7201-2017 Web.Pdf (6.888Mb)

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

7201-2017 Web.Pdf (6.888Mb) RAPPORT L.NR. 7201-2017 Miljøoppfølging E136 Tresfjordbrua. Sluttrapport Foto: NIVA Foto: Norsk institutt for vannforskning RAPPORT Hovedkontor NIVA Region Sør NIVA Region Innlandet NIVA Region Vest NIVA Danmark Gaustadalléen 21 Jon Lilletuns vei 3 Sandvikaveien 59 Thormøhlensgate 53 D Ørestads Boulevard 73 0349 Oslo 4879 Grimstad 2312 Ottestad 5006 Bergen DK-2300 Copenhagen Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (45) 8896 9670 Telefax (47) 22 18 52 00 Telefax (47) 37 04 45 13 Telefax (47) 62 57 66 53 Telefax (47) 55 31 22 14 Internett: www.niva.no Tittel Løpenummer Dato Miljøoppfølging E136 Tresfjordbrua. Sluttrapport 7201-2017 1.12.2017 Forfatter(e) Fagområde Distribusjon Gunhild Borgersen Overvåking Åpen Marijana Brkljacic Janne Kim Gitmark Geografisk område Sider Lars Golmen Møre og Romsdal 90 sider + vedlegg Magdalena Kempa Anna Birgitta Ledang Evy Rigmor Lømsland Hartvig Christie Oppdragsgiver(e) Oppdragsreferanse Statens Vegvesen, region Midt Halgeir Brudeseth Utgitt av NIVA Prosjektnummer 10302 Sammendrag Statens Vegvesen har ferdigstilt bru over Tresfjorden, en utbygging som også omfatter en sjøfylling. NIVA har utført miljøundersøkelser og modellberegninger av forholdene før og etter anleggsvirksomheten for å vurdere om utbygging medførte vesentlige endringer i forholdene i fjorden. Utbyggingen har medført en generell økning i strømhastighet som varierer med vindretning og vindhastighet, men har ikke påvirket temperaturforhold, saltholdighet og bølgeforhold i fjorden. Plante- og dyrelivet i fjæra, og dyrelivet på dypere vann viser ikke tegn på dårligere tilstand etter utbyggingen. Alt i alt viser denne undersøkelsen at brua og utbyggingen ikke har ført til alvorlige konsekvenser for miljøet i fjorden. Fire emneord Four keywords 1. Tresfjordbrua 1. Tresfjord bridge 2. Økologisk tilstand 2. Ecological quality 3. Hydrografi og vannkvalitet 3. Hydrography and water quality 4. Strømmåling og modellering 4. Current measurements and modelling Denne rapporten er kvalitetssikret iht. NIVAs kvalitetssystem og godkjent av: Hartvig Christie Mats Gunnar Walday Prosjektleder Forskningsleder ISBN 978-82-577-6936-9 NIVA-rapport ISSN 1894-7948 Miljøoppfølging E136 Tresfjordbrua Sluttrapport NIVA 7201-2017 Forord Statens vegvesen Region Midt har ferdigstilt bygging av ny bru over Tresfjorden i Møre og Romsdal og brua ble åpnet 24. oktober 2015. Tresfjordbrua strekker seg fra Vikebukt på østsiden av fjorden til Remmem på vestsiden av fjorden. Brua er 1290 m lang og har en fylling i sjøen på Vikebuktsida med en lengde på ca. 850 m. Statens Vegvesen Region Midt koordinerte undersøkelser for å følge med i miljøtilstanden før, under og etter bygging av brua. NIVA var etter anbud engasjert til å gjennomføre de marine undersøkelsene i Tresfjorden. NIVA gjennomførte i 2010 og 2011 forundersøkelser av fjorden før anleggsarbeidet startet og oppfølgende, sammenliknende undersøkelser som har pågått i 2016 og noe ut i 2017. Foreliggende rapport gir en oversikt over resultatene av etterundersøkelsene og sammenlikner miljøtilstanden med det som ble observert i forundersøkelsen. Rapporten presenterer en samlet og mer kortfattet vurdering, og deretter er rapportering av de ulike undersøkelseselementene presentert i egne rapportavsnitt som inneholder alle resultater og data. Prosjektleder for forundersøkelsen har vært Tone Kroglund, og for etterundersøkelsene Hartvig Christie. Ansvarlig for de ulike delundersøkelsene har vært: Lars G Golmen og Anna-Birgitta Ledang for undersøkelser av vannmassene, Evy Lømsland for planteplankton, Gunhild Borgersen og Marijana Brkljacic for bløtbunn, Janne Kim Gitmark og Hartvig Christie for fjæreundersøkelsene og Magdalena Kempa for modellering. Firmaet ALSCO AS ved Bjørn-Vegard Løvik og Geir Fossøen bistod i felt med båt under vannprøvetakingsprogrammet og ved strømmålingene. Molde og Romsdal havn ved havnekaptein Øystein Nilsen bisto med båt og mannskap ved prøvetaking av bløtbunnsfauna. Vi vil takke Statens Vegvesen Region Midt ved Halgeir Brudeseth for god dialog under prosjektperioden. Oslo, 12. desember 2017 Hartvig Christie NIVA 7201-2017 Innholdsfortegnelse 1 Innledning og sammenfatning ................................................................................... 11 1.1 Bakgrunnen for undersøkelsen ............................................................................ 11 1.2 Undersøkelsesprogram før og etter bygging av brua .......................................... 11 1.3 Aktiviteter i 2016 og 2017 .................................................................................... 12 1.4 Oppsummering og samlet vurdering av resultater fra delundersøkelsene ......... 13 2 Undersøkelser av vannmassene ................................................................................. 15 2.1 Måleprogrammet ................................................................................................. 15 2.1.1 Hydrografi og vannkvalitet ......................................................... 16 2.1.2 Strømmåling ............................................................................... 18 2.2 Hydrografimålinger .............................................................................................. 19 2.2.1 Diskusjon hydrografi ................................................................... 25 2.3 Vannkvalitet ......................................................................................................... 27 2.3.1 Siktdyp ........................................................................................ 27 2.3.2 Oksygen ...................................................................................... 28 2.3.3 Næringssalt ................................................................................. 29 2.3.4 Planteplankton ........................................................................... 31 2.3.5 Sammenlikning av vannkvalitet før og etter brubygging ............ 33 2.4 Strømmålinger ..................................................................................................... 35 2.4.1 Resultat for Rigg 1 ...................................................................... 35 2.4.2 Resultat for Rigg 2 ...................................................................... 41 2.4.3 Sammenlikning med forrige måleperiode .................................. 42 3 Bunndyrsamfunn ....................................................................................................... 43 3.1 Prøvetaking .......................................................................................................... 43 3.2 Analyser ............................................................................................................... 45 3.3 Resultater ............................................................................................................. 47 3.4 Sammenligning før og etter brubygging .............................................................. 51 3.5 Konklusjon ........................................................................................................... 53 4 Fjæresamfunn ........................................................................................................... 55 4.1 Formål .................................................................................................................. 55 4.2 Stasjonsplassering ................................................................................................ 55 4.3 Metodikk .............................................................................................................. 56 4.4 Resultater ............................................................................................................. 57 4.5 Sammenlikning med undersøkelse før byggestart av Tresfjordbrua ................... 59 4.6 Undersøkelsen i relasjon til Vannforskriften ....................................................... 63 4.7 Konklusjon ........................................................................................................... 64 5 Modellering ............................................................................................................... 66 5.1 The Tresfjord project ........................................................................................... 66 5.1.1 GEMSS model ............................................................................. 66 5.2 Studying on the water circulation in the Tresfjorden area .................................. 68 5.2.1 Current velocity and direction .................................................... 68 5.2.2 Current speed ............................................................................. 71 4 NIVA 7201-2017 5.2.3 Effect of meteorological conditions on current speed ............... 72 5.2.4 Comparison of current measurments and modeling current speed .......................................................................................... 86 5.3 Temperature ........................................................................................................ 88 5.4 Salinity ................................................................................................................. 90 5.5 Wave activities (wave height and wave period) .................................................. 91 6 Referanser ................................................................................................................. 94 7 Vedlegg ....................................................................................................................
Recommended publications
  • Kartlegging Av Vasskvalitet I Flatevågen, Vestnes NIVA 6414-2012
    RAPPORT L.NR. 6414-2012 Kartlegging av vasskvalitet i Flatevågen, Vestnes NIVA 6414-2012 RAPPORT Hovedkontor Sørlandsavdelingen Østlandsavdelingen Vestlandsavdelingen NIVA Midt-Norge Gaustadalléen 21 Jon Lilletuns vei 3 Sandvikaveien 59 Thormøhlensgate 53 D Pirsenteret, Havnegata 9 0349 Oslo 4879 Grimstad 2312 Ottestad 5006 Bergen Postboks 1266 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 7462 Trondheim Telefax (47) 22 18 52 00 Telefax (47) 37 04 45 13 Telefax (47) 62 57 66 53 Telefax (47) 55 31 22 14 Telefon (47) 22 18 51 00 Internett: www.niva.no Telefax (47) 73 54 63 87 Tittel Løpenr. (for bestilling) Dato 6414-2012 Desember 2013 Kartlegging av vasskvalitet i Flatevågen, Vestnes Prosjektnr. Undernr. Sider Pris 11280 32 Forfattar Fagområde Distribusjon Lars G. Golmen Oseanografi Open Geografisk område Trykket Møre og Romsdal NIVA Oppdragsgjevar Oppdragsreferanse Vestnes kommune, 6390 Vestnes Jarle Løvik, Alexander Connor Samandrag Rapporten omhandlar resultat frå marin måling og prøvetakiing i den vesle fjordpollen Flatevågen i Vestnes, Møre og Romsdal i 2011-2012. Flatevågen er særmerkt med ein svært grunn terskel som medfører svært sterk tidvass- straum i innløpet. Dette og andre forhold resulterer i ein interessant og variert økologi i vågen, men som i nokon grad har vore og evt. er påverka av lokal forureining og dårleg utskifting av djupvatnet. Dei nye målingane avdekka eit sjikta øvre lag, over eit homogent og kaldt djupvatn frå 15 m til botnen på 44 m djup. Lågaste oksygenverdi i djupvatnet var 0.8 ml/l, tilsvarande 10% metning.
    [Show full text]
  • Prop. 1 S (2014–2015)
    Prop. 1 S (2014–2015) Prop. Offentlige institusjoner kan bestille flere eksemplarer fra: Departementenes sikkerhets- og serviceorganisasjon Internett: www.publikasjoner.dep.no E-post: [email protected] Telefon: 22 24 20 00 Opplysninger om abonnement, løssalg og pris får man hos: Fagbokforlaget Postboks 6050, Postterminalen 5892 Bergen E-post: [email protected] Telefon: 55 38 66 00 Prop. 1 S Faks: 55 38 66 01 www.fagbokforlaget.no/offpub (2014–2015) Publikasjonen er også tilgjengelig på www.regjeringen.no Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Det kongelige samferdselsdepartement Trykk: 07 Aurskog AS – 10/2014 FOR BUDSJETTÅRET 2015 E JØM RKE IL T M Utgiftskapitler: 1300–1380 2 4 9 1 7 3 Trykksak Inntektskapitler: 4300–4380, 5577, 5611, 5618, 5619, 5622 og 5624 Prop. 1 S (2014–2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) FOR BUDSJETTÅRET 2015 Utgiftskapitler: 1300–1380 Inntektskapitler: 4300–4380, 5577, 5611, 5618, 5619, 5622 og 5624 2 Prop. 1 S 2014–2015 Samferdselsdepartementet Innhold Del I Innleiing og oversikt .................. 9 Programkategori 21.40 Særskilte transporttiltak ................................... 119 1 Mål og hovudprioriteringar ..... 11 Kap. 1330 Særskilte transporttiltak ................ 120 1.1 Regjeringa sine mål med Kap. 1331 Infrastrukturfond ............................ 124 samferdselspolitikken ................... 11 Kap. 4331 Infrastrukturfond ............................ 124 1.2 Hovudprioriteringane i budsjettet for 2015 ..........................................
    [Show full text]
  • 15. Symposium Brückenbau in Leipzig
    www.maurer.eu Ausgabe 1/2 . 2015 15. Symposium Brückenbau in Leipzig www.verlagsgruppewiederspahn.de ISSN 1867-643X Bundesautobahn A1 | Rheinquerung Leverkusen AS Köln-Niehl – AK Leverkusen-West | 8-streifi ger Ausbau inklusive zwei neuer Rheinbrücken mit insgesamt 10 Fahrstreifen Planung von 4,55 km Autobahn, 13 Großbrücken und des Eingriffs in die Altablagerung Dhünnaue sowie Geotechnische Beratung Berlin-Brandenburg | Düsseldorf | Greifswald | Hamburg | Itzehoe | Magdeburg | München | Stuttgart | www.grassl-ing.de Leipziger_BBS_2015.indd 5 09.01.2015 16:12:50 EDITORIAL Zum fünfzehnten Symposium in Leipzig Ergebnisse des (partnerschaftlichen) Zusammenwirkens von Michael Wiederspahn Ein unbefangener Leser vermag solche oder ähnliche Fragen natürlich nicht restlos zu enträtseln, deren Beantwor- tung dürfte ihm auch nicht übermäßig wichtig erscheinen, obwohl sie auf ein generelles Problem verweisen – auf die in der Regel viel zu geringe Wertschätzung von Ingenieuren und deren Arbeitsberei- chen wie Einflussmöglichkeiten. Den erforderlichen Gegenpol und zu- Und genau den Anspruch erfüllen Zeit- gleich eine längst überfällige Korrektur schrift wie Symposium »Brückenbau«, dieser Auffassung liefern nun vor allem indem sie prinzipiell und ausschließlich Publikationen, die abseits rein technisch- mit Aufsätzen oder Referaten aufwarten, wissenschaftlicher Betrachtungen über die veranschaulichen, warum qualität- den Tellerrand der puren Gestaltung hin- volle Bauwerke im Grunde stets aus Dipl.-Ing. Michael Wiederspahn ausblicken, denn, wie Walter Benjamin einem partnerschaftlichen Zusammen- in einem seiner Rundfunkvorträge meint, wirken resultieren (müssen) – wie die »was würde schon dabei herauskommen, nachfolgend zu lesenden Schriftfas- Trotz der eigentlich kaum zu ignorieren- so eine Maschine nach ihrem bloßen Aus- sungen der Vorträge zum mittlerweile den Binsenwahrheit vom Bauen als einer sehen schildern zu wollen«. Selbst ohne 15.
    [Show full text]
  • Foundation Tresfjordbrua - Norway
    REFERENZ HARBOUR CONSTRUCTION AND MARINE ENGINEERING Foundation Tresfjordbrua - Norway The Tresfjord Bridge (Tresfjordbrua in Norwegian) forms Contract Value: part of the approximately 20-kilometer-long extension of 13,5 € Mio (part F+Z Baugesellschaft) the E 136 (Exportvägen) motorway between Åndalsnes and Ålesund. In an area along the North Sea coast Executed by: consisting predominantly of fjords and mountains, the Bilfinger Construction GmbH new bridge spans the Tresfjord between the towns of Ingenieurwasserbau Hamburg Vestnes and Vikebukt and have a total distance of 1,290 today: meters. F+Z Baugesellschaft ZNL Hecker Bau GmbH & Co. KG In December 2012 the joint -venture Bilfinger Construction (today F+Z Baugesellschaft) and Bilfinger Employer: Infrastructure was awarded for the construction of the Statens Vegvesen bridge over Tresfjord. Region midt The contract for the construction of the bridge on behalf Construction Period: of the Norwegian public road administraton was April 2013 – December 2013 estimated to be worth around EUR 75 million. Construction of the pre-stressed concrete bridge was Site: expected to begin before the end of 2013 Norway and was completed by 2015. Vestnes / Vikebukt (region Molde) Specifications / Main Quantities: Driven steel piles Ø 1.220 mm x 18mm: 198 pcs 9.000m REFERENZ HARBOUR CONSTRUCTION AND MARINE ENGINEERING Foundation Tresfjordbrua - Norway The work on the foundations in the North sea fjord, which is up to 40-meters deep, presented a special challenge to Marine. The 13 bridge piers rest on foundations that consist of specific configurations of tubular steel piles filled with concrete and measure 1.22 meters in diameter. In total a full 9.000 meters of steel tubing were needed for the piles.
    [Show full text]
  • Åpent Brev Til Vestnes Kommune. I Dag Ble Det Offentliggjort Hvilken
    Åpent brev til Vestnes kommune. I dag ble det offentliggjort hvilken bompengeløsning samferdselsdepartementet vil ha rundt prosjektet Tresfjordbrua/Vågetunnelen. Det er ikke bra lesning, verken for de som bor rundt Tresfjorden, eller de som bor i Hjelvik eller på Vågstranda. Her blir det ingen ekstra rabatt for lokalbefolkningen i Rauma som må gjennom tunnelen til skoler og kommunesenter, og det i en tunnel som helt fra begynnelsen av egentlig skulle vært finansiert gjennom rassikringsmidler. Her er vel de farende tatt ganske ved nesen! Det blir nå ekstra dyrt å bo i denne delen av Rauma kommune. Så også i tilgrensende bygder i Vestnes. Folk på Vikebukt må nå betale bompenger for å komme seg til kommunesenteret. Folk som har ærend inn i Tresfjorden må i de aller fleste tilfeller betale for en bru de i utgangspunktet ikke skulle bruke. Andre som er bosatt ved fjorden slipper å betale noe som helst. Rundt Tresfjorden er det nå foreslått en topunktsløsning, der man registrerer en passering på f-eks Vikebukt og en gang til på Skorgen. Passerer man begge punktene må man betale bompenger for en bru man ikke har benyttet seg av. Dette medfører at de som driver med tilkjøring av varer til Tresfjord vil i de aller fleste tilfeller betale bompenger selv om de hadde et ærend inn til bygdene rundt fjorden, og ikke benyttet brua. Dette er slettes ikke en bra løsning. Men så lokker departementet med et tak på antall ganger man kan kjøre over og betale. Etter 50 passeringer er det foreslått at man kjører gratis. For vågstrandingene har dette lite å si da det er ca 22 arbeidsdager i en måned og ganger man det med to så er det langt igjen til rabattfeltet.
    [Show full text]
  • Nødhavn:Tresfjorden
    Nødhavn:Tresfjorden Nautisk og beredskapsmessig informasjon om nødhavnlokaliteten Nødhavnnr: 3153502 UNLOCODE: Navn: Tresfjorden Kilde: Kategori: 2 Dimensjonerende fartøy: over 5000BT Beskrivelse, generelt: Posisjon ligger i indre del av fjorden. I nordre del er det sjøkabel tvers over fjorden og det er bro under oppføring med seilløp. B=60m, H=32m. Åpnes 2015 Status høring: Gjennomført Status vedtak: Vedtatt Sjøkartnr: 33/34 Posisjon: N62 33.77 E 07 08.42 Fylke: Møre og Romsdal Kommune: Vestnes IUA: Romsdal IUA Egnethet for nødhavnen ut fra konfliktvurdering Uten forurensningsfare: Godt egnet Med forurensningsfare: Egnet Med brann- og eksplosjonsfare: Uegnet Adkomst til nødhavn: Innseiling lett. Navigasjonsforhold: Lite oppmerket. 1 sektorlykt ved Daugstad Dybdeforhold i innseiling: Dybdeforhold i nødhavn: ca. 50 meter Ankrings- og bunnforhold: Gode, men stor dybde for små fartøy Kaiforhold:Gode kaier ved Skorgenes Avsperringsmulighet: God Strandsetting/nedsenkning på grunt vann:Mulig i indre del av fjorden Eksponering: Strømforhold: Tidevannsstrøm. Noe strøm fra elvemunningen, spesielt på våren. Tidevannsforskjell (m):2,0 Isproblemer: VHF-dekning: God Mobil-dekning: God Bebyggelse i området: Spredt bebyggelse på begge sider av fjorden Beredkapsmessig informasjon Vei/adkomst: Lett adkomst til Skorgeneset Oljevernutstyr: God mulighet for avstengning. Mottak av oljeholdig avfall: Dokk/verft/verksted: Tomrefjord/Vestnesbukta (Flytedokk) Slepebåter: Ålesund Merknader: Fremtidig bro kan påvirke størrelse på fartøy pga broens høyde. Konfliktområder
    [Show full text]
  • Vestnes Kommune Skredfarevurdering Bustadsområde Tresfjorden
    Vestnes kommune Skredfarevurdering bustadsområde Tresfjorden, Vestnes kommune Utgåve: II Dato: 25.04.17 1 DOKUMENTI NFORMASJON Oppdragsgiv a r: Vestnes kommune Rappor tnamn : Skredfarevurdering bustadsområde Tresfjorden, Vestnes kommune. Utgå ve/dato: II / 25.0 4.2017 Filnamn : Skredfarevurdering bustadsområde Tresfjorden_Vestnes kommune.docx Arkiv I D Oppdrag: 606432- 03 Rammeavtale Ålesund kommune med fleire - Skredfarevurdering Oppdragsleiar : Alf Idar Smaage A vdeling : Samf erdsel infrastruktur Leikanger Fag Geologi Skr e ven av: Birgit K. Rustad Kvalitetskontroll: Leif Egil Friestad Asplan Viak AS www.asplanviak.no Vestnes kommune Asplan Viak AS 2 FORORD Asplan Viak har vore engasjert av Vestnes kommune for å gjere ei skredfarevurdering for ei t bustadsområde ved Tresfjord museum, Tresforden, Vestnes kommune. Stine Misund Fiksdal i Vestnes kommune har vore vår kontaktperson for dette oppdraget. Rapporten har blitt revidert etter ønske frå oppdragsgivar etter hogst i delar av verneskogområdet. Hogsten ble gjort vinter 20 16/ 17. Birgit K. Rustad har vore oppdragsleia r for Asplan Viak. Rapporten er skriven av Birgit K. Rustad. Leikanger, 25.04.2017 Birgit K. Rustad Leif Egil Friestad Oppdragsleiar Kvalitetssikra r Vestnes kommune Asplan Viak AS 3 SAMA NDRAG Det er gjennomført ein detaljert skredfarevurdering for reguleringsplan for forslag til nytt bustadområde ved Tresfjord museum, Tresfjord, Vestnes kommune. Områ det ligg innafor NVE sine aktsemdssoner for jord- og flaumskred , steinsprang og snøskred (www.atlas.nve.no ), samt NGI sitt aktsemdskart for snø - og steinskred. Oppdragsg jevar ønsker d ifor ei detaljert vurdering av faren for skred i bratt terreng i høve til krava i TEK 10. Plan- og bygningslova og TEK 10 stiller krav om tryggleik mot skred for nybygg eller tilbygg på eksisterande bygg og tilhøyrande utandørsareal.
    [Show full text]
  • Bakgrunn for Vedtak Småkraftverk
    Bakgrunn for vedtak Regulering av Instebotnvatnet Vestnes kommune i Møre og Romsdal fylke Tiltakshaver Sesskraft AS Referanse 201709239-22 Dato 26.04.2019 Ansvarlig Øystein Grundt Saksbehandler Rune Moe Dokumentet sendes uten underskrift. Det er godkjent i henhold til interne rutiner. E-post: [email protected], Postboks 5091, Majorstuen, 0301 OSLO, Telefon: 09575, Internett: www.nve.no Org.nr.: NO 970 205 039 MVA Bankkonto: 7694 05 08971 Hovedkontor Region Midt-Norge Region Nord Region Sør Region Vest Region Øst Middelthunsgate 29 Abels gate 9 Kongens gate 14-18 Anton Jenssensgate 7 Naustdalsvegen. 1B Vangsveien 73 Postboks 5091, Majorstuen Postboks 2124 Postboks 4223 0301 OSLO 7030 TRONDHEIM 8514 NARVIK 3103 TØNSBERG 6800 FØRDE 2307 HAMAR Side 1 Sammendrag Sesselva kraftverk i Tresfjord sto ferdig i september 2016 og har siden vært i drift. Oppstrøms inntaket til kraftverket ligger Instebotnvatnet, et fjellvann med normalvannstand på kote 727,5. For å øke produksjonen søkes det om regulering av Instebotnvatnet mellom kote 726 (LRV) og kote 728 (HRV). Det planlegges ingen endringer i bygg eller på elektromekanisk utstyr i kraftstasjonen. Økningen i produksjon kommer som følge av bedre vannutnytting med eksisterende turbin. Største slukeevne er i dag 2,2 m3/s og installert effekt er 5,1 MW. Lengden på ytterligere berørt elvestrekning er ca. 3,5 km. Dammen ved utløpet av Instebotnvatnet er tenkt utført som massivdam i betong med en total lengde på ca. 9 m og største høyde 2,5 m. Dammen skal etter planen bygges veiløst. Planlagt slipp av minstevannføring fra reguleringsdammen i Instebotnvatnet er 20 l/s om sommeren og 10 l/s om vinteren.
    [Show full text]
  • Prop. 1 S (2013–2014) Det Kongelege Samferdselsdepartement
    Prop. 1 S (2013–2014) Prop. Offentlege institusjonar kan tinge fleire eksemplar frå: Servicesenteret for departementa Internett: www.publikasjoner.dep.no E-post: [email protected] Telefon: 22 24 20 00 Opplysningar om abonnement, laussal og pris får ein hjå: Fagbokforlaget Postboks 6050, Postterminalen 5892 Bergen E-post: [email protected] Telefon: 55 38 66 00 Prop. 1 S Faks: 55 38 66 01 www.fagbokforlaget.no/offpub (2013–2014) Publikasjonen er også tilgjengeleg på www.regjeringa.no Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Det kongelege samferdselsdepartement Trykk: 07 Aurskog AS – 10/2013 FOR BUDSJETTÅRET 2014 E JØM RKE IL T M Utgiftskapittel: 1300–1380 2 4 9 1 7 3 Trykksak Inntektskapittel: 4300–4380, 5611, 5618, 5619, 5622 og 5624 Prop. 1 S (2013 – 2014) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) FOR BUDSJETTÅRET 2014 Utgiftskapittel: 1300 – 1380 Inntektskapittel: 4300 – 4380, 5611, 5618, 5619, 5622 og 5624 Innhald Del I Innleiing og oversikt .................. 9 Programområde 22 Post og telekommunikasjoner .................................. 163 1 Mål og hovudprioriteringar ..... 11 1.1 Regjeringa sine mål med Programkategori 22.10 Post og samferdselspolitikken ................... 11 telekommunikasjoner ........................................ 163 1.2 Hovudprioriteringar i budsjettet Kap. 1370 Posttjenester ................................... 168 for 2014 ........................................... 14 Kap. 4370 Posttjenester ................................... 169 1.3 Nærare om
    [Show full text]
  • Etterretninger for Sjøfarende Efsnr. 9
    Etterretninger for sjøfarende 4 3 30 18 74 2 4r 17 21 q q 2 6 q 4 1 5 11 4 3 4 2 10 4 20 q 4 41 2 13 1 W 19 25 9 2 2 R 17 7 7 i 7h V 2 5 0 4 12 8 V 4 2 6 7 4 8 14 2 2 4 11 r1 r1 2 3 r 2 20 r 6 R 22 6 m 5 4 12 S r G 6 4 G 23 3 3 3 4 12 12 R 23 19 6 5 4 2 W 37 1 17 19 7 5 14 7 18 W 33 15 20 33 12 S 54 40 35 50 47 51 48 50 f S Efs 51 Efs Nr. 9 - 2013 Årgang 144 Stavanger 15. mai 2013 ISSN 1890-6117 09/13 370 Utgitt av Kartverket sjødivisjonen Etterretninger for sjøfarende (Efs) utkommer to ganger månedlig både i analog- og digital utgave og gir opplysninger om kartrettelser i norske sjøkart, og andre midlertidige(T) og foreløpige(P) meddelelser vedrørende seilas i norske farvann. Efs i digital form er av Sjøfartsdirektoratet godkjent på lik linje med papirutgaven av Efs og overføres via E-post som PDF fil (Acrobat Reader). Den digitale Efs vil være tilgjengelig for abonnenten 2 til 3 dager før papirutgaven foreligger. Årlig abonnement koster kr. 608,-. Dersom det bestilles både papirutgave og digital utgave gis det 50% rabatt på den elektroniske utgaven. Årlig abonnement for tracings koster kr. 525.- etter kalenderårets begynnelse gir rett til å få tilsendt tidligere utgaver av samme år.
    [Show full text]
  • Weekly Edition 08 of 2020
    Notices 891 -- 1019/20 ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS Weekly Edition 08 20 February 2020 (Published on the ADMIRALTY website 10 February 2020) CONTENTS I Explanatory Notes. Publications List II ADMIRALTY Notices to Mariners. Updates to Standard Nautical Charts III Reprints of NAVAREA I Navigational Warnings IV Updates to ADMIRALTY Sailing Directions V Updates to ADMIRALTY List of Lights and Fog Signals VI Updates to ADMIRALTY List of Radio Signals VII Updates to Miscellaneous ADMIRALTY Nautical Publications VIII Updates to ADMIRALTY Digital Services For information on how to update your ADMIRALTY products using ADMIRALTY Notices to Mariners, please refer to NP294 How to Keep Your ADMIRALTY Products Up--to--Date. Mariners are requested to inform the UKHO immediately of the discovery of new or suspected dangers to navigation, observed changes to navigational aids and of shortcomings in both paper and digital ADMIRALTY Charts or Publications. The H--Note App helps you to send H--Notes to the UKHO, using your device’s camera, GPS and email. It is available for free download on Google Play and on the App Store. The Hydrographic Note Form (H102) should be used to forward this information and to report any ENC display issues. H102A should be used for reporting changes to Port Information. H102B should be used for reporting GPS/Chart Datum observations. Copies of these forms can be found at the back of this bulletin and on the UKHO website. The following communication facilities are available: NMs on ADMIRALTY website: Web: admiralty.co.uk/msi Searchable Notices to Mariners: Web: www.ukho.gov.uk/nmwebsearch Urgent navigational information: e--mail: [email protected] Phone: +44(0)1823 353448 +44(0)7989 398345 Fax: +44(0)1823 322352 H102 forms e--mail: [email protected] (see back pages of this Weekly Edition) Post: UKHO, Admiralty Way, Taunton, Somerset, TA1 2DN, UK All other enquiries/information e--mail: [email protected] Phone: +44(0)1823 484444 (24/7) Crown Copyright 2020.
    [Show full text]
  • Statens Vegvesen Fylkesmannen I Møre Og Romsdal Fylkeshuset
    Statens vegvesen Fylkesmannen i Møre og Romsdal Fylkeshuset 6404 MOLDE Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Halgeir Brudeseth - 71274180 2012/040793-001 30.03.2012 Søknadsskjema med vedlegg Vi viser til vedlagte søknadsskjema med vedlegg. Med hilsen Halgeir Brudeseth prosjektleder Postadresse Telefon: 815 44 040 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: 71 27 41 01 Fylkeshuset Statens vegvesen Region midt [email protected] 6404 MOLDE Regnskap Fylkeshuset Båtsfjordveien 18 6404 Molde Org.nr: 971032081 9815 VADSØ Telefon: 78 94 15 50 Telefaks: 78 95 33 52 NOTAT Undersøkelseavmiljøgifter i sedimentenei Vikebukti Tresfjorden NIVA prosjekt nr: O-10302.11 Forfatter:SigurdØxnevad 1. Bakgrunn StatensvegvesenRegionmidt planleggerbyggingavny bro påE 136overTresfjordeni Møreog Romsdal. Bruavil strekkesegfra Vikebukt påøstsidenavfjorden,til Remmempåvestsiden.Detplanleggesåutføre mudringog deponeringitre områdervedVikebukt. 1. Ytre delavsjøfylling fra Vikebukt.Her skalmasserfortrengesvedsprengning. 2. Indredel av sjøfylling fra Vikebukt.Her skaldetgravesoppmassersomskaltransporterestil deponi(ca25.000m3). 3. Planlagtbadeplass.Herplanleggesdetå deponeremassenefraindredelav sjøfyllingafra Vikebukt. NIVA harutført enmiljøundersøkelseavsedimenteri sjøenutenforVikebukt for å: 1) avklareom sedimenteneer forurensetavmiljøgifter 2) vurdereomdetforeliggerenpotensiellmiljørisiko fra spredningaveventuellemiljøgifter vedde planlagtearbeidene 2. Gjennomføring og metoder Feltinnsamling
    [Show full text]