voici comment a évolué notre logo…

Le style du graphisme dépend du type de caractères choisi et de sa couleur. La marque ou logo d'une entreprise est « tout signe servant à distinguer des biens ou services faisant l'objet d'une propriété com- merciale ».

Prenons par exemple le logo Air France Skyteam :

Gilbert Quéro, Anne-Marie Kozlowska, Philippe Hache, Gérard de Féraudy et Guy Groueix. L'emblème est « tout être ou objet repré sentant une collectivité (dont Sur un fond doré, le sigle ARAF appa- une entreprise) ou un métier, une raissait en bleu foncé sur la crevette association… ». Pour Air France simplement dessinée au trait. Le logo c'est notre « crevette ». AF de l'époque, placé sur le haut, indi - Le Conseil d'Administration du 21 quait le lien étroit avec la maison mère. janvier 1999 l'ayant adopté, il appa- rut dès lors sur tous nos documents. Il fut présenté aux adhérents dans le PRÉSENCE du 2e trimestre 1999.

3e version du logo

L'une des recommandations de la grande enquête diligentée en 2004, visait la nécessité de moderniser l'image de l'ARAF, tout en confirmant la proximité et la continuité avec Air France. Avec la participation de 1re version du logo 2e version du logo l'agence de communication Myriade et à l'issue de nombreuses réunions, Cet insigne est la reproduction d'un Après avoir quitté Paris pour Ivry-sur- le logo ci-dessous fut élaboré. « pin's » conçu et réalisé dans les Seine, l'ARAF se dota du nouveau Le talent du maquettiste réussit parfai - années 80/90 pour être porté à la logo ci-dessous, conçu par Gilbert tement la re-stylisation de la « crevette » boutonnière. Quéro, alors Trésorier Général. qui fut approuvée par Air France. N'ayant pas été adopté officielle- Présenté au CA d'avril 2005, il fut ment comme logo, il ne figurait pas dévoilé à l'AG du 19 mai suivant. en en-tête des lettres ou autres Nos lecteurs la connaissent bien. On documents de l'époque. peut noter que l'inscription témoigne des changements intervenus puisque Il était inspiré de l'image forte de la l'ARAF est désormais : « l'Asso ciation Compagnie. Air France nous ayant des Retraités du Groupe Air France ». autorisés à utiliser son identité de marque et son graphisme, le nou - veau logo utilisa donc le même type de caractères (le Nord), le soulignement bleu, blanc, rouge et écrivit clairement la signification du Gilbert Quéro offrant le nouveau drapeau sigle, « Association des Retraités de l’ARAF. d'Air France ». ■ Gilbert Quéro et Jean Mauriès Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 9 ARAF 60 bougies pour l’ARAF… et déjà dix ans de plus! Le temps passe vite. Certains diront trop vite. Depuis 1952, beaucoup d’hommes et de femmes, tous et toutes bénévoles, se sont succédés pour faire vivre notre association, remplir ses missions, lui en trouver de nouvelles. Mieux que la faire vivre, ils et elles ont su faire recon- naître ses activités par notre maison mère, nos adhérents, nos partenaires. Il n’est pas dans notre propos de revenir sur tous les événements qui ont marqué l’histoire de l’association depuis sa fondation. Plutôt que de refaire en détail son long historique, il nous a paru plus cohérent de rappeler les actions concrètes entreprises par nos présidents, délégués régionaux, bénévoles, et l’ensemble des adhérents qui contribuent à la vie de l’ARAF. L’ARAF au service Les présidents de l’ARAF, les - attestation sur l’honneur à partir de ses adhérents membres du Conseil d’administration, de 55 ans pour la carte d’iden- les délégués régionaux et départe- tité AF veuf ou veuve ; Créée en 1952 pour représenter les mentaux et les centaines de bénévoles - le billet fin de carrière devient retraités du PS AF, l’association n’a au bureau et en régions, œuvrent pour en juillet 2004, un R1 gratuit cessé de grandir puis de se stabiliser répondre aux missions de l’associa- surclassable ; ces dernières années, en devenant tion. L’organisation de l’association - la même année, suppression en 1962 avec les PN, l’ARAF, puis a fait l’objet à l’été 2006 de la de la limitation de 5 R1/an après les fusions UTA et IT avec AF, rédaction du règlement intérieur et métropole pour les retraités et l’Association des Retraités du de définitions de fonctions et conjoints ; groupe Air France. procédures, afin d’en améliorer le - accès aux activités de loisirs fonctionnement. auprès du CCE et des CE. • Obtention d’un correspondant PS Une chronologie de son évolution en terme d’effectifs, PN/PS confondus : et d’un correspondant PN au CCE 1952 1962 1972 1982 1992 2002 2012 pour aider les retraités à s’inscrire 52 450 1 500 7 300 9 800 10 800 10 746 à ces activités lors du départ en retraite et lors de consultation des offres du site. Au service de ses adhérents dans ses différentes missions, l’ARAF a Présidents de l’ARAF : Mission d’information eu régulièrement le souci de vérifier que son action répondait • 1952-1958 : Henri Le Dallic • Support du journal trimestriel bien à leurs attentes (enquête • 1958-1968 : Lucien Lafond PRÉSENCE : d’octobre 2003 sur « l’image de • 1968-1981 : Charles Bultel - passage à la couleur en juillet l’ARAF auprès de ses adhérents », à 2007 ; • 1981-1982 : Charles Juramy laquelle 25 % d’adhérents ont - développement de la publicité ; répondu, chiffre record de tous les • 1982-1995 : Jacques Santini - sondage en juin 2011 pour sondages) et plus récemment que sa • 1995-2001 : Gérard de Feraudy vérifier quels sont les sujets communication via PRÉSENCE et • 2001-2007 : Guy Groueix d’intérêts des lecteurs ; le site ARAF traitait bien des sujets • 2007 : Philippe Hache d’intérêt des retraités (enquête de juin 2011). Mission de défense Sous la houlette des présidents des intérêts d’Air France : • Défendre les intérêts des adhé- rents pour leur retraite, en étant • 1948-1961 : Max Hymans présent et représentatif à la CRAF • 1961-1967 : Joseph Roos (son vice-président), à la CRPN • 1967-1975 : Georges Galichon (son vice-président), à la FNAR - rubrique « Découvrons-nous » • 1975-1984 : Pierre Giraudet (son président). créée en mars 2006 par Henri • 1984-1987 : Marceau Long • Défendre les intérêts des retraités Millot pour parler des retraités au sein de la MNPAF (son vice- « actifs » ; • 1987-1988 : Jacques Friedmann président et les membres de - rétrospectives du passé, oui, mais • 1988-1993 : Bernard Attali l’ARAF). également souci de tenir au • 1993-1997 : Christian Blanc • Défendre leurs droits pour les faci- courant de l’actualité AF (accord • 1997-2009 : Jean-Cyril Spinetta li tés de transport auprès de la DVPI : d’insertion de certains articles • 2009-2011 : Pierre-Henri Gourgeon - droit au billet R2 Concorde lors de Concorde) et aéronautique • 2011 : Alexandre de Juniac de sa reprise en novembre en bref, et de proposer des 2001, rétabli pour les retraités ; articles de fond sur l’évolution 10 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 ARAF

des activités (CCO, HUB, • Relais solidarité : créés à titre Nécessité uniformes AF de 1946 à 2005, expérimental en décembre 2004, de se faire connaître logistique bagages, de la résa à en IDF; un aide-mémoire a été la VAD, etc.) et des articles de élaboré pour ces bénévoles à l’été • Réalisation d’une plaquette en fond sur l’avenir rédigés par des 2005. Ils sont à ce jour 179 pour septembre 2004 (après l’enquête actifs en place (A380, politique répondre par leur proximité aux Image de l’ARAF) « Qui sommes- de flotte, bases province, besoins de renseignements admi- nous ? Que faisons-nous ? ». biocarburants, S4, etc.). nistratifs ou de soutien affectif à • Une image rénovée, moderne et • Support du site Internet ARAF ceux qui se sentent isolés. dyna mique de l’ARAF et son sym - (informations actualisées en • De la même manière, l’évolution bole « liée à AF et attachée à son temps réel) créé au printemps d’Internet, l’accès unique par passé » : c’est le nouveau logo de 2004 et rénové régulièrement, GPNET aux facilités de transport l’ARAF pré senté à l’AG de mai accès à GPNET, aux Flash Info, depuis 2011 (fermeture des 2005 « la crevette dans le cœur ». stockage des PRÉSENCE, infos agences Facilités de transport) nous • Dès mars 2005 les rencontres s’orga - pratiques, réseau pour les DR. a amenés à chercher des bénévoles nisent entre l’ARAF et VG-KLM. • AG annuelle, assemblées régio- pour aider les plus anciens : 65 • Dossier et procédure d’accueil nales (22) et départementales relais internet à ce jour. des nou veaux adhérents à partir (70 délé gations départementales) • Entretenir ou renouer des relations de janvier 2007. où toutes les informations avec d’anciens collègues, grâce au • Présence auprès des PN, sur les bases recueillies sont rediffusées et maillage des représentants ARAF CDG et PVP, lors de portes ouvertes expliquées. dans les régions et départements, animées par Christiane Taranoff et organisation des rencontres, visites Michel Piquet depuis une dizaine Mission de relais thématiques ou voyages. d’années, puis intervention des mêmes de la Compagnie en stage « préparation à la retraite ». et soutien convivial • Intervention de l’ARAF dans les mêmes stages destinés au PS à C’est pour l’ARAF une véritable compter de janvier 2006, grâce prise de relais de la Compagnie et aux relations instaurées par Henri de ses services, qui ne connaissent Durand auprès des DRH. plus les « retraités », devenant • Présentation PWP de l’ARAF dans leur seul interlocuteur pour ces stages PS dès le début 2009. répondre à leurs questions, les aider Répondre aux besoins et attentes de • Large diffusion auprès des RRH dans leurs démarches, être leur ses adhérents, c’est bien le souci métropole, en 2010 et 2011, des porte-parole auprès des différentes permanent de l’ARAF ; son plaquettes ARAF pour remise aux directions. deuxième souci est son développe- futurs retraités. ment et son renouvellement grâce à • Rencontres régulières des respon- • Permanence téléphonique du lundi de nouveaux adhérents pour que sables de l’ARAF avec les Directions au jeudi et réponses aux mails. les différentes fonctions assurées d’AF. • Aide au calcul des pensions par des bénévoles puissent être (permanence sur sites parisiens). assurées dans le temps. ■ Annie Bressange Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 11 ARAF L'ARAF… ça déménage ! Les retraités d'Air France, grands voyageurs devant l'éternel, auraient-ils gardé de leur vie active le goût de la bougeotte ? On serait tenté de le croire à l'énoncé des implantations successives du siège de l'ARAF, zigzagant d'une adresse à l'autre, dans Paris ou sa proche banlieue, au gré des impératifs immobiliers de la maison-mère.

1 L'ARAF est née parisienne en 1952, au 2 rue Marbeuf, premier siège de la Compagnie, à deux pas du pont de l'Alma, à l'angle de l'avenue George V, sur l'ancienne propriété (la Folie Marbeuf) de la ci-devant marquise de Marbeuf. Un quartier qui eut, au tout début du XIXe siècle, une réputation, disons… sulfureuse.

2 Quelle meilleure adresse que le 1 square Max Hymans pour l'ARAF, le Président qui remit Air France à sa juste place dans les airs après le second conflit mondial? Elle y demeura 30 ans de 1965 à 1995.

3 Tout ayant une fin, et le siège d'Air France s'installant à CDG, c'est la «résa» qui hébergea l'ARAF de 1995 à 1996, dans son immeuble du 74 boulevard Blanqui dans le XIIIe arrondissement de Paris, non 5 La tournée en banlieue proche de 7 Depuis janvier 2012, retour dans loin de la place d'Italie et du quartier l'ARAF débuta en 1999 par l'em- Paris intra muros dans un quartier chinois. Une adresse prestigieuse : ménagement à Ivry sur Seine, célèbre pour sa gare, son métro, Auguste Blanqui (1805-1881) dans des locaux aimablement sa tour, son boulevard et son surnom mé « l'Enfermé » pour avoir prêtés par Jet Tours, alors filiale cimetière : Montparnasse… sans passé trente-trois ans de sa vie en d'Air France. Ivry, banlieue pai - oublier ses peintres et ses poètes. prison, défendit avec acharne- sible, à l'ombre de son fameux L'ARAF a posé ses valises dans ment les plus belles idées huma- fort construit sous Louis Philippe, une partie des bureaux de la nistes : le suffrage universel « un qui fut en 1870 un des piliers de CRAF, dans les dépendances de homme = une voix », l'égalité la défense désespérée de la Com- l'ancien hôtel Méridien ; dans homme/ femme, la suppression mune de Paris contre les Prussiens une toute petite rue, grandie par du travail des enfants… de Bismarck. Il abrite aujourd'hui le nom mythique du rebelle à l'ECPAD (Établissement de com - Jules César : le chef arverne et munication et de production gaulois Vercingétorix. audiovisuelle de la Défense). L'ARAF aura déménagé 7 fois en 6 Accueillie par le Commercial 60 ans : une belle moyenne de plus France en septembre 2003, l'ARAF d'un déménagement tous les 10 ans prit ses marques dans un immeuble et une performance exténuante flambant neuf à Montreuil-sous- pour tous les bénévoles qui durent L’ARAF au 74, boulevard Blanqui Bois ou Mon treuil, deuxième ville assumer, au fil des ans et des 4 La pénurie de locaux dont souffrait la plus peuplée du département circonstances, les tracas et les la Compagnie, conduisit l'ARAF à de Seine Saint-Denis et quatrième problèmes de désinstallation et de occuper les bureaux d'un secteur d'Île-de-France. Elle fut la patrie réinstallation que cause tout chan- de démarchage de la représentation professionnelle du cinéma pour gement d'adresse. Si on en croit le Paris (DRP), à deux pas de l'Opéra Georges Méliès, Jacques Feyder proverbe : « un déménagement = 2 31 rue du Quatre Septembre, de et René Clair. Cultivées sur des incendies », l'ARAF aura brûlé 1996 à fin 1998. Qui se souvient « murs à pêches » dont quelques 14 fois ! Et pourtant, elle tourne. encore que la IIIe République fut vestiges subsistent encore, les proclamée par Léon Gambetta au « pêches » de Montreuil ornèrent Bravo l'artiste ! À quand la prochaine ? Palais des Tuileries à Paris le les meilleures tables d'Europe 4 septembre 1870 ? jusqu'à la fin du XXe siècle. ■ Jean Mauriès 12 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 RETRAITE Nos Fédérations nationales depuis 10 ans L’anniversaire de la fondation de l’ARAF est l’occasion de faire le point sur les actions entre- prises par nos Fédérations nationales, ces dix dernières années, pour la défense des retraités.

L'ARAF a adhéré à la FNAR (1) en Elle organise des réunions pour Parallèlement, la FNAR est très active 1999. Précédemment nous étions faciliter aux associations rencontres au CNRPA dans lequel les associa- membres de la CNR (Confédération et échanges d'expériences. Elle tions de diverses origines, y compris Nationale des Retraités), qui regrou- informe ses adhérents au cours des syndicales, se rencontrent. En 2010 pait les retraités relevant des régimes assemblées régionales ou natio- le Président de la FNAR, par ailleurs particuliers, voire spéciaux, de nales. Elle organise enfin des forma- administrateur de l'ARAF, en a été retraite, comme les cheminots, tions ciblées pour les membres des élu vice- président (le Président étant postiers et banquiers. L'intégration du CODERPA. le Ministre des Solidarités et de la régime de retraite complémentaire Cohésion Sociale). Cela a aussi dans les régimes du secteur privé en Depuis 10 ans permis d'ouvrir de nombreuses portes, 1993, rendait problématique le qu'avons-nous fait ? à la Caisse nationale de solidarité maintien de notre associa tion dans pour l'autonomie, au Conseil d'Orien- la CNR, les objectifs en matière de Nous avons participé activement ta tion des Retraites, etc. retraites devenant très divergents. aux travaux de la CFR, créée en Dans le contexte politico-écono- C'est pourquoi Gérard de Féraudy, 2000 avec l'UFRrg (8), les Aînés mique qui est le nôtre, la FNAR et la alors Président de l'ARAF et le ruraux et la CNR, pour obtenir une CFR sont là pour faire valoir le point conseil d'administration, choisirent meilleure écoute de la part des de vue des retraités sur tous les pro- d'adhérer à la FNAR qui correspon- mondes médiatique et politique. Si blèmes de société, sans esprit parti- dait mieux aux nouveaux statuts des les grands médias nationaux, san et dans un souci d'équité entre retraités d'Air France. L'ARAF, avec malgré quelques passages à la télé- les générations. Les retraités repré- près de 11 000 adhérents, représente vision et à la radio, nous sont sentent une part importante de la l'une des plus importantes associa- toujours peu ouverts, les journaux population, qui tient toute sa place tions de retraités, comparable à régionaux donnent un meilleur dans la vie sociale et politique de celles des anciens de la BNP, de la écho de nos activités. notre pays. Nous rassembler permet SNCF, d'EDF, et plus importante que Dans le domaine politique, nous d'établir des opinions constructives celle du CEA (2) ou de quelques avons en revanche énormément et de les faire connaître. Les retraités grands groupes industriels. Certains progressé. Des contacts ont été demandent à être entendus au de ceux-ci, disparus dans le cyclone noués avec des députés influents, même titre que toutes les autres des restructurations, fusions-acquisi- rapporteurs de projets de loi par composantes de la Nation. C'est là tions, rachats…, rendent probléma- exemple. À l'occasion de l'élection notre mission et nous faisons ce tique le renouvellement des troupes! présidentielle de 2007, a été mise qu'il faut pour la remplir. en place l'Observatoire « Seniors et L'adhésion à une fédération Société », qui quadrille les départe- ■ Sylvain Denis est indispensable ments et expose nos positions aux Président de la FNAR, parlementaires. En 2007 tous les membre du CA de l'ARAF La FNAR est une fédération stricte- candidat(e)s à la présidentielle ment apolitique : c'est une organisa- avaient répondu aux lettres qu'en (1) FNAR : Fédération Nationale des tion de défense mais aussi de propo- cette occasion, le Président de la Associations de Retraités créée en 1974. sitions. Elle informe ses adhérents sur CFR leur avait adressées. (2) CEA : Commissariat à l'Énergie Atomique. (3) les droits et intérêts des retraités et CODERPA : Comité Départemental personnes âgées par l'intermédiaire En 2012 aussi, quoique parfois… des Retraités et Personnes âgées, placés auprès des Conseils Généraux. de ses publications (le magazine tardivement. Ces contacts perma- (4) CNRPA : Comité National des trimestriel « Courrier des Retraités » nents avec le monde politique de Retraités et Personnes âgées, organisme ou « Au Fil des Jours », lettre électro- toutes les tendances de la représen- semi-officiel consultatif qui regroupe nique mensuelle). La FNAR les repré- tation nationale, ont permis de des associations et des personnalités. sente devant les pouvoirs publics et mieux faire prendre conscience des (5) CFR : Confédération Française des dans tous les organismes importants, problèmes et des besoins des retrai- Retraités (regroupant 4 fédérations dont au plan départemental (CODERPA (3)), tés et personnes âgées. Lors de la la FNAR, soit 1,5 million de retraités). (6) national (CNRPA (4) et CFR (5)) et aussi préparation de la loi sur les retraites AGE : Age Platform Europe. (7) à l'international (AGE (6)). Elle parti- de 2010, les Commissions des CISS : Collectif Interassociatif Sur la cipe aux travaux de nombreuses Affaires sociales du Sénat et de Santé regroupe 37 grandes fédérations ou associations actives dans ce commissions et organismes, ce qui l'Assemblée Nationale nous ont domaine, dont la FNAR. lui permet d'établir des positions auditionnés et certaines de nos (8) UFRrg : Union Française des claires (Collectif « une société pour idées et suggestions ont pu faire Retraités, régime général ; fédération tous les âges » sur l'aide à l'autono- leur chemin jusqu'à leur transcrip- autrefois concurrente, maintenant très mie, le CISS (7) pour la santé). tion dans la loi. proche de la FNAR. Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 13 AÉRONAUTIQUE Point d’étape Transform 2015 : présentation du projet industriel et stratégique Conformément au calendrier prévu, Alexandre de Juniac a présenté aujourd'hui, au cours d'un nouveau point d'étape du plan Transform 2015, le projet industriel et stratégique d'Air France au Comité Central d'Entreprise et aux cadres de la Compagnie. Ce projet vise à retrouver la compétitivité et à repositionner le produit et le service au client au meilleur niveau mondial. Air France a fait le choix de maintenir de Paris-Orly et de métropoles régio- Redresser et repositionner les grandes lignes de son périmètre nales (hors Marseille, Nice et l'activité long-courrier d'activité. La condition nécessaire Toulouse). À l'horizon 2015-16, pour y parvenir, compte tenu de la Transavia France devrait exploiter 20 Sur le long-courrier, Air France situation financière de la Compagnie, à 22 avions, contre 8 actuellement. entend redresser son réseau autour est d'améliorer de 20% la producti- de trois axes : faire plus efficace vité et l'efficacité économique. Air Ces trois pôles permettront à Air pour retrouver une dynamique de France a pour ambition de restaurer France de mettre en avant les atouts croissance, faire mieux en respec- la rentabilité afin de renouer avec de son offre en moyens propres tant son contrat de base avec le une dynamique de croissance et de (fréquences, programme de fidélité, client et faire la différence par la limiter l'impact sur l'emploi. réseau), d'optimiser l'organisation qualité de ses produits et services. de son activité de vols « régionaux » Ce projet s'intègre dans l'effort de et de tirer un meilleur parti de la Pour retrouver une dynamique de crois - redressement du groupe AIR FRANCE- croissance du segment d'activité sance et améliorer sa performance KLM où les deux compagnies Air France « loisirs » avec Transavia France. économique, la Compagnie va ouvrir et KLM mettent en œuvre des mesures de nouvelles liaisons à fort potentiel, de transformation visant un retour rapide Pour augmenter la productivité, la rendues possibles par la baisse des à l'équilibre du Groupe. Le projet Compagnie va restructurer son coûts et une plus grande productivité industriel et stratégique d'Air France, réseau court moyen-courrier en des personnels navigants. Air France résultat des travaux de sept groupes s'appuyant sur les principes mis en développera les routes porteuses en hiver de projet, se décline en cinq axes : place sur ses bases de Marseille, et sera en mesure de modifier plus rapi- Toulouse et Nice : le temps d'utili- dement la configuration des cabines sur Restructurer l'activité sation des avions sera augmenté de sa flotte de Boeing 777. Les routes qui court et moyen-courrier plus d'une heure par jour et les demeureront sans perspective de ren - équipages effectueront davantage tabilité seront quant à elles suspendues. Pour retrouver sa compétitivité, l'acti - de temps de vol par rotation. À toutes les étapes du vol, Air France vité court et moyen-courrier du entend améliorer ses produits et ser- groupe Air France, aujourd'hui forte- Tout en offrant le même nombre de vices en mettant notamment l'accent ment déficitaire, va se restructurer siège-kilomètre et en conservant la sur la ponctualité, en développant de autour de trois pôles complémen- qualité de son produit, le groupe Air nouveaux services et en s'appuyant sur taires : Air France, un pôle régional France pourra de cette manière les nouvelles infrastructures mises à sa français et Transavia France. retirer 34 avions de sa flotte court et disposition à Paris-Charles de Gaulle L'activité court et moyen-courrier moyen-courrier à l'horizon 2014 dans le cadre du projet Hub 2012. exploitée en moyens propres par la (hors Transavia France). compagnie Air France comprendra Air France a pour ambition de posi- les vols alimentant l'activité long- Air France va également renouveler tionner les classes La Première et courrier du hub de Paris-Charles de son offre sur tous ses segments. Les Business au meilleur niveau mondial Gaulle, les lignes à forte clientèle prestations offertes en classe Business en travaillant sur toutes les composantes affaires en France et en Europe ainsi seront repensées. En classe Economy, de l'offre. Ceci se traduira notamment que les vols au départ des bases de une nouvelle offre, allégée et moins par un service plus personnalisé et Marseille, Toulouse et Nice. chère, sera proposée pour les voya- plus proche du client, des prestations Le pôle régional français rassemblera geurs qui privilégient le prix, tout en améliorées et des investissements les compagnies Régional, Britair et continuant à proposer un produit tout dans de nou velles cabines en classes Airlinair. Celles-ci exploiteront des compris. Air France augmentera par La Première et Business pour les vols vers le hub de Paris-Charles de ailleurs la générosité de Flying Blue Boeing 777 et Airbus A380 dès 2014. Gaulle pour le compte d'Air France, pour les clients fréquents du réseau Cette ambition sera également décli- ainsi que des vols point-à-point au domestique et proposera des offres née en classe Economy, constituant le départ de Paris-Orly et du réseau d'abonnement sur son réseau européen. réservoir de croissance de la Com - domestique, hors bases. pagnie, notamment par de nouveaux Le pôle « loisirs » constitué par Air France va également clarifier son systèmes de distraction à bord. Transavia France exploitera des vols offre en alignant les noms des pro- L'ensemble de ces investissements vers des destinations européennes et duits moyen-courrier et long-courrier : reste bien entendu soumis à la réus- du bassin méditerranéen au départ Business, Premium Eco et Economy. site du plan d'économies. 14 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 AÉRONAUTIQUE

Optimiser le fonctionnement Développer les segments Ces négociations portent sur : des services en aéroports porteurs de la maintenance • la rémunération, visant à limiter et l'efficacité économique et optimiser l'entretien avions l'évolution des salaires en dimi- des escales nuant le rythme des augmenta- L'activité maintenance a pour ambition tions individuelles de salaires Pour faciliter et améliorer le de s'affirmer comme l'un des deux (GVT*) de 0,5 à 0,7 point. parcours des clients en aéroports, plus grands acteurs mondiaux des • le temps de travail du personnel Air France va développer l'utilisa- segments « Équipe ments et Moteurs » au sol. Il s'agit de fixer un cadre tion des nou velles technologies en développant cette activité à fort commun du temps de travail dans pour permettre l'embarquement de potentiel de croissance, en amélio- le respect des 35 heures et d'aug- manière autonome et fluidifier la rant son efficacité économique et en menter le volume des temps dépose bagages. augmentant le chiffre d'affaires travaillés d'un équivalent annuel réalisé auprès de compagnies tierces. de 10 à 12 jours. Les négociations À Paris-Charles de Gaulle, la La performance du segment « Entre - visent par ailleurs à doter les enti- Compa gnie inaugurera prochaine- tien avions » sera optimisée pour tés de règles simples et de réfé- ment de nou velles installations et redevenir compétitive par rapport au rences communes en matière de nou veaux services au terminal marché : les activités hangars seront d'aménagement du temps de 2E, dont le plus grand salon restructurées, les coûts et modes de travail permettant une meilleure Business de son réseau. Les arrivées fonctionnement optimisés pour adaptation des horaires à la des vols matinaux se feront dans contribuer à la performance des charge. une plage horaire plus large pour autres activités de la Compagnie. • la classification des emplois du améliorer le confort et les services personnel au sol. Il s'agit de rendus aux passagers (réduction du Les conditions de réussite simplifier les classifications et de temps d'attente au contrôle d'immi- de Transform 2015 fluidifier les mobilités (Passerelle), gration, etc.). contribuant également à la réduc- Pour réussir cette transformation en tion du niveau des augmentations L'efficacité économique des escales profondeur, deux conditions sont automatiques. sera par ailleurs améliorée en indispensables : • pour le personnel navigant, il réduisant les achats, en simplifiant s'agit d'accompagner les projets les process et en augmentant la Une organisation plus efficace industriels long-courrier, moyen- productivité. et centrée sur le client courrier et cargo, en modifiant les Air France a entrepris la rénovation règles d'utilisation et de décompte Accélérer la transformation de son organisation pour la rendre de l'activité et en augmentant les du cargo plus simple, plus réactive et centrée heures de vol. entièrement sur le client et la sécurité Évoluant dans un contexte dégradé, de l'exploitation. À titre d'exemple, Air France y travaille dans un esprit l'activité fret va poursuivre et une direction du digital, rattachée au de transparence où tous les thèmes accélérer les efforts fournis depuis Commercial France sous la direction sont abordés, avec pour priorité trois ans pour réduire ses coûts et de Christian Boireau, sera créée. De d'aboutir à la signature de améliorer sa performance écono- nouveaux moyens seront engagés pour nouveaux accords fin juin. mique notamment en déployant mettre les services mobiles et les ventes une nouvelle politique commer- en ligne au coeur de la relation com - Sur la base de ce projet stratégique ciale, en améliorant la productivité merciale avec un objectif de 3 à et dans le cadre des nouvelles des équipes commerciales et en 3,5 mil liards d'euros de ventes en ligne dispositions conventionnelles en ramenant la flotte tout cargo de 5 à en 2015 contre 2 milliards en 2011. cours de négociation, il se confirme 4 appareils. qu'Air France aura à faire face à un Gagner 20% d'efficacité économique sureffectif. Le volume de ce suref- L'intégration complète avec KLM par la voie du dialogue social fectif sera précisé dans la deuxième Cargo et Martinair sera finalisée Des négociations sont en cours quinzaine de juin au vu des résul- et de nouvelles synergies seront depuis fin mars avec les syndicats tats des négociations et des derniers recherchées avec les escales de représentatifs des personnels au sol, arbitrages sur le plan Transform province et à l'international. des per sonnels navigants tech- 2015. niques et des personnels navigants La discussion sur les mesures de Ces éléments devront permettre à commerciaux. Celles-ci ont pour traitement du sureffectif sera alors l'activité fret de contribuer de objectif de rechercher des mesures engagée. Éviter le recours aux départs manière positive au résultat de structurelles et pérennes, à inscrire contraints reste un objectif. ■ l'activité long-courrier de la dans des accords d'entreprise, Compagnie. permettant d'accompagner le projet Source : Air France, Flashactu industriel et stratégique. du 24 mai 2012 Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 15 HISTOIRE Air France à Paris et en région parisienne L’implantation des sites AF en région parisienne, leur évolution au fil des ans, de déména- gements en déménagements… En fonction des besoins et des évolutions de la Compagnie depuis sa création à nos jours, AF a occupé de nombreux sites en région parisienne ; les « déménagements » font aussi partie de son histoire.

1933 : création d’Air France, regroupement de compagnies et de leurs biens immobiliers En avril 1933, Pierre Cot, ministre de l’Air, intervient vivement pour que les 4 principales compagnies aériennes privées se regroupent en une seule dans un souci d’efficacité nationale, d’autant plus que chacune vit essentiellement grâce aux subventions de l’État.

L’opération se fait en deux temps. Le 31 mai est créée la SCELA (Société Centrale pour l’Exploita tion de Lignes Aériennes) qui regroupe Air Orient, Air Union, CIDNA (Compagnie Inter - 1933, rue Lafayette, terminus autobus liaison Le Bourget na tionale De Navigation Aérienne) et SGTA (Société Générale de Trans ports Le siège de la Compagnie est désor- Les principales agences sont celles Aériens). Les bureaux de cette mais au 2 rue Marbeuf 2 , où était du 2 rue Scribe 5 (passagers) et du nouvelle société sont situés provisoi- la Direction générale d’Air Orient. 4 rue Boudreau 6 (messageries) qui rement au 44 rue de Lisbonne 1 . La Direction Commerciale est sera ensuite transférée rue Lafayette, basée au 9 rue Auber3 , antérieu- au carrefour de Châteaudun. Après l’acquisition par la SECLA des rement siège d’Air Union. La place parts de la Compagnie Générale manquant rue Marbeuf, des locaux L’agence du 114 rue Lafayette 7 Aéropostale, en dépôt de bilan sont aussi loués dans un immeuble (anciennement Air Union) reste le depuis 1931, l’ensemble constitue la voisin, au 16 rue Georges V 4 . point de départ des autocars vers nouvelle compagnie Air France née l’aéroport du Bourget, base d’ex- juridiquement le 30 août 1933. ploitation du groupe. Dans le cadre de ce regroupement, les biens mobiliers et immobiliers Il faudra attendre 1937 pour d’Air Orient, Air Union, CGTA et que l’aérogare du Bourget 8 , CIDNA sont mis en commun. construite par Georges Labro, soit inaugurée et héberge les services de l’escale AF d’une façon plus moderne et adaptée, le transport aériens civil commençant à se structurer pour le traitement com- 1933, Direction commerciale 9 rue Auber mercial des passagers. (ex siège Air Union) La direction générale d’Air France Durant la guerre, la DG se replie en est constituée essentiellement par zone libre à Carcassonne et Marseille. des dirigeants d’Air Orient (Ernest L’exploitation, elle, est réalisée au Roume, Louis Allègre, Maurice départ de Marseille et Toulouse. Noguès…), composante prépondé- rante de la nouvelle société. 1946 : renaissance d’Air France et nouvelles Air France adopte d’ailleurs implantations immobilières l’ancien emblème d’Air Orient, l’hippocampe ailé, plus souvent Avec la reprise d’activité en 1946, appelé la « crevette ». la DG retrouve ses installations de Les agences des anciennes compa- la région parisienne ; mais dans la gnies portent désormais le nom Air perspective d’une forte expansion, Siège Air France (ex Air Orient) - 2, rue Marbeuf France. Air France désormais nationalisée, 16 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 HISTOIRE

En 1949, le Centre de Révision Moteurs de Courbevoie 13 (Hauts-de- Seine), ancienne usine Anzani (moteur du Blériot de la traversée de la Manche), est aménagé pour assurer l’entretien des moteurs améri- cains Wright, équipant les Lockheed Constellation et Super Constellation.

Aérogare du Bourget en 1937 déve loppe ses implantations et En avril 1946, AF rachète l’ancien acquiert plusieurs immeubles et palace Carlton 11 , au 119 Champs- domaines à Paris et en région pari- Élysées, pour y installer la Direction sienne. Commerciale. Faubourg Poissonnière, cour de l’agence fret en 1954 Air France s’installe sur le terrain d’Orly 9 , qui devient la base d’ex- Années 50/60, ploitation des vols long-courriers, développement du transport l’aérodrome étant encore sous com - aérien : Orly, base unique mandement militaire américain. d’exploitation, siège AF à Le CEO (Centre d’Exploitation Montparnasse, acquisition d’Orly) est créé, regroupant en de l’immeuble de Blanqui zone d’Orly Nord des installations techniques. Les bureaux de l’ex- En 1952, l’activité Air France du ploitation sont installés dans des Bourget (vol moyen-courriers et baraques préfabriquées, précédem- Agence Carlton sur les Champs-Élysées installations techniques), est transfé- ment occu pées par l’Air Transport rée à Orly 14 . Seul reste au Bourget Command américain. Il faut attende Le domaine de Vilgénis 12 , le Centre d’Exploitation Postale (la 1948 pour que le nouvel établisse- ancienne pro priété du Prince Postale de Nuit), qui migrera vers ment public, Aéroports de Paris, Napoléon, est remis à AF en 1946 Orly en 1964 dans le hangar N1 construise à Orly Nord une pre - pour accueillir un centre d’instruc- occupé au préalable par la TAI, cette mière aérogare pouvant accueillir tion d’apprentis méca niciens, dernière rejoignant UAT au Bourget, 1 900 pas sa gers/jour. regroupant les ancien nes écoles de lors de la constitution d’UTA. Toulouse et de Marseille. L’ancienne gare des Invalides 10 , En août 1954, AF regroupe ses construite pour l’exposition univer- L’agence de messageries/fret s’ins- service d’escale dans un nouveau selle de 1900 et abritant en 1937 le talle rue du Faubourg Poissonnière, bâtiment «en dur», dit aérogare palais des chemins de fer lors de dans l’ancien Hôtel Benoît de provisoire d’Orly Sud 15 , rempla- l’exposition internationale des arts Sainte Paule qui hébergea le çant le bâtiment d’Orly Nord datant et techniques, remplace le terminus Maréchal Ney. de 1948. de la rue Lafayette ; elle est inaugu- rée le 15 juin 1946 par les ministres André Le Trocquer et Jules Moch, accompagnés par Max Hymans, alors secrétaire général à l’Aviation Civile.

À partir de cette gare aérienne implantée au cœur de Paris, les passagers sont enregistrés, passent les filtres de douane et de police, et sont ensuite acheminés par autocars dédiés spécifiquement à leurs vols, au départ d’Orly et du Bourget. Nouvelle aérogare provisoire d’Orly en 1954 … Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 17 HISTOIRE

… En mai 1965, le siège social de la Ensemble architectural novateur pour rue Marbeuf déménage dans le l’époque, l’aménagement intérieur a quartier de Montparnasse17 , au- été confié à des décorateurs réputés, dessus de la gare. Charlotte Perriand et Gauthier-Delaye. Cet ensemble architectural moderne Deux barres d’immeuble sont contribue aussi à la nouvelle image construites le long des voies de la que veut se donner la Compagnie. nouvelle gare. Air France installe son À la fin de cette décennie, Orly atteint siège au square Max Hymans, du plus de 10 millions de passagers en nom de l’ancien président décédé 1970, avec l’arrivée des gros porteurs en 1961. B747 et A300; un projet d’une troi- sième plate-forme aéroportuaire en Les services centraux de la banlieue nord est déjà programmé. Compagnie, jusque-là disséminés dans Paris, sont regroupés. Mars 1974, ouverture de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle AF transfère sur cette plateforme les Hall de l’aérogare d’Orly en 1961 deux tiers de son activité long cour- rier, à l’exception des vols Le projet d’une future aérogare Dom/Tom et la majeure partie du pour faire face au développement trafic moyen-courrier. du trafic est déjà à l’étude. Le bâti- La Direction du Matériel s’installe ment de 1954 y sera intégré. Maine Montparnasse dans la nouvelle zone industrielle quelques mois avant, en y transfé- La nouvelle aérogare définitive La Compagnie est le principal rant l’atelier moteur de Courbevoie d’Orly Sud est inaugurée par le copropriétaire de cet ensemble et la division d’entretien avion Général de Gaulle le 24 février correspondant à l’aménagement du B747/B707 d’Orly. 1961. Avec son architecture métal- complexe Maine Montparnasse, Le 28 mars 1982, CDG2, nouvelle lique novatrice, signée Henri remodelant tout ce quartier de aérogare intégralement réservée à Vicariot, AF va enfin bénéficier Paris. AF 18 est mise en service. d’installations modernes. L’Aéro- port de Paris (ADP) offre ainsi aux compagnies aériennes dont AF, principal utilisateur de la plate- forme, des espaces adaptés pour traiter son trafic en expansion avec l’arrivée des avions à réactions SE210 et B707.

Avec les avions à réaction le trans- port aérien s’impose désormais face aux autres moyens de transports intercontinentaux. En perspective d’une prochaine saturation, la construction de satellites Est et Ouest est déjà programmée.

La Direction AF réceptionne cette même année au mois de mars, l’immeuble du boulevard Auguste Blanqui 16 , permettant d’accueillir la réservation centrale, les recettes commer ciales et surtout les pre - miers ordinateurs du service infor- matique naissant (voir article de Jean Mauriès dans le précédent numéro de PRÉSENCE). Inauguration de la plateforme Charles de Gaulle en 1974 18 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 HISTOIRE

Situation géographique d’Air France en région parisienne de 1933 à 2012

Les années 1990/2000, nouveau schéma directeur immobilier : recentrage des activités de la Compa gnie Roissy, Orly, Montreuil… Avec la création du groupe AF en 1990, Avec le développement de la vente La direction générale est basée à Roissy biens immobiliers sont repris par AF par internet, les agences intra-muros proche de l’escale, de la base PN et (siège Air Inter à Paray Vieille Poste, sont désormais en nombre limité. du centre Air France Industrie Nord. satellite Orly Ouest IT, siège social UTA Aujourd’hui le domaine de Vilgénis est Au Bourget, dans les anciens hangars à Villepinte, hangars UTA au Bourget). en cours de vente; le centre informa - UTA, AF Industries est dédié entre Dès 1991, AF prend la décision de tique qui y était installé, a rejoint Orly autre à des clients spécifiques. transférer son siège social sur le site de et la formation des personnels navigants Seul vestige d’Air France à Paris, l’aéroport Charles de Gaulle à l’horizon techniques est répartie entre Orly et l’ancienne Aérogare des Invalides 1995, afin de rapprocher géo gra phi- Roissy. Le CFA, successeur de l’école est désormais le siège de la holding quement les services d’état-major de d’apprentissage AF, possède toujours AF-KLM. Une agence et un centre de la Compagnie de sa base d’exploita- des installations à Vilgénis, en com - réservation y sont toujours en place. tion principale, dans la perspective plément de ses plateaux techniques Le centre de vaccinations ayant été du développement de la plate-forme de Toussus le Noble et Gonesse. transféré à proximité, rue de l’Université. de correspon dance/hub de Roissy. Les services basés à Montparnasse L’activité d’AF en région parisienne Amis retraités, beaucoup d’entre s’installent dans le nouveau siège en est donc maintenant recentrée sur vous ont du participer aux princi- bordure des pistes, en juillet 1995. les implantations des plates-formes paux « déménagements » de la La direction commerciale France quitte de Roissy et Orly. Compa gnie : Le Bourget-Orly, le Carlton et s’installe à la limite de Orly-Roissy, Montparnasse-CDG, Montreuil en mai 2003 19 . Les acti- Blanqui-Montreuil… Vos témoi- vités encore basées boulevard Blanqui gnages seraient appréciés, n’hési- rejoignent aussi Montreuil. Le service tez pas à nous en faire part. informatique de Blanqui avait déjà Dans l’attente de vous lire… ■ été transféré à Valbonne en 1978, de même que les recettes commerciales Toutes les photos publiées vers la région toulousaine en 1994, dans cet article proviennent de la collection du musée Air France. abandonnant les locaux de la rue du Faubourg Poissonnière. Cité Air France 2012 à Roissy ■ Bernard Pourchet Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 19 HISTOIRE La résa, quelle histoire ! Troisième et dernière partie : de la « résa » à la VAD Par définition, et bien avant que le phénomène n’ait pris l’ampleur que nous lui connaissons, la mondialisation faisait partie du quotidien des grandes compagnies aériennes. Elles eurent, parmi les premières, à composer avec les problèmes d’une organisation reliant des pays éloignés, de culture, de langues et de mœurs différentes, mais aussi à recueillir le bénéfice des avantages que leur conférait leur statut international.

1983 : le système Alpha 3 Le pool le plus ancien remonte à Chaque agent dispose des informa- 1989, quand Northwest Airlines et tions : horaires / tarifs / disponibilités, En 1983, le système alpha numé- KLM signèrent le premier accord de etc. indispensables à la con duite rique, Alpha 3, permettait de gérer vols en partage de code. Les deux d’une transaction, grâce au logiciel près de 12 millions de passagers. compagnies sont désormais membres Alcyon (2), un outil d’aide à la vente La généralisation de l’informatique de SkyTeam, depuis la fusion KLM / interfacé au système Amadeus (en domestique grâce au micro-ordina- Air France en 2004. quelque sorte, la version moderni- teur allait permettre au grand sée du « Flambo » de ses prédéces- public, dès les années 80, via L’irruption d’Internet seurs). Cette mise en réseau des Internet, un accès libre et direct, services de réservation locaux, en non seulement aux systèmes de L’accès facilité au transport aérien optimisant l’utilisation de la force réservations des compagnies allait booster la commercialisation de vente permit de limiter les aériennes du monde entier, mais de l’offre. En l’an 2000, Air France durées d’attente au téléphone et plus largement, à tous les services transportera 42 millions de pax. d’offrir un meilleur service. relevant du voyage. Il devenait indispensable d’adapter En d’autres termes, il devenait l’organisation de la réservation aux Naissance de la VAD possible à tout un chacun de nouvelles fonctionnalités qu’entraî- composer et de réserver soi-même naient l’invasion domestique de En 2002, alors que plus de 43 mil lions son voyage : transport aérien, l’informatique et de l’outil Internet. de passagers empruntaient les vols hébergement, location de voiture, En 1996, il existait 32 sites de réser- d’Air France, l’ancienne « résa » etc. depuis le fauteuil de son salon, vation répondant à 32 numéros faisait définitivement place à la sans autre contact que l’écran de d’appel différents… VAD, la Vente à Distance. son ordinateur. À son gré et en La nouvelle organisation dont le profitant des meilleures offres centre principal est situé à Mon - disponibles sur le marché. treuil (300 personnes) com porte cinq autre sites : Cachan (280), Conscientes de l’évolution rapide Strasbourg (180), Lyon (170), des habitudes d’achat du grand Toulouse (100), Marseille (100). public et du poids des ventes inter- lines dans leur chiffre d’affaires, Au total, 1 100 personnes dont les « majors » aériennes internatio- 800 agents vendeurs et l’encadre- nales, s’efforcèrent d’obtenir la ment. En 2002, 8,4 millions d’ap- meilleure présentation possible pels auront été traités. Si 80 % de de leur offre dans les systèmes de l’activité est commune à tous les réservation des autres compagnies. Écran plat permettant grâce au logiciel centres, certains d’entre eux assu- En proposant évidemment une réci- Alcyon l’affichage d’une transaction rent en outre, des missions ciblées : procité dans leurs propres systèmes. Cachan gère les réservations à Grâce à France Télécom, dès juin caractère particulier (personnes Cette stratégie, mondiale, allait 2001, l’interconnexion est réalisée handicapées, civières…). entraîner de vastes ensembles entre les 6 centres principaux de commerciaux : Star Alliance (autour réservation métropolitains : Mon- de United / US Airways) - One treuil, Cachan, Strasbourg, Lyon, World (autour d’American Airlines Marseille et Toulouse. Le système et British Airways - et Sky Team (1) dirige automatiquement le client (autour d’Air France-KLM et Delta). appelant sur le premier agent dispo- nible, dans l’un ou l’autre des Les accords portent essentiellement centres de réservation. Une simpli- sur l’offre de vols en partage de fication appréciable concrétisée par code, la représentation réciproque un seul numéro d’appel pour toute aux escales et l’harmonisation des la France : le 0820 820 820 (aujour- programmes de fidélisation. d’hui le 3654)… Le plateau « Est » de la VAD Montreuil 20 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 HISTOIRE

Montreuil, les demandes par Internet, les réclamations disposant d’un numéro d’appel communiqué avec les titres de transport et le ROC (Rappel Opéra tion- nel des Clients), chargé de prévenir les passagers en cas de retard ou d’annu - lation de leur vol et de proposer des solutions de réacheminement. La plateforme régule en outre, par l’inter - médiaire du « revenue management », l’ouverture ou la fermeture des vols dans Amadeus, gère les allotements, installe les tarifs à appliquer, etc.

Début 2003, le centre de Cachan ferme et son personnel est transféré à Montreuil où il rejoint la VAD Paris. Le système s’est depuis perfectionné en se dotant d’un répondeur - auto Le plateau « Sud » de la VAD Montreuil commutateur, muni d’un serveur vocal qui permet d’effectuer le tri préalable Il est ensuite intégré en double dans des demandes et de diriger le client une équipe « junior » avant une mise Membres de directement sur le service susceptible en place définitive. «Sky team» de prendre en charge son problème. La VAD a su conserver intactes les • Aeroflot (Russie) La mise aux normes de la réserva- valeurs de l’ancienne «résa»: • Aeromexico (Mexique) tion, outre l’amélioration du service technicité et professionnalisme bien • Air Europe (Espagne) rendu, a permis de contenir la sûr, mais aussi sens du contact avec • Air France (France) croissance des coûts de réservation. les clients, encore très nombreux, • Alitalia (Italie) Si, au début de la VAD, l’effectif du grâce à une disponibilité maximale • China Eastern Airlines (Chine) service était de 1 100 personnes, et le souci de rendre service. « Air • China Southern Airlines (Chine) cadres et agents, il est aujourd’hui France, à votre service » est mieux • Delta Air Lines (États-Unis) de 750 dont 286 à Montreuil. qu’une simple formule : un rappel • China Airlines (Chine) des valeurs de la Compagnie. • CSA Czech Airlines Sans surprise, Internet pour des raisons (République Tchèque) de commodité et de coûts, est le vecteur Comme autrefois la «résa», la VAD • Kenya Airways (Kenya) le plus utilisé par la clientèle - surtout demeure le passage obligé des • KLM Royal Dutch Airlines jeune - pour effectuer ses réservations. nouveaux arrivants à Air France qui (Pays-Bas) À ce jour, plus de 50% des ventes y découvrent le travail en équipe, le • Korean Air (Corée du Sud) passages de la plateforme métropoli- contact avec la clientèle et surtout • Tarom (Roumanie) taine, s’effectuent directement via l’esprit commercial dans ce qu’il a • Vietnam Airlines (Vietnam) Internet, notamment pour des raisons de plus exigeant. de coûts. Mais il est avéré qu’une partie de cette clientèle, bien qu’équipée en Nos très vifs remerciements vont à (1) Sky Team fut lancée à New York informatique, préfère continuer de Brigitte Lecuirot, responsable de la le 22 juin 2000 avec Air France - Delta s’adresser aux services de la VAD. VAD Montreuil qui nous a ouvert Airlines - Aeromexico et Korean Air. Pour plus de confort et de sécurité et, toutes les portes, et à l’un de ses En 2011, l’alliance représentait une offre de 14 520 vols quotidiens certainement pour profiter d’un traite- collaborateurs Laurent Jouannique, vers 926 destinations différentes ment plus « humanisé » de la part de qui nous a longuement reçus et dans 173 pays.et transportait notre personnel. La formation de documentés. Ils ont tous deux 487 millions de passagers. celui-ci, (généralement jeune, anglais permis la rédaction de cet article. obligatoire), se fait au cours d’un stage (2) Le nom d’Alcyon désignait autrefois de 3 semaines pour se familiariser à une ■ Jean Mauriès avec la collaboration le martin-pêcheur. informatique relativement simple. de Gilbert Quéro et Jean Kaploun Un torpilleur français porta ce nom.

Pour en savoir plus sur la VAD : • http://recherche.relationclientmag.fr/personnes-logiciel-responsable-air-france-montreuil.html • http://www.relationclientmag.fr/Relation-Client-Magazine/Article/Air-France-destination-vente-a-distance-5960-1.htm

Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 21 CULTURE ET LOISIRS L’histoire de « Découvrons-nous » J’ai vécu des moments formidables quelquefois très émouvants et toujours très enrichissants.

En décembre 2005, le comité de J’ai également rencontré des bénévoles rédaction de PRÉSENCE décide de dans des activités tournées vers les prolonger la rubrique « Cherche autres : l’une très engagée pour soute nir talents », animée par J.-G. Marais une école à Madagascar, un ani ma- (J. Lacrevette) par une nouvelle teur d’une association locale de rubrique « Découvrons nous », dont « Que Choisir? », un conciliateur, un l’objectif serait de faire partager à accompagnateur d’enfants malades nos lecteurs les activités les plus grâce à « Aviation sans Frontières ». diverses dans lesquelles certains de nos retraités se sont lancés depuis D’autres m’ont parlé de leurs par cours leur départ de la Compagnie. plus personnels : un ancien radio qui Cette mission m’est confiée et je dois prolonge « l’état d’esprit des anciens avouer que j’étais plutôt inquiet sur la morses », un autre qui fera une réaction de nos lecteurs et sur le « seconde carrière » après son départ déroulement de cette action. d’Air France (pendant 4 ans il sera notamment président de l’ASAF, En janvier 2006, je reçois 2 lettres incroyable!), un jeune retraité né d’adhérents qui me proposent de dans un petit village d’Algérie qui va les rencontrer. Je m’en souviens retourner au pays cultiver la pro priété encore car ils sont les premiers à familiale, une femme qui fait m’avoir répondu et je suis très construire un puits dans un petit reconnaissant à Michel Livet et à village au nord-ouest du Tchad. Christiane Decarli qui m’accueillent chaleureusement chez eux, pour me faire partager l’un sa passion (et ses dons) pour réaliser des auto- mates, l’autre son activité de « trico- teuse » de vêtements pour bébés qui seront remis à des associations telles que « l’Aide aux mères », les relais « Bébés du cœur »… C’est ainsi que débuta une série de plus Tout cela fait un peu penser à un de vingt rencontres. inventaire à la Prévert, mais ce qui est très étonnant c’est que je me souviens Successivement, je suis allé chez très bien de chacun de ces contacts et une restauratrice de tableaux, une je dois avouer que je prends plaisir à les collectionneuse de coquetiers (coque - évoquer tellement j’ai vécu, grâce à ces ti phile), un joueur d’harmonica (qui « Découvrons-nous », des moments allait faire un concert au Japon !), formidables quelquefois très émou- un passionné de timbres et de géo - vants et toujours très enrichissants. graphie (réalisation d’un livre État du Monde par les timbres et les Tous ceux que j’ai rencontrés avaient drapeaux), un marin (responsable les yeux « pétillants » et me mon - d’un cercle nau tique), un chef traient qu’ils avaient saisi l’espace de

© Jean Cruzel pilote dans un aéroclub (qui me liberté donné par la retraite pour faire fera un baptême de l’air par grand quelque chose, pour eux, pour les vent), un cyclotouriste (qui va en autres, pour être toujours actif et vélo à Jérusalem en 47 jours !). garder un lien avec l’environnement. Je tiens à les remercier de ce Colonne de gauche, de haut en bas : Jean cadeau qu’ils m’ont fait. J’espère Ferret à l’aéro-club des IPSA à Toussus-le- également que ces témoignages ont Noble (PRÉSENCE n°149), Jean Labre au chord poly phonia (n°150), les enfants de l’école de intéressé nos lecteurs. l’espoir de Françoise Vivien (n°151), Mohamed « Découvrons-nous » n’est pas Belaïd (n°161), avant port de La Flotte en Ré terminé. Jean Cruzel et Bernard de Robert Ferry (n°162), Jean-Louis Patouret le potier (n°163), Jean-Marc Belin en route Pourchet m’ont rejoint… nous vers Jérusalem (n°164). Colonne de droite : sommes toujours à votre écoute. inauguration du puits de Marie-France Perthuis de La Salle au Tchad (n°157). ■ Henri Millot

22 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 CULTURE ET LOISIRS PRÉSENCE et ses lecteurs Si PRÉSENCE m’était conté… en vers et en rimes !

Précis, nets au boulot, Racines d'avenir, Travaillant en confiance, Événements du passé, On formait un duo, J'aime bien retrouver, Bonjour, je suis PRÉSENCE, Et maintenions l'ambiance. Ce que l'on avait créé. Pour vous, retraités d'Air France, Oh combien de copains, Souvenirs de travail, Que le facteur apporte, On retrouve sur ce carnet, De sueurs, de labeur, Frappant à votre porte. Partis sans lendemain, De dates mémorables, Dites moi donc, Lecteurs, Vers la nuit envolés, Où chacun à son heure, Qui semblez m'apprécier, Mécanos, Ouvriers, A planté des racines, Quels sujets, quels auteurs, Techniciens, Pilotes, De hier à aujourd'hui, Le plus vous consultez ? Hôtesses, tous métiers, Pour qu'enfin se dessine, La naissance des fruits. Moi, tout de suite, j'y vais, De notre Compagnie, Tout droit sur le carnet, Quand un de notre famille, Moi, c'est la vie des régions, Pour voir si des copains, Vient là de nous quitter, Qui attire mon regard, N'sont pas partis en vain ! Une pensée en nous brille, L'assemblée nous attend, Et là, je me souviens… On ne peut les oublier. Faut pas être en retard. Ah, merde, lui aussi, Moi, c'est plutôt les GP, On relate notre banquet, Et puis, je l'aimais bien. R2, R1, R3, Les présences officielles, Sur le même établi, Toujours en train de changer, Les photos des pépés, On ferraillait d'entrain. Qui me mettent en effroi. Les rides de la veille. On échangeait aussi, Et PRÉSENCE me donne, Un repas bien arrosé, Sur la vie, nos enfants, Et le site également, À l'ombre sous la treille, Nos bagnoles, nos soucis, Des infos que j'ordonne, Parfois une belle visite, Là sur l'étau limant. Et utilise souvent. Même si l'on sommeille, Oh comment, n'est plus là, Ah, moi, c'est la Technique, Mais les anciens sont là, Le cocher pilotant, Et les nouveaux avions, C'est le plus important, Le DC 4 avec moi, Qui attirent ma visite, On reparle d'aviation, L'horizon regardant ? Pour voir l'évolution. On est là comme avant. Ca date d'un certain âge, Et pour leur entretien, On retrouve des amis, Mais on n'peut oublier, Comment on l'entreprend, Ainsi dans toute la France, Ces bons copains d'avant, On va sur le chantier, On est bien réunis, Assurant le courrier. On visite souvent, On prolonge Air France. Et c'est bien d'se retrouver, Je m'souviens une fois, Et pour moi, PRÉSENCE, Là où on bossait avant. Un moteur a lâché, Vous oubliez l'Edito, Très inquiétant, ma foi, Mais cette évolution, Voyons notre Président, On a vite regardé, Oh là quel changement, Il faut le placer plus haut ! Si l'hélice envolée, Dans la régulation, Et notre rédacteur, Dans l'moteur d'à coté, Et l'organisation, En chef et son équipe, Ne s'était pas empalée. Des plannings, des bagages, Bénévoles et auteurs, Ouf, ce n'était pas le cas Des accès, des passages, De toutes ces rubriques, Passagers rassurés, Aujourd'hui, c'est bien vrai, Aujourd'hui en couleur, Une escale très proche, Je crois que je m'y perdrais. Avec l'informatique. On a pu se poser. Pour moi, c'est les rencontres, Toute l'équipe de PRÉSENCE, Mais pour son dernier vol, De voir bien s'occuper, Dans nos lignes réunie, Celui de fin de vie, Pas dans l'oisiveté, S'invite sans outrance, Décollera plus du sol, Ces jeunes retraités. Là bas dans vos logis. Et je pleure un ami. Une coquetière, Un potier, Elle vous salue bien bas, Tiens, un autre bon copain, Un pédaleur du monde, Espère vous distraire, Comme moi metteur au point, Chacun a un hobby, Vous souhaite une bonne santé, Vient aussi de s'embarquer, Et épate à la ronde, De la joie et des rires, vers une autre destinée. Par ce qu'il réussit. Et puis pour terminer, Lorsqu'on tombait un train, Parfois rêve de jeunesse, À bientôt de nous lire. Ou changions un moteur, Où enfin il jouit, C'est tous deux plein d'entrain, De faire avec adresse, Qu'on s'mettait au labeur. Une très vieille envie. ■ Jean Cruzel Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 23 CULTURE ET LOISIRS Bibliographie

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1 Breguet, un siècle d'aviation 3 Aventures dans l'espace, 20 récits authentiques Enfin un ouvrage sur Louis Breguet, pionnier de l'avia- tion naissante dès 1907 avec son gyroplane puis Depuis 1961, plus de 500 humains ont voyagé dans constructeur de nombreux types d'avion et hydravion l'espace. J.-F. Pellerin nous fait revivre la conquête de jusqu'au rachat de la société par Marcel Dassault en l'espace en 20 récits authentiques mettant en évidence 1967 (Breguet XIV de la première guerre mondiale les succès et difficultés de cette aventure. et des lignes postales, Breguet XIX des grands raids, Éditions A2C medias, (ISBN 9782916831176), prix 20€. Breguet Deux Ponts, Atlantic, Alizée, Jaguar, Alphajet…). Il est aussi membre fondateur des 4 50 inventions de notre quotidien premières compagnies aériennes (Messageries tombées du ciel Aériennes, Air Union, Air France). Emmanuel Breguet, petit fils du précurseur a su relater avec talent cette Le même auteur présente cette fois les nombreuses retombées aventure humaine et industrielle basée sur des archives concrètes et insoupçonnées de la conquête de l'espace dans et des témoignages. Belle mise en page et abondantes notre vie quotidienne. La recherche spatiale, le monde des illustrations. étoiles, débouchent aussi sur des réalisations « terre à terre ». Éditions Privat (ISBN 9782708992320), prix 29,50€. Éditions L'esprit du livre, (ISBN 9782915960877), prix 20€.

2 50 ans de journalisme aéronautique L'Aéropostale de Saint-Exupéry… Ces thèmes seraient-ils inépuisables ? Malgré les très nombreux ouvrages déjà Nos lecteurs connaissent déjà les ouvrages aéronau- écrits, des historiens, des chercheurs nous apportent tiques de référence de Pierre Sparaco que nous présen- encore des éclairages complémentaires. tons régulièrement dans PRÉSENCE. Ils doivent aussi apprécier ses chro niques hebdomadaires concernant 5 Saint-Exupéry et la guerre l'actualité aéronautique (www.aeromorning.com). Voilà plus de 50 ans que P. Saraco couvre l'actualité Maître de conférences, Gilles Ragache évoque et analyse aéronautique (Air Revue, Aviation Magazine, Aviation tout particulièrement l'attitude et les engagements de Week) avec professionnalisme, rigueur et indépen- Saint-Exupéry face à la guerre. Rappelé en 1939 comme dance. Cet ouvrage est une rétrospective personnalisée officier de réserve il s'engage de nouveau en 1943. des événements aéronautiques des années 50 à nos L'auteur nous permet de mieux comprendre le comporte- jours mais avec entre autre le témoignage des princi- ment de l'écrivain-pilote durant ces périodes troublées, paux acteurs et res pon sables que l'auteur a rencontrés. analysant aussi le contexte politique de la période. Ce livre tou jours d'actualité par sa pertinence et ses Éditions Économica (ISBN 9782717861303), prix 27€. analyses nous permet de mieux com prendre la situation actuelle de notre monde aéronautique. 6 Aéropostale, les autres lignes Pascal Galodé éditeurs (ISBN 9782355931918), prix 21,90€. Jack Mary évoque les lignes complémentaires créées par l'Aéropostale (Algérie, Paraguay, Patagonie, Bolivie, Nous vous suggérons 2 ouvrages de Jean-François Venezuela). L'his toire n'a retenu que la ligne dite Pellerin, journaliste scientifique, permettant de décou- Mermoz (Natal Rio Santiago) oubliant qu'il y a eu vrir le monde de l'espace et ses différentes facettes : d'autres exploits moins médiatisés… • Aventures dans l'espace, 20 récits authentiques Éditions Privat, (ISBN 9782708992382), prix 19,50€. • 50 inventions de notre quotidien tombées du ciel ■ Bernard Pourchet

24 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 CULTURE ET LOISIRS Chronique du Musée Air France Depuis la première chronique du Musée, parue en 2005, nous vous présentons régulièrement des sites internet essentiellement dédiés à l'aéronautique. Nous vous proposons aujourd’hui un récapitulatif des principaux sites évoqués indépendamment des sites institutionnels (ARAF, Amicale AF, UTA, IT, La Saga…).

Des retraités Air France ont créé des sites Internet trai- • www.academie-air-espace.com : site de l'Académie de tant de thèmes liés à notre histoire et à l'activité aéro- l'Air et de l’Espace (conférences, colloques…). nautique. Des retraités sont aussi impliqués dans des • www.antoinedesaintexupery.com : site de référence associations valorisant le patrimoine, dont celui d'Air sur l'écrivain aviateur. France. • www.aeronautique-pros-amis.org : association des professionnels et amis de l'Aéronautique et de > Sites Internet sur l’aviation l'Espace, les Vieilles Racines regroupent des passion- nées de l'aviation ayant travaillés essentiellement • http://aviatechno.free.fr : Dominique Ottello (retraité dans l'environnement technique, l’exploitation… de DM.LI et CIV) consacre son site à l'histoire du centre l'aéronautique civile et militaire. d'apprenti mécaniciens de Vilgenis. D'autres • www.aviation-algerie.com : P. Jarrige, historien de chapitres sont consacrés à AF (Constellation, l'aviation en Algérie, propose de nombreux diapora- Concorde, diverses rubriques techniques…). mas illustrant ce thème dont plusieurs concernent AF • http://henri.eisenbeis.free.fr : Henti Eisenbeis (CDB en Algérie. retraité de la Postale de nuit) dédie son site essentiel- • www.lesvolsdeconcorde.com : site encyclopédique lement au Centre d'Exploitation Postal et ses prédé- sur le supersonique : recensement de tous les cesseurs (Aéropostale, Air Bleu). D'autres rubriques Concorde avec équipage, faits marquants. aéronautiques compètent ce site (5e escadre Orange…). • www.aviastar.org : et Virtual Aircraft Museum, site en • www.francedc3.com : ce site de l'association France anglais listant tous les aéronefs construits à travers le DC3 est animé par des retraités AF : Gabriel Evêque monde, des origines de l'aviation à nos jours avec (CDB) et Jaques Lumbroso (AFI et maintenant pilote fiches descriptives. du DC3), assistés d'autres passionnés qui maintien- • www.dassault-aviation.com : association pour la nent en état de vol le DC3 F-AZTE aux couleurs AF. promotion du patrimoine Dassault. • www.musee-aviation-angers.fr : site de ce musée • www.safran.com : le musée SAFRAN/SNECMA spécialisé dans l'aviation légère et considéré comme possède une riche collection de moteurs d'avion et le 2e musée aéronautique de France. Christian Ravel possibilité consultation bibliothèque technique. (ex CDB UTA /AF) est à l'origine de ce Musée Régional de l'Air d'Angers. Amis retraités n'hésitez pas à nous faire connaître des • www.superconstellation-nantes.fr : cette association sites Internet conçus par des retraités du groupe AF qui remet en état le Super G ex AF (F-BGNJ) basé à pouvant intéresser nos lecteurs. Nantes a parmi ses membres fondateurs des retraités AF. • http://flyin.lfbk.free.fr : site de l'association créée par > Boutique du Musée T. Paris (CDB AF), organise annuellement le rassem - blement des avions des personnels du groupe AF. • Vous pouvez consulter et acheter en ligne les derniers produits : dessous de verre et cabas décorés avec Sites Internet sur les chroniques d’anciennes affiches AF, souscription pièce Concorde > et les infos aéronautiques Monnaie de Paris, carrés de soie, maquette de camionnette tube Citroën… • www.aeromorning.com : chronique d'actualité de www.airfrancemusee.org P. Sparaco analysant avec pertinence chaque semaine www.museeairfrancelaboutique.com les événements du monde aéronautique. • www.aerobuzz.fr : G. Roy propose des informations sur l'aviation générale, le transport aérien, l'aviation d'affaire, les aéroports, les constructeurs…

Sites Internet sur les associations > et les musées • www.museeairespace.fr : site du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. • http://aama.museeairerspace.fr : site des Amis du • Objets en vente aussi à la boutique du Musée Musée Air. aux Invalides (Tél. : 01 43 17 20 96). • www.aeroclub.com : site de l’Aéro-Club de France, actualités historiques, manifestations, conférences… ■ Bernard Pourchet Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 25 LA VIE DE NOS RÉGIONS Regard sur les 10 dernières années Pour ce soixantième anniversaire de l'ARAF, cinq Délégués Régionaux ont bien voulu témoigner de ce que l'ARAF représente dans leur région. Ils nous font part de leurs initiatives et de leurs réalisations, en se retournant sur ces 10 dernières années.

Île-de-France Sud Quand je dis longtemps… cela veut Dans cette lancée, je voudrais sou - dire « tout juste » 10 ans, que j'ai ligner particulièrement le « punch » Je ne sais quoi dire mais je com prends remplacé Jean Boy sur ce poste ! de certaines de nos équipes départe- que quelques phrases de chacun de Alors, mes pensées se sont évadées mentales, et je profiterai de cette nous soient les bienvenues à cette sur ce qu'avait été l'ARAF « Marseille- occasion pour faire un appel aux occasion. Provence » pendant ces dix dernières volontaires qui accepteraient de années! En fait, le constat n'est pas renforcer l'équipe des Bouches-du- En ce qui me concerne voici pour- très probant, car il faut l'avouer nous Rhône comme délégués départe- quoi j'ai rejoint l'ARAF. avons manqué certainement de créa- mentaux (en titre ou adjoints). En quittant la Compagnie à cause tivité, et peut-être d'allant! Marseillais, Aixois, Marignanais… et d'un FNE (je dis bien à cause et non tous les autres… contactez moi… grâce à), j'avais l'impression de j'ai besoin de vous ! quitter mes amis, ma famille, et je n'avais plus aucune nouvelle d'AF, Enfin, pour terminer, j'aurai une donc il me fallait trouver un lien. pensée pour Yvon Bastard, délégué J'ai trouvé à l'ARAF une relation départemental du Var qui est d'humanité et de chaleur. Je m'y suis décédé en 2007, et dont la fin de fait des amis, j'y ai fait mon trou et vie nous a tous bouleversés. j'aime penser que je sers encore à ■ Maurice Soret quelque chose dans cette vie de La pointe du Brusc à Six-Fours-les-Plages retraitée, car partir à 54 ans c'était tôt. Bien sûr nous avons mis en place, à Charentes-Poitou-Limousin L'ARAF a un point fort : l'aide aux l'image de toutes les autres Régions plus anciens et aux plus isolés ; mais ARAF, l'organisation des Relais de La région CHPL comprend 5 départe - elle est en train de s'ouvrir aux plus Solidarité et des Relais GP net ; ments pour 299 adhérents en 2012. démunis par rapport aux nouvelles toutefois, il n'y a pas de quoi fanfa- Trois départements ont peu d'adhérents : technologies (Internet). ronner car l'impact n'a pas été vrai- les Deux-Sèvres (11), la Charente (19) Ce jour je reçois la démission d'un ment très mobilisateur ! et la Haute-Vienne (21). Par contre, correspondant local IDFS, Marcel Mais aussi, je dois avouer un de mes 2 départements ont une forte Contrand, qui après 22 années grands regrets : nous n'organisons densité d'adhérents qui représente passées à l'ARAF (calcul des plus les voyages loisirs qui étaient très 80 % de la région : la Charente- retraites à Orly Nord et Montreuil et appréciés et que la précédente Maritime avec 156 adhé rents et la correspondant local des communes équipe savait bien concocter… Mais Vendée avec 92 adhérents. environnant son lieu d'habitation), encore fallait-il trouver une personne éprouve le besoin de se reposer qui reprenne cette charge…! (santé oblige) ; je trouve cela Est-ce la raison pour laquelle notre magnifique et j'aimerais que tu en effectif a chuté pendant ces 10 der nières dises quelques mots années de 720 à 665 adhérents? dans l'article afin Non, je ne le pense pas, car cette de le remer cier et remarque est également valable faire con naître son pour la quasi-totalité des régions dévouement. ARAF… Mais, peut-être que l'esprit des jeunes retraités a évolué et que ces ■ Ginette Saudereau derniers ne trouvent pas de motiva- tion suffisamment persuasive au sein de notre Association qui, je le Marseille-Provence rappelle, est désormais le seul lien avec les instances de la Compagnie! L'ARAF a 60 ans… « Bon Sang », Ou bien encore… le « sacro-saint Esprit j'avais seulement 12 ans quand Compagnie » est-il en pleine érosion…? l'ARAF est née ! Et j'ai osé penser Alors un grand merci à vous tous que mon rôle de Délégué Régional qui nous faites l'honneur de votre durait déjà depuis très longtemps présence aux réunions départe- Mise à l’eau de l’Hermione, réplique du et, qu'il serait peut-être souhaitable mentales et bien sûr, à notre assem- bateau qui a emmené Lafayette pour soute- de « passer la main » ! blée régionale annuelle ! nir la révolution américaine. 26 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

Ceci étant posé, nous allons exami- ner les événements marquants et les actions qui ont ponctué la décennie 2002/2012.

Événements marquants

Changement de déléguée régionale Geneviève Chaigneau, après 10 ans d'animation de la délégation régio- nale, a transmis en septembre 2006 sa charge à Michel Naulleau. Ceux ayant participé aux réunions annuelles se souviennent de ses apéritifs, où ils pouvaient déguster les ti-punchs, planteurs accompa- gnés de boudins antillais et d'acras qui faisaient monter l'ambiance dans la bonne humeur. Qu'elle soit De gauche à droite : Jean-Yves Gaudry, Philippe Groult, Michel Naulleau et Marcel Mangin. remerciée de son dévouement. Il manque Michèle Renaudin, déléguée départementale des Charente-Maritime.

Renforcement de la structure de la Mise en place des relais de solida- L'attractivité de notre région, en parti- DR rité de proximité (RSP) en février culier la Charente-Maritime et la Avec la mise en place d'un DR 2007 Vendée en est la principale raison : adjoint, de 3 délégués départemen - Grâce à la grande enquête menée un certain nombre de retraités préfè- taux et d'un délégué adjoint en fin 2003 par le bureau central rent la mer à la région parisienne… Il Vendée. ARAF, nous avons répondu à l'at- est à remarquer que cette augmenta- tente des plus anciens, en mettant tion est différenciée par type de Montée en puissance de la collecte en place 11 Relais de Solidarité de personnel : avec le PS +9%, le PNT des adresses Internet Proximité, chargés de contacter les +38% et le PNC +60%. 120 adhérents ont une adresse adhérents de 85 ans et plus (41 Internet, soit 40 % de notre effectif. personnes). En 2012, nous comp- Découvertes d'endroits remar- D'où une communication facilitée. tons 12 RSP et 5 relais GPNET quables dans notre région CHPL spécialisés pour répondre aux Nos réunions régionales sur 10 ans, Actions 2002/2012 problèmes informatiques et aux nous ont permis de découvrir 4 sites procédures GPNET. intéressants à La Rochelle (une Création d'une réunion départemen- Je tiens à les remercier pour leur maison d'hôte : Le Balcon de tale Vendée en juin 2005 disponibilité. l'Atlantique, le Casino par 2 fois et Avec un effectif de 75 adhérents à l'Aquarium), le Marais Poitevin à cette époque, cette réunion vient Appel aux bonnes volontés en Damvix avec une croisière com men - s'ajouter à la réunion régionale qui février 2011 tée et une balade en barque, l'Île se tient traditionnellement en À l'aide des adresses Internet, nous d'Aix et Fort Boyard, Aigrefeuille et septembre chaque année. avons fait appel aux bonnes volon- son lac, Chatelaillon et son casino tés pour se porter volontaire à un donnant sur la plage, et Rochefort Participation accrue aux 2 réunions poste au sein de l'organisation avec l'Hermione au début de sa annuelles ARAF de notre région. construction. En moyenne, nous enregistrons 9 adhérents se sont proposés pour 95 personnes à la réunion régionale tenir des postes de RSP, GPNET, de Quant à nos réunions en Vendée et 45 présents à la réunion Vendée. délégué départemental et d'adjoint. depuis 2005, nous avons connu Ceci représente 25 % de nos Je les remercie pour leur engage- Poiré sur Vie (3 fois), Olonne-sur- adhérents. Il est à noter que 40 % ment. Mer, Avrillé, Sainte-Foy, les Sables répondent à nos invitations. d'Olonne et cette année Challans. Augmentation du nombre d'adhé- Une sortie exceptionnelle a été rents au sein de notre région CHPL Ce sont à chaque fois, d'excellents organisée au musée de l'aéronau- Entre 2005 et 2012, nous sommes moments de convivialité et d'échanges tique navale en mai 2011 passés de 254 à 299 adhérents avec une information pertinente de Nous étions 55 présents. Ce musée (+17,7 %) alors que dans le même nos représentants parisiens. n'est pas ouvert au public et il est tenu temps, le nombre total d'adhérents par des bénévoles enthousiastes. au niveau central était de 10 800. ■ Michel Naulleau … Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 27 LA VIE DE NOS RÉGIONS

… Rhône-Alpes Présentation des matériels, des Nous organisons une fois par an photos, des techniques (cinéma une réunion régionale, en plus des Actions ou événements marquants en relief), suivie de la présenta- réunions départementales. Depuis de 2003 à 2008 tion du 1er film « La sortie des deux ans, nous avons décidé, avec ouvriers de l'Usine lumière » en les Délégués Départementaux, d'or- 70e anniversaire d'Air France mars 1895. ganiser des réunions interdéparte- • De nombreuses manifestations mentales afin de maximiser le • Participation de l'ARAF Rhône - avec la participation du monde nombre de participants, en tentant Alpes, de la société lyonnaise du cinéma ont lieu chaque année de réduire les distances (du nord au d'histoire de l'aviation et de à l'institut et des films y sont sud, la région Centre fait 400 kms). documentation aéronautique présentés. Il est en effet difficile de trouver des (SLHADA) à une exposition dans • Les années suivantes d'autres lieux de réunion qui soient cen - les locaux de la Compagnie, sur le thèmes ont été explorés : traux, la dispersion géographique thème « La présence d'Air France - L'observatoire astronomique de étant importante dans cette région en région Rhône Alpes, Bourgogne Lyon à Saint-Genis-Laval (Rhône) essentiellement rurale. et Auvergne », à l'initiative du CE en décembre 2005, où se trouve de Lyon avec le soutien du service le plus vieux télescope du Depuis quelques années, les patrimoine d'Air France, du monde. rencontres interdépartementales musée d'Air France, de l'ARIT et - La soierie et les métiers de la prennent un caractère culturel, avec de l'amicale UTA. soie (Lyon capitale) avec une la visite de châteaux, abbayes, • Les documents originaux, maquettes visite en novembre 2006 de monuments historiques, ou aéro- d'avions, photos, films et autres l'atelier municipal de passemen- ports peu connus (Chateauroux). objets étaient présentés sur de terie, de l'atelier de tissage Ceci n'est guère possible pour les nombreux panneaux et dans des mécanique, dont un métier réunions régionales, le temps étant vitrines. Ces éléments ont été Jacquard de 1801 en état de principalement occupé par les regroupés en 7 périodes de 10 années marche. informations et débats avec nos sur les thèmes essentiels : les hommes, - Une brasserie artisanale en amis venus de Paris. les machines, les bâtiments, les décembre 2007 « chez Ninkasi » outils et produits, la communica- déesse de la bière, la première Une fois par an, les Délégués Départe - tion, les faits marquants. (La plupart trace historique de cette boisson mentaux et les Relais Solida rité se des documents et objets exposés est une ode à la bière de la réunissent afin de faire le point sur provenait des collections de notre mythologie sumérienne (3 000 ans la situation de la région, et fixent les ami J.-G. Estienne). avant JC). Les étapes de la fabri- dates des réunions départemen- • L'exposition s'est tenue du 12 cation et dégusta- tales. Cette réunion a lieu dans le décembre 2003 au 5 janvier tion (avec modé- village de Bruère-Allichamps, qui 2004. Le cocktail d'inauguration a ration). est baptisé « centre de la France ». réuni le D.R. d’Air France (Jean Donc, facile à trouver !!! de Lapasse), le Directeur de la ■ R. Meillier, SLHADA (P. Mathevet), le Délégué régional Cette année, nous allons tenter commandant Roth, le secrétaire jusqu’au 15 mai 2008 d'organiser une réunion inter-régions, du CE Lyon (J.-M. Pothet), les afin de faire participer les adhérents délégués ARAF R. Meillier (DR), de départements géographiquement B. Leroux (DRA) et quelques Centre proches, mais rattachés à des adhérents ainsi que des actifs. régions différentes (Creuse et Corrèze Cette exposition a été appréciée Il y a 10 ans, nous nous réunissions par exemple). Espérons que la parti- par l'ensemble des visiteurs. au Musée de l'Air du Bourget pour cipation des adhérents nous encou- fêter les 50 ans de l'ARAF. ragera à renouveler l'opération. Rencontres régionales à thème 10 ans déjà, 10 ans qui ont passé à En 10 ans, le réseau des Relais Dès 2004, notre traditionnelle la vitesse de la lumière, mais 10 ans Solidarité de Proximité s'est mis en réunion de fin d'année organisée de réunions amicales, de résolutions place. Nous n'avons pas eu de diffi- par M. Mirabel (DD Rhône) devient de problèmes ponctuels, d'aides et cultés à trouver des volontaires très une rencontre à thème. de soutiens divers envers les plus dévoués, adhérents, bien sûr, mais • La première se tient à l'Institut âgés, les plus isolés. également certaines veuves d'adhé- Lumière à Lyon, 25 rue du 1er film La région Centre a 330 adhérents rents qui ont désiré continuer le 25 Novembre 2004. aujourd'hui. Nous étions environ l'œuvre de leur mari décédé. C'est Visite de la villa, du musée, de la 380 il y a 10 ans. Le nombre de là un bel exemple de l'attachement cinémathèque, du centre de nouvelles inscriptions n'a hélas pas que nous avons envers notre documentation. compensé « l’évaporation naturelle ». Compagnie. 28 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS Assemblées régionales

À noter que tous les Délégués et rencontres départementales Départementaux sont d'office Amis lecteurs, participez à la vie de l’ARAF dans les délégations Relais de Solidarité. régionales et départementales, et contribuez à enrichir votre journal en nous envoyant des articles, des témoignages et Le recrutement des Délégués dépar- tementaux est plus difficile. Il y deux des propositions de thèmes que vous aimeriez voir traiter. ans, notre Déléguée Indre, Madame Nicole Dubois-Guelton a démis- sionné de son poste (mais pas de l'ARAF), pour partir en mission humanitaire en Centre Afrique. Voila un bel exemple de bénévolat qui n'a pas de limite. L'ARAF peut être fière de cette décision, même si celle-ci était tout à fait personnelle. Par contre, son remplacement en tant que Déléguée Départementale a été problématique, et c'est le Délégué de la Creuse qui a du s'y atteler : merci Monsieur Michel Marinone. Certains nouveaux adhérents n'hé- sitent pas également à s'investir dès Au premier plan à droite : Jean-Jacques Scala (délégué régional) accompagné de Mlle Scala. Au premier leur arrivée. C'est le cas de plan a gauche : Daniéle Tibéri (relais solidarité Loiret), à ses cotés Richard Garcia (relais solidarité Monsieur Claude RIOU qui, à peine Loiret), Chantal Cellier (déléguée Loiret) et Nicole Le Bouillonec (relais solidarité Loiret). Au fond : inscrit à l'ARAF, a accepté de M. Parfond accompagné de son épouse Marie-Thérése (elle même déléguée Nièvre), à ses cotés prendre en charge le département Gerard Gabas (délégué Yonne et délégué adjoint Centre), Patricia Férry Gorin (relais solidarité Yonne) nous a rejoint un peu plus tard. Michel Marinone (délégué Creuse et Indre) prenait la du Cher. Merci également à lui. photo. Depuis la mi-avril nous avons un nouveau délégué Cher en la personne de Claude Rioux. Une particularité du département de l'Yonne : un adhérent venant de KLM. Et il participe activement aux CENTRE LOIRET-NIÈVRE-YONNE réunions départementales ! Bravo. > Réunion des délégués > Rencontre et relais solidarité interdépartementale Nous souhaitons poursuivre active- 1er mars 2012 ment l'action des Relais Solidarité Notre traditionnelle rencontre inter- de Proximité, mission essentielle Notre Délégué Régional, Jean départementale aura lieu cette lancée par notre ex-Président Guy Jacques Scala, a réuni l'équipe année le jeudi 4 octobre à Saint- Groueix, et à juste titre pérennisée ARAF Centre pour un déjeuner Fargeau. Saint-Fargeau dans l'Yonne, par l'actuelle équipe de direction. de travail ; cette réunion s'est tenue se trouve à la limite du Cher, de la L'action des Relais Solidarité de à Bruère-Allichamps, charmant Nièvre et du Loiret. Proximité est d'autant plus méri- village situé exactement au centre Nous visiterons le château de La toire que tout se passe dans la plus géographique de la France. Grande Mademoiselle, cousine tur - grande discrétion, mais avec une bu lente de Louis XIV. Nous verrons efficacité remarquable. En préambule, Jean Jacques a fait ensuite la ferme d'autrefois et, si le À noter également la création cette un tour de table permettant aux temps le permet, nous nous promè- année de Relais Informatiques pour nouveaux venus de se présenter ; il nerons dans le parc avant de déjeu- aider celles et ceux qui ont des diffi- a ensuite précisé le rôle des relais ner au restaurant « La Demoiselle » cultés avec Internet et en particulier, solidarité. juste en face du château. GP NET. Les demandes ne sont pas Tous nos amis du Cher, de la Creuse très fréquentes, mais les compétences Quelques échanges ont suivi et de l'Indre, ainsi que des autres sont là pour répondre aux questions. concernant les actions menées régions, sont les bienvenus. auprès de nos adhérents âgés. La région Centre reste très active, et Renseignements espère bien le rester longtemps. Nous avons ensuite évoqué auprès de Gerard Gabas Donc, rendez-vous en mai 2022, l'assemblée régionale ARAF Centre Tél. : 03 86 86 35 04 avec les mêmes femmes et hommes du 12 avril et la rencontre interdé- Port. : 06 72 21 04 68 qui sauront intégrer les nouveaux partementale du jeudi 4 octobre. [email protected] arrivants ! ■ Gérard Gabas ■ Gérard Gabas ■ Jean-Jacques Scala Délégué Yonne Délégué Yonne Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 29 LA VIE DE NOS RÉGIONS

EST Les plus jeunes adhérents sont indé- Mon ami Georges, > Rencontre des délégués pendants et une assemblée régio- départementaux nale par an leur semble un contact admirateur du roi Arthur… 27 mars 2012 suffisant avec les autres membres de l'ARAF. C'est à l'hôtel Les Pages de Lunéville qu'en tant que nouvelle déléguée Peut-être est-il nécessaire d'avoir adjointe Est 1, j'avais réuni les délé- des « relais d'aide » pour GP NET gués départementaux, Claude pour les plus anciens sans Internet , Alexandre Humbert, Christian ou une aide à l'utilisation Lécorché et Marc Baudier, Gérard d'Internet/GP NET ? Damm étant excusé. Les délégués ont exprimé le souhait Les objectifs de la réunion étaient de : de recevoir plus régulièrement les • faire connaissance, listes des adhérents à jour avec • faire le point sur les adhérents de adresses, numéros de téléphone et notre région et sur la réorganisa- si possible adresses mail. C’est tion de la région Est, également mon souhait pour une Arthur Rubistein peint par Georges Ardouillet • redynamiser notre région (ancienne mise à jour régulière, de part et région Est 1) d'autre. Georges Ardouin, le jeune homme • faire le point avec l'hôtel sur l'or- de 93 berges, que vous avez déjà ganisation de notre assemblée Pour la fin de l'année, ils désirent pu apprécier dans ses récits histo- régionale 2012. adresser leurs vœux aux adhérents riques de l'époque des hydravions avec une carte de vœux ARAF, ce Latécoère, vient de me révéler une qui permet d'ajouter un mot autre face de ses talents, celui de personnel éventuellement. peintre portraitiste. Et très modeste- ment, comme à son habitude, il Concernant l'organisation m'envoie une photo d'un tableau de l'assemblée régionale 2012 qu'il a peint sur toile en 1984, avec Gérard Damm et Marc Baudier ont un portrait figurant son grand ami déjà tout prévu et organisé avec « le roi Arthur »; comprenez Arthur l'hôtel et nous avons fait une mise Rubinstein (1887-1982), pianiste au point pour : virtuose mondialement réputé. Et il Rencontre des délégués départementaux • la réservation des chambres ajoute : « Ben, oui, j'ai aussi fait de Est 1 à l’hôtel « Les plages de Lunéville » d'hôtel la peinture et de la poésie ». • la salle de réunion retenue avec La rencontre a été conviviale et possibilité d'utiliser un vidéopro- « Lorsque le ciel est bleu utile car je ne connaissais pas tous jecteur Et tout plein de soleil, les délégués départementaux. • un guide touristique pour la visite Ouvres tout grand tes yeux. Chacun a eu l'occasion de se du château et de la vieille ville De la nature, admires les merveilles présenter. J'ai fait la connaissance • le café d'accueil et les repas sont Et même quand c'est tout gris de délégués motivés et qui ont définis et organisés Et te semble morose, envie de prendre contact avec les Il faut que tu souris, adhérents pour recueillir leurs Le nombre précis de participants car elle se repose… » attentes et pour les inciter à partici- doit être communiqué à l'hôtel per à notre assemblée régionale… un mois avant l'assemblée régio- Puis il poursuit : « Mon cher Gérard, et si possible d'en recruter d'autres. nale. je te pose la question, comment Tout le monde est content de la veux-tu que je parvienne à vieillir, je nouvelle organisation de notre L'hôtel et l'endroit sont très sympa- n'en ai guère le temps… et puis j'ai région Est et a envie de participer à thiques et nous prions pour que le tellement de choses à rattraper… ». la redynamisation de nos départe- soleil soit au rendez-vous. Quelle leçon pour nous tous, d'une ments. vieillesse heureuse. Prenons-en de la Nous nous sommes quittés con- graine… Bonne continuation, mon Les difficultés dans notre région : fiants et heureux d'avoir participé à cher Georges, et continue de nous les adhérents ne sont pas nom - cette rencontre très positive. surprendre! breux, souvent très âgés et plus très ■ Gérard Damm ■ Emilie Modere mobiles, sans connexion Internet, Délégué régional Est et les distances sont importantes Déléguée régionale adjointe Est [email protected] entre les différents adhérents. [email protected] 30 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

LANGUEDOC- > ROUSSILLON

HERAULT > Pique-nique géant ARAF et ASAF 1er avril 2012

L'ARAF et l'ASAF se sont données rendez-vous autour d'un pique- nique géant dans le Lodévois, avec pour temps forts : à 10h une randonnée vigneronne à partir du village d'Usclas-du-Bosc, Leurs aspirations sont plus concrètes, ÎLE-DE-FRANCE EST jusqu'à l'ancien prieuré de mais à eux de nous les faire partager. > Assemblée régionale Grandmont, sur un joli chemin Enfin, il a commenté les dernières 20 mars 2012 forestier en corniche. nouvelles sur deux sujets impor- tants : l'évolution des retraites En ce premier jour de printemps, (CRAF, NOVALIS, CRPN) et la situa- une centaine d'adhérents ont parti- tion de la Mutuelle (cotisation et… cipé à notre assemblée régionale remboursement des prestations). Île-de-France Est, au Saphir Hôtel, à Ensuite, Gérard Huet a présenté une Pontault Combault. synthèse de la situation d'Air France : les mauvais résultats de l'année Dans un premier temps, votre Délégué 2011, en partie liés à l'augmentation Régional a fait l'introduction en Itinéraire de la randonnée dans le Lovédois du prix du baril, exigent néanmoins commentant certains chiffres, dont le À 13h un pique-nique « sorti du une profonde transformation du nombre d'adhérents de notre région sac » chez Karen et Michel Druene, fonctionnement de la Compa gnie. qui stagne à 1028, certes supérieur à où chacun pouvait aussi amener ses Le modèle économique qui repose 2007 (940), mais en régression par spécialités gustatives pour le sur la synergie entre le réseau rapport à 2011 (1 057); il n'y a pas bonheur de tous. moyen-courrier et le réseau long- suffisamment de nouvelles adhésions Une rencontre très sympathique. courrier doit être reconstruit, pour compenser les décès de nos compte tenu du succès des trans- Anciens, malgré les nombreux ■ Jean-Marie Cheneaux porteurs « low cost » en Europe et départs de la Compagnie. Le taux de Délégué départemental adjoint de celui des compagnies du Golfe, participation à nos assemblées reste [email protected] dont l'ambition est mondiale. stable également, environ 10% de Dans cette nouvelle donne du trans- nos adhérents, dont plus de 60% port aérien mondial qui se dessine, le étaient présents l'année dernière. > MIDI-PYRÉNÉES groupe AF-KLM doit se réformer rapi- J'ai également donné le résultat de dement pour garder son rang. notre appel à bénévolat de l'année LOT-ET-GARONNE À nouveau, il a été question du dernière : il s'est traduit par un > Rencontre départementale développement de l'usage d'Internet Délégué Départemental supplémen- 3 mai 2012 qui permet, via le site GPNET, de taire, ainsi que 8 relais GPNet qui réserver des billets, mais aussi de pourront vous venir en aide sur les Cette année, notre réunion départe- trouver le meilleur tarif et d'obtenir aspects informatiques après diffusion mentale s'est déroulée à Agen, chef sa carte d'embarquement avec de leurs contacts (voir l'encart spéci- lieu du Lot-et-Garonne, bien connu choix du siège et de rechercher les fique de PRÉSENCE d'avril). pour ses pruneaux (qui en réalité prestations proposées par les parte- Philippe Hache, notre Président, a sont cultivés dans la vallée du Lot) naires de voyage (hôtel, voiture,…). ensuite donné de nombreuses et son équipe de rugby à XV. Pour développer les relations dépar- informations sur l'ARAF, dont le Avec un record de participation de tementales, il a été décidé de se déménagement à Paris XIVe et son 28 personnes, Henri Ceres a ouvert retrouver le jeudi 6 décembre pour 60e anniversaire cette année, ainsi la séance en présentant en un repas de chasseurs. Il était temps que sur la situation d'Air France et quelques chiffres la situation de de lever la séance pour bavarder son plan d'économie 2015. François notre association. Elle fêtera cette sous le soleil ! Thiard et Guy Buffat ont respective- année ses 60 années d'existence et ment commenté l'activité des régions, doit se rénover pour satisfaire à la ■ Gérard Huet nos rapports avec le CCE et l'évolution fois les « anciens » retraités et les Délégué départemental de la mutuelle avec PLANSANTE/ « nouveaux ». [email protected] GFP comme nouveau prestataire. … Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 31 LA VIE DE NOS RÉGIONS

… Après un repas préparé avec les produits de la ferme, nous nous sommes retrouvés pour une démons- tration de dressage de chien de berger. Cette séance fort sympathique s'est poursuivie par une visite com - mentée de la ferme, visite fort inté- ressante : nous avons admiré «le Mérinos de Rambouillet » mais aussi Une réunion riche en informations les brebis et béliers descendants du troupeau arrivé d'Espagne en 1786, Après cette réunion riche en informa- 22 Assemblées Régionales sont à pla - d'autres races de brebis, des vaches tions, apéritif et repas se sont dérou- nifier et nous essayons de satisfaire laitières et leurs génisses, des vaches lés de manière conviviale, dans un en priorité les régions de province. allaitantes et leur progéniture (veaux, cadre très agréable et chacun a pu Nous étions un peu plus de génisses), des chevaux de trait de retrouver d'anciens collègues ou 100 personnes à nous retrouver à «la différentes races, ânes, poules pon - faire de nouvelles connaissances. Bergerie Nationale » de Rambouillet. deuses, chèvres, cochons, porcelets… Après sondage auprès de tous les Dans une semaine maussade, nous convives, le retour est extrêmement avons eu la chance d'avoir ce jeudi positif, à l'unanimité quasiment : 3 mai une journée ensoleillée. « excellente journée, très bon rapport Nous nous sommes retrouvés quelques qualité/prix, on veut revenir ici l'an- années en arrière puisque notre née prochaine, ne changez rien! ». réunion avait lieu dans l'amphi- Je terminerai en remerciant tout d'abord théâtre, réservé aux élèves de la tous les participants, mais également Berge rie, et le repas dans le réfectoire. toutes les personnes qui ont répondu Notre Président, Philippe Hache, Une démonstration de dressage de chien de berger négativement, souvent avec un petit nous a fait part de la situation assez mot d'accompagnement « sympa », et préoccupante d'Air France, puis Une belle journée, un bon bol d'air. une pensée particulière à ceux qui quelques informations ont été Le passage par la boutique gour- n'ont pu se déplacer en raison de leur données par plusieurs intervenants mande nous a permis de faire notre âge et/ ou problème de santé. sur la mutuelle, les régions, les faci- marché avant de partir. lités de transport et le comité central d'entreprise. Pour celles et ceux qui ont Internet, merci de vérifier que vous Concernant la mutuelle, l'AG a nous avez bien communiqué adopté à la quasi unanimité l'appli- votre adresse mail actuelle ; cation d'une nouvelle grille à c'est tellement plus commode 5 tranches pour les retraités, qui pour communiquer : L’assemblée régionale d’Île-de-France Est aboutit à une augmentation de 6 % [email protected] Encore merci pour ce succès, je en moyenne. [email protected] compte sur vous tous pour être encore Il a été admis de continuer à ne pas plus nombreux l'année prochaine. appliquer de tranches d'âge. ■ Guy Buffat Cette grille sera mise en place au 1er Délégué Régional IDFO ■ Alain Guilmin juin sans effet rétroactif. [email protected] Délégué régional Île-de-France Est Il est apparu que les adhérents [email protected] n’utilisant pas Internet rencon- traient de plus en plus de difficul- ÎLE-DE-FRANCE SUD tés ; l'ARAF essaye par l'intermé- > Assemblée Régionale ÎLE-DE-FRANCE diaire de relais de solidarité de leur 22 mars 2012 > OUEST apporter l'aide nécessaire ; ces e Assemblée régionale aides prennent beaucoup de temps Notre 32 assemblée régionale IDFS à nos bénévoles qui gagneraient à s'est tenue pour la 5e année consé- 3 mai 2012 être plus nombreux. cutive aux Salons Astoria de Massy ; Nous ne pouvons qu'encourager les la salle restaurée a été fort appré- Comme chaque année, plusieurs jeunes retraités à nous rejoindre. ciée. Les 210 convives, heureux de d'entre nous étaient pris en cette Il faut signaler que de nombreux se retrouver, ont évoqué leurs période de vacances scolaires, et ne participants à notre Assemblée se souvenirs de carrière et pris des pouvaient donc pas assister à notre sont portés volontaires pour le nouvelles des familles qui s'agran- assemblée régionale. covoiturage, un grand merci à eux. dissent au fil des années. 32 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

Nous avons ouvert la séance avec N'hésitez pas à nous contacter, ce béné- quelques chiffres. IDFS compte à ce volat ne demande que quelques heures jour 2189 adhérents dont 143 per son - de travail par mois, principalement des nes nées avant 1922 (129 per son nes appels téléphoniques vers nos aînés. de + de 90 ans et 14 + de 95 ans). Notre correspondant local, Marcel Notre centenaire de 2010 reçoit Contrand, qui a sans doute calculé toujours avec plaisir notre visite et votre prévision de retraite à Orly c'est un bonheur de l'écouter nous nord/Montreuil ou rendu visite dans raconter ses souvenirs de voyage. le cadre de la solidarité, aspire, Un heureux gagnant de la tombola après 22 années de bénévolat au Nous souhaitons à nos aînés de rester Couteaux (CRAF), Sylvain Denis sein de l'ARAF, à se reposer ; nous encore très longtemps parmi nous, ils (FNAR), François Thiard (respon - faisons donc appel à vous, venez sont nos références et nos repères. sable des régions), nous ont fait le nous rejoindre. Nos aînés, âgés ou compte rendu de l'année passée et isolés, ont besoin d'un petit appel donné des informations prévision- téléphonique mensuel pour les nelles pour 2012 (informations aider à supporter leur solitude. détail lées dans le PRÉSENCE d'avril). Cette journée fut fort agréable. La Si vous souhaitez participer qualité et la finesse des mets ont été à notre voyage d'automne, très appréciées. L'ambiance était très le Canada-Québec du 25 septembre chaleureuse, la tombola, avant le au 6 octobre 2012, merci d'appeler Les 210 convives d’Île-de-France Sud dessert, a permis de distribuer quelques le 01 69 90 31 42 ou d'envoyer Lors de cette assemblée, le belles présentations florales et a fait un mail [email protected] Président Philippe Hache nous a monter l'ambiance de quelques décibels. vous recevrez la documentation. donné des informations sur la Compagnie. Nos spécialistes Marc L'ARAF qui défend vos intérêts de retrai - ■ Ginette Saudereau Benedetti (Mutuelle), Etienne tés, a besoin de nouveaux bénévoles. Déléguée régionale IDFS

Informations sur les départs en retraite et évaluations des pensions (au 30/06/2012) Liste des permanents : Jean-Pierre Bordet - Jeannine Dubourdieu - Jean-Jacques Esnard - Roger Le Goff - Paul Rescoussie

Orly (toutes zones) Paray-Vieille-Poste Permanence (bâtiment 75, 4e étage) Bât. 25 - Maryse Bastié - Bureau de la Mutuelle Permanence ARAF - AFI - Orly Sud 124 Maison des associations - Bâtiment 75 (4e étage) 94396 Orly Aérogare Cedex Tél. : 01 41 75 19 65 Tél. : 01 41 75 57 43 2e et 4e mardi de chaque mois de 9h à 11h. Tous les jeudis de 8h30 à 12h et de 13h à 15h.

Montreuil (+ AFM - Siège Roissy) Villeneuve-le-Roi (VLR) - Éole Permanence Permanence Dans les bureaux de la MNPAF (3e étage - bureau 3D33) Dans les bureaux de Madame Guenet 30, avenue Léon Gaumont - 75985 Paris Cedex 20 (Assistante sociale) Tél. : 01 56 93 14 30 Tél. : 01 41 75 21 51 1er et 3e lundi de chaque mois de 9h30 à 12h et de 13h à 16h. 2e et 4e mardis de chaque mois de 13h à 16h.

Conditions des petites annonces dans PRÉSENCE • Tarif minimum d'insertion 46 € donnant droit à 200 caractères. 9,50 € par tranche de 40 caractères supplémentaires (les chiffres, les tirets et la ponctuation comptant pour un caractère). • Réservées aux seuls adhérents de l'ARAF pour des annonces non commerciales. • Textes à envoyer, avant le 30 du 2e mois de chaque trimestre, à l'ARAF : 30, avenue Léon Gaumont - 75985 Paris Cedex 20. N'oubliez pas d'y préciser votre numéro de téléphone. • Joindre un chèque de règlement à l'ordre de l'ARAF. Infos pratiques Infos Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 33 CARNET

Vous sachant très sensibles aux joies et aux peines de vos anciens collègues de travail, Au revoir Jean nous vous demandons de nous faire connaître les événements concernant cette rubrique en complément des informations que nous pouvons recevoir d’autres sources. Né en 1927 à Nevers, Jean Fournier fait des études à l'École de la Décès M. René CUTAYA, inspecteur, Marine Marchande (navigation DE.PM, le 7 décembre 2011. aérienne), puis à l'École Nationale Personnel au sol retraité Mme Andrée DANGER, agent adminis- de l'Aviation Civile ce qui lui tratif, DC.UP, le 30 mai 2012 permet d'obtenir le sésame pour M. Claude AGRAPART, inspecteur, M. Maurice DEBRAY, agent de être Navigateur Aérien. DZ.CH, le 16 mars 2012. maîtrise, DM Orly, le 8 mars 2012. M. William ALBERT, ouvrier 03, M. Raoul DELEURME, inspecteur Entré chez Aigle Azur en 1950, il DM.JV, le 13 janvier 2012. en chef, DM.LA, le 15 décembre rejoint ensuite Air France et se fami- M. Pierre ALFRED, inspecteur princi- 2011. liarise avec les lignes africaines. pal, JED.KK, le 21 mars 2012. M. Claude DELVINCOURT, agent de Dakar est alors son affectation, et la M. Gaëtan AMARO, monteur télé- maîtrise secrétariat, CEP, le 12 « ligne » Dakar-Recife en est sa communications, le 5 décembre 2011. février 2012. prédilection. M. Pierre BALENT, agent administra- M. Pierre DENIS, agent des services tif encadrement, DM.TV, le 29 mars commerciaux qualifié, DKO.KC, le Dés 1952, il officie sur l'Atlantique 2012. 15 avril 2012. Nord et plus particulièrement sur M. Dominique BARBERON, support M. Lucien DINTRANS, inspecteur en New York, à bord des Constella tion technique avion, DP-AH ELJ, le 9 chef, DF.WF, le 19 mai 2012. 749, Super 1049, Star 1649, puis mars 2012. M. Jacques DUMONT, employé des B707. M. Robert BAVARD, agent des télé- administratif, DM.QM, le 3 février communications, DG.XE, le 7 mai 2012. Passé chef Navigateur au sein de la 2012. Mme Simone DURRELS, agent de compagnie Air France il participe Mme Renée BENOIST, inspecteur, maîtrise administratif, CA.GL, le 27 activement à la mise en place DF.BE, le 19 mars 2012. février 2012. des centrales à inertie (INS) tout M. Serge BLONDAT, contremaître, M. Pierre DUVAL, agent technique en organisant la substitution des DM.LY, le 8 mars 2012. principal, DM.US, le 2 mai 2012. navigateurs au profit des centrales. M. François BOJEAT, inspecteur prin- M. Roland EYRAUD, employé maga- cipal, DM.LV, le 25 février 2012. sinier, DKO.KI, le 4 janvier 2012. Plus tard, les arrivées du B747, du M. Jules BONIS, metteur au point Mme Andrée FOUQUET, inspecteur, Concorde auront encore besoin de révision moteur, CRC, le 18 janvier DK.ZL, le 14 juin 2012. ses connaissances opérationnelles. 2012. M. Jean GANDOLFI, agent des Le premier vol Paris-New York, sans M. Maurice BOUCAUD, magasinier, douanes, MRS.FH, le 12 décembre escale, par un biréacteur, un A300, DZG.FH, le 29 février 2012. 2011. est le fruit de sa compétence. M. Louis BOUCHET-VIELJEUF, le 27 Mme Simone GONIN, cadre C3, JH.JI, février 2012. le 7 avril 2012. En 1980, l'électronique a raison de M. Roger BOURDIOL, ouvrier profes- M. Jean GUDIN, inspecteur, PH.PC, lui. Il abandonne les cockpits sionnel confirmé entretien, DM.LX, le 28 mars 2012. pour se consacrer au monde des le 27 décembre 2011. M. Georges GUINEDOR, agent de associations. Mme Antoinette BOURGEOIS, agent maîtrise, DM.LQ, le 9 avril 2012. administratif qualifié, DO.ZL, le 28 Mme Simone ILLARTHEIN, agent des L'Institut Français de Navigation octobre 2011. services commerciaux qualifié, le (IFN), l'Association des Profession- M. Marcel BOURNAZEAUD, chef 14 mai 2012. nels Navigants de l'Aviation manutentionnaire, DTO.PR, le 27 M. Robert JACOMET, inspecteur prin- (APNA), le Conseil Supérieur de avril 2012. cipal, CEP.PK, le 13 avril 2012. Météoro lo gie (CSM de Météo M. Gérard BURGEOT, agent de M. Gérard JIMENEZ, agent de main- France) deviennent le théâtre de ses maîtrise logistique, DM.GR, le 2 tenance Commissariat, DK.TG, le nombreuses et efficaces activités, février 2012. 19 février 2012. offrant ses expériences pour le plus M. Roland CASSEL, peintre, DG.AL, M. André JOUANEN, fraiseur, grand bien du monde aéronautique. le 14 janvier 2012. outilleur, DM.LX, le 19 mars 2012. M. Georges CHRETIEN, inspecteur, M. Michel LABROUSSE, agent admi- Adhérent de l'ARAF, où il ne DM.LP, le 1er mars 2012. nistratif, DP.AK, le 21 mars 2012. manquait pas une rencontre ou une Mlle Yvonne CLERGEAU, agent de M. Henri LE FRESNE, ouvrier, DM.JV, réunion périodique, la maladie a eu maîtrise administratif, DG.DI, le 30 le 27 janvier 2012. raison de Jean, il nous quitta trop janvier 2011. M. Jean-Marie LECŒUR, agent admi- tôt, ce 06 mai 2012. M. Bernard COCHET, contremaître, nistratif, DO.VI, le 12 janvier 2012. DM.LA, le 15 mars 2012. M. Roger LEDUC, ouvrier, MI.VE, le Au revoir Jean… M. Robert CROMBEZ, metteur au 5 février 2012. point révision, DM.LW, le 30 M. Roger LEFEVRE, inspecteur princi- ■ François Tupinier octobre 2011. pal, DZ.FD, le 25 janvier 2012. 34 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 CARNET

Il ne nous est pas toujours possible de vérifier la fiabilité des renseignements reçus de différentes sources. Aussi nous comptons sur votre indulgence pour nous pardonner les quelques erreurs ou inexactitudes qui peuvent être relevées dans le carnet.

M. Robert LE MEE, agent de maîtrise Dans les familles PS M. Sylvain LAUGIER, époux de comptabilité, DF.BC, le 13 février Monique Ducrot-Laugier, 75019 2012. Mme Andrée ALMANZA, épouse de Paris, le 24 avril 2012. M. Jean LUBRANO, CRP DK.KA, le 2 Laurent, 06400 Cannes, le 26 mars Mme Micheline LELIEVRE, veuve de décembre 2011. 2012. Maurice, 94480 Ablon-sur-Seine, le M. André LUCENAY, chauffeur poids Mme Suzanne ANDRE, veuve de Yves, 5 décembre 2011. lourd, DT.TI, le 1er janvier 2012. 09400 Tarascon sur Ariège, le 15 Mme Germaine LENGLET, veuve de M. Claude MARCEL-NEGREL, agent de mars 2012. Gabriel, 94700 Maisons Alfort, le maîtrise secrétariat, MRS.KL, le 27 Mme Huguette BODIER, veuve de 11 décembre 2011. janvier 2012. Jacques, 12100 Millau, le 30 mars Mme Thérèse PAQUET, veuve de M. Mario MARIOTTI, chef ouvrier, 2012. Georges, 69640 Ville-sur-Jarnioux, DM.LA, le 13 février 2012. M. Jean-Noël BUREL, époux de le 20 janvier 2012. M. Georges MARQUISET, inspecteur Nicole, 75013 Paris le 15 décembre Mme Denise PREVOST, veuve de Jean, principal, DO.MK, le 22 mai 2011. 33150 Cenon, le 2 décembre 2011. 2012. Mme Marthe CARLIER, veuve de Mme Odette SALY, veuve de Pierre, M. Lucien MARRAI, inspecteur, Raphaël, 17430 Bords, le 13 janvier 31320 Castanet Tolosan, le 14 MRS.FK, le 23 avril 2012. 2012. janvier 2012. M. Georges MARSALLON, ajusteur Mme Madeleine CHASSAGNE, épouse Mme Marie SOUBEN, 29160 Crozon, monteur qualifié, DM.LE, le 26 avril de Fernand, 91600 Savigny-sur- le 10 février 2012. 2012. Orge, le 26 mai 2011. Mme Christiane TRANIER, épouse de Mme Odile MARTIALLET, agent de Mme Gisèle CHILLON, veuve de Jean, 31530 Lévignac sur Save, le 9 maîtrise des services commerciaux, Vincent, 95670 Marly la Ville, le 6 avril 2012. le 28 décembre 2011. mars 2012. Mme Bernadette VIALLE, veuve de M. Jean MARTINACHE, inspecteur, Mme Jeanne COTENTIN, veuve de Pierre, 56680 Plouhinec, le 26 DG.AV, le 3 février 2012. Fernand, 94800 Villejuif, le 4 février 2012. M. Jacques MASSIOT, billet PEL, décembre 2011. CA.AD (RSY), le 3 janvier 2012. Mme Madeleine DAUSSIN, veuve de Personnel navigant retraité M. Pierre MATHON, formateur piste, Jean, 60640 Guiscard, le 20 février CDG, le 9 décembre 2011. 2012. Mme Jacqueline CHARRIER, 91160 Mme Odette MAYER-DUPLESSIS, agent Mme Andrée DECKER, veuve de Ballainvilliers, le 2 mai 2012. des services commerciaux, DRP.IV, Lucien, 33123 Le-Verdon-sur-Mer, M. Jean FER FOURNIER, chef navi- le 1er avril 2012. le 2 décembre 2011. gant, DO.VG, 75016 Paris, le 6 mai M. Jean MINGAM, ingénieur, JH.IS, Mme Jeanne DUCASSE, veuve de Jean, 2012. le 7 janvier 2012. 91220 Brétigny-sur-Orge, le 2 M. Robert FERRAGE, steward, 92300 M. Auguste MOILON, agent des janvier 2012. Levallois-Perret, le 27 février 2012. services commerciaux, DZO.FA, le Mme Paulette DUCATE, veuve de M. Jean LINDEN, steward, DE.SX, 20 mars 2012. Roger, 91200 Athis Mons, le 21 91260 Juvisy sur Orge, le 19 avril M. Serge MONJEAUD, agent adminis- février 2012. 2012. tratif, DZO.FT, le 22 mars 2012. Mme Germaine ENGASSER, veuve de M. Robert MEUNIER, steward, ACRR, M. Jacques MOUNIER, inspecteur Charles, 84380 Mazan, le 14 75012 Paris, le 7 février 2012. principal, DP.GF, le 20 avril 2012. octobre 2011. M. Jacques ODDOU, commandant M. Norbert PASTOR, peintre, Mme Paulette ESCOT, épouse de yves, de bord, DO, 13100 Aix-en- DM.LX, le 13 janvier 2012. le 18 janvier 2012. Provence, le 9 mars 2012. M. Michel PIGEON, inspecteur prin- M. André FAURE, veuf de Mme Marcelle SERRE, née BOUCOURT, cipal, CAO.AX, le 27 avril 2012. Geneviève, 82400 Perville, le 17 hôtesse de bord, DO.NI, 13840 Mme Gisèle PRUNIER, employé admi- mars 2012. Rognes, le 12 mars 2012. nistratif, DM.LO, le 7 mars 2012. Mme Lina GADON, veuve de Mme Geneviève VIGES, hôtesse, Asie, M. André RASE, chef atelier garage, Glodomir, 13700 Marignane, le 9 1873 Val d'Illiez (Suisse), le 1er le 13 février 2012. mars 2012. février 2012. Mme Jacqueline SIMOND, agent des Mme Fernande GALLEN, veuve de M. Gabriel WIDEMANN, comman- services commerciaux, DT.HU, le André, 91760 Itteville, le 19 mars dant de bord, IGN, 60200 12 avril 2012. 2012. Compiègne, le 16 mars 2012. M. Charles SORABELLA, mécanicien Mme Marie-Louise GRAND, veuve de avion, DM.LV, le 12 mars 2012. André, 06500 Menton, le 26 mars Dans les familles PN M. Georges SPECHT, cadre C3, 2012. DM.GO, le 14 juin 2012. Mme Yvonne GUILBAUD, veuve de Mme Geneviève GATINEAU, veuve de M. Gilles VOUHE, inspecteur en Célestin, 44800 Saint-Herblain, le 9 André, 75012 Paris, le 12 février chef, DP.HP, le 24 février 2012. février 2012. 2012. Juillet 2012 | PRÉSENCE n°169 | 35 COURRIER Courrier des lecteurs Amis lecteurs, cette page est la vôtre. À vos plumes…

Avion Mosquito Le Mosquito arbore désormais les cou- urgents, journaux, nécessite un leurs de camouflage de la seconde embryon de réservation sous forme Jean-Yves Gaudry, délégué ARAF, guerre mondiale : « la livrée du 143e de fiches d'admission délivrées aux nous fait part d'un événement de scadron de la Royal Air Force dont rares expéditeurs qui se présentent à passionnés d'aviation sur l'aéro- Max Guedj qui faisait partie des forces l'agence Fret du Carrefour Châteaudun. drome de Fontenay-le-Comte : l'en- aériennes françaises libres en avait Bientôt les échanges internationaux vol inaugural de la réplique du été nommé le Wing Commander ». se développent et la création d'un Mosquito. Glenn Miller dans les haut-parleurs, système de réservation s'impose. Samedi 14 avril 2012, après sa mise accompagné de Jack Krine, ancien pilote En septembre 1947, l'activité Fret en croix il y a un an, 33 000h de d'airbus de la compagnie nationale et Import s'installe place Lafayette travail et 18 années de restauration, la au multiple parcours civil et militaire, avec un département transitaire en réplique à l'échelle 3/4 du Mosquito ont commenté les démonstrations de plein développement et nécessite de Havilland de l'RRAA (Reconsti tu - voltige et autres vols d'avions, hélico- un traitement particulier. tions Répliques Avions Anciens) a été ptères, autogires et planeurs À l'automne 48, l'ouverture de l'agence baptisé et a pris son envol devant une Les prochaines démonstrations en vol Poissonnière permet la création d'une foule massée pour la fête aérienne de devraient avoir lieu sur l'aérodrome réservation fret structurée avec un chef l'aérodrome de Fontenay-le-Comte. de Luçon-Chasnais pour ses 40 ans de groupe et deux agents qui tiennent des Cette folle aventure a débuté en d'existence et ensuite au meeting de registres par vol des ventes fret effec- 1995 dans l'atelier luçonnais de la Ferté-Alais, une consécration! tuées, assistés d'une liaison télétype. Michel Bogaert, avec la participa- Longue vie à l'unique réplique Le développement de l'activité fret tion d'un groupe de retraités, tous volante du Mosquito de Havilland internationale nécessite dès 1953 pilotes ayant passé leur vie dans la l'organisation d'un double système de passion de l'aéronautique. Sites pour passionnés : réservation, l'un pour le fret local avec Le Président de l'aéroclub Michel http://bogaert.jimolo.com 3 secteurs géographiques (Métropole- Grizeau était fier de faire connaître sa www.aeroclub-fontenay.com Europe/Afrique-Asie/Amé riques), l'autre structure auprès de la France aéro- traitant des envois en transit et ratta- nautique pour ce meeting, premier ■ Jean-Yves Gaudry ché à la résa PAX au Cartlon. du genre à montrer le Mosquito en vol. Dès 1955, la nécessité d'une Réserva- Aux commandes, Christophe Mar - La Résa… quelle histoire ! tion Centrale Fret regroupant local et chand, pilote d'essai sur Airbus transit s'avère nécessaire afin de A400M qui effectue les essais béné- Gérard Leblond, ancien de la Résa gérer au mieux les capacités offertes, volement pour l'association. Cargo, a bien voulu répondre à notre réguler les ventes et optimiser les Après plusieurs passages bas à plus appel lancé dans le PRÉSENCE 168 : chargements. de 340 km/h l'avion ovationné a Dès 1946, avec la reprise du transport Juillet 57, après 6 mois de travaux, rejoint son point de parking et le aérien et les faibles capacités d'emport, un tambour similaire à ceux utilisés pilote interrogé confirme qu'il a une activité fret limitée aux envois de à la Réservation Passage est installé retrouvé les « sensations lues dans photos de presse, actualités cinémato - à l'agence Poissonnière. les récits de pilotes de l'époque ». graphiques, diplomatiques, médicaments Courant 1960, des fiches de gestion de vol individuelles sont mises en place ainsi que des procédures normalisées qui permettent la communication des ventes par télé- type aux services de préparation des départs et de chargement à Orly. En septembre 61, l'idée d'un traite- ment informatique de résa fret en liaison avec Alpha 3 est abordé mais abandonné en septembre 62. Mars 71 voit naître une nouvelle structure de résa fret, installée rue du Louvre (Immeuble Saint Frères) avec un support informatique dénommé « Gestion Régulation Cargo » (G.R.C) qui sera installé au sein de l'aérogare fret à Orly en avril 1973.

Jean-Yves Gaudry et Jack Krine devant le Mosquito ■ Jacques Leblond

36 | PRÉSENCE n°169 | Juillet 2012 © Collection musée Air France musée © Collection

Aquarelle représentant le siège AF Montparnasse, couverture d’un livret d’accueil remis au personnel PRÉSENCE DES RETRAITÉS D’AIR FRANCE n°169 | Juillet 2012 | 8 €

> 60e Assemblée générale de l’ARAF

> Point d’étape Transform 2015

> Air France à Paris et en région parisienne Un message d’Alexandre de Juniac

hers membres de l'Association des Retraités d'Air France, je m'adresse à vous pour C évoquer la situation de la Compagnie à un moment décisif de son histoire.

Air France connaît en effet de lourdes pertes depuis quatre ans. Face à ces difficultés, nous avons lancé, il y a quelques mois, le projet « Transform 2015 ». Ce projet de grande ampleur vise deux objectifs : d'une part restaurer la compétitivité de l'entreprise, d'autre part mieux « coller » aux évolutions du marché en repositionnant nos produits au meilleur niveau mondial et en développant notre offre loisir.

L'élaboration de Transform 2015 a été guidée par deux principes : le maintien des grandes lignes du périmètre d'activités d'Air France et la limitation de l'impact sur l'emploi. Au cours des six derniers mois, nous avons travaillé sur ce plan dans un esprit constant de dialogue et de transparence, avec les managers et avec les responsables syndicaux.

Il s'agit, pour restaurer la compétitivité de la Com- pagnie, d'augmenter de 20 % sa productivité et son efficacité économique. C'est l'objet des textes organisant notre nouveau modèle social et présentés Alexandre de Juniac, Président-directeur général d’Air France actuellement aux organisations professionnelles.

Cette hausse de la productivité, dans un contexte de faible croissance, générera des sureffectifs, évalués à 5 100 à la fin de l'année 2013. L'équipe de direction et moi-même avons fait le choix d'absorber cette diminution des effectifs sans départs contraints, par le non-remplacement des départs naturels et par un plan de départs volontaires. Cette approche a été préférée à d'autres plus brutales. Je m'en félicite.

Air France est aujourd'hui à l'heure du choix. La réussite du plan Transform 2015 est soumise à la signature, par les partenaires sociaux, des accords pour un nouveau cadre conventionnel. Car ce n'est qu'en retrouvant ses marges de manœuvre financières qu'Air France pourra regagner la liberté de se développer.

Je sais que vous êtes tous profondément attachés à cette Compagnie et que vous êtes observateurs attentifs. Sachez que j'ai confiance dans le succès de notre plan, grâce à l'engagement et au savoir-faire des salariés d'Air France. Grâce aussi à la capacité de la Compagnie à se réinventer, comme elle l'a déjà démontrée par le passé. Je compte sur votre soutien.

■ Alexandre de Juniac Président-directeur général d’Air France

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