Lohja Tourist Map 2021
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
The Finnish Environment Brought to You by CORE Provided by Helsingin Yliopiston445 Digitaalinen Arkisto the Finnish Eurowaternet
445 View metadata, citation and similar papersThe at core.ac.uk Finnish Environment The Finnish Environment brought to you by CORE provided by Helsingin yliopiston445 digitaalinen arkisto The Finnish Eurowaternet ENVIRONMENTAL ENVIRONMENTAL PROTECTION PROTECTION Jorma Niemi, Pertti Heinonen, Sari Mitikka, Heidi Vuoristo, The Finnish Eurowaternet Olli-Pekka Pietiläinen, Markku Puupponen and Esa Rönkä (Eds.) with information about Finnish water resources and monitoring strategies The Finnish Eurowaternet The European Environment Agency (EEA) has a political mandate from with information about Finnish water resources the EU Council of Ministers to deliver objective, reliable and comparable and monitoring strategies information on the environment at a European level. In 1998 EEA published Guidelines for the implementation of the EUROWATERNET monitoring network for inland waters. In every Member Country a monitoring network should be designed according to these Guidelines and put into operation. Together these national networks will form the EUROWATERNET monitoring network that will provide information on the quantity and quality of European inland waters. In the future they will be developed to meet the requirements of the EU Water Framework Directive. This publication presents the Finnish EUROWATERNET monitoring network put into operation from the first of January, 2000. It includes a total of 195 river sites, 253 lake sites and 74 hydrological baseline sites. Groundwater monitoring network will be developed later. In addition, information about Finnish water resources and current monitoring strategies is given. The publication is available in the internet: http://www.vyh.fi/eng/orginfo/publica/electro/fe445/fe445.htm ISBN 952-11-0827-4 ISSN 1238-7312 EDITA Ltd. PL 800, 00043 EDITA Tel. -
Länsi-Uudenmaan Joukkoliikenteen Palvelutaso
Länsi-Uudenmaan joukkoliikenteen palvelutaso Uudenmaan ELYn joukkoliikenteen palvelutasomäärittely PATA2 Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen julkaisuja 26/2011 Länsi-Uudenmaan joukkoliikenteen palvelutaso Uudenmaan ELYn joukkoliikenteen palvelutasomäärittely Teuvo Leskinen, Niko Setälä ja Tuomo Lapp 26/2011 Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen julkaisuja Uudenmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen julkaisuja 26 | 2011 1 ISBN 978-952-257-442-8 (PDF) ISSN-L 1798-8101 ISSN 1798-8071 (verkkojulkaisu) Julkaisu on saatavana myös verkkojulkaisuna: http://www.ely-keskus.fi/uusimaa /julkaisut http://www.ely-centralen.fi/nyland /publikationer Kartat: VTJ/VRK 2/2010 © Karttakeskus lupa nro L4356 2 Uudenmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen julkaisuja 26 | 2011 Uudenmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen julkaisuja 26 | 2011 3 Sisällys Esipuhe .................................................................................................................... 6 1 Tausta .................................................................................................................... 8 1.1 Joukkoliikenteen toimivaltaiset viranomaiset Uudenmaan alueella ........ 8 1.2 Joukkoliikenteen lainsäädännön uudistuminen ........................................ 8 2 Lähtökohdat ........................................................................................................ 10 2.1 Aiemmat suunnitelmat .............................................................................. 10 2.1.1 Esiselvitys -
Lohja E18 Kauppa Ja Elinkeinot
Lohja E18 Kauppa ja elinkeinot 5.1.2015 Johdanto E18 liittymät sijaitsevat lähellä pääkaupunkiseutua, ”ruuhkasuomen kolmion” sisällä. Vt25 ja Vt2 helpottavat saavutettavuutta myös pohjoiseen ja etelään päin. Suunnitteilla oleva Espoo‐Lohja‐Salo‐rataoikaisu liittäisi Lohjan myös Turun junayhteyden varrelle. Suunnitelmissa on kaksi mahdollista asemaa Lohjan alueella. Hanko‐Hyvinkää –junayhteys? • Kytkös nykyiseen maankäyttöön ja yhdyskuntarakenteeseen • Vaikutukset nykyiseen kaupan ja yritystoiminnan sijoittumiseen • Nykyisten työpaikka‐alueiden vahvistaminen • Uusien työpaikka‐alueiden synnyttäminen • Liittymät, joihin ei haluta yritystoimintaa/rakentamisen esteet (suojelu, pohjavesi, maisema, maaperä yms.)? • Aikataulutus? • Junayhteyden ja asemien paikkojen merkitys? Etäisyyksiä • Asumisen rooli liittymien lähellä? Liittymä 25 – Espoon keskus: 25 min ja 34 km • Sijainti nykyisen taajaman yhteydessä vs. sijainti taajamien Liittymä 25 – Turun keskusta: 1h10min ja 120 km ulkopuolella Liittymä 20 – Espoon keskus: 35 min ja 56 km • Kunnallistekniikka? Liittymä 20 – Turun keskusta: 50 min ja 91 km Liittymien profilointi 2 Yritysten toimialat ‐ sijaintikriteerit Yleisiä yritysten sijoittumiseen liittyviä kriteerejä ja kysymyksiä Vaihtelevat tarpeet ja tärkeysjärjestykset eri • Miksi sijoittua erityisesti Lohjan seudulle (vai ei) eli tavoitteleeko yritys Lohjan toimialoilla – päätoimialat: seudun asukkaita tai yrityksiä asiakkaikseen (tai työntekijöikseen)? • Vähittäiskauppa ja kaupalliset palvelut • Onko yritykselle hyötyä sijainnista moottoritien -
1. Lohjan Historian Tiedonlähteitä
1. Lohjan historian tiedonlähteitä 1. Paikallisen historian yleisesitykset - Lohjan historia 1-2 - Lohjalaisten historia 1-2 2. Kohdehistoriat - Yrityshistoriat Esim: - Lohjan Säästöpankki 1870-1995 - Lohjan Kalkkitehdas 1897-1950 - Lohjan Paperi Oy 1906-1996 - Keon vuosikymmeniltä 1907-1992 - Lohjan Puhelin Oy 1912-1987 - Lohjan Seudun Osuuspankki 1924-1991 - Järjestö- ja laitoshistoriat Esim: - Koulujen historiikit - Yhdistysten historiikit - Rakennusten historiat - Lohjan kirkko - Erikoistutkimukset Esim: - Timo Eränkö, Lohjan paikannimet 3. Henkilöhistoriat ja muistelmat Esim: - Pentti Eertamo, Vanhoja lohjalaisia - Pentti Eertamo, Lohjalaisia vapautta turvaamassa - Toivo Peltonen, Kauniiksi kasvoi Omenakylä - Yrjö Soini, Kalkki-Petteri 4. Artikkelikokoelmat - Vuosikirja Kruuhu - Lohjansaari 5. Lehdistö - Kirkhakkinen, Lohjan kotiseutulehti - Kirjoitukset Länsi-Uusimaassa - Vanhaa Lohjaa -sarja (Lohjan Viikkouutiset, Lohjan Uutiset 1978- 1982) 6. Internet - www.lohjanhistoria.net - Lohjalaisten kirjastojen kotiseutukokoelmissa on runsaasti aineistoa. 2. Lohjan esihistorian päävaiheet 1. Ensiasutus n. 7300 e.Kr. – n. 6500 e.Kr. - Suomalais-ugrilaisia keräiljöitä etelärannikolle kaakosta. - Lohjanvesistön laakso merenlahtena. 2. Esikeraaminen kulttuurikausi -> n. 4200 e.Kr. - Suomusjärven kulttuuri. - Esineitä luonnonmateriaaleista. - Keräilyä ja pyyntiä. - Asutus liikkuvaa ja hyvin harvaa. - Kiviesineitä irtolöytoinä: kourutalttoja, kirveitä, talttoja. - Ranta ja asuinpaikat n. 40 metriä mpy. 3. Keraamiset kulttuurikaudet n. 4200 e.Kr.- -
1 Valtatien 1 1 Kehittämisselvitys 1
1 VALTATIEN 1 1 KEHITTÄMISSELVITYS 1 VÄLILLÄ LOHJANHARJU - TURKU TYÖRYHMÄN ESITYS 1982 1 1 1 1 1 1 1 - ' .,- •l \% \ 82 :7 VALTATIEN 1 KEHITTAMISSELVITYS VALILL1 LOHJANHARJU - TURKU TYÖRYHMÄN ESITYS 1982 ES 1 PUHE Turun tie- ja vesirakennuspiirin esityksestä Tie- ja vesirakennushalli- tuksen tieverkkotoimisto päätti helmikuun 19. päivänä 1980 teettää Vai- tatien nro 1 kehittämisselvityksen välillä Lohjanharju-Turku. Tieverk- kotoimiston, tiensuunnittelutoiniiston ja Turun sekä Uudenmaan tie- ja vesirakennuspiirien kesken sovittiin työryhmän asettamisesta selvitys- työtä varten. Työryhmään ovat kuuluneet dipl.ins. Pertti Paukkonen (pj.) TVH / Tieverkkotoimisto toimistoins. Ilkka Komsi TVH / Tieverkkotoimisto toimistoins. Pentti Karvonen TVH / Tiensuunnittelutoimisto tieins. Esko Isomäki TVL / Turun piiri dipl.ins. Matti Teräsvirta TVL / Uudenmaan piiri Työryhmän teknisenä avustajana on toiminut Liikennetekniikka Oy, josta työhön ovat osallistuneet dipl.ins. Reijo Lehtinen, dipl.ins. Markku Toiviainen ja tekn.yo Pentti Mansukoski. Työn aikana on työryhmä kuullut Salon, Halikon, Paimion ja Piikkiön kun- tia. Työryhmän tehtäväksi asetettiin - analysoimalla valtatien liikenneolosuhteisiin vaikutta- vat tekijät muodostaa mandollisimman selkeä kuva tutki- muskohteen ongelmista nyt ja tulevaisuudessa - selvittää, millä toimenpiteillä valtatien nro 1 liiken- nöitävyysolosuhteita voidaan edullisimmin kehittää vä- lillä Lohjanharju-Turku sekä lyhyellä että pitkällä ai- kavälillä tutkia esitettyjen toimenpiteiden vaikutukset tehdä ehdotus jatkoselvitystarpeista -
URBAN FORM in the HELSINKI and STOCKHOLM CITY REGIONS City Regions from the Perspective of Urban Form and the Traffic System
REPORTS OF THE FINNISH ENVIRONMENT INSTITUTE 16 | 2015 This publication compares the development of the Helsinki and Stockholm AND CAR ZONES TRANSPORT PUBLIC DEVELOPMENT OF PEDESTRIAN, CITY REGIONS AND STOCKHOLM THE HELSINKI URBAN FORM IN city regions from the perspective of urban form and the traffic system. Urban Form in the Helsinki The viewpoint of the study centres on the notion of three urban fabrics – and Stockholm City Regions walking city, transit city and car city – which differ in terms of their physical structure and the travel alternatives they offer. Development of Pedestrian, Public Transport and Car Zones Based on the results of the study, growth in the Stockholm region has been channelled inward more strongly than in Helsinki, which has increased the structural density of Stockholm’s core areas. During recent years, however, Panu Söderström, Harry Schulman and Mika Ristimäki the Helsinki region has followed suit with the direction of migration turning from the peri-urban municipalities towards the city at the centre. FINNISH ENVIRONMENT INSTITUTE FINNISH ENVIRONMENT ISBN 978-952-11-4494-3 (PDF) ISSN 1796-1726 (ONLINE) Finnish Environment Institute REPORTS OF THE FINNISH ENVIRONMENT INSTITUTE 16 / 2015 Urban Form in the Helsinki and Stockholm City Regions Development of pedestrian, public transport and car zones Panu Söderström, Harry Schulman and Mika Ristimäki REPORTS OF THE FINNISH ENVIRONMENT INSTITUTE 16 | 2015 Finnish Environment Institute Sustainability of land use and the built environment / Environmental Policy Centre Translation: Multiprint Oy / Multidoc Layout: Panu Söderström Cover photo: Panu Söderström The publication is also available in the Internet: www.syke.fi/publications | helda.helsinki.fi/syke ISBN 978-952-11-4494-3 (PDF) ISSN 1796-1726 (online) 2 Reports of the Finnish Environment Institute 16/2015 PREFACE In recent decades, the Helsinki and Stockholm city regions have been among the most rapidly growing areas in Europe. -
Täydennysvuorot Länsi-Uudenmaan Lähiliikennealueella 10.8.2020 Alkaen
Täydennysvuorot Länsi-Uudenmaan lähiliikennealueella 10.8.2020 alkaen Lohja-Karjalohja-Särkijärvi M-P koulp koulp koulp M-P koulp koulp koulp M-P koulp M-P koulp koulp koulp koulp M-P M-P 645 Särkijärvi 650 743 1225 1315 1805 Karjalohja 1155 1255 1600 1710 1805 705 735 805 915 1240 1330 1435 Sammatti 915 1135 1240 1435 1545 1655 1750 1340 Paloniemi 1325 740 815 840 950 1315 1405 1355 1505 1850 Lohja 845 1105 1210 1310 1400 1510 1625 1720 Lohja-Lohjanharju-Nummela-Lankila-Vihti-Karkkila koulp koulp koulp koulp M-P koulp koulp P koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp koulp 1145 1345 Sairaala Karkkila 615 740 1155 1400 1500 Lohja 720 745 1230 1500 655 Vihtijärvi 630 755 1210 1415 1515 Lohjanharju 725 1210 1440 Vanjärvi I 820 I I I Hiidenranta I I I 700 Maikkala 645 715 830 1225 1430 1530 2350 Nummela 650 715 800 1200 1430 615 705 Haavisto I 835 1230 1535 Lankila 705 750 1150 1428 I I 810 Oinasjoki I I I I Ojakkala I I 635 735 735 845 Vihti 735 825 850 1245 1550 010 Vihti I 1140 1405 I I Ojakkala I 840 I Otalampi I I I 750 Lankila I I Haavisto I 655 755 800 1730 Nummela 1730 1840 742 I Maikkala I Hiidenranta I I Vanjärvi I Lohjanharju I I Vihtijärvi I 830 1805 Lohja 1700 1810 755 1610 Karkkila 640 Sairaala = Käytössä ELY-keskusken hinnasto. koulp = koulupäivinä Länsi-Uudenmaan seutulippu kelpaa. lomap = koulujen lomapäivinä Lohjan kaupungin alueella myös Lohjan + = kouluvuoden aikana kaupunkilippu kelpaa. -
PERHEKALENTERI Kevät 2020 (Virkkala-Ojamo-Keskusta-Routio-Mäntynummi-Muijala) Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai / Sunnuntai
PERHEKALENTERI kevät 2020 (Virkkala-Ojamo-Keskusta-Routio-Mäntynummi-Muijala) maanantai tiistai keskiviikko torstai perjantai lauantai / sunnuntai Avoin päiväkoti Avoin päiväkoti Avoin päiväkoti Avoin päiväkoti 17.1.2020 alkaen Yleisöluistelu klo 8.30 - 15.30 klo 8.30 - 15.30 klo 8.30 - 15.30 klo 8.30 - 14.00 Liikunnallista Mailattomien vuoro Mäntynummi, Mäntynummi, Mäntynummi, Mäntynummi, toimintaa klo. 11-12 Kirjastopolku 7 Kirjastopolku 7 Kirjastopolku 7 Kirjastopolku 7 Harjulassa Jäähalli Routio, Routio, Routio, Routio, Klo 9:30-11:30 Runokatu 1 Kalliomäentie 4 Kalliomäentie 4 Kalliomäentie 4 Kalliomäentie 4 (nettisivuilta löytyy lisää Puistotoiminta Puistotoiminta Lohja mailattomien ja mailallisten Lohja klo. 8.30 - 15.30 Puistotoiminta Puistotoiminta Lohja ei kuukauden vuoroja) klo. 8.30 - 15.30 hoitoaika klo. 9-15 Lohja klo. 8.30 - 15.30 viimeinen Tenavatohinat hoitoaika klo. 9-15 max. 2h, 2e/tunti klo. 8.30 - 15.30 hoitoaika klo. 9-15 max perjantai. jolloin Yli 1v max 2h Postikatu 6-8 hoitoaika klo. 9-15 2h toimintaa klo. 10 – 12 (7.4.) 2e/tunti puh. 044-369 1255 max 2h, 2e/tunti 2e/tunti Postikadun Rantapuisto 45, Tennari Postikatu 6-8 Srk Perhekerho Postikatu 6-8 Postikatu 6-8 leikkipuistossa klo 3,5€, S-kortilla 2,5€ puh. 044-369 1255 klo 9-11.30 puh. 044-369 1255 puh. 044-369 1255 9-13 aikuiset 0€ MLL, Vauvakahvila Kalliomäentie 2, Routio Virkkala Srk Tuttiklubi Srk Perhekerho MLL perhekahvila Perhevoikka klo 9 - 11.30 klo. 9.30 - 11.30 0-2v 0 – 1- vuotiaille Puistotoiminta klo 9.30 - 11.00 Mäntynummi Hongiston koulu, klo. 9.30 - 11.30 klo. -
Vainion Liikenne
VAINION LIIKENNE 1.1. - 1.6.2014 p. (02) 777 330 www.vainionliikenne.fi AIKATAULUMERKINNÄT: TECKENFÖRKLARINGAR: M-S = joka päivä = varje dag M-L = maanantai - lauantai = måndag - lördag M-P = maanantai - perjantai = måndag - fredag M = maanantaisin = måndag Ti = tiistaisin = tisdag K = keskiviikkoisin = onsdag To = torstaisin = torsdag P = perjantaisin = fredag L = lauantaisin = lördag S = sunnuntaisin ja pyhäpäivinä = söndag och helgdagar SS = sunnuntaisin ja pyhäpäivinä, = söndag och helgdagar, då useamman pyhäpäivän ollessa två eller flera helgdagar samman- peräkkäin ajetaan vain viimeisenä. faller, köres endast den sista. Ei yksittäisinä arkipyhinä. Ej på söckenhelger. Koulp = koulupäivinä = skoldagar + = kouluvuoden aikana = under skolåret ++ = koulujen kesäloman aikana = under skolornas sommarlov X = pysähtyy tarvittaessa = stannar vid behov = auton vaihto = bussbyte | = auto ei käy paikkakunnalla = bussen besöker ej orten T = tarvittaessa = vid behov th = tienhaara = vägskäl = ExpressBus pikavuoro-osuus = snabbtur (kellonaika) = suluissa oleva kellonaika on liityntäbussin aika lentoasemalla. Muutokset aikatauluissa ovat viranomaisten luvalla mahdollisia. POIKKEAVA LIIKENNE JUHLAPYHINÄ: FÖRÄNDRIGAR PÅ GRUND AV HELGER: 1.1. ke Uudenvuodenpäivä, 1.1. ons Nyårsdagen, sunnuntaivuorot, ei SS-vuoroja söndagstrafik, ej SS-turer 5.1. su sunnuntaivuorot, ei SS-vuoroja 5.1. sön söndagstrafik, ej SS-turer 6.1. ma Loppiainen, 6.1. mån Trettondagen, söndagstrafik, sunnuntai- ja SS-vuorot även SS-turer 17.4. to Arkiliikenne, myös 17.4. tor fredagstrafik erilliset P-vuorot 18.4. pe Pitkäperjantai, sunnuntai- 18.4. fre Långfredagen, vuorot, ei SS-vuoroja söndagstrafik, ej SS-turer 19.4. la Lauantailiikenne 19.4. lör lördagstrafik 20.4. su Pääsiäispäivä, sunnuntai- 20.4. sön Påskdagen, vuorot, ei SS-vuoroja söndagstrafik, ej SS-turer 21.4. ma 2. pääsiäispäivä, 21.4. -
Finnish Marine Technology Review 2005
finlandexports.com THE FINNISH MARINE TECHNOLOGY BUSINESS GUIDE 2005 COLOR FANTASY A closer look at the Finnish-Norwegian co-operation PAGES 20-32 business guides 3 • 2005 • CONSULTING • EQUIPMENT • MACHINERY • MATERIALS FINLAND EXPORTS • SAFETY • SYSTEMS • TURNKEY DELIVERIES • YARDS The secret of prosperity. Safe returns. A successful shipowner bases his business on accurate calculations where unforeseen elements are minimized. Safe returns are assured by maximizing cargo space, minimizing fuel costs and operational expenses, exploiting the most economical port and channel charges. Profits are maximized to the last penny by utilizing the finest electric azimuthing propulsion technology in terms of lifecycle economy and reliability. Quite simple. Are you ready for safe returns? www.abb.com/marine ValueAdded David Tozer Container Ships Business Manager Email: [email protected] Classification of your ship with Lloyd’s Register gives you operational flexibility throughout its lifetime. Lloyd’s Register EMEA Aleksanterinkatu 48 A Our practical solutions can help you protect and maximise FI-00100 HELSINKI the return on the investment in your ship and personnel, adding value to your operations, now and in the future. Tel: +358 9 4761 4400 Fax: +358 9 4761 4499 Email: [email protected] We give you immediate access to your ship’s survey status through ClassDirect Live on the internet. And our optional Lloyd’s Register EMEA hull and machinery planned maintenance schemes provide Hameenkatu 30 D an alternative route to classification compliance by integrating FI-20700 TURKU with your existing inspection and maintenance programmes. Tel: +358 2 273 4133 When you work with us, classification of your ship is an investment Fax: +358 2 233 1369 that helps lead to savings in cost and greater efficiency. -
Etelä-Suomen Lähiliikenteen Sekä Pikavuoroliikenteen Aikataulut
14.8.2017-7.1.2018 Etelä-Suomen lähiliikenteen sekä pikavuoroliikenteen aikataulut Oy Pohjolan Liikenne Ab Sisältö/aikataulun nro & reitti sivu Tietoja matkalipuista ja alennuksista 1-7 Veturitie 17 Hinnasto 7 00240 HELSINKI 1 Helsinki-Salo-Turku 8-9 3 Virkkala-Lohja-Muijala-Salo-Turku 10 4 Helsinki-Turku-Rauma 11 Asiakaspalvelu 5 Helsinki-Karjaa-Tammisaari-Hanko 12-13 palvelee mm. aikataulu- ja reitti- 7 Helsinki-Lahti-Mikkeli-Kuopio-Kajaani 14-15 tiedusteluissa arkisin klo 8.30- 12 Helsinki-Loviisa-Kotka 16-17 15 Kotka-Kouvola-Lahti-Tampere 18 16.30 numerossa: 0600 555 840 17 Turku-Salo-Helsinki-Kotka 20-21 (Puhelun hinta on 0,79 e/min + ppm) 23 Helsinki-Lohja-Virkkala 22-25 25 Helsinki-Lohja-Sammatti-Karjalohja-Salo 26 Verkkokaupan tuki 26 H:ki-Lohja-Mustio-Karjalohja 27 32 Lohja-Inkoo-Degerby 27 palvelee verkkokauppaan ja 33 Kahvimaa-Lieviö-Lohja 27 -lippuihin liittyvissä tiedusteluissa 35 Helsinki-Lohja-Lohjansaari 27 arkisin klo 8.30-16.30 numerossa: 36 H:ki-Kirkkonummi-Siuntio 28 37 Lohja-Siuntio 29 075 325 5840 40 Kirkniemi-Virkkala-Lohja-Muijala 30-33 (Puhelun hinta on 0,088 e/min + ppm) 41 Lohja-Routionmäki-Paloniemi 34 42A Lohja-Lohjan sairaala 34 42B Lohja-Nummentausta (Takasenkatu) 34 Palaute 42C Lohja-Lempola 34 Voit antaa meille palautetta 43 Helsinki-Veikkola 35 kirjallisesti verkkosivujemme 44 Helsinki-Nummela 36-37 46 Helsinki-Nummela-Lankila 38-39 kautta tai soittamalla arkisin klo 48 Helsinki-Kalkkimäki-Hiidenranta 40-41 8.30-16.30 palautenumeroon : 51 Helsinki-Vihti 42 53 Lohja-Nummela-Vihti-Karkkila 43-44 075 325 5841 54 Helsinki-Vihti-Karkkila 45 (hinta 0,088 e/min + ppm) 54A Hki-Vihti-Pusula, Hki Karkkila-Pusula 45 55 Helsinki-Kalajärvi-Karkkila 45 56 Helsinki-Vihtijärvi-Karkkila 45 * Merkkien selityksen ja juhlapyhä- 57 Lohja-Saukkola-Nummi-Pusula-Somero 46 liikenteen poikkeukset takakannen 58 Helsinki-Nummela-Lohja-Saukkola 46 taitteessa. -
Maa- Ja Elintarviketalous 2929 Maa- Ja Elintarviketalous 29 Kumppanuus Kuntatasollamaaseutupolitiikantoimeenpanossa
Maa- ja elintarviketalous 2929 Maa- ja elintarviketalous 29 Kumppanuus kuntatasollamaaseutupolitiikantoimeenpanossa Kumppanuus kuntatasolla maaseutupolitiikan toimeenpanossa Ella Mustakangas Markku Kiviniemi Hilkka Vihinen Talous Maa- ja elintarviketalous 29 179 s., 2 liitettä Kumppanuus kuntatasolla maaseutupolitiikan toimeenpanossa Ella Mustakangas Markku Kiviniemi Hilkka Vihinen Maa- ja elintarviketalouden tutkimuskeskus ISBN 951-729-785-8 (Painettu) ISBN 951-729-786-6 (Verkkojulkaisu) ISSN 1458-5073 (Painettu) ISSN 1458-5081 (Verkkojulkaisu) www.mtt.fi/met/pdf/met29.pdf Copyright MTT Ella Mustakangas, Markku Kiviniemi ja Hilkka Vihinen Julkaisija ja kustantaja MTT Taloustutkimus, Luutnantintie 13, 00410 Helsinki www.mtt.fi/mttl Jakelu ja myynti MTT Taloustutkimus, Luutnantintie 13, 00410 Helsinki Puhelin (09) 56 080, telekopio (09) 563 1164 sähköposti [email protected] Julkaisuvuosi 2003 Painopaikka Data Com Finland Oy Kannen kuva Ella Mustakangas 2 Kumppanuus kuntatasolla maaseutupolitiikan toimeenpanossa Ella Mustakangas1), Markku Kiviniemi2) ja Hilkka Vihinen1) 1) MTT Taloustutkimus, Luutnantintie 13, 00410 Helsinki, [email protected], [email protected] 2) Yleisen valtio-opin laitos, PL 54, 00014 Helsingin yliopisto, [email protected] Tiivistelmä Tutkimus käsittelee paikallisen omaehtoisuuden mahdollisuuksia ja esteitä kun- nissa sekä paikallisen ja seudullisen toimintakyvyn parantamisen edellytyksiä. Tarkastelun taustalla ovat julkisen sektorin rakenteita ja toimintatapoja koske- neet uudistukset, hallinnon