An Analysis of Users' Perceptions
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
EETVARTTI 2 / 2019 Espoon Toimintaympäristökatsaus
EETVARTTI 2 / 2019 Espoon toimintaympäristökatsaus Kuva: Mauri Ratilainen, Compic Oy Ajankohtaista Espoon kaupunki Konsernihallinto • Alueiden kaupunkimaisuus ja sosioekonominen tila indeksien ja Tutkimus ja tilastot klusterianalyysin valossa - Espoon kaupungin asuinalueindeksit 2012-2015 10.6.2019 • Kulttuuritilaisuuksissa kävijyys ja ei-kävijyys Espoossa Eetvartin Varttitiedot I neljännes 2019 sähköinen versio: • Espoon väestö oli maaliskuun 2019 lopussa ennakkotietojen mukaan www.espoo.fi/tieto, 285 000 asukasta Eetvartti-neljännes- • Työpaikkojen määrä Espoossa kääntynyt kasvuun vuosijulkaisu • Työttömyyden lasku hidastunut eniten ulkomaalaisten ja nuorten kohdalla • Asuntorakentaminen jatkuu voimakkaana, uusia asuntoja valmistui yli tuplamäärä vuodentakaiseen verrattuna Suomi, Espoo ja sisu Espoon kaupunkikehitys on pitkälti riippuvainen koko Tilanne ei onneksi ole näin mustavalkoinen. Taantu- Suomen ja sen aluerakenteen ja kansantalouden ke- villa alueilla on paljon luottamusta elämän jatkumi- hityksestä. Viime vuosina Suomen aluerakenteen ke- seen. Pienenkin yrityksen tai yhdenkin lapsiperheen hitykseen on vaikuttanut voimakkaasti maan sisäinen muutto voi muuttaa kunnan ilmapiirin positiiviseksi muuttoliike, joka yhä enenevässä määrin suuntautuu ja antaa tilaa optimismille. Unohtaa ei voi myöskään suuriin kaupunkikeskuksiin, erityisesti kuuteen suu- suomalaisten perusvahvuutta, sisukkuutta ja siihen reen kaupunkiin. Tämä kehitys on ollut silmiinpistä- liittyvää periksiantamattomuutta. Se on suomalaisten vän voimakasta aivan viime -
The Finnish Environment Brought to You by CORE Provided by Helsingin Yliopiston445 Digitaalinen Arkisto the Finnish Eurowaternet
445 View metadata, citation and similar papersThe at core.ac.uk Finnish Environment The Finnish Environment brought to you by CORE provided by Helsingin yliopiston445 digitaalinen arkisto The Finnish Eurowaternet ENVIRONMENTAL ENVIRONMENTAL PROTECTION PROTECTION Jorma Niemi, Pertti Heinonen, Sari Mitikka, Heidi Vuoristo, The Finnish Eurowaternet Olli-Pekka Pietiläinen, Markku Puupponen and Esa Rönkä (Eds.) with information about Finnish water resources and monitoring strategies The Finnish Eurowaternet The European Environment Agency (EEA) has a political mandate from with information about Finnish water resources the EU Council of Ministers to deliver objective, reliable and comparable and monitoring strategies information on the environment at a European level. In 1998 EEA published Guidelines for the implementation of the EUROWATERNET monitoring network for inland waters. In every Member Country a monitoring network should be designed according to these Guidelines and put into operation. Together these national networks will form the EUROWATERNET monitoring network that will provide information on the quantity and quality of European inland waters. In the future they will be developed to meet the requirements of the EU Water Framework Directive. This publication presents the Finnish EUROWATERNET monitoring network put into operation from the first of January, 2000. It includes a total of 195 river sites, 253 lake sites and 74 hydrological baseline sites. Groundwater monitoring network will be developed later. In addition, information about Finnish water resources and current monitoring strategies is given. The publication is available in the internet: http://www.vyh.fi/eng/orginfo/publica/electro/fe445/fe445.htm ISBN 952-11-0827-4 ISSN 1238-7312 EDITA Ltd. PL 800, 00043 EDITA Tel. -
Otaniemi - Tapiola - 12.8.2013-15.6.2014 2 Soukka Otnäs - Hagalund - Sökö
Otaniemi - Tapiola - 12.8.2013-15.6.2014 2 Soukka Otnäs - Hagalund - Sökö Otaniemi Soukka Otnäs Sökö Ma-pe / Må-fr Ma-pe / Må-fr • • Otaniemi, > Tapionaukio Alakartanontie > Tapionaukio Teekkarikylä Tapioplatsen Nedergårdsvägen Tapioplatsen 6.48 6.54 6.20 6.36 7.08 7.15 6.40 6.56 7.28 7.35 7.00 7.17 7.48 7.55 7.22 7.40 8.08 8.15 7.42 8.00 8.28 8.35 8.02 8.20 2-96 8.48 8.55 8.22 8.39 9.08 9.14 8.42 8.59 13.58 14.05 9.02 9.17 14.18 14.26 9.22 9.37 14.38 14.46 9.42 9.57 14.58 15.06 14.36 14.51 15.18 15.26 14.56 15.11 15.38 15.46 15.16 15.31 15.58 16.07 15.36 15.52 16.18 16.27 15.56 16.12 16.38 16.46 16.16 16.32 16.58 17.06 16.36 16.52 17.18 17.26 16.56 17.11 17.38 17.45 17.16 17.31 17.58 18.05 17.36 17.51 18.18 18.25 Matalalattiabussit mustalla / låggolvsbussar med svart text • ohjeaika, jota ennen bussi ei ohita pysäkkiä / bussen kör inte förbi hållplatsen före den angivna passertiden Reitti: Otakaari - Otaniementie - Vuorimiehentie - Tekniikantie - Tapiolan- tie - Tapionaukio - Tapiolantie - Westendintie - Westendinkatu - Etelätuu- lentie - Länsiväylä - Finnoontie - Hannuksentie - Kaitaantie - Yläkartanon- tie - Soukantie - Alakartanontie Rutt: Otsvängen - Otnäsvägen - Bergsmansvägen - Teknikvägen - Tapiolavägen - Tapioplatsen - Tapiolavägen - Westendvägen - Westend- gatan - Sunnanvindsvägen - Västerleden - Finnovägen - Hannusvägen - Kaitansvägen - Övergårdsvägen - Sökövägen - Nedergårdsvägen Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab; puh. -
Vuokrattavien Tilojen Esittely Lokakuu 2020
Kutojantie 11 Vuokrattavien tilojen esittely Lokakuu 2020 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Sijainti Kutojantie 11 sijaitsee sujuvalla paikalla Espoon Kilossa, jatkuvana virtana, joten Kutojantielle on Nihtisillan työpaikka-alueella. Autolla pääset kohteeseen helppo tulla myös julkisilla kulkuvälineillä. helposti esim. Turunväylää tai Kehä II:a pitkin sekä Helsingin että Kirkkonummen suunnista. Lähialueen palvelut Kadun vastakkaisella puolella sijaitseva Lounasravintola Alle 500 m päässä sijaitsevalta Keran asemalta liikennöivät Knitter tarjoilee buffetlounaan arkisin. Alueella on E- ja U-junat Helsingin ja Kirkkonummen suuntaan aamuin myös muita ravintoloita. Kutojantien alussa, noin 400 ja illoin reilun 10 min vuorovälein. Noin 400 m päässä metrin päässä sijaitsee S-Market Nihtisilta ja samassa sijaitsevalta Nihtisillan tieltä kulkee bussivuoroja rakennuksessa toimii myös parturi-kampaamo ja pesula. Lintuvaara Oulunkylä Kilo Haaga Leppävaara Laajalahti Pasila Mankkaa Otaniemi Meilahti ESPOO Tapiola HELSINKI Lauttasaari ELITE ALFRED BERG 2 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Lansa Kehä II Nihtisilta Friisinmäki NuijalantieNuijala Nihtisilta Turunväylä Sepänkylä Sinimäki Sinimäentie Mankkaantie Turunväylä Klovi Laajalahti Kehä II Taavinkylä ELITE ALFRED BERG 3 Kutojantie 11, Espoo Kutojantie 11 Nihtisillan työpaikka-alue, 02630 Espoo Vuonna 1991 valmistunut Kutojantie 11 on siisti ja hyvin Kokoustila & saunat toimiva toimistotalo. Tässä kohteessamme tarjoamme -
Assessment of Large-Scale Transitions in Public Transport Networks Using Open Timetable Data: Case of Helsinki Metro Extension
This is an electronic reprint of the original article. This reprint may differ from the original in pagination and typographic detail. Weckström, Christoffer; Kujala, Rainer; Mladenovic, Milos; Saramäki, Jari Assessment of large-scale transitions in public transport networks using open timetable data: case of Helsinki metro extension Published in: Journal of Transport Geography DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2019.102470 Published: 01/07/2019 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Published under the following license: CC BY Please cite the original version: Weckström, C., Kujala, R., Mladenovic, M., & Saramäki, J. (2019). Assessment of large-scale transitions in public transport networks using open timetable data: case of Helsinki metro extension. Journal of Transport Geography, 79, [102470]. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2019.102470 This material is protected by copyright and other intellectual property rights, and duplication or sale of all or part of any of the repository collections is not permitted, except that material may be duplicated by you for your research use or educational purposes in electronic or print form. You must obtain permission for any other use. Electronic or print copies may not be offered, whether for sale or otherwise to anyone who is not an authorised user. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Journal of Transport Geography 79 (2019) 102470 Contents lists available at ScienceDirect Journal of Transport Geography journal homepage: www.elsevier.com/locate/jtrangeo Assessment of large-scale transitions in public transport networks using open timetable data: case of Helsinki metro extension T ⁎ Christoffer Weckströma, , Rainer Kujalab, Miloš N. -
Linja 164 Matinkylä (M) – Kiviruukki – Saunalahti – Saunaniemi
Linja 164 Matinkylä (M) – Kiviruukki – Saunalahti – Saunaniemi Arki 12-13:30 13:30-15 6-6:30 6:30-9 15-18 18-20 20-22 22-24 9-12 5-6 yhteyden Matinkylän metroasemalle. Linjan 164 toinen pääpiste on Saunaniemessä, vuoroväli 30 15 15 15 15 15 15 15 30 30 jonne Saunalahden alueen kasvu kohdistuu kierrosaika 50 55 60 55 55 55 60 55 50 50 jatkossa. Lauantai 19-21 21-22 22-24 9-19 5-7 7-9 Linja 164 muodostaa linjan 165 kanssa linjaparin. Linjojen vuorot pyritään tahdistamaan vuoroväli 30 30 15 30 30 30 Matinkylän ja Saunalahden välillä. kierrosaika 50 55 55 55 50 50 Sunnuntai Linjan 164 reitti kulkee Saunalahdesta 10-19 19-21 21-24 Kivenlahden teollisuusalueen kautta 8-10 6-8 Kivenlahdentielle. Näin linja tarjoaa myös työmatkayhteyksiä Kivenlahden teollisuusalueelle vuoroväli 30 30 30 30 30 Matinkylän metroasemalta. Kivenlahden kierrosaika 50 50 50 50 50 teollisuusalueelle on muodostumassa Linjapituus: 9,9 km tulevaisuudessa enemmän kaupallisia palveluita. Kiertelevyys- 1,25 indeksi: Keskeiset vaihtopaikat reitin varrella Matinkylä (M) Linjan kuvaus Linja tarjoaa liityntäyhteydet Saunaniemestä ja Sopivat ajantasauspaikat Saunalahdesta Matinkylän metroasemalle. Linja Maininki 164 tarjoaa myös Kattilalaakson eteläosista Tahdistustavoitteet Tulevaisuuden suunnitelmat Linja 165/A välillä Matinkylä-Saunalahti Länsimetron jatkeen myötä Espoonlahden suur- alueen liityntälinjasto tulee muuttumaan Infrastruktuuri Matinkylän terminaalin ympäristössä, Piispansillalla, liikenteen ennakoidaan ruuhkautuvan. Linjan reitti Kummelivuoren alueella edellyttää -
Espooresidents for Magazine a Its Own Era
FOR A GREENER ENVIRONMENT CITY OF DOZENS 2 OF LAKES 2018 FUTURO – UFO OF A MAGAZINE FOR ESPOORESIDENTS FOR MAGAZINE A ITS OWN ERA Max Grönholm overhauled his life. LIFE UNDER The entrepreneur now also has time for the family. CONTROL PAGES 8–11 MY ESPOO Helena Sarjakoski, Specialist at the city’s TIMO PORTHAN CULTURE AND COMPANIONS Cultural Unit, finds suitable culture compan- ions for the customers and books the tickets. Arja Nikkinen and Kirsti Kettunen meet swimming buddies for those needing special The culture companion’s ticket is free of each other at cultural events. They have support. charge. experienced the ballets Giselle and Don “We exchange opinions about the perfor- “With a culture companion, you can ac- Quixote together, and on 2 May they went to mances with Kirsti during the intermissions. cess the City of Espoo’s cultural institutions see Les Nuits – The Nights. And Kirsti fetches our coats through the and main rehearsals of the National Opera”, Kirsti acts as Arja’s culture companion. A crowd as I walk with crutches”, Arja says. Sarjakoski says. culture companion arranged by the City of About ten volunteers work in Espoo annu- “The service has also led to longer coop- Espoo comes along to a cultural event simi- ally as culture companions to roughly 300 eration relationships. Those could even be larly to how the city provides exercise and customers. called friendships.” PIRITTA PORTHAN Culture companions at EMMA. Kirsti Kettunen has been a culture companion already for five years. With Arja Nikkinen, she will also attend the Organ Night & Aria Festival in June. -
SRV ANNUAL REVIEW 2016 / CONTENTS 2 SRV in BRIEF SRV Is a Bold Developer and Innovator in the Construction Industry
ANNUAL REVIEW 2016 CONTENTS SRV IN BRIEF ....................................................................................................... 3 CEO’S REVIEW 2016 ..................................................................................... 4 KEY FIGURES 2016 ........................................................................................ 6 MAJOR EVENTS OF THE YEAR 2016 .................................................. 7 SRV’S STRATEGY ...................................................................................... 10 Financial objectives for the strategy period 2017–2020 ......... 12 Cost-efficiency is the key to the best profitability in the industry ................................................................................................... 14 Tangible actions to provide the best customer experience in the industry ......... ................................................................. 15 New technologies speed up design and the construction phase ............................................................................... 16 Sustainability is part of SRV’s strategy ............................................... 17 Enthusiasm is evident in occupational satisfaction at SRV ...... 18 Future growth from urbanisation ............................................................. 19 The SRV approach utilises the subcontracting network, co-operation, and financial partners ..................................................... 20 OPERATIONS IN FINLAND ..................................................................... -
Kartta, Merkinnät Ja Määräykset Sekä Kumottavaksi Esitettävät Merkinnät
Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaava– Blominmäen jätevedenpuhdistamo Paluumuuttajien työllistyminenKAAVAKARTTA, ja palvelut MERKINNÄTSelvitystyön JA MÄÄRÄYKSET, raportti KUMOTTAVAKSI ESITETTÄVÄT MERKINnät Uudenmaan liitto Uudenmaan liitto // Nylands förbund // Uusimaa Regional Council // Helsinki-Uusimaa Region Esterinportti 2 B • 00240 Helsinki • Finland +358 9 4767 411 • [email protected] • uudenmaanliitto.fi UUDENMAAN 3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA Tässä asiakirjassa esitetään Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan kaavakartta sekä kaavan merkinnät ja suunnittelumääräykset. Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan vahvistamisen yhteydessä esitetään kumottavaksi: 1) 8.11.2006 vahvistetun Uudenmaan maakuntakaavan Espoon Suomenojalle osoitetun jätevedenpuhdistamon sijaintia osoittava ET-merkintä 2) 22.6.2010 vahvistetun Uudenmaan 1. vaihemaakuntakaavan Espoon Eestinkalliolle, Sammalvuorelle ja Mossasvedjebergenille osoitettuja uuden jätevedenpuhdistamon vaihtoehtoisia sijaintipaikkoja osoittavat ET-merkinnät ja merkintöjä koskeva suunnittelumääräys sekä edellä mainittujen sijaintipaikkojen ja Suomenojan puhdistamon välille sv-merkinnällä osoitetut siirtoviemärien ohjeelliset linjaukset. Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavaan liittyy selostus, jossa on esitetty mm. tärkeimmät kaavan lähtökohtiin ja tavoitteisiin liittyvät tiedot, kaavaratkaisujen perustelut sekä kuvaus Uudenmaan 3. vaihemaakuntakaavan vaikutuksista. Selostuksesta löytyy myös kaavan tulkintaan ja toteuttamiseen liittyvää ohjeistoa. UUDENMAAN 3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA ETAPPLANDSKAPSPLAN 3 FÖR NYLAND -
The Closer the Better
01 LIPPULAIVA THE CLOSER THE BETTER NEXT GENERATION IN 2020 02 WARM HEART OF THE LOCAL COMMUNITY The extensive (re)development of Lippulaiva located in Espoonlahti, in the Helsinki area, will make a benchmark for the modern centre catering 7CUSTOMERS, million ANNUAL ESTIMATE to the everyday needs of local residents. The completely new shopping centre will double the size of the old centre and turn the shopping centre into a true state-of-the-art crosspoint. 42,000GLA, SQ.M. The new metro line and bus terminal will be fully integrated in the centre and housing consisting of approximately 550 new apartments to be built on top. 10,000COMMUTERS PER DAY, ESTIMATE Finland’s first recyclable pop-up shopping centre SECURED CUSTOMER Pikkulaiva, a 10,000 sq.m. temporary shopping centre, is located in the vicinity of Lippulaiva that has served local BASE DURING residents already since 1993. Pikkulaiva ensures continuity CONSTRUCTION to services for duration of the construction work. The pop-up shopping centre is fully leased. 03 Focus on groceries 80MORE THAN shops 175SALES, ANNUAL ESTIMATE Extended M.E.E.T MEUR – food & beverage offering LIPPULAIVA OPENS IN Extensive 2020 private and public services 2017 › Pikkulaiva opens › Demolition Casual fashion for starts whole family 04 PRIME LOCATION * GROWING CUSTOMER FLOW 229,00015 minutes PEOPLE LIVING & WORKING Lippulaiva is located in the rapidly growing WITHIN THE CATCHMENT AREA and wealthy Espoonlahti area. Over the coming decade, the Espoonlahti area will see the fastest residential growth and densification in the Helsinki Metropolitan Area. * Lippulaiva is a true traffic hub, directly 42,000 5 minutes connected to the new metro station and feeder line bus terminal, right next to the Länsiväylä highway and extensive cycle paths. -
Contract Management in Public Services: Case of School Transportation in the City of Espoo
Contract management in public services: Case of school transportation in the city of Espoo Janica Ahola Department of Marketing; Supply Chain Management and Social Responsibility Hanken School of Economics Helsinki 2020 i HANKEN SCHOOL OF ECONOMICS Department of: Marketing; Supply Chain Type of work: Master’s Management and Social Responsibility Thesis Author and student number: Date: 29.04.2020 Janica Ahola S183200 Title of thesis: Contract management in public services: Case of school transportation in the city of Espoo Abstract: The public sector is currently undergoing a transformation as a result of different challenges it must face. In recent decades, the public sector has instead taken on the role as an owner and a buyer (Valovirta & Hyvönen 2009) through privatization, purchasing and outsourcing activities (Pekkarinen, Hennala, Harmaakorpi & Tura, 2011). Back in the eighties, the public sector started to turn to the private sector (Sagawa & Segal 2000), resulting in the emergence of cross-sector partnerships (Guzmán & Sierra, 2012). Now, it is the private sector that instead provides public services. The city of Espoo’s logistics unit is responsible for school transportation in the city. Followingly, the city has also contracted private transport companies to provide citizens with transport service, thus transferring the responsibility of the service provision to the transport companies. The question is: how can the city maintain its control over the service quality in such a service triad through a dyadic relationship? This study is a case study focusing on the city of Espoo. The aim of this study is to provide suggestions for transport service quality management, monitoring and measurement by studying five other main cities and comparing them to the city of Espoo. -
Families and the Social Space of School Choice in Urban
267 SONJA KOSUNEN FAMILIES AND THE SOCIAL SPACE OF SCHOOL CHOICE IN URBAN FINLAND FINLAND URBAN IN CHOICE SCHOOL OF SPACE SOCIAL THE AND FAMILIES KOSUNEN SONJA 267 Publisher UNIVERSITY OF HELSINKI INSTITUTE OF BEHAVIOURAL SCIENCES Institute of Behavioural Sciences P.O. Box 9 FI-00014 University of Helsinki Distribution Unigrafia [email protected] shop.unigrafia.fi Unigrafia, Helsinki ISBN 978-951-51-0321-5 (pbk) ISBN 978-951-51-0322-2 (pdf) ISSN-L 1798-8322 ISSN 1798-8322 FAMILIES AND THE SOCIAL SPACE OF SCHOOL CHOICE IN URBAN FINLAND UNIVERSITY OF HELSINKI FACULTY OF BEHAVIOURAL SCIENCES SONJA KOSUNEN University of Helsinki, Institute of Behavioural Sciences, Studies in Educational Sciences 267 Sonja Kosunen FAMILIES AND THE SOCIAL SPACE OF SCHOOL CHOICE IN URBAN FINLAND Academic dissertation to be publicly discussed, by due permission of the Faculty of Behavioural Sciences at the University of Helsinki in Auditorium 1 at Metsätalo (Unioninkatu 40) on the 15th of January, 2016 at 12 o’clock. Helsinki 2016 Custos Professor Gunilla Holm, University of Helsinki Supervisors Professor Hannu Simola, University of Helsinki Docent Piia Seppänen, University of Turku Docent Janne Varjo, University of Helsinki Pre-examiners Professor Christian Maroy, Université de Montréal Professor Leena Koski, University of Eastern Finland Opponent Professor Carol Vincent, Institute of Education, University College London Cover Illustration Aapo Huhta & Marjut Maristo, performing: Children of Viikki Teacher Training School of the University of Helsinki. Figures 3–7 Lauri Borén This dissertation was complied as a part of research project Parents and School Choice – Family Strategies, Segregation and School Policies in Chilean and Finnish Basic Schooling (PASC).