DOCSLIB.ORG

Procesos De Autoreforma Sindical En Las Américas

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Procesos De Autoreforma Sindical En Las Américas Proyecto FSAL-AS/ACTRAV/OIT PROCESOS DE AUTOREFORMA SINDICAL EN LAS AMÉRICAS Avances del Grupo de Trabajo sobre Autoreforma Sindical (GTAS) en 2011 - 2012 Con el soporte del Proyecto FSAL-AS/ACTRAV/OIT “Apoyo a Procesos de Autoreforma Sindical en ALC - 2ª Fase” PROCESOS DE AUTOREFORMA SINDICAL EN LAS AMÉRICAS Avances del Grupo de Trabajo sobre Autoreforma Sindical (GTAS) en 2011 - 2012 Secretariado Ejecutivo CSA Presidenta Linda Chávez-Thompson Estados Unidos Presidente Adjunto Julio Roberto Gomez Esguerra Colombia Secretario General Víctor Báez Mosqueira Paraguay Secretaria de Política Sindical y Educación Amanda C. Villatoro El Salvador Secretario de Políticas Sociales Laerte Teixeira Costa Brasil Secretario de Política Económica y Desarrollo Sostenible Rafael Freire Brasil Equipo de la Publicación Coordinación institucional Luis Fuertes - FSAL-AS-ACTRAV-OIT Iván González - CSA Hilda Sánchez - ACTRAV-OIT Compilación y edición Alvaro Orsatti - CSA Coordinación de traducción Norma Sánchez e Ines Barbieri Capa, proyecto gráfico y diagramación Yvonne Sarué Sede CSA: Rua Formosa, 367, 4º andar - Centro São Paulo. CEP 01049-000 - São Paulo, Brasil. Teléfonos: + 5511 21040750/ 21040762 Sitio electrónico: www.csa-csi.org Los artículos publicados en este libro son de completa responsabilidad de los autores. CSA Con el soporte del Proyecto FSAL/ACTRAV/OIT PROCESOS DE AUTOREFORMA SINDICAL EN LAS AMÉRICAS Avances del Grupo de Trabajo sobre Autoreforma Sindical (GTAS) en 2011 - 2012 Proyecto FSAL-AS/ACTRAV/OIT INDICE Presentación .CSA, Victor Báez Mosqueira: Trabajo precario-informal y autoreforma en el II Congreso de CSA y la JMTD 8 .ACTRAV-OIT, Dan Cunniah. Los aportes de OIT al programa sobre autoreforma 10 .ACTRAV-OIT, Conclusiones del Simposio “Del Trabajo Precario al Trabajo Decente” 2011 13 I. COLECTIVOS LABORALES EN PRECARIEDAD E INFORMALIDAD I.1 Análisis generales .CSI, Sharan Burrow: Intervención en Simposio ACTRAV sobre Trabajo Precario 18 .CSA, Amanda Villatoro: Juventud trabajadora y la autoreforma sindical en América Latina 21 .CSA, Laerte Teixeira da Costa: La CSA y su futuro 25 .CSI, Isabelle Hoferlin: Organizar a los trabajadores de zonas francas en pos del trabajo decente 28 .CSI y CSA, Esther Busser y Alvaro Orsatti: Tercerización mediante agencias de trabajo temporal. Estado del debate 35 .CSA, Alvaro Orsatti: Cadenas de suministro transnacionales: posibilidades de acción sindical mediante acuerdos marco 49 .OIT-LAB/MIN, María Luz Vega Ruiz: La colaboración sindical con la inspección del trabajo en la lucha contra la precarización 58 .OIT-ACTRAV, Luc Demaret: Un enfoque basado en derechos para la migración laboral. El rol de los sindicatos 63 .CLC, Hassan Hussuff: La renovación del movimiento sindical 73 I.2 Análisis regionales/subregionales .OIT-FSAL, Luis Fuertes: Una aproximación a las restricciones legales de la organización sindical y la negociación colectiva en América Latina y el Caribe 76 .OIT-ACTRAV, Carlos Ledesma Céspedes y Carmen Benítez Giambirazio: Panorama normativo de los derechos sindicales de los trabajadores del Estado en América Latina 89 .Alfredo Villavicencio Ríos: El mapa de la normativa laboral sobre tercerización en América Latina 104 .CCOO-Fundación Paz y Solidaridad Cataluña, Michela Albarello: La transversalización de la perspectiva de género en el proceso de “autoreforma sindical” en América Latina. Análisis del proceso de FSAL y propuesta de indicadores 107 .ISP/CICAP-FESPROSA, Jorge Yabkowski: Sindicalización de los profesionales. Una mirada sobre el proceso regionaI 118 .UGT, José María Zufiar: Una revisita al Documento Iberoamericano del 2005 sobre estrategias de fortalecimiento sindical 126 .CCOO, Jordi Ribó, Los trabajadores por cuenta propia y la experiencia de la Red SEICAP 131 I.3 Análisis nacionales .Argentina, CTA, Daniel Jorajuría: Afiliación directa. Una puerta de entrada a toda la clase trabajadora 136 .Brasil, UGT José Artur Aguiar. Estrategias renovadas para los camelos en Brasil 141 .Chile CUT, Rodrigo Vázquez Silva: Trabajadores tercerizados en Chile. Marco legal y acción sindical 143 .Estados Unidos de América, AFL-CIO, La reforma interna del movimiento sindical de la AFL-CIO 147 .México, CTM, Salvador Medina: El sindicalismo mexicano y los trabajadores migrantes mexicanos 154 .México, UNI-Américas ICTS/STRM, Francisco Hernández Juárez: Trabajadores jóvenes en centros de llamada: el caso Atento en México 159 .Rep. Dominicana CNTD , Julio Santana: estrategia sindical hacia los trabajadores informales en la Rep. Dominicana 168 .Uruguay, Hugo Barreto: Prácticas innovadoras y normativa reciente sobre negociación colectiva por cadenas: productividad y tercerización en Uruguay 171 II. OTRAS DIMENSIONES DE LA AUTOREFORMA II.1 Estrategias regionales y subregionales .CSA, Amanda Villatoro: Auditorías Participativas de Género. Una herramienta clave para la autoreforma y las mujeres trabajadoras 178 .CSA, Rafael Freire Neto: Empresas mundiales y autoreforma 181 .OIT-ACTRAV, Anna Biondi e Hilda Sánchez: Sindicalismo y empresas multinacionales: la Declaración sobre empresas multinacionales y la política social de OIT 185 .CSA y FES, Alvaro Padrón y Alexandre Praca: La comunicación social en la autoreforma 193 .ICM, Nilton Freitas: Autoreforma sindical en el sector construcción: la participación de ICM en el GTAS 199 .CLOC-CIOAC, José Luis Hernández: Unidad regional de los trabajadores campesinos 201 .PSCC, Comité Ejecutivo: Reconstruyendo el movimiento sindical centroamericano 210 .CCSCS, Waldir Pereira de Barros y Cicero Da Silva. Unidad sindical en el Cono Sur: la fusión del CSTS con la CCSCS 214 II.2 Nacionales .Argentina, CGTRA: El Equipo Multidisciplinario de Trabajo Decente (EMTD: la estrategia de la CGTRA para la promoción del trabajo digno 218 .Argentina, CTA, Joaquín García Castellanos: Autoreforma de los trabajadores de subterráneos en Argentina 224 .Argentina, ITF-CATT, Juan Carlos Schmid y Enrique Venturini: Las Confederaciones sectoriales del sindicalismo argentino y la CATT 229 .Brasil, CUT, Jacy Afonso de Melo: CUT, Uma construção pautada pelos princípios de liberdade e autonomia sindical 233 .Colombia, CUT Gilberto Martínez: Autoreforma sindical en la CUT Colombia: proceso que se consolida 237 .Colombia, CGT, Mercedes Posada Caucedo: Importancia de las auditorías de género en las organizaciones sindicales 240 .Costa Rica, CMTC, Olman Chinchilla y Dennis Cabezas: Autoreforma y sindicalismo: sus principales retos 244 .Ecuador, CSE, Jaime Arciniega. El movimiento sindical en Ecuador 249 .El Salvador, FSS, Jaime Antonio Rivera: Origen y desarrollo del FSS en El Salvador 255 .Guatemala, FNL, Luis Lara: Origen, naturaleza y objetivos del FNL 258 .México, UNT, José Olvera: Una apuesta por el futuro del sindicalismo en México 262 .Nicaragua, CST, Roberto González Gaitán: Formación de procuradores laborales: una experiencia de autoreforma del movimiento sindical nicaragüense 267 .Nicaragua, FNT, José Angel Bermúdez Lazo: Perfil del Frente Nacional de Trabajadores 270 .Panamá, SUNTRACS-CONUSI, Saúl Méndez: Historia y actualidad del SUNTRACS 276 .Perú, CGTP, Carlos Mejía: Repensando los procesos de autoreforma en las instancias sectoriales 280 .República Dominicana, CASC, CNTD, y CNUS: Declaración de Compromiso 2010 291 III. EXPERIENCIAS EXTRARREGIONALES .Emilio Gabaglio: La CES y la integración europea 294 .Eduardo Estevez: Organización y acción profesional/sectorial en Europa: Las Federaciones Sectoriales 299 .Italia, CGIL-IRES , Salvo Leonardi: Organización del trabajo atípico y precario en Italia 307 .España, UGT, Joseba Etxevarría Odriozola: La evolución de las Federaciones en la Confederación, 1977-2012 316 .España, ISCOD-UGT, José Manzanares: Indicadores sobre el fortalecimiento de organizaciones de trabajadores 325 .España, FITPQUA/CCOO, Isidor Boix: La “autoreforma” del sindicalismo latinoamericano como expresión de la autonomía sindical (vista por un sindicalista español) 334 .CELDS y RDS-AL: Negociación colectiva comparada en América Latina y Europa 339 .CSI Africa, Kwasi Adu Amankwah: La renovación del movimiento sindical africano 344 .OIT-ACTRAV, Dimitrina Dimitrova: Organización de trabajadores en Europa Central y Oriental 350 .Israel, HISTADRUT, Miguel Frohlich. Experiencia israelí en sindicatos de y para jóvenes 354 PRESENTACIÓN 7 CSA CSA, Confederación Sindical de Trabajadores y Trabajadoras de las Américas AUTOREFORMA Y PRECARIEDAD/ INFORMALIDAD EN EL II CONGRESO Declaración ante la JMTD, 7 octubre 2011 TRABAJO PRECARIO EN LAS AMERICAS POR UNA REFORMA DE LOS CODIGOS LABORALES Y LA RATIFICACION DE CONVENIOS DE OIT Victor Baez Mosqueira, secretario general 8 En vísperas de la Jornada Mundial por 2. El nuevo eje del trabajo precario nos el Trabajo Decente, contra el trabajo pre- aporta algo fundamental. Pone en evidencia cario, hacemos entrega de las siguientes que estas formas son generalmente legales, refl exiones: porque los códigos de trabajo las legitiman, 1. Ha llegado el momento de que en las como manera de favorecer el enfoque fl e- Américas comencemos a usar de forma xibilizador que predomina en la visión em- permanente e intensa el concepto de trabajo pleadora y de una parte de los gobiernos. precario como nave insignia para nuestra Son muchas las malas situaciones nor- acción ante los gobiernos, junto a la doble mativas acumuladas por la combinación Procesos de autoreforma sindical Procesos bandera clásica de los convenios 87 y 98 so- de tres elementos: a. una tradición de fuerte bre libertad sindical y negociación colectiva. regulación restrictiva
Load more

Recommended publications
  • Argentina El Tranvía De Puerto Madero
    www.ceid.edu.ar - [email protected] Buenos Aires, Argentina ARGENTINA EL TRANVÍA DE PUERTO MADERO 19/06/2009 Diego Sebastián Ríolobos∗ En su número correspondiente a julio-septiembre de 2004, en la página 6, El Periódico del CEID publicaba la siguiente nota: La cooperación internacional como parte integrante de las Relaciones Bilaterales “Proyecto Tranvía de Buenos Aires” Retiro – Puerto Madero – La Boca – San Telmo Por Ing. Marcos Zijati La iniciativa de implantar un sistema de transporte urbano de pasajeros en base a 35 formaciones de tranvías eléctricos (con sus repuestos y matricería), que serán entregadas a Buenos Aires por la ciudad de Stuttgart –Alemania– a un costo simbólico y en calidad de cooperación técnica-económica, surge a partir de la necesidad articular y activar integralmente el Norte con el Sur de la ciudad permitiendo un mayor desarrollo de sus zonas de interés turístico, histórico, cultural y comercial. Este proyecto de características ecológicas y socialmente sustentables, que traerá un amplio beneficio económico, permitirá la generación de aproximadamente 1.000 puestos de trabajo directos y 5.000 indirectos genuinos para los habitantes de Buenos Aires. ∗ Abogado y periodista. Colaborador del CEID, Buenos Aires, Argentina. 1 Esta propuesta incluye a mediano plazo el apoyo técnico, de capacitación y entrenamiento alemán para el futuro desarrollo de una industria de producción nacional de tranvías, repuestos y sus partes y piezas en base a la matricería que será donada por la ciudad de Stuttgart a Buenos Aires. Todas las formaciones de tranvías ofrecidas fueron íntegramente recicladas en el año 1994 en talleres alemanes y poseen una capacidad para 170 pasajeros (50 sentados y 120 parados).
    [Show full text]
  • PROYECTO AREA RETIRO / Concurso Nacional De Ideas
    PROYECTO AREA RETIRO / Concurso Nacional de Ideas Proyecto de Concurso : Alberto Varas, socio a cargo con J. Lestard y M. Baudizzone Asociados : Ferrari /Becker Evolución en las infraestructuras del transporte Introducción: Buenos Aires ha llegado a una fase de su desarrollo urbano altamente complejo con oportunidades para la generación de nuevos espacios urbanos, públicos y privados. Esto es debido a las transformaciones que inevitablemente deberán producirse en la ciudad para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y la eficacia de su rol metropolitano. El estancamiento de la ciudad durante décadas ha hecho que una gran parte de sus infraestructuras se encuentren hoy obsoletas. Mientras que la residencia mantuvo un ritmo de actualización en manos de desarrollos privados con inversiones en general bajas y atomizadas que permitieron un progreso de la calidad de la vivienda, el espacio público y las infraestructuras, por el tipo de inversión necesaria para su ejecución y por la complejidad de su resolución quedaron demoradas. El reciclaje de las grandes infraestructuras y los vacíos urbanos que se derivan de ello permiten recuperar una dimensión monumental de la ciudad y de su espacio público como aporte a su concepción contemporánea. La mejora de la calidad de vida en la metrópolis contemporánea, que es también un objetivo principal del Proyecto, está ligada tanto a la calidad de su espacio residencial (mediante la propuesta de nuevos tejidos frente a la masa cuadricular de la ciudad existente) como a la calidad del espacio destinado al esparcimiento y al movimiento y los traslados en los que la gente pasa, cada vez más, una porción importante de su tiempo.
    [Show full text]
  • Public Transport Priority for Brussels: Lessons from Zurich, Eindhoven, and Dublin
    Public Transport Priority for Brussels: Lessons from Zurich, Eindhoven, and Dublin Peter G. Furth Visiting Researcher, Université Libre de Bruxelles* Report Completed Under Sponsorship of the Brussels Capital Region Program “Research in Brussels” July 19, 2005 *Permanent position: Chair, Department of Civil and Environmental Engineering, Northeastern University, Boston, MA, USA. Telephone +1.617.373.2447, email [email protected]. Acknowledgements Thank you to the many people who gave me time to share information about their traffic control and public transport systems: STIB: Alain Carle (Stratégie Clients), Christian Dochy (Dévelopment du Reseau), Jean-Claude Liekendael (Délegué Général à la Qualité), Louis-Hugo Sermeus and Freddy Vanneste (Définition et Gestion de l’Offre), Thierry Villers (Etudes d’Exploitation), Jean-Philippe Gerkens (Exploitation Métro). Brussels Capital Region: Michel Roorijck (A.E.D., program VICOM). Université Libre de Bruxelles: Martine Labbé (Service d’Informatique), my promoter during this research program. Zurich: Jürg Christen and Roger Gygli (City of Zurich, Dienstabteiling Verkehr DAV), A. Mathis (VBZ) Dublin: Margaret O’Mahony (Trinity University Dublin), Colin Hunt and Pat Mangan (Rep. of Ireland Department of Transport), Frank Allen and Jim Kilfeather (Railway Procurement Agency), Owen Keegan and David Traynor (Dublin City Council, Roads and Traffic Department). Peek Traffic, Amersfoort (NL): Siebe Turksma, Martin Schlief. 1 Introduction Priority for public transport is an objective of Brussels and other large cities. It is the key to breaking the vicious cycle of congestion that threatens to bring cities to gridlock. In that cycle, increasing private traffic makes public transport become slower and less reliable, especially because while motorists are free to seek less congested routes, public transport lines cannot simply change their path, and therefore suffer the worst congestion.
    [Show full text]
  • Jurisdiccion 21 Jefatura De Gabinete De Ministros
    JURISDICCION 21 JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS Por la Ley N° 6.281, se aprobó el Presupuesto de la General de Gastos y Cálculo de Recursos de la Administración del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para el Ejercicio 2020. La Ley de Ministerios N° 6.292 aprobó la nueva estructura institucional del Poder Ejecutivo de la Ciudad y mediante el Decreto N° 463/19 se aprobó la estructura orgánica funcional dependiente del Poder Ejecutivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Asimismo, en el artículo N° 33 de la Ley N° 6.292, se establece que el Poder Ejecutivo efectuará las reestructuraciones del presupuesto sancionado para el ejercicio 2020 que resulten necesarias para el adecuado cumplimiento de la misma y de las normas reglamentarias que se dicten en consecuencia. En este sentido, el Poder Ejecutivo mediante el Decreto N° 27/GCABA/2020 aprobó la distribución analítica del Presupuesto General de Gastos y Cálculo de Recursos de la Administración del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para el Ejercicio 2020 con las reestructuraciones y modificaciones aprobadas por la Ley N° 6.292 y el Decreto N° 463/19. En consecuencia, la organización de éste capítulo responde a los programas existentes en el mencionado Decreto N° 27-GCABA-2020. INDICE Política de la Jefatura de Gabinetes de Ministros ..................................................................... 11 Programas: Clasificación Fuente de Financiamiento ................................................................. 24 Cantidad de Cargos por Unidad Ejecutora
    [Show full text]
  • La Política Habitacional Porteña Bajo La Lupa
    La política habitacional porteña bajo la lupa : de los programas llave en mano a la Titulo autogestión del hábitat Zapata, María Cecilia - Autor/a; Rodríguez, María Carla - Prologuista; Autor(es) Buenos Aires Lugar Teseo Editorial/Editor 2017 Fecha Colección Cooperativas de vivienda; Autogestión; Ciudades; Política de vivienda; Mercado de la Temas vivienda; Vivienda; Hábitat; Buenos Aires; Argentina; Libro Tipo de documento "http://biblioteca.clacso.edu.ar/Argentina/iigg-uba/20170621075520/Zapata.pdf" URL Reconocimiento-No Comercial-Sin Derivadas CC BY-NC-ND Licencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/deed.es Segui buscando en la Red de Bibliotecas Virtuales de CLACSO http://biblioteca.clacso.edu.ar Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales (CLACSO) Conselho Latino-americano de Ciências Sociais (CLACSO) Latin American Council of Social Sciences (CLACSO) www.clacso.edu.ar teseopress.com LA POLÍTICA HABITACIONAL PORTEÑA BAJO LA LUPA teseopress.com teseopress.com LA POLÍTICA HABITACIONAL PORTEÑA BAJO LA LUPA De los programas llave en mano a la autogestión del hábitat María Cecilia Zapata teseopress.com Zapata, María Cecilia La política habitacional porteña bajo la lupa: de los programas llave en mano a la autogestión del hábitat / María Cecilia Zapata; editado por Tamara Mathov. – 1a ed . – Ciudad Autónoma de Buenos Aires: María Cecilia Zapata, 2017. 518 p. ; 20 x 13 cm. ISBN 978-987-42-4214-3 1. Hábitat Urbano. 2. Viviendas de Interés Social . 3. Viviendas en Cooperativa . I. Mathov, Tamara, ed. II. Título. CDD 320.6 ISBN: 9789874242143 La política habitacional porteña bajo la lupa Compaginado desde TeseoPress (www.teseopress.com) teseopress.com Índice Agradecimientos..............................................................................9 Prólogo ...........................................................................................
    [Show full text]
  • Democratizing Futures Social Quests for Equality and Participation
    2012 ly International Sociological Association Research Committee Futures Research (RC07) Democratizing Futures Social Quests for Equality and Participation Program Coordination: Markus S. Schulz <[email protected]> , Special Edition of Newsletter the of the ISA Research Committee on Futures Research, Ju 4 , Vol. 3 Second ISA Forum of Sociology Buenos Aires, Argentina, 1-4 August 2012 Futures Research ISARC07 2012 C07 2012 //…ISARC07_2012_AbsCatv2012-06-29 //…ISARC07_2012_Program_v201207 ISARC07 2012 Board Members of ISARC07 President: Markus S. Schulz (USA) Vice-President: Jan P. Nederveen Pieterse (USA) Secretary-Treasurer: Hiro Toyota (Japan) Newsletter Editor: Scott North (Japan) Membership: Radhamany Sooryamoorthy (South Africa) Board Members: Eliana Herrera Vega (Canada) Daniel Mato (Argentina) Elisa P. Reis (Brazil) Hermilio Santos (Brazil) Raquel Sosa (Mexico) John Urry (UK) Past President: Reimon Bachika (Japan) International Sociological Association Research Committee 07 Futures Research (ISARC07) The International Sociological Association Research Committee 07 Futures Research (ISARC07) was founded in 1971 and is dedicated to the promotion of future-oriented social research. A newsletter with details of ISARC07’s activities is published about twice a year. For more information on how to become a member, please visit our website at: <http://www.isa-sociology.org/rc07.htm>. Editor of this Special Newsletter Edition: Markus S. Schulz Printing in Buenos Aires organized by María Ana Gonzáles (Argentina) Printing in Osaka organized by Scott North (Japan) To Contact the Incoming Newsletter Editor: Scott North, University of Osaka, Japan Email: <[email protected]> Table of Content Sessions in chronological order as scheduled: 01. Citizenship and experiences of participation / Ciudanía y experiencias de participación 02.
    [Show full text]
  • BUENOS AIRES PROJECT 24 Methodological Strategy 25 Quantitative Techniques 25 Qualitative Techniques 28 the Role of the Advisory Council 29 Results of the Study 30 6
    1 CONTENTS Abbreviations 3 1. INTRODUCTION 4 2. CONTEXT OF ARGENTINIAN WOMEN 5 Women are ‘a half plus one’ 5 The double working day: paid and unpaid work 6 3. LEGAL FRAMEWORK FACING GENDER VIOLENCE 9 International agreements and National Constitution 9 National legal background 9 National institutions 11 Some statistics on violence against women in the country 11 4. FOCUSING ON AMBA 12 Profile of the urban agglomerate 12 How does the urban transport system work? 14 Daily mobility in AMBA from a gender perspective 18 Recent transport improvements in Buenos Aires 21 Legal and institutional context of security and women 22 5. ELLA SE MUEVE SEGURA - BUENOS AIRES PROJECT 24 Methodological Strategy 25 Quantitative techniques 25 Qualitative techniques 28 The role of the Advisory Council 29 Results of the study 30 6. MAIN CONCLUSIONS 41 7. GETTING MORE WOMEN INTO TRANSPORT 44 8. RECOMMENDATIONS: TOOLS FOR CHANGE 47 9. SOME FINAL REFLECTIONS 56 10. BIBLIOGRAPHY 56 2 Abbreviations ACU Asociación de Ciclistas Urbanos (Association of Urban Cyclists) AMBA Área Metropolitana de Buenos Aires (Buenos Aires Metropolitan Area) CABA Ciudad de Buenos Aires (City of Buenos Aires) CNM Consejo Nacional de las Mujeres National Women's Council CNRT Comisión Nacional de Regulación del Transporte (National Commission for Transport Regulation) EAHU Encuesta Anual de Hogares Urbanos (Annual Survey of Urban Households) ENMODO Encuesta de Movilidad Domiciliaria (Household Mobility Survey) EPH Encuesta Permanente de Hogares (Permanent Household Survey) ESMS Ella se mueve segura (She moves safely) GBA Gran Buenos Aires (Greater Buenos Aires) GCBA Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (Government of the City of Buenos Aires) INAM Instituto Nacional de las Mujeres (National Institute for Women) INDEC Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (National Institute of Statistics and Censuses) MUMALA Mujeres de la Matria Latinoamericana (Women of the Latin American Matrix) SBASE Subterráneos de Buenos Aires S.A (Subways of Buenos Aires S.A) 3 1.
    [Show full text]
  • Proyecto Integrador 100% Buenos Aires Ciudad
    Proyecto Integrador 100% Buenos Aires Ciudad Sofía Montecchia Relaciones Públicas 84133 Imagen Empresaria I Prof. Andrea Stiegwardt 2020 – 1er cuatrimestre Índice Introducción…………………………………………………………………………………………...2 Marca Buenos Aires Ciudad………………………………………………………………………...2 Realidad………………………………………………………………………………………….…..12 ​ ​ Vectores de identidad……………………………………………………………………………....12 ​ ​ Soportes materiales de la identidad………………………………………………………….…...15 ​ ​ Embajadores de Marca Ciudad…………………………………………………………….……...23 ​ ​ Marcas representantes de Marca Ciudad…………………………………………………….….25 ​ ​ Análisis PESTEL……………………………………………………………………………….…...26 ​ ​ Filosofía. Posicionamiento………………………………………………………………….……...34 Misión. Visión. Valores……………………………………………………………………….…….35 Análisis FODA………………………………………………………………………………….…...36 Identidad………………………………………………………………………………………….….37 Atributos de identidad………………………………………………………………………….…...38 Identigrama……………………………………………………………………………………….....42 Imagograma…………………………………………………………………………………..……..43 Integración estratégica……………………………………………………………………………. 44 ​ ​ Públicos…………………………………………………………………………………………….. 48 ​ ​ Mapa de públicos………………………………………………………………………………….. 48 ​ ​ Análisis de espacios digitales……………………………………………………………………. 54 Problemática a resolver…………………………………………………………………………... 62 Propuesta…………………………………………………………………………………………... 62 ​ ​ Piezas gráficas…………………………………………………………………………………….. 65 ​ ​ Conclusiones………………………………………………………………………………………. 67 ​ ​ Bibliografía…………………………………………………………………………………………..68 ​ ​ Introducción En el presente Proyecto
    [Show full text]
  • Urban Guidance: Detailed Coverage for Supported Transit Systems
    Urban Guidance: Detailed coverage for supported transit systems Andorra .................................................................................................................................................. 3 Argentina ............................................................................................................................................... 4 Australia ................................................................................................................................................. 5 Austria .................................................................................................................................................... 7 Belgium .................................................................................................................................................. 8 Brazil ...................................................................................................................................................... 9 Canada ................................................................................................................................................ 10 Chile ..................................................................................................................................................... 11 Colombia .............................................................................................................................................. 12 Croatia .................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • PASAPALABRA Y C X D W E V F U G T H S I R J Q K P L O Ñ N M Circular En 1963
    Z A B PASAPALABRA Y C X D W E V F U G T H S I R J Q K P L O Ñ N M circular en 1963. O- Estación de la Línea H que combina con la Línea A. P- Primer taller de la red de subte actualmente declarado PASAPALABRA Monumento Histórico. Q- Contiene Q. Nombre de la Línea ferroviaria que combina con la Línea B de Subte. R- Nombre de la avenida por donde circula la Línea A de A- Estación de la Línea Urquiza más próxima a la estación Subte. Fco. Lacroze. S- Cabecera del Premetro. Intendente… B- Coches que circularon en la Línea A coloquialmente T- Nombre de la avenida donde se encuentran las estaciones conocidos como Las Brujas. Tronador y De Los Incas de la Línea B de Subte. C- Principal Av. por donde circula la Línea B de subte. U- Contiene U. En todos los servicios que operamos se deben D- Estación de la Línea B de subte más próxima al Tren San respetar siempre este tipo de normas. Martin. V- Parte que compone al tren donde se pueden transportar E- Avenida que cruza el Premetro en su trayecto. mercancías, animales o cualquier tipo de carga. Erróneamente F- Barrio porteño al que podes llegar con la Línea A de nombrado para el transporte de usuarios. Subte. W- Contiene W. Estación de la Línea Urquiza situada en el G- Apellido de la primera médica argentina cuyo nombre partido de Hurlingham. lleva una estación del Premetro. Y- Contiene Y Denominación del museo viviente de tranvías, el H- Cabecera de la Línea H de Subte.
    [Show full text]
  • El Gobierno Transfiere La Administración De Los Servicios De Subte Y Premetro a La Ciudad P
    Hoy espectáculos D “El tiempo ayuda a revelar verdades” Entrevista a Cecilia Roth sobre 29º El Pacto, la nueva serie acerca 17º de la apropiación de Papel Prensa que empieza hoy por Parcialmente América desde las 23. SE nublado. www.tiempoargentino.com.ar | año 2 | n·533 | jueves 3 de noviembre de 2011 edición nacional | 4 pesos | recargo envío al interior 0,50 pesos Seis nenas y dos maestras murieron al chocar un tren contra un micro La tragedia ocurrió en un cruce sin barreras de la Ruta 3, en San Luis. Las chicas eran alumnas de 5° grado que iban a realizar una actividad solidaria, tal como ocurrió en el accidente del colegio Ecos. Hubo 41 heridos y se investigan las causas del desastre. p. 28-29 LA MEDIDA PERMITIRÁ UN AHORRO FISCAL DE $ 600 MILLONES Y NO IMPLICA UN AUMENTO DE TARIFAS Quitan subsidios a bancos, financieras y empresas Los ministros Amado Boudou y Julio De Vido también anunciaron la creación de una comisión para revisar la política de beneficios a los distintos sectores económicos. Empresarios y consumidores destacaron la equidad de la iniciativa oficial.Opinan Mario Rapoport, Sandra González, Juan Carlos Schmid y Alberto Sellaro. p. 2 a 4 El gobierno transfiere la administración de los servicios de subte y premetro a la Ciudad p. 6 B Cultura B Política B Economía B Política B Deportes ¿Paenza estás ahí? apretada agenda en cannes se revirtió la tendencia filmus y el adelanto detiempo Boca podrá llevar 2000 El “maestro” de los hinchas frente a Vélez divulgadores científicos Elogio sindical Dólar: el Banco “Duran Barba ¿Entrarán los barras de Di Zeo y presenta su nuevo libro a Cristina en la Central salió montó un centro Martín? Riquelme no mejora.
    [Show full text]
  • Ciudad De Buenos Aires, 27 De Enero De 2020.- AUTOS Y VISTOS: 1.- a Fs
    2019 - Año del 25º Aniversario del reconocimiento de la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires JUZGADO DE 1RA INSTANCIA EN LO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO Y TRIBUTARIO Nº 12 SECRETARÍA N°23 ASOCIACION GREMIAL DE TRABAJADORES del subterraneo y premetro Y OTROS CONTRA GCBA Y OTROS SOBRE AMPARO - AMBIENTAL Número: EXP 11720/2019-0 CUIJ: EXP J-01-00060231-7/2019-0 Actuación Nro: 14171843/2020 Ciudad de Buenos Aires, 27 de enero de 2020.- AUTOS Y VISTOS: 1.- A fs. 222/224 se presenta la parte demandada e interpone recurso de revocatoria con apelación en subsidio contra la resolución de fs. 204/207 que dispone habilitar la feria. Toda vez que los argumentos expuestos por el peticionario no logran conmover el decisorio antes mencionado corresponde desestimar el recurso de reposición planteado. Asimismo, teniendo en cuenta lo normado por el art. 20 de la ley 2145, la resolución de fs. 204/207 resulta inapelable en consecuencia, deniéguese el recurso de apelación subsidiariamente interpuesto. 2.- En primer término, en virtud del principio de economía procesal, me remito al relato de los hechos efectuados por el Juez Dr. Andrés Gallardo en la Resolución de fs. 204/206 y toda vez que la parte demandada a fs. 224/232 contestó subsidiariamente el traslado conferido a fs. 115 y 176, paso a resolver la medida cautelar solicitada en el escrito de inicio. 3.- La demandada al contestar el traslado antes mencionado señaló: “que en marzo de 2018 se ha creado la Comisión de Asbesto, en el ámbito de la Dirección General de Protección del Trabajo (DGPDT) dependiente de la Subsecretaría de Trabajo, Industria y Comercio de CABA, que es la autoridad de aplicación en materia laboral y salud de los trabajadores del subterráneo.
    [Show full text]