CONTOURNEMENT NORD D’ERNEE LIAISON RD 31 – RD 107

DOSSIER D'AUTORISATION

ANNEXE 4 BIS Résumé non technique de l’étude d’impact

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 2 Page

ETABLI PAR VERIFIE PAR APPROBATION P. ROBERT P. ROBERT P. G. GEFFROY RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

REVISIONS DE CE DOCUMENT MODIFICATIONS INGEROP INGEROP

0 21/02/2013 Premièreémission A 03/04/2013 INDICE DATE

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 3 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

SOMMAIRE INGEROP INGEROP Les objectifs de l‘opération et les besoins auxquels il répond ...... 4 répond il ...... auxquels besoins les et l‘opération de Les objectifs 4 ...... du projet La présentation 8 ...... d‘étude zone la de La présentation 8 ...... physique Le milieu 13 ...... l‘air de La qualité 13 ...... flore la faune et la naturels, Les milieux 20 ...... du sol l‘occupation et biens matériels Les 24 ...... socio-économiques Les aspects 30 ...... sonore contexte du L‘analyse 30 ...... Les déplacements 33 ...... Le paysage 36 ...... contraintes des La synthèse 40 ...... impact moindre de Les fuseaux 42 ...... tracé de variantes Les 49 ...... du projet autour La concertation 53 ...... permanents Les effets 58 ...... projet du positifs Les impacts 58 ...... travaux de phase la de provisoires Les impacts

LA PRESENTATION DU PROJET SOUMIS A L‘ENQUETE ...... 4 ...... DU PROJET SOUMIS A LA PRESENTATION L‘ENQUETE 8 ...... LE DIAGNOSTIC INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT L‘ESQUISSE SUBSTITUTIONSSOLUTIONSDES PRINCIPALES DE ET EXAMINEES SUR ET LES DU PROJET L‘ENVIRONNEMENT LES IMPACTS MESURES DESTINEES

1. 1.1. 1.2. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9. 2.10. 3. 3.1. 3.2. 3.3. 4. 4.1. 4.2. 4.3. LES RAISONS POUR LESQUELLES LE PROJET A ETE RETENU ...... 40 ...... LES RAISONS POUR LESQUELLES LE PROJET A ETE RETENU RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 53 ...... A ET LES LES COMPENSER REDUIRE RD31 nord ; ⇔ , , du carrefour de La Chevrillais / La Petite Forge au Pont de , , de 1900 m en tracé neuf, du carrefour giratoire existant de la RD31 nord a une courte rampe de 6% mais les pentes sont globalement faibles ), ), catégorieR80. La vitesse limitéesera 90à Km/h. le le nord-ouestdu département delaMayenne. 1 le cadre de vie des riverains, actifs etusagers du centre d‘Ernée; les conditions de circulation par le report hors du centre-ville du trafic de transit et la traversée centre-ville du d‘Ernée pour les usagers locaux ; les échanges entre les départements de la Mayenne et de la Manche via la poursuite présenteun profil avec une longue pentede 4,7%. de meilleures conditions de déplacement pour les activités et ainsi dynamiser le secteur RD107au nouveau carrefourgiratoire d‘accès à nord laRD31 au droitdu Pont de Carelles. Le recalibrage de la La voie de contournement Désenclaver Faciliter Offrir Sécuriser Améliorer Améliorer Carelles. Ce tronçon, d‘une longueur de 1600 m, est réalisé sur l‘emprise sauf actuelleau droit de du la secteur RD31 du Pont de Carelles, pour permettre de le relier augiratoire nouveau carrefour assurant la jonction aménagement entre consiste la RD31, à la créer redimensionner RD220 une les et deuxième accotements. La la voie portion voie montante de dépassementenviron, de pour a contournement. les une longueur Son dépassements de 550 et mètres à de l‘amélioration de delaRD31 ; économiqued‘Ernée ; notamment lesmouvements RD31 sudet RN12 est 1.2. projet du Laprésentation ------Service d‘Etude des Transports, des Routes et de leurs Aménagements Aménagements leurs de Routeset des desTransports, d‘Etude Service Les rayonsLes enplan dela voiede contournement sont de 1370, 240, 525 900 et mètres. rayons Deux sont déversés: 240 et 525mètres. En plus du créneau de 550 mètres sur la RD31 Nord dans le sens montant, il existe une petite zone de visibilitépour dépassement le 500 de mètres sur voie la de contournement. La RD31 nord La voie de contournement (entre0,5 et2%). contournement d‘Ernée l‘est. par Il estcomposé deux de partiestechniquement différentes : Le projet du contournement nord d‘Ernée est conçu selon l‘ARP (Aménagement des Routes Principales mai de 1994SETRA - Le projet présenté porte sur l‘aménagement d‘une route bidirectionnelle de 3470 visant à compléter le 1 principauxLes objectifs auxquelsle projetde contournement doit répondre sont de :

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ENQUETE ENQUETE RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP La liaisonLa RD107-RN12 (réaliséeen 1993), liaisonLa RD31-RN12 (réalisée en 2000). LA PRESENTATION DU PROJET SOUMIS A L ‘ SOUMIS PROJET DU PRESENTATION LA 1.1. Les objectifs de l‘opération et les besoins auxquels il répond

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 1. Le présent projet vise à l‘aménagement d‘une voie de contournement nord d‘Ernée entre la RD31 (axe Laval œ Secteur Nord-Ouest de la Mayenne) et la RN12 (axe Paris œ Bretagne) dans le but de capter les fluxde circulation aujourd‘huiqui transitent lecentre-ville par de la commune d‘Ernée. Le projet du contournement nord d‘Ernée vise à relier la RD107 à l‘est à la RD31 au nord. Il complète les aménagements réalisés par le département, entre la RD31 sud et la c'est-à-direle contournement sud-est (2000) et le contournement (1993). est RD107 en entrée est d‘Ernée Ce projet vise à relier la RD107 à la RD31 nord en complétant les Département: aménagements déjà réalisés par le la le projet comprend la sur la partie haute de l‘ouvrage ; . nécessaire pour accueillir des trottoirs de 1,40 m de large, soit un sera réalisé par encorbellement douces entre le nord d‘Ernée et le également le secteur rétablissement des de deux chemins de loisirs randonnée. Elle des aura une Bizeuls. longueur de Cette 45 environpour une largeur de 3,00m. m passerelle permettra franchissement du ruisseau de conserver la une Riautière. largeur L‘ouvrage de configurationactuelle. Lahauteur minimum dans 3m de l‘ouvrage au droitde la voieverte ; aura 3,00 une m longueur à suffisante la pour voie verte et préserver le cours d‘eau dans sa - Le franchissement de la voie verte en passage inférieur, permettant également le - La passerelle de franchissement de la voie de contournement pour le rétablissement des liaisons Hormis les ouvrages de rétablissement du réseau hydrographique, réalisation de 2 ouvrages d‘art : Le Le projet emprunte la RD31 au droit du franchissement de l‘Ernée. comportement des usagersAfin à l‘approche de du carrefour permettre giratoire, des l‘adaptation trottoirs seront mis du en place depuis structure de l‘ouvrage n‘est pas modifiée

l‘ouvragejusqu‘à ce carrefourgiratoire. Cet aménagement permettra de limiter contraintdes périmètres de protectionde la prise d‘eau rivière. en les interventions sur l‘ouvrage, situé dans L‘élargissement le de la plateforme secteur très allongement total de 1,00 m,

: existant

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 5 Page Ce carrefour giratoire est créé (carrefour du motocross),

et permettant la connexion avec le contournement RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

existant à la voie de contournement et desservant le nord d‘Ernée via équipé d‘un tourne-à-gauche. importants : se situentse : INGEROP INGEROP deux déblais Le carrefour de La Chevrillais/La Petite Forge Un Un carrefour giratoire d‘accès actuellement.Il sera dans dans le cadre du projet, la RD31 actuelle et rétablissant la RD220, route de Carelles. rétablissement des accès aux parcelles, entre 800m, la passerelle et la RD107, d‘une longueur de voiede contournement une par passerelle dédiée, d‘unelongueur d‘environ 500 m, longueur de1500 m, Carelles), de communale n°206dite duDésert, d‘une longueur m, de 600 longueur d”une de 650 m. PetiteRondelière, l‘ancienétang en voiede comblement. est. est. - -voie La dédiée auxliaisons douces entre lavoie le et verte carrefour giratoirede la RD107, d‘une - Le dévoiement de la RD220 pour un raccordement sur le futur carrefour giratoire ouest (Pont - L‘accès du Grand Vahais vers la RD31, via un raccordement indirect par l‘ouest à la voie - Al‘est de La Piogerie, au droit de la passerellepiétonne. - La voie mixte (agricole/cyclo-piétonne) au nord de - la voie Le cheminement de piéton entre Ernée et le site de loisirs des contournement Bizeuls avec le franchissement de la pour le - L‘accès à Mauny à la RD31 par une voie parallèle jusqu‘au carrefour aménagé de La Chevrillais, - Au droit du ruisseau du Fay puis du franchissement d‘un petit écoulement en provenance de La - Audroit de la voieverte du ruisseauet de La Riautière, - Au droit du raccordement entre la voie de contournement et la RD31 nord, sur la partie sud de - Le carrefour giratoire de la RD107, - - Audroit du carrefourgiratoire ouest (Pontde Carelles), Nota: L‘accès l‘usineà eaux des sera et conservé l‘état en actuel. Elleprésente Les secteurs de remblai Le comprendprojet la réalisation de voies de rétablissement qui sont d‘est en ouest La voie communale au niveau des Bradelières ne sera pas rétablie sur place. Les pourrontrejoindre la voieverte. cycles et les piétons RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Le comprendprojet 3 points d‘échange : D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 6 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 7 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 que nous appellerons et sesaffluents : catégorie piscicole et est classée à migrateurs pour la , affluent rive gauche de l‘Ernée. Il rejoint l‘Ernée à l‘ouest de la ère présente un bassin versant essentiellement rural sauf à l‘aval où il , affluent rive droite de l‘Ernée, qui la rejoint au droit du Pont de Carelles.

est d‘orientation globale sud-sud-est et nord-ouest-ouest. Il s‘écoule depuis Le 2.2.2.L‘hydrographie le ruisseau le Rollon De petits écoulements de faible GrandVahais longueurLa et Grande Maison Neuve; et intermittents alimentent ce ruisseau depuis Le le ruisseau de la Riautière RD31, à proximité du alimentent ce ruisseau, dont un écoulement Pont en provenance du Fay, et de Carelles. Plusieurs écoulements drainant la zone d‘étude ruisseau du Fay ; - - truite fario et la truite arc-en-ciel. Le bassin versant de relativementbocagers et des debois jalonnent pente le parcoursde la rivière. l‘Ernée est essentiellement rural et agricole. Les secteurs traversés sont montrent que la qualité biologique est moyenne selon l‘étude des étudiées,qui semble traduire diatoméesunepollution d‘origine organique sur l‘ensemble de la zone. pour les quatre stations Il apparait que les cours d‘eau, bien que globalement de aux perturbations. bonne qualité, restent sensibles La zone d‘étude est irriguée par l‘Ernée L‘Ernée est un cours d‘eau de 1 Le ruisseau de la Riautière Le ruisseau du Fay Petit Fay, enlongeant le nord deLa Piogeriesud le Bizeuls, et des vers le ruisseau de laRiautière. Dans le cadre des études préalables au contournement nord d‘Ernée, une campagne de mesures in situ a été réalisée sur l‘Ernée et sur son affluent résultats rive gauche, d‘analyses le ruisseau et de la d‘expertises Riautière. Au étudiés, l‘Ernée présente des globalement regard une bonne qualité dans le secteur des d‘étude. Les résultats obtenus différents compartiments physico-chimiques et biologiques rencontre l‘urbanisation ; d‘Ernée il n‘est correspond laligneà de crête entre ce bassinet celui del‘Ernée. traversé par aucune voie routière importante. La RD220

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 8 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP 2.2.1.Le relief LE DIAGNOSTIC INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT SON DE ET DU SITE INITIAL DIAGNOSTIC LE trafic, étudesdétaillées. transit, 2.1. zoned‘étude de la Laprésentation 2.2. milieuphysique Le -niveau Le bassin versant de l‘Ernée les pour enjeuxhydrauliques et de qualité des eaux, -niveau Le « de aire répartition « desespèces lespour milieux naturels, - Le niveau agglomération pour les enjeux socio-économiques, d‘urbanisme, de nuisances et de -vallée La de l‘Ernéedepuis La de Blanchardière nordjusqu‘auau Haut Panard sud,au -ruisseau Le la de Riautière depuis Les Chauvinières jusqu‘à la confluence avecl‘Ernée, -vallon Le duruisseau duFay,affluent du deruisseaulaRiautière. - Le niveau régional ou départemental pour les objectifs en termes de desserte et de trafic de - Le niveau site d‘implantation des variantes de tracé de contournement au nord d‘Ernée pour des

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 2. La zone d‘étude est possibilités tracé de pour le définie contournementnord d‘Ernée. comme étant la zone dans laquelle Cette zone englobe la sont partie nord de la recherchées commune d‘Ernée, sur laquelle les se développent notamment les différentes RD31,RD220 RD107. et Elle inclut notamment le secteur pavillonnaire (quartier de constituant Belle la Plante), limite de urbanisée nombreux nord industrielle artisanale et hameaux du Fay,desservie la RD107.par de disséminés sur la le commune territoire communal et la zone Enfonction thématiques, des l‘échelle d‘analyse de représentation et sera étendue : La zone d‘étude se développe sur un plateau affluents. disséqué par le réseau hydrographique, l‘Ernée et ses Les vallées et vallons concernés par la zone d‘étude, dont le relief est lessuivants : localement très prononcé, sont D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 9 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 : un en Dans la zone d‘étude, les , , au sud de La Riautière. Sous occupant fond le des vallées. 2.2.4.La œ l‘hydrogéologie géologie Terrains métamorphiques et éruptifs Terrains sédimentaires - alluvions modernes, Le Contrat de Restauration et d‘Entretien de (CRE) l‘Ernée Le Contrat de Bassin Versant • • • • - Granite, - Diabases andésitiques, - Microgranulite: quelquesfilonsde microgranulitesont observésdans les schistes précambriens, - Schistesprécambriens, Le Le Syndicat de Bassin pour Restauration Rivière dela rivière l‘Ernée et ses affluents. Ce contrata signéété le 28 novembre 2007. l‘Aménagement de la Rivière Ernée s‘est engagé dans un Contrat de les formations superficielles (tourbe, argile, fracturéeprésente des arrivéesd‘eau. limons argileux), la diorite quartzique localement très est du est massif armoricain. Les formations géologiques présentes sur la commune d‘Ernée sont les suivantes, auxplus récentes des : plus anciennes Il fixe les grandes orientations reconquête de travaux du pour bon la état période écologique, assurées par le 2008-2012.coursd‘eau leurs et espacesassociés. la L‘objectif préservation du contrat et est l‘amélioration la des usages Un et Contrat Territorial des Milieux Aquatiques sera prochainement signé et prendra le relais du CRE pour des fonctions 2013-2017. Le Contrat de Bassin Versant est porté par le Syndicat Intercommunal pour l‘Adduction en Eau Potable (SIAEP) de la Région d‘Ernée. Il a été signé le 28 novembre 2007, pour 2011).Un nouveau programmesera élaboré 2012. en une période de 5 ans (2006- Les captages en eau potable d‘Ernée sont des captages prioritaires dans le SDAGE 2015, en application de la loi « ».Grenelle Le contrat concerne le bassin versant situé comprend à un l‘amont des programme d‘actions captages diversifiées d‘Ernée et à destination des collectivités, particuliers. des agriculteurs et des nouveauUn programme été a élaborépour la 2013-2017.période Le bassin versant de la Mayenne, auquel appartient le bassin versant de l‘Ernée, se situe à l‘extrémité Le contexte géologique conditionne les potentialités en eau souterraine. potentialités sont associées à des aquifères dits de fracturation On recense ainsi deux points de prélèvement destinés à l‘Adduction en Eau Potable eau superficielle sur la rivière l‘Ernée, l‘autre en eau souterraine au droit de La Riautière. La réalisation laréglementation,à par dilutionde l‘eaudans prélevée l‘Ernée avecune eau exempte de nitrates. de de forages en profondeur est justifiée par la nécessité d‘assurer une production d‘eau potable conforme

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 10 Page Objectif chimique chimique Objectif Objectif quantitatif quantitatif Objectif 3sont de ordres : Objectif chimique chimique Objectif Objectif écologique écologique Objectif RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

Bon état en 2021 2021 en état Bon 2021 en état Bon 2015 en état Bon Bon état en 2021 2021 en état Bon 2021 en état Bon 2015 en état Bon Bon état en 2015 2015 en état Bon 2015 en état Bon 2015 en état Bon Objectif global global Objectif global Objectif : restaurer la continuité écologique des cours d‘eau et la qualité des milieux : maîtriser les prélèvementsen eaux superficielles et économiser l‘eau. : réduire les flux d‘azote et de phosphore et réduire les pollutions par les produits INGEROP INGEROP 2.2.3.Le aux associé d‘eau cadrecours réglementaire (FRG018) (FRG018) avec l‘Ernée avecl‘Ernée Masse d‘eau d‘eau Masse d‘eau Masse de de même que le programme de mesures associé. Le SDAGE adopté intègre les obligations qualitatif morphologique hydrologique aquatiques, sanitaires, Le SAGE du bassin versant de la Mayenne Le SDAGE du bassin Loire-Bretagne • • - - - Masse d‘eau rivière (FRGR0514) (FRGR0514) rivière d‘eau Masse (FRGR1361) rivière d‘eau Masse Masse d‘eau souterraine Mayenne Mayenne souterraine d‘eau Masse Ruisseau Le Rollon et ses affluents affluents etses Rollon Le Ruisseau Ernée depuis Saint-Denis-de-Gastines Saint-Denis-de-Gastines Ernéedepuis Le Le SAGE Mayenne a été approuvé par Œuvre. Une procédure derévision a étélancée. arrêté préfectoral du 28 juin 2007 et est désormais L'enjeu mis prioritaire ensur l'ensemble du bassin est l'amélioration de la qualité l'approvisionnement en eau potable. des eaux pour La lutte contre l'eutrophisation des plans d'eau et cours d'eau représente également un objectif majeur, le bonpour fonctionnement milieux des aquatiques lamise et en valeur touristique. La protection des populations piscicoles et la restauration de la libre circulation piscicole ; ces enjeux doivent reproduction des poissons et de préservation des zones humides. être couplés avec un objectif d'amélioration des conditions de La préservation et la gestion de la ressource de l‘eau et des milieux aquatiques est une préoccupationmajeure,en particulier depuis la publicationdeDirective la Cadre sur l‘Eau, le 22 décembre 2000. Le SDAGE du bassin Loire Bretagne pour la période 2010-2015 a été adopté le 2009, 15 octobre définies par la Directive Cadre sur l‘Eau ainsi que les orientations du Grenelle de l‘Environnement pour un bonun état eaux des d‘ici 2015. secteur le Sur du bassinversant de la Mayenne, les enjeux définis par le SDAGE Les objectifs de qualité définis par le SDAGE pour les masses d‘eau du bassin versant de l‘Ernée sont les suivants:

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 confluence jusqu‘àla source la depuis jusqu‘à la confluence avec la Mayenne Mayenne avec la jusqu‘àlaconfluence D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 11 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 12 Page est localisé entre les lieux dit La Riautière et La RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

est réalisée est au droit de laRD31, àl‘amont rétablissant del‘ouvrage INGEROP INGEROP

2.2.5.Les naturels risques La d‘eauprise en rivière d‘Ernée Le captage d‘eau souterraine de La Riautière • •

la rivière. Cette prise d‘eau a fait l‘objet d‘une Déclaration d‘Utilité Publique pour les travaux liés à cette prise etprise pour l‘instauration de périmètres deprotection en date 9 du juin 2005. La d‘eauprise en rivière d‘Ernée Le captage en eau souterraine de la Riautière Basse Boissière. Le prélèvement d‘eau ainsi que l‘instauration des périmètres de protection du captage l‘objetont fait d‘une déclarationd‘utilité publique en datedu 23novembre 2005. Les eaux prélevées sont refoulées vers la station d‘eau prélevéeseaux dans potablela Ernée. rivière d‘Ernée où elles sont mélangées aux principal Le identifiérisque dans la zoned‘étude le est risque d‘inondation. La connaissance et la délimitation des zones inondables sont issues de l‘atlas des zones inondables de laMayenne ses et affluents (octobre 2000). Ces zones inondables sont d‘ampleur limitées et se cantonnent à quelques dizaines de mètres de part et d‘autrelit du mineur. En particulier, l‘agglomération d‘Ernée estpeu vulnérable de ce pointde vue. l‘Ernée. Des Des interdictions et des prescriptions sont associées à ces périmètres, afin de garantir la protection de suivante. Des interdictions et des prescriptions sont protection associées à de ces périmètres, la afin réglementée. de garantir ressource la en eau. La réalisation d‘infrastructures routières y est également laressource en eau.La réalisationd‘infrastructures routières ainsi est réglementée. Trois types de périmètres ont été instaurés pour cette prise d‘eau et sont reportés sur la carte Trois types de périmètres ont été instaurés pour cette prise d‘eau et sont reportés sur la carte suivante. RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Aucun Plan de Prévention des Risques Naturels d‘Inondation n‘a été établi sur cette partie du bassin de 2.4.1.Les patrimoniaux espaces lavallée d‘Ernée et du Petit-Val (03122), lazone tourbeusedu ruisseau des Bizeuls (03142). 2.4. flore et la faune la naturels, Lesmilieux - - n‘estrecensée dansla zone d‘étude. zoneLa d‘étude est principalementconcernées pardeux ZNIEFF de type 1: Aucun zonage réglementaire (Zone Natura 2000, Arrêté de Protection de Biotope, réserve naturelle)

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 13 Page particulièrement). La hausse des niveaux de poussières 2 RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

, , benzène et poussières fines (PM10) sont demeurés faibles. Les 2 , , NO 2 INGEROP INGEROP Le desuivi la qualité de à l‘air Mayenne en 2007 Le résultat de la surveillance de laen qualité de l‘air Mayenne en 2009 La qualité de à l‘air Ernée 2.3.l‘air de Laqualité • • • trouve son origine dans les conditions climatiques froides favorisant les épisodes de pollution en début d‘année. Durant l‘année 2009, l‘agglomération de Laval a disposé de bons indices de qualité de l‘air près de 87% des jours de l‘année. Les dégradations de l‘indice ont été observées en janvier (épisode de pollution par lespoussières mi-janvier) et en juin (météo chaude et ensoleilléefavorisant lahausse taux du d‘ozone). seuils d‘information et d‘alerte de la population fixés pour le dioxyde d‘azote et le dioxyde de soufre Une campagne de mesures a été programmée sur la ville de 2007. Mayenne Cette du campagne 16 février intéresse au le 7 présent septembre diagnostic dans vingtaine la de mesure kilomètres où Mayenne à est l‘Est située d‘Ernée à et une RN12.Mayenne toutefois est uneagglomération peupléeplus qu‘Ernée. où elle est traversée par plusieurs infrastructures dont la Cette campagne a montré que l‘indice de la qualité de l‘air a été bon à très bon près de 8 jours sur 10. L‘indice le plusélevé été a enregistrédurant l‘été (indice 7le 25 mai 2007). Les niveaux de pollutions en SO n‘ont pasété atteints Les conditions météorologiques ont été particulièrement peuniveaux propices à d‘ozone la formation enregistrés d‘ozone et agglomérationset restent modérées. à les Mayenne sont comparables à ceux enregistrés dans les autres Sur l‘agglomération de Laval, les niveaux de pointe en poussières fines que ceux des autres polluants ont diminué ont (NO augmenté en 2009, alors L‘agglomération d‘Ernée est située dans traversée par des un infrastructures routières importantes, contexte dont la RN12 rural, qui supporte un dominétrafic routier de par l‘activité agricole. Elle est

l‘ordre l‘ordre de 11000 véh/j. En comparaison avec la qualité de l‘air globale observée dans les agglomérations proches, on peut conclure que la ville d‘Ernée dispose globalement d‘une bonne qualité présence de l‘air. La de vent dispersion des particules polluantes. régulière et l‘absence d‘obstacle Cependant, majeur des participent dégradations localisées à et particulier dans le centre-villed‘Ernée, en raison du niveau trafic de élevé la et de configuration bâti. du ponctuelles une de bonne cette qualité ne sont pas à exclure, en de de mesures n‘a été réalisée à ce jour. La qualité de l‘air globale de l‘agglomération d‘Ernée est déduite son de contexte rapport par aux autres agglomérations RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Aucun dispositif de mesure en continu n‘est en place sur l‘agglomération d‘Ernée et aucune campagne

Les prairies à Jonc acutiflore et la tourbière des . . La conservation de ces zones en bon état fonctionnel est Analyse du paysage au niveau de l‘aire d‘étude •

Globalement, en juxtaposant les d‘espèces, deux corridors corridors majeurs se distinguent, l‘un écologiques le long de l‘Ernée, potentiels l‘autre le long de de l‘ancienne voie ferrée carte(voir page suivante). tous les groupes Ces deux corridors, qui constituent une confluence Trame des cours d‘eau, Verte mais également légèrement plus et au nord, par Bleue, l‘intermédiaire de prairies et se rejoignent au nord d‘Ernée, à la L‘aired‘étude est constituée essentiellement de terres agricoles cultivées façon de intensive. Les versants des cours d‘eau principaux sont boisés cours et d‘eau. une D‘autres boisements ripisylve de est petite présente taille sur sont présents la notamment ferrée.Un réseau bocager plupart résiduel persiste,localement plus moins ou dense. le des long de l‘ancienne voie relief Le est vallonné, très entrecoupéde nombreux cours d‘eau. Sur l‘aire d‘étude, 45 zones humides ont été recensées (voir carte page 17). Ces zones essentiellement humides situées en sont bord de cours d‘eau. Bizeuls ont un intérêt patrimonial primordiale la pour qualité la et disponibilité l‘eau des de cours d‘eau en aval. 28 mares ont été d‘espèces végétales aquatiqueset peu accueillantes pourles amphibiens. recensées, pour la plupart artificielles L‘aired‘étude comporte égalementdes prairies permanentes. donc peu propices au développement Zones humides, mares, cours d‘eau, boisements et prairies permanentes sont, lorsqu‘ils ont un bon état de correspondent conservation, des aux milieux milieux riches écologiques. Ce sont également ces en zones qui ont sources été privilégiées pour les inventaires de la espèces dans animales et l‘identification faune et de la flore. végétales des et corridors biologiques et Les corridors écologiques correspondent aux zones de déplacement des espèces pour réaliser leur cycle vie. de Ils ontétéidentifiés l‘échelleà de l‘aire d‘étudeen se basant sur l‘analyse de l‘occupation sol. du du réseau bocager. En dehors des confluences, les vallées sont reliées entre elles par l‘intermédiaire du réseaubocager mais la connectivité généralement est faible par ce biais.

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 14 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP 2.4.2.La écologique du fonctionnalité territoire La fonctionnalité à petite échelle • Le Le territoire autour d‘Ernée est essentiellement composé de terres prairies,avec un réseau relictuelde haies. cultivées de façon intensive et de Les boisements sont rares à proximité immédiate d‘Ernée. Les forêts de grande taille les sont la forêt plus de Mayenne à proches une dizaine de kilomètres du centre-ville au sud-est et la forêt de Fougères au nord-ouest. Les autres boisements, tous de petite coteaux ou fond de de vallée, dont certains sur lavallée de l‘Ernée. taille, sont essentiellement des boisements de Les corridors biologiques potentiels (en terme de milieux boisés,présentant de un milieux intérêt aquatiques et particulier humides), pour les perturbations migrations et d‘un au grand fractionnement du nombre territoire. d‘espèces Leur et analyse reliée à des grandes structures naturelles sensibles montre par l‘intermédiaire de corridors terrestres. Néanmoins, elle que est aux la zone d‘étude n‘est pas situéel‘intersectionà de corridors demilieux aquatiques. Cette zone intervient donc probablement peu dans les déplacements d‘espèces de sur grandes distances, mais contribue aux déplacements de la faune aquatique. terrestres RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 15 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 . : une grande La Laîche à ampoules. engorgés d‘eau ... chênaie-hêtraie à Jacinthe des bois Laîche à ampoules et et diversité de communautés végétales importante recèle des espacesde à utricules renflés

espèce déterminante pour la définition des ZNIEFF des Pays de la Loire, et est notée Laîche Etang au du « nord Petit Fay » Prairies humides acidiphiles et bas marais Boisements neutroclines Mares et plans d‘eau à Potamot nageant Tourbière Zonesétrépées à végétation pionnière, Basmarais Potentilleà marais des Jonc et acutiflore, Cariçaiesà • • • • • - - - boisement de la vallée d‘Ernée partiede l‘année. les On retrouve notamment audes sud Bizeuls et au sudde La Petite Forge. Cette Cette espèce bénéficie du statut d‘espèce déterminante pour la définition Loire etest inscrite sur la listerouge Massif du armoricain. des ZNIEFF des Pays de la plusde 25 espèces, et dontle fond floristique estoccupé majoritairement par le Joncacutiflore. Ces espaces ici pâturés, sont situés en bordure de cours d‘eau et sont Petit plan d‘eau prairial (n°3 sur la carte) entouré de saules, cet espace abrite L‘aire d‘étude abrite plusieurs parcelles relevant de prairies humides remarquables qui abritent souvent Le Ces étendues d‘eau sont plus ou moins recouvertes de Potamot nageant. On retrouve ce type de plan autour d‘eau lieu-dit du La Basse Bretonnière (n°4 surla carte). tourbièreLa Bizeuls des présenteune Ces groupements sont installés sur une couche de tourbe plus ou moins épaisse, avec présence locale sphaignes. de Il faut noter que la commune d‘Ernée envisage tourbière le des classement Bizeuls en et Réserve des Naturelle milieux Régionale boisés de propriétaire gestionnaire. et associés la à la vallée amont de la Riautière, dont elle est Le boisement humide d'aulnes Dryoptéris étalé, et de frênes situé à proximité immédiate abrite une station de commeassez rare.

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 16 Page Cette espèce graphie graphie et est inscrite sur la liste localisé en 2 points du site. Cette espèce

, et est inscrite sur la liste rouge du Massif pour la définition des ZNIEFF des Pays de la Loire. disséminées le long du cours d‘eau. Cette espèce RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

statut de protection régionale est présente en petites quantités au sein de la tourbière des Dryoptéris de Borrer qui bénéficie du statut d‘espèce déterminante pour la définition des Cardamine amère espèce déterminante

statut de protection régionale 2.4.3.1. biblio la dans déterminantes citées Espèces 2.4.3.2. espèces naturels enjeu et à relevées Habitats

, INGEROP 2.4.3.La et habitats flore la Potentille des marais Bizeuls. Bizeuls. Cette espèce possède un rougedu Massif armoricain. La Laîche à ampoules est aussi présente au sein de la tourbière. ZNIEFFdes Paysde laLoire. bénéficie du statut d‘espèce déterminante pour la définition des ZNIEFF des pays de la Loire et est inscrite sur la liste rouge du Massif armoricain. Cette espèce est inscrite comme quasi menacéesur laliste régionalerouge Pays des de Loire. la la Gaillet des fanges - - - armoricain. possède un Elle est considérée commepeu commune dansla rouge liste régionale des Pays la de Loire. bénéficie du statut d‘ une une espèce de fougère, le Zone tourbeuse du ruisseau des Bizeuls (ZNIEFF n°03142) Vallée de l‘Ernée et du Petit Val (ZNIEFF n°3122) • • - - Potentille desmarais, - Dyoptéris deBorrer, - Cardamineamère. - plusieurs stations de - Montiedes fontaines, - Linaigretteà feuilles étroites. Cette espècen‘a pasétérevue récemment site.sur le - Sphaigne Cette vallée Cette encaissée (n°1sur la cartede la page suivante) traversée parl‘Ernée abrite: Les deux secteurs concernés par ces espèces sont les 2 ZNIEFF Petit-Val (03122), la et zone tourbeuse du ruisseaudedes Bizeuls, ruisseau dit de laRiautière (03142). type 1 de la vallée d‘Ernée et du La tourbière des Bizeuls (n°2 sur la carte) proprement dite, propriété de la municipalité d'Ernée, abrite les6Sur espèces déterminantes citéesdans la bibliographie, 4ont étéretrouvées : ne Deux l‘ont pas :été Les principaux secteurs présentant un suivants. enjeu du point de vue de la flore et des habitats sont les plusieurs sensibles.espèces Nousen avons recensé 3 : RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 17 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 L‘inventaire des zones humides de DERVENN englobe la totalité des zones humides l‘inventaire communal.fonctionnelles de

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 18 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

2.4.3.3. humides des L‘inventaire zones communal INGEROP INGEROP Dans le cadre des obligations réglementaires en enjeux en matière la matière identifiés au SDAGE du bassin de Loire-Bretagne et au SAGE Mayenne, la commune a préservation des zones humides et procédéau recensement,à la caractérisationet délimitationla à des zoneshumides des surson territoire. RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 L‘inventaire a été réalisé en 2012, soit postérieurement à l‘inventaire des habitats des études préalables au contournement nord. Les résultats concernant les zones humides fonctionnelles la zone d‘étude sont présentés ci-dessous.

bénéficie Lézard vivipare Bien que ne bénéficiant pas d‘un statut de , , et bénéficient d‘un statut de protection national ont été contactéessur les 18 mares prospectées.Toutes les espèces

Plusieurs têtards de cette espèce ont été trouvés. La grenouille agile figure

, , . . Un mâle chanteur a été contacté. Il fait partie de la liste des espèces Le Le Triton palmé occupe 3 mares .

(la couleuvre à collier, la couleuvre d‘esculape et le lézard des murailles) sont annexe IV de la directive Habitat Pipistrelle commune, Pipistrelle de Kuhl Sérotine commune, Murin Murin de Daubenton, Noctule commune, Oreillard gris, Oreillard roux, Murin Murin à oreilles échancrées. Les amphibiens et les reptiles sur l‘annexe IV de la directive habitat et bénéficie à ce titre d‘un important statut de protection à l‘échellenationale, protègequi strictement ses habitats et en particulierses zones de ponte. protection particulier, le nombre reproductionplus le important de l‘ensemble de zone d‘étude.la important d‘individus dans cette mare en fait le site de Le Triton palmé : est aussi est inscrite l‘Annexeà IV de la Directive Habitat. La Grenouille agile : déterminantes pour les Pays de la Loire. Elle bénéficie à ce titre d‘un niveau de priorité faible. Elle L‘Alyte accoucheur Reptiles : Amphibiens : ------• ‹ ‹ - - - d‘un niveau de priorité élevé dans la liste des espèces déterminantes pour espècea étéobservée sur latourbière des lesBizeuls. Pays de la Loire. Cette Trois autres espèces présentes en interdisantla destruction individus des eux-mêmes etde leurs habitats. Seules 5 espèces d‘amphibiens d‘amphibiens de France métropolitainebénéficient d‘un statut de protection Cinq espèces de reptiles ont été contactées sur l‘aire d‘étude. Parmi elles, le Troisespèces ont un intérêt particulier : Les captures ont permis d‘espèces contactéessur l‘aire d‘étude : de contacter 3 espèces supplémentaires, amenant à 8 le nombre total

implique

. . Il a été

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 19 Page

3 bâtiments qui ont pu l‘écureuil roux . . Leur domaine vital comporte . . Elles font partie du cortège n'ont pas permis de localiser de site

RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

: un individu a été contacté à La Basse Bretonnière. Cette espèce (2 stations ont été relevées, à proximité d‘habitations aux lieux-dits Les . Le Martin pêcheur n‘a été observé qu‘à une seule occasion le long de INGEROP INGEROP 2.4.4.Inventaires faunistiques Chouette chevêche Martin pêcheur Moineau friquet Petites Bretonnières et Les Bouillons). Le moineau friquet est en déclin prononcé dans la plupart départements des français. du du l‘Ernée. l‘Ernée. Cetteespèce estinscrite l‘Annexeà de I ladirective «Oiseaux ». de de la est en est déclin en Franceà cause de la destruction haies des et l‘abattage de des arbres morts. Les oiseaux Les mammifères Les Chauves-souris du du • • • - - - observé surobservé l‘ensemblede l‘aire d‘étude et plusparticulièrement niveauau site du de loisirsBizeuls. de êtreprospectés seule une colonie dePipistrelles commune a étédécouvert Laà Germillonnière. Cinq espèces ont été contactées lors des écoutes au détecteur à ultrasons. Une espèce est présente sur l'ensembledes points d'écoute, laPipistrelle commune. Les zones avec le plus de contact de chiroptères se situent au niveau de la rivière l'Ernée, qui constitue un corridor écologique important. A l'est, au nord des Bizeuls, l'ancienne voie ferrée et la mosaïque de milieuxl'entourentqui semblent aussi favorables déplacements aux à et la chasse des chiroptères. 54 espèces d‘oiseaux ont été recensées sur la zone d‘étude 9 espèces de mammifères ont été contactées sur l‘aire d‘étude. Il s‘agit essentiellement d‘espèces peu sensibles (renard roux, chevreuil, lapin de garenne…) seule et des introduites espèces (ragondin et recensées rat possède musqué). un Une statut de protection national: Les chiroptères sont des espèces protégées au niveau national d'hibernation de chiroptères. Concernant les gîtes de mise bas, sur les L‘ensemble des oiseaux, hormis les espèces chassables, est protégé au niveau national ce qui laconservation de leur site de nidification représentépar les haies, fourrés et boisements. La majorité des espèces l‘exception: contactées sur Ernée ne présente pas d‘enjeu de conservation fort, à plusieurs grands compartiments : d'hibernation, d'estivage, les de transit corridors et d'accouplement, chacun de de survie des espèces. La ces plupart déplacement, des chiroptères sont gîtes très sensibles aux modifications étant de l'environnement les indispensable à zones la et leur disparition de révèle l'appauvrissement d'un écosystème. Ce sont donc chasse, des espèces bio-indicatrices les d'une gites grande valeur, qui apprécient des écosystèmes lisièreset bosquets interconnectés. diversifiés, comprenant notamment des haies, Les prospections hivernales, réalisées en janvier 2011, RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 classiquedes populations milieux des bocagers,boisements des et des zones périurbaines. et son centre , , à l‘échelle de la Communauté de Communes de le secteur des loisirs des Bizeuls sont égalementlocalisés dansla zoned‘étude. pavillons d‘époque variable,dont certainstrès récents, habitations. de pavillons de taille de variable, habitations des plus anciennes ainsi que quelques activités, le le secteur bâti le long de la RD220, entre la Lande de Vahais et La Boissière, comprenant des Les zones bâties quartier le de Belle-Plante, qui comporteexclusivement des pavillons, la zone d‘activités du Fay, bordée par la RD107, au sein de laquelle existent quelques Les secteurs en développement Les équipements Les documents d‘urbanisme le le nouveau pavillonnaire Les Hauts de Belle Plante en cours de réalisation, composé également le secteur bâti situé le long de la RD31, au Pont de Carelles et à La Lande Vahais, comprenant 2.5. sol du l‘occupation et matériels Lesbiens • • • • - - - - - d‘hébergement, la salle de tennis, le stand de tir à déchèterieau droit de l‘ancienne l‘arc,gare. le terrain de pétanque couvert, ainsi que la Le captage de la Riautière, la station de pompage des eaux dans l‘Ernée ainsi que l‘usine de traitement des eaux du SIAEP de l‘Ernée La zoneLa d‘étude englobelapartie nordde l‘agglomération d‘Ernée et en particulier : isolées, disséminées sur le nord du territoire. Le lotissement de La Boissière est en cours d‘étoffement, notamment l‘ouest. vers Dans une bande de 100 m de part et recensées. d‘autre du projet de contournement nord, 20 habitations sont Le principal secteur en développement, correspondant au lotissement comprenant une quarantainede parcellesconstructibles, est encours de «Les finalisation. Hauts de Belle Plante», Le lotissement de La Boissière est susceptible de se développer à l‘ouest. La zone Ub au PLU comprend parcelles des non bâties. La commune d‘Ernée dispose d‘une trentaine d‘équipements, RN12. localisés principalement au nord de la Dans la zone d‘étude, on recense principalement Les études nécessaires à l‘élaboration d‘un SCoT l‘Ernée, l‘Ernée, ont démarréen 2011. Au-delà, la zone d‘étude comprend du bâti lâche correspondant aux différentes fermes et habitations

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 20 Page Cette espèce est ) et le Grand Capricorne sont sont considérés comme rares au

Osmoderma eremita RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

), ), le Pique-prune ( Elle est bien représentée sur ruisseau de la Riautière et de ses affluents,

Lucanus cervus ). INGEROP INGEROP Inventaire de l‘entomofaune La NaïadeLa aux rouge yeux a été contactéesur les d‘eau plans de «laBasse Bretonnière ». La Naïade aux yeux rouges et le Gomphe à pattes noires niveaudes Paysde laLoire et présententde fait un enjeu patrimonialsur Ernée. à enjeuà majeur dont la préservationpasseavant par tout la conservationson de habitat. où où 6 stations abritant l‘espèce ont été répertoriées. Elle liste rouge est mondiale et est inscrite notée à l‘Annexe II de la commeDirective «Habitat ». Il s‘agit «vulnérable » d‘une espèce sur la L‘Agrion de mercure. Le Nacré de la ronce. Cette espèce a été sur la tourbière des Bizeuls. Lépidoptères : Orthoptères : Coléoptères saproxylophages : Odonates : classée classée comme rare « » sur les bénéficiant Pays pas d‘un de statut de la protection Loire particulier, il mais espèceen avant caril s‘agit de la première donnée historiquepour la nous Mayenne. apparait en important extension de mettre constante. cette Bien que ne

• ‹ ‹ ‹ ‹ - - - Cerambyxcerdo ( cuticule…), qui apparaissent comme trop immatures (petites cavités, peu de terreau…) pour abriter ces espèces. 19 espèces d‘odonates ont été observées sur le site. La plupart habituels d‘entre que elles fait l‘on partie trouve des cortèges aux abords des maresstatutde protection particulier: ou des cours d‘eau. Deux espèces bénéficient d‘un Seuls cinq espèces ont été contactées protectionou d‘inventaire. sur le site, aucune d‘entre elles ne bénéficie d‘un statut de 115 arbres remarquables, à savoir des arbres âgés et de grande taille, ont été répertoriés sur l‘aire de prospection.Ces arbres âgés ont une forte probabilité de présenter des anfractuosités insectes accueillant des saproxylophages dont certains, tel que le Pique européen. prune, sont protégés au niveau national et Un passage a été réalisé en 2012 lors du choix de la variante définitive, afin de prospecter finement les 14 arbres intersectés par le projet, à la recherche notamment des 3 espèces d‘intérêt communautaire: le Lucane Cerf-volant ( Nacréde la ronce fait exception. Aucune trace de ces insecte sapro-xylophage n‘a été trouvée au sein de ces 14 arbres (galeries, fécès, RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Avec 13 espèces, très communes pour la plupart, le site semble assez pauvre en lépidoptères. Seul le : Zone de Protection du sont identifiées sont sur la zone d‘étude :

les projets de voirie, d‘infrastructure, d‘aménagement de bourg, » gallo-romaines. comportant bâtimentun et dépôt un monétaire l‘âge de de fer, notamment bâtimentun d‘époque gallo-romaine, une une petite zone au Grand Livray, concernés par des céramiques et terres cuites de construction une une au zone droit du hameau Grand du Vahais, parconcerné un édifice fortifiédu Moyen âge, une une seconde zone au nord-est de la voie verte, au droit de La Boissière et de La Basse Boissière, Le patrimoine une zone importante à l‘est de la RD31, entre les Bradelières et La Lande de Vahais, comprenant • - - - - D‘autres éléments,d‘époque gallo-romaine, sont répertoriés sur la zone d‘étude. Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager. Cette ZPPAUP a été désignée par arrêté préfectoral du 27 octobre2000 et constitueune servitude d‘utilité publique. La ZPPAUP englobe la vallée de l‘Ernée entre la RN12 droit (secteur de des Chaffaux) la et RD31. Le Le Grand Vahais secteur au du Pont environun km l‘ouvrage et franchissant l‘Ernée. de Carelles est inclus dans cette zone, ainsi que la RD31 sur La zone d‘étude ne compte Historiques. aucun Deux édifice faisant édifices l‘objet sont d‘une classés Dolmen protection de Monument au La Historique Contrie titre du au des Rocher Monuments nord interfèrentavec et lapartie nord de la zoned‘étude. l‘allée du couverte territoire de La communal: Tardivière. le Les périmètres de protection La partie nord-est de l‘agglomération d‘Ernée est classée en ZPPAUP D‘une manière générale, « Quatre zones de sensibilité archéologique d‘effacement des réseaux… seront conçus de manière à assurer la protection et patrimoine la mise en valeur architectural du et plantations). urbain (qualité des matériaux, simplicité des formes, essence des .

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 21 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

, , correspondantlaà vallée de l‘Ernée l‘ouestà de laRD31. INGEROP INGEROP le le contournement de l‘agglomération, une réorganisation des flux de transit, par le nord et le par sud. contournementsCes concerneraient principalement les trafics lourds,de poids ° Une servitude constituée par la Zone de Protection du Patrimoine Architectural, (PT1), électromagnétiques(PT2), Urbain Urbain et Paysager de l‘Ernée, de nord d‘Ernée, la de RD220 et les secteurs du Pont de Carelles et des Bizeuls. De plus, il existe à proximité de la voie verte, à la Germillonnière, d‘épuration, un poste de refoulement des eaux usées vers la station secteurs commeBizeuls. le Les réseaux • - d‘un réseau de distribution d‘eau potable qui desserte l‘agglomération et tous les hameaux du - d‘un réseau eaux usées, qui dessert notamment le lotissement de La Boissière situé le long - d‘un réseau eaux pluviales, qui dessert seulement l‘agglomération, et ponctuellement - certains réseaux des de distributiond‘électricité et de télécommunications. - d‘une canalisation d‘interconnexion d‘eau potable entre le captage de la Riautière et le captage 1. un développement urbain respectueux des aléas du site et de situation,la 2. une valorisation du cadre de vie dont : 3. la mise en valeur du potentiel économique 4. la conservation de la richesse urbaine, environnementale et paysagère, -marge une recul de de 75m de part et d‘autre laRD31, de - Une servitude relative aux transmissions radioélectriques et la protection contre- les obstacles Une servitude relative aux transmissions radioélectriques et la protection contre les - émissions Enmatière réseaux, de note on la présence: de traversée sous la RD31 permettent de diriger les eaux pluviales à l‘aval du pont sur l‘Ernée. Ces eaux s‘écoulent sans traitement dans le milieu naturel, notamment Ernée. à proximité du captage dans la rivière Ce Ce PLU constitue la seconde révision du Plan d‘Occupation des Sols d‘Ernée, initialement approuvé le 18 septembre1992. Le PLU dispose d‘un Plan d‘Aménagement et de Développement Durable (PADD), qui traduit la stratégie globaledu PLU. Ce PADD se décline4 en volets : principaux La commune d‘Ernée est dotée d‘un Plan Local d‘Urbanisme approuvé le 4 septembre 2006 zoneLa d‘étude pour le contournement nordd‘Ernée est grevéeles par servitudes suivantes : Ces éléments d‘orientation se traduisent réglementairement emplacements réservés par ont été définis, et le en particulier un planemplacement réservé pour la de réalisation du zonage ci-après. contournement nordd‘Ernée. Quatre RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Au nord d‘Ernée, la RD31 dispose de fossés latéraux de recueil des eaux de chaussées. Des ouvrages D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 22 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 23 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 (Pays de la Loire, Basse Les liaisons stratégiques ont vocation à être intégrées au SRIT (Schéma rang français), des problèmes de transmission (commerces ou exploitations agricoles), une ème populations des et flux économiques, interrégional; Le dePays Haute Mayenne • 1) développer les liaisons stratégiques offrant un niveau de service adapté aux besoins des 2) assurer une desserte équilibrée du territoire mayennais et solidaire dans l‘espace régional ou 3) maintenirla qualitéreconnue réseau du routier départemental. faible faible démographiemédicale… L‘économie de la Haute Mayenne a longtemps grandes reposé uniquement entreprises sur l‘agriculture. en La présence alimentairessont y bien réparties. développement de conforte la cohésion du L‘interdépendance entre les territoire; habitants de Haute les Mayenne est réseausur le routier en attestent. manifeste; industries les migrations agro- quotidiennes Dansce contexte,l‘accessibilité est enjeuun important pourdéveloppement le des territoires. Le schéma d‘investissement routier a vocation à constituer un cadre de référence Départementsur le réseau routier. répondIl troisà objectifs : de l‘intervention du Dans ce schéma, la RD31, constitue une liaison stratégique territoire dans la mayennais. partie nord-ouest du Régionaldes Infrastructures de Transport). La déviation d‘Ernée, entre la RD31 et la RD107 figure parmi réseaustratégique« ». les 9 principaux projets à mener sur le Le Le Pays de Haute Mayenne fédère les six Communautés de Communes du nord de la Mayenneet une commune isolée. Elle représente un territoire de 102 communes, pour plus de 90000 habitants (1/3 de lapopulation du département). La Haute Mayenne est un territoire enclavé aux limites de 3 régions Normandie et Bretagne), éloignée des axes de communication modernes (A81 - axe Rennes-Laval, A84 axe - Rennes œCaen et A28œaxe RouenœAlençon-Tours). La RN12 (axe Paris œ Brest) traverse le dansle département (voie bidirectionnelleavec carrefours planssans déviation d‘agglomération). territoire mais n‘a fait l‘objet d‘aucun aménagement majeur plus, De le territoire ne disposepas gare de SNCF. Cette faible desserte routière et ferroviaire handicape le développement soutenu de ses activités mobilitéde sapopulation. et la Le territoire connaît aussi des difficultés dans différents domaines : la faiblesse des salaires (la Mayenne est au 81

. . . Entre , , l‘emploi 2

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 24 Page L‘emploi en sont les suivantes : s‘inscrit dans la continuité des aménagements déjà RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

par par le schéma d‘investissement routier départemental Toutefois, alors que de nombreux départements connaissent un vieillissement de INGEROP INGEROP 2.6.1.La territoriale administrative et structuration rang national rang concernantson tauxd‘emploi un à grâce tauxde chômage restequi faible. ème du du département. Parallèlement, il l‘agriculture existe (industrie sur alimentaire, le activités territoire connexes, entre de commerce 1990 et nombreux de 2007, le emplois gros, département etc.). induits a perdu Cependant, 53%. par 10800 exploitants agricoles, soit une baisse de actifs des ayantun emploi en Mayenne contre29% l‘échelleà régionale). industriel peutreprésenter plus de50% des emplois. 25000 personnes. des des territoires de la Mayenne à l‘exception de Laval Agglomération. A l‘échelle d‘EPCI Mayenne est majoritairement « porté » des par le tissu PME de 10 200à salariés 2 En 2009, les ressortissants MSA (Mutualité Sociale Agricole) représentent 11% de l‘emploi total fortement industrialisée, la Mayenne se caractérise par le poids de sa population ouvrière (32% 33% des salariés employés dans l‘industrie et principalement l‘industrie agroalimentaire, soit L‘emploi industriel représente en effet plus de 40% des emplois du secteur privé sur l‘ensemble Le contexte départemental 6690 établissements installés en Mayenne dont 90 % ont moins de 20 salariés. 2.6. socio-économiques Lesaspects • ------Etablissement Public de Coopération Intercommunale Intercommunale Coopération de Public Etablissement 1999 et 2007, le département a gagné 15 305 habitants (+ 5 %). Le département franchit ainsi le cap des 300000 habitants. Néanmoins, son taux de croissance est inférieur à celui de la région Pays de la Loire. Cette évolution est à nuancer géographiquement, le nord du moins territoire dynamique. étant globalement leur population, la relativementjeune. Mayenne bénéficie d‘un solde naturel très positif et reste un département La Mayenne voit sa population augmenter de façon continue depuis les années 1960 Les caractéristiques de l‘économie mayennaise 2 (taux d‘emplois, création d‘entreprises,) mais, à moyen terme, de vrais défis pour répondre à un marché en pleine supérieure..). mutation (attractivité pour les cadres, besoins en Le projet qualification du contournement nord d‘Ernée réalisés par le Département de la Gastines) et Mayenne répond (entre aux objectifs la fixés RN12 et la RD107, route de Saint-Denis-de- 2007œ 2016 le validé 10novembre 2006. RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Ainsi, la situation économique en Mayenne présente, à court terme, des signes de vitalité . . En (nombre moyen d‘habitants par ménage de 2,2 on évalue à environ 770 habitants résidant a présenté, entre les recensements de 1999 et 2007, une à environ 350 le nombre d‘habitations dans la zone d‘étude Toutefois, Ernée constitue le centre économique avec un peu plus de 40 l‘industrie reste le premier secteur employeur de la sphère privée, avec plus de 40% des

que Les indicateurs socio-économiques La population concernée par le projet • • dynamique d‘emplois positive, se concrétisant par la création d‘emplois et la baisse significative du taux de chômage.Cette évolution dépassecelle déjàfavorable observée l‘échelleà du Département. une baisse sensible du nombre d‘actifs, ce qui s‘explique par la faible augmentation démographique de la dernière décennie. La Communauté de Communes % des emplois salariés de la Communauté de Communes. Les éléments concernant les emplois montrent du secteur privé sur le territoire communautaire Un fait majeur de notamment pour les déplacements ces domicile-travail. Entre 1999 et 2007, dernières on assiste à un accroissement décennies des mobilités sur les territoires considérés. Ces réside migrations concernent exclusivement les pôles d‘emplois dans l‘accroissement des limitrophes(autre commune département). du mobilités salariés. La comparaison du poids des grands secteurs d‘activités entre la Communauté de Communes et le département de la Mayenne montre que la part de l‘agriculture reste largement supérieure sur le territoire communautaire(le double), au détriment secteur du tertiaire. Au Au niveau de la commune d‘Ernée , l‘évolution de l‘emploi suit les tendances locales, avec toutefois

L‘analyse croisée de la photographie aérienne de la zone d‘étude, agricole des visites permet sur site d‘estimer et de l‘enquête considérant le nombre moyen d‘habitants par ménage sur la commune d‘Ernée (selon les recensement données du de 2009 2,2 habitants par ménage), dans la zone d‘étude. Dans la zone d‘étude, on recense des équipements dédiés au sport (salle de tennis, stand de tir, terrain de pétanque) et à l‘accueil pouvant des accueillir jusque 150 enfants. enfants lors des périodes périscolaires (site de Conformément à la note loisirs méthodologique du 25 février 2005, relative à la prise en compte des effets sur des Bizeuls, la santé et la pollution de l‘air, l‘analyse des effets du projet, dont le trafic à terme est véh/j,doit êtreréalisée estimé dansla banded‘étude projet.du à 2600 projet, ce qui correspond à environ 45 habitants en 2009). Il s‘agit principalement habitations associées sont desà exploitationsagricoles. d‘habitations individuelles, sous forme de pavillons. Seules deux La partie sud du site des Bizeuls est incluse terrain dans de pétanque cette couvert, les bande équipements de de tir 100 à l‘arc m et la et plaine plus de jeux. particulièrement, Les l‘accueildes enfantssur les temps périscolaires situés sont au-delà de cette bande. équipements le pour dans la bande de 100 m. Aucun Aucun établissement scolaire, de soins ou accueillant des personnes âgées n‘est recensée Ainsi 20 habitations sont recensées dans la bande des 100 m de part et d‘autre de l‘axe du . . Avec un

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 25 Page :

: zones d'activités communautaires, immobilier RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

: Elaboration du Schéma de Cohérence Territorial (en cours Globalement, l‘évolution démographique observée moins est favorable qu‘au INGEROP INGEROP 2.6.2.Les socio-démographiques caractéristiques du territoire aménagement de l'espace action de développement économique d‘étude), d'entreprise, soutien au commerce et artisanat, développement touristique, gestion d'un centre ressources..., de centres territoire du de Haute Mayenne, La Communauté de Communes de l‘Ernée La démographie • • - - -réseau un detransport semi-collectif, - l‘internetHaut-Débit ADLS pour tout territoire. le - des connexionsavec les territoires limitrophes et leursinfrastructures (A81, A82, A84, TGV), - une amélioration des liaisons transversales pour conforter ou développer les villes et bourgs La Communauté de Communes de l‘Ernée regroupe 15 20000 habitants. Les communesappartiennent auxcantons d‘Ernée et Chailland. de communes de la Haute Mayenne et plus de Deux axes routiers importants structurent la Communauté de Communes et desservent Ernée. la Il ville s‘agit de centre la Route Nationale 12 (Paris - Brest via Rennes, Laval, Le Mans et Alençon) et RouteDépartementale 31 (Laval-Cherbourg). de la Les compétences "obligatoires » de la Communauté Communesde sont Bien qu‘intégrées au Pays, certaines communes sont également attirées par les pôles urbains de l‘Orne, Qu‘il s‘agisse de la commune d‘Ernée ou de la observe une Communauté légère de progression du Communes, nombre entre d‘habitants. Puis, 1968 entre 1990 et et 1990, 1999, le on territoire des a perdu habitants. démographique. Le dernier niveau départemental. recensement montre les signes Une reprise de la natalité s‘observe sur la Communauté de Communes alors qu‘à Ernée, le solde naturel d‘une reprise est encore négatif. Dans les deux cas, c‘est le solde des entrées/sorties de (ou solde migratoire) qui est le la dynamique de de la Sarthe et de l‘Ille et Vilaine. Les liens sont donc à développer avec le territoire de Haute Mayenne plusimportant, cedernier permettant Ernéeà une progression de sa population. En 2040, le département de la Mayenne pourrait compter 340 000 habitants accroissement de population modeste de + 0,4% par an croissance en moyenne, la démographique Mayenne présenterait une moins ralentissement vigoureuse de que l'accroissement celle naturel marquéde la population. terme, les migrations pèseraient égalementsur le bilandémographique. et de l'effet la «papy-boom » région entraîneraient Pays un vieillissement de la Loire. Le fort Le Le point 1 de cette charte « Favoriser exposeplus particulièrement: la circulation des biens, des hommes et des informations», RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 même de sentimentque le d‘appartenance l‘ancrage et territorial. La charte du Pays propose 7 inverser le phénomène d‘érosion de la population. ambitions, qui répondent à une préoccupation principale :

, , dont plusieurs empruntent le nord du Musée de la préhistoire et du trésor gallo-

comprenant le centre de loisirs municipal, une plaine de équipéed‘un petit sentier d‘interprétation, , Il est accessible depuis la RD31 nord, soit via le secteur du Pont de Carelles soit via . . 2.6.3.Le tourisme une une concentrationde l‘activité touristique sur la saisonestivale, une clientèle française toujours majoritaire puisque les principales régions émettrices sont les une fréquentationtouristique sites des et hébergements stagnante voire décroissante. Dolmen de La Contrie au d‘Ernéenord Espace culturel Louis Derbré à Ernée Muséede l‘évolution agricole à Juvigné, Jardin deLa Pellerine, Communede Juvigné très connue pourson fleurissement, La tourbière des Bizeuls à Ernée, Le site du moto-cross d‘Ernée , qui accueille 2 manifestations internationales en juin et en Des circuits de randonnées sur la commune Le secteur de loisirs des Bizeuls Des équipements Des sportifs. romain d‘Ernée Paysde Loire, la Bretagne, laNormandie l‘Illeainsique de France, septembre une auVC nord. territoire. L‘ancienne voie ferrée a été aménagée Carelles vers celui de en la Riautière. Au-delà voie du chemin de Méhubert, verte l‘emprise de l‘ancienne entre voie le secteur ferrée est privée. du Pont de de la de voieverte, jeux, un site de tir à l‘arc, une salle de tennis, un gite de groupe, et un parcours sportif le long ------Le Le département de La Mayenne a choisi d‘affirmer son territoire comme destination entière et depositionner son touristiquedéveloppement endirection du tourisme vert. à part bilan Le de la fréquentation touristique de 2009 : montre Ernée ne constitue pas un site permettantl‘accueil touristique : hôtels, d‘hôtes,chambre campings,restaurants, gite de groupe touristiqueetc. en soi mais dispose d‘un certain nombre d‘équipements Plusieurssites d‘attraction sont recensés sur le territoire de la Communauté de Communes: Ce secteur est très apprécié par la population, accessibilité dansle cadre d‘une voie de contournementnord. qui souhaite sa préservation et l‘amélioration de son Sur la Sur zone d‘étude,on les note activitésde loisirs suivantes :

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 26 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013 a deété + 8.3 % entre les deux derniersrecensements.

a connu une accélération de la croissance en logements d‘Ernée échange principalement avec le pôle lavallois, secondairement avec les pôles de INGEROP INGEROP Mayenne, Fougères, Gorron et Vitré. Un échange notable est constaté vers le nord-est du département d‘Ille et Vilaine (Louvigné-du-Désert) Harcouët). et le sud du département Le secteur d‘Ernée de s‘inscrit dans l‘espace qualifié «à dominante rurale » la qui s‘organise autour de pôles Manche (Saint-Hilaire-du- d‘emplois.L‘aire d‘influence d‘Ernée limitese sesà communes voisines. Il s‘inscrit au carrefour Fougères et Vitré. de L‘aire d‘influence de ces pôles est quatreparticulièrement développée et tend à s‘approcher territoires «à dominante urbaine» que sont Laval, Mayenne, (+ 8.3 % entre 1999 et 2007) depuis le début des années 2000 ce qui est un signe d‘attractivité pour le territoire. On note une part non négligeable région. Pour la Communauté d‘actifs de Communes et pour Ernée, travaillant cette part est plus importante dans que celle des une commune actifs appartenant travaillant à dans une un autre autre département sensible les entre deux recensements. de la région de résidence; elle présent une évolution Le pôle d‘Ernée En 2007, la Communauté de Communes L‘augmentationdu parc logements de

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 des communespériphériques d‘Ernée. L‘avenir de ces territoires développer des emplois et des services diversifiés afin de maintenir la réside population locale sur en grande place. partie dans leur capacité à stabiliser ou D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 27 Page

7,5 ha 7,5ha 11,5 ha ha 11,5 Surface totale Surface totale : Ernée Ernée Ernée Ernée Ernée Ernée Ernée Ernée ha 7 Ernée Ernée Localité Localité Andouillé Andouillé Andouillé Andouillé Montenay Montenay . Saint-Denis-de-Gastines Saint-Denis-de-Gastines Saint-Denis-de-Gastines Saint-Denis-de-Gastines RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

Boulevard de la République / RD107 /RD107 laRépublique de Boulevard A l‘est du territoire communal, le long long le communal, territoire l‘estA du de la route de Saint-Denis-de-Gastines Saint-Denis-de-Gastines laroute de de

INGEROP INGEROP Entité Entité Le Gué Le Gué 2.6.4.Les entreprises et zones d‘activités les , la majorité des activités est localisée au sud de l‘agglomération, le long de la RD107 et de Route de Carelles Carelles de Route Zone artisanale du Fay du Fay Zone artisanale la zone de la Route de Carelles, qui accueille quelques activités et s‘étend le long de la RD31 en la zone industrielle et artisanale du Fay, située au sud-est de la zone d‘étude pour le ouvrir ouvrir de nouveauxsecteurs l‘accueilà de nouvelles entreprises, permettre le développement in situ des entreprises existantes sur les communes de la entrée entrée nord d‘Ernée. contournement nordd‘Ernée. Elle estdirectement desservie laRD107, par Communautéde Commune. Zone artisanale d‘Archer d‘Archer Zone artisanale Parc d‘activités de La Mission Mission La de d‘activités Parc - - - - Zone d‘activités de La Gaptière La de Gaptière Zone d‘activités Zone d‘activités de La Maladrerie La de Maladrerie Zone d‘activités Parc d‘activités de La Querminais 1 1 Querminais La de d‘activités Parc 2 Querminais La de d‘activités Parc Parcs d‘activités de la Hainaud 1 et 2 2 et 1 Hainaud la de d‘activités Parcs La Communauté de Communes de l‘Ernée est superficie non dotéenégligeable pour l‘implantation : d‘entreprises de plusieurs zones d‘activités, offrant une Sur Ernée Communauté de Communes, totalisant plus de 3550 salariés. Sur la commune d‘Ernée, 234 entreprises privéesreprésentant 1 446 salariés sont enregistrées On note la présence de quelques entreprises de transports routiers, dont la société Ambroise dontlesnombreux Bouvier, camionssillonnent lesroutes laMayenne de et des départementsvoisins. la RD31. Les parcs d‘activités de La Mission, de La Hainaud et de Querminais n‘ont plus de disponibilité foncière. chalandises départementales voire régionales et interrégionales: Etablissement SECOUE (abattage de volailles), exportant avec la Grande-Bretagne vers Cherbourg et Caen, et les d‘enfouissement) entreprises etde Pontmain(usine d‘incinération) sont destinations des régulières. SECHE et Deux zones d‘activités sont de compétence communale Au 31 décembre 2008, plus de 400 entreprises privées étaient recensées sur le territoire de la Au-delà du territoire communautaire, on peut relever la présence de grandes entreprises aux zones de VEOLIA intervenant dans la collecte et le traitement des déchets, dont les sites de Changé (centre RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Auniveau communautaire,l‘objectif double est : : : Ces

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 28 Page : RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

quatre points particuliers apparaissent INGEROP INGEROP 2.6.5.L‘activité agricole Le contexte communal Les exploitations concernées • • -élevage un porcs de certifié (n°2), -élevage un de charte qualitéporc et lait(n°5), -élevage un faisantde la directe vente de volailles fermières (n°5), - une exploitationa une activité annexe de terrassement (n°6). 6 exploitations ont des problèmes de succession oude pérennité à court ou moyen terme Conformément à la tendance générale, le nombre d‘exploitants d‘Ernée a considérablement diminué sur la période 1979 à 2000, leur nombre ayant été divisé par 2. Cette une diminution augmentation de a la SAU eu (Surface Agricole pour Utilisée) moyenne conséquence des exploitations professionnelles (48 contreha 25 1979). en La diminution du nombre des exploitations s'est accompagnée, sur la période 1988/2000, d'un certain rajeunissement la de population active agricole le comme montre le tableau et le graphique suivants. L‘agriculture de la commune est principalement dédiée à l‘élevage bovin, avec une vaches prédominance des laitières même si on observe restentporcine modérées malgré une augmentation significative du nombredes animaux. une diminution de leurs effectifs. Les productions avicole et 30 exploitations agricoles sont concernées par périmètre. la La zone carte d‘étude ci-après dont indique 10 la ont localisation d‘étude. plus des de parcelles 30 de ha chaque dans exploitant le dans la zone

exploitations sont bien réparties dans la zone d‘étude, notamment le long de la RD31 nord et à l‘ouest la de RD220. maïs fourrage, prairie temporaire et permanente. Les cultures non fourragères sont essentiellement le (accessoirement blé une autre céréale)et le maïs grain. 15 sièges d‘exploitation se trouventà moinsde 2 situentkmdu périmètre l‘exceptionà de 3qui sont plus éloignés. dans le périmètre d‘étude. Les autres les Sur trenteexploitations enquêtées, sièges d'exploitation se La majorité des exploitations, soit 20 sur 33 possèdent un cheptel de vaches laitières. exclusivementlaà viande bovine est de très taille. petite On note par ailleurs collectivités en vue que de constituer des réserves certaines foncières pour le projet parcelles de contournement, unepour surface globale de 17ha. ont d‘ores et déjà été SAUsontLes en moyenne assez élevées (71 acquiseshectares). SAU La maximale de est 150 ha. par les Les assolements sont, le plus souvent largement dominés par les productions fourragères RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Au regard de la taille des cheptels, il n‘y a pas de très grandes structures. L‘exploitation consacrée D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 29 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 le mardi 19 , , et un passage Pour Pour renseigner le modèle, sur deux semaines complètes du vendredi 15 a un profil en travers de 7,00 m de large avec des présente une chaussée bidirectionnelle de 7,00 m en moyenne 2.8.2.Les trafics avecune voie 7,00 de met des accotementsrevêtus ou enherbésde largeur variable. déviée 1993déviée en nord-estau d‘Ernée. Méthodologie d‘étude du trafic Ernéesur • -RD29, La axe Ernée œ Juvigné Vitré,œ - La RD107, axe Saint-Denis-de-Gastines œ Gorron. Comme indiqué ci-dessus la RD107 a été -RD220, La vers Carelles, est desservantune partiedu territoire au nord d‘Ernée. laRD107, la RD29 et la RD220. Des comptages automatiques ont été réalisés des principaux des pôles économiques, notamment pourlesdéplacements avecle sud et Laval. octobre2010 jeudiau 21 octobre 2010 mardijanvieret du 18 2011 lundiau 24janvier 2011. octobre 2010 au droit de 7 postes positionnés aux entrées de la ville sur la RN12, la RD31 nord et sud, une enquête origine/destination par interview des automobilistes a été réalisée mais cette largeur est localement réduite au droit de mais certains aussi bâtiments. de Les croisement conditions de de visibilité certains véhicules,L‘espaceréservé au piéton également est localement nettementinsuffisant. dont les poids lourds, sont parfois très restreintes. Ernée est donc un carrefour important dans le département obligé depour les déplacements vers la ou depuis le nord-ouest Mayenne du territoire, pour lequel la RD31 est un axe incontournable. Ernée dispose d‘une déviation partielle à l‘est, participant d‘ores et déjà à la desserte Dans la traversée d‘Ernée, la RN12 Dans la traversée d‘Ernée, la RD31 Une modélisation des trafics a été mise en Œuvre sur le secteur d‘Ernée. stationnementlongitudinaux d‘un côtéde lades trottoirs.voie et Le carrefour avec la RN12 est traverséed‘Ernée. équipé de feux tricolores, les seuls subsistant sur la RN12 dans la campagne,

Au Au droit du quartier de Belle-Plante puis au nord, la RD31 présente un profil de rase La RD31 et la RN12 constituent des liaisons stratégiques à l‘échelle du département de la Mayenne qui permettent maillageun une et dessertecorrecte des territoires. axes Des de moindre importance confluent égalementsurErnée et notamment :

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 30 Page

Ces habitations sont situées en zone . . (60 minutes), consistant en une acquisition successive RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

, , reliant Laval au sud à Ernée puis Montaudin et Landivy au , , axe historique entre Paris et la Bretagne, permettant notamment de , , consistant en une acquisition successive de mesures de durée une seconde INGEROP INGEROP 2.8.1.Les concernées infrastructures principales Sept prélèvements de courte durée Dix points fixes La route nationale n°12 La route départementale n°31 de mesures de durée de une seconde concomitantes aux points fixes. pendant au moins24 heures. nord, et au-delà Saint-Hilaire-du-Harcouët et La Manche. La RD31 est une route bidirectionnelle dans le secteur d‘Ernée. Elle rencontre la RN12 dans le centre-ville d‘Ernée, via feux. un carrefour à relier relier Alençon à l‘est à Fougères à l‘ouest. La RN12 est dansle secteur d‘Ernée. une route bidirectionnelle, notamment 2.7. sonore contexte du L‘analyse 2.8. Lesdéplacements - - - - d‘ambiance sonore bruyante. Au droit de la RN12, le niveau correspondqui à un Noir Point Bruit. de 71,6 dB(A) est atteint, ce Les niveaux de bruit mesurés de jour en façade des habitations exposées à la RD31 et à la RN12, mais situées en retrait, sont inférieurs au situées en zone d‘ambiance sonore modérée. seuil de 65 dB(A). Ces habitations sont Pour tous les autres points de 65 Ces dB(A). habitations sont situées en zone d‘ambiance sonore modérée. mesure, les niveaux de bruit sont inférieurs au seuil de La campagne de mesures s‘est déroulée du 18 au 20 janvier 2011. Des comptages routiers ont été mis en Œuvre pendant la communale Lande de de Vahais. semaine des mesures sur les RN12, Cette RD107, campagne a montré qu‘il n‘y a RD31, pas de gêne nocturne spécifique, l‘accalmie mesurée RD220 entre le jour et et la sur nuit étant supérieure à la 5 dB(A) pour les voie points fixes. L‘indicateur du bruit déterminant est de pour ce site. jour LAeq (6h-22h) Une zone est dite d‘ambiance sonore modérée si le niveau de bruit ambiant, existant à deux mètres en avant des façades des bâtiments, est tel que LAeq (6h-22h) est inférieur à 65 dB(A) et LAeq inférieur est 60à (22h-6h)dB(A). Une zone d‘habitation où le niveau de bruit en façade dépasse la valeur limite de 70 dB(A) 65 de dB(A) lanuit, est considérée commeun le Point Noir du Bruit. jour, ou Les habitations situées en bordure immédiate des axes RD31 et RN12 sont soumises à des niveaux de bruit supérieurs à 65 dB(A) de jour RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Deux types de mesures de bruit ont été contextesonore actuel habitations des : réalisés au sein de la zone d‘étude, afin de caractériser le Ernée est traversée par infrastructures deux importantes l‘échelleà régionale et départementale: Répartition du trafic de transit les sur axes pénétrants d‘Ernée RD107 nord RD31 sud RN12 ouest RD31 nord RN12 est • ‹ ‹ ‹ ‹ ‹ L‘analyse plus fine des destinations des VL (véhicules légers) comme des PL (poids lourds) montre répartitions suivantessur lesles4 principalesvoies secteur. du Environ 40% du trafic de la RD31 nord (VL comme PL) est en transit et 60% de ce transit passe par la RD31Sud. 26% du trafic VL et 52 % des PL de la RD107 nord sont en transit et 70 RD31Sud. % de ce transit passe par la 74% des VL et 47 % desPLsont enéchange avecErnée. 51 % du trafic VL et 73 % des PL de la RN12 Est sont en transit et 65% de ce transit passe par la N12 Uneouest. partiede ce transitpasse également la par RD29 (route deVitré). 36% du trafic VL et 92 % du trafic PL de la RD31 sud est en transit et 36% de ce RD31Nord. transit majoritéLa de ce trafic passepar la RN12 Ouest. passe par la 61% du trafic VL et 75 % du trafic PL de la RN12 Ouest est en transit et 60% de ce transit passe par la RN12Est. Cette répartition des trafics montre qu‘une partie importante du trafic de transit traversant Ernée emprunte la RN12 d‘est en ouest mais également la RN12 ouest et la RD31 sud pour des liaisons entre Laval, Ernée et la BretagneFougères. via Les déplacements entre notamment le pour transit du nord vers le sud. la RD31 sud et la RD31 nord sont Plus de 45% du trafic de transit d‘Ernée égalementconcerne des échanges internes aux Pays de la Loire. On note conséquent, également des échanges très importants avec la Bretagne. Près de 30% du trafic de transit PL d‘Ernée concerne des internes aux Pays de la Loire. La part d‘échange avec la Bretagne devient plus importante les pour PL. Les cartes suivantes présentent les échanges VL et transitent parErnée. PL entre la Bretagne et une autre région et qui Plus de 10% du trafic de transit VL région que d‘Ernée les Pays de concerne la Loire, des avec près de échanges 6% entre la entre Bretagne et la l‘Íle de France. Bretagne Plus de trafic et 10% de du transit une PL d‘Ernée concerne autre des échanges entre la Bretagne et une autre région que les la de Loire, avecprès de 3% entrela Bretagne l‘Íle Paysdeet France. Près de 6% du trafic de transit VL d‘Ernée concerne autre région des que les échanges Pays de entre la la Loire, avec Basse-Normandie près de et 5% entre une la Basse-Normandie et la de Bretagne. 6% Plus du trafic de transit PL d‘Ernée concerne des échanges entre régionque les Pays la de Loire, majoritairement la avec Bretagne. la Basse-Normandie et une autre

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 31 Page , , sur le type de déplacement associé aux RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP La carte ci-dessous concerne le type de déplacement lespour poids lourds. La carte ci-dessous renseigne, pour les véhicules légers RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 grandes infrastructures desservant Ernée, c'est-à-dire le déplacement interne à Ernée, l‘échange (vers depuis ou Ernée) le transit(traversée d‘Ernée uniquement). sur lesvoies dela zone d‘étude. entre Landivyentre Ernée et œ Mayenne.

39 accidents corporels sont recensés 6 tués, 28 blessés hospitalisés et 21 blessés non hospitalisés. 2.8.3.Les à la voiture alternatifs de modes déplacement 2.8.4.L‘accidentologie entreErnée Laval et via Andouilléet ligne 16 25 % des accidents se sont produits de nuit et 10 % avec en plus de 15 % avec mauvaises une pluie légère, 8 % avec une pluie forte, 5 % avec du brouillard et 2,5 23 % sont survenus à une intersection. conditions météo, % % avec de la neige ou de la grêle, Les transports collectifs Les déplacements doux • • - - - Ernée Ernée est desservie par ligne une deTransport Express Régional effectuantlaliaison Laval œFougères. Deux lignes du réseau départemental de transports Ligne 4/5 collectifs PÉGASE intéressent également : Ernée lapériodeSur 1999-2009, Le Le secteur nord d‘Ernée aménagés. est La voie verte est un axe propice privilégié entre le secteur du à Pont de Carelles (ancienne gare), la les Bizeuls randonnée et la Riautière; pédestre, des possibilités de stationnement de existant au droit multiples du Bizeuls. Pont de itinéraires Carelles et aux ayant été réaliséété a long le la de RD31. La voieverte rencontrelaRD31 à niveauPontau de Carelles. Concernant les déplacements des cycles, il n‘existe aucune bande ou piste le long des voies du secteur. RD31La la et RN12, en particulier dans le centre-ville, sont ne pas équipées. Ces accidentsCes ont fait 41 véhicules légers étaient impliqués ainsi motorisés et 7 deux-roues légers. que 8 poids lourds, 9 piétons, 7 deux-roues Ces accidents ont principalement concerné la RN12 (25 accidents dont 21 dans ville d‘Ernée) et la RD31 (5 accidents dont 3 etle au 1nord dans le centre d‘Ernée), centre- L‘analyse descaractéristiques des lieux d‘accidents montrent : que Deux Deux accidents sont recensés sur la RD31, au nord du lieu-dit Mauny, dont un accident lourds. poids a impliqué un Ceci est unedifficulté pour lespoids lourds autre véhicules et lents allant d‘Ernée versMontaudin. Afin de faciliter la liaison piétonne entre le centre d‘Ernée et la voie verte, un aménagement de sécurité Au nord d‘Ernée, le profil en long de la RD31 suit le terrain naturel et présente une pente importante.

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 32 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP L‘évolution des trafics RD31 Nord R31 Sud RN12 La modélisation des trafics • ‹ ‹ • ‹ RD31La nordconnaît cesdernières annéesune dudiminution trafic l‘ordre de de -1,2%/an. Sur ces dernières années, les mesures de trafic sur la RD31 sud font état d‘une augmentation de trafic l‘exceptionà l‘année de 2004.De manière leglobale,trafic a augmenté +1,3%/an. de Sur ces dernières années, les mesures de trafic sur la RN12 font une évolutionrelativement faible (+0,3%/an). état d‘une stagnation du trafic avec L‘extraction des volumes de saturations sur la RN12 trafics dans le centre d‘Ernée se produisent le matin et plus particulièrement le soir. La dans le modèle RD31sud estégalement sujettedesà encombrements fin en journée. de permet de montrer que les phénomènes La de carte ci-dessus présente les trafics moyens journaliers calculés sur la semaine de comptage de

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 janvier2011. Les pentes escarpées et boisées Le parcloisirs des de Bizeuls Le secteur pavillonnaire de Belle Plante La voie etverte le ruisseau de la Riautière La vallée intimiste du Fay • • • • • Plusieurs vallées étroites et profondes s‘ouvrent sur une large confluence au nord d‘Ernée. Les versants sont souvent boisés. D‘autres versants raides et boisés existent, notamment en chapelet cours du de l‘Ernée. tout au long Le parc de loisirs des Bizeuls est un vaste parc situé dans la vallée du ruisseau de la Riautière, dans un Un secteur pavillonnaire s‘étire le long de la RD220 au sud du hameau la Boissière. Il occupe la ligne de crête entre la vallée de l‘Ernée et celle du ruisseau des Bizeuls. Ce secteur bâti se prête mal au passage L‘ancienne voie ferrée a été transformée en voie contrainte verte. Le importante respect pour de la cette recherche voie touristique d‘un est tracé. ouvrage d‘art. une Cela imposerait le cas échéant la création d‘un Des saules et des frênes plus ou moins taillés accompagnent le longe cours la voie verte du sur une ruisseau grande partie. de Une voie communale la traverse Riautière le ruisseau quien fond de vallée, droitau la de voieverte de l‘ancienne et maison garde-barrière. de Cette petite vallée située entre le parc des Bizeuls et le secteur pavillonnaire au nord d‘Ernée présente un caractère intimiste marqué. Elle constitue un lotissements dont cadre les vues valorisant s‘étendent à dans cette la vallée toute fois proche. Le pour une contrainteà prendre en compte. passage le par cette parc vallée est et pour les De l‘autre côté de la vallée, en haut partiedes vues depuis du cesecteur partiellement est filtrée par haies des bocagèresen haut du versant. versant sud, un secteur pavillonnaire domine la vallée. Une cadre très arboré. perméables à la vue et la campagne se Lesdevine au-delà. Son cadre et l‘ambiance très reposante dont ce haies bocagères parcjouit aujourd‘huisont respecterà et constituentune contrainte très forte. qui l‘entourent ne sont cependant pas complètement infrastructure d‘une routière. Les sensibilités paysagères sont relativement nombreuses. l‘unité

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 33 Page souligne l‘enjeu : « En raison de l‘importance des RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

. INGEROP INGEROP Les plateaux Les vallées larges Les vallées escarpées 2.9. Lepaysage • • • évolutions agricoles et urbaines, cette unité paysagère présente un réel risque de voir son image rurale traditionnelledisparaître ». paysager paysager du maintien de l‘identité rurale de ces paysages paysagère des Marches de Bretagne La tendance d‘évolution mise en évidence par l‘Atlas des paysages pour cette unité Dans l‘Atlas des unités paysagères de la Mayenne, le secteur d‘Ernée se trouve dans Le rapprochement la carte de la géologie et de celle du relief permet de mieux comprendre l‘armature du paysage et l‘alternance de vallées encaissées et de vallées très amples le long du cours d‘une même rivière. Les secteurs de plateaux correspondent à des roches cristallines ou magmatiques dures et les vallées y sont sont très encaissées. La confluence de plusieurs rivières (l‘Ernée, le Rollon, le ruisseau du Fay et son affluent du Petit Fay) dans un secteur de roches sédimentaires plus dépression etde larges vallées. tendres au nord d‘Ernée a créé un vaste secteur en La zone d‘étude est caractérisée par 3 principalesunités paysagères. Ernée Ernée et ses environs sont situés 160_m. sur Ces un plateaux ensemble sont de bocagers mais vastes comportent les plateaux de grands haies d‘une arbres. y Ce altitude réseau sont bocager moyenne lacunaire souvent étant de très plus ou fréquemment porte d‘un plateau l‘autreà au-dessusvallées. des incomplètes, moins perméable, même le regard si elles Ces vallées sont particulièrement amples. relativementprofondes, d‘unversant l‘autreà commevers l‘amont ou vers l‘aval de la vallée. Les versants très doux de ces vallées offrent des vues pentussont boisés. RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 De part et d‘autre du secteur de confluence des larges vallées, les versants deviennent beaucoup plus raides et les vallées escarpées. Le paysage se referme, d‘autant que le plus souvent les versants très D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 34 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP Les abords de la RD31 nord Le secteur du Pont de Carelles • • Le Le tracé actuel de la RD31 descend du haut du versant à la confluence de l‘Ernée et RD31, du Rollon. les Sur la tronçons alternent en légers remblais ou déblais, d‘une rangée dont d‘arbres. les Cela crée talus une sont succession rapide parfois de accompagnés séquences visuelles refermées ou sur la ouvertes route sur les champs proches. Depuis le secteur le dessusdes haiesbocagèresplus des premiers champs. Au fond la de vallée, laRD31 passeensuite l‘Ernée. haut, on peut apercevoir la vallée au- Côté est de la route, on voit en contrebas la station de pompage au bord d‘une boucle de l‘Ernée, puis Cette séquence emprunte la butte au nord du Pont de Carelles qui sépare les vallées de l‘Ernée et celle

après après le pont, une zone humide et sa végétation caractéristique (correspondant à un ancien voiede comblement). étang en De part et d‘autre de la route, la vue est limitée à la fin du lit majeur de la rivière par des boisements ruisseau du la de Riautière pour passerd‘une vallée l‘autre à des par champs et en traversant la RD220. l‘ancienne voie ferrée. Derrière ces habitations, des haies bocagères épaisses masquent les champs plus haut sur le versant. Les haies s‘interrompent vers les dernières habitations à l‘est et permettent de voir dansla valléedes Bizeuls. qui occupent les parties les plus pentues des versants. Par une peutapercevoir un lotissement récent en haut du versant est,au-dessus la de station de pompage. ou deux petites percées visuelles, on ces champs traversau dequelques percéesentre les maisons. La traversée de la RD220, sur un point haut du tracé, se fait ensuite à découvert avant de redescendre RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Au nord du Pont de Carelles, un ensemble d‘habitations domine la voie verte réalisée sur le tracé de D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 35 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 les enjeux majeurs se

Ces corridors sont reliés par . . Leur destruction relève de la , , alliant à la fois des enjeux faune et flore forts ou majeurs, sont en 2.10.2. naturel milieu du Les contraintes nord nord de l‘aire d‘étude. Ces zones ont des enjeux à la (Tritonpalmé, Grenouilleagile) et de laflore (Cardamine amère)qu‘elles abritent; fois au niveau des habitats, de la faune une une série de mares, dont une à enjeux l‘Alyte au accoucheur. niveau L‘Agrion des de amphibiens Mercure du et fait la de périphérie de la Naïade ces mares. La zone, malgré une densité relativement présence auxfaible d‘espèces, présente un de yeux rouges ont été contactées enjeu en ornithologique du fait de la présence du Moineau friquet point et de vue la habitats, la zone Chevêche présente des d‘Athena. zones humides ainsi D‘un que des plans d‘eau à Potamot nageant qui ont fortun intérêt patrimonial; affluents, où on a un nombre d‘espèces d‘oiseaux importants, des mares à enjeux moyen, et la présence d‘Agrion de Mercure et de Moineau friquet. Cette zone présente un enjeu au en termes d‘habitatsde par laprésence de prairiehumide borddeen coursd‘eau. ainsi qu‘une prairie humide diversifiée. Cette zone s‘étend au sud au travers les vers Bizeulsla et tourbière, se où retrouve la Potentille desmarais notamment d‘un bois humide d‘Agrion de Mercure ainsi qu‘une colonie dePipistrelle proximité.à prairie à prairie Jonc acutiflore. mareLa abrite égalementde la Grenouilleagile. - (1) L‘aval de la ZNIEFF de la Vallée de l‘Ernée au Petit Val qui s‘étend en aval de Petite Forge au - (2) Une zone s‘étendant entre Les Petites Bretonnières et La Basse Bretonnière, qui présente - (3) Une zone aux environs des Bouillons, le long du ruisseau de la Riautière - et de deux (4) Une zone localisée autour de la Basse Boissière, qui abrite une station d‘Agrion de mercure - (5) Une zone autour de la Germillonnière présentant une prairie humide diversifiée, une station - (6) Une petite zone au nord du Petit Fay, où se trouve une station de Carex rostrata et une - Dans l‘ensemble, les écologiques, enjeux, se situent qu‘ils essentiellement le soient long affluents,ainsi quelong le de l‘ancien chemin fer (Figure de 24). de floristiques, l‘Ernée et faunistiques du ruisseau ou de la au Riautière et niveau Les de zones à ses des enjeux majeurs corridors particulier: Les zones à enjeux majeurs, alliant particulier: à la fois des enjeux faune et flore forts ou majeurs, sont en une attention une particulière. attention une particulière. L‘ensemble des zones humides réglementationrelative à surlaloi l‘Eau. est fortement réglementé situent le long de l‘Ernée et de l‘ancienne voie de chemin de fer. des corridors secondaires: l‘un entre le nord de la station plus de spécifique pompage aux et Chiroptères la reliant Germillonnièrela vallée et de deux, l‘Ernée à la Boissière et entrela Germillonnière le Riautièreet Pont deCarelles enlongeant l‘ancienne voie de chemin de fer. passant au nord de la Basse A noter également la présence de deux espèces protégées dans le cours d‘eau Ernée, ce qui nécessite A noter également la présence de deux espèces protégées dans le cours d‘eau Ernée, ce qui nécessite Au niveau de la circulation des espèces (corridors écologiques),

objectifs

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 36 Page à divers titres. Les . . La présence de vent régulière sont représentées par leur caractère RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP 2.10.1. physique milieu du Les contraintes dans la partie nord de la zone d‘étude, et des périmètres de protection associés constitue une 2.10.La contraintes des synthèse -d‘eau prise potable en eausuperficielle, -migratoire axe pour les salmonidés, - objectif d‘atteintedu bon étatglobal la de masse rivière d‘eau d‘Ernée en 2015, - bon état écologiquedes coursd‘eau présence. en et et l‘absence d‘obstacle majeur participent à une bonne dispersion des particules polluantes. Cependant, des dégradations localisées ou ponctuelles de cette qualité ne sont pas à exclure, en fonction des sites des et conditionsmétéorologiques. Le relief de la zone d‘étude est relativement chahuté, du une fait contrainte du importante réseau hydrographique. pour Ceci la est recherche et la respect des normes de définition géométrie, dont la pente de d‘unla voie, induira des mouvements de tracé terre important routier. Dans ce contexte, (déblais etremblais). le Le bassin versant de l‘Ernée est un bassin vulnérable et sensible Les contraintes des formations géologiques en place La présence de ressources superficielles et souterraines exploitées pour l‘adduction en eau potable La présence de secteurs inondables le long de la rivière Ernée est une contrainte importante à prendre en compte dans la définition d‘un tracé En routier. particulier, une transparence hydraulique est rechercherà pour ne pasperturber l‘écoulement la de rivière en périodede crueet les zonesinondables doivent êtreévitées danslamesure possible. du La ville d‘Ernée dispose globalement d‘une bonne qualité de l‘air contrainte très forte pour nécessaires pour les rejets d‘eaux pluviales, en terme de localisation de ces rejets et la de traitement. Ces définition d‘un projet routier. Des précautions particulières seront localement massif/peu altérés et par la certainessont présenceexploitées pour l‘adduction en eaupotable. de formations aquifères à faible profondeur, dont rejets ne rejets doivent pas dégraderla qualitédes masses d‘eau «réceptrices ». RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 définis à différents niveaux institutionnels et restaurer la les qualité actions écologique engagées des sur cours le d‘eau importante terrain et des pour milieux pour préserver associés et représentent une contraignants: la contrainte recherche d‘un tracé routier. Les points suivants sont particulièrement Des précautions particulières seront chausséesne portent pasatteinte à milieux ces ressources. et ces nécessaires pour que les rejets des eaux ruisselant sur les , les habitations en bordure immédiate des axes RD31 et RN12 sont 2.10.4. déplacements liées aux Les contraintes 2.10.5. paysage liées au Les contraintes aménagementroutier, humides,dont la tourbièredes Bizeuls, l‘agglomérationd‘Ernée, continuitéfonctionnelle paysagère et doit êtrepréservée, voie verte et le vallon du Fay, et qui constitue un lieu recherché Ernéens. et apprécié par de nombreux - la vallée de l‘Ernée - et ses pentes la vallée boisées du ruisseau et de la Riautière, escarpées, le long se de la prêtant voie verte et difficilement abritant de à multiples zones un - le vallon du Fay, qui marque - par sa topographie et son l‘ancienne caractère voie préservé ferrée les réaménagée abords en de voie verte, qui traverse la zone d‘étude, et dont la - le secteur des loisirs des Bizeuls, qui s‘est développé dans un environnement préservé, entre la Toutes les habitations représentent une contrainte, à prendre en compte lors de la définition du : tracé éloignementla de voie parrapport aux recherche habitations et d‘un passage en déblai. soumises à des niveaux de bruit supérieurs à 65 dB(A) de jour. Pour les habitations en retrait des RD31 RN12, et les niveaux sont inférieurs seuilau dB(A) de 65 (zoned‘ambiance sonore modérée). Pour tous les autres points de mesure, les niveaux de bruit habitations situées sont zone en d‘ambiance sonore modérée. sont inférieurs au seuil de 65dB(A). Ces Du point de vue du bruit Le centre-ville d‘Ernée subit un trafic de transit important. Ces différents trafics de transit convergent vers le carrefour à feux RD31 x RN12 qui présente des conditions aux de circulation heures fortement de dégradées pointe. Aux heures creuses, le RN12 trafic établit sur une ce liaison carrefour de est desserte également nationale de important Brest car trafic poids à lourds la prend Paris une part via importante dans ce trafic Rennes, de transit Fougères, entre la Mayenne…Le RN12 est et qu‘entrela RD31nord et sud. ouest ainsi Ces constantes perturbations paralysent le fonctionnement du centre-ville en rendant la circulation des modes doux difficile et dangereuse. Sans aménagement, l‘augmentation naturelle de trafic va conduire uneà dégradation importante des conditions de circulationdans le centre-villed‘Ernée. Le secteur nord d‘Ernée est propice aux ferrée déplacements aménagée, qui doux, reste l‘infrastructure notamment la plus le adaptée. long Le maintien de de la et verte de lasécurité des déplacements l‘ancienne une est contrainte le projetpour de contournementnord. continuité voiede cette voie La RN12 reste l‘axe le plus accidentogène de notamment la zone de d‘étude, transit, en raison et de des l‘importance nombreux des soulagement trafics, usages. du Le trafic contournement dans nord le d‘Ernée centre d‘Ernée.L‘attractivité du proposétracé est une contrainteimportante doità considérer. d‘Ernée, répondre et au notamment des trafics entre la RN12 Deux accidents sont et recensés sur la le RD31 nord, impliquant nord des véhicules légers et un poids lourds. La circulation des poids lourds est en effet conditionnée par la pente importante de la voie. L‘amélioration des conditions de circulation des véhiculeslents une est contrainteà considérer. principalesLes contraintes de la d‘étude zone la pour recherche d‘un tracéroutiersont : Tout Tout aménagement d‘infrastructure ne doit pas détériorer les conditions sonores des habitations.

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 37 Page les réseaux et l‘intégralité de ce Ω Ω

. . La vocation naturelle et les habitations doivent être évitées dans la Ω

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, INGEROP INGEROP 2.10.3. humain milieu du Les contraintes pôle est préserverà le et maintien d‘une dessertede qualité également est rechercher.à pompage équipements les plus concertationanticipée prévoirà est avec les gestionnairespour une restructuration éventuelle. importants doivent être épargnés et dans le cas contraire, une mesure du possible et le impactssonores et visuels, tracé doit se développer à une certaine distance pour limiter les la ZPPAUP de la vallée de l‘Ernée, qui englobe la RD31 et le site de la le station pôle de de loisirs des Bizeuls, très utilisé et apprécié localement la présence de hameaux et d‘un bâti diffus la présence de réseaux et d‘équipements liés à ces réseaux - - - - agricole de ce secteur est confirmée par le zonage du PLU. La définition du contournement nord doit se faire dans le respect des orientations contournement.Les contraintes de inhérentes l‘aménagementà d‘une infrastructure sur ce secteur : sont ce PLU, et notamment de l‘emplacement réservé pour ce Le secteur nord d‘Ernée est un secteur rural, relativement préservé Ernée est située relativement enclavés au nord-ouest du départementde la Mayenne. au cŒur de deux Les territoires deux collectivités présentant (Pays et de Communauté conditions pour développer leurs de territoires, en multiples les Communes) rendant attractifs pour les ont activités comme atouts pour cependant les l‘ambition personnes. mais L‘amélioration de infrastructures créer et les notamment des parvenir.pour y liaisons transversales, est un des outils Le manque d‘attractivité du territoire dans lequel est installé Ernée s‘était traduit, jusqu‘en 1999, par La zone d‘étude est majoritairement dédiée à l‘activité agricole . Trente exploitations valorisent ce territoire. D‘une manière générale, les parcelles sont relativement regroupées éloignées mais de la leur plupart siège. sont Les voies du secteur nord d‘Ernée desserte (RD31, RD220 de et RD107) ces participent à la exploitations. Le centre-ville exploitants, d‘Ernée notamment est un pour point ceux de exploitationsdispose d‘une activité deproduction lait. de passage dont obligé pour le certains siège se situe au La recherche d‘un tracé de sud contournement et sa définition, mais et aussi l‘aménagement d‘infrastructures à existantes, l‘ouest. doivent La permettre de majorité limiter des termes l‘impact de coupure. La position du contournement sur par rapport à l‘agglomération conditionne également l‘agriculture, en termes maintien le la de vocation agricole secteur. du d‘emprises comme en RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 une baisse de la démographie; la population étantattirée par les pôles plus importants du département (pôlesde Laval et Mayenne) ou desdépartements voisins (Fougères, Vitré). Chacun des territoires, économique, à en son développant échelle, nécessaires lavieà des habitants. à s‘efforce la de fois relancer l‘activité sa Les efforts économique entrepris au niveau du Pays, de la Communauté de Communes et de la commune d‘Ernée se dynamique mais démographique aussi concrétisent les et par différents une services d‘attractivité reprise sont de encore la nécessaires d‘enrayer démographie pour et attirer le une de vieillissement infrastructuresde transports population(autoroutes TGV), et cequi reste un handicap et un des défis relever.à la d‘actifs, des dynamique de économique. populations. jeunes, Des permettant Le efforts territoire reste toutefois éloigné des grandes D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 38 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 39 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 3.1.2.Le fuseau D 3.1.1.Conclusion fuseaux sur les est est une alternative aux fuseaux A et C mais ses impacts sur la composante naturelle, en est une alternative au fuseau C en termes de limitation d‘impact sur l‘agriculture par permet de s‘affranchir d‘un maximum de contraintes et présenterait in fine le moins est le fuseau le plus au nord, comprenant un raccordement sur la RD107 au droit des constitue une alternative pertinente au fuseau A en termes de limitations des impacts et carrefourgiratoire actuel. des nuisances pour les habitations d‘impactssur d‘autres thématiques. du nord de l‘agglomération. Ce fuseau Le est fuseau B cependant porteur l‘occurrence la tourbière des Bizeuls et la ZNIEFF du ruisseau de La Riautière sont très importants. Des mesuresd‘évitement réduction et de impacts des importantes doivent accompagner cefuseau. Le fuseau D rapport au fuseau C. La recherche d‘un point d‘accroche plus au nord donc plus à l‘amont dans le bassin de l‘Ernée se heurte aux enjeux écologiques identifiés à ce giratoirede laRD107 inconvénientun est d‘attractivitéen terme du contournement. niveau. La non-réutilisation du carrefour Le fuseau D, qui présente des impacts potentiels trop importants et ne présentent pas une alternative pertinente, donc a abandonné.été L‘étude de variantes de tracé se basefuseaux donc les sur etA, B C. Le fuseau D Gautraies. Ce fuseau permet d‘éviter le Riautière périmètre mais de il protection induit un rapprochée franchissement impactantl‘Espace Boisé Classé etlaZNIEFF. zone de sensible la du vallée captage de de l‘Ernée plus la au nord Pour éviter un impact trop que important sur l‘activité agricole, ce la fuseau démarre sur la RD107 au variante nord du C, Une analyse comparative des fuseaux du point de vue de leurs impacts sur les différentes thématiques environnementalesmisa en évidenceles points : suivants Le fuseau A d‘impacts.Il correspond majorité en fuseauau réservé dansle Plan Local d‘Urbanismed‘Ernée. Le fuseau C

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INGEROP INGEROP 3.1.1.Le fuseau A 3.1.2.Le fuseau B 3.1.1.Le fuseau C se caractérise par un tracé plus au nord que le fuseau A, évitant la zone de loisirs des est celui qui reprend le fuseau réservé au PLU d‘Ernée. Il a pour extrémité est le carrefour se développe nordau la de zone d‘étude. ESQUISSE ESQUISSE DES PRINCIPALES SOLUTIONS DE ‘ L 3.1. impact moindre de Lesfuseaux Bizeulsmais traversant la tourbière la et ZNIEFF. traverseIl également le lotissement développement en de La Boissière. Il se raccorde sur probablement la nécessaire à RD31 la plus foispérimètre de protection rapprochée la de prise sur d‘eau l‘Ernée. au pour RD31 nord et que RD220. le fuseau Cela induit A; également un la double traversée point du d‘échange étant 3. SUBSTITUTIONS EXAMINEES ET LES RAISONS POUR LESQUELLES LE RETENU A ETE PROJET Le fuseau A giratoire de la RD107. Il l‘habitation La de Piogerie sudet le secteur du Bizeuls.des se développe ensuite au nord de la traverséeLa secteur du la de Germillonnière s‘effectue entre leshabitations ; lavoie verte franchie est à zone d‘activités du Fay proximitéde lamaison de garde-barrière. puis entre L‘extrémité ouest de cette variante se situe au nord du Pont de Carelles et ne nécessite pas de franchir l‘Ernée. Le fuseau B Le fuseau C Son Son extrémité est se situe sur le carrefour giratoire de la RD107. Il se développe ensuite à travers les secteurs agricoles pour contourner le hameau de La Riautière et les limites du périmètre de protection proposés pour le contournement nord d‘Ernée. La contournementsur cette dernière n‘est pas envisagée à cestade. reprise de la RD31 au nord du raccordement du L‘objectif de l‘étude de ces fuseaux d‘exclured‘emblée ceux lesquels pour est lafaisabilité n‘est pas assurée au des vu contraintes site. du à la fois d‘envisager les différentes possibilités de tracé et rapprochée sensible zone du captage. Elle franchit lavoie verte l‘està du hameau. Il intercepte la RD220 très au nord du lotissement de la Boissière; un carrefour sera nécessaire pour la rétablir. La rivière Ernée est franchie protectionrapprochée zone sensible la de prise sur d‘eau l‘Ernée. Un nouvel ouvragesera nécessaire. au sud des secteurs boisés et de fuseau Le C raccordese laRD31à ausud Mauny. lieu-dit du la ZNIEFF, dans le périmètre de RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 A l‘issue du recensement des contraintes sur la zone d‘étude, cinq fuseaux de passage contrastés sont D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 41 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31

La variante B Voienouvelle • ‹ - Rejoindrela de zone la tourbière desBizeuls, en le siteévitant des loisirs, -raccordant Se laà RD31 nord sudau de l‘ouvrage sur l‘Ernée. L‘Embûche pour et extrémité le carrefourd‘accès ChevrillaisLa à sur laRD31,route deMontaudin. D‘une D‘une longueur de 3 550 m, elle a pour origine le carrefour giratoire de la RD107 à l‘ouest du lieu-dit Depuis Depuis le carrefour giratoire de la RD107, le tracé se développe de façon rectiligne au nord de la zone d‘activitésdu Fay. décritIl une large courbe et contre-courbevisant :à Il récupère la RD31 nord à proximité du pont sur l‘Ernée et de l‘usine des eaux, sans toutefois franchir à nouveau la rivière, où un point d‘échange est aménagé entre le contournement et la RD31. Un second pointd‘échange nécessaire est pour permettre les échanges avecla RD220 (route de Carelles). Entre la RD107 et la RD31, Riautière, leau droit contournementde la franchit voie verte le et de talweg la voie rétablies du communale par menant un Petit passageà inférieur La Fay de Riautière. grande Ces longueur, et voies permettant égalementseront le de limiter ruisseau l‘impact voiesur la tourbière de Bizeuls. de la de la Entre le ruisseau de la Riautière et la vallée de l‘Ernée, le tracé est marqué par des déblais importants de l‘ordre de de6m qui nécessiteront la mise en place d‘une pente de 6% sur250 m. portion Cette de contournement représente un linéaire de 1 950m environ.

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INGEROP INGEROP 3.2.1.La des variantes présentation rétablissementdes voies communales, La variante 0 La variante A Aménagementde laRD31 Voienouvelle 3.2. detracé Lesvariantes • ‹ • ‹ - ouvrage d'artpour le rétablissement l'Ernée de voire élargissementde l‘ouvrage actuel, - voiede contournement route en bidirectionnelle, -de étude l'aménagement sur place de laRD31 pour voiemontantes2 quelque soit le tracé, - aménagement de 2 ou 3 points d'échanges (RD31, RD220 et RD107), permettant également le - rétablissementde la voie verte passage par inférieur passage ou supérieur. - L‘évitement zones des bâties du Fay, de La Germillonnière, des et Bradelières, -préservation La au maximum des zoneshumides. La variante 0 est la variante qui consiste à ne pas réaliser le contournement nord d‘Ernée. Elle suppose maintien le la de situation actuelle l‘évolution et du territoire«au fil del‘eau». principesLes d‘aménagement appliquésaux sont variantes lessuivants : Depuis le carrefour giratoire de la RD107, le tracé se développe de façon rectiligne au nord de la zone d‘activitésdu Fay. Il est ensuitecaractérisé par une courbeet contre-courbe, permettant : L‘aménagement de la RD31 nord, sur l‘accès environ à La 1400 Chevrillais, repose m, sur entre la sécurisation le de la carrefour route RD31/contournementexistante, par et la réalisation d‘une deux D‘une D‘une longueur de 3300 m environ, elle a pour origine le carrefour giratoire de la RD107 lieu-dit à l‘ouest du L‘Embûche et pour extrémité Montaudin. le carrefour d‘accès à La Chevrillais sur la RD31, route de RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Il rejoint ensuite la RD31 au aménagé nord entre des le habitations contournement du et la Pont RD31. (RD220) de et la route de Au Montaudin (RD31), Carelles une voie de regard rétablissement permet de où connecter la de RD220 à un la point proximité d‘échange entre ce carrefour. la est route de Carelles Entre la RD107 et la RD31, le contournement franchit successivement le talweg du Petit Fay, le ruisseau du Fay au nord de La Piogerie et le ruisseau rétablie passage en inférieur. de la Riautière, à proximité immédiate de la voie verte Entre les deux écoulements du Fay, le tracé est marqué par des déblais importants nécessiterontqui lamise en place d‘une pente % sur de 6 250 m. de l‘ordre de 8 m portion Cette de contournement représente un linéaire de 1 900m environ. montantes voies sur environ 600 m le et recalibrage des accotements.

Aménagementde laRD31 ‹ -ruisseau le de laRiautière, droitau dela rétablievoie verte par un passageinférieur, -talweg un affluentdu ruisseau de la Riautière, - l‘Ernéedans secteurun encaisséqui nécessitera réalisation la d‘un ouvraged‘art. L‘aménagement de la RD31 nord, sur environ 800 m, entre le carrefour RD31/contournement et l‘accès à La Chevrillais, repose sur la sécurisation de montantessur environ 300 m et le recalibragedes accotements. la route existante, par la réalisation d‘une deux voies Le Le franchissement du versant est de la vallée de l‘Ernéenécessiteront lamise en placed‘une de pente 6 260 %sur m. nécessite des déblais de l‘ordre de 5 m qui portion Cette de contournement présente une longueur de 2 750 m environ. la Entre RD107 et laRD31, le contournement franchit :

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 43 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP rapprochée sensible «zone », La variante C Voienouvelle Aménagementde laRD31 ‹ • ‹ -prise La d‘eau sur l‘Ernée son et périmètrede protection immédiate. - Le captage en eau souterraine de la Riautière et ses périmètres de protection immédiate et Elle a pour origine le carrefour Chevrillaissur laRD31, deroute Montaudin. Sa longueur 3 estde 550 m environ. giratoire de la RD107 et pour extrémité le carrefour d‘accès à La

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Comme pour la variante A, l‘aménagement de la RD31 nord, sur RD31/contournement et environ l‘accès à 1400 La m, Chevrillais, repose entre sur la le sécurisation carrefour de la route existante, par la réalisationd‘une deux voiesmontantes sur environ 600 m et recalibrage le des accotements. son Depuis origine,le tracé présente une large courbepermettant d‘éviter : Il rejoint la RD31 nord à proximité d‘échange est du aménagé entre carrefour le contournement et d‘accès la RD31. Un à second point Mauny d‘échange est nécessaire et au pour permettreles échanges avec la RD220 (route de Carelles), au nord lotissement du de La Boissière. Grand Vahais, où un point D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 44 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 45 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31

VARIANTE C C VARIANTE

VARIANTE B B VARIANTE

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 46 Page VARIANTE A A VARIANTE

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VARIANTE 0 0 VARIANTE INGEROP INGEROP 3.2.2.L‘analyse comparative variantes des

Les 3 trois variantes de tracé ainsi que la variante «au fil de l‘eau» ont fait l‘objet d‘une étude de leurs physique Milieu l‘air de Qualité naturel Milieu humain Milieu Bruit Paysage Déplacements - sécurité du tracé Qualité Coût GLOBALE SYNTHESE impacts potentiels sur les différentes composantes du territoire impacts, du et pour nord chaque d‘Ernée. grande thématique, En elles fonction ont été de classées ces de la moins plus favorable (en vert) favorable à la (en comparative. rouge). Le tableau ci-dessous récapitule les résultats de cette analyse RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Agriculture D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 47 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 , particulièrement en souterraine. Les rejets d‘eaux réalisés dans des exutoires très sensibles seront importants comparativementégalement auxvariantes A et B, plus notamment surlesmilieux humides, leshaies, les boisements, auxexploitations (11 exploitations contre3 variante pourla 5 Aet pour la variante C), fait d‘un fait imposant remblai dansla vallée de l‘Ernée et dedéblais cisaillants, des documents des de déplacements sera moindre,donc - mouvements de terreimportants avec notamment remblais des dansla vallée de l‘Ernée, - nouveau franchissement de l‘Ernée et tracé à l‘amont des prises d‘eau dans la rivière et - l‘impact agricole sera important en terme de prélèvement global de terres agricoles et d‘atteinte - le prélèvement d‘habitats naturels sera plus importants du fait de l‘emprise plus importante, - l‘atteinte au paysage du secteur nord d‘Ernée sera également plus importante, notamment du - le report de trafic sur cette variante est plus faible que celui des variantes A et B, l‘amélioration -longueur La l‘aménagement de impact également le du coût projet. raisonde sa longueur : La variante C est la plus impactante des 3 variantes de tracé proposées variante A est donc été proposée pour la poursuite des études préalables à d‘Utilité Publique. la Déclaration Cette analyse montre que, au global, la variante A est la variante la plus favorable. La Enfin, l‘ouvrage envisagé pour limiter l‘impact rétablirlavoie verte una impact conséquent sur coûtle du projet. sur les zones humides des Bizeuls et permettant de Cette variante permet, comme la variante A d‘améliorer les déplacements dans et aux abords d‘Ernée et sensiblement capte les mêmestrafics.

la

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 48 Page est porteuse d‘impacts , , même si un ouvrage de , , dont elle se rapproche par , d‘Ernée (Belle Plante, Le Pont de Carelles) dans l‘Ernée, avec l‘aménagement de la RD31 particulier en sur : dont déblais de grande hauteur au franchissement dont déblais de grande hauteur au franchissement RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

: les conditions d‘écoulement du trafic sont dégradées aux , , estqui traversé en partie sud traverseet dont les habitations du du de point vue acoustique : même si les concentrations en polluants atmosphériques à l‘échelle remarquables recensées dans ces habitats , , à ce stade de l‘étude, des impacts moindres sur le territoire et les sensibilités

alimentant lesquartiers nord d‘Ernée. INGEROP INGEROP : les habitants riverains de la RN12 et de la RD31 connaissent des niveaux sonores , le tracé se développant hors de l‘emplacement réserve à cet effet dans le plan de le PLU des mouvements de terre importants des mouvements de terre importants en terme de risque sur la prise d‘eau potable sur l‘Ernée le lotissement de La Boissière un un risque vis-à-vis de la prise d‘eau potable des nuisances sonores pour les quartiers nord de la qualité de l‘air de déplacements et de sécurité les réseaux sur sur la tourbière des Bizeuls, les zones humides associées au ruisseau de la Riautière de bruit lesplus proches sont à protéger des des versants des vallées pittoresque associéà cesvallons, de l‘Ernée et du ruisseau du Fay, pénalisants pour le paysage des versants des des vallées l‘Ernée de ruisseauet du du Fay, proximité du tracé , zonage. nord nord proximitéà et dans lespérimètres de protection du captage, heures de pointe en particulier sur la RN12 dans la trafic, traversée du et centre-ville. notamment L‘importance du des poids lourds localement est rétrécie peu et compatible avec avec des la modeste,cette situation derisque se dégrader. déplacements configuration sécurisés. de Avec la l‘évolution voie, des trafics, même et les habitations isolées de La Germillonnière, des Bradelières et de La Piogerie, du fait de et les espèces grandelongueur est envisagépour éviterla tourbière, des atteintes ne sont pasà exclure. supérieurs à 65 dB(A) (niveau sonore non modéré) voire supérieurs à 70 dB(A) de jour bruit) noir (point d‘Ernée sont probablement en deçà des seuils centre-ville réglementaires, (plus les de niveaux 10000 de véh/j trafics dans dont le(proche des plus voies)sont certainementune source de dégradation la de qualité de l‘air, de 1100 poids lourds), la configuration du bâti rapport àrapport la varianteA, ------du du territoirecomparativement aux 2 autres variantes de tracé. Ces impacts, qui pourront être portentsur : réduits, Cette variante Cette contribuecependant améliorerà les déplacements la et sécurité sur Ernée et ses abords. La variante B présente des impacts importants

La variante A présente importantsen terme : RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 La variante 0, c'est-à-dire le maintien des conditions actuelles,

, : les emprises, à tout projet routier et , , tant le problème de circulation est de s‘approprier le projet du contournement et plus et généralement le rétablissement desdessertes, conditions dont ce choix est assorti choix conditions dont ce 3.3.2.1. deconcertation Les apports la 3.3.3.Le choix de la solution à présenter en enquête publique et les l‘accès l‘accès aux exploitations (Mauny notamment), le traitement des avecle périmètre de protection descaptages. eaux de la RD, l‘interférence à la déchetterie et àdes l‘usine eaux Le déplacement des piétons et des cycles le de lalong voie de contournement L‘impact de l‘aménagement d‘une voie montante sur la RD31 nord Le maintien des accès aux Bizeuls, aux entreprises (le long de la RD31 notamment),

- - - fonctionnement, des dispositifs complémentaires permettront de réduire ou de compenser les impacts projet. du lescours d‘eau, sur lesprises d‘eau potable. Le contournement nord d‘Ernée est attendu par tous prégnantdans latraversée du centre-ville. lesétapes dela définitiond‘un tel projet. nord nord d‘Ernée et de bien comprendre à la fois tous les enjeux associés La concertation a permis à de nombreuses personnes Malgré cela, les craintes associées à pouvant ce type les de toucher projet directement: persistent notamment impacts exploitations au agricoles, visuel sur sujet la desserte du secteur ou des nord d‘Ernée et notamment impacts acoustique, maintien et sécurisation sur des liaisons douces et d‘un accès sécurisé aux secteurs la de loisirs des Bizeuls, sur la qualité de l‘eau, sur santé, sur le foncier des De plus, la variante A, qui reprend majoritairement l‘emplacement réservé au PLU d‘Ernée, semble faire l‘objet d‘un consensus, même riverains les prochesplus du projet. si des inquiétudes ont été soulevées par les Le Comité de Pilotage du 24 septembre poursuite des études préalables . 2012 a validé le choix de la variante A pour Des adaptations la ont été apportées à la variante A pour tenir compte des remarques et préoccupations expriméeslors de la phasede concertation. Au-delà de l‘optimisation du tracé, qui permet d‘éviter des impacts sur le territoire et sur son , , en

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 49 Page , , jugé trop proche de certaines au nord d‘Ernée, , , en particulier en termes d‘emprises de

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, destinés à la présentation des résultats de l‘étude à leur avancement. 7

INGEROP INGEROP 3.3.1.Les deconcertation modalités la 3.3.2.Le de bilan la concertation qui s‘est concrétise par: , , 258 ont personnes participé la concertation, 131 remarques et/ou questions ont été émises par les participants sur les études ‚ ‚ et le projet. Département de la Mayenne, la Communauté de Communes de l‘Ernée et la commune d‘Ernée. Comité Le de Pilotage s‘est réuni 5 foisseptembreentre 2010 et décembre 2012 ; ateliers-débatsont été organisésjuinentre 2011 et décembre 2012 ; ‚ ‚‚ ‚ ‚‚ institutionnels informer les riverains et usagers du déroulement des études et des enjeux associés au projet et les invitant à exprimer leur avis et leurs propositions. Un dossier a février été et mis à mars disposition entre 2012 et deux réunions 2013). publiques ont été organisées (février 2012 et janvier dessertedes fermes, particulier dupoint de vuedu cadre vie, de habitations Pont du de Carelles, accès Le bilan qualitatif L‘impact du projet en général et de la variante A sur les quartiers nord d‘Ernée L‘impact du projet sur les chemins de randonnées La position du point d‘échange à l‘ouest de la variante L‘impact du projet en général sur le site des Bizeuls et plus particulièrement sur ses L‘impact du projet sur les exploitations agricoles La création d‘un Comité de , Pilotage comprenant la Région des Pays de la Loire, le Le bilan quantitatif L‘organisation d‘ateliers-débats auprès des acteurs locaux et des services L‘organisation d‘une phase de concertation publique proprement dite , visant à 3.3. projet du autour Laconcertation

• - • - -

- - - - - L‘analyse plus précise des remarques et des questions posées au cours mettreen évidence des préoccupationsplus ciblées: de la concertation permet de Le projet du concertation contournement nord d‘Ernée a fait l‘objet d‘une démarche globale de Les éléments ci-après constituent une synthèse du bilan de la concertation, qui est présenté en pièce H dossier du d‘enquête publique. RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Au total : D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 50 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

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RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 51 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 52 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 MESURES SUIVI DESUIVI L‘EFFET DES Suivide la qualité l‘eau de dans lescours d‘eau récepteurs, au 4droit des stations déjà diagnostiquées,pendant la phase travaux, de lamiseà enservice puispendant 5ans. Suividu cours d‘eau dérivé (peuplementsvégétaux, benthiques, piscicoles) et anun la après fin travaux des puis2à 5 ans.

COMPENSER LES ET pour un débitde fuite de 14 l/s, 3 pour pour débit un de fuite 10 de l/s. , pour un , débit de fuite10 de l/s 3 3 MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION Riautièreet lavoie verte, de limiter de la couverture cours du d‘eaupar laplateforme, le cours sera d‘eau dérivé sur 70 long mde environ. Un reméandrage sera àréalisé l‘aval, en lien avec larestauration zone d‘une humide, - BRC: 550 m - BRB: 600 m - passageinférieur de grande dimension pour le ruisseaude la - BRA: 1100 m - cadrerectangulaire de2,00 m x 2,25 m pour le ruisseau du AfinFay. - cadrerectangulaire de1,50 m x 2,00 m pour l‘affluent du Fay. Le rejet s‘effectueraLe dans ruisseau le la de Riautière (BRC)et dansl‘Ernée BRB),(BRA et ce derniersituerase à l‘aval du pontsur la RD31 et donc de la d‘eauprise potable. dispositifsLes réalisés danslespérimètres deprotection descaptages seront imperméabilisés. Franchissement par des ouvrages hydrauliquesdimensionnés pour la crue centennale pour et les circulationsde la faune: Collecteet traitement deseaux pluviales de 3impluviums routiers avant rejet dansle milieu naturel, permettant de limiter le lesdébit, chargespolluantes le et stockage d‘une éventuelle pollution accidentelle. 3bassins de traitement avantrejet, dontle débit de fuiteest 3 de l/s/ha, conformémentau SDAGE Loire Bretagne : naturelsinterceptés le par projet. Deux Deux ouvrageshydrauliques seront nécessaires Mauny,à au Fay et au Grand Réutilisationsur site pourlesremblais, la forme couche de et lesmerlons paysagers, etpour l‘aménagement ponctuel de la nord. RD31 Dépôt centrede stockage des déchets de classe3pour les matériaux excédentaires. Miseen place de drains souslaplateforme si nécessaire dans lessecteurs en déblais rejet et des eaux collectées au milieu naturel. Vahais(sous rétablissement) le pourle rétablissement des écoulements

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 53 Page , avec , un génératricesd‘eaux de ENVIRONNEMENT ET LES MESURES DESTINEES A LES REDUIRE LES A DESTINEES MESURES LES ET ENVIRONNEMENT ‘ IMPACTS PERMANENTS particulièrementvulnérable l‘amontà la de RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

lorsd‘épisodes pluvieux intenses, leschaussées, pollution saisonnière accidentelle ou par les substances déverséessur lesvoies. existant, par verte la voiede contournement, une une dérivationpermanente du coursd‘eau, - Quantitative: augmentation brutale débits des parlesapports - Qualitative: pollution chroniquepar lesparticules lessivéessur - Ernée droitau de la RD31, aménagée sur place, l‘ouvrage et de - Ruisseaude laRiautière droitau du franchissement la de voie - Ruisseaudu Fay au droitde lavoie de contournement, nécessitant - Affluentdu ruisseau du Fay au droit lacontournement. de voiede La création de surfaces imperméabilisées, ruissellement,pouvant impacter les coursd‘eau récepteurs defaçon : La surface totale de la plateforme est 11,2de 6 ha ha dont totalement imperméabilisés. apportsLes d‘eauxde ruissellement conduisent dégrader à durablement laqualité des eaux et desbiocénoses associées. Le franchissement de cours d‘eau appartenant au bassin versant de l‘Ernée, RD31: 77seracm ;observé ceremous sera nulau droit des2habitations situées l‘amontà (La Germillonnière). eauxLes des bassins versants naturels interceptés par le projetseront recueilliesdans des fossésspécifiques puis rejetées au milieu naturel. L‘impactde l‘aménagement la de RD31 nord serasur l‘Ernée nulcar l‘ouverturehydraulique del‘ouvrage existantsera inchangée. Des mouvements de terre et en particulier des déblais excès dematériaux stockerà provisoirement et définitivement. risqueUn de rabattement des eaux souterrainesdroitau desdéblais les plusprofonds mais sans interférenceavecl‘alimentation des captages. Al‘amont dufranchissement ruisseau du la de remousRiautière,un de

INGEROP INGEROP LES IMPACTS DU PROJET SUR L SUR PROJET DU IMPACTS LES 4.1. permanents Leseffets THEMATIQUES 4. Le tableau ci-dessous présente de façon synthétique les effets permanents du projet ainsi que les mesures de réduction et de compensation proposées. Lors de la phase d‘étude des variantes et d‘optimisation de la SOLS ET SOUS-SOLS SOUTERRAINESEAUX SUPERFICIELLESEAUX RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 varianteretenue, les principaux enjeux sensibilités et recensés sur lazone d‘étude ont pu êtreévités. MESURES SUIVI DESUIVI L‘EFFET DES Suivides populations d‘oiseaux prospection par des points d‘inventaire diagnostic du (Indices Ponctuels d‘Abondance),l‘année la après mise en service puis 3 ansaprès. Suivide la fréquentation PI du de lavoieverte les par chauves- souris(écoutes de nuit) la après desfin travaux puis 3ans après. Suividu peuplement piscicole et la de qualité écologique du ruisseaudu Fay auxabords du après projet, lamise en service puisdansles 5ans qui suivent. Suivisde la humide zone reconstituée,du point devue de laflore de la et faune,pendant plusieursannées aprèslafin des travaux. Suivides plantations réalisées aux abordsde la voie, anun la après desfin travaux puis quelques annéesaprès. Sansobjet. Sansobjet. Sansobjet. MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION Ouvrages derétablissement hydrauliquespermettant la circulation dela faunepiscicole la et de petite fauneterrestre. Dérivationdu ruisseau du Fay sur 70 m et reméandrage sur 25m avec mise en Œuvrede techniques de génievégétal pour lareconstitution des berges ruisseau du modifié. Restaurationd‘une prairie humide au nord de l‘ouvragerétablissant le ruisseaudu Fay,en compensation dela desdestructionprairies humides détruites(parcelle de 2 300m×). Reconstitution ripisylve led‘une long du ruisseausur 50Reconstitution m. d‘une ripisylve 300 le sur long ruisseau du Fay, du au suddu contournement. Miseen place d‘aménagements paysagers au droit passagedu inférieur de la voieverte, visant à guiderles chauves-sourissoit dansle passageinférieur trèssoit au-dessus. Mesures d‘insertionpaysagères visant réduireà l‘impact visuel la de voie. Miseen Œuvre de protectionsacoustiques pourles habitations impactées. Plantations d‘arbres d‘alignement(2 000haies ml) bocagères et de (3000 m×)dans le cadredes mesures d‘insertionpaysagères, avec essences des locales, permettantde reconstituer des corridorspour les oiseauxet les chauves-souris.Ces plantationsconstitueront des biotopes de substitution, en particulier pourl‘avifaune. Intégration liaisons de douces dans le projet : spécifiques voies long le de la voiede contournement, passerelle, bandesmultifonctionnelles et trottoirsau droit del‘ouvrage sur l‘Ernée. Réalisation d‘une passerellepour liaison douce. Concertationavecles concessionnaires des réseaux en phaseProjet en vue dérivations, des restructurations et mesures des de précautionsà envisager visantà limiter la gêne les pour usagers. Compensationpar attribution denouvelles surfaces agricoles aux exploitationsindemnisation ou financière. Voies Voies derétablissement pour Mauny La et Grand Vahais.

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 54 Page (Bradelières, La . Les impactsLes . pour ces identifiées sur le territoire: , en , particulier les réseaux d‘eau de et IMPACTS PERMANENTS RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

saulaiehumide), aquatiques), - 581ml des haiesbocagères, - 55ml de ripisylve, - 1919 m× de zoneshumides (peupleraie, prairieàdiffus jonc et - 1816 m× d‘habitats arborés - Auxabords Petit du Fay (continuités terrestresarborées et -long Le l‘Ernée de (continuité terrestreprairiale). -modification La des accès dessertes,et des - D‘éventuels prélèvementsfonciers, -dégradation La de la qualité de l‘air. -nuisances Les sonores, -modification La du cadre l‘impactde vie et visuel, La coupureLa de ces corridorspeut être préjudiciable aux oiseaux ainsi qu‘auxChiroptères, notammentau droit des Bradelières et de la voie La destruction d‘habitats naturels et semi-naturels, le l‘ordre de 4,5 : dont ha, milieuLes impactés ne présentent pasd‘enjeu patrimonial mais participentà laqualité écologiquedu secteur nord d‘Ernée. La réalisation du contournement vanord également impacter les continuités écologiques espècesLes d‘oiseaux communesfréquentant les habitats impactés par projet, le en particulier leshaies, verront leur d‘accueilcapacité diminuée.Cependant, le contexte local desoffre habitatsde remise. 20 habitations se situent à moins de 100 de m de l‘axe la nouvelle voie, donc 5 à moins de 30 m La coupure entre les quartiers nord d‘Ernée etde le secteur loisirs des Bizeuls. La coupure des réseaux desserte en énergie desservant certainsquartiers aunord d‘Ernée. verte. verte. L‘impact lié est à risqueun important de collision. habitations portentsur : Pas Pas d‘impact des sur sites Natura 2000. Prélèvement de l‘ordre de 20de parcelles ha agricoles et de quelques parcelles associées à des habitations Germillonnière,Pont de Carelles). INGEROP INGEROP THEMATIQUES

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 FAUNE, FLORE ET MILIEUX NATURELS BIENS MATERIELS ET OCCUPATION DU SOL MESURES SUIVI DESUIVI L‘EFFET DES Sansobjet. Suivides plantations réalisées aux abordsde la voie, anun la après desfin travaux puis quelques annéesaprès. Suivides procédures d‘archéologiepréventives le par Régional Service l‘Archéologie de Sansobjet. Mesures de au bruit droit des habitations deux protégées laà servicemise en pourvérifier l‘efficacitédes mesures. Sansobjet. Mesures acoustiques en façadeet l‘intérieurà deux de habitations bénéficiant dispositifs de de protectionà lamise service en du projet. Sansobjet. MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION L‘accèsl‘usineà des eaux sécurisésera par l‘aménagement à caractère urbain la de RD31. Mesures d‘insertionpaysagères visant intégrerà la voienouvelle, terme,à dansson environnement. DRACLa estsusceptible prescrire de diagnosticun archéologique préalable puis des fouillespour sauvegarder d‘éventuels vestiges. prélèvementsLes de fonciersur les exploitations agricoles ferontl‘objet d‘une compensation,par lamise en jeu desréserves foncières déjà constituées sur Ernée. indemnisations Des seront également proposées pour compenserles pertes d‘exploitations,les allongementsde parcours. Une voiede desserteagricole sera réalisée au nord de la voiede contournement pourlimiter l‘enclavement des parcellesde l‘exploitation deLa Piogerie. Miseen Œuvre de protectionsde façade droitau deuxde habitations impactées. Plantations arborées auxabords du projet. Sansobjet. protections Des de façade sont proposéespour ces deuxhabitations en raisonde la difficultéréaliserà protections des à lasource. Sansobjet. , ,

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 55 Page et des impacts sur le IMPACTS PERMANENTS Le règlement Le de laZPPAUP permet cependant le occasionnantuniquement des allongements de RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

sonoredu projet 60 > dB(A)de jour), -nuisances des sonores pourdeux habitations (contribution -apport un modéré de polluantsatmosphériques, dont mais Modification des conditions de desserte pour le site des Bizeuls et la déchèterie parcours. L‘accèsl‘usineà des eaux maintenusera l‘état en Plateforme en important déblai dans le périmètre la ZPPAUP de du nord d‘Ernée. projet. Tracé se développant dans un secteur riche en vestiges archéologique. Des emprises lessur terres agricoles fonctionnement de quelquesexploitations. L‘exploitation siège dontle situé est à LaPiogerie la sera plusimpactée car principal son îlot d‘exploitationsera coupéen deux par lavoie de contournement. leseffets sur lasanté des populations seront ne significatifs. pas et générant et : Une amélioration des conditions de déplacement auxabords de l‘agglomération d‘Ernée et dans la partie nord-ouest du département, participant à une meilleure attractivité et indirectement au développement économique et démographique du territoire. habitations Deux sont concernées parune contribution sonore de la voiede contournement supérieure à 60dB(A) : Les dejour Bradelières La et Germillonnière. niveauxLes sonoresdes habitations dansla 100 bandedes mautour la de voievont augmentertout en restant en deçà des seuils réglementaires niveauxLes sonoresdes habitationsle long des contournementssud- et est vont est augmenter mais de manièrenon significative. niveauxLes sonoreslong le de laRN12 sensiblement. vontdiminuer Un apport de trafic dans un secteur d‘urbanisationpeu dense Une nouvelle répartition des trafics au sein de l‘agglomération, à la faveur de voies traversant le centre-ville comme d‘Ernée la RN12 et RD31la Les nord. conditions de vie etdes de sécurité riverains de ces voies seront améliorées. INGEROP INGEROP THEMATIQUES SOCIO-ECONOMIE CONTEXTE SONORE COMMODITES DE SECURITE DEPLACEMENTS RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 VOISINAGE, HYGIENE, MESURES SUIVI DESUIVI L‘EFFET DES Sansobjet. Suivide la qualité l‘eau de dans lescours d‘eau récepteurs, au 4droit des stations déjà diagnostiquées,pendant la phase travaux, de lamiseà enservice puispendant 5ans. Mesures de au bruit droit des habitations deux protégées laà servicemise en pourvérifier l‘efficacitédes mesures. Suivides plantations réalisées aux abordsde la voie, anun la après desfin travaux puis quelques annéesaprès. Sansobjet. Sansobjet. Sansobjet. MESURES DE REDUCTION ET DE COMPENSATION - 2000 ml d‘arbres d‘alignement, - 3000 ml de haiesbocagères, - 7000 m× de boisements.

Collecteet traitement deseaux pluviales de 3impluviums routiers avant rejet dansle milieu naturel, permettant de limiter le les débit, chargespolluantes le et stockage d‘une éventuelle pollution accidentelle. Des protections Des de façade sont proposéespour deux habitationsdont la contribution sonorede la voiede contournement supérieure est 60à dB(A) jour, de raison en de la difficultéréaliserà protections des à lasource. Miseen scène du bassin rétention de B, l‘approched‘Ernée.à nouveau le carrefourgiratoire pour signifierl‘entrée de laville. Miseen compatibilité du PLUd‘Ernée dansle decadre l‘enquête préalable à laDéclaration d‘Utilité Publique. Pasde mesure spécifique. plantationsLes aux abords du projetparticipent l‘absorptionà d‘une partie polluants des dontle CO2. Pasde mesure spécifique. plantationsLes aux abords du projetparticipent l‘absorptionà d‘une partie polluants des dontle CO2. Accompagnementvégétal de laplateforme routière : par Accentuation du caractèreurbain de laRD31 nord entre le pont du Vahais et

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D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 56 Page du du faibledu projet dufaible du projet sur la IMPACTS PERMANENTS RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

prélevéespour l‘adduction en eau potable et pasdonc de risque pour les8500 usagers SIAEP du d‘Ernée Impactsfaibles voire nul projet du sur laqualité des cours eaux et des poissons et pasdonc de risque pourlesusagers consommantces poissons Impacts faibles des émissions sonores lasanté de centainede personnessituées dans labande de 100m de part et d‘autredu contournement RD31et des et RD107 (contournements existants). Pasd‘atteinte auditive mais potentiellement des réactions physiologiquesou psychologiques enaveclien lenouvellement bruit perçu. Légère améliorationpour leshabitants du centre-ville. Impacts faibles voire du nul projet la sur qualitédes eaux Impacts faibles voire du nul projet la sur population des sols auxabords projet du (45 personnes dansles 100 part m de d‘autre) et donc et du risque d‘ingestion de plantationscontaminés par lesditssols. en lien en avec caractèreson rural qui avocation à préservé être et notamment tout de développement de l‘urbanisation. L‘insertion dans le paysage du nord de l‘agglomération d‘Ernée POS Le de Larchampest compatible avecle projet. PLU Le d‘Ernée n‘est pascompatible avecle (règlementprojet des zonesN et emplacementA, réservé insuffisant). SDAGE Le et SAGE le sont compatibles avec le projet Globalementsur le domained‘étude, impactfaibleprojet du de contournement termeà rapport par scénarioau maintien de l‘état de actuelà terme. Dansla bandedes 100 apportm, de polluants atmosphériquesdans un rural,secteur et concernant environ 45habitants. Impacts faibles des émissions atmosphériques surlasanté la de centaine de personnes situées la dans bandede 100 mde partet d‘autre du contournement et des RD31 RD107et (contournements existants). Légère améliorationpour leshabitants du centre-ville. INGEROP INGEROP THEMATIQUES

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 PAYSAGE DOCUMENT D‘URBANISME ET DE PLANIFICATION QUALITE DE L‘AIR SANTE D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 57 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP

RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 de travaux, de fait du de la circulation engins des installations des ou liées chantier,au impacter deshabitats naturels ou desparcelles agricoles, traversés. bruit,de perturbation desdéplacements, aquatiques maisaussi pour l‘air, Il existe un risque de destruction supplémentaire d‘habitats naturels sensibles lors de la phase La phase de travaux génère des déchets mais aussi des matériaux Le chantier génère un trafic de poids lourds qui peut être dont source de nuisances dans les quartiers le stockage peut Ce Ce fonctionnement est également source de nuisances pour les quartiers riverains, en termes de Le Le fonctionnement d‘un chantier est une source potentielle de pollution, pour l‘eau et les milieux 4.3. detravaux phase la de provisoires Lesimpacts - - - - - La plupart des impacts de la phase de chantier peuvent être évités par la prise de précautions de la part des entreprises de travaux. Ces d‘ouvrage, mesures que figurent les dans le entreprises cahier s‘engagent qualité. des à charges respecter, défini à par travers le Maître notamment un Un suivi régulier du déroulement du chantier et installations,des notamment par une personne qualifiée plan d‘assurance en environnement, permetde garantirun chantier respectueux du site des et populations riveraines. La phase de chantier, en dehors des impacts directs liés à la réalisation de l‘infrastructure, est porteuse d‘impacts potentielssur les différentes composantes site du traversé: L‘amélioration sensible du commerçants/artisans. cadre de vie Sur dans la commune le d‘Ernée, sensiblement la zone la centre-ville d‘activités du Fay position et d‘y peut installer du quelques entreprises volontécommunale. supplémentaires, contournement selon être la nord bénéfique offre la pour possibilité les de développer

D‘IMPACT L‘ÉTUDE DE TECHNIQUE NON RESUME œ G1 PIËCE 58 Page RESUMENON TECHNIQUE IndA 18/03/2013

INGEROP INGEROP 4.2.1. chantier phase de Les à impacts liés la 4.2.2. terme Les impacts à court 4.2.3. terme Les et impacts à long moyen 4.2. projet du positifs Lesimpacts Les travaux de réalisation du nécessiterle recours deà lamain d‘Œuvre, recrutéeêtre qui peut temporairement localement. et contournement nord, d‘une durée approximative de deux La ans, présence des entreprises vont de travaux sur le territoire Ernéen est également une clientèle les pour commerceslocaux, potentielle particulier en pourles restaurateurs. La mise en Œuvre de dispositifs de traitement des eaux pluviales ruisselant sur la RD31 nord avant rejet dans l‘Ernée, en aval immédiat de la station de pompage améliorerla qualitédes deeaux l‘Ernée aval, aucun traitementn‘étant réalisé actuellement. des eaux destinée à l‘AEP, va contribuer à De plus, le dispositif en place permet la gestion d‘une pollution accidentelle intervenant sur la voie, ce La mise en service du contournement nord d‘Ernée l‘agglomération a d‘Ernée mais également entre le nord du territoire et les pour zones d‘activités d‘Ernée et au- objectif d‘améliorer les déplacements sur delà avec la zone déplacements domicile/travail, d‘emploi à vocation économique mais de aussi les déplacements personnels Laval et ceux ou exploitants des agricoles. Les usagers bénéficieront d‘unitinéraire confortable, fluide sécurisé. et la RN12 vers Mayenne. Cette amélioration De plus, impacte les déplacements les dans le Cependant, centre-ville une d‘Ernée majorité et du la trafic vie de locale transit conditionsde circulation y resteront probablement continuera délicates auxheures de dupointe matin et du soir. d‘emprunter seront la également RN12 facilités. et la RD31 sud et les L‘évolution du contexte sonore et de caractérisera la par unebaisse sensible des émissions. qualité de l‘air dans le long de la RN12 et de la RD31 se d‘Ernée connaitront une évolution notable, avec la sécurisation des cheminements le long du projet et requalification une des cheminementstransversaux la avec réalisation de lapasserelle. Le principal effet à moyen et long terme est de concourir à une meilleure attractivité du pôle d‘activités d‘Ernée et des pôles situées sur les communes de la Communauté de Communes et du Pays de Haute Mayenne, au nord d‘Ernée, par le l‘accueilde nouvellesactivités. maintien et le développement des activités existantes, ainsi que Ce développement économique attendu pour le nord démographique du et département urbain entrainera des un développement communes développement situées sera probablement mesuré mais pourrait permettre d‘enrayer les au phénomènes observés nord d‘Ernée qui (perte de population, fait vieillissement). actuellement défaut. Ce que que ne permet pas le réseau actuel. sont potable ainsi fortement diminués. Les risques de pollution de l‘Ernée et de la ressource en eau RD31 œ RD107 œ Contournement Nord d‘Ernée d‘Ernée Nord Contournement œ RD107 œ RD31 Avec la mise en service du projet et des liaisons douces associés, les déplacements non routiers au nord