Historische Narcissen Op Het Landgoed Oud-Poelgeest

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Historische Narcissen Op Het Landgoed Oud-Poelgeest over Halfjaarlijks tijdschrift Oegstgeest 31e jaargang nummer 1 Mei 2019 Losse nummers: € 4,50 een uitgave van de vereniging oud oegstgeest Endegeesterstraatweg 1: van hulpkerk Irene naar kliniek de Keerkring Historische narcissen op het landgoed Oud-Poelgeest Glas-in-loodramen in de hal van het gemeentehuis Carla Tennispark Colofon Inhoud Redactie Tim Hoppen Herman Oost In dit nummer bieden we weer diverse verhalen over Oegstgeest. Het accent [email protected] ligt dit keer op de Middeleeuwen en de 19e en 20e eeuw. U kunt lezen over Bijdragen de, mogelijke, kerstening van Oegstgeest in 7e eeuw en het einde van klooster Michel van Gent Mariënpoel in de 16e eeuw. De 19e eeuw komt aan bod in een verhaal over Carla de Glopper-Zuijderland René de Groot een graf bij het Groene Kerkje. De 20e eeuw is ruim vertegenwoordigd met Tim Hoppen verhalen Oud-Poelgeest, tennis in Oegstgeest en ontwikkeling van het gebouw Freek Lugt op Endegeesterstraatweg 1. En ook het recentere beeldverleden van Oegstgeest Herman Oost Eke Poortinga komt aan bod, evenals een relikwie van de gemeente. Hennie Völker-Dieben Het familiegraf Bakker Korff bij het Groene Kerkje E 3 Vormgeving Tra[design], Nenke van Wermeskerken Alles over de mensen die daar begraven hebben gelegen. Druk Iets Lugtigs E 7 Drukkerij De Bink Kan het zijn dat er christenen waren Oegstgeest in de 7e eeuw? Oplage: 850 Historische narcissen op het landgoed Oud-Poelgeest E 8 Narcissen zijn er in talloze soorten. Welke treffen we aan op Oud-Poelgeest? Uit het archief gelicht E 9 Ooit waren er fraaie glas-in-loodramen in het gemeentehuis aan het Wilhelmina park. vereniging oud oegstgeest De geschiedenis van het Carla Tennispark E 14 Bestuur Tennis in de jaren 1930 en 1940 in Oegstgeest. Voorzitter: Rob Sturm Secretaris: Birgitta van der Touw Penningmeester: Han Noorlander Fotovragen van René E 19 Lid: Janny Beekhuis Interessante beelden uit het verleden van Oegstgeest. Wie kan ze thuis brengen? Lid: Michel van Gent Lid: Onno Koerten Lid: Joost Wijers Klooster Mariënpoel (deel 4) E 20 Secretariaat Over de bemoeienissen van het klooster met de buitenwereld en het einde Wilthoeflaan 10 ervan. 2341 BL Oegstgeest Telefoon 071 519 05 01 [email protected] Endegeesterstraatweg 1: van hulpkerk Irene naar kliniek de Keerkring E 24 www.oudoegstgeest.nl Hoe de functie van een gebouw het uiterlijk beïnvloedt. Lidmaatschap VOO: € 17,50 per jaar IBAN: NL52 ABNA 0566 9415 38 In Beeld E 28 Ledenadministratie Een relikwie van de gemeente wordt teruggebracht. Telefoon 071 572 64 62 [email protected] Ereleden Mr. J.J.L. de Soeten (1994) L. (Bert) Driessen (1998) Ir. P. Hellinga (2006) M. Lugt-Rethans (2010) Nieuwe redacteur gevonden S. Braat (2017) Juli 2018 nam Jan Willem in ’t Velt afscheid als redacteur van Over Oegstgeest. De zoektocht naar een nieuwe mederedacteur werd onmiddellijk gestart Hoewel aan de samenstelling van deze uitgave de grootst mogelijke zorg is besteed, kunnen de en heeft tot mijn grote vreugde geresulteerd in het vinden van Tim Hoppen uitgever, redactie en auteurs niet aansprakelijk als nieuwe collega. Tim is, zoals bleek in de Algemene Ledenvergadering worden gesteld voor eventuele fouten noch van 13 maart jl. van de jongere generatie binnen de VOO en brengt dus kunnen aan de inhoud rechten worden ontleend. een toekomstvaste uitbreiding van de redactie. En als neerlandicus met historische belangstelling is hij natuurlijk ook een inhoudelijke aanwinst. In deze uitgave opgenomen teksten en afbeeldingen, voor zover daarop geen auteursrecht rust, mogen worden gebruikt, mits Herman Oost met vermelding van de bron. Het familiegraf Bakker Korff bij het Groene Kerkje Door Eke Poortinga it het archief van de Hervormde Gemeente van In 1824 in Den Haag geboren, ging hij daar tot 1841 in de Oegstgeest blijkt dat in 1880 er twee graven leer bij Cornelis Kruseman, indertijd een bekende schilder Uop naam van de ‘erven van mr J. Bakker Korff’ van vooral grote historiestukken. Daarna volgde hij een stonden, die hij in 1866 had gekocht. Volgens een oude opleiding aan de Koninklijke Academie Beeldende Kunsten nummering ging het om graven bij hoofdpaal A klasse in Den Haag (1844-1845) en aan de Antwerpse Academie I nummer 39 en 40. In graf 40 werd de bekende kunst- (1845-1848). Alexander begon zijn carrière met het schilder Alexander Hugo Bakker Korff in 1882 begraven. schilderen van grote doeken, bijbeltaferelen en historie- Het familiegraf bestaat niet meer. Volgens een los briefje stukken. Dat was toen in de mode, maar Alexander voelde in het archief lag het ten zuidoosten van de kerk. In deze zich daar op den duur niet gelukkig bij. Hij raakte eind bijdrage wordt een antwoord gegeven op de vragen welke jaren 1850 in een depressie en twijfelde aan zijn schilders- personen hierin werden begraven en welke banden deze talent. Drie jaar lang probeerde hij als aardappelteler aan familie had met Oegstgeest. de bak te komen, maar dat werd geen succes. Het was zijn moeder die hem moed insprak om door te gaan met De schilder Alexander Hugo Bakker Korff schilderen en hem verder hielp. Zij werd zijn model. Zo Om deze familie een gezicht te geven begin ik met de maakte hij rond 1860 zijn switch naar het genre waarmee kunstschilder Alexander, die op 28 januari 1882 over- hij beroemd zou worden: kleine paneeltjes spitsvondige leed in Leiden. Hij woonde van 1856 tot zijn dood op interieurtjes met chique oudere dames in een psycholo- Haarlemmerstraat 1 in het voormalige turfdragersgilde- gisch-geestige setting, in de wandelgangen bakkerkorffjes huis, waar hij op de bovenkamers zijn schildersatelier had. genoemd. Het zal niet verbazen dat Alexanders werk zich Hij was ook toen al een bekende schilder in binnen- en uitstekend leent als studieobject voor geschiedenis van buitenland. interieurs en modes. Afb. 1. Portret Alexander Hugo Bakker Korff op oudere leeftijd. Afb. 2. Portret van zijn moeder Neeltje Stark. 3 Voor zijn dames stonden, behalve zijn moeder, ook zijn zusters model en hun dienstbodes. Daarmee vormen zijn tafereeltjes tevens liefdevolle familiekiekjes. Hij ging niet mee met de impressionisten, maar brak door met een heel eigen stijl. Op een tentoonstelling van Schone Kunsten in Brussel in 1869 werd hij benoemd tot ridder in de Leopoldsorde. Zijn moeder Neeltje Stark (1794-1866) betekende veel voor Alexander. Na haar dood wandelde hij vaak naar Oegstgeest om bij het Groene Kerkje het graf te bezoeken van haar ‘die hem niet alleen het leven geschonken, maar die ook als het ware hem aan zichzelf ontdekt, zijn kunstenaarshart bevredigd en hem het pad tot eer en voordeel gewezen had’ (Eigen Haard 1882, 136). Het gezin Bakker Korff Vader mr. Johannes Bakker Korff senior (1789-1869) trouwde twee keer, de eerste keer met Catharina Johanna Cornelia Dames. Zij stierf in 1817, drie kinderen achter- latend: Aletta Maria (1812-1880), Frederik Jan (1814-1842) en Ida Frederika (1816-1897). In 1823 hertrouwde hij met Neeltje Stark, bij wie hij nog eens vier zoons en drie dochters kreeg: Alexander Hugo (1824-1882), Paulus Konstantijn (1828-1876), Iman Arnold (1829, direct na de geboorte overleden), Ada Margaretha (1830-1908), Anna Wilhelmina (1832-1875), Adriana Henriëtte (1834-1915) en Afb. 3. Twee dames bekijken een schilderijtje, 1866. Afb. 4. La Romance, 1880. 4 Johannes junior (1837-1911). Tussen het oudste en jongste kind zat maar liefst 25 jaar. Het oudste kind Aletta werd in Amsterdam geboren, alle andere kinderen in Den Haag. Behalve Alexander werden alle zoons civiel ingenieur. Aan hun werk valt de technologische vooruitgang van de negentiende eeuw af te lezen. De oudste zoon, Frederik Jan, werd directeur van de Friesche Stoombootmaatschappij te Leeuwarden. Hij werd in 1842 in Hamburg begraven, waar hij bij een proefvaart met een voor die maatschappij bestemde boot op de Elbe van boord viel en verdronk. Paul Konstantijn werkte vanaf 1849 als ingenieur-werktuigkundige bij de in 1837 opgerichte Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij (HIJSM). Hij ging in Haarlem wonen en overleed in 1876 bij Koblenz tijdens een werkreis. De jongste zoon Johannes junior ging ook werken bij de HIJSM, als sectieopzichter. Tijdens zijn vele buitenlandse reizen schreef zijn vrouw Geertruida Johanna Bakker Korff-Hoogeboom novelles en romans. Van de vijf dochters trouwde alleen Ada Margaretha. Het werkzame leven van mr Johannes Bakker Korff Johannes senior maakte carrière als referendaris (afde- lingshoofd) bij de ministeries van Buitenlandse Zaken en Binnenlandse Zaken. In de opmaat naar de Grondwet Afb. 5. Portret van zijn zuster Ada, circa 1850. van 1848 liet hij zich niet alleen uiterst negatief uit over de liberale ideeën van Thorbecke en de zijnen, maar ook over meer gematigde personen. In 1849 werd hij eervol Ada had Barnaart vast leren kennen toen zij eerder in ontslagen met behoud van wachtgeld. De reden laat zich Oegstgeest woonde, zij waren toen bijna buren. Deze raden. Het eerste kabinet Thorbecke was juist aangetreden Barnaart uit Haarlem was in december 1843 een firma en voor Thorbecke, die de portefeuille van Binnenlandse aangegaan met Hendrik Dirk Terwee uit Zwolle, later Zaken onder zich had, was hij een lastpost. Hij raakte burgemeester van Oegstgeest (1853-1888). Zij namen de verbitterd. Na zijn ontslag richtte hij eigen tijdschriften zoutziederij aan de Zoutkeetlaan over die nog maar een op, waarin hij fulmineerde tegen zowat iedereen die in de half jaar in bedrijf was. Toen Terwee zich in april 1850 politiek iets voorstelde. In elke aflevering ging hij tekeer terugtrok, werd de firma ontbonden, maar Barnaart ging tegen Thorbecke. Hij ging duidelijk te ver en de media door. negeerden hem. Alleen Groen van Prinsterer heeft eens gereageerd om te voorkomen dat zijn anti-revolutionaire Het echtpaar Barnaart-Bakker Korff woonde in of vlakbij ideeën vereenzelvigd werden met die van Johannes Bakker de Zoutkeetlaan en kreeg daar vier kinderen: Elisabeth Korff.
Recommended publications
  • Erfgoedproject Huis Te Manpad
    Erfgoedproject Huis te Manpad Historische Vereniging Heemstede-Bennebroek www.hv-hb.nl Doel en onderdelen Doel, algemeen • herkenning van (eigen) erfgoed • waardering voor erfgoed en helpen oog te krijgen voor wat bewaard moet worden • door waardering van eigen erfgoed oog krijgen voor erfgoed van anderen • verbanden zien tussen vroeger en nu • ontdekken dat niets er zomaar is Doel: specifiek • iets leren over de geschiedenis van Heemstede • de betekenis van de landgoederen in en rond Heemstede ontdekken Het project Huis te Manpad kan worden gebruikt bij lessen over bijvoorbeeld: • De Gouden Eeuw, eeuw van de handelslieden en kooplui • De 18de eeuw, hoe mensen leven en wonen • Vrijetijdsbesteding van de rijken: jachtpartij en buitenverblijven • De sociaal-economische verhoudingen • De ontstaansgeschiedenis van de eigen woonplaats, Heemstede • Maatschappelijke betrokkenheid: wat moet bewaard worden en waarom, kennismaken met organisaties die zich inzetten voor behoud cultuur, leren buiten de klas. Onderdelen Dit project bestaat uit de volgende onderdelen: 1. Achtergrondinformatie 2. Lessuggesties als voorbereiding van het bezoek aan het Huis te Manpad 3. Bezoek aan Huis te Manpad 4. Lessuggesties na het bezoek 1. Achtergrondinformatie In de 17de en 18de eeuw lieten veel rijke burgers uit de steden, met name kooplieden en handelaars, een buitenplaats aanleggen in een voor hen meer aangename omgeving dan de stad. Nabijgelegen bos- en waterrijke gebieden hadden hierbij de voorkeur. De Vechtstreek en de strook langs de binnenste duinenrij in Kennemerland zijn hier bekende voorbeelden van. Tussen Haarlem en Leiden zijn talrijke landgoederen aangelegd. De afgelopen twee eeuwen zijn veel landhuizen verdwenen en van een aantal rest thans alleen nog de naam.
    [Show full text]
  • Oud-Poelgeest Van Middeleeuws Kasteel Tot Rustpunt in De Randstad
    Oud-Poelgeest Van middeleeuws kasteel tot rustpunt in de Randstad Freek Lugt Digitale versie met voetnoten en vindplaatsen van de illustraties. De bijschriften staan tussen vierkante haken [ ]. De illustraties zelf en de meeste kaderteksten zijn niet opgenomen. Versie oktober 2014. Copyright: F.H. Lugt / M. Wesseling / Vereniging Oud Oegstgeest ISBN: 978-90-812006-3-9 Overname van gedeelten uit deze uitgave in welke vorm dan ook is slechts toegestaan na voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteur of de uitgever en met complete bronvermelding. De auteurs menen waar feiten worden gepresenteerd, niets anders dan feiten te hebben weergegeven. Niettemin aanvaarden zij noch de uitgever aansprakelijkheid voor eventuele onjuistheden of onvolledigheden. ‘Ik heb de conditiën gemaakt dat het geen Krankzinnigengesticht of Ziekenhuis moet worden. Het zou altijd zóó geschikt zijn voor Museum of Bibliotheek. Als het Kasteel maar in waarde en eer wordt gehouden.’1 Arnoldine Willink 1940 1 Arnoldine Willink over de verkoop van Oud-Poelgeest aan de gemeente Oegstgeest (ELO, Brief 18 maart 1940 van Arnoldine Willink aan Catrien Bijleveld-de Kempenaer, in W.J.J.C. Bijleveld, Aantekeningen betreffende Oud-Poelgeest, signatuur LB 86392-1). 1 Inhoud Voorwoord 3 1 Over Oud-Poelgeest: inleiding 5 2 Middeleeuws kasteel 8 3 De heren van Poelgeest 16 4 Zeventiende-eeuws landhuis 29 5 Het huis van Boerhaave 46 6 Empire 53 7 Doorgangshuis 62 8 Het kasteelpark door Margreet Wesseling 79 9 Negentiende-eeuws buiten 96 10 Oorlog 110 11 De uilen in de olmen 122 12 Rustpunt in de Randstad 127 Bijlage. De wapenschilden op Oud-Poelgeest 135 Illustratieverantwoording 140 Bibliografie 142 Voetnoten zijn te vinden in de digitale versie van dit boek op oudoegstgeest.nl.
    [Show full text]
  • Educatief Project Trekvaarten
    over de Zuid!Hollandse trekvaarten Varen, net als toen | Route brochure | 1 Heemstede Vijfhuizen AMSTERDAM Oud-Diemen IJmeer Almere Diemen Badhoevedorp Cruquius Muiden Bennebroek Amstel Muiderberg Vogelenzang Duivendrecht Gooimeer Zwaanshoek TERUG NAAR DE INHOUD Oosteinde Amstelveen Weerestein Amsterdam- Weesp De Zilk Zuidoost N 442 Hoofddorp Naarder- Ouderkerk Ruigenhoek a/d Amstel De Horn Naarden Huizen Meer Beinsdorp Hillegom Ooster- Uitermeer duinse Oude Meer Holen Bikbergen Meer Halfweg Arnoud Oosteinde drecht Rozenburg ein Nigte- Nieuw-Vennep G N 206 vecht Bussum Abcoude Ankeveensche Blaricum 1 Spiegel- Hollandsch Hilversumse Noordwijkerhout inkel polder W Ankeveen Meent Aalsmeer Lisse Nes a/d Amstel Plassen Rijsenhout Ankeveen Lisser- ver broek Wa Eemnes Amsterdam-Rijnkanaal Overmeer Horstermeer Baambrugge Laren N 208 N 443 Noordwijk aan Zee De Engel A Rooversbroek n Eem l g Westeinderplassen a s Uithoorn a te 's- Graveland Abbenes n l a Burgerveen k t N 444 N 450 t h Kwakel ch c Kudelstaart e Vinkeveensche e Teijlingen Dr V Noordwijk-Binnen tel - ms Vreeland A Loenersloot Kortenhoef N 451 Wetering- Voorhout brug Plassen Wijde Blik Sassenheim Leimuiden Hilversum De Klei Vriezekoop Oude De Banken Kaag Wetering N 207 Oosteinde Blokland Vinkeveen Katwijk aan Zee Roelofarendsveen Bilderdam Loenen Baarn Nieuwe Wetering Mijdrecht Oud-Loosdrecht N 206 Klinkenberg Kager Plassen Nieuwveen Oukoop N 449 Rijnsaterwoude N 231 AA4444 K ro Wilnis m Nieuw-Loosdrecht Langeraar m Katwijk a/d Rijn Warmond Oud-Ade Noordeinde e Braassemer- Langer- M
    [Show full text]
  • Inleiding Boek Tolhuis
    Leidse- of Haarlemmertrekvaart ruim 350 jaar Door Miep Smitsloo-de Graaff Ruim 350 jaar verbindt de Haarlemmertrekvaart de steden Haarlem en Leiden. Deze vaart, die nu nog louter recreatief wordt benut, had op vervoersgebied ooit eenzelfde betekenis als een snelweg vandaag de dag. Eeuwenlang waren de Hollanders op water aangewezen om zich te verplaatsen. Wegen, zo ze al bestonden, waren vrijwel onbegaanbare, modderige zandpaden. Een uitgebreid netwerk van waterwegen was wel beschikbaar, ook in deze regio. En waar de natuur geen waterwegen had gecreëerd, groef de mens ze eigenhandig. Een gemiddelde boottocht was eeuwenlang een hachelijke onderneming. De (zeil)schepen waren afhankelijk van de weerselementen, die op meren en rivieren vrij spel hadden. Zo speelde het handelsverkeer tussen het noorden en zuiden van Holland zich af via het Haarlemmermeer, waar het danig kon spoken. De behoefte aan een gereglementeerde vaart nam sterk toe in de Gouden Eeuw, waarin de handel tussen de steden bloeide. Vanuit verschillende steden klonk in de 17e eeuw de roep om verbindingen, voorzien van paden waarop paarden de boten onder alle weersomstandigheden vooruit konden ‘jagen’. Amsterdam en Haarlem waren in 1632 de eerste steden die een trekvaart aanlegden om op grote schaal passagiers te vervoeren. Ook Haarlem en Leiden sloegen in 1657 de handen ineen om de afstand tussen beide steden met een 28,5 kilometer lange trekvaart te overbruggen. Van meet af aan was het de bedoeling de kosten terug te verdienen door het heffen van tol, onder meer vanuit vrijwel 1 Trekschuiten in de Mare binnen de Leidse stadswallen (P.C. identieke tolhuizen in Haarlem en la Fargue,1770, ELO).
    [Show full text]
  • Manpadslaangebied Geanonimiseerd
    Ql" 5tJi Manpadslaangebied Geanonimiseerd Verslagen gesprekken 1. Pannenkoekenhuis De Konijnenberg, 25 juli 2017 2. Parck Manpad I + ll BV / Synchroon BV 25 juli 2017 3. 26 juli 2017 4. 26 juli 2017 5. P. Nelis & Zoon's, 26 juli 2017 6. Volkstuinvereniging Groenendaal 26 juli 2017 7. 26 juli 2017 8. Stichting Manpadslaangebied 26 juli 2017 9. 31 juli 2017 10. 31 juli 2017 1 1. Stichting Landschap Noord-Holland 31 juli 2017 12. Bewoners Herenweg 1 3 tlm 17 1 augustus2017 13. 2 augustus 2017 14. 10 augustus 2017 1 5. Historische Vereniging Heemstede Bennebroek 10 augustus 2017 16. 14 augustus2017 17. Stichting Huis te Manpad 14 augustus 2017 lS.Pollvast BV, 15 augustus 2017 19. 16 augustus2017 20. 16 augustus2017 21. 1 7 augustus 2017 22. 1 7 augustus 2017 23. Handelskwekerij Admiraal, 1 7 augustus 2017 24. Bewoners Manpadslaan 21 augustus2017 Reactieformulieren inloopbijeenkomst 5 september 2017 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ffirr![illln[tt! Manpadslaangebied Heemstede Pannenkoekenhuis De Konijnenberg, Herenweg 33 Datum: 25 iuli 2017 Locatle: Raadhuis Heemstede Aanwezig: De heer M. Uitendaal (eigenaar) De heer S. Nieuwland (wethouder ruimtelijke ordening gemeente Heemstede) De heer B, ter Haak (stedenbouwkundige gemeente Heemstede) Wethouder Nieuwland leidt het gesprek in. ln juni 2016 is er een coalitieakkoord gesloten tussen de partijen D66, WD en CDA. Hierin is opgenomen dat voor het Manpadslaangebied een integraal plan wordt opgesteld. Adviesbureau Rho uit Rotterdam is gevraagd het proces om hiertoe te komen, te begeleiden met gebruikmaking van de in de afgelopen jaren verzamelde informatie. ln twee workshops hebben de leden van de gemeenteraad hun mening over de toekomstige inrichting gegeven.
    [Show full text]
  • English Translationenglish 5X5 – Projects for the Dutch City Dutch the for –Projects 5X5
    3 20 Introduction 3. Delft’s railway zone English Translation 3 Willemijn Wilms Floet and Leen van Duin 5x5: Projects for the Dutch City 23 Henk Engel 4. Gouda’s railway zone 6 Olivier van der Bogt The Railway and the Dutch City 26 Roberto Cavallo 5. Dordrecht’s railway zone 10 Esther Gramsbergen Time and the city 30 Leslie Kavanaugh Book review 13 Leslie Kavanaugh 1. Haarlem’s railway zone 31 Roberto Cavallo Book review 17 Endry van Velzen 2. Leiden’s railway zone 32 Willemijn Wilms Floet About the authors Introduction cal cities in the 21st century. which values ‘design’ as a result of scientific The ‘Polemen’ section concludes this issue research. This way doctoral research could This issue of OverHolland presents the with two book reviews: Leslie Kavanaugh be considerably broadened and could offer results of the first part of the research discusses the latest study by historian Auke a new framework for appointing teachers project 5x5 – Projects for the Dutch City, van der Woud entitled Een nieuwe wereld. and researchers strongly orientated towards which is being carried out at the Faculty Het ontstaan van het moderne Nederland (‘A the practice of designing. Such teachers of Architecture of the Delft University of new world. The origin of the modern Nether- and researchers are simply crucial in order Technology. With ‘Research by Design’, 5x5 lands’), while Endry van Velzen elaborates to educate designers. From this perspec- intends to research the cohesion between on his vision in the book De tussenmaat: een tive, by recognising ‘Research by Design’ de Hollandse stad voor studies Architectonische architectonic interventions and urban handboek voor het collectieve woongebouw the management of the Delft University of transformations of the station areas in the (‘The intermediate size.
    [Show full text]
  • Heemstede Bennebroek 1991
    Oud-Heemstede-Bennebroek 19e jaargang No. 67 Febr. 1991 Bestuur: G. Schuitemaker, voorzitter t Hooft-va' Mevr . LM . r Lindennde , Ussellaan 7, Wilhelminaplei, l n 210HEEMSTEDA V 5 E 2103 GS HEEMSTEDE tel. 023-288916 tel. 023-292631 W. Verspoor, secretaris J.L.P.M. Krol, archivaris Franz Leharlaa7 n7 Joh. Verhulstlaan 26, 2102 G J HEEMSTEDE 210T HEEMSTEDX 2 E tel. 023-283068 tel. 023-282977 K. de Raadt, penningmeester Mevr . Nierhoff-BaH . x Kerklaa, b 9 n4 Lage Dui, n2 2101 HL HEEMSTEDE 212BENNEBROEG C 1 K tel. 023-280641 tel. 02502-8014 A.J. Olthaar, ledenadministratie Glipperdree, 82 f 2104 WL HEEMSTEDE tel. 023-292824 Contributie minimaa . 15,f l - Giro 27.35.06 t.n.v Penningmeestee d . r v.d. Vereniging Oud-Heemstede Bennebroek te Heemstede. Foto voorzijde: Minerva Theater in Heemstede Foto achterzijde: Geleerde Man Va redactie nd e Zoals U ziet, is het uiterlijk van ons het "Paradijs" later "Meer en Bosch" periodiek veranderd t opzeMe . t en Een wandeling langs de Bui- wordt hie t woorrhe d periodie- kge tenplaatsen van Heemstede in de bruikt daa naae d r m Niewsbries i f voorzomer van het jaar 1847.) vervallen l jare a e naa s Di n. mwa heef j zic l hi bekendheita h d ver- niet meer t ingankorrektme s g Du . worven. van deze jaargang doen we het In dit nummer zult U de agenda maar zonder naam. Mocht iemand van onze voorgenomen aktivitei- echte passendn ee r e naam weten, aantreffenn te . dan horen wij dat graag. Probeert U de data zoveel mogelijk De hee .
    [Show full text]
  • Tweede Bijeenkomst Doorgaand Verkeer in Heemstede
    Tweede bijeenkomst doorgaand verkeer in Heemstede Maatregelen prioriteren Rapportage bewonersavond woensdag 7 maart 2018 Opdrachtgever(s) Gemeente Heemstede Inhoudsopgave Titel rapport Tweede bijeenkomst doorgaand verkeer in Heemstede Kenmerk HSD092/Rlr/0193.01 1. Plenaire aftrap 5 Datum publicatie 23 april 2018 Status Definitief 2. Van longlist naar shortlist 7 Projectleider opdrachtgever(s) Edwin van Hofwegen 2A | Beoordeling 77 maatregelen (Aart de Koning) 7 Projectleider Goudappel Coffeng Aart de Koning Projectteam Goudappel Coffeng Aart de Koning, Rianne Roeleveld, Leon Rook 2B | Naar de shortlist: Waar wil Heemstede op inzetten? (Heleen Hooij) 9 Projectomschrijving Verslaglegging avond ‘Verkeersdrukte Heemstede’. 2. Workshop 15 2A | Workshop: Evaluatie prioritering regionale maatregelen 17 2B | Workshop: Evaluatie prioritering lokale maatregelen 21 3. Slotwoord en vervolg 25 3 | 1. Plenaire aftrap Terugblik bewonersavond november 2018 door Hans Luiten Boodschap van wethouder Heleen Hooij Deze avond is een navolging op de bewonersavond van Wij als gemeente Heemstede hebben een eerste voorstel gemaakt 23 november 2017, een druk bezochte bewonersavond met meer van waar wat ons betreft de prioriteit de komende tijd moet liggen. dan 100 aanwezigen. Tijdens de bewonersavond in november Dit is nog niet beoordeeld door het college noch de gemeenteraad. is geconstateerd dat het doorgaand verkeer in Heemstede een De prioriteiten zijn onderverdeeld in lokale en regionale maatregelen. breed gedragen probleem is en de gepresenteerde knelpunten Heemstede zal sommige maatregelen zelfstandig kunnen doen, worden herkend. In het tweede deel van deze bewonersavond maar bij andere moeten samenwerken met meerdere partijen is gezamenlijk nagedacht over mogelijke maatregelen die kunnen zoals buurgemeenten, provincie en Rijk. Wat u vanavond ter ore worden genomen om de overlast te verminderen, hetgeen komt zijn de eerste krijtstrepen en daar zal de workshop van deze heeft geresulteerd in 77 aangedragen maatregelen.
    [Show full text]
  • Buitenplaatsenpad Zuid-Kennemerland
    PRIJS E 1,- Rondje Rondje Hartekamp & De Overplaats Groenendaal Buitenplaatsenpad De Capel aan de Manpadslaan 1954) de strandwal op. In de zichtas van Wandelbos Groenendaal 9 19 ‘De Capel’ staat er op het huisje uit de Hartekamp stond ooit een theehuis, Dit gemeentelijke wandelbos is Zuid-Kennemerland ± 1700: een schuilkerkje voor katholieken dat door brand is verwoest. Een ontwerp- evenals het aangrenzende Bosbeek (20) na de reformatie? Nee, volgens kenners prijsvraag bracht het ontwerp ‘Mijmer en een samenvoeging van verschillende gaat het hier om een “hoerhuijs” annex Focus’. Het refereert aan de rijke geschiede- buitens en hofstedes. In 1913 is het illegale kroeg. Op deze plek?! Minder nis, besteedt aandacht aan duurzaamheid landgoed gered en door Heemstede merkwaardig als je bedenkt dat hier een en past bij de sfeer van de plek (15). In aangekocht als openbaar toegankelijk brug lag over de in 1657 gegraven trekvaart 2010 is bij de zuidoostelijke ingang het wandelbos, op initiatief van burgemeester tussen Leiden en Haarlem. En dat er sinds romantische miniravijn met Zwitsers Jhr. D.E. van Lennep. Bosbeek werd toen 16 km. 1884 een stopplaats op de spoorlijn tus- bruggetje en watervalletje hersteld (16). afgekoppeld, maar in 1948 kon een deel wandel- sen Haarlem en Leiden lag aan de over- De naam Hartekamp verwijst naar de van Meer en Berg aangekocht worden. kant van de trekvaart: Halte Mannepad. herten (‘harten’) die hier vroeger liepen Via kinderboerderij ’t Molentje komt u bij plezier! en ‘kamp’ naar de Amsterdamse koopman het windmolentje van Groenendaal (22), Leyduin, foto: S. van Keulen foto: Leyduin, De Naald aan het Mannepad Hendrik Zeegerszn.
    [Show full text]
  • Effectieve Duin-Polder Verbindingen
    Effectieve Duin-Polder verbindingen Joseph J.M. Evers, Noordwijk, maart 2018 De stand van zaken: duinpolderen versus nuloptie De verbindingen tussen enerzijds Duin- en Bollenstreek en anderzijds Haarlem en Hoofddorp zijn slecht. Goede alternatieve routes ontbreken. Het verkeer gaat door woonkernen, stagneert en belast de omgeving, meer dan nodig is. De oorzaak ligt in twee barrières: de Leidsevaart en de Ringvaart. In deze regio telt de Ringvaart slechts vier bruggen: de tweebaans bruggen te Lisse, Hillegom en Bennebroek en de A44-brug in Sassenheim. Ook de Leidsevaart en de spoorlijn Leiden-Voorhout-Hillegom-Haarlem tellen vier doorgangen: bij Voorhout, Noordwijkerhout, Lisse-Halfweg en bij De Zilk. Een behoorlijke verbinding tussen Noordwijk/Noordwijkerhout en Haarlem ontbreekt. Het huidige openbaar vervoer per bus is traag, zeker voor forensen. Het verkeer over en weer zal toenemen. Alleen prikkeldraad kan dit verhinderen. Oorzaak is de verstedelijking rond Haarlem en Hoofddorp die nieuwe bedrijvigheid met zich mee brengt, meer persoonlijke contacten en meer gedifferentieerd onderwijs. Nieuwe verbindingscapaciteit is nodig om die nieuwe mobiliteit op te faciliteren en vooral de synergie tussen de woongebieden onderling te bevorderen. Daarom willen de provincies Zuid-Holland en Noord-Holland de wegverbindingen verbeteren door een zo genoemde Duinpolderweg aan te leggen. Diverse varianten voor het tracé en de in- richting zijn ontwikkeld. Er is een voorkeur, maar nog geen een definitieve beslissing. De voorkeursvariant voorziet in drie nieuwe bruggen over de Ringvaart: bij Heem- stede (De Glip), bij Hillegom-noord en bij Lisse-zuid. Een mogelijke aanleg van de ver- binding tussen deze nieuwe weg in Hillegom en de N206 bij De Zilk (met een nieuwe brug over de Leidsevaart) is voorlopig uitgesteld.
    [Show full text]
  • Burgers SIGAREN SPECIAALZAAK Met Gratis Saus PAUL MANS Zandvoortselaan 157 Heemstede R5.50 Tel
    Gemeente- nieuws zie achterpaGina 16 februari 2011 tel. 0297-368671 www.heemsteDer.nL 5 STOMERIJ EN MEGA- WASSERIJ depot burgers SIGAREN SPECIAALZAAK met GRatis saus PAUL MANS Zandvoortselaan 157 Heemstede r5.50 Tel. 023-5242809 4 stuks v.d. Geest keurslager Raadhuisstraat 94 WEER tel. 528 64 17 Wim Kuijk keurslager MOOI J. van Goyenstr. 24 tel. 528 90 00 Onze methode werkt! Bel 023 547 44 19 voor een land Verzamelbeurs op zondag 6 GRATIS figuuranalyse. Barbie verzamelbeurs in Haarlem Zuid maart in Haarlem. Beurslocatie: Hotel van der valk, haarlem zuid - Barbie is de ook in vele Europese landen een maart is er een beurs in het Van Toekanweg 2, 2035 LC Haarlem. meest bekende fashion doll ter regelrecht succes was. Ook in der Valk Hotel Haarlem Zuid in Liefhebbers zijn welkom tussen wereld en mode icoon die vele Nederland was de pop al in het Haarlem. Op de beurs zullen 10 en 16 uur. Toegang: 5,- eu- meisjes al generaties lang inspi- begin van de 60-er jaren ver- niet alleen de beste Nederland- ro. Kinderen tot 12 jaar 2, 50 eu- reert. De pop die in 1959 in Ame- krijgbaar en ongekend populair. se Barbie dealers aanwezig zijn, ro. Kinderen tot 5 jaar gratis toe- RAADHUISSTRAAT 27 HEEMSTEDE WWW.LARIVA.NL rika op de markt kwam was na Barbie In Holland organiseert al maar ook diverse dealers uit om- gang. Let op: Kinderen tot 12 een korte introductieperiode zo sinds jaren voor Barbieverzame- ringende landen. Samen zul- jaar, die verkleed als Barbie of populair dat na een paar jaar de laars twee maal per jaar een Bar- len zij meer dan negentig tafels als Ken naar de beurs komen pop niet alleen in Amerika, maar bie verzamelbeurs.
    [Show full text]
  • Buitenplaatsenpad Zuid-Kennemerland
    Landschap Noord-Holland wenst u veel wandelplezier! Wandel het BUITENPLAATSENPAD ZUID-KENNEMERLAND Buitenplaatsenpad De routes • Ommetje Groot-Leyduin, 4 km Zuid-Kennemerland • Rondje Hartekamp & De Overplaats, 6 km • Rondje Groenendaal, 6 km De rondjes zijn te koppelen tot e en rondwandeling van 14 km Startpunt: alle drie rondwandelingen in deze brochure starten in het natuurinformatiepunt De Kakelye aan de Manpadslaan 1, op de gemeentegrens van Bloemendaal en Heemstede, aan de westkant van spoorlijn en Leidsevaart. Parkeermogelijkheid: voor auto’s en fietsen bij De Kakelye. Openbaar vervoer: goed aan te lopen vanaf bushaltes op de Vogelenzangseweg en de Herenweg. Station Heemstede-Aerden - hout ligt 3 km noordwaarts aan de vaart. Zie www.9292ov.nl. Markering De drie ommetjes zijn gemarkeerd met ronde stickers. Honden Toegestaan mits aangelijnd. De Overplaats: alleen in Linnaeushof - bos. Groenendaal: niet in zuidelijk deel; overige deel los. Landschap Noord-Holland Landschap Noord-Holland behoudt en ontwikkelt als onafhankelijke stichting natuur, landschap en cultuurhistorie in heel Noord-Holland. Dat doen wij in ca. 85 eigen gebieden. Wij geven advies en doen onderzoek op het gebied van ecologie, landschap en natuur. Daarnaast voeren wij beheerwerkzaamheden uit voor particulieren en (semi-)overheden. Ons werk doen we samen met ruim 6.000 vrij- willigers en wordt gesteund door ruim 41.000 Beschermers. Structurele financiële steun ontvangen wij van de provincie Noord- Holland, het min. van EL&I en de Nationale Postcode Loterij. Voor meer
    [Show full text]