Espoon, Kauniaisten Ja Lauttasaaren Bussilinjat 15.8.2016 Alkaen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Espoon, Kauniaisten Ja Lauttasaaren Bussilinjat 15.8.2016 Alkaen Espoon, Kauniaisten ja Lauttasaaren bussilinjat 15.8.2016 alkaen Uusi linja Reitti Korvaa linjaa Huom! 20 Katajaharju - Lauttasaari (M) - Ruoholahti (M) - Hietalahti 20 Vattuniemi - Lauttasaari (M) - Ruoholahti (M) - Erottaja 21V , 65A , 66A , 20 21 21B Vattuniemi - Lauttasaari (M) 21V , 65A , 66A 38 Elielinaukio - Pitäjänmäki - Uusmäki Reitti tai numero ei muutu 111 Teekkarikylä - Tapiola (M) - Westend - Matinkylä (M) - Hyljelahti 10, 111, 112 112 Tapiola (M) - Niittykumpu (M) - Haukilahti - Matinkylä (M) 11, 112 113 Tapiola (M) - Pohjois-Tapiola - Laajalahti - Perkkaa - Leppävaara 106 114 Tapiola (M) - Urheilupuisto (M) - Mankkaa - Kilo - Leppävaara 109, 110 115 Tapiola (M) - Mankkaa 105, 107 115A Lauttasaari (M) - Tapiola (M) - Mankkaa 116 Tapiola (M) - Pohjois-Tapiola (lähibussi) P12 117 Tapiola (M) - Hopealehto - Itäranta - Tapiola (M) (lähibussi) P13 118 Tapiola (M) - Suurpelto - Espoon keskus - Kauklahti 18, 107 118B Tapiola (M) - Suurpelto 107 119 Tapiola (M) - Oravannahkatori - Niittykumpu (M) (lähibussi) P10, P14 124 Tapiola (M) - Niittykumpu (M) - Espoonlahti - Saunalahti - Tillinmäki 12, 14, 150A/K Tapiola (M) - Niittykumpu (M) - Kuitinmäki - Espoonlahti 125 46, 121, 158, 19 125B Tapiola (M) - Niittykumpu (M) - Kuitinmäki 133 Friisilä - Matinkylä (M) - Henttaa 16, 122, 122A 134 Matinkylä (M) - Espoon keskus - Suvela - Tuomarila 19, 154, 156 136 Matinkylä (M) - Espoon keskus - Suna - Tuomarila 19, 154, 156 137 Matinkylä (M) - Olari (lähibussi) uusi linja 138 Nuottaniemi - Matinkylä (M) (lähibussi) uusi linja 143 Matinkylä (M) - Soukka - Soukanniemi 143, 143A, 145 145 Matinkylä (M) - Soukka - Suvisaaristo 145, 145K, 145KN 146 Matinkylä (M) - Espoonlahti - Kivenlahti 150 147 Matinkylä (M) - Soukka - Kivenlahti 143, 147 148 Iivisniemi - Lippulaiva (lähibussi) P40 149 Vilkkupoiju - Lippulaiva (lähibussi) P41 157 Matinkylä (M) - Suomenoja - Latokaski 160 158 Matinkylä (M) - Nöykkiö - Tillinmäki 158 164 Matinkylä (M) - Kivenlahti - Saunalahti - Saunaniemi 150K, 165 165 Matinkylä (M) - Kivenlahti - Saunalahti - Kauklahti 150, 150A, 150K, 165 166 Vantinmäki - Lasilaakso 65 167 Vantinmäki - Järvikylä 65 168 Espoon keskus - Mikkelä - Kauklahti 168 Reitillä pieniä muutoksia, numero säilyy 169 Espoon keskus - Suvela Reitti tai numero ei muutu Päätepysäkki Matinkylään, 171 Matinkylä (M) - Masala - Kirkkonummi (- Siuntio) 171(A,B,V) kirjaimet eivät muutu Päätepysäkki Matinkylään, 172 Matinkylä (M) - Masala - Kirkkonummi - Kantvik 172(Z) kirjaimet eivät muutu Päätepysäkki Matinkylään, 173 Matinkylä (M) - Masala - Kirkkonummi - Upinniemi 173(Z) kirjaimet eivät muutu 174Z Matinkylä (M) - Kirkkonummi - Gesterby 174Z 201 Leppävaara - Mäkkylä - Pajamäki/Pitäjänmäki 237(B) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 202 Leppävaara - Helmipöllönmäki 22 Reitti ei muutu 203 Uusmäki - Leppävaara - Perkkaa - Säteri - Laajalahti 23(N,V) Reitti tai kirjaimet eivät muutu Uusi linja Reitti Korvaa linjaa Huom! 206(A) Kamppi - Meilahti - Etelä-Leppävaara - Karamalmi Päätepysäkki siirtyy Kamppiin 207 Lintukorpi - Vallikallio - Etelä-Leppävaara (lähibussi) P26 212 Kamppi - Meilahti - Laajalahti - Kauniainen Päätepysäkki siirtyy Kamppiin 213(N) Kamppi - Meilahti - Suvela - Espoon keskus - Mikkelä - Kauklahti Päätepysäkki siirtyy Kamppiin 214 Leppävaara - Rastaala - Veini - Jupperi 24(T) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 215 Leppävaara - Lähderanta 25(A) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 217 Elielinaukio - Karamalmi - Jupperi 247A Reitti ei muutu 218 Elielinaukio - Karakallio - Jupperi 248A Reitti ei muutu 219 Leppävaara - Karakallio - Lähderanta - Järvenperä 20 Reitti ei muutu 224 Leppävaara - Kauniainen - Espoon keskus - Tuomarila 51, 18, 19 226 Leppävaara - Karakallio - Viherlaaksonranta - Jorvi 26 Reitti ei muutu 226A Leppävaara - Karakallio - Viherlaakso - Jorvi - Kellonummi 96H Reitti ei muutu 227 Leppävaara - Karakallio - Lippajärvi - Espoon keskus 27(N,V) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 229 Leppävaara - Viherlaakso (lähibussi) P21 231N Elielinaukio - Vallikallio - Hämevaara - Järvenperä Reitti tai numero ei muutu 232 Kirkkotie - Sepänkylä - Gallträsk - Kasavuori - Kirkkotie (lähibussi) P50 235 Elielinaukio - Tuomarila - Kuurinniitty 270(N) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 236 Leppävaara - Kalajärvi - Serena 21(V) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 238 Leppävaara - Brobacka - Siikajärvi/Siikaniemi/Siikaranta 28(K,B,KB,T,KT) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 239 Leppävaara - Punametsä - Kalajärvi 29(T) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 241 Espoon keskus - Mikkelä - Hirvisuo 81(V) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 242 Espoon keskus - Brobacka - Siikaniemi 88 Reitti ei muutu 243 Espoon keskus - Kolmiranta - Veikkola Reitti tai numero ei muutu 245 Espoon keskus - Nuuksionpää 85(A,K) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 246 Espoon keskus - Röylä - Bodom - Espoon keskus 86(T) Reitti ei muutu, kirjaintunnus H:n 246K Espoon keskus - Kellonummi - Röylä 86H(T) tilalle K, T-tunnus säilyy 321(N) Elielinaukio - Jupperi - Vanhakartano Reitti tai numero ei muutu 345(N) Elielinaukio - Rinnekoti Reitti tai numero ei muutu 348 Rinnekoti - Röylä - Kalajärvi 70(V) Reitti tai kirjaime t eivät muutu 349 Lepsämänjoki - Hännikäinen - Serena - Kalajärvi - Lahnus - Röylä 71 Reitti ei muutu 435 Elielinaukio - Koskelo Reitti tai numero ei muutu 436(K,N) Elielinaukio - Martinlaakso - Kalajärvi Reitti tai numero ei muutu 502 Merihaka - Meilahti - Munkkiniemi - Leppävaara Reitti tai numero ei muutu Osuus Meilahti-Pohjois-Tapiola Meilahti - Pasila - Viikki 506 lakkautetaan 531 Kalastajanmäki - Matinkylä (M) - Espoon keskus - Jorvi 19, 31, 122, 132 531B Kalastajanmäki - Matinkylä (M) - Kuitinmäki 19, 31, 122, 132 532 Matinkylä (M) - Suurpelto - Karamalmi - Leppävaara 3, 5, 543 533 Matinkylä (M) - Suurpelto - Nihtisilta - Kauniainen - Järvenperä Mankkaan kierto jää pois 542 Soukka - Kivenlahti - Latokaski - Espoon keskus - Jorvi 42 Reitti ei muutu 543 Kivenlahti - Soukka - Olari - Nihtisilta - Leppävaara Muuttuu kulkemaan Mankkaan kautta 548 Tapiola (M) - Mankkaa - Kauniainen - Lähderanta - Jupperi 15, 109 549 Tapiola (M) - Mankkaa - Kauniainen - Jorvi 109 550 Itäkeskus - Westendinasema Reitti tai numero ei muutu Otaniemen kautta, 551 Pasila - Meilahti - Aalto-yliopisto (M) - Tapiola (M) 194, 195, 551 päätepysäkki Tapionaukiolle 552 Malmi - Maunula - Munkkiniemi - Aalto-yliopisto (M) 194, 195, 552 Reitti tai numero ei muutu Uusi linja Reitti Korvaa linjaa Huom! 554(K) Itäkeskus - Malmi - Leppävaara Reitti tai numero ei muutu 555 Martinlaakso - Leppävaara - Aalto-yliopisto (M) - Lauttasaari (M) 501, 510 B Myyrmäki - Hämevaara - Leppävaara 510B Reitti ei muutu 555 Vantaankoski - Myyrmäki - Jupperi - Jorvi - Espoon keskus Reitti tai numero ei muutu 565(B) 566 Martinlaakso - Espoon keskus Reitti tai numero ei muutu 582 Espoon keskus - Juvanmalmi - Kalajärvi - Serena 82(B,K,KB) Reitti tai kirjaimet eivät muutu 911 Kauklahti - Masala - Kirkkonummi Reitti tai numero ei muutu Yölinjat Etelä-Espoossa, Kauniaisissa ja Lauttasaaressa 20N Asema-aukio - Vattuniemi - Katajaharju Reitti tai numero ei muutu 112N Kamppi - Lauttasaari - Westend - Haukilahti - Matinkylä - Friisilänaukio 113N Kamppi - Tapiola - Laajalahti - Leppävaara 114N Kamppi - Tapiola - Mankkaa - Nihtisilta - Kilo - Leppävaara 118N Kamppi - Tapiola - Suurpelto - Kauniainen - Lippajärvi - Jorvi 125N Kamppi - Tapiola - Olari - Puolarmetsä - Nöykkiö - Latokaski 134N Kamppi - Niittykumpu - Olari - Puolarmetsä - Espoon keskus - Tuomarila 146N Kamppi - Nöykkiö - Espoonlahti - Kivenlahti - Saunalahti 147N Kamppi - Kaitaa - Soukka - Espoonlahti - Kivenlahti 165N Kamppi - Kivenlahti - Saunalahti - Kurttila - Vanttila - Kauklahti 173N Kamppi - Sarvvik - Masala - Kirkkonummi - Upinniemi 551N Kamppi - Meilahti - Munkkiniemi - Otaniemi - Tapiola .
Recommended publications
  • Asianumero: 907/10.02.03/2014 Luonnos 5.6.2017
    Asianumero: 907/10.02.03/2014 Luonnos 5.6.2017 MAANKÄYTTÖSOPIMUS JA ESISOPIMUS ALUEIDEN LUOVUTTAMISESTA SOPIMUSOSAPUOLET Espoon kaupunki (y-tunnus: 0101263-6) Tonttiyksikkö PL 49 02070 ESPOON KAUPUNKI jäljempänä tässä sopimuksessa ”Kaupunki” sekä Helsingin kaupunki (y-tunnus: 0201256-6) Kaupunkiympäristö/Tontit PL 2214 00099 HELSINGIN KAUPUNKI jäljempänä tässä sopimuksessa ”Maanomistaja” tai ”Luovuttaja” ASEMAKAAVA-ALUE Viherlaakso eteläinen, ehdotus kaupunginhallitukselle asemakaavan muutokseksi, alue 150337 jäljempänä tässä sopimuksessa ”Asemakaava-alue” tai ”Asemakaava”. SOPIMUSALUE Asemakaava-alueella sijaitseva, liitekarttaan 1 rajattu noin 5 300 m2:n suuruinen alue. Asemakaava-alueen kaavamerkinnät: Asuinkerrostalojen korttelialue (AK), rakennusoikeus 2 900 k-m2, erillispientalojen korttelialue (AO), rakennusoikeus 40 k-m2. Voimassa olevassa asemakaavassa (Viherlaakso, alue 150300, tullut voimaan 4.7.1969) Asemakaava-alue on yleisten rakennusten korttelialuetta (Y) 1 500 k-m2. Asemakaava-alueella sijaitsee 31.12.1913 valmistunut yhden asunnon talo. Rakennusta ei saa purkaa. SOPIMUKSEN SISÄLTÖ Tällä sopimuksella Kaupunki ja Maanomistaja sopivat maankäyttö- ja rakennuslain (5.2.1999/132) 12 a luvun mukaisesti Maanomistajan osallistumisesta Asemakaava- alueen yhdyskuntarakentamisesta Kaupungille aiheutuviin kustannuksiin sekä alueluovutuksista. 1 SOPIMUSEHDOT 1. ESISOPIMUS ALUEIDEN LUOVUTTAMISESTA 1.1 LUOVUTUKSEN KOHDE Maanomistaja luovuttaa Kaupungille noin 2 621 m2:n suuruisen määräalan tilasta 49-402-1-13. Määräala on puistoa (P). Maanomistaja luovuttaa Kaupungille noin 144 m2:n suuruisen määräalan tilasta 49-402-1-13. Määräala on pysäköintialue (LP). Maanomistaja luovuttaa Kaupungille noin 1 534 m2:n suuruisen määräalan tilasta 49-402-1-20. Määräala on puistoa (P). Maanomistaja luovuttaa Kaupungille noin 141 m2:n suuruiset määräalat tilasta 49-452-2-1321. Määräalat ovat Erillispientalojen korttelialuetta (AO) korttelissa 51179 (karttaliite s.2/11). Maanomistaja luovuttaa Kaupungille noin 1 185 m2:n suuruiset määräalat tilasta 49-452-2-1321.
    [Show full text]
  • Otaniemen Vesitorni
    Rakennushistoriaselvitys Otaniemen vesitorni Otaniemi 2017 Tilaaja Senaatti-kiinteistöt Tilaajan edustaja ja ohjausryhmä Emmi Sihvonen, Senaatti-kiinteistöt, kiinteistökehityspäällikkö Elisa El Harouny, Museovirasto, intendentti Sirkkaliisa Jetsonen, Museovirasto, yliarkkitehti Robin Landsdorff, Museovirasto, intendentti Konsultti Arkkitehtitoimisto ark-byroo Oy Kustaankatu 3, 00500 Helsinki [email protected] www.arkbyroo.fi 010 2350 566 Työryhmä Marianna Heikinheimo, projektijohtaja Kerttu Loukusa Noora Laak Christian Anttonen, graafikko Sami Heikinheimo, valokuvaus Etukannen kuva Sami Heikinheimo Suoritusajankohta Syyskuu–marraskuu 2017. Työ on luovutettu 1.12.2017. © Arkkitehtitoimisto ark-byroo ISBN 978-952-7239-32-2 (nide) ISBN 978-952-7239-33-9 (.pdf) Asiasanat Otaniemen vesitorni, huippulämpökeskus, arkkitehtitoimisto Alvar Aalto, 1970-luku, Espoon vesilaitos, HSY, rakennushistoriaselvitys, rakennushallitus, Otaniemen hoitokunta, modernismi Sisällys 1. Johdanto ....................................................4 1.1 Kohde ....................................................4 1.2 Tehtävä ..................................................8 1.3 Perustiedot ...............................................9 2. Otaniemen kampusalue ja vesihuolto ............................. 11 3. Vesitorni rakennetaan .........................................14 3.1 Suunnittelijat ............................................. 14 3.2 Rakentaminen .............................................17 3.3 Suunnitteluratkaisu ........................................20
    [Show full text]
  • Vuokrattavien Tilojen Esittely Lokakuu 2020
    Kutojantie 11 Vuokrattavien tilojen esittely Lokakuu 2020 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Sijainti Kutojantie 11 sijaitsee sujuvalla paikalla Espoon Kilossa, jatkuvana virtana, joten Kutojantielle on Nihtisillan työpaikka-alueella. Autolla pääset kohteeseen helppo tulla myös julkisilla kulkuvälineillä. helposti esim. Turunväylää tai Kehä II:a pitkin sekä Helsingin että Kirkkonummen suunnista. Lähialueen palvelut Kadun vastakkaisella puolella sijaitseva Lounasravintola Alle 500 m päässä sijaitsevalta Keran asemalta liikennöivät Knitter tarjoilee buffetlounaan arkisin. Alueella on E- ja U-junat Helsingin ja Kirkkonummen suuntaan aamuin myös muita ravintoloita. Kutojantien alussa, noin 400 ja illoin reilun 10 min vuorovälein. Noin 400 m päässä metrin päässä sijaitsee S-Market Nihtisilta ja samassa sijaitsevalta Nihtisillan tieltä kulkee bussivuoroja rakennuksessa toimii myös parturi-kampaamo ja pesula. Lintuvaara Oulunkylä Kilo Haaga Leppävaara Laajalahti Pasila Mankkaa Otaniemi Meilahti ESPOO Tapiola HELSINKI Lauttasaari ELITE ALFRED BERG 2 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Lansa Kehä II Nihtisilta Friisinmäki NuijalantieNuijala Nihtisilta Turunväylä Sepänkylä Sinimäki Sinimäentie Mankkaantie Turunväylä Klovi Laajalahti Kehä II Taavinkylä ELITE ALFRED BERG 3 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Vuonna 1991 valmistunut Kutojantie 11 on siisti ja hyvin Kokoustila & saunat toimiva toimistotalo. Tässä kohteessamme tarjoamme
    [Show full text]
  • Lausunto Kaavaehdotuksesta, Asemakaavan Muutos, Espoo Laakakivi - Laajalahti, Eteläinen, Pohjois-Tapiola, Alue 213307
    Lausunto 1 (2) UUDELY/7130/2019 4.2.2020 Espoon kaupunki PL 60210 02070 Espoon kaupunki Lausuntopyyntö Lausunto kaavaehdotuksesta, asemakaavan muutos, Espoo Laakakivi - Laajalahti, eteläinen, Pohjois-Tapiola, alue 213307 Kaavaehdotuksessa osoitetaan tyhjilleen jääneen SOS-lapsikylän tilalle uutta II-IV-kerroksista asuinrakentamista yhteensä 9250 k-m2. Alue on myös yleiskaavassa osoitettu asumiseen. Liikenne Asemakaava-alue sijaitsee Kehä I:n länsipuolella. Asemakaavaa laadittaessa on otettava huomioon tiesuunnitelma Kehä I välillä Kalevalantie‒Turunväylä (vt 1). Tiesuunnitelmassa on osoitettu Kehä I:n länsireunaan kaava-aluetta vasten meluaita, jonka korkeus tienpinnasta on + 4,5 metriä. Lisäksi tiesuunnitelmassa on osoitettu meluaidan ja kaava- alueen välissä kulkeva olemassa oleva jalankulun ja pyöräilyn väylä, joka on tarkoitus leventää 5 metriä leveäksi jalankulun ja pyöräilyn laatukäytäväksi Espoon kaupungin erillishankkeena. Melut ja ilmanlaatu Lähtökohtana asumisen osoittamisessa tulee olla, että millään rakennuksen julkisivuilla ei ylity melun päiväajan ohjearvo 55 dB. Ohjearvosta on perustelluista syistä voitu poiketa ylöspäin. Kaavaa varten laaditun meluselvityksen perusteella kaavassa tulee antaa meluntorjunnasta määräys, jolla varmistetaan, että mikäli asunnon julkisivuun kohdistuu yli 65 dB:n päiväaikainen melu, tulee asunnon avautua myös hiljaisemman, ohjearvot täyttävän julkisivun suuntaan. Tässä kohteessa läpitalon asunnoilla pystytään pohjakaavioiden perusteella turvaamaan terveelliset, turvalliset ja viihtyisät olosuhteet
    [Show full text]
  • Suurhallin Sijaintipaikaksi
    Liikunta- ja bänditilaselvitys 2015 Keran osayleiskaava 27.4.2015 Yleiskaavayksikkö/Laura Malm-Grönroos Johdanto Keran osayleiskaava-alue sijaitsee molemmin puolin Keran juna-asemaa. Tulevaisuudessa Keran asema on yksi Espoon kaupunkiradan asemista. Keran osayleiskaava mahdollistaa työpaikkavaltaiselle alueelle 14 000 asukasta ja 10 000 työpaikkaa. Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti 12.11.2014, että Keran osayleiskaava-alue soveltuu suurhallin sijaintipaikaksi. 7 Alue soveltuu sijaintinsa ja väestömääränsä vuoksi erinomaisen hyvin liikunta- ja muun harrastustoiminnan suurhallin sijaintipaikaksi, jonka ylläpito hoidetaan pääasiassa urheiluseurojen ja muiden yhdistysten yhteistyönä, Liikunta- ja nuorisolautakunta päätti 23.4.2015 esittää kaupunkisuunnittelulautakunnalle, että Keran/Kilon alueen tilatarpeet (liikuntapuisto ja liikunta-/nuorisotila) on vahvistettava kaavoituksella. Päätöksen selostuksessa todetaan seuraavaa: Keran alueelle kaavoitetaan uusi asuinalue. Alueelle tulee tehdä riittävät liikunta-aluevaraukset. Alueelle tulevat koulut vaatinevat ainakin yhden ison pallokenttäalueen. Myös sisäliikuntatilalle ja esim. sisäskeitille sijainti olisi hyvä. Nuijalan ja Kuninkaisten tilastoalueilla on vuonna 2024 ennusteiden mukaan yhteensä yli 12 000 asukasta. Sisäliikuntahallit ovat Espoossa pääsääntöisesti keskittyneet kaupunkikeskuksien urheilupuistoihin. Urheilupuistoja Espoossa on viisi (Espoonlahti, Keski-Espoo, Leppävaara, Matinkylä , Tapiola). Suurin urheilupuistoista on Leppävaaran urheilupuisto, joka on myös Keran osayleiskaavaa
    [Show full text]
  • Aalto University Campus Journal, Pdf, Attachment
    What will Otaniemi look More green on campus – University at the heart of the like in 2050? p. 20 transforming outdoor spaces p. 4 startup ecosystem p. 24 WINTER 2018–2019 3 AALTO UNIVERSITY CAMPUS Green and urban 4 From an ancient 26 village to an Into a new era innovation hub Map of Aalto University campus development 6 Otaniemi has over the years become an increasingly vibrant and open community, a truly unique place in Europe. From village The latest additions have made our campus a home for the 10 to campus entire Aalto community. A BRAND-NEW building invited the rest of the stu- of the community has been able to present their dents of the School of Arts, Design and Architec- ideas about the Centre’s services and functions. Architectural gems ture from Arabia to the Otaniemi campus from the Aside from the student restaurant and worksta- beginning of the new academic year 2018. In the tions, even minigolf and drone rental were added beginning of 2019, we will welcome the students on the wishlist. and staff of the School of Business from Töölö At the same time, a vision is being prepared to (pages 6–9). carry out the development of the campus up to 12 We are much closer to our dream of a university year 2050. This is where we need your help. On where different fields of science, identities, cultures, pages 20–23 you will be able to familiarize yourself and perspectives can meet in the same place. with three alternate future scenarios that we wish For students, this means new opportunities.
    [Show full text]
  • Linja 164 Matinkylä (M) – Kiviruukki – Saunalahti – Saunaniemi
    Linja 164 Matinkylä (M) – Kiviruukki – Saunalahti – Saunaniemi Arki 12-13:30 13:30-15 6-6:30 6:30-9 15-18 18-20 20-22 22-24 9-12 5-6 yhteyden Matinkylän metroasemalle. Linjan 164 toinen pääpiste on Saunaniemessä, vuoroväli 30 15 15 15 15 15 15 15 30 30 jonne Saunalahden alueen kasvu kohdistuu kierrosaika 50 55 60 55 55 55 60 55 50 50 jatkossa. Lauantai 19-21 21-22 22-24 9-19 5-7 7-9 Linja 164 muodostaa linjan 165 kanssa linjaparin. Linjojen vuorot pyritään tahdistamaan vuoroväli 30 30 15 30 30 30 Matinkylän ja Saunalahden välillä. kierrosaika 50 55 55 55 50 50 Sunnuntai Linjan 164 reitti kulkee Saunalahdesta 10-19 19-21 21-24 Kivenlahden teollisuusalueen kautta 8-10 6-8 Kivenlahdentielle. Näin linja tarjoaa myös työmatkayhteyksiä Kivenlahden teollisuusalueelle vuoroväli 30 30 30 30 30 Matinkylän metroasemalta. Kivenlahden kierrosaika 50 50 50 50 50 teollisuusalueelle on muodostumassa Linjapituus: 9,9 km tulevaisuudessa enemmän kaupallisia palveluita. Kiertelevyys- 1,25 indeksi: Keskeiset vaihtopaikat reitin varrella Matinkylä (M) Linjan kuvaus Linja tarjoaa liityntäyhteydet Saunaniemestä ja Sopivat ajantasauspaikat Saunalahdesta Matinkylän metroasemalle. Linja Maininki 164 tarjoaa myös Kattilalaakson eteläosista Tahdistustavoitteet Tulevaisuuden suunnitelmat Linja 165/A välillä Matinkylä-Saunalahti Länsimetron jatkeen myötä Espoonlahden suur- alueen liityntälinjasto tulee muuttumaan Infrastruktuuri Matinkylän terminaalin ympäristössä, Piispansillalla, liikenteen ennakoidaan ruuhkautuvan. Linjan reitti Kummelivuoren alueella edellyttää
    [Show full text]
  • Espoon Kehä III:N Eteläpuolen Lähibussien Linjastosuunnitelma
    15 15/2015 15/2015 2015 Espoon Kehä III:n eteläpuolen lähibussien linjastosuunnitelma lähibussien III:n eteläpuolen Espoon Kehä Espoon Kehä III:n eteläpuolen lähibussien linjastosuunnitelma Espoon Kehä III:n eteläpuolen lähibussien linjastosuunnitelma HSL Helsingin seudun liikenne HSL Helsingin seudun liikenne Opastinsilta 6 A PL 100, 00077 HSL00520 Helsinki puhelin (09) 4766 4444 www.hsl.fi Lisätietoja: Riikka Aaltonen [email protected] Copyright: Kartat, graafit, ja muut kuvat HSL Kansikuva: HSL / Lauri Eriksson Helsinki 2015 Esipuhe Espoon palvelulinjojen nykyinen linjasto on suunniteltu vastaaman erityisesti ikäihmisten ja liikuntarajoitteisten liikkumistarvetta. Väestön ikääntymisen myötä ikäihmisten osuus tulee tulevina vuosina kasvamaan. Työn tavoitteena on suunnitella kustannustehokas lähibussiliikenteen linjasto, joka palve- lisi ikäihmisten lisäksi myös muuta väestöä alueilla, joilla ei muutoin ole riittävää joukkolii- kenteen tarjontaa. Nimenmuutoksella halutaan korostaa, että palvelua ei haluta rajata vain ikäihmisille soveltuvaksi vaan myös muille joukkoliikenteen käyttäjille. Työn lähtökohdaksi päätettiin valita reittipohjaiset pienkalustolinjat, koska nykyiset palvelulinjat Tapiolassa, Espoonlahdessa ja Leppävaarassa ovat toimineet hyvin. Työtä on ohjannut työryhmä, johon ovat kuuluneet: Markus Elfström HSL Riikka Aaltonen HSL Jonne Virtanen HSL Kari Lehtonen HSL Sinikka Ahtiainen Espoo Vili-Verneri Lehtinen WSP Aino Lehto, siht. WSP Työssä on ollut konsulttina WSP Finland Oy, jossa työstä ovat vastanneet Vili-Verneri
    [Show full text]
  • Kartta, Merkinnät Ja Määräykset Sekä Kumottavaksi Esitettävät Merkinnät
    Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaava– Blominmäen jätevedenpuhdistamo Paluumuuttajien työllistyminenKAAVAKARTTA, ja palvelut MERKINNÄTSelvitystyön JA MÄÄRÄYKSET, raportti KUMOTTAVAKSI ESITETTÄVÄT MERKINnät Uudenmaan liitto Uudenmaan liitto // Nylands förbund // Uusimaa Regional Council // Helsinki-Uusimaa Region Esterinportti 2 B • 00240 Helsinki • Finland +358 9 4767 411 • [email protected] • uudenmaanliitto.fi UUDENMAAN 3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA Tässä asiakirjassa esitetään Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan kaavakartta sekä kaavan merkinnät ja suunnittelumääräykset. Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan vahvistamisen yhteydessä esitetään kumottavaksi: 1) 8.11.2006 vahvistetun Uudenmaan maakuntakaavan Espoon Suomenojalle osoitetun jätevedenpuhdistamon sijaintia osoittava ET-merkintä 2) 22.6.2010 vahvistetun Uudenmaan 1. vaihemaakuntakaavan Espoon Eestinkalliolle, Sammalvuorelle ja Mossasvedjebergenille osoitettuja uuden jätevedenpuhdistamon vaihtoehtoisia sijaintipaikkoja osoittavat ET-merkinnät ja merkintöjä koskeva suunnittelumääräys sekä edellä mainittujen sijaintipaikkojen ja Suomenojan puhdistamon välille sv-merkinnällä osoitetut siirtoviemärien ohjeelliset linjaukset. Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavaan liittyy selostus, jossa on esitetty mm. tärkeimmät kaavan lähtökohtiin ja tavoitteisiin liittyvät tiedot, kaavaratkaisujen perustelut sekä kuvaus Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan vaikutuksista. Selostuksesta löytyy myös kaavan tulkintaan ja toteuttamiseen liittyvää ohjeistoa. UUDENMAAN 3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA ETAPPLANDSKAPSPLAN 3 FÖR NYLAND
    [Show full text]
  • Laajalahti English
    Nature reserve Laajalahti english Just a few kilometres from the centre of Helsinki, the wetlands around Laajalahti Bay Villa Elfvik Nature House are an excellent place to watch birds, especially in spring and autumn. The reserve’s This picturesque art nouveau style villa trails and observation towers make Laajalahti a good destination for a day outdoors. on the northern edge of the nature It’s also well worth visiting Nature House Villa Elfvik. This beautiful old building on reserve is run by the City of Espoo as the edge of the reserve houses exhibitions featuring nature. a nature house. Free exhibitions are open to all visitors and Villa Elfvik also has special facilities for visiting school groups. The villa’s cosy cafe is open on Saturdays and Sundays. Please observe the following regulations within the nature reserve • Visitors may freely walk or ski around the reserve when the bay is frozen. • At other times of year visitors must stay on the marked trails in order to protect birds, except in the freely accessible woodland areas near Villa Elfvik (shaded on the map). • Please keep all pets on lead. • No wild plants may be picked or collected (including berries and mushrooms). • Camping and lighting campfires are prohibited. • Please do not disturb grazing cattle and Inviting trails Help us to look after the sheep. Trails running through the reserve environment start from Villa Elfvik in the north and No litter bins are provided around the Otaniemi (Konemiehentie 2) in the south. reserve, so visitors are asked to take any Metsähallitus – nature reserve From Villa Elfvik a child-friendly wastes away from the park for recycling management 700-metre nature trail runs through and safe disposal.
    [Show full text]
  • The Closer the Better
    01 LIPPULAIVA THE CLOSER THE BETTER NEXT GENERATION IN 2020 02 WARM HEART OF THE LOCAL COMMUNITY The extensive (re)development of Lippulaiva located in Espoonlahti, in the Helsinki area, will make a benchmark for the modern centre catering 7CUSTOMERS, million ANNUAL ESTIMATE to the everyday needs of local residents. The completely new shopping centre will double the size of the old centre and turn the shopping centre into a true state-of-the-art crosspoint. 42,000GLA, SQ.M. The new metro line and bus terminal will be fully integrated in the centre and housing consisting of approximately 550 new apartments to be built on top. 10,000COMMUTERS PER DAY, ESTIMATE Finland’s first recyclable pop-up shopping centre SECURED CUSTOMER Pikkulaiva, a 10,000 sq.m. temporary shopping centre, is located in the vicinity of Lippulaiva that has served local BASE DURING residents already since 1993. Pikkulaiva ensures continuity CONSTRUCTION to services for duration of the construction work. The pop-up shopping centre is fully leased. 03 Focus on groceries 80MORE THAN shops 175SALES, ANNUAL ESTIMATE Extended M.E.E.T MEUR – food & beverage offering LIPPULAIVA OPENS IN Extensive 2020 private and public services 2017 › Pikkulaiva opens › Demolition Casual fashion for starts whole family 04 PRIME LOCATION * GROWING CUSTOMER FLOW 229,00015 minutes PEOPLE LIVING & WORKING Lippulaiva is located in the rapidly growing WITHIN THE CATCHMENT AREA and wealthy Espoonlahti area. Over the coming decade, the Espoonlahti area will see the fastest residential growth and densification in the Helsinki Metropolitan Area. * Lippulaiva is a true traffic hub, directly 42,000 5 minutes connected to the new metro station and feeder line bus terminal, right next to the Länsiväylä highway and extensive cycle paths.
    [Show full text]
  • An Analysis of Users' Perceptions
    Development of a city website – An analysis of users’ perceptions Sarianna Visuri Sarianna Visuri Master’s Thesis International Business Management 2021 MASTER’S THESIS Arcada Degree Programme: International Business Management Identification number: 7813 Author: Sarianna Visuri Title: Development of a city website – An analysis of users’ per- ceptions Supervisor (Arcada): Niklas Eriksson Commissioned by: Abstract: The internet has enabled and enhanced communication between people, organizations, governments, and cities. The internet and digitalization of services has changed the way the cities and other public sector actors provide services and information to the residents. The objective of this study was to find out the main improvements the current espoo.fi website users want to have on the renewed espoo.fi website. The renewed website will be launched in 2021. There was a mixed method questionnaire conducted, with both closed and open-ended questions. Espoo has had its website since the late 1990’s and there has been one prior renewal of the website in 2011. The questionnaire was distributed via the current Espoo.fi website and Espoo’s social media channels. It was answered by 433 re- spondents. The research questions were: how is the current Espoo.fi website used, what are the users’ perceptions of the content on the website, and what are the main improvements the users want to the renewed espoo.fi? The current website was stated to be used to find information on the services, mainly on weekly and monthly basis, and the content of the website needed to be easy to find. The five most wanted topics by the respondents to be on the renewed website were: the services of Espoo, and more precisely health services should be more clearly stated, the contact information of all service locations, and of the employ- ees of Espoo especially working in the city planning and building, city planning issues, a better search function, and decisions made by the City Council and the committees, includ- ing the minutes of the meetings.
    [Show full text]