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oldenburg-tourismus.de Oldenburg per Rad. Radrouten | Angebote | Service Radliebe Oldenburg | 2 Inhalt Route um Oldenburg Die Route im Überblick sowie Vorschläge für Tagestouren auf der Route ................ 6 Weitere Fahrradrouten Hunte-Radweg, Klimaschätze,Tagestour ans Zwischenahner Meer und weitere ....... 14 Geführte Radtouren und weitere Angebote Stadtführungen per Rad, Touren mit dem ADFC, Bike & Ship und mehr ................... 22 Fahrradfreundliche Adressen Unterkünfte, Radverleih, Servicestellen und weitere Informationen ..................... 26 Souvenirs und Online-Shop Ausgesuchtes rund ums Fahrrad aus Oldenburg ............................................... 30 Radliebe Oldenburg | 3 Radliebe Oldenburg Wir Oldenburger lieben unser Fahrrad. So sehr, dass wir alles tun, um es überall mithinzunehmen! Wir bauen ihm schöne Radwege und nehmen es mit auf interessante Touren. Gönnen Sie doch auch Ihrem Rad ein bisschen Oldenburg! Wie wäre es mit einer Tagestour durch die City oder einem Ausflug ins Grüne? Ach, Sie haben gar kein Fahrrad? Dann ist Oldenburg der richtige Ort, sich eines zuzulegen. Oder Sie leihen sich ganz einfach eins. Wir sind uns sicher, dass auch Sie und Ihr Fahrrad sich ganz schnell in Oldenburg verlieben werden. Fahrradfahren in Oldenburg | 4 Fünf Dinge, die man über das Fahrradfahren in Oldenburg wissen sollte Fahrradfahren in Oldenburg | 5 1. Das ist Spitze: In Oldenburg nutzen alltags so viele Menschen das Rad wie sonst nirgends in Deutschland. Und auch im europäischen Vergleich liegt Oldenburg auf Platz 2. 2. In Oldenburg gibt es mehr Räder als Einwohner: Im Schnitt 3,1 Fahrräder pro Haushalt. 3. Regen? Egal! Deutlich mehr als ein Drittel der Oldenburger ist trotzdem mit dem Fahrrad unterwegs! 4. Freie Fahrt fürs Fahrrad! In Oldenburg haben Räder überall Vorfahrt. Zumindest glauben das die radelnden Oldenburger. 5. Rolls Royce? Och nö. Oldenburgs Frauen radeln sogar im eleganten Kostüm zur Arbeit und im kleinen Schwarzen zum Theater. Route um Oldenburg | 6 Route um Oldenburg Aus der Stadt raus und in die Stadt rein Verbinden Sie das Radeln auf dem Lande mit der städtischen Atmo- sphäre Oldenburgs! Auf der Route um Oldenburg können Radler die Stadt sowie die angrenzenden Landschaften erkunden. Die Route Kartenmaterial zu den einzelnen Routen er halten Sie in unserem Online-Shop, in führt durch die Wesermarsch, den der Oldenburg-Info im Lappan und im gut Naturpark Wildeshauser Geest und sortierten Buch- und Fahrradhandel. die Ammerländer Parklandschaft um Oldenburg herum. Mehrere 10 schwerten Radfahrgenuss sorgen bis 15 Kilometer lange Speichen als neben der guten Beschilderung ausgewählte Verbindungen in das eine ausführliche und übersichtli- Zentrum Oldenburgs ermöglichen che Radkarte inklusive Stadtplan es, die Route auf Teilabschnitten mit Straßenverzeichnis sowie GPS- zu erradeln und sich zwischen- Tracks zum Laden auf das eigene durch immer wieder im Herzen der Smartphone oder Navigationsgerät. Innenstadt auszuruhen. Für unbe- route-um-oldenburg.de 3 Tage – 3 Routen Nutzen Sie ein langes Wochenende Diese drei Tagesrouten von je rund und unternehmen Sie drei Tages- 40 bis 55 km Länge sowie GPS- ausflüge auf der Route um Olden- Tracks, Erläuterungen zu den an burg. Auf den folgenden Seiten den Strecken befindlichen Sehens- sind drei Vorschläge dargestellt, um würdigkeiten und Übernachtungs- die drei an Oldenburg grenzenden angebote finden Sie immer aktuell Landschaftstypen zu entdecken. unter route-um -oldenburg.de. Sielroute Route um Oldenburg | 7 Wiefelstede Meerweg Rastede Loy W Elsfleth Bokel e Bardenfleth d s e n Sielroute 1 2 rm a a l Neuenkruge Oldenburg r r sc Bad 9 Zwischenahn e h 3 m 8 Petersfehn m 7 A Wüsting Hude Edewecht Friedrichsfehn 4 6 5 N Sandkrug st at Wardenburg ee ur r G par use k Wildesha Hatten 1 Rastede 2 Wahnbeck 6 Wardenburg 3 Bornhorster See 7 Friedrichsfehn Hunte-Radweg Meerweg 4 Wüsting 8 Woldsee 5 Sandkrug 9 Metjendorf Folgen Sie der Beschilderung! Über 110 km durch abwechslungsreiche Landschaften um Oldenburg herum Speichen als Verbindungswege in das Oldenburger Zentrum Route um Oldenburg | 8 Parklandschaft Ammerland Tagestour | 41 km Radeln Sie bei dieser Tour auf der Totholz auszeichnet. Der nächste Speiche „Woldsee“ durch die Haar- Streckenabschnitt bis zum Residenz- enniederung aus der Stadt heraus. ort Rastede ist geprägt von unzäh- Im Ammerland geht es vorbei an ligen Rhododendren und Wall- zahlreichen Baumschulanlagen in hecken. Durch den Schlosspark und das Naturschutzgebiet Manshol- typische Oldenburger Wohnviertel ter Holz und Schippstroth, dessen geht es auf der Speiche „Rastede“ Waldbereich sich durch Alt- und zurück in das Stadtzentrum. 1 Oldenburgisches Staatstheater 11 Palais Rastede 2 Ehemaliges Landtagsgebäude 12 Swarte-Moor-See 3 Carl von Ossietzky Universität 13 Fußballgolfplatz Oldenburg 14 Maislabyrinth (in 2021 von Mitte Juli bis 4 Hörgarten Ende September) 5 Woldsee 15 Oldenburger Hundehütten 6 Historischer Tante-Emma-Laden 16 Gertrudenkirchhof 7 Rasthütte Mansholter Holz 17 Horst-Janssen-Museum und 8 Kneipp- und Bauerngarten Gertje Stadtmuseum Oldenburg 9 St. Ulrichs-Kirche mit Krypta 18 Edith-Russ-Haus für Medienkunst 10 Schloss Rastede mit Schlosspark 19 Peter Friedrich Ludwigs Hospital ER MM , A 5 Hörn Nutt Hostemo r 1 Route umTour Oldenburg 15 | 9 Tou © Kartografie und Herstellung R CCV CONCEPT CENTER VERLAG GMBH Turnier- E e Rastede 12 9 M Wiefelstederk Straße 59 · D-26316 Varel Bf platz M ä , A Tel. 0 44 B 51-960 28-0 · Fax 0 44 51-96028-21 A er R M [email protected] · www.ccv.de · www.ccv-falzen.de E M Wildtierauf- e E 10 ER t H 11 s f fangstation l Werbeagentura · Kartografie · Druckerei Bokelerburg Rastede AMMER HEER Dieser Plan ist Hurheberrechtlich geschützt. Nachdruck – auch aus- zugsweise – verboten. Irrtümer vorbehalten. E R HE Bokel Dingsfelde Südende Mansholter AMMER A 8 MER M AM M R ER Holz E Leuchtenburg M M HEER A Wilshoren äke B r Borbeckerfeld le 7 e tt u N AMMER R E Schippstroth M Wahnbek M A 17,8 Neu- AMMER AK-Oldenburg-Nord 1 13 AM ME R, H HEER EER südende HEERMansholt Parklandschaft Ammerland 10,9 AMMER Borbeck HEER Heidkamperfeld Neuenkruge 6 HEER Ofenerfeld HEER Heidkamp AMMER Westerholtsfelde Haaren 12 9 Neuenkruge HEER Alexandersfeld Nord HEER Ofenerdiek Wehnerfeld OL-Etzhorn 8 HEER Westerholtsfelde Metjendorf Süd Tannenkamp 13 Dietrichsfeld HEER AMMER14 Ofen HEER Wehnen n re aa AMMER tth MEER, AMMER, GEEST-HEI Pu Brokhausen OL-Nadorst 9 Bloh OL-Nadorst MEER, HEER Haaren AMMER, GEEST-HEI 10 OL-Bürgerfelde Bürgerfelde A Wold- M 5 OL-Wechloy 10 M see E R MEER 3,7 Haaren- stausee HEER W old 6,2 HEER Donnerschwee 4 Wechloy 15 Bf AD OL-West 11 AMMER 16 4,4 Oldenburg (Oldb.) Weser-Ems 3 Hallen A Bloherfelde MM Bf E 0,3 R, 17 GEE 18 ST- 12 OL-Haarentor 0,4 P etersfehn HEI 19 0,7 1,0 AMMER GE 1,9 HUNTE, HEER, Hafen ES 1 GEEST-HEI T-H 2 Eversten EI Maßstab 1 : 42 500 MEER 0,5 0,4 OL-Eversten 13 MEER 0 1 2 km 5,4 R E E M Route um Oldenburg | 10 Wesermarsch Tagestour | 54 km Die Speiche „Rastede“ führt Sie vor- kanten weißen Fachwerk und den bei an den typischen Oldenburger tief heruntergezogenen Reetdä- Hundehütten und dem Residenzort chern sowie üppig blühende Gärten Rastede in die Wesermarsch, die sich die Landschaft um die 13 Fachwerk- vollkommen flach in den Horizont dörfer Moorriems. Zurück geht es erstreckt. Hier prägen jahrhunderte- auf der Speiche „Bornhorster See“ in alte Bauernhäuser mit ihrem mar- das Stadtzentrum Oldenburgs. 1 Landesbibliothek Oldenburg 9 St. Ulrichs-Kirche mit Krypta 2 Gertrudenkirchhof 10 Melkhus Fuchsberg (Mai bis Oktober) 3 Oldenburger Hundehütten 11 Moorriemer Landcafé 4 Maislabyrinth (in 2021 von Mitte Juli bis 12 St.-Anna-Kirche zu Bardenfleth Ende September) 13 Gellener Torfmöörte 5 Fußballgolfplatz 14 Moorhauser Polder 6 Swarte-Moor-See 15 Bornhorster See 7 Palais Rastede 16 EWE Arena 8 Schloss Rastede mit Schlosspark 17 Hafenpromenade G e e s tr a n dt ief A Nieder- Landschafts- ER MM fenster MM E Barghorner SIEL , A R 5 hörne Hostemost Geestrand r 1 Tou Moor Elsflether Sieltief Oberhörne 09 Turnier- Bf platz R 9 Eichen- E A M M Wildtierauf- M M ER A W 8 SIEL Rastede 7 fangstation Loyermoor Loyer 07 AMMER HEER 08 Bäke Vorwerkshof bruch Fünfhausen 8,2 Nordermoor AMMER Barghorn 11 Birkenheide Moor- Ellernbusch e Bardenflether Tief Bardenfleth l Südende a AMMER Haid- SIEL n ER Loy a AMM busch Funchs- Grasmoor 1112 K Leuchtenburg r HEER s e Eckflether Tief m büsche e B 211 Eckfleth i Ipweger- rr oo 20,0 Ipweg NSG e er M M oork Ipweger Ipweger Mönnichhof anal Ipweger Moorkanal Büsche Rocken- SIEL Neu- r Dalsper SIEL moor moor Uhlenbusch Dalsper Tief HEER Ipwege 12 südende Wahnbek m 9,8 Fuchsberg Wehrder Heidkamperfeld r iem Burwinkel 1010 HEER a Tour 15 Moor Kortendorfer Tief Moordorfer Tief Kortendorf Ofenerfeld Butteldorfer Tief r 13 Elisabeth- Huntorf stein E s HUNT Alexandersfeld 066 Butteldorf HEER Neuen- Ofenerdiek 13 Gellen huntorfersiel Metjendorf Etzhorn c 8 OL-Etzhorn Moordorf Neuen- HEER Ipweger Tief huntorf Kleiner 14 Bornhorster See h Paradieser- 05 Moorhauser Tief moor 5 Entenpooltief Heidplacken ParadiesG Dietrichsfeld HUNTE e l Großer l e Groß Bornhorster n e Buttelerhörne Bornhorst See r 4 B Moorhausen e Nadorst ä g t 04 16 k n e u 15 | um Oldenburg Route HEER Mooriemer Kanal n H 3,7 ief u ielt r r S HUNTE rfe AMMER e to Klein Hollersiel n d nh u Bornhorst e Neue Ohmstede i HEER 1514 n HUNTE e Köterende n t Bürgerfelde 29 u Gellenerhörne Holler Bäke Sandberg Buttel 3,8 H (Oldb.) Hör- Oldenburg garten HEER 8,0 10,7 Neuenhuntorfer- Wechloy Holler 033 Donnerschwee Hunte HUNTE Universität Bf Moorkanal HUNTE 02 E moor 2 HUNT Holle 11 Uni- versität 01 Blankenburg © Kartografie und Herstellung A 1716 MM ER 1 Blanken- Blankenburger Sieltief , GE CCV CONCEPT CENTER VERLAG GMBH Bloherfelde EST Bf burger -HE 0,3 5,6 I See Wiefelsteder Straße 59 · D-26316 Varel 0,4 Tel.
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    Die Drosten und Amtmänner des alten Amtes Apen und Westerstede Die Drosten und Amtmänner des alten Amtes Apen - Westerstede Nach archivalischen Quellen zusammengestellt von Heinrich Borgmann, Westerstede 15. November 1957 Unter Verwendung von Ratsprotokollen um die Bürgermeister und Gemeindedirektoren der Gemeinde Apen ab 1931 ergänzt und erweitert, sowie in verschiedenen Abschnitten durch Hin- weise in Kursivschrift aktualisiert am 10.05.1983 von Karl Janßen, Apen und fortgeführt von Willi Epkes, Apen im Januar 2002 Die Drosten und Amtmänner des alten Amtes Apen - Westerstede 1. Der Kreis Ammerland einst und jetzt Zur Zeit Karls des Großen gab es um 800 n. Chr. in unserer engeren Heimat schon einen "pagus Ameri" oder den Gau Ammerland, dessen Grenzen bestimmt waren durch die ihn im Norden, Süden, Osten und Westen umschließenden Randmoore. Eine kartenmäßig genau festgelegte Grenzlinie, wie wir sie heute kennen, hat es damals noch nicht gegeben. Ihren vermutlichen Verlauf hat Sello in seinem Atlas über die territoriale Entwicklung des Herzogtums Oldenburg an- gezeigt. Danach gehörten derzeit zum Gau Ammerland 1. das Gebiet der heutigen Stadt Oldenburg links der Hunte und Haaren sowie der Raum der früheren Gemeinde Ohmstede, -1- 2. ein Teil der Gemeinde Jade westlich des Flusses gleichen Namens, 3. ferner die auch heute noch im wesentlichen den Bestand des Kreises Am- merland bildenden Gemeinden Rastede, Wiefelstede mit Conneforde und Spohle, Zwischenahn, Edewecht, Westerstede mit Bredehorn und Jührden, Apen ohne Vreschen Bokel. Im Süden bildeten das Godensholter Tief und die Vehne die Grenze des Gaues gegen den Lerigau, das spätere Münsterland. 1531 wurde die infolge der Reformation aufgehobene Johanniterkommende Bredehorn mit dem Klosterhofe Jührden politisch zu Bockhorn gelegt.
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    Presseinformation /19 9. Dezember 2019 Regional- und Stadtbusverkehr zwischen Ammerland-Oldenburg verbessert Region wächst enger zusammen Oldenburg. Mehr Busse von und nach Oldenburg sind das Herzstück eines erheblich aufgewerteten Busverkehrs zwischen dem Landkreis Ammerland und der Stadt Oldenburg. Das verdichtete Verkehrsangebot, das am 15. Dezember 2019 startet , haben der Landkreis Ammerland und die Stadt Oldenburg gemeinsam mit dem Zweckverband Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN) und den Verkehrsunternehmen Verkehr und Wasser GmbH (VWG),Firma Hanekamp Busreisen GmbH, Firma Gerdes Reisen und Firma Bruns GmbH erarbeitet. Mit der Unterzeichnung der Verträge im August hatten der Landkreis Ammerland, die Gemeinden Bad Zwischenahn, Edewecht, Rastede und Wiefelstede, die Stadt Oldenburg und der ZVBN die Umsetzung des kombinierten Regional- und Stadtbusverkehrs Ammerland-Oldenburg auf den Weg gebracht. Heute trafen sich alle Beteiligten am Knotenpunkt der neuen Verbindungen in Oldenburg und reisten im Rahmen einer „Sternfahrt“ eine Woche vor Betriebsaufnahme probeweise mit der Linie 309 aus Friedrichsfehn, der Linie 330 aus Wiefelstede, der Linie 340 aus Rastede sowie der Linie 350 aus Bad Zwischenahn an. Oldenburgs Oberbürgermeister Jürgen Krogmann begrüßte die ersten „Pendler“ bei der pünktlichen Ankunft und freut sich über gleich mehrere positive Effekte: „Das neue Busangebot ist eine gute Alternative zum Auto. Mit dem kombinierten Regional- und Stadtbusverkehr Ammerland-Oldenburg verbessern wir das Angebot des ÖPNV ganz erheblich und tragen zur Reduktion des Schadstoffausstoßes in und um Oldenburg und somit zum Klimaschutz bei“, sagt Oldenburgs Oberbürgermeister Jürgen Krogmann. Für Landrat Jörg Bensberg beginnt quasi eine neue Zeitrechnung: „Das deutlich erweiterte Angebot zwischen dem Landkreis Ammerland und der Stadt Oldenburg ist für den gesamten Verbundraum Bremen/Niedersachsen einmalig und ein echter Quantensprung.
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    Gemeinsame Wahlbekanntmachung Aufgrund §§ 16 und 45 a des Niedersächsischen Kommunalwahlgesetzes (NKWG) wird für die am 11. September 2011 stattfindenden Kommunalwahlen (Kreiswahl und Gemeindewahlen sowie Wahl der Bürgermeisterin/des Bürgermeisters in den Gemeinden Apen und Rastede) bekannt gemacht: 1. Zahl der zu wählenden Vertreterinnen und Vertreter a) in den Kreistag des Landkreises Ammerland 46 Abgeordnete b) in den Gemeinderat der Gemeinde Apen 28 Ratsmitglieder in den Gemeinderat der Gemeinde Bad Zwischenahn 36 Ratsmitglieder in den Gemeinderat der Gemeinde Edewecht 34 Ratsmitglieder in den Gemeinderat der Gemeinde Rastede 34 Ratsmitglieder in den Stadtrat der Stadt Westerstede 34 Ratsmitglieder in den Gemeinderat der Gemeinde Wiefelstede 30 Ratsmitglieder. 2. Zahl und Abgrenzung der Wahlbereiche (§ 7 NKWG) a) für die Kreiswahl im Landkreis Ammerland 3 Wahlbereiche I Stadt Westerstede und Gemeinde Apen II Gemeinden Bad Zwischenahn und Edewecht III Gemeinden Rastede und Wiefelstede, b) für die Gemeindewahl sowie die Wahl der Bürgermeisterin/ des Bürgermeisters in der Gemeinde Apen 1 Wahlbereich c) für die Gemeindewahl in der Gemeinde Bad Zwischenahn 2 Wahlbereiche I Bauerschaften Bad Zwischenahn, Elmendorf, Helle, Kayhausen, Rostrup I, Rostrup II, Specken II Bauerschaften Aschhausen, Bloh, Dänikhorst, Ekern, Kayhauserfeld, Ofen, Ohrwege, Petersfehn I, Petersfehn II, Wehnen, Westerholtsfelde. d) für die Gemeindewahl in der Gemeinde Edewecht 2 Wahlbereiche I Ortschaften Friedrichsfehn, Wildenloh, Jeddeloh I, Jeddeloh II, Kleefeld, Klein Scharrel, Portsloge II Ortschaften Husbäke, Nord-Edewecht I, Nord-Edewecht II, Osterscheps, Süddorf, Süd-Edewecht, Westerscheps, Wittenberge. e) für die Gemeindewahl sowie die Wahl der Bürgermeisterin/ des Bürgermeisters in der Gemeinde Rastede 1 Wahlbereich f) für die Gemeindewahl in der Stadt Westerstede 2 Wahlbereiche I Stadtgebiet Westerstede einschl.
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    Gemeinsame B E K A N N T M A C H U N G der Gemeinden Rastede, Wiefelstede, Bad Zwischenahn und der Stadt Westerstede Planfeststellungsverfahren für den Neubau der A 20 von Westerstede bis Drochter- sen, Abschnitt 2 von der A 29 bei Jaderberg bis zur B 437 bei Schwei (Bau-km 200+000 bis Bau-km 222+450) I. Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Geschäftsbereich Oldenburg, Kaiserstraße 27, 26122 Oldenburg hat für das o. g. Vorhaben die Durchführung eines Planfest- stellungsverfahrens nach den §§ 17 ff. Bundesfernstraßengesetzes (FStrG) in Verbindung mit den §§ 15 bis 27 des Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) sowie den §§ 72 bis 78 des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVfG) bei der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Stabsstelle Planfeststellung, Göttinger Chaussee 76 A, 30453 Hannover, beantragt. Für das Vorhaben besteht eine gesetzlich festgelegte Pflicht zur Durchführung einer Umweltver- träglichkeitsprüfung gemäß § 6 UVPG i.V.m. Anlage 1, Nr. 14.3 (Bau einer Bundesautobahn). Für das Straßenbauvorhaben einschließlich der landschaftspflegerischen Ausgleichs- und Ersatz- maßnahmen werden Grundstücke in den Gemarkungen Rastede (Gemeinde Rastede), Jade (Gemeinde Jade), Großenmeer und Strückhausen (Gemeinde Ovelgönne), Schwei (Gemeinde Stadland) sowie Varel (Stadt Varel) beansprucht. Darüber hinaus sind folgende Gemeinden durch Lärmzuwachs im nachgeordneten Straßennetz be- troffen: Stadt Brake (Unterweser), Gemeinde Butjadingen, Stadt Elsfleth, Gemeinden Filsum und Nortmoor (Samtgemeinde Jümme), Stadt Leer, Gemeinde Uplengen, Stadt Westerstede, Ge- meinde Bad Zwischenahn, Gemeinde Wiefelstede. Die vorliegende Planung umfasst den Neubau der Küstenautobahn A 20 im Abschnitt 2 zwischen der A 29 bei Jaderberg und der B 437 bei Schwei. Die Baustrecke beginnt östlich des geplanten Autobahnkreuzes A 20/A 29, umfährt zunächst in einem Linksbogen, gefolgt in einem Rechtsbogen ein Waldgebiet bei Gut Hahn, um dann in einer relativ gestreckten Linienführung Richtung Osten zu verlaufen.
  • Consolidated Financial Statements

    Consolidated Financial Statements

    REWE-ZENTRALFINANZ EG, COLOGNE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS FOR FINANCIAL YEAR 2020 CONTENTS INCOME STATEMENT 50 STATEMENT OF COMPREHENSIVE INCOME 51 BALANCE SHEET 52 CASH FLOW STATEMENT 54 STATEMENT OF CHANGES IN EQUITY 56 REWE-ZENTRALFINANZ eG, Cologne Consolidated Income Statement for the Financial Year from 1 January to 31 December 2020 in million € Note no. 2020 2019* Revenue 8 68,229.3 55,284.7 Change in inventories and own work capitalised 9 -61.7 44.9 Other operating income 10 3,707.9 3,920.4 Cost of materials 11 -52,788.9 -41,521.9 Personnel expenses 12 -8,022.0 -7,398.0 Depreciation, amortisation and impairments 13 -3,265.5 -3,289.3 Other operating expenses 14 -6,579.2 -6,130.8 Impairment losses on financial assets -69.4 -13.2 Miscellaneous -6,509.8 -6,117.6 Operating result 1,219.9 910.0 Results from investments in associates and joint ventures 15 102.0 41.3 Results from the measurement of derivative financial instruments 16 7.5 -8.2 Interest and similar income 27.5 52.5 Interest and similar expenses -606.5 -593.4 Interest result 17 -579.0 -540.9 Other financial income 18 -23.6 -30.8 Financial result -493.1 -538.6 Earnings before taxes 726.8 371.4 Taxes on income 19 -281.3 135.2 Consolidated profit from continuing operations 445.5 506.6 Results from discontinued operations 5 -30.2 0.3 Consolidated profit 415.3 506.9 Consolidated profit attributable to shareholders of the parent company 391.1 528.4 Consolidated profit/loss attributable to non-controlling interests 20 24.2 -21.5 * The prior-year figures were adjusted due to a discontinued operation and a reclassification (see note 2 “Adjustment according to IAS 8.41 ff.).
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    Next-Generation Nourishment

    The Official Magazine of the DMK Group March 2019 Next-Generation Nourishment Birth of a New Era: After Three Years, a Multi- Million-Euro Plan to Make Baby Food is Going Live in Strückhausen Read us EDITORIAL when and We Are ALL DMK! where Oliver Bartelt you want! Global Head of Corporate Communications Dear Readers, The world keeps turning, and we turn with it, day after day. That said, our world is going through a period of deep uncertainty at the moment. For many companies, restructuring, reinvention and disruption are no longer exceptions. They are the “new normal.’’ Globalization, digitalization and demographic change – companies are increasingly confronting new challenges to their survival. Firms are under pressure to come up with answers, and come up with them quickly. And when companies seek answers, their employees are the ones who must find them. In the end, people make the difference. And that brings me to you -- the people who make up Germany’s largest dairy cooperative: the farmers, employees and leaders of DMK. That’s us! Resourcefulness, creativity and courage are in demand, and not just for creating new products. New products are ubiquitous nowadays – if that’s all you offer, you can easily be replaced. We are talking about more fundamental questions: How do we want to work together in the future? How do we want to lead? How do we want to evolve the nature of our work to leverage our full potential as a team? The critical question is not about the “what,’’ but the “how.’’ To accomplish this, we need a common identity and a common set of values to guide us as the world and our business continues to change.
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  • Commission Implementing Decision

    Commission Implementing Decision

    23.12.2014 EN Official Journal of the European Union L 367/115 COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of 19 December 2014 concerning certain protective measures in relation to highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in Germany (notified under document C(2014) 10261) (Only the German text is authentic) (Text with EEA relevance) (2014/945/EU) THE EUROPEAN COMMISSION, Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, Having regard to Council Directive 89/662/EEC of 11 December 1989 concerning veterinary checks in intra-Community trade with a view to the completion of the internal market (1), and in particular Article 9(4) thereof, Having regard to Council Directive 90/425/EEC of 26 June 1990 concerning veterinary and zootechnical checks applic­ able in intra-Community trade in certain live animals and products with a view to the completion of the internal market (2), and in particular Article 10(4) thereof, Whereas: (1) Avian influenza is an infectious viral disease in birds, including poultry. Infections with avian influenza viruses in domestic poultry cause two main forms of that disease that are distinguished by their virulence. The low patho­ genic form generally only causes mild symptoms, while the highly pathogenic form results in very high mortality rates in most poultry species. That disease may have a severe impact on the profitability of poultry farming. (2) Avian influenza is mainly found in birds, but under certain circumstances infections can also occur in humans even though the risk is generally very low. (3) In the event of an outbreak of avian influenza, there is a risk that the disease agent might spread to other hold­ ings where poultry or other captive birds are kept.
  • Local Traditions of Voting Behaviour and Party Structure in Lower Saxony (Oldenburg/Ostfriesland) Nassmacher, Karl-Heinz

    Local Traditions of Voting Behaviour and Party Structure in Lower Saxony (Oldenburg/Ostfriesland) Nassmacher, Karl-Heinz

    www.ssoar.info Local traditions of voting behaviour and party structure in Lower Saxony (Oldenburg/Ostfriesland) Nassmacher, Karl-Heinz Veröffentlichungsversion / Published Version Zeitschriftenartikel / journal article Zur Verfügung gestellt in Kooperation mit / provided in cooperation with: GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften Empfohlene Zitierung / Suggested Citation: Nassmacher, K.-H. (1980). Local traditions of voting behaviour and party structure in Lower Saxony (Oldenburg/ Ostfriesland). Historical Social Research, 5(2), 27-33. https://doi.org/10.12759/hsr.5.1980.2.27-33 Nutzungsbedingungen: Terms of use: Dieser Text wird unter einer CC BY Lizenz (Namensnennung) zur This document is made available under a CC BY Licence Verfügung gestellt. Nähere Auskünfte zu den CC-Lizenzen finden (Attribution). For more Information see: Sie hier: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de Diese Version ist zitierbar unter / This version is citable under: https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:0168-ssoar-35479 - 27 - LOCAL TRADITIONS OF VOTING BEHAVIOUR AND PARTY STRUCTURE IN LOWER SAXONY (OLDENBURG/OSTFRIESLAND) Karl-Heinz Nassmacher + Modern democracy and industrial economy are embedded in a complex set of social and political change often named the process of modernization . In general this process has been analyzed frequently. Important political aspects have been treated by Lipset, Rokkan, Weiner, La Palombara and others (1) . Years ago Abendroth has suggested a local and regional approach to the impact of social structure on political behaviour (2) . His suggestion initiated some of studies compiling all the data available for several smaller urban and rural areas (3) . A different line of research in the same field was started by Heberle ' s pioneer work on Schleswig-Holstein and Sahner's replica- tion of this study (4) .
  • Bericht Der Reisemobil International

    Bericht Der Reisemobil International

    REISE REISE Ammerland: Themenradwege Ammerland: Themenradwege KONTAKTLOS REISEN Mobil-Tour in Coronazeiten – exklusiver Selbstversuch 7/2020 4X4-MARKTÜBERSICHT: ALLRAD-MOBILE, TEIL 1 AB INS GELÄNDE 14 Marken von INTERNATIONAL Bimobil bis Westfalia www.reisemobil-international.de REISEMOBIL E 19189 JULI 2020 KLASSE DESIGN-MOBIL KNAUS Live I 700 MEG im PROFITEST INTEGRIERTER AB 59.990 € Reise: Ammerland, Oberbayern Ammerland, Reise: ● ● Praxis: Smart-TV 4,70 € Österreich € 5,30 Schweiz sfr 8,00 BeNeLux € 5,60 Ital./ Span./ Port. (cont.) € 6,10 Finnland € 6,60 Reportage: kontaktlos reisen TREND: Fernsehen per Internet statt mit Sat-Schüssel TEST: LA STRADA NOVA EB FORSTER V 599 VB RADELN IM AMMERLAND PROBEREN GEFAH Region so schön Welche Vorteile bringt die wie ein Park Monocoque-Karosse? Mit zwei Doppelbetten im Heck ●● Profitest: Marktübersicht:MEG ●700 Allrad-Mobile Live I Knaus Aus Reisemobil International 07/20 Bin im Garten Fahrrad nicht vergessen: Das parkähnliche Ammerland durchziehen genau 19 Themenradwege. Die führen oft nah an Stellplätzen vorbei – hin zu den Sehenswürdigkeiten dieser norddeutschen, sehr reisemobilfreundlichen Region. Von Claus-Georg Petri REISE Ammerland: Themenradwege Bei der gründlichen Planung zu Hause ist die Wahl auf den Übernachtungsplatz am Badepark in Bad Zwischenahn gefallen. Hier gibt es Hallen-, Wellen- und Freibad, dazu eine Sauna – vor allem aber lädt das Zwischenahner Meer zu einem schö- nen Spaziergang ein. Und: Die Radwege laufen nah am Stellplatz vorbei. Also, schnell das Fahrrad aus der Heckgarage oder vom Heckträger holen. Der Landkreis Ammerland hat für seine radeln- den Gäste 19 Themenrouten von 30 bis 77 Kilome- ter Länge (siehe Kasten) ausgearbeitet. Jeder dieser Rundkurse ist in beide Richtungen ausgeschildert und lässt sich nach Start- und Zielorten auswäh- len – und vom Stell- oder Campingplatz befahren.