VZ Plan-2.Cdr
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Baufeld 423 270 Baufeld 6 7 8 9 10 11 12 15 16 13 14 geplante Umleitungsstrecke 420 Umleitung 2400 Odenbach- 4 Zusatzschild U12 Die Beschilderung ist nach RUB 92 und unter 1000 800 550 Kollweiler unter alle VZ 455 Radroute U3 Zwischen 100 60 60 100 Schwedelbach Berücksichtigung der RSA 95 auszuführen OD Bann Staugefahr und und aufzustellen. Kollweiler Durchfahrt 4 nach Landstuhl OD Hauenstein 420 ab Die nicht mehr zutreffende weg- 120 gesperrt .............. Schwedelbach U15 Ortsdurchfahrt gesperrt nach Zusatzschild Schwedelbach unter alle VZ 455 weisende Beschilderung ist 455 Weilerbach 800 550 Odenbach 60 60 100 100 U5 U5 außer Kraft zu setzen. U12 1000 U1 folgen gesperrt Ankündigung U15 Die Beschilderung ist mit Auskreuz- 10-14 Tage vor 210 Richtung Weilerbach vorrichtungen berührungsfrei und nach Baubeginn U15 5 Lauterecken Rücksprache mit der örtlichen 210 450 U5 Die Vorankündigungs- Bauüberwachung abzudecken. 30 folgen folgen 270 U3 tafeln sind an allen KEINE VERWENDUNG VON KLEBEBAND ! 210 Standorten der 600 Plantafeln 10 -14 Tage 4200 Nach der Baumaßnahme ist V vorher aufzustellenW und werden bei die wegweisende Beschilderung Umleitung 210 Durchfahrt Odenbach- 120 Einrichtung der Schwedelbach wieder herzustellen. 1410 990 Radroute 210 Verkehrssicherung der nach Die Verkehrszeichen müssen mit Baumaßnahme durch die 5 Reichenbach-Steegen/ Plantafeln ersetzt. Weilerbach zugelassenen Materialien 150 entwertet werden! 210 210 148 12 1 361 120 / Detour Die Anpassung der Beschilderungsplanung an die Kaiserslautern 135 135 Meisenheim Örtlichkeit erfolgt durch Landstuhl Niederhausen Schmitshausen Hefersweiler Anordnung der zuständigen Bruchmühlbach Straßenmeisterei. 2400 3000 Umleitung U6 420 Die Umsetzung des Konzeptes ist in Odenbach- Radroute U7 Odenbach der Örtlichkeit auf Machbarkeit zu Heliport free überprüfen und gegebenenfalls in Battweiler Reifenberg Oberweiler Abstimmung mit dem AG anzupassen! U15 U12 An seitlich einmündenden Wirtschaftswegen ist VZ 250 aufzustellen / U15 bei einmündenden Gemeindestraßen ist VZ 250 mit Absperrschranke U15 aufzustellen, sofern die Baustelle über Nacht steht ist die Absperrschranke mit 5 roten WL zu versehen. U12 Ende Absperrung; Alle VZ 455 (Umleitung) sind in Größe 2 Querabsperrung durch 900x600mm und mit Folientyp RA2 auszuführen einseitige Leitbaken VZ -457 ca. 400m Plantafeln sind in Größe 1600 x 1200mm Verschwenkungsmaß ca. 1 : 3 vor jeder Planzkizze und Folientyp RA2 auszuführen aufstellen Abstand max. 6 m Wegweiser sind in Schriftgröße 126 und Einseitige Warnleuchten auf jeder Folientyp RA 2 auszuführen Umleitung Leitbake (alternativ In Ampelverkehr Anlieger Absperrschranken [Höhe 250 mm] ) einordnen Odenbach- frei 30 30 Radroute Längsabsperrung durch 2 Verkehrskonzept doppelseitige Leitbaken Landesbetrieb Mobilität Abstand max. 20 m 1 Kaiserslautern Ggf. doppelseitige Warnleuchte 2 auf jeder 2. Leitbake Anlage 1 (s. Teil A, Abschn. 3.1.2) 3 Blatt Nr. 2 3 Reg. Nr. Reichenbach- 1 Nr. Art der Änderung Dat. Zei. Datum Zeichen Anfang Absperrung; Z LSA 01 2 Steegen bearbeitet Guth Querabsperrung durch gezeichnet Guth 30 L 369 Schwedelbach geprüft einseitige Leitbaken 30 2 Zeichnung: Verschwenkungsmaß ca. 1 : 10 Z 274-53 Bauphase 2 Beschilderungsplan Abstand max. 6 m Z LSA 01 Baufeld Maßstab 50 Aufgestellt: Einseitige Warnleuchten auf jeder 2 Landesbetrieb Mobilität Kaiserslautern [email protected] Leitbake Z 131 Tel.: 0631 / 36 31-175 50 30 30 2 Z 274-55 30 Bakenabstand U1 U1 U12 Z 276 3 m 50 50 U1 50 70 geplanter Ausführungszeitraum: Z 131 Z 123 2017 30 Kollweiler 400 m Z 1004-33 Z 276 1 30 50 70 70 70 Z 274-57 70 Z 123 400 m Z 1004-33 Bedarfsumleitung der A62 Schildergröße 3 und Folientyp RA 2 Z LSA 01 30 Z 274-53 Achtung Radfahrer absteigen Fußweg in 50 m Z 131 gesperrt Radfahrer in Ampelverkehr Z 123 einordnen.