Comune Di Caldes E Dell’Intera Val Di Sole
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CCOOMMUUNNEE DDII CCAALLDDEESS (Provincia di Trento) Via al Castello n. 12 – 38022 Caldes (TN) 0463/901334 - 0463/901993 – Cod. Fisc. 83005150228 – e.mail: [email protected] VERBALE DELLA SEDUTA DEL CONSIGLIO COMUNALE DEL 23.07.2012 – ORE 20.30 Sono presenti i signori: MAINI Antonio Sindaco ALBERTINO Marie-Christine Consigliere ANDREIS Ivan Consigliere BAGGIA Roberta Consigliere CLEMENTI Luciano Consigliere FERRARI Massimo Consigliere IACHELINI Michele Consigliere LORENZI Michele Consigliere MALANOTTI Mariapia Consigliere MELCHIORI Gabriella Consigliere MOCATTI Michele Consigliere PENASA Bruno Consigliere ROSANI Marco Consigliere SCARAMELLA Luca Consigliere Assente giustificato PANCHERI Ferdinando. Verbalizza il Segretario Comunale Widmann dott. Carlo. Assente giustificato: Ai sensi dell’art. 29 – II° comma del T.U.LL.RR.O.C. approvato con D.P.Reg. 01.02.2005, n. 3/L presiede la seduta il Sindaco sig. Antonio Maini. Constatato legale il numero degli intervenuti per validamente deliberare, il Sindaco assume la presidenza ai sensi dell’art. 29 del vigente T.U.LL.RR.O.C. e dichiara aperta la seduta passando alla trattazione degli argomenti all’ordine del giorno. All’inizio di seduta il Sindaco porge il benvenuto ai Consiglieri e al pubblico presente. Propone di nominare gli scrutatori nelle persone dei consiglieri Clementi Luciano e Rosani Marco e firmatario del verbale di seduta Iachelini Michele. La proposta viene accettata ad unanimità. Quindi passa alla trattazione degli argomenti all’ordine del giorno. All’inizio di seduta la Vicesindaco Mariapia Malanotti ringrazia Andreis Ivan per aver organizzato con successo il torneo di calcio “Memorial 4 stelle”. Ringrazia anche Melchiori Gabriella per l’affresco che sta realizzando sul capitello presso la chiesa di S. Rocco dedicato alla Madonna. Ringrazia inoltre Scaramella Luca per il suo impegno nell’Associazione Rafting Kayak Canoa Club Val di Sole per aver promosso un corso di avvicinamento al fiume Noce al quale partecipano ragazzi del Comune di Caldes e dell’intera Val di Sole. 1. Proposta di mozione del Gruppo di minoranza “L’alternativa c’è”: “Realizzazione di una galleria per bypassare i centri abitati di Bozzana e Bordiana”; Il Sindaco comunica che il gruppo di minoranza “L’alternativa c’è” ha presentato una mozione al Consiglio comunale avente ad oggetto: “Realizzazione di una galleria per bypassare i centri abitati di Bozzana e Bordiana”. I lavori di sistemazione e allargamento della Strada Statale 42 – tratto Mostizzolo – Caldes sono già iniziati e la proposta del capo gruppo di minoranza “L’alternativa c’è” Consigliere Ferrari Massimo è finalizzata a creare condizioni migliori di sicurezza nell’attraversamento dei centri abitati di Bozzana – Bordiana. Il presentatore della mozione Consigliere Massimo Ferrari su invito del Sindaco passa alla lettura integrale della mozione che è del seguente tenore: “Realizzazione di una galleria per bypassare i centri abitati di Bozzana e Bordiana”; Premesso che in data 15 gennaio 2009 il Consiglio comunale di Caldes a maggioranza (io mi ero astenuto) esprimeva parere positivo in merito al progetto definitivo di sistemazione e allargamento della Strada Statale 42 (tratto Mostizzolo-Caldes); in data 21 gennaio 2009 il progetto è stato approvato, a voti unanimi, da parte della Conferenza dei Servizi (tale approvazione costituisce variante agli strumenti urbanistici vigenti per le parti riscontrate difformi); con determinazione n. 152 di data 19 novembre 2009 il dirigente generale del Dipartimento Protezione Civile e Infrastrutture (ora Dipartimento Lavori Pubblici e Mobilità), ing. Raffaele De Col, approvava il progetto definitivo relativo all’adeguamento del tratto di Strada Statale 42 che attraversa la bassa Val di Sole e precisamente quello compreso tra il ponte di Mostizzolo fin quasi alle porte dell’abitato di Caldes, per uno sviluppo complessivo di circa 5,800 KM; in data 1 febbraio 2010 il gruppo consiliare comunale L’ALTERNATIVA PER CALDES – da me guidato – invitava il Vicepresidente della Provincia autonoma di Trento, Alberto Pacher, a presentare, in un incontro pubblico, il progetto di infrastrutture stradali (opera S – 465); in data 12 maggio 2010 il sottoscritto insieme ad alcuni candidati della lista “L’alternativa c’è” (Giorgio Andreis e Stefano Forcone) incontrava il Vicepresidente Pacher e alcuni tecnici provinciali per segnalare alcune problematiche del progetto definitivo, legate alla sicurezza dell’attraversamento dei centri abitati, ma anche alla mancata tutela dell’edificio della vecchia calcara a Tozzaga, destinata alla demolizione; in data 22 dicembre 2010, in occasione dell’approvazione del bilancio comunale preventivo 2011, comunicavo al Sindaco e ai colleghi consiglieri la volontà del mio gruppo di avanzare una proposta di variante al progetto provinciale con la “predisposizione di un’ipotesi di bypass in galleria degli abitati di Bozzana – Bordiana”; in data 24 marzo 2011, in occasione dell’incontro pubblico a San Giacomo con il Vicepresidente Pacher e l’ing. Martorano, sollevavo nuovamente il problema di pensare ad una variante di progetto per creare condizioni migliori di sicurezza nell’attraversamento dei centri abitati di Bozzana e Bordiana. Preso atto che In data 16 settembre 2011 la PAT ha aggiudicato la gara d’appalto (progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori) all’ATI Collini Lavori SpA con sede in Trento, Ediltione srl con sede in Tione, Costruzioni Casarottosrl con sede in Villa Agendo e Garbardi SpA con sede in Trento, che ha individuato, ai fini della progettazione esecutiva le imprese Via Ingegneria srl con sede in Roma, I.C. srl con sede in Trento, So. Ce Co Engineering Group srl con sede in Milano e Oliva & Associati Ingegneria e Architettura con sede in Milano (importo di aggiudicazione: 11.573.970,95 (pari ad un ribasso percentuale del 34,595%), comprensivo degli oneri per la sicurezza); in data 21 ottobre 2011 (determinazione n. 917) e in data 13 gennaio 2012 (determinazione n. 7) il dirigente del Servizio Espropriazioni e gestioni patrimoniali ha approvato il Piano delle Espropriazioni (indennità totale pari ad € 421.708,97); 2 in data 19 marzo 2012 (determinazione n. 33) il Dirigente del Dipartimento Protezione Civile e Infrastrutture ha istituito l’Ufficio Strade 1 del Servizio Infrastrutture Stradali e Ferroviarie, a Direttore dei Lavori; in data 5 aprile 2012 (determinazione n. 1 e 6) l’Agenzia Provinciale Opere Pubbliche ha emesso i provvedimenti di “occupazione anticipata” e di “occupazione temporanea” (per 26 mesi) dei terreni interessati dai cantieri dei lavori stradali; a breve inizieranno i lavori (serie di viadotti e rettifiche stradali) del primo lotto nel tratto compreso tra il Km 189,400 e il Km 186,100 circa, posto in prossimità dell’inizio del centro abitato di Tozzaga; e soprattutto che: né l’attuale Amministrazione Comunale di Caldes, ne la Comunità della Valle di Sole (Assessorato ai Lavori pubblici) hanno finora avanzato alla Provincia Autonoma di Trento un proposta di variante relativa alla realizzazione di una galleria per bypassare in sicurezza i centri abitati di Bozzana e di Bordiana, unica vera soluzione alternativa per garantire sicurezza e qualità della vita agli abitanti delle due frazioni del Comune di Caldes il Consiglio Comunale di Caldes impegna il Sindaco e la Giunta del Comune di Caldes 1. a chiedere urgentemente alla Provincia autonoma di Trento – assessorato ai Lavori Pubblici, Dipartimento Lavori Pubblici e Mobilità di predisporre un progetto di variante nell’ambito dell’opera S – 465, che preveda la realizzazione di un bypass in galleria delle frazioni di Bozzana e Bordiana nel Comune di Caldes; 2. a relazionare entro 45 giorni al Consiglio Comunale in merito all’esito dei confronti con l’Assessorato provinciale e con i tecnici del Dipartimento Lavori Pubblici e Mobilità; 3. a organizzare entro 60 giorni, e comunque prima dell’avvio dei lavori del primo lotto, un incontro pubblico con la popolazione delle “Capele” per informare in merito a tempi e modalità dei lavori di sistemazione ed allargamento della SS. 42. Caldes, 29 aprile 2012 F.to Massimo Ferrari Capogruppo del gruppo consiliare L’alternativa c’è Ultimata la lettura il consigliere Ferrari Massimo propone che detta mozione venga approvata nel testo di cui sopra e che il Sindaco si faccia carico di portarla in Comunità di Valle. Fa presente che qualora la mozione venisse bocciata, coloro che la bocciano devono rendersi conto di bocciare la sicurezza di chi abita nelle frazioni di Bozzana – Bordiana anche a fronte di possibili incidenti anche mortali o con conseguenze psicologiche gravi per chi rimarrà incidentato. Evidenzia che in data 20 novembre 2011 l’ing. Martorano aveva detto che spetta all’Amministrazione comunale decidere quali sono le opere necessarie per la messa in sicurezza. Il Sindaco apre la discussione alla quale intervengono diversi consiglieri e rileva che non è in discussione la bontà del bypass. Da tempo infatti si è in contatto con il Servizio Viabilità della Provincia che sta valutando la fattibilità tecnica del bypass. Melchiori Gabriella: concorda con alcuni punti della mozione e fa presente che l’interesse degli altri comuni di valle per questo progetto è zero. Non vede in questo by-pass l’utilità per risolvere il problema della Val di Sole. La soluzione è una e unica e cioè il tunnel lungo. Ferrari Massimo: i lavori sono ormai appaltati, la circonvallazione di Cles è in progettazione. Il tunnel del Peller è da abbandonare per i prossimi venti anni. Pacher aveva detto di non aver ricevuto questa proposta da nessuno. Scaramella Luca: la sua posizione è simile a quella di Gabriella Melchiori. La soluzione diversa e definitiva la vede nel tunnel del Peller. Ora la proposta è tardiva e si asterrà dall’approvare la mozione e non è d’accordo con la delibera presa dal Consiglio Comunale nel 2009. 3 Mocatti Michele: si rammarica per la tempistica, la vede come una soluzione opportunistica. Nell’anno 2009 il Consiglio comunale di Caldes aveva approvato con una sola astensione il progetto definitivo di sistemazione e allargamento della Strada Statale 42 (tratto Mostizzolo- Caldes).