lunedì 8 luglio 2013 Sport 20

AUTOMOBILISMO | F1 Il successo che gli mancava

Il tedesco della Red Bull Bull, specie se la paragoniamo posteriori o del cambio a Massa Sebastian Vettel trionfa alla Ferrari, è che a ogni Gp ven- che ha dovuto ritirarsi, per Mara- per la prima volta al gono portati upgrade alla mono- nello le tre settimane prima posto che subito funzionano: dell’Ungheria sono ora fonda- Nürburgring e prenota questo è ancora una volta il sem- mentali per inventarsi qualcosa. il quarto Mondiale filato plice e tosto segreto di Milton Ieri Alonso appariva davvero fru- Keynes e di quel genietto di Ne- strato e rabbioso. Nulla di buono wey. Una prova di questa affer- in ottica 2014 secondo noi. di Paolo Spalluto mazione: ieri Webber è incappato Se la Ferrari esce ridimensionata in un terribile errore del suo box da Silverstone e Nürburgring, La Renania Palatinato è una re- che non gli ha bloccato bene la certo la Mercedes con Hamilton e gione verde e i boschi dell’Eifel posteriore destra. Lo pneumatico Rosberg in terra tedesca pure su- pure. Le rovine del castello di ha cominciato a rimbalzare nei bisce una battuta d’arresto. Un Nürburg sovrastano il circuito in box e ha alla fine centrato un ca- grave errore nelle qualifiche del una giornata di sole, fresca anche meramen Fia/Bbc che fortunata- sabato priva Rosberg della possi- se non troppo ventilata. Questo lo mente se l’è cavata con dolori e bilità di entrare nei primi dieci, in scenario che ha regalato ieri a Se- contusioni, ma nulla di grave. È gara poi problemi uno dietro l’al- bastian Vettel la sua prima vitto- stato dapprima curato presso tro. “Luigino” parte male e fa pat- ria nel Gp di Germania, che asso- l’autodromo e quindi elitraspor- tinare le gomme, degrado per en- miglia tanto a un passaporto tato all’ospedale di Coblenza. trambi i piloti, nessun particolare chiaro e netto per il quarto Mon- Webber riparte dopo un bel po’ di aiuto dalla Safety Car. Hamilton è diale per il 26enne. tempo e rientra 22esimo e – certo lapidario: «Partire in pole e arri- Leggendo i tempi della corsa è anche lui aiutato dalla Safety Car vare quinti significa semplice- possibile dire che la Lotus Re- come Alonso che gli ha permesso mente avere sbagliato la corsa». nault sia stata la squadra che più di sdoppiarsi – alla fine è giunto Magra consolazione: ora sono se- di tutte ha saputo avvicinarsi e settimo. Una monoposto davvero condi nella classifica Costruttori. forse con pochi giri in più “Ice- leader. I test di Silverstone e l’Ungheria man” Raikkonen avrebbe potuto fra tre settimane sono l’ultima pure vincere. Lui perlomeno ne è La Ferrari in difesa spiaggia per gli inseguitori. I fatti convinto e a fine corsa ha bofon- dicono che anche questo si può chiato che proprio ieri la radio Alonso ieri ha giocato in difesa oramai considerare il Mondiale non andava se non a sprazzi, che con una strategia gomme tutta di Vettel, ma in tutti noi e in tutti i lui avrebbe rischiato e che l’ulti- particolare, è stato aiutato dagli media del mondo aleggia una do- mo pit stop era inutile. Kimi con eventi e alla fine arriverà quarto, manda: com’è possibile che un la sua continuità, sostenuta da grazie al fato e alle sue capacità. team giovane e che non aveva una visione tecnica davvero rile- C’è un elemento che impressiona esperienza le stia suonando da vante del team (che dire degli ol- chi ama la Rossa: attorno al 20° anni a gente come Ferrari, Merce- tre 20 giri iniziali di Grosjean con giro Fernando non è mai riuscito des, McLaren, Williams e Lotus ? le morbide quando gli altri rien- a sorpassare la Mercedes di Ha- Non si può pensare sia solo meri- travano dopo dieci circa?) può es- milton, che pure era in ambasce to di Newey, che certo ne ha mol- sere probabilmente l’unico sfi- con le Pirelli. Se a questo aggiun- tissimo, ma è un quesito che me- dante di Vettel. giamo il blocco della centralina riterà una risposta ampia. Prima Ciò che impressiona della Red del venerdì e la rottura o dei freni di tutto in pista. Per una volta profeta in patria KEYSTONE

LE INTERVISTE In collaborazione con: GARAGE TORRETTA Bellinzona ‘Una delle gare più dure della mia carriera’ Particolarmente provato a fine speciale vincere qui dopo tutto La Sauber è andata un poco zione. Personalmente dopo saba- gara Sebastian Vettel. «È stata questo tempo. Ci sono 20 gare nel meno bene di quanto tutti si at- to pensavo di essere messo me- www.bmw-torretta.ch una delle gare più dure della mia Mondiale, siamo sempre in giro, tendevano dopo le qualifiche del glio delle McLaren, poi in gara www.mini-torretta.ch carriera, penso anche sul piano vincereacasaèmagico.Hocerca- sabato, ma in questo momento erano davvero molto veloci. Che delle emozioni – ha dichiarato il to di partire bene e poi come sem- così duro per il team di Hinwil se- siamo in un momento non facile vincitore a fine corsa –. Sono feli- pre mi sono concentrato su gui- gnare un punto significa denaro. lo sanno tutti e dunque non ave- FORMULA UNO ce che la gara non sia stata di due dare veloce giro dopo giro, sino Hulkenberg: «È stata una gara vamo da portare al circuito nes- GP di Germania (60 giri di 5,148 km): 1. o tre giri più lunga perché molto alla bandiera a scacchi. Poi mi davvero dura e difficile – ha con- sun miglioramento, abbiamo Sebastian Vettel (Ger), Red Bull-Renault, in onestamente Kimi mi avrebbe sono goduto lentamente il giro fermato il pilota tedesco –, con solo lavorato sugli assetti. Se 1 ora 41’14’’711 (media 182,896 km/h); preso. Se c’è una cosa che mi mo- d’onore, la gente sugli spalti, gli molte lotte in ogni giro. Una si- guardo le cose da questo punto di 2. Kimi Raikkonen (Fin), Lotus-Renault, a tiva è che abbiamo lavorato bene striscioni con il mio nome, la fe- tuazione divertente con il mio ca- vista, sono soddisfatto. Ora ci 1’’008; 3. (F/S), Lotus- e la macchina, specie nel finale, sta. Immagini che resteranno nel rattere, ma non buona per le concentriamo sui test di Silver- Renault, a 5’’830; 4. Fernando Alonso (Sp), Momenti unici KEYSTONE era ancora più veloce. È una gioia mio cuore per molto tempo». gommeelastrategiadiconserva- stone e poi l’Ungheria». Ferrari, a 7’’721; 5. Lewis Hamilton (Gb), Mercedes, a 26’’927; 6. Jenson Button (Gb), McLaren-Mercedes, a 27’’996; 7. Mark Webber (Aus), Red Bull-Renault, a LE PAGELLE 37’’562; 8. Sergio Perez (Mes), McLaren- Mercedes, a 38’’306; 9. Nico Rosberg (Ger), Mercedes, a 46’’821; 10. Nico Hül- La birretta di troppo di Urs, Klaus e Reto kenberg (Ger), Sauber-Ferrari, a 49’’892; 11. Paul di Resta (Gb), Force India-Merce- Commissari, voto zero – Bian- per lungo tempo. Anche perché italiani e la vignetta autostra- bitativo nel nome per far capire des, a 53’’771; 12. Daniel Ricciardo (Aus), chi appoggia la monoposto in il ruolo di Paperino gli viene dale per attraversare il Got- quanto va forte: Ma Russia? – e Toro Rosso-Ferrari, a 56’’975; 13. Adrian fiamme a lato del circuito, in sempre meglio. Parte bene, esce tardo. bianco in volto, con le chiappet- Sutil (Ger), Force India-Mercedes, a folle come da regolamento. Urs, male (non per colpa sua) e men- Alonso, voto sei – Nel finale di te arrostite stile Attinghausen e 57’’738; 14. Esteban Gutierrez (Mes), Sau- Klaus e Reto, che stavano facen- tre torna a piedi canta «io penso gara ha dato un contributo nel poi ha chiamato i tre commis- ber-Ferrari, a 60’’160; 15. Pastor Maldo- dosi una birretta, arrivano sul positivo, perché son vivo, per- campo delle energie rinnovabi- sari. Ha visto solo la nuvoletta nado (Ven), Williams-Renault, a 61’’929. A posto con quell’attimino di ri- ché son vivo». li, quelle eoliche in particolare. dei würstel. un giro: 16. (Fin), Williams- tardo utile per permettere alla Meccanici Red Bull, voto zero Gli giravano così forte che ha Hamilton, voto tre – Pare che Renault; 17. Charles Pic (F), Caterham-Re- monoposto di attraversare la – Nel replay sembrava salutas- tenuto acceso lui il box Ferrari per la delusione in gara e in nault; 18. Giedo van der Garde (Ol), Cater- pista in retromarcia. Degna di sero Mark, invece volevano dir- per due ore. amore (visto che è in crisi con la ham-Renault; 19. Max Chilton (Gb), Ma- una comica. gli che non avevano fissato Bianchi, voto cinque – Il giovin cantante gnoccolona) si sia be- russia-Cosworth Massa, voto quattro – il ragaz- bene lo pneumatico, l’alettone, ragazzo è sceso dalla sua Ma- vuto un Ramazzotti. Molto Giro più veloce: Alonso (51esimo) in zo non riesce a essere Paperinik l’adesivo CH per far contenti gli russia – che già contiene un du- amaro e con l’eros smarrito. Sfiorato il ridicolo KEYSTONE 1’33’’468 (198,279 km/h). Ritiri: (Bra), Ferrari (quarto giro), problemi al cambio; (F), Marussia-Co- sworth (22esimo), guasto al motore; Jean- Eric Vergne (F), Toro Rosso-Ferrari (23esi- AUTOMOBILISMO | GP3 mo), problema idraulico

Campionato del mondo. Piloti (dopo 9 Le ambizioni di Fontana speronate in avvio gare su 19): 1. Vettel 157 punti; 2. Alonso 123; 3. Raikkonen 116; 4. Hamilton 99; 5. La trasferta del Nürburgring sa- stato rallentato nell’ultimo setto- trato ai box ritirandosi. Il pilota quanto avvenuto perché dal po- Webber 93; 6. Rosberg 84; 7. Massa 57; 8. rebbe dovuta essere la conferma re dal traffico. estone è stato punito con un dri- tenziale emerso in qualifica ave- Grosjean 41; 9. Di Resta 36; 10. Button 33; del potenziale dimostrato da Al via di gara-1 Alex ha mantenu- ve-through e a fine corsa si è scu- vamo la possibilità di giocarci 11. Sutil 23; 12. Perez 16; 13. Vergne 13; Alex Fontana nella gara di Silver- to il contatto con le posizioni di sato con il ticinese. Nella corsa una posizione sul podio – ha di- 14. Ricciardo 11; 15. Hülkenberg 7. Co- stone una settimana prima (3° vertice, ma all’uscita della Merce- della domenica il pilota del Lotus chiarato Fontana –. Il mondo del- struttori: 1. Red Bull-Renault 250 punti; 2. posto). E in parte così è stato. Il des Arena, il toboga posizionato Formula 1 Junior Program, co- le corse è anche questo. In gara-2 Mercedes 183; 3. Ferrari 180; 4. Lotus- portacolori di Jenzer Motorsport pochi metri dopo il via, è stato ur- stretto a partire dalla ventiduesi- ho dimostrato quanto fosse buo- Renault 157; 5. Force India-Mercedes 59; ha infatti conquistato il suo mi- tato da Kevin Korjus, finendo in ma posizione, si è esibito in belle no il nostro passo andando. Ora 6. McLaren-Mercedes 49; 7. Toro Rosso- glior risultato nelle prove ufficiali testacoda, ma soprattutto dan- manovre di sorpasso che lo han- dopo un periodo serrato possia- Ferrari 24; 8. Sauber-Ferrari 7 di Gp3 facendo segnare il terzo neggiandol’alaposteriore.Fonta- no portato a raggiungere la di- mo tirare il fiato, ma resto con- tempo. Oltretutto con entrambi i naèpoiripartitomahapersol’in- ciassettesima piazza finale. centrato sul prossimo appunta- Prossima gara: Gran Premio d’Ungheria, Delusione al Nürburgring set di gomma nuova il ticinese è tera struttura portante ed è rien- «Sono molto dispiaciuto per mento di Budapest a fine mese». a Budapest (Mogyorod), il 28 luglio