Año IV / Nº 55 EJEMPLAR GRATUITO O c t u b re de 2006 BA L C A R C E 14 a F e c h a GENTILEZA ACTC

TC PISTA PROSPERO BONELLI, NUEVO GANADOR. PAM P E R I T O Y BOSIO NO SE DAN TREGUA TC!Magazine!N!o55!/!Octubre!de!2006 tc m a g a z i n e @ a c t c . o r g . a r GRAN!PREMIO!MOVISTA!R

4/5 [EN FOCO] PA M P E R I T O EN LLAMAS

6/7 [JOSE LUIS DI PALMA] SIEMPRE ESTA

8/10 [LA PELEA POR EL CAMPEONATO ] TODOS LIGARON

12 [SERGIO ALAUX] PERSEVERANCIA PURA

14/15 LAS OLAS Y EL VIENTO... Y EL

HORARIOS DE HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES PARA EL PUBLICO ACREDITADO A DICHO SECTOR [COLECCION TC MAGAZINE] AUTODROMO JUAN MANEL FANGIO VIERNES, 20 de octubre 08.00 a 09.15 y de 17.30 a 19.00 DE BALCARCE

SABADO, 21 de octubre 08.00 a 11.00 y de 17.30 a 19.00 18/21 [PATIO DE BOXES] DOMINGO, 22 de octubre Hasta las 8 y de 11.45 a 12.15 22/23 [TC PISTA] PROSPERO BONELLI Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación ESTABA CANTADO por la calle de boxes 24 [TC PISTA] LA ALEGRIA DE BONELLI Y EL NEGOCIO DE PA M P E R I T O

25 [TC MOURAS] SE VIENE LA DEFINICION

26/27 [LA CARRERA DE TC]

28 [LA CARRERA DE TC PISTA]

30 MIS AUTOGRAFOS

EDITOR: FUNDACION DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA REPUBLICA ARGENTINA DIRECTOR: Ariel Bandi REDACCION: Daniel Lannes - AB ES TADISTICAS: Carlos Chachero - Alejandro Grifone OBSEQUIO FOTOS: de c u rn e x . c o m REALIZACION GRAFICA: D. A. G Comunicación | DISEÑO GRAFICO y DIAGRAMACION : Fe rnando Veronelli PRODUCCION COMERCIAL y PU B L I C I TARIA: Fadra - Bogotá 160 - Dpto. 4 Tel.: (011) 4905-1000 EDITORIAL: Bogotá 162 (1405) Buenos Aires. [email protected] IMPRESION: Crigraf - (011) 4246-4500 | TIRADA DE ESTA EDICION: 15.000 ejemplares El valor de la verdad. // / PAMPERITO EN LLAMAS Juan Bautista De Benedictis recuperó la punta del campeonato del TC Pista en su lucha directa con Ezequiel Bosio. El hijo de Jhonny fue Campeón del TC Pista Mouras el año pasado y este año quiere con- sagrarse nuevamente. Hizo una carrera inteligente, subió al podio y va esperanzado a Balcarce y La Plata, dos circuitos que le caen como anillo al dedo. MARCA REGISTRADA. El Di Palma que faltaba volvió a los primeros planos fiel al mandato familiar. Ar- AHORA ES EL VIEJO Y EL QUE MENOS CHAPA LUCE,PERO A JOSE LUIS DI PALMA mó un equipo nuevo sin experien- cia en el TC, y con un auto que esta- LE SOBRA TEMPLE PARA APROVECHAR CADA CIRCUNSTANCIA Y AUN DESPUES DE 4 AÑOS ba pelado y casi descartado, ganó VOLVIO A EXHIBIR SU ESTAMPA GANADORA PORQUE... en Nueve de Julio. SSii ee mm pp rere estáestá

“¿ C u a t ro años pasaron, tanto?… Bueno, se ve que no me “Realmente fui muy confiado toda la carrera. Iba como traumática salida del JC, su equipo de los últimos tiem- supimos. Sin duda era un desafío arrancar de cero con es- !olvidé como era esto de ganar”, soltó sin un atisbo de eu- un tren en los curvones peraltados y en la plana. Les ha- po s . “Sabíamos con Selles que una victoria se podía dar to, pero era lo que había. Aparte flaco…, ya el hecho de foria, apenas con la satisfacción del deber cumplido. Es cía diferencia, pero en un momento me preocupé por la en cualquier momento porque nos mostramos adelante estar corriendo de vuelta en el TC es motivo de alegría y que el Jose es así... indican en su pequeño entorno, ése goma trasera, porque en una bloqueada la arruiné un po- en un par de oportunidades”, dijo apoyado en las chan- encima volver a ganar tan rápido”,ju s t i f i c ó José, que sin que sí dio rienda suelta a una euforia que se justificaba co. Después agarré un fierro de otro auto y perdí otro pe- ces que ya había insinuado en la carrera paranaense, ésa embargo realiza un pronóstico reservado de cara al futu- por las particulares características que rod e a ron el suceso dazo de goma, entonces levanté el ritmo a ver qué pasa- que terminó devolviéndolo a los primeros planos, pero ro: “Ahora debemos volver a la realidad, queremos ter- del décimosegundo ganador diferente del año. “C a p a z ba, pero se me vino encima el “Pingüino” (Catalán Mag- que también despertó algunas inquietudes en el seno del minar bien este campeonato pero no tenemos un equipo que pocos nos tenían en sus planes, pero el auto iba bár- ni ) . Ahí creí que se me escapaba la carrer a ” , confesó el equipo... Se determinó la salida de Marcos Laborda y el po d e roso, por eso te digo que repetir esto suena un po- ba ro y él lo llevó de primera, como siempre” , deslizó el mayor de los Di Palma, el de los grandes logros interna- rápido desembarco de Jorge Alifraco a pocos días de la co imposible pero vamos a seguir molestando adelante “Pelado” Selles, el bo s s del joven equipo que con muy cionales pero el de la humildad como modelo de vida, el llegada a Nueve de Julio, para hacerse cargo de las tarea s un rato más”, anunció el mayor del clan de Arrecifes. Con pocas carreras ya saboreó las mieles de un triunfo en el que toma este ret o rno al triunfo con una naturalidad ma- en las suspensiones de la Dodge, radiada en su momento la bohemia intacta y la mística también, el nuevo vi e j o Di Turismo Carretera, nada menos. nifiesta, más allá de los avatares que rod e a ron aquella del equipo JP. “El auto era viejo pero bueno, siempre lo Palma demostró por qué siempre está. LA!PELEA!POR!EL!CAMPEONATO

EN EL MARCO DE UNA FECHA CARGADA DE EXPECTATI VAS, SE DIERON DOS LOCAS CARRERAS. Fontana en posición de privilegio, el nombrado Soto, flamante LA FINAL Y LA DEL CAMPEONATO. PORQUE EN NUEVE DE JULIO... papá veloz denostando aquel metamensaje del legendario En- zo Ferrari, el sorprendente José Luis y Julio Catalán Magni, aprovechando las incidencias de una serie, la tercera, donde el candidato de fierro era Ciantini... Demasiado dominio como TODOS LIGARON para que alguna otra marca situara su impronta en la punta. Y entonces estaba todo dado para que Fontanita extendie- l trazado bonaerense posee una rica historia de sorpresivos ra su diferencia al frente del certamen, porque Diego Ave n- E finales y ha sido generoso a la hora de premiar nuevos ga- tín flaqueaba demasiado en los curvones y no parecía can- nadores. La memoria transfiere a los iniciales sucesos triunfales didato potable para inquietarlo. Del resto, apenas Patricio de Ledesma, Lavari, Sinelli, Henry Martin, Moriatis, Gianini y Di Palma pintaba como para entremeterse y sumar, porque Ponce de León. La pasada fecha ofreció algunos síntomas de Ponce continuaba renegando con el rendimiento de su que la tendencia bien podría mantenerse, con el fugaz desem- Ford, y el “Gurí” Martínez padecía el mismo síntoma. barco de Pablo Soto a una posición ventajosa en el marco de una jornada donde se vivió otro cambio de frente. La amenaza Pero no Nueve de Julio, sino el Turismo Carretera mismo, cir- y el tradicional favoritismo de Ford en dicho escenario le deja- cunscribe parte de su historia en los imprevistos que suelen ron paso al nuevo territorio Cherokee. De hecho, los Dodge co- modificar radicalmente las candidaturas cantadas. Y en esta paron la parada, arrasando en clasificación con el nu e v o de ocasión el juego de las presiones y pasiones mostró su cara más fuerte, con el rush inicial de Fontanita, prontamente aco- tado por el desliz de un Soto que se deshizo en disculpas fren- te al hecho consumado. Ese primer capítulo de preferencias ya no tenía asidero.

CO N S U LTAS CHIVAS . Ortelli le pre- TRES AL HILO. Diego Av e n- gunta a Altuna cómo hizo para estar tín sumó otro abandono y van... SE M B L A N Z A S . Ciantini no vio las banderas de aceite adelante con su ex Chevrolet cuando Paraná, Buenos Aires y Nueve en pista tras la rotura del motor de Matías Rossi en la él no pudo encontrarle la vuelta en to- de Julio sin sumar puntos gor- tercera serie y perdió una gran chance de llevarse do el fin de semana con su casi 0 km. dos es demasiado para sus sue- otro triunfo. Pablo Soto vivió un fin de semana carga- Y le pide consejos a ños de campeonato. Fontanita, do de emociones. El viernes clavó el segundo tiempo Alberto Scarazzini, Director Deportivo agradecido. Igual, va esperan- y a la noche viajó para presenciar el nacimiento de su del Avila Team. El piloto Movistar rom- zado a Balcarce. primer hijo, Tobías. Los tiempos no variaron al día si- pió el motor en la final. guiente y en la final se pasó en el frenaje de la chica- na. Mandó al pasto al puntero del campeonato y lue- go fue a pedir disculpas personalmente. Una pena. LA!PELEA!POR!EL!CAMPEONATO

La suerte del líder, con un desequilibrio aerodinámico im- correr en la pasada fecha desencantado por el rendimiento. portante producto del golpe, parecía echada. Pero quién Otra muestra de cómo fueron las cosas. El próximo compro- más tenía para capitalizar, Diego Aventín, nunca pudo apro- miso de Balcarce mueve expectativas entre los usuarios de vecharla porque la caja de su Falcon le cercenó aún más la Ford y resultará válido saber quién le saca el mejor rédito. chance y un toque con Diruscio extendió la racha negativa Pero está claro que los candidatos principales no corren solos. de las últimas dos fechas. Tres carreras sin recompensa en La variable de los muchos que pretenden extender el número puntos parecen demasiado a esta altura para el enemigo de variados ganadores que exhibe este 2006 supone otro principal del arrecifeño. Pero está visto que nadie la tiene fuerte desafío a resolver por los que pretenden la corona. asegurada aún. En tanto, los que buscan su mejor resultado se mueven entre La figura del Campeón Silva creció fuerte ensimismado en ansias y prudencias. Esa que exhibió Catalán Magni en el due- el rol de escudero de un Fontana herido, lo que levantó la lo con José Luis por la victoria en Nueve de Julio, y que tuvo crítica de un “Pato” Di Palma con fuertes convicciones de al Chevrolet de Alaux balconeando la situación de cerca. asegurarse la suma que lo mantenga vivo. El arrecifeño del Torino aún se debe el triunfo que le acredite la chapa de La resurrección de Bessone, echando mano a su vieja Dodge candidato que los números le confieren, le sobra regulari- en reemplazo del Torino para volver a los primeros lugares, dad y entrega, pero le falta contundencia y el margen de la consolidación de Verna con su Falcon. Y fundamental- las fechas es cada vez más estrecho. mente, la necesidad de las principales Chevys de reverdecer laureles urgentes aparecen como otros condimentos de im- En ese marco y con silenciosa sobriedad, Gabriel Ponce de portancia para esperar este nuevo compromiso balcarceño. León sigue vivo. El juninense sacó otra vez provecho de la in- ¿Y quién se animará a hablar de favoritismos? cierta situación de sus rivales y mantiene latente su candida- tura atada a la fuerte posibilidad de hacer debutar el Falcon DANIEL LANNES nuevo. Asimismo, analizó fuertemente la posibilidad de no

CARRERA LOCA, LOCA... Lo más tranquilo de toda la final fue la largada. Porque después pasó de todo. Patricio Di Palma tuvo que lidiar con Silva y Fontana, en un juego de equipo lícito. Pese a esto, el “Pato” arrecifeño tre- pó hasta el segundo lugar en el campeonato. Por su parte, Gabriel Ponce de León casi se vuelve a Junín pero se encontró con una serie accidentada y fi- nalmente sumó con un octavo lugar final. Detrás aparece Ernesto Bessone, que sacó a relucir otra vez la Dodge y fue sexto. De todo, como en botica. Sergio!Alaux!y!su!primer!podio!en!el!Turismo!Carretera. Pe r puras e v e r a n c i a

Esas cualidades que acompaña siempre su padre Oscar (ex pi- loto del Turismo Carretera y consecuente defensor del Chivo) y su hermano. Sergio Alaux divide su tiempo entre su Pigüé natal y la ciudad de Trenque Lauquen, que lo adoptó desde hace unos cuantos años. Al fin se le dio en Nueve de Julio. A lo largo de todo el fin de semana, el robusto piloto que algu- na vez intentó su proyección europea, fue el protagonista que quería ser. Tanto que peleó de igual a igual con las figu- ras de la máxima, y con su tercer puesto en la final llevó un poco de alegría a los fanas del Chivo.

“El buen resultado se empezó a generar en la tercera serie. Pude zafar del aceite de casualidad, quise anticipar la manio- bra pero ya estaba sobre la mancha y sólo trate de llevar el auto lo más derecho posible para no entrar en trompo. De ahí en más sólo tuve que seguirlo a Catalán Magni”, acota Sergio, quien terminó segundo en ese parcial detrás del mismo pilo- to al que siguió en la final. “Llegué al podio porque se despis- taron los punteros de esa serie. El sábado quedamos 21º a un segundo y monedas y el domingo ligué de lo lindo”, agregó Alaux, que siempre está acompañado por su esposa Patricia y sus hijos Luana, de cuatro años, y el pequeño Val e n t i n o . uego de 83 finales llegó el primer podio para Sergio Alaux, algo que buscó desde su debut en el Tu r i s m o La Chevy está atendida por el equipo CBA, con Ariel Zanotti a Carretera. Con la Chevy atendida por el CBA y moto- la cabeza, y meten mano en el chasis Daniel Reyna y Roberto Lrizada por Jorge Peder- Barbero; en tanto que Jor- soli se anotó en la histo- ge Pedersoli se encarga de ria de Nueve de Julio. No los motores. “Al motor lo se achica y ahora buscará sentí mejor, pero creo que su primera final. Un claro lo fundamental fue el ejemplo de un luchador buen ritmo que logramos de la máxima. con el auto –señala Sergio y prosigue–, cuando Ver n a Su sonrisa ancha, el gesto lo pasó a Altuna pensé que amable y el saludo cordial se me venía. El Ford en la son sus marcas registradas. recta se nos acercaba, pero la diferencia que habíamos hecho era suficiente para no inquietarnos”,, dice Alaux mien- tras rememora cada vuelta de la soñada carrera de Nueve de Julio, la cual finalmente le dio el aliciente para seguir bregan- do para pelear bien arriba en cada compromiso del Tur i s m o Ca r r e t e r a . “En La Plata y en Río Gallegos podemos volver a ser protagonistas, pero creo que en Balcarce la cosa se nos va co m p l i c a r ” , concluye el pigüense, quien ahora aspira a ganar su primera carrera.

Alaux refleja un claro ejemplo de que no hay que bajar los brazos nunca. Porque el Turismo Carretera siempre ofrece sorpresas y oportunidades para todos. Sino que lo c u e n te él… Las olas y el viento… y el Turismo Carretera

El lanzamiento oficial del Gran No fue una presentación de carrera habitual. El lanza- Premio Movistar se realizó en el Hotel Costa Galana con la miento oficial de la 14a fecha del Turismo Carretera, el presencia del Intendente de Balcarce, Ing. Carlos Erregue- Gran Premio Movistar, se realizó en el Hotel Costa Gala- rena; Pablo Armagni, Gerente de Marca, Patrocinios, Comu- na de Mar del Plata con muchas sorpresas. Primero fue el nicaciones y Eventos de Movis- tar; Fernando Miori, Gerente tu rno de la habitual Conferencia de Prensa y luego algo General de la ACTC; el Dr. Ro- dolfo Balinotti; y los pilotos lo- que todos los marplatenses estaban esperando: ver girar cales “Lalo” Ramos, Lionel por las calles de la Feliz a los autos del Turismo Carret e- Ugalde, Christian Ledesma y Jonatan Castellano. ra. El ruido de las Chevys de Christian Ledesma y Maria- no Altuna, la Dodge de Jonatan Castellano y el Ford de Lionel Ugalde se hicieron sentir por la costanera ante el as o m b ro de los fanáticos que se juntaron a lo largo del circuito, en lo que marcó la largada simbólica de la com- petencia de Balcarce .

Christian Ledesma posó para todas las fotos pedidas por sus fans y por los seguidores de Chevrolet; Lionel Ugalde firmó autógrafos a los hinchas de Ford; y “Pinchito” Castella- no fue asediado por los seguidores de Dod- ge. La gente de Mar del Plata vivió una fies- ta y pudo estar cerca de los pilotos locales y de la zona de influencia en una tarde-no- che mágica llena de Turismo Carretera. COLECCION

AUTODROMO / BALCARCE DE PRIMER NIVEL. El sector VIP de la ACTC PARA VER 40 AÑOS DE HISTORIA. Julio Nicie- LA ALEGRIA DE JOSE . El mayor de los Di Pal- en Nueve de Julio ofreció un lugar prefe- za recibió el DVD de Philco de parte de Fabián ma recibió el trofeo Movistar de manos de Ma- rencial para sus invitados. Ford Camiones, Spiga, representante de ventas de la marca en riano Baumann, representante de la marca en Rabe, Río Uruguay y Telefónica presenta- Junín. El dueño del JC Competición podrá repa- el Noroeste de la provincia de Buenos Aires y ron sus carpas y dentro de las mismas, el sar ahora todas las victorias que consiguió con en La Pampa. Luego de cuatro años y medio mejor confort: TV en vivo para seguir la ca- su actual equipo y con el recordado Supertap, volvió a la victoria. rrera, catering completo y la excelente entre otras estructuras que dirigió. atención de sus promotoras.

MISCELANEAS DE NUEVE DE JULIO. ACTC Solidaria en- tregó 1.200 kg de alimentos no perecederos a “El Hogar del Niño”, una guardería mixta e internado de niñas que atiende las necesidades de 80 chicos. Recibieron el cheque simbólico Marta, Ce- lia y “Bocha”, acompañadas por Jorge Silvestre, Secreta- rio de Gobierno de la Munici- palidad de Nueve de Julio. En el medio, el coqueto se- máforo decorado por la cabi- na de Cosechadoras Don Ro- que; cierra la secuencia, , el Campeón 2005 del Turismo Carretera, pasando por una reliquia: una camioneta Ford utilitaria modelo 36. ¡Una joyita!

NOS HACEMOS CARGO. En la página 20 de la edición anterior de TC AL SERVICIO DE LOS BONAERENSES. Como en ca- Magazine cometimos el grave error de equivocarnos con el apellido del da carrera que se realiza en la provincia de Buenos Ai- Presidente del Correo Oficial de la República Argentina, Dr. Eduardo Di res, la oficina de Rentas atendió todas las inquietudes Cola. Aquí, el momento en que Juan Manuel Silva y Patricio Di Palma, en Nueve de Julio. Y también se sumó una unidad mó- campeones 2005 de Turismo Carretera y , respectivamen- te, ponen su sello en el lanzamiento de la serie de estampillas del auto- vil del Registro Provincial de las Personas, ideal para movilismo nacional en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. tramitar DNI o realizar cambios de domicilio.

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“Estamos séptimos en el campeonato, no muy lejos de Josito Di Palma, que está ter- cero, pero no me desespera pasar al Tur i s- “Vamos crec i e n d o mo Carretera. Si bien ése es el anhelo de gracias a la Estaba cantado toda la gente que me da una mano, sabe- mos nuestras limitaciones y vamos a ir dan- experiencia prop i a , Venía de marcar poles en “Para nosotros fue impensado –dice el pi- do los pasos que podamos. Eso, en gran al viejo lo viernes y sábados pero la loto de Concepción del Uruguay, de 31 medida, depende de nuestros auspiciantes escuchamos pero victoria le era esquiva años, soltero pero con custodia permanen - y vamos a hacer lo que ellos nos digan”, di- en definitiva por diferentes circunstan- te –, habíamos andado muy bien en la se- ce Próspero sobre su posible arribo al Tur i s- cias. No bajó los brazos y gunda de Paraná, en Salta y en Buenos Ai- mo Carretera y prosigue: “Nosotros tene- hacemos nuestro siguió el mismo camino res, pero la verdad que no imaginábamos mos que hacer las cosas lo mejor posible, criterio. A veces junto con su equipo de que podíamos ganar en Nueve de Julio. como por ejemplo, ganar las tres carreras Somos un equipo humilde, hacemos todo acertamos amigos. Su nombre y que vienen”, chicanea mientras suelta una nosotros con mucho esfuerzo y contamos no s o t ros, en otras apellido son una leyenda franca carcajada que enseguida se ocupa con la mitad del presupuesto que dispone en aclarar: “Creemos que podemos andar es él quien tiene en todo Entre Ríos. Y no un equipo de punta del TCP”. es para menos, ya que su muy bien en Balcarce y en Río Gallegos, la razón” porque ya tuvimos buenos resultados ahí. p a d re fue pro t a g o n i s t a Norberto Salpietro provee la tapa de cilin- La única duda está en La Plata, porque es excluyente de la Fórmula dros, Rafael Balestrini el mecanizado y Hu- el circuito de pruebas de la mayoría de los Entrerriana de los mejo- go Cuervo los amortiguadores y el asesora- pilotos y nosotros sólo giramos con la acti- res tiempos y como no miento en pista para el que el vidad oficial. Pero bueno, las carreras hay que podía ser de otra manera, propio equipo construyó. “No habíamos co r r e r l a s … ” , concluye el entrerriano, que le transfirió sus genes se- empezado bien con este auto, pero en la buenas ganas tiene de no bajarse del escalón dientos de velocidad a su primera carrera de Buenos Aires, Hugo más alto del podio. Ese mismo sitio que con- hijo, Próspero Bonelli (h) Cuervo nos indicó algunos cambios en la quistó en Nueve de Julio y al que tal vez vuel- estructura que nos permitieron mejorar”, quien, a partir de Nueve va a subirse en la parte final del torneo. señala Próspero, quien se encarga del ar- de Julio, se sumó a la se- mado del motor y de las pruebas, las pocas cias a la experiencia propia, al viejo lo escu- lecta lista de los nuevos que pueden hacerse en una ruta entrerria- chamos pero en definitiva hacemos nues- g a n a d o res del Tu r i s m o na. En la formación del equipo, su herma- tro criterio. A veces acertamos nosotros, en Carretera Pista. no Nicolás se especializa en la puesta a otras es él quien tiene la razón”, agrega punto mientras alterna como acompañan- este joven piloto que no salteó etapas en te con Yanina Egs (la hija de su principal su aprendizaje y fue escalando desde el sp o n s o r, el frigorífico Noelia). En tanto, karting y la Fórmula Entrerriana, catego- Próspero padre aporta los consejos que sus rías en las que salió campeón, para luego hijos suelen desoír. “Vamos creciendo gra- sumar experiencia nacional con la Fórmula

“No habíamos empezado bien con este auto, pe ro en la primera carrera de Buenos Aires, Hugo Cuervo nos indicó algunos cambios en la estructura que nos permitieron mejorar” TC!PISTA!/!NUEVE!DE!JULIO TC!MOURAS La alegría de Bonelli Se viene y el negocio de Pa m p e r i t o la definición CAMPEONATO 2006 Cuando restan apenas dos fechas, cuatro Las 15 vueltas de la final del TC cunstancias quedaron al margen quienes TC "ROBERTO MOURAS" pilotos se disputan el título del TC Mouras. ! 10 FECHAS Pista dejaron un ganador nuevo y largaron delante de él: Leonel Larrauri y El fin de semana que viene será la penúlti- Juan Marcos Angelini se tocaron; en tan- un piloto que recuperó la punta 1 LOPEZ, Matías 154.00 ma carrera en el Autódromo de La Plata y del campeonato, aunque ya lo ha- to que Mario Olivelli y Gabriel Zughella 2 CIPRES, Sebastián 147.00 el mismo escenario tendrá el Premio Coro- bía hecho el sábado tras las se- no fueron escollos de importancia para el 3 MUÑOZ, Mauricio 141.00 ries, más el punto de la pole posi - paso arrollador de la Dodge de Raúl Echa- nación, a disputarse el 26 de noviembre. ti o n . Bonelli y De Benedictis, de rri ya que se complicaron con trompos. 4 ALONSO, Federico 135.50 Matías López, Sebastián Ciprés, Mauricio ellos se trata, festejaron cada uno 5 FERRANDO, Mario 119.50 Muñoz y Federico Alonso quieren el 1 y pa- El que despertó de su letargo fue Darío su objetivo y en el podio se sumó 6 FRANCISCHETTI, J. 84.00 Lacette, que sueña con repetir su suceso sar al TC Pista. Tres Chevrolet, un Ford y to- Darío Lacette, que fue segundo balcarceño de fines de abril y llegará en- 7 COPPOLA, Mariano 76.50 da la emoción de una categoría que crece en un trío completo de For d. tonado gracias a este segundo puesto en primera fila en la serie sabatina pero 8 MATTA, Nicolás 74.00 carrera a carrera y que ya se ganó un lugar logrado en Nueve de Julio. “Todo el fin lo marginó un problema eléctrico. En la 9 DI GIORGIO, A. 67.00 “Con el tercer puesto quedé hecho en el automovilismo nacional. de semana utilizamos las mismas final partió 32º y arribó noveno en gran po r que mi objetivo era terminar de- 10 MARTINEZ, Ariel 60.00 gomas porque no tenemos pr es u- remontada y esquivando los toques que lante de Bosio para recuperar la pun- puesto para más. Por suerte aguan- se produjeron delante suyo. 11 CAMBRIA, Stéfano 58.50 ta del campeonato. No quisimos ta r on bien toda la carrera y conse- 12 ALBERGHINI, Mario 56.00 arriesgar nada y cuando la presión de guimos un puesto que nos deja muy Quedan tres carreras que equivalen a 78 Bonelli y Lacette resultó peligrosa en 13 CORDICH, Ignacio 56.00 conformes. Lo necesitaba todo el puntos y el juego está centrado en Pa m- cada ocasión, no ofrecí mucha r es i s- 14 COLLAZO, Daniel 52.00 eq u i p o ” , dijo el piloto de Zárate. pe r i t o y el Tat o . Sólo un milagro podría te n c i a ” , comentó Juan De Benedictis, lí- ayudar a Josito, De Carlo, Dandlen, Mau- 15 VENTRICELLI, L. 50.00 der en la mitad de las vueltas y finalmen- El que aún conserva chances (y sueños) ro Pichini o Bonelli, el nuevo ganador de te tercero, justo delante de Ezequiel Bo- matemáticos es Josito Di Palma. El pibi- la categoría, que aparece séptimo a 72,5 sio, quien llegó a Nueve de Julio un pun- to no se rinde, a pesar de estar a 56,5 puntos del pibe de Necochea. Igual ha- to y medio arriba y se fue con tres abajo. puntos de la punta. “Va a ser muy di- brá que esperar. fícil porque necesito que paren en AL FRENTE. Juan De Benedictis adelante en el pe- “Hizo una carrera inteligente y ahora las dos carreras que vienen y yo ga- vienen dos circuitos que le caen al pe- lotón de la primera serie en Nueve de Julio. Esa mis- narlas. Y definirlo en Río Gallegos. ma que definió el retraso de Josito, las confirmacio- lo como son Balcarce y La Plata. Igual, Je…, me parece que voy a tener que nes de Olivelli y Lacette para la final, y el despertar de Bosio, que venía complicado el viernes previo. MATIAS LOPEZ la diferencia casi es inexistente y voy a ir a ver a una bruja si quiero ser SEBASTIAN CIPRES pelear hasta el final ya que en Río Ga- ca m p e ó n ” , tiró el arrecifeño, que largó llegos gané el año pasado y pienso re- pe t i r ” , contó Tat o Bosio. Por distintas cir-

MAURICIO MUÑOZ FEDERICO ALONSO

TC "ROBERTO MOURAS" / NUMERACION 2006 1 DEBENEDICTIS, Juan (h) F 20B E L I C H O F F, J o el Ch 38 VENTRICELLI, Luciano F 56 CORLETTO, Luís F 2 BUDUBA, Pablo F 21 FRANCISCHETTI, Julio Ch 39O RTENZI, Alejandro F 58 CHIRETTE, Hugo Ch 3 MAGGINI, Luís Ch 22B E R E T TA, Marcelo F 40LACUNZA, Carlos F 59U R R E TAV I Z C AYA, T. F 4 MICHELI, José T 23T R A M O N TANA, Mauro F 41I L L U M I N ATTI, Julio D 60A R E VALO, Claudio F 5 CIPRES, Sebastián F 24 CIFRE, Juan Carlos F 42P O RTA, Enrique F 61 MASSON, Daniel F 6 LOPEZ, Matías A. Ch 25 MASCARO, Marcelo F 43 LYNN, Federico F 62 DELGADO, Jorge D 7 MUÑOZ, Mauricio Ch 26 FERRON, Guillermo F 44L I PAROTI, Hernán F 63 COLLAZO, Daniel F 8 ACUÑA, Emiliano Ch 27M A RTINEZ, Ariel F 45 PIERALIGGI, Héctor Ch 64 GALICCHIO, Gastón F 9 VIDELE, Marcelo F 28JORGE, Mariano F 46 GERMANO, Andrés T 66 DENTELLA, Cristian Ch 10 FLORES, Jonatán F 29 ALBERGHINI, Mario F 47 DURAN, Raúl Ch 67DIORIO, Gustavo F 11 COPPOLA, Mariano F 30" VAZQUEZ" (*) F 48 CASCO, Christian F 68MORELLO, Aldo F 12 BESSONE, Juan Pablo D 31 PERNIA, Leonel Ch 49 POMPHILE, Exequiel D 77M A N TA, Javier D 14 DI GIORGIO, Alberto F 32COS, Fabián F 50 RUIZ, Claudio F 80 FEDERICO, Carlos F 15 NUÑEZ, Antonio D 33COSMA, Gabriel D 51 VIANO, Armel D 93 RODRIGUEZ, Matías Ch 16 CARDIGONDE, Juan F 34 PENA, Wal t e rF 52 SACCANI, Cristian F 95ALONSO, Federico Ch 17W I G L E Y, Da nie l Ch 35 POSSE, Angel F 53 CIUCIO, Luis 99 CORDICH, Ignacio F 18 MORELLI, Patricio Ch 36 MEDIALDEA, Javier Ch 54 BORDONI, José F 10 7 ROMERO, Rubén Ch 19 CAMBRIA, Stefano F 37M AT TA, Nicolás F 55 FERRANDO, Mario F GRAN PREMIO MOVISTAR 1049 competencia / 65º CAMPEONATO ARGENTINO DE TURISMO CARRETERA | 14 a fecha | Balcarc e

20 de octubre 21 de octubre 22 de octubre CA M P E O N A TO 2006 | TURISMO CARRETERA 10:10 a 10:45 Entrenamientos TC Pista Grupo B 1r a . 11:30 a 11:40 Clasificación TC Pista Grupo B 2d a . 8:30 Final Desafío Ford Focus 10 vueltas(1) POS. PI L O T O MARCA PU N T O S 10:50 a 11:25 Entrenamientos TC Pista Grupo A 1r a . 11:50 a 12:00 Clasificación TC Pista Grupo A 2d a . 9:10 1ra. Serie TC 6 vueltas 1FO N TANA, Norberto 16 7 . 0 0 11:35 a 12:10 Entrenamientos TC 2do. Ter c i o1 r a . 12:10 a 12:25 Clasificación Desafío Ford Focus 1r a . 9:40 2da. Serie TC 6 vueltas 2 DI PALMA, Patricio 14 3 . 0 0 12:15 a 12:50 Entrenamientos TC 3e r. Te r c i o1ra. 12:40 a 13:05 Entrenamiento TC 2do. Ter c i o2 d a . 10:10 3ra. Serie TC 6 vueltas 3 AVENTIN, Diego 14 1 . 5 0 12:55 a 13:30 Entrenamientos TC 1ro. Tercio 1ra. 13:10 a 13:35 Entrenamiento TC 3e r. Ter c i o2 d a . 11:05 Final TC Pista 15 vueltas(2) 4 PONCE de LEON, Gabriel 13 9 . 0 0 12:50 Final Turismo Carretera 25 vueltas(3) 13:45 a 14:10 Entrenamientos TC Pista Grupo B 2d a . 13:40 a 14:05 Entrenamiento TC 1e r. Ter c i o2 d a . 5MA RTINEZ, Omar 12 1 . 5 0 14 : 2 0 1ra. Serie TC Pista 6 vueltas (1) (2) (3) 14:15 a 14:40 Entrenamientos TC Pista Grupo A 2d a . ó 25 minutos ó 35 minutos ó 50 minutos 6MO R I ATIS, Emanuel 12 0 . 5 0 14:50 a 15:10 Entrenamientos Desafío Ford Focus Un i c a 14 : 5 0 2da. Serie TC Pista 6 vueltas 7ORTELLI, Guillermo 11 8 . 0 0 Au t ó d r o m o 15:25 a 15:35 Clasificación TC Pista Grupo B 1r a . 15:15 a 15:30 Clasificación Desafío Ford Focus 2d a . IM P O RTA N T E 8SI LVA, Juan Manuel 11 7 . 5 0 15:45 a 15:55 Clasificación TC Pista Grupo A 1r a . 16:05 a 16:18 Clasificación TC 2do. Cuarto 2d a . Final TC / TC Pista: Se compone con las 48 mejores ! posiciones de las Series. “JUAN MANUEL FAN G I O " 16:05 a 16:18 Clasificación TC 2do. Cuarto 1r a . 16:25 a 16:38 Clasificación TC 3e r. Cuarto 2d a . 9 CIANTINI, José 10 5 . 0 0 El rubro seguridad es uno de los temas que CALLE 40 Y 63 Sa. LA BARROSA 16:25 a 16:38 Clasificación TC 3e r. Cu ar to 1r a . 16:45 a 16:58 Clasificación TC 4to. Cuarto 2d a . Com. Deportivos: Raúl Rodríguez, Juan F. 10 UGALDE, Lionel 99 . 5 0 más preocupan y ocupan a la Asociación Co- Arrechea Diego Mesa. 16:45 a 16:58 Clasificación TC 4to. Cuarto 1ra. 17:05 a 17:18 Clasificación TC 1e r. Cuarto 2d a . 11A LTUNA, Mario 97 . 5 0 rredores Turismo Carretera. Por ello, en cada BALCARCE Comisario Técnico: Carlos Marchese. 17:05 a 17:18 Clasificación TC 1e r. Cu ar to 1r a . 12 VERNA, Rafael 84 . 0 0 carrera, esta entidad contrata el personal po- licial que dicha institución determina (de la 13 BESSONE, Ernesto 82 . 0 0 Extensión de circuito: 4.592,40 metros jurisdicción que corresponda) y de acuerdo a 14 ACUÑA, Fabián 82 . 0 0 las leyes nacionales y provinciales vigentes. NUMERACION 2006 | TURISMO CARRETERA Ré c o rd a batir: MA RT I N E Z, Omar 15 LEDESMA, Christian 80 . 5 0 Nº Piloto MARCA Nº Piloto MARCA Nº Piloto MARCA Nº Piloto MARCA 1m 45s 541/1000 a 156,661 km/h (10/10/99) Al margen de extremar todas las medidas posibles, sabemos que para la tranquilidad 25 ACUÑA, Fabián 1 SILVA, Juan Manuel 47 ZANATTA, René 69 GIUSTOZZI, Fabián de todos necesitamos su colaboración. Por 2 VERNA, Rafael 26 IGLESIAS, Fernando 48 MARTIN, Henry 70 RAMA, Oscar ello, le sugerimos tomar en cuenta lo si- 3 MORIATIS, Emanuel 27 ROBBIANI, Ariel 49 JOSEPH, Ricardo 71 SAVINO, José gu i e n t e : 4 AVENTIN, Diego 28 ET C H E G A R AY, Miguel A. 50 RIVA, Néstor 72 MISERDA, Carlos 1. Dar la voz de alerta y tocar bocina para lla- 5 LEDESMA, Christian 29 RAMOS, Eduardo 51 NOLESI, Mathías 73 BINI, Alejandro mar la atención del personal de seguridad. 6 MARTINEZ, Omar 30 SOTO, Pablo 52 CANDELA, Enrique 74 DI MARCO, Juan Carlos Recurrir a cualquiera de las seis Cabinas de Seguridad instaladas en el perímetro del au- 7 ORTELLI, Guillermo 31 GUARNACCIA, Sergio 53 BALZANO, Javier 75 LOGARZO, Pedro tódromo. En caso de que sea dificultosa su 8 CIANTINI, José 32 UR R E TAV I Z C AYA, Ro b e r t o 54 SINELLI, Raúl 76 CA S T E L L A N O S, Gu i l l e r m o identificación, acudir a los accesos, donde el 9 PONCE DE LEON, Ga b r i e l 33 UGALDE, Lionel 55 BELLI, Daniel 77 GUIDI, Nelson personal de la ACTC dará el alerta por radio. 10 FONTANA, Norberto 34 LIFSCHITZ, Federico 56 IGLESIAS, Nicolás 78 BUGLIOTTI, Marcelo 2. Del mismo modo, quienes necesiten aten- 11 ALTUNA, Mariano 35 GIANINI, Juan Pablo 57 SALERNO, Rubén 79 BALDINELLI, Ezequiel ción médica, podrán acudir ante el perso- nal sanitario de las ambulancias afectadas 12 DI PALMA, José Luis 36 PISANDELLI, Juan Cruz 58 RICCIARDI, José Luis 80 MULET, Leandro al perímetro y, si fuera difícil ubicar las mis- 14 DI PALMA, Marcos 37 BISCEGLIA, Claudio 59 ARRAUSI, Carlos 81 FONTANA, Gustavo mas, al personal de la ACTC en los accesos, 15 BESSONE, Ernesto (h) 38 PICCINI, Martín 60 SOTRO, Walter 82 LAUZURICA, Sebastián para que estos las soliciten radialmente. 16 DI PALMA, Patricio 39 IGLESIAS, Leandro 61 GIAVEDONI, Carlos 83 VIDELE, Roberto 3. Encender las luces de los vehículos en el 17 PACHO, Ariel 40 TADEI, Gustavo 62 MINERVINO, Luis 85 OKULOVICH, Carlos sector afectado. 18 IGLESIAS, Juan Manuel 41 SMITH, Brian 63 ACEBAL, Mariano 86 LARRAURI, Oscar 4. Mantener los vehículos cerrados en todo 19 TANONI, Omar 42 SPATARO, Emiliano 64 MO R G E N S T E R N, Rafael 89 FORTUNATO, José momento y de ser posible, con la alarma 21 OCCHIONERO, Al e j a n d r o 43 DEL BO, Roberto 65 CO R O N A S, Wal d e m a r 91 CAMPANERA, Laureano ac t i v a d a . 22 ALAUX, Sergio 44 JUAN, Maximiliano 66 GIL BICELLA, Facundo 99 “REX” 5. Denunciar a quienes agreden al personal de seguridad. 23 CATALAN MAGNI, Julio 45 JALAF, Matías 67 CI A N C A G L I N I, Armando 10 0 DIRUSCIO, Sebastián 24 ROSSI, Matías 46 URTUBEY, Alejandro 68 DOSE, Christian 10 1 CASTELLANO, Jo n a t a n 6. Evitar los juegos de azar y la aglomeración que alrededor de ellos se produce. HISTORIAL / Ultimos ganadores R E S U LTADOS BALCARCE | 30 de abril de 2006 | Turismo Carre t e r a LAS FECHAS QUE VIENEN EL TURISMO CARRETERA 15 º 19 de noviembre La Plata ES PASION Y SENTIMIENTO 30 / a b r / 2 0 0 6 PONCE DE LEON, G. Pole Position Primera serie Segunda serie Tercera serie 1º PONCE DE LEON, Gab r i e l 16 º 10 de diciembre Río Gallegos DE MUCHAS FAMILIAS ARGENTINAS. 10 / a b r / 2 0 0 5 MO R I AT I S, Emanuel. 2º MARTINEZ, Omar 12 º ROBBIANI, Ariel NO DEJEMOS QUE UNOS POCOS SI LVA , 3º BESSONE, Ernesto 13 º UGALDE, Lionel NOS QUITEN ESA ALEGRIA. 11 / a b r / 2 0 0 4 AC U Ñ A, Fabián Juan Manuel 4ºO C C H I O N E R O, A 14 ºA LTUNA, Mariano Tiempo del ganador: 22 / s e p / 2 0 0 2 AC U Ñ A, Fabián HORARIOS DE HABILITACION DE LA CALLE DE BOXES 5º FO N TANA, No r b e r t o 15 º GUARNACCIA, S. 50m 46s 174/1000 a 124,829 17 / m a r / 2 0 0 2 SI LVA, Juan Manu el km/h (23 vueltas) PARA EL PUBLICO ACREDITADO A DICHO SECTOR 6º DIRUSCIO,S. 22 / j u l / 2 0 0 1 BESSONE, Ernesto a 1m 46s 798/1000 a 154,803 km/h 7ºS AV I N O, José Ré c o r d de vuelta: VIERNES, 20 de octubre 08.00 a 09.15 y de 17.30 a 19.00 4/ f e b / 2 0 0 1 MA RT I N E Z, Omar 1º PONCE DE LEON, G. 1º BESSONE, Ernesto 1º DIRUSCIO,Sebastián DI PALMA, Pa t r i c i o 2ºF O N TANA, Norberto 8º VERNA, Rafael SABADO, 21 de octubre 08.00 a 11.00 y de 17.30 a 19.00 19 / n o v / 2 0 0 0 MA RT I N E Z, Omar Vta. 6 en 1´48´´823 a 151,922 km/h 3ºPA C H O, Ariel 2º MARTINEZ, Omar 2º DI PALMA, Patricio 2º OCCHIONERO, A. 9ºIGLESIAS, Juan M. (2da. Serie) DOMINGO, 22 de octubre Hasta las 8 y de 11.45 a 12.15 23 / j u l / 2 0 0 0 VE R N A, Rafael 4º PONCE DE LEON, G. 10 º TADEI, Gustavo 5/ m a r / 2 0 0 0 MA RT I N E Z, Omar 5º DI PALMA, Patricio 3º ORTELLI, Guillermo 3º FO N TANA, No r b e r t o 3º ROBBIANI, Ariel 11 ºS PATARO, Emiliano Finalizada la competencia se permitirá la libre circulación por la calle de boxes CAMPEONATO NUMERACION 2006 | TURISMO CARRETERA PIST A TC Pista 2006 Nº Piloto MARCA Nº Piloto MARCA Nº Piloto MARCA POS. PI L O T OP U N T O S 1 CASTELLANO, Jonatan 31 FALCON, Roberto 61 FERNANDEZ, Jorge 1 BOSIO, Ezequiel 19 4 . 0 0 2 BOSIO, Ezequiel 32 ALVAREZ, Gastón 62 ALBESE, Claudio 2 DE BENEDICTIS, J. B. 19 1 . 0 0 3 DIRUSCIO, Sebastián 33 FAYANAS, Hugo 63 PALAVECINO, Martín 4 CAMPANERA, Laureano 34 MARTINEZ, Gabriel 64 ABELLA, Sebastián 3 DI PALMA, Luis José (h) 13 7 . 5 0 5 LOGARZO, Pedro 35 OÑATIBIA, Nelson 65 MEMMO, Lucas 6 DI PALMA, Luis José (h) 36 BORIO, Diego 66 GARCIA, Héctor 7 BONELLI, Próspero 37 CONTI, Alejandro 67 MARTIN, Martín 8 ZUGHELLA, Gabriel 38 GARAVANO, José María 68 MORELLO, Aldo 9 LOPEZ, Julián 39 NOYA, Alberto 69 PALAGGI, Fernando 10 PICCININ, Esteban 40 DELIA, Andrés 70 EL BACHA, Omar 11 CASTELLANOS, Guillermo 41 ARIN, Gustavo 71 GONZALEZ, Diego 12 LACCETTE, Darío 42 RUIZ, Ricardo F 72 FRANCOLorenzzati 13 DE CARLO, Diego 43 CASSOU, Sebastián C 73 BUDUBA, Pablo 14 PICHINI, Mauro 44 PISANDELLI, Fabián 74 CASSINO, Damián 15 SOLIS, Gustavo 45 AGLIANI, Hugo F 75 MICHELI, José Daniel 4 DE CARLO, Diego 13 2 . 0 0 16 LA CORTIGLIA, Omar 46 IRACET, Oscar 76 SANCHEZ, Oscar 5 DANDLEN, Pedro 132.00 17 BESSONE, Ernesto (h) 47 COSTILLA, Carlos 77 TREBBIANI, Jorge 18 COTIGNOLA, Marcelo 48 DEL BARRIO, Carlos 78 SATORRA, Gabriel 6 PICHINI, Mauro 12 4 . 0 0 19 FANCIO, Alberto 49 ARAQUISTAIN, Martín 79 GONZALEZ, Alejandro 7 BONELLI, Próspero 12 1 . 5 0 20 MARCILESE, Roberto 50 DUFAU, Jorge 80 ANGELINI, Juan Marcos 8 ZUGHELLA, Gabriel 96 . 5 0 21 DANDLEN, Pedro 51 PACIONI, Gastón 81 POGGI, Sergio 22 BERALDI, Abel 9 PICCININ, Esteban 96 . 5 0 52 RICCI, José 82 D'AMBROSIO, Andrés 23 RUIZ, Carlos 53 BERTOZZI, Juan Carlos 83 CRESPO, Julián 10 LOPEZ, Julián 90 . 5 0 24 OLIVELLI, Mario 54 LIPAROTI, Hernán 84 LARRAURI, Leonel 11 ANGELINI, Juan M. 89 . 0 0 25 IMPIOMBATO, Ricardo 55 PAPARELLA, Juan Manuel 85 KRUJOSKY, Humberto 12 LACCETTE, Darío 88 . 5 0 26 VALENCIA, Cristian 56 CUIROLO, Marcos 86 PERNIA, Leonel 27 TABORDA, Christian 57 TROTTA, Esteban 88 ESPOSITO, Néstor 13 PERNIA, Leonel 80 . 7 5 28 PAIRETTI, Carlos (h) 58 VIANO, Claudio 97 VIDELE, Marcelo 1 4S ATORRA, Gabriel 73 . 7 5 29 PERONI, Alejandro 59 CALCULEFF, Francisco 144 MAGGINI, Luis 15 LA CORTIGLIA, Omar 68 . 7 5 30 FERNANDEZ, Leonel 60 FIRMANI, José Luis 157 DE BENEDICTIS, Juan B.

R E S U LTADOS B A L C A R C E | 30 de abril de 2006 | TC Pista humor TC Pole Position: DEBENEDICTIS, J FI N A L a 1m 48s 385/1000 a 152,536 km/h 1º LACCETE, Darío 6º ZUGHELLA, G. 11 º FAYANAS, Hugo 2º ANGELINI, Juan M. 2ºD E B E N E D I C T I S, Jua n 7ºOLIVELLI, Mario 12 º FALCON, Rob e r t o 8ºRUIZ, Ca r l o s 13 ºPICHINI, Mauro 3º BO N E L L I, Próspero 3º BOSIO, Ez e q u i e l 4ºB O N E L L I, Próspero 9º PICCININ, Esteban 14 º TABORDA, Chr i s t i a n 4º PICCININ, Esteban 5º PERNIA, Leonel 10 º ANGELINI, Juan M. 15 º DANDLEN, Pe d r o 5º LO P E Z, Julián

PRIMERA SERIE 1º DEBENEDICTIS, J 2º BO N E L L I, Próspero 3º LO P E Z, Julián

SEGUNDA SERIE 1º LACCETE, Darío 2º SATORRA, Gabriel 3º BOSIO, Ezequiel

Tiempo del ganador: 36m 18s 301/1000 a 113,845 km/h (15 vueltas) Récord de vuelta: DEBENEDICTIS, J. 1´49´´810/1000 Vta.2 a 150,557 km/h (1ra.Serie)