Sindlinger Monatsblatt Juli 2021
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Sindlinger Mittwoch ist Spartag! Monatsblatt AB7.90 EUR Stadtteilzeitung der Fördergemeinschaft Handel, Handwerk + Gewerbe Sindlingen e.V. ESSO Station Frank- Am Sindlinger Kreisel 43. Jahrgang Nummer 7/8 Juli/August 2021 Diesen Monat lesen Sie im Simobla: Fahrbahn wird zur Haltestelle Post wieder im Ortskern vertreten Seite 2 NAHVERKEHR Busbucht der „Westenberger Straße“ verschwindet, Radwegquerung über Bürgersteig bleibt Voba ist schon weg, Eine größere Veränderung steht in brechung gibt. Die Verkehrsinseln, weil die Busbucht ständig von Lie- Fraspa geht 2023 Seite 3 der Farbenstraße bevor. Die Hal- die regelmäßig umgefahren wer- ferfahrzeugen und Kunden des testelle „Westenberger Straße“ soll den, bleiben erhalten. Gemüsehändlers und der Bäckerei Turnverein Sindlingen umgebaut werden. Dabei ver- Der nach Entfernen der Halte- zum Parken benutzt wird. schwindet die Hälfte der Bus- bucht sehr breite Bürgersteig vor In Sachen Radwegquerung hat Fri- startet durch Seite 4 bucht. Die Busse sollen auf der dem Gemüseladen soll ein Warte- bolin resigniert (siehe Bericht un- Fahrbahn halten. Das soll den häuschen erhalten. Aufgrund der ten). Der Gehwegabschnitt wird Kommissare ermitteln in Verkehr verlangsamen und in Ver- Höhe der bisherigen Einsteiger- ständig als wilder Parkplatz illegal der Villa Meister Seite 7 bindung mit hohen Bordsteinen zahlen der Linien 54 und 55 und genutzt und wird dadurch unpas- das Aus- und Einsteigen erleich- im Hinblick auf eine Verlängerung sierbar. „Ob und wie das in Zu- Mit dem Anrufsammeltaxi tern. der Buslinine 53 von Zeilsheim kunft verhindert werden soll, er- nach Okriftel Seite 7 Albrecht Fribolin (CDU), Mit- über Sindlingen zum Flughafen schließt sich mir nicht. Gegebe- glied des Ortsbeirats Sechs, erhielt sei das besser als eine einfache nenfalls werden wir nachträgliche vom Amt für Straßenbau und Er- Sitzbank, regte die Verkehrsgesell- Poller fordern müssen, um den Fuß- schließung einen Satz Pläne, aus schaft Traffiq an. gängern hier den Gehweg zu si- denen hervorgeht, wie es dort Dichte Takte und leichtes Ein-, chern und den Radfahrern die Geh- Flohmarkt in künftig aussehen soll: Die Hälfte Aus- und Umsteigen sind eine gu- wegquerung zu ermöglichen. Gott der Haltebucht in Richtung Dalles te Sache, findet Stadtbezirksvor- sei Dank benutzt kaum ein Radfah- den Vorgärten verschwindet, die andere Hälfte steher Dieter Frank. Albrecht Fri- rer diese Gehwegkreuzung, und vor der Bäckerei bleibt als Halte- bolin sieht das auch so, bezweifelt wenn, dann nur einmal“, sagt er. Ein bisschen bummeln, ein zone für Kunden und Lieferanten aber, ob die Wegnahme der Bus- bisschen schwatzen – die erhalten. Die Radfahrerquerung bucht an dieser Stelle, direkt hin- Fehlplanung wird Sehnsucht nach Normalität aus der Westenberger Straße wird ter der Kurve, eine gute Lösung zementiert ist groß. Deshalb planen An- zum asphaltierten Radweg quer ist. „Wenn mehr als ein Bus in der wohner der Bauvereinssied- über den Bürgersteig ausgebaut. Haltestelle halten will, wird es ei- Eine neue Grundsatzdiskussion lung für Sonntag, 5. Septem- An den Seiten sollen „taktile Strei- nen Bus-Rückstau in die Einfahrt über die Radwegeführung quer ber, den beliebten Vorgarten- fen“ verlegt werden, das sind Nop- der Westenbergerstraße geben“, über einen Bürgersteig will Fribo- flohmarkt. „Wenn das Virus pen, die Sehbehinderten helfen zu gibt er zu bedenken. Andererseits lin nicht mehr führen. „Man sieht uns keinen Strich durch die erkennen, dass es dort eine Unter- ist das auch jetzt schon häufig so, ja jetzt, dass sich hier Sehbehin- Rechnung macht, können Sie derte und Radfahrer gefährlich in zwischen 10 und 16 Uhr nach die Quere kommen können. Des- Lust und Laune stöbern, feil- halb der Einbau meterlanger takti- schen, kaufen. Nette Gesprä- ler Streifen und Noppen. Es ist zu che gibt es gratis“, sagt Mit- hoffen, dass die Frequentierung organisatorin Elke Erd. Dabei des Radwegs über den Gehweg Das wird heikel, meinen Ortsbeirat Albrecht Fribolin (links) und werden die zu diesem Zeit- weiterhin gleich Null bleibt und Stadtbezirksvorsteher Dieter Frank angesichts der Umbau-Pläne für punkt geltenden Hygiene- Unfälle ausbleiben und niemand die Haltestelle Westenberger Straße. Foto: Michael Sittig maßnahmen beachtet. Ver- wegen der Fehlplanung des bera- anstaltungsort sind die Vor- tungsresistenten Radfahrbüros der nicht, findet Albrecht Fribolin. Ortsbeirat Sechs, westliche Stadt- gärten im Siedlungsbereich Stadt zu Schaden kommt“, nimmt Deshalb hat er umgehend an den teile, vorgesehen ist. Möglicher- des Bauverereins in Sindlin- er kein Blatt vor den Mund. zuständigen Mitarbeiter geschrie- weise kann die Ortskenntnis der gen-Nord. Straßenpläne mit Nun ist er gespannt, wann das ben: Da es zu Umbauten in Sind- lokalen Ortsbeiräte zur Optimie- den Verkaufsständen werden Amt für Straßenbau den Halte- lingen wie eventuell auch in ande- rung der Planungen beitragen und ausgehängt und an einigen stellenumbau öffentlich im Orts- ren Stadtteilen noch Fragen gebe, spätere Konflikte mit Anwohnern Ständen verteilt. Heute schon Alltag: Busse halten auf der Straße, weil die Bucht durch beirat vorstellen wird. Einfach nur „bitte ich um Mitteilung, ob und und Verkehrsteilnehmern vermei- Parker blockiert ist. Künftig gibt es keine Bucht mehr. Foto: Noll die Pläne herumzuschicken reicht wann die Vorstellung der Pläne im den.“ hn Wertstoffhof ist umgezogen Schilder sind ein echter Schildbürgerstreich Der neue Wertstoffhof West in VERKEHRSFÜHRUNG Allein im Juni wurden die Querungshilfen schon viermal umgefahren Höchst wurde in dieser Woche er- öffnet. Er steht in Sachen Moder- Am Freitag, 5. Juni, gegen 14 Uhr holte sich der Fahrer anscheinend wieder ein Auto eins der Schilder sich um einen Lückenschluss im brecht Fribolin, CDU: „Diese Lö- nität in einer Reihe mit dem tat es am Dalles einen lauten ein wenig von dem Schock. Er um, diesmal in die andere Rich- Radwegenetz, begründeten die sung ist ausgesprochen gefähr- Wertstoffhof Nord der Frankfur- Knall. Ein Autofahrer war mit ho- wendete in Höhe Grimoldweg, tung, so dass es in der Radlerfurt Verantwortlichen, warum die enge lich.“ Zumal es ja Alternativen ge- ter Entsorgungs- und Service- her Geschwindigkeit vom Fried- parkte das Auto in der Johann-Sit- lag. Kaum gerichtet, prallte ein Westenberger Straße gegen die be. Doch die ungefährliche Wege- gesellschaft (FES) in Kalbach, teilt hof her gekommen und aus bis- tig-Straße und kehrte zurück an Kraftfahrzeug dagegen, diesmal Bedenken des Ortsbeirats Sechs führung durch Sittig- oder Meis- die Stadt mit. Auf 6268 Quadrat- lang ungeklärtem Grund mit Ka- den Unfallort. Zeugen hatten wohl mit weniger Wucht, denn am zum Radeln gegen die Einbahn- ter-Straße lehnen Radfahrbüro metern können künftig 45 Frak- racho auf die Querungshilfen für mittlerweile die Polizei gerufen, 14. Juni ragte dieses Schild in ei- straße frei gegeben wurde. Aller- und allgemeiner deutscher Fahr- tionen unterschiedlicher Abfallar- Radfahrer gebrettert. die auch schon wusste, wer der nem Winkel von 45 Grad in die dings sollen die Radler nicht im radclub ab, weil sie ein Umweg ten abgegeben werden. Dazu zäh- Dabei legte er beide Verkehrs- Halter war. Denn neben der Öl- Furt. Wenige Tage später lag es Scheitelpunkt der Kurve heraus- wäre. len wie bisher Sperrmüll, Elektro- schilder flach und bockte das Auto wanne war ein Nummernschild wieder flach. kommen, sondern drei Meter da- Der Ortsbeirat als ortskundiges geräte, Metallschrott, Grünschnitt regelrecht auf. Die Ölwanne riss zurückgeblieben. vor. Deshalb führt der Radweg Gremium hätte eigentlich in die und vieles mehr, was in den Kof- ab. Unter den Blicken etlicher Zu- Der Unfall war zwar spektakulärer Radfahrerbüro nun quer über den Gehweg und Planungen einbezogen werden ferraum eines Autos passt. schauer ruckelte der Fahrer den als sonst, passt aber ins Schema, beharrt darauf mit Hilfe zweier Verkehrsinseln müssen, wurde aber übergangen. Neu ist die Annahme von Altrei- Wagen rückwärts von dem Hin- denn die so genannten Querungs- direkt hinter der Kurve auf die an- Seine Forderung, das Radeln ge- fen, Bauschutt, behandeltem Holz dernis herunter und floh dann in hilfen in der Kurve am Übergang Das dauernde Dilemma ist symp- dere Seite. gen die Einbahnstraße der Wes- und Dämmmaterial, die bislang in die Westenberger Straße. Dabei der Sindlinger Bahnstraße in die tomatisch für eine Verkehrsfüh- Die Anlage rief von Anfang an tenberger Straße zwischen Küfer- Höchst nicht abgegeben werden zog er eine veritable Ölspur hinter Farbenstraße sorgen immer wieder rung à la Schilda. Die so genann- viele Proteste hervor. „Der schein- straße und Dalles zu unterbinden, konnte, ebenso der Verkauf von sich her. Sie verlief bis fast zur für Probleme. Allein in diesem ten Querungshilfen sind im bare Schutz ist eine Irreführung“, beachteten die städtischen Ämter Komposterden und Mulchen. Ak- Hermann-Brill-Straße. Dort er- Jahr rückten schon viermal städti- Herbst 2016 auf Betreiben des findet Ortsbeiratsmitglied Al- nicht. Das hat den Nebeneffekt, tenordner, Daten-CDs und Fest- sche Mitarbeiter an, um umgefah- Frankfurter Radfahrbüros instal- dass auch Auto- oder Lastwagen- platten können die Bürger nun rene Schilder wieder aufzurichten liert worden. Sie sollen Radfah- fahrer gegen die Einbahnstraße auch im Frankfurter Westen kos- und zu befestigen. rern, die aus der Westenberger fahren und dann im spitzen Win- tenpflichtig vernichten lassen. Auch diesmal hielt die Reparatur Straße kommen, beim Überqueren kel in die Kurve einbiegen wollen, Die Entsorgung