instalação desinalizaçãoeletrónica a eliminaçãodepassagensnívele Melhorar ascondiçõesdesegurançacom da atual Aumentar acapacidadeparamaisdodobro reduzindo emcercade3:30otempotrajeto Ligação diretaentreSineseElvas/Caia, ferroviária e aEuropa,promovendointeroperabilidade Assegurar aligaçãoferroviáriaentreosuldePortugal BENEFÍCIOS permite oalargamento dohinterland Investimento estruturanteque portuário deSines,Setúbal eLisboa contribuindo paraumtransporte de intervencionar de 170km mercadorias eficiente. de linhaa Cofinanciado por: FERROVIÁRIA INTEROPERABILIDADE PROMOVER A INTERNACIONAIS AS LIGAÇÕES MELHORAR FERROVIÁRIO DO TRANSPORTE COMPETITIVIDADE AUMENTAR A DA REDEFERROVIÁRIA NACIONAL PROGRAMA DEMODERNIZAÇÃO CORREDORES COMPLEMENTARES CORREDOR NORTE–SUL CORREDOR INTERNACIONAL SUL CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Fundo deCoesão Cofinanciado por: MELEÇAS DE LISBOA DA RAINHA LAGOS DE SINES CALDAS PORTO PORTO DE SETÚBAL SETÚBAL LISBOA SINES DA BOBADELA MERCADORIAS TERMINAL DE Novo Pinhal FIGUEIRA DAFOZ SETIL Funcheira PORTO DA Santarém Águas deMoura

POCEIRÃO MATO MIRANDA Pinheiro ENTRONCAMENTO Louriçal GRÂNDOLA CANAL CAVEIRA Bombel TUNES Alcácer doSal PORTO DE Leiria da Foz Figueira ERMIDAS–SADO AVEIRO Lamarosa Casa Branca VENDAS NOVAS Ourique PORTO DE LEIXÕES Aveiro FARO Pombal ALFARELOS de DesenvolvimentoRegional Fundo Europeu OVAR Abrantes Neves-corvo Tomar GAIA Leixões Lousado Viana doCastelo STO ANTÓNIO Espinho Coimbra B Nine Coimbra Beja PAMPILHOSA Caminha ÉVORA VILA REAL (Vigo) Porto Campanhã Sernada Contumil Ermesinde Évora Norte Valença Vargens Torre das Braga Sta CombaDão das informações nelacontidas. A UniãoEuropeianãoseresponsabiliza pelaeventualutilização A presentepublicaçãoédaexclusiva responsabilidadedoautor. Guimarães CAÍDE MANGUALDE Portalegre ELVAS RÉGUA Castelo Branco COVILHÃ GUARDA CAIA ELVAS·FRONTEIRA Tua Badajoz FORMOSO VILAR Pocinho Fuentes deOñoro Mérida infraestruturasdeportugal.pt DCS · Edição 02 · 2018JUN BENEFÍCIOS BENEFÍCIOS BENEFÍCIOS

Assegurar a ligação ferroviária entre o norte de e a Europa, promovendo a interoperabilidade Reduzir o tempo de trajeto, com a utilização de comboios de Eletrificação e introdução de sinalização - tração elétrica ferroviária tração elétrica e da eliminação da rotura de carga em Nine do serviço regional e urbano Aumentar a capacidade diária para mais do dobro Aumentar a segurança ferroviária e rodoviária - supressão da atual de Passagens de Nível e construção de desnivelamentos Permitir comboios elétricos na totalidade da Aumentar a segurança e a fiabilidade da exploração Modernização, incluindo a eletrificação e intervenção nos sistemas de sinalização e telecomunicações - Instalação de novo sistema de Sinalização e Telecomunicações Melhoria das rasantes em alguns troços Aumentar a capacidade diária para mais do críticos e Construção da concordância Modernização, incluindo intervenção triplo da atual das Beiras e da Mealhada nos sistemas de sinalização e Melhorar as condições de segurança telecomunicações com a eliminação de passagens de Renovar o ciclo de vida da infraestrutura LINHA DO nível e a instalação de sinalização dos serviços eletrónica Redução de tempo de trajeto Eletrificação - tração elétrica do serviço de 250 km de Longo Curso de 200 km regional de 260 km Aumentar a segurança e a fiabilidade de linha a da exploração – de linha a de linha a Instalação/Modernização de Sistema intervencionar de Sinalização e Telecomunicações intervencionar intervencionar Aumentar a segurança ferroviária e rodoviária - Supressão de Investimento estruturante que Passagens de Nível e construção Melhoria da ligação ferroviária Melhoria das condições permite a consolidação da ligação entre o de desnivelamentos entre o Eixo Atlântico de operacionais, aumento do arco metropolitano do Porto e o sistema do Aumentar a capacidade Portugal e o resto da Europa. conforto e mais segurança. para os comboios de centro litoral, respetivos portos, aeroportos mercadorias (até 750m) e plataformas logísticas, a Espanha e ao resto da Europa, contribuindo para um transporte de mercadorias eficiente.