Pegeldienst Telefon: 0203/7381651 (Bandansage) 24h erreichbar. Internet: www.pegel.kanu-nrw.de Gewässerführer 25 Agger/Overath 70 cm. Agger, ab Vilkerath 26 Ablass für Diemeltalsperre 3m³/sec. Diemel, ab Helminghausen Fluss km Verein/Bez. bw Übernachtung D Z W S Nordrhein-Westfalen Rur 93,0 r Eschweiler KC + 27 Betten, - 15 2 + 2 LuMa Rhein 627,9 l WSV Sinzig + - + + + + 7. Auflage 2011 Rhein 635,8 r KC Unkel - - + + + + Rhein 658,5 l WSV Blau-Weiß Bonn + LuMa + 12 + + Änderungen ab dem 1.6.2011 Korrekturen 2011 in blau (Stand 04.12.2011) Rhein 680,6 l KC Grün-Gelb Köln - - + 20 + - Korrekturen 2012 in grün (Stand 20.12.2012) Rhein 680,8 l FWV Köln - - + + + + Korrekturen 2013 in orange (Stand 18.7.2013) Rhein 772,4 r Wanheimer KC + 50 Betten, + 15 10 + Änderungen 2014 in cyan (Stand 3.12.2014) 30 LuMa Änderungen 2015 in lila Sieg 16,0 r STV Siegburg + - + 99 10 + Agger 1,8 l KC Delphin Siegburg - - + + + + Seitenaufteilung Ruhr 117,8 r KC Fröndenberg - LuMa + 15 + Ruhr 88,6 l KVW Hagen + LuMa + + + + 1 2 Ruhr 60,7 l Bochumer KC + 30 LuMa + 20 10 + 191,5 r TuS Mantinghausen - - 1 20 8 + 3 4 Lippe 54,0 l PG „Nasse Brüder“ - - + 5 2 + Haltern Lippe 3,0 r „Otto Vorberg Haus“ + 26 Betten + 75 + + Kanuverband NRW Ems 71,6 r Gütersloher FG - 35 LuMa + 35 30 + Ems 27,7 r CC Emsdetten - 40 LuMa + 30 10 + Ems 44,9 l WSV Rheine + - + 50 20 + Werse 12,2 r PSM Münster - - + 50 5 + 51,7 l WSV Beverungen + 12 Betten, + 60 40 + Kanu-Verband Nordrhein-Westfalen e.V. 50 LuMa „Haus der Verbande” • Friedrich Alfred-Straße 25 Weser 134,3 r KC Hameln + - + + + + 47055 Duisburg • www.kanu-nrw.de Weser 163,0 r Rintelner KC + LuMa + + + +

Weser 203,5 r Kanu-Klub Minden - 30 LuMa + 15 5 + Weser 202,3 l FuS Minden - LuMa + + + + Die Agger (ab S. 163) Diemel 46,5 l KC Warburg - - + 40 30 + Werre 24,5 l Herforder KK + LuMa + 10 10 +

Re Nebenfluss der Sieg. Die Agger durchfließt nur wenige km Bootshaus des TuS Mantinghausen (S. 29) un terhalb der Quelle die Aggertalsperre bei Gum mers bach/ Ort, Straße 33154 Salzkotten-Mantinghausen, Holtwiesenweg Bergneustadt und durchquert dann das landschaftlich reizvolle Telefon Oberbergische und Rheinisch-Bergische Land. E-Mail [email protected] Da der Fluss mehrere Stauseen durchfließt, ist eine durchgehende Be - Internet www.kanumantinghausen.de fahrung wenig empfehlenswert. Der am häufigsten befahrene Abschnitt liegt zwischen Vilkerath (km 25,9 ) und dem des KC Delphin Siegburg Voranmeldung Martin Drexelius, 02948/9497541 n t (km 1,8 ). Anfahrt A 44, Abfahrt Nr. 59 Geseke-Steinhausen, dann Rich - Bei entsprechendem Wasserablass kann auch der Abschnitt zwischen tung Geseke-Delbrück fahren, in Delbrück li ab bie gen Dümmlinghausen (km 58,5 ) und dem Stausee Oesinghausen (km 44,8 ) Richtung Verlar, dort re abbiegen Richtung Man ting - empfohlen werden. Auf diesen Abschnitten ist die Agger sportlich inter - hausen. essant. Die Wasserführung der Agger ist abhängig vom Ablass der k, In Mantinghausen an der Kreuzung nach der Lip pe- b wobei der Ablass meist durch einen gleich starken Zulauf ausgeglichen li abbiegen. In der scharfen Rechtskurve am Orts ein - wird. Ein Teil des Zulaufs ist durch die zwischen den k einmündenden gang sofort li abbiegen und der Beschilderung fol gen. Nebenflüsse vorgegeben, der andere Teil wird durch angepassten Ab - lass beigesteuert. Bei HW-Situationen gibt es jedoch keine Regelmäßigkeit bei der Was - Bootshaus PSM Münster ser führung der Nebenflüsse, das gilt insbesondere für die Leppe. Von daher kann ein erhöhter Ablass des Vilkerath nur ein vager Hinweis für Ort, Straße 48157 Münster, Wersetimpen 54 k die Befahrung des Oberlaufs sein, für den der einen solchen Hinweis Telefon 0251-329280, 0251-329011 sucht: Bei einem Ablass von 12 m³/sec. in Vilkerath könnte es sich lohnen E-Mail [email protected], an der b Dümmlinghausen (km 58,5 ) bzw. an der m des Dörpe bachs (km [email protected] 56,1 ) zu prüfen, ob eine Befahrung des Oberlaufs möglich ist. Internet www.paddelsport-muenster.de Der Abschnitt ab Vilkerath (km 25,9 ) ist die meist befahrene Strecke auf Voranmeldung der Agger. Auf diesem Stück fließt die Agger durch ein landschaftlich reiz - volles Tal und ist ohne große Schwierigkeiten auch für Anfänger fahrbar. Anfahrt Am Ende der A 43 Abfahrt zur B 51 Richtung Bie le - Der Bereich von der Sülz- M (km 7,2 ) bis zur M in die Sieg unter - feld, nach 9,6 km re in den Alten Mühlenweg (K 16) liegt den Bestimmungen des NSG Wahner Heide/Aggerauen. ab biegen, nach 350 m re in den Wersetimpen abbie - Hier besteht eine Befahrungseinschränkung von höchsten 50 gen. Booten/Tag, Altarme dürfen nicht befahren und Kiesbänke nicht betreten Sonstiges n ist nicht ständig besetzt. werden. Ein Anladen ist in diesem Gebiet, ausser an den bestehenden a g und h (nach Münster und Warendorf) direkt vor (Loh mar Aggerbrücke bei km 5,5 li, Siegburg KC Delphin bei km 1,8 li dem Gelände. v in Handorf (1,6 km). und Troisdorf Straßen-/ EB -b bei km 0,8 re), nicht gestattet. Eine Be fah - rung bei Unterschreitung des Mindestpegels ist nicht gestattet ( y Overath (km 21,4) = 70 cm). Die DB begleitet die Agger zwischen Dieringhausen und Ove r - 41,2 zweistufiges W, evtl. F, re U. ath mit der Strecke 459. Folgende 5 kommen in Frage: Die ring - 39,4 Schräg- W, Ründeroth . hausen (km 46,9 ), Ründeroth (km 39,4 ) und Overath (km 22,1 ). 39,2 Straßen- B B 55, re davor gute A, kurzer Fußweg zum 5 Rün de - Busse der Regionalverkehr AG Köln (RVK) Linie 467 Siegburg - Ove rath roth. Bis Vilkerath (km 25,9 ) folgen die K-Stauseen Büchler hau - verbinden Lohmar (km 6,5) mit Overath (km 24). In der Woche halb stün - sen, Grünscheid, Ehreshoven I und Ehreshoven II, von einer dige und am Wochenende stündliche Busverbindung. Be fahrung dieser Strecke wird abgeraten und deshalb hier auch Pegeldienst des KV NRW auf eine Beschreibung verzichtet. Zwischen Ründeroth und Vil - y Overath (km 21,4) kerath sind zahlreiche große Steinbrocken im Flussbett einge - ab Vilkerath 70 cm baut worden. Je nach Wasserstand o. Lattenpegel an der Agger 33,9 re m der Leppe (s. AB), Engelskirchen . y Reberoth (km 54,1 ): 26,5 Staumauer E-Werk Vilkerath, hier beginnt der am häufigsten be - ab Derschlag 35 cm fahrene Abschnitt der Agger. Unterhalb der Staumauer gute E y Lohmar (km 5,6): mit p-Möglichkeit. ab Sülz- m 40 cm 25,9 re Vilkerath weitere E re vor oder hinter der Straßen- B K 37 60,8 Staumauer der Aggertalsperre bei Bergneustadt. nach Maria linden/Much mit p-Mög lichkeit. 59,6 K am Ausgleichsbecken. 23,7 Straßen- B A 4. 58,5 B Dümmlinghausen , oberste E bei entsprechendem Was ser - 22,1 Straßen- B nach Marialinden, li E, mit eingeschränkter p-Mög - ablass, Schräg- W, F. lichkeit, Ortsbeginn Overath , re Fußweg zum 5. 57,3 Straßen- B, W, F. 21,4 re y Overath. 56,8 W, F, o. 15,9 Straßen- B Neuhonrath . 56,3 Derschlag , Busbahnhof, kleine Stufe F. 15,1 verblockte Re-/Linkskurve. 56,1 Straßen- B, danach li M des Dörspebachs, wenn hier ausrei - 13,9 Straßen- B B 484, re Wahlscheid , li a, p-Möglichkeit nach der chender Wasserstand, dann Befahrbarkeit bis mindestens K Oe - b. sing hau sen gegeben, da nach abhängig vom Wasserablass der 13,3 li Station des Naturlehrpfades, gute Pausenstelle. Die Zufahrt zu K. der Station mit Kraftfahrzeugen ist nicht möglich. 54,1 li y, Rebbelroth . 12,8 re G Aggerschlösschen, offizielle A (Infoschild); es folgen im Ab - 51,2 Niederseßmar , li Klärwerk, Schräg- W, ca. 3 m hoch, F oder li stand von ca. 200 m fünf Stufen, bei NW steinig, ab leichtem HW U. kräftige Schwälle, li M eines Nebenbachs. 49,4 Remmelssohl , Steil- W ca. 0,5 m hoch, F, danach Klein ver blok - 10,0 li M des Naafbachs, dessen Befahrung ganzjährig verboten ist. kung. 7,7 Straßen- B Lohmar - Rösrath. 48,4 Straßen- B B 256 (Westtangente) , kurzer Fußweg zum 5 Die - 7,2 Autobahn- B A 3, dahinter re M der Sülz (s. AB) . ring hausen. 5,6 re y Lohmar. 46,9 Dieringhausen , Stufe F. 5,5 Straßen- B Lohmar - Altenrath, davor li G „Altes Fährhaus“ (Loh - 46,7 Schräg- W, F. mar, Brückenstr.), sehr paddlerfreundlich, gute Möglichkeit die 44,8 Beginn des sehr flachen Stausees Oesinghausen, nach ca. 100 Fahrt auf der Agger zu beenden. Bitte die Autos nur zum Be- und m an einer BA. Von einer Befahrung des Stausees wird aus Na - Entladen auf den P fahren, abstellen der Fahr zeuge ist auf dem turschutzgründen abgeraten. oberen P vor der Schranke möglich. [N:50°50’24’’ E:07°12’09’’] 41,6 K Oesinghausen, W, X, re über Staumauer U, li M der Wiehl (s. 1,8 li n und Z des KC Delphin Siegburg (53721 Siegburg, An der AB) . Aggerbrücke, Voranmeldung: Klaus-Dieter Hentschel, t

02241/50302 oder freitagabends im n, t 02241/52797), zeit - gerpark, aber weiterhin Kanalbett mit sehr steilen Betonwänden. weise bewirtschaftet, für mehrtägigen Auf ent halt geeignet. Die Fahrt auf der Agger sollte wegen der folgenden Schwie rig kei ten hier beendet werden. Die (ab S. 333) 1,5 Straßen- B B 8 Troisdorf - Siegburg. 0,8 Straßen-/EB- B, ab hier dürfen die Flussufer nicht mehr betreten werden, der Flussabschnitt muss zügig durchfahren werden, mit der Absicht, das folgende W nicht zu U. An dieser B sind keine Die Bega ist ein re Nebenfluss der Werre. Landschaftlich schö - p-Möglichkeiten vorhanden! ner Wiesenfluss, ganzjährig F, teilweise renaturiert. 0,3 hohes Schräg- W mit Steilabfall, li Fischaufstieg, W Aggerdeich, wegen starker Querströmung und großen, von der W-Krone Oberlauf bis Lemgo aus Gründen des Naturschutzes ganzjährig kaum einsehbaren Steinen im Unterwasser wird von einer Be - gesperrt. fah rung dringend abgeraten! U des W ist nicht er wünscht. Die U- km 20,1 - 19,6 (Tosbecken oberhalb - Schloß Brake) : Stelle des W ist auf dem re Ufer (Fuß- u. Rad weg), das li Gruppen mit bis zu 10 Booten ist die Befahrung erlaubt. Flussufer darf nicht mehr betreten werden (NSG). km 16,2 - 13,1 (Lemgo (Westumgehung) - Lieme Sportplatz) : 0,0 M in die Sieg bei km 10. 01.10.-31.05. ist Gruppen mit bis zu 10 Booten die Befahrung erlaubt wenn y Lindemannsheide (km 5,1 ) > 80 cm. In der übrigen Zeit ist Grup - (ab S. 118) pen mit bis zu 10 Booten ist die Befahrung ohne Pegelregelung erlaubt. Die Anger y Lindemannsheide Neu (km 4,6): (siehe Befahrungsregelungen) > 80 cm.

19,1 n und Z KSC Lemgo (32657 Lemgo, Regenstorstr., www.ksc- 15,4 W verfallen, re F, Straßen- b (Stadionring). lemgo.de ), daneben Städt. c und Schwimmbad. Lemgo ist alte 15,3 EB- b Ratingen/West - Wedau, direkt danach Straßen- b zum In - Han se stadt mit mittelalterlichem Stadtbild. J Altstadt, histori - dustrie gelände. sches Rat haus, gotische Kirchen (13. und 14. Jh.), nahebei 15,1 Fabrikgelände, zwei b, o unter der ersten b hängt ein Kabel im Schloss Brake (We ser re naissance, 16. und 17. Jh.). Die Be fah - Stromzug. rung sollte möglichst erst ab km 16,1 beginnen. In Lemgo ist das 9,8 W, Schott offen F, danach renaturierte Strecke. U innerhalb der Stadt sehr beschwerlich. 9,4 Die Anger teilt sich auf ca. 150 m in zwei Arme: Re altes Fluss - 18,2 W, Langenbrücker Mühle, li U beschwerlich. bett, li renaturierter Arm, beide F. 17,6 W, Neue Mühle, li U, beschwerlich. 9,2 Straßen- b Angermund - Kaiserswerth (Lintorfer Str.) . 16,2 b B 66 (Westumgehung). 0 Befahrungsregelung s. Einleitung. 8,2 EB- b. 16,1 W, Rolfsmeier Mühle, re U, etwas unterhalb gute Ep-Mög lichk - 7,1 b Schloßstraße Heltorf. eit Park-Möglichkeit 150 m ostwärts . [N:52°01’22’’ E:08°52’43’’] 6,8 re Schloß Heltorf, W, Schott offen F, u schwierig. 16,0 E „An der Bega“, Löschwasserentnahmestelle mit Treppe , p- 3,9 Straßen- b B 288. Mög lichkeit 150 m ostwärts. 3,7 2 Alter Angerbach. 15,0 Wiesen- W, evtl. F, sonst li oder re U, unterhalb gute E, parken 1,2 re m alter Angerbach. etwas abseits. [N:52°01’26’’E:08°52’00’’] 0,9 re Einlauf Klärwerk Duisburg-Süd. 13,2 W, Bühlinghauser Mühle, re vor Baund über die Straße u, li 0,6 Straßen- b Wanheim - Hüttenheim, danach EB- b (Werks bahn) . hinter den Gebäuden wieder e, Privatgelände! [N:52°01’07’’ Ab hier durchfließt die Anger bis zur m den neu gestalteten An - E:08°50’15’’] (ab S. 327) 11,4 Straßen- B Lieme (Bielefelder Str.), 3 re 100 m unterhalb der B, Die Emmer kurzzeitges Be-/Entladen re erlaubt, parken absolut verboten, gute p-Möglichkeit 100 m SW hinter der B am Schwimmbad.[ N:52°01’19’’ E:08°49’14’’] 10,5 Wege- B Lückhausen . km 20 bis zur M (NSG „Emmertal“) : 8,1 Schräg- W „Ueckermanns Mühle“, re in ehemaligen Mühlen gra - Die Befahrung der Emmer ist bei min. 40 cm Wassertiefe ganz - ben fahren, li ist Befahrung, Übertragen des Überlauf und Wei ter - jährig er laubt. Es wird deshalb darum gebeten, diesen Abschnitt fahrt auf der Bega bis zur Mühle verboten. [N:52°01'59.5'' bei Wasserständen von weniger als 80 cm am Pe gel Stausee - Unter - E:08°47'47.5''] wasser nicht zu befahren. 7,5 Straßen- B Hölsen (Sylbacher Str.), Bootsgasse/Bürstenpass nutzen, hinter der ersten B sofort re, unter der re alten B re fah - ren. Ab hier renaturiert, rücksichtvoll fahren. [N:52°02'13.5'' Die Ems (ab S. 263) E:08°47'35.9''] Gute e westlich der Strassen- B. Das Parken im Nahbereich der B und der Mühlenzugänge ist verboten (HW-Rückhalte becken). P-Möglichkeit 200 m nordostwärts in der Sei ten strasse li. 0,0 Straßen- B B 219, re Greven , gute 3, P. [N:51°59'40.1'' E:8°46'54.1''] 0,2 Blockwurfschwelle, ganz re am Ufer F, mit langen Wan der boo - 6,6 re Gut Hündersen. ten aufpassen, evtl. re U. 5,7 Meier an der Bega. 0,9 (amtl. km 1,0) li M der Münsterschen (s. AB). 5,2 B Sperrwerk Ostwestfalenstrasse, Pausenstelle. E:08°46'18.0''] 1,5 Fußgänger- B am Hallenbad Greven, li 5, Fußweg zum 5 5 5,1 y Lindemannsheide Neu. Min., re ea über Treppe neben der b oder bei NW 30 m weiter 4,7 B Schafmeister . unterhalb über Sandbank. Bei NW bis zur folgenden b teilweise 2,9 Königs- B. [N:52°03’45’’E:08°45’40’’] Steine im Fluss. p am Hallenbad. 2,5 EB- B. 1,9 Straßen- B Greven - Nordwalde, danach li y Greven. 1,8 Schötmar Straßen- B am 5, gute P-Möglichkeit. [N:52°04’12’’ 5,8 Straßen- B B 481. E:08°45’13’’] 11,1 Straßen- B Hembergen , vor der b li ea über Treppe, mehrere 1,4 Straßen- B mit kleinem Schwall. [N:52°04’24’’E:08°45’06’’] g direkt in b-Nähe. 0,0 M in die Werre bei km 30,3 . Keine A, Weiterfahrt auf der Werre bis 12,5 re M der Glane (s. AB). Werler W km 29,2 , Kanuabteilung TG Schötmar. 13,1 re günstige A, wenn die Glane oder der Elting Mühlbach befah - ren werden. Zu erreichen von der B 219. (ab S. 316) 13,7 Wege- B. Die Diemel 15,7 Straßen- B Hembergen - Saerbeck, re vor der B ea . 22,3 li M des Emsdettener Mühlbachs (s. AB). 22,7 (amtl. km 27,4) Straßen- B, li Emsdetten , Fußweg zum 5 Ems - detten ca. 20 Min. , Ein-Ausstiegstelle li direkt hinter der Brücke. 80,5 Steil- W, ca. 2 m hoch, flaches Unterwasser! (eine flache Lan ------Gewässerpunktgrenze ------dung ist erforderlich!) 23,3 d des Canu Club Emsdetten (48282 Emsdetten, Ketteler Str. 6, www.canu.de), für mehrtägigen Aufenthalt geeignet. 24,9 Wege- b des Emsauenradweges.

28,9 re G Bockholter Fähre, ea , Tiefseilfähre. 75,2 (amtl. km 82,7) re M des Dortmund-Ems-Kanals (s. AB), Kanal- 31,0 Straßen- B L578 Mesum - Elte, von hier bis km 39 ganzjähriges km 138,3, da nach re M der Großen Aa (s. AB). Ufer be tretungsverbot, zügige Durchfahrt erlaubt. ------Gewässerpunktgrenze ------34,2 re Schiffsanleger Hohe Heide. 76,6 EB- B und Straßen- B Elbergen - Lingen, danach 1 des Ems- 35,8 li M des Frischhofsbachs (s. AB). Vechte-Kanals. 43,4 li alte Pumpstation Rheine. 76,7 (amtl. km 84,4) 2 des Dortmund-Ems-Kanals (s. AB), Hannek - 39,0 EB- B, Strecke Rheine - Osnabrück li Rheine . kenfähr, W, x, re U, c „Am Wasserfall“, Yacht Club Lingen. 39,1 li d PC Emsstern Rheine (48431 Rhei ne, Kettelerufer 100, T [N:52°28’13’’ E:07°18’15’’] 05971/15200) und d des WSV Rheine (48431 Rheine, Kette ler - 80,8 Straßen- B B 213. ufer 98/He lenen weg, T 05971/3146), für mehrtägigen Auf ent halt 82,7 Straßen- B Lingen . gut geeignet. 83,5 li c Emswiesen (49808 Lingen-Schepsdorf, Zum Emsstrand 9). 39,3 re M der Bevergerner Aa (s. AB). 84,9 Sohlschwelle F. 39,5 li n des KC Rheine (48406 Rheine, Kettelerufer 72, T 05971/ 85,5 re n des Kanu Club Ems Lingen (49808 Lingen, Breslauer Str. 55855). 62). [N:52°31’25’’E:07°18’09’’] 40,2 re n des Rudervereins Rheine, hier beste a zum Rheiner 5 (Fußweg ca. 15 Min.). Der weitere Verlauf der Ems ist im Deutschen Flusswan der buch 40,3 Straßen- B, B65 (Rheine, Galen-Ring). des Deutschen Kanu Verbandes beschrieben. 40,8 (amtl. km 46,6) W, X, li an einer Treppe a und um das Mühlenhaus U oder re S mit Selbstbedienung benutzen, der S-Kanal mün - (ab S. 203) det nach einer weiteren S mit Selbstbedienung bei km 41,7 wie - Die Ennepe der in die Ems. 41,3 Straßen- B L593 (Konrad-Adenauer-Ring) li gute E, falls die Ems unterhalb Rheine befahren werden soll. 41,7 re M des S-Kanals. 16,5 Straßen- b, li M der Heilenbecke, re vor der b gute a, 1. Werk 42,7 EB-Brücke. ABC-Schraubenwerke (Ennepetal, An der Kehr) . [N:51°18’07’ 43,1 Straßen- B B 70. ’E:07°20’46’’] 44,0 (amtl. km 51,7) 1S-Kanal, mit Kanus und Kajaks kann die Ems (re Arm folgen) befahren werden, zu Be ginn Sohlgleite, auf der li (ab S. 109) Uferseite auch für 2er gut F, bei ex tremem NW sind Grund be - Die Erft rührungen möglich, dann ist ein U am li Ufer möglich. 50,6 (amtl. km 58,1) Straßen- B, li Salzbergen , li Ruderverein und G, 10 Min. Fuß weg zum 5. 52,4 Autobahn- B A 30. 23,6 B Gustorf, darunter W, X, Lebensgefahr o, re U. 58,5 re Kirch Listrup . 22,0 Straßen- B L361. 63,9 Panzerfurt der Bundeswehr, re gute A. 20,2 B BAB A 540. 64,4 (amtl. km 71,9) W Listrup, X, li U oder re S mit Selbstbedie - nung. 66,4 Straßen- B, li Leschede , G „Zum alten Fährhaus“, Z, Fußweg zum 5 Leschede ca. 20 Min.. 74,0 li Elbergen. (ab S. 243) Der Heubach m. Mühlbach 24,6 Steil- W, F, ! scharfe Eisenkante, u schwierig. 24,3 Straßen- b, EB- b, danach ! Baumhindernisse. 22,8 b, 200 m danach Steil- W, ca. 2 m hoch mit sehr starkem Rück - lauf, u, re u. 6,9 Sohlgleite (raue Rampe) . 22,6 Sohlgleite mit scharfkantigen Steinen, je nach Wasserstand F, an sehen, sonst li u, ab hier reguliertes Flussbett bis zur m. (ab S. 58) 21,9 Sohlgleite, je nach Wasserstand F. Die Inde 21,6 Straßen- b an der Kaufhalle, re davor y. 21,3 Fußgänger- b, darunter Sohlgleite F . 20,8 Straßen- b. 20,6 Hohe Sohlgleite, je nach Wasserstand F, ansehen, sonst li u. Lattenpegel an der Inde 19,9 Flache Sohlgleite, halblinks Lücke u mit Steilabfall und starkem 1. y Kornelimünster (km 40,2 ) ab Kornelimünster 40 cm. Rücklauf. Je nach Wasserstand re F, ansehen, sonst re u. 2. y Atsch (km 29,0 ) ab Kornelimünster 60 cm. 19,5 von hier bis km 18,3 renaturiert. 3. y Eschweiler (km 21,6 ) ab Stolberg 40 cm. 19,2 Hohes Steil- W, u, re u. Nach 300 m weiteres Steil- W, u, re u. 40,6 li M des Iterbachs. Am Holzsteg bei der B 258 unterhalb EB-Via - 18,8 Straßen-Brücke B 264. dukt E. 18,3 EB- b Weisweiler. 40,2 Straßen- b B 258 in Kornelimünster , danach re y. 18,1 Fußgänger- b, danach Sohlgleite mit kleinem Steilabfall, halb - 38,3 Straßen- b Kornelimünster, danach W, F, ansehen. Zum u vor rechts F, ansehen, re u. b re anlegen, E nach ca. 200 m li an kleiner Treppe. 17,8 kleine Stufe mit starkem Rücklauf, ! ansehen. 37,8 Schräg- W, F. 17,3 Straßen- b B 264 (Lindenallee), li Weisweiler . 37,0 Straßen- b Krauthausen - Brand. 16,6 Sohlgleite aus scharfkantigen Blöcken F, danach kleine Stufe F. 36,5 Rutsche li an der Mauer fahren, ! im Unterwasser Stacheldraht. 15,4 Autobahn- b A 4 und EB- b, unmittelbar danach Sohl glei te F, ! 34,5 W, F, danach Straßen- b L 220 Büsbach - Brand (Aachener Wal ze im Unterwasser, re u. Str.) . 15,2 Sohlgleite, Mitte F, re u. 34,1 Gedau , mehrere kleine Stufen F , niedriger Steg. 14,9 Straßen- b Frenz - Driesch (Unterstr.) , 200 m danach hohe Sohl - 32,9 li Haumühle, Beginn des militärischen Übungsgeländes. glei te, je nach Was ser stand F, ansehen, li u. 31,6 Straßen- b L 221 Eilendorf - Stolberg, ... 14,0 Sohlgleite, Mitte F, re u. 29,9 Beginn Fabrikgelände, li Arm über Schräg- W benutzen. 13,7 Straßen- b Lamersdorf , danach re m des Wehebachs (s. AB). 29,3 W, verfallen, überall F. 13,1 b. 29,0 Straßen- b Stolberg - Atsch, re davor y. 12,8 Beginn der Umleitungsstrecke um das Braunkohle-Tagebau ge- 28,6 EB- b, danach Beginn ... biet, durch die Verlegung des Flusslaufs entstand ein neuer, län - 28,3 re m des Vichtbachs (s. AB), Straßen- b, E zur Befahrung ab Stol - gerer Flussverlauf. berg. 11,3 b, re Kieswerk. 27,4 li hohes dreistufiges Steil- W mit starkem Stromzug, re halten, 10,4 b. nach Linkskurve lange schräge Rutsche F. 1,4 zwei Sohlgleiten, vermutlich F. 25,9 Betonstraßen- b (Phönixstr.), Ortsanfang Eschweiler . 0,8 Hohes, zweistufiges Steil- W, absolut x, li u, danach Straßen- b 25,6 Schräg- W, F, ansehen. Kirchberg. 25,0 EB- b.

(ab S. 207) Nie dermanderscheid , gute 3. Die Lenne 25,1 Schräg- W der Schladter Mühle, evtl. F, sonst li umtragen . 21,7 Verblockung mit großen Felsen ca. 200 m. o auf Bäume, vorher besichtigen, ggf. re u. 21,5 Fußgänger- B, li Pleiner Mühle (54518 Plein, Zur Pleiner Mühle 31,9 re n Altenaer Canu Verein (www.altenaer-canu-verein.de) , W, 1, t 06571/8303, www.alte-pleiner-mühle.de), g, günstige a. evtl. nach Besichtigung F, sonst li durch den Wald U, sehr müh - 20,7 y Plein. sam, besser re weiträumig u. Bei NW X, dann unter dem Schott 17,7 Bastenmühle (Viezmühle), verblockte Kurve. in den Obergraben einfahren, am Ende leicht über den HW-Über - 17,5 Ehem. Felsenwehr, zur rauen Rampe umgebaut, bei gutem Was - lauf in den Wehrauslauf u, starke Wasserableitung. serstand re evtl. F. 17,4 li P der Fa. Alcon, bitte beim Abstellen der Fahrzeuge daran den - 17,2 Fußgänger- b Hasenmühlenweg, li p-Möglichkeit. ken, dass dies Privatgelände ist. Den P nicht an Werktagen be - 17,0 W Wittlich (Bürgerwehr), Steil- W, x, re Fischtreppe, li U. nutzen und Fahrzeuge immer außerhalb parken . 131 m üNN. 16,6 Straßen- B Himmeroder Straße, Beginn Stadtdurchfahrt Wittlich . [N:51°21’04’’E:07°38’24’’] 16,0 Straßen- B Wittlich-Rommelsbach, mögliche a, re p in ca. 100 m. 12,7 Steil- W, li U, bei MW evtl. ganz re F, gute Fahrer evtl. auch 15,8 Straßen- B Trierer Straße. ganz re , bei HW o. 15,2 Fußgänger- B Ohling. 9,8 W Hohenlimburg x, li Slalomstrecke WW II, Landesleistungs zen - 14,8 Straßen- B L 141, Ende der Ortsdurchfahrt Wittlich. Die Lieser trum und Bundesleistungsstützpunkt für Kanuslalom (www.kc- ver läuft ab hier als Wiesenfluss in einem offenen Tal, der Maare- hohenlimburg.de/wildwasserpark) . Trai nings be trieb beachten, bei Mo sel-Radweg begleitet den Fluss. Befahrung weiter lohnend. Veranstaltungen li U. Auf der Strecke be steht Helm- und 14,1 W Wittlich-Altrich an L 52 (gegenüber Feuerwehr), raue Rampe Schwimmwestenpflicht, für die Be nutzung der Strecke muss an (Blockwurf), scharfkantige Steine, x, rechtzeitig re r. Wochenenden und Feiertagen ei ne Gebühr entrichtet werden. 13,7 Straßen- B A 1, re Reste einer römischen Villa. Die Durchfahrt ist kostenfrei er laubt. p-Möglichkeit auf dem P an 12,7 ehem. Wehr, raue Rampe. der Polizei (Hagen-Hohenlimburg, Freiheitstr.). [N:51°21’080’’ 7,7 Straßen- B L 53 Trierer Straße, Platten . E:007°33’995’’] 1,6 Straßen- B K 86 Trierer Straße, Maring . 0,0 M in Mosel bei km 134,8. Li Lieser mit Wallfahrtskirche aus dem Die Lieser (ab S. 132) 8. Jahrhundert, J. Die Lippe (ab S. 217)

Bezugspegel Ahr/Müsch 75 cm y an der Lieser km 118,3 - km 81,6 ( Straßen- b Hamm/Herringen - Bockum bis y Plein (km 20,5), ab m der Kleinen Kyll 65 cm Straßen- b Vinnum) : Mittelwasser ca. 80-100 cm 4.10. - 31.03. Befahrungsverbot, vom 1.4. - 3.10. ma xi mal 5 Grup - 35,0 re M der Kleinen Kyll (s. AB). e bei nahe liegender L 46 auf Klei - pen mit höchstens 15 Booten täglich. Bitte in Fluss mitte fahren, Uferbe tre - ner Kyll ca. 500 m vorfahren. tungs ver bot. o Vorherige Anmeldung unter www.kanu-nrw.de 31,0 Fussgänger- B (Karl-Kaufmann-Brücke). er for derlich! 26,8 Straßen- B Großlittgen - Schladt, erster Straßenzugang hinter 195,8 re mögliche 3 am Sportplatz (Boke, Ringboke/Zur Lükeschen Stiftung). [N:51°43’649’’ E:008°33’672’’] 4488) be nut zen. 174,4 re M nördliche Umflut in die Lippe, re Parkplatz, E (Lippstadt, Bückeburger Str.). [N:51°40’405’’ E:08°19’998’’] 167,3 die Lippe wird breit und flach, Insel in Flussmitte, auf Beschil de - Die Prüm (ab S. 122) rung achten o re Steinschüttung, Be fah rungsverbot; li Boots - gas se aus Natursteinen, 120 cm breite Durchfahrt und u-Mög lich keit. 157,5 Straßen- b Lippetal-Hovestadt , li Wasserschloss „Haus Pletten- 38,0 Wege- B, re Echtershausen, ... Fahrt am besten hier beenden berg“ , vor der b re 3, hinter der b re p-Möglichkeit. (siehe km 37). [N:51°39’585’’ E:08°08’670’’] 37,0 Steil- W, 1 m hoch, li Ableitung fast des gesamten Wassers durch 146,8 Straßen- b B 475, re Lippetal-Lippborg , vor der b re gute 3 mit einen Tunnel, eine Weiterfahrt ist nur selten möglich. Meist wird Park möglichkeit für Kleingruppen. Re M der Quabbe, der folgen - man die Boote bis km 36,5 tragen müssen. de Abschnitt wurde teilweise renaturiert. 36,5 Straßen- B Echtershausen - Wiersdorf , P. 138,0 W Uentrop X, re in den S-Kanal einfahren und re U. Mögliche 3 (59071 Hamm, Zoll straße), direkt neben dem n „Haus Uen - trop“. [N:51°41’51’’ E:07°56’56’’] Z.Zt. (12/14) wir dort ein Park - Der Rhein (ab S. 73) platz gebaut, ob sich die Einsetz- und Umtragestelle zukünftig nutzen lässt ist unklar, evtl. besser das Wehr direkt umtragen, bzw. vorher prüfen. 118,3 Straßen- b Hamm/Herringen - Hamm/Bockum (Am Lausbach). 607,8 re Neuwied, n Neuwieder WSV ( 56564 Neuwied, Rheinstr. 80, 0 Ab hier bis km 81,6 vom 4.10. - 31.03. Befahrungsverbot, vom t 0172/4508632 ), bewirtschaftet, Übernachtung im n nach Vor - 1.4. - 3.10. ma xi mal 5 Gruppen mit höchstens 15 Booten täglich. anmeldung möglich, Anlegesteg bei km 608,1, Schloß gar ten des Bitte in Fluss mitte fahren, Uferbetretungsverbot. o Vorherige An - Fürsten zu Wied, Abtei Rommersdorf, Altstein zeit mu seum, Burg - mel dung unter www.kanu-nrw.de erforderlich! ruine Altwied. li Weißenthurm. 86,4 Straßen- B, Waltrop - Bork (Waltrop, Borker Str.), re hinter der B die Treppe benutzen. o Bitte nicht die Rampe vor der B benut - (ab S. 65) zen! e Nr. 1 , schlechte Park-Möglichkeit . [N:51°38’43’’ Die Rheinische Schwalm E:07°27’02’’] 72,1 Auf etwa 200 m Schwallstrecke, li „Haus Vogelsang“, re A Nr. 6 (Dat teln, Vogelsangweg). Für Anfänger nicht geeignet, ggf. vorher besichtigen. Pegel Molzmühle 70,1 Straßen- B Ahsen (Datteln, Lippestr.), re hinter der B3, ca. 200 ab km 35,3 40 cm. m bis zum Wander- p, steile Böschung. e Nr. 7. [N:51°42’16’’ besser 50 cm, dann wird allerdings an einigen Brücken die E:07°18’45’’]. Unter der Brücke li Spielstelle, re kleiner Schwall, Durchfahrt knapp. einfachere Durchfahrt. 35,3 Molzmühle , oberhalb y. 14,7 re Krudenburg , li neue Anlegestelle, 3. 18,7 Holz- B, Brüggener Mühle, W, u, li U. Anschließend 2 Straßen- B. 2,5 EB- u. Straßen- b, B 8 (Wesel, Dinslakener Landstr./Hin den burg - Oberhalb Brüggen Sumpfgebiet - Durchfahrt schwierig. str.), li Hotel „Lip pe schlößchen“. Hier bitte nicht a und nicht ohne 18,0 Holz- B, Beginn des renaturierten Bereichs, die Ufer sollten im zu fra gen den Parkplatz vom Hotel „Lippeschlößchen“ ( t 0281/ wei teren Verlauf nicht betreten werden, Flachwasserzonen sind

zu meiden. Als Ersatz für das frühere W wurden 4 flache Sohl - www.camping-hattingen.de). glei ten eingebaut; 1 des Mühlengrabens, eine Be fah rung ist 56,9 W Hattingen, re u oder ... nicht erlaubt. Die Navigation ist in diesem Bereich schwierig, da 37,2 li n und Z Essener Faltbootfahrer (45257 Essen, Kamp mann - der Fluss sich verzweigt. Empfehlung: Genaue Karte und ggf. brücke 36, t 0201/48 28 66). [N:51°2352E:07°0448] GPS mitnehmen oder die Fahrt in Brüggen beenden. 36,9 re d KK Zugvogel (45259 Essen, Stauseebogen 11, www.kkz- essen.de ). Die Röhr mit Linnepe (ab S. 194) Die Rur (ab S. 46)

Lattenpegel an der Röhr y Müschede, bei y 100 cm wird es unterhalb der W schon 112,7 Holz- b (Fußgänger- b), li e, Anfahrt über b bei km 112,8, li und recht knapp (Angaben müssen noch geprüft werden). re Parkplätze, Fußweg vom 5 Heimbach 5 Min.. 112,4 Straßen- b, re 5 Heimbach. 74,2 Straßen- b Merken - Huchem/Stammeln. 0 Ganzjähriges Be - Die Ruhr (ab S. 175) fah rungsverbot (zwei NSG zwischen km 72 und km 63 bzw. km 60 bis km 54,5, die oberhalb bzw. dazwischenliegenden Ab - schnit te sind zu kurz bzw. zu gefährlich, deshalb wird von Be fah - rung abgeraten). y Ruhr/Oeventrop (km 160,3): 70,0 Straßen- b Pier-Krauthausen, e, 2 km weiter aber bereits Fahr - ab Niedereimer 55 cm ver bot wegen NSG bis EB- b Jülich . 63,7 Ab Straßen- b B 56 kanalisiertes Teilstück durch Jülich erlaubt . 193,7 W evtl. F, sonst li u. 0 ab km 60 NSG „Rurmäander", von Barmen bis Floßdorf Fahr - 146,3 Stufe, o starker Rücklauf, li U, danach 2. Stufe, bei HW starker verbot. Rücklauf, o. 141,0 re n des SKC Neheim-Hüsten (59759 Arnsberg, Dicke Hecke 40, www.skc-neheim.de) , .... Die Sieg (ab S. 141) 128,2 W, x, li U, nicht den Obergraben befahren. Re Fischtreppe und Klein- K, Was ser abgabe 3 m³/sec., erst flach, Weiterfahrt möglich, es muss mit Grundberührungen gerechnet werden. Ab hier re Wik - kede . Ab hier bis km 126 renaturiert. Z.Zt. (12/14) sehr flach, Was - serstand bis km 126,3 meist nicht ausrechend, ggf. treideln oder km 75,5 - 41 (Straßen- B L 267 - Straßen- B L 86) : uber den re ufrigen Weg tragen. Ganzjähriges Befahrungsverbot, wenn y Betzdorf unter 55 cm, Ufer be tre - 126,3 Trommel- W Wickede, f, offen, freie Durchfahrt Das W soll in tungs verbot mit Ausnahme festgelegter 3. Täglich max. 50 Boote , keine nächster Zeit abgerissen und der Flusslauf renaturiert werden Anmeldung erforderlich . (Stand 12/2011). 83,0 Straßen- und EB- B. danach ca 1m hohes Schräg- W mit Be ton - 86,3 W, x, re K CUNO der Elektromark, 0 li NSG mit Tonnen mar - höcker im Unterwasser. Bootsberührung o U ist wegen stei ler kiert, Be fahrungsverbot. Mauern (Werksgelände) nicht möglich. Bei HW o. Für Ca na dier 57,0 re c „Ruhrbrücke“ (45529 Hattingen, Ruhrstr. 6, t 02324/ 80038, nicht F. Bei MW können Boote ganz re über die Schräg rutsche des W-Körpers heruntergelassen werden, nur für Ge üb te! 11,9 Straßen- b B 58. 11,8 Beginn des Hullerner Stausees, ... 10,3 Fußgänger- b, teilt den See in die westl. (2,8 km) und östl. (1,5 Die Stever (ab S. 241) km) Hälfte. 7,2 W, x, re u, g Heimingshof (www.heimingshof.de) . 5,4 Straßen- b Sythen - Westrup, W, x. Be ginn des Halterner ... 2,3 Ende des Stausees, ... 37,8 Schulze Schölling/Forsthövel Straßen- b. 0,0 M in die Lippe bei km 54,8 . 36,8 re M des Nonnenbachs. 36,6 Wege- b. (ab S. 378) 35,2 Wege- b. Der Süd-Nord-Kanal 35,0 Haus Kakesbeck, W, re oder li u, danach .... 34,4 Straßen- b L835 Lüdinghausen - Buldern. 33,9 re M des Kleuterbachs (s. AB). 32,9 b Bechtrup. 15,0 Straßen- B K 4 , rechtwinkliger Knick des Süd-Nord-Kanals nach 31,5 Lüdinghausen , 2 Vischering Stever (auf ca. 500 m f). Norden , hier weitere Straßen- B, darunter Balkensperre, kann re - 31,3 Steil- W 3 m hoch, li u und Weiterfahrt auf der Ostenstever, vor - lativ einfach überhoben werden. G e ra de aus Abzweig des Coe - her 1 Mühlenstever (auf ca. 1000 m f), j Wasserburg ... vorden-Picardie-Kanals. Georgsdorf , gute a mit P auf der li 30,0 Steil- W, 1,5 m hoch, re u. Seite. [N:52°34’10’’E:07°04’07’’] 29,9 Straßen- b (Mühlenstr.). 29,4 Straßen- b B 58. (ab S. 331) 28,7 Steil- W, 1,8 m hoch, re u. Die Werre 28,6 re M der Alten Stever. 28,0 Straßen- b, li Klärwerk. 24,4 Straßen- b K 25 (Tüllinghofer Str.). 24,0 EB- b. km 61,6 - 54,7 (Remmighauser Straße - Klingenbergstraße) : 23,5 li m der Funne (s. AB). Ganzjähriges Befahrungsverbot. 22,0 Wege- b. km 42,0 - 35,0 (Kläranlage Lage - Dreckhof ()) : 21,2 Steil- W 2,5 m hoch, x, li u. Gruppen mit bis zu 6 Booten ist ab Pegel 80 cm die Befahrung erlaubt. 21,0 Kanalüberführung Dortmund-Ems-Kanal, Neue Fahrt ... 61,6 Straßen- b (Remminghauser Str.), - Remmighausen. 20,7 Straßen- b. [N:51°54’52’’E:08°54’45’’] 19,5 Straßen- b B 235 (Lüdinghauser Str.). 60,3 Straßen- b. 19,0 n und Z des KK Recklinghausen-Henrichenburg (59399 Olfen, 59,7 b. Lüdinghauserstr.) und G Dördelmann , 3. 59,3 Wege- b (Falkenkrugstr.), re Bogen F, dahinter Engstelle. 18,2 Straßen- b. 58,9 EB- b. [N:51°55’49’’E:08°53’39’’] 17,5 Straßen- b. 57,8 Wege- b (Volkhausenstr.) , Beginn des Stadtgebietes Detmold . 21,0 Kanal-Überführung des Dortmund-Ems-Kanals Alte Fahrt. 57,6 Beginn der Flussregulierung ... 15,9 Füchtelner Mühle, W, x , li u (Privatgrundstück!), Straßen- u. 58,3 Fangbalken. 15,5 Steinschüttung, F, bei NW evtl. re u. 58,1 Fangbalken.

54,7 Südholz- b, Klingenbergstraße ( Nordring ) Ende des ... 21,5 Straßen- b B 61. [N:52°07’53’’E:08°40’19’’] 54,5 li M de s Knochenbachs . 17,9 Straßen- b (Schweichelner Str.) li Schweicheln-Bernbeck. 53,8 Straßen- b Jerxen - Orbke (Orbker Str.) , beliebte A. [N:51°57’04’’ 16,0 EB- b. E:08°50’55’’] 15,5 Oberbehme , W, F, sonst re u. [N:52°10’28’’E:08°39’51’’] 51,6 EB -b. 14,2 Straßen- b L 782 (Bünder Str.) Oberbehme - Löhne , re Löhne . 50,5 Nienhagen , Sohlschwelle, ... 14,0 W, x, am Hotel „Entenhof“ in Löhne. 46,7 Klappen- W, li u . 13,5 Autobahn- b A 30. [N:52°11’29’’E:08°40’26’’] 46,1 Lage , W, U, li u beschwerlich, ... 13,2 EB- b. 45,7 Straßen- b (Breite Str.). 12,7 li M der (s. AB). 45,1 Straßen- b B 239. 12,6 o Sohlabsturz, ... 44,3 Fußgänger- b, E, Parkmöglichkeit am Friedhof (50 m). 12,1 Autobahn- b A 30. [N:52°11’45’’E:08°41’06’’] 43,2 EB- b, E, Parkmöglichkeit. [N:51°59’48’’E:08°46’45’’] 10,4 Straßen- b (Löhne, Schützenstr.), davor Sohlgleite li f, ... 43,0 Mühlen- W verfallen. 9,8 Straßen- b Löhne (Lübbecker Str.) , Innenstadt. 42,0 li Kläranlage. 9,5 li n KC Löhne ... 39,2 Straßen- b Siekkrug, y Pottenhausen. [N:52°00’59’’ E:08°45’00’’] 9,3 Fußgänger- b (Adolf-Blomeyer-Brücke). 35,5 li Mündung Siekbach. 9,0 Straßen- b L 773 (Albert-Schweitzer-Str.). 35,0 „Wülfermühle/Dreckhof“ Sohlgleite („raue Rampe“), x, a ... 8,5 Autobahn- b A 30. [N:52°12’18’’E:08°43’49’’] 33,8 Straßen- b L 712n (Ostwestfalenstr.). 8,4 li m des Rehmerloh-Mennighüffer Mühlenbach (in früherer Be - 33,2 verfallenes W ... schrei bung Hasebeke) in den bei km 6 li der Tegener Bach mün - 33,1 ehem. Mühlen- W, ... det, bei HW f ab Tengern, von hier bis zur m 3 km bis zur Werre 32,8 Straßen- b B 239. [N:52°03’31’’E:08°45’05’’] insgesamt 9 km, reizvoller, kurvenreicher Wald- und Wie sen fluss, 32,0 verfallenes Mühlen- W, ... Baumhin der nisse, 2 W. 31,5 Straßen- b (Oerlinghauser Str.). 7,6 Fußgänger- b. 31,1 Straßen- b (Lockhauser Str.). 6,4 Straßen- b L 860, li Gohfeld . 30,3 re M der Bega (s. AB), li fahren. [N:52°04’37’’E:08°44’24’’] 4,8 , ... , direkt danach Fußgänger- b. 29,2 Straßen- b L 772 Bad Salzuflen-Werl, direkt danach verfallenes 4,5 Straßen- C Bad Oeynhausen . [N:52°12’32’’ E:08°48’11’’] W, im re ... 4,0 Fußgänger- b. 27,6 Fußgänger- b, kleine Stufe, li F, kurz danach y Ahmsen . 3,3 Fußgänger- b. 27,0 Autobahn- b A 2. [N:52°05’29’’E:08°41’58’’] 2,9 Straßen- b L 772 (Eidingshauser Str.). 26,9 li E Sportplatz Ahmsen , ... 25,3 , li B ... (ab S. 302) 25,2 EB- b. Die Weser 24,8 Straßen- b (Wiesenstr.), re Herforder Sport- und Freizeitbad. 24,3 Fußgänger- b. 23,9 Bergertor, Steil- W, x, re ca. 150 m u und nach den beiden b wie der E. Es folgen ... 12,1 re c Wesercamping Hemeln (4346 Hann. Münden-Hemeln, Un - 23,5 Straßen- b (Mindener Str.) terdorf 34, t 05544-1414, E-Mail: [email protected]). 23,2 Wege- b. 16,6 re Jugend- Z Glashütte (Zeltplatz Bramwald, t 05544/940861) 22,9 Wege- b (Augustastr.). mit Anleger. 22,7 Straßen- b (Hansastr.), davor li M ... 25,0 re c Oedelsheim (34399 Oberweser-Oedelsheim, Am Hallen - bad, t 05574/945780), daneben modernes Hallenbad. Zeichen und Abkürzungen 27,5 li c Gieselwerder (34399 Oberweser-Gieselwerder, In der Klap - Deutsch English pe 21, t 05572/7611) . f fahrbar navigable 132,6 n des Rudervereins Weser Hameln (31789 Hameln, Tündern - x unfahrbar impassable sche Warte 3, t 05151/42369). NW Niedrigwasser low water 163,2 Straßen- B Rinteln, ..., DJH . MW Mittelwasser average water level HW Hochwasser high water/flood (ab S. 100) w Wehr weir, dam Die Wupper s Schleuse sluice, lock y Pegel gauge u umtragen portage R rechts anlanden landing right km 73,5 - km 66,5 (Fussgänger- B - m des Lohbaches) : l links anlanden landing left Ganzjähriges Befahrungsverbot. o Achtung (allgem. Gefahr) caution (Danger in general) i Information 73,5 Werk Sintermetall Krebsöge, Fußgänger B. 0 Ganzjahriges Be - V Verpflegung provisions fahrungsverbot bis km 66,5. G Gasthaus Restaurant 67,7 Klappen- w, 2 m hoch, re U. q Rastplatz 57,4 B BAB A 1, Straßen- B, Beginn der Stadtdurchfahrt Wuppertal. t Telefon telephone Im Stadtgebiet Wuppertal finden laufend Bauarbeiten an B, Bö - b Brücke bridge schun gen und der Schwebebahn statt, die bei höherem Was ser - p Parkplatz stand gefährlich werden können. Eine vorherige Besichtigung der m Mündung flows into Strecke mittels einer Schwebebahnfahrt ist daher immer drin - 1, 2 Abzweigung, Einfahrt deviation, branch gend zu empfehlen. WW Wildwasser Whitewater 53,5 W Am Clef, Klappen- w, ca. 0,8 m hoch, o Rücklauf und scharfe e Einsetzstelle, einsetzen put in W-Krone, re Fischtreppe, bei gutem Wasserstand evtl. F, o a Aussetzstelle, aussetzen take out keine u-Möglichkeit, Straßen- b „Rolingswerth“. 3 Ein-/Aussetzstelle put in / take out 49,0 li y Kluser- b, re Schauspielhaus. 0 Befahrungsregelung 48,7 Schwebe- 5 Döppersberg, Elberfelder Innenstadt, Wupper tal z, c Zeltplatz, Campingplatz Camping Haupt- 5. 5 Bahnhof railway station 40,0 li p "Burgholz" an der L 74, mögl. e. EB Eisenbahn railway 35,5 Papiermühle, Steil- w x, li u Kleine Insel in Flussmitte, sowohl re j Sehenswürdigkeit sights als auch li F, besser li. n Bootshaus boathouse d DKV- Kanustation K Elektrizitätswerk power plant li links left re rechts right s. siehe see AB ausführliche Beschreibung detailed description

KB Kurzbeschreibung short description DJH Jugendherberge youth hostel NSG Naturschutzgebiet nature sanctuary DKV Deutscher Kanu-Verband German Canoe Federation KV NRW Kanu-Verband Canoe Federation Nordrhein- Westfalen