DOCSLIB.ORG

Samenvatting ONTWERP Programma Van Eisen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Samenvatting ONTWERP Programma Van Eisen Samenvatting ONTWERP Programma van eisen Concessie OV Gooi en Vechtstreek Provincie Noord-Holland Maart 2019 Jordy van Slooten, [email protected] 1 Inhoud • Vervoerplan Fase 1, fase 2 & fase 3 (hoofdstuk 3 PvE) • Vervoerkundige eisen: . R-netlijn 320 . Knooppunten en verbindingen . Garantietrajecten . Garantieverbindingen • Duurzaamheid (hoofdstuk15 PvE) • Analyse van het PvE door Gooi & Vechtstreek Regio Gooi en Vechtstreek 2 Vervoerplan fase 1 11 juli 2021 – 16 juli 2022 • Lijnen rijden volgens dienstregeling 2019, met de volgende voorwaarden : . Aantal ritten per lijn mag afnemen en stijgen. Ritten mogen vervallen bij gemiddelde bezetting van minder dan 4 reizigers . Frequenties mogen veranderen wanneer dat qua aantal reizigers reëel is. Frequentie van één rit per uur het minimum is. • Lijnen in 200 en 600 series en lijn 107 mogen wel vervallen. • Vervoerder moet aangeven of er potentie is voor bedienen van toeristische bestemmingen, zoals: Muiderslot; Singer Laren; Vesting Naarden; Plassengebieden • Grenzen aantal dienstregelingsuren (dru’s) t.o.v. 2019 . Totaal aantal gewogen dru’s minimaal 90%. R-net minimaal gelijk. Regio Gooi en Vechtstreek 3 Vervoerplan fase 2 17 juli 2022 – 12 december 2026 • R-Netlijn 320 rijdt een nieuwe route na gereedkomen HOV Hilversum. • Het overig netwerk is daarop aangepast. • Knooppunten en trajecten benoemd die bediend moeten worden. • Grenzen aantal dienstregelingsuren (dru’s) t.o.v. dienstregeling 2019 . Totaal aantal gewogen dru’s minimaal 80% . Dru’s van R-net 320 minimaal 95% . Dru’s van overige lijnen samen minimaal 70% Regio Gooi en Vechtstreek 4 Vervoerplan fase 2 Aanvullende mobiliteitsoplossingen • Ruimte in de concessie voor aanvullende mobiliteitsoplossingen. • In fase 2 is 3% van budget per jaar voor aanvullende mobiliteitsoplossingen op sommige plaatsen als gevolg van het nieuwe netwerk, met als doel: . Het vervoerplan Fase 2 te vervolmaken; . Ruimte creëren voor lokaal passende Aanvullende Mobiliteitsoplossingen Mogelijke opties: 1. Lokaal oproepafhankelijk vervoer. 2. Zaken die bijdragen aan de bruikbaarheid van het OV voor kwetsbare groepen 3. Voorzieningen die bijdragen aan het verbeteren van de ketenverplaatsing, zoals informatievoorziening, herkenbaarheid en voorzieningen op Knooppunten. • Provincie kan opties ook met derden uitvoeren, zoals gemeenten. • Met de 3% budget kan de provincie ook extra vervoer binnen de Concessie inkopen Regio Gooi en Vechtstreek 5 Vervoerplan fase 3 13 december 2026 – 9 december 2029 • In deze periode gelden dezelfde eisen en vervoerplan als in Fase 2. • Voor 1 juli 2025 levert Concessiehouder een uitgebreide evaluatie van de eerste jaren met voorstel voor de doorontwikkeling in Fase 3. Regio Gooi en Vechtstreek 6 Vervoerkundige eisen voor netwerk en dienstregeling • Inschrijvers stellen op basis hiervan een Vervoerplan op, waarin zij de eisen uitwerken tot een concreet netwerk en Dienstregeling. De Concessie is verdeeld in drie fasen: 1. Fase 1: de periode dat HOV Hilversum nog niet gereed is; 2. Fase 2: de periode dat HOV Hilversum in gebruik is genomen tot halverwege 3. Fase 3: vanaf halverwege de Concessie tot einde Concessie. • De Provincie streeft naar een OV-net dat sneller en directer is en meer samenhangt met de fiets. Regio Gooi en Vechtstreek 7 Knooppunten (1) In het netwerk vervullen Knooppunten een belangrijke rol. Categorie Plaats Station/ halte Soort 1 Amsterdam Amsterdam Amstel NS intercitystation 1 Hilversum Hilversum Station 2 Weesp Weesp Station NS station regionaal 2 Naarden Naarden-Bussum 2 Bussum Bussum Zuid 2 Hilversum Hilversum Sportpark 2 Hilversum Hilversum Mediapark 2 Hollandsche Rading Hollandsche Rading Regio Gooi en Vechtstreek 8 Knooppunten (2) Categorie Plaats Station/ halte Soort 3 Muiden P+R R-net P+R 3 Naarden Gooimeer P+R 3 Blaricum P+R A27 3 Eemnes P+R 4 Huizen Busstation R-net Knooppunt 4 Blaricum Tergooi - A1 5 Laren Brink Halten in kernen met 5 Eemnes Zomertaling meer dan 3.000 5 Kortenhoef Kerklaan inwoners 5 Blaricum Dorp 5 Muiderberg P+R of Pieter de Hooghlaan 5 Nieuw-Loosdrecht Acacialaan 5 Hilversum Vlindermeent 5 Nederhorst den Berg Centrum Regio Gooi en Vechtstreek 9 Knooppunten 1. Zwart NS intercity station 2. Bruin NS regionaal station 3. Blauw R-net P+R 4. Oranje R-net knooppunt 5. Rood Kern 3000+ inwoners Regio Gooi en Vechtstreek 10 Verbindingen • De halten uit categorie 5 zijn rechtstreeks verbonden met minimaal één Knooppunt van de categorie 1, 2, 3 of 4. • Deze verbindingen rijden zeven dagen per week, tussen 6.00 & 24.00 uur. • Eerste aankomsttijd op een knooppunt op zaterdag is minimaal om 8.30 uur en op zondag om 9.30 uur. • Halten uit categorie 5 die in de Dienstregeling 2019 een kortere exploitatieperiode hebben dan hiervoor genoemd, hoeven geen langere exploitatieperiode te krijgen. Als er nu bijvoorbeeld na 18:00 uur geen ritten zijn wordt dat geen verplichting. Regio Gooi en Vechtstreek 11 Garantietrajecten • De bediening omvat minimaal twee ritten per uur op werkdagen tussen 7.00 en 19.00 uur. • De Garantietrajecten zijn rechtstreeks verbonden met minimaal één Knooppunt van categorie 1, 2, 3 of 4. • Alle halten op de Garantietrajecten hebben een eerste rit om uiterlijk 7.00 uur en een laatste rit om ten vroegste 19.00 uur. Het betreft trajecten met meer dan 250 instappers per werkdag: 1. Huizen Bovenmaat (halten Enkhuizerzand tot en met Voormaat) en 2. Hilversum Kerkelanden (route Kloosterlaan en Kerkelandenlaan, halten De Waaier tot en met Kapittelweg). (één richting) Regio Gooi en Vechtstreek 12 Garantietraject Huizen, Bovenmaat 300m 500m Inwoners in straal van haltes 10.895 28.050 Banen in straal vanRegio haltes Gooi en Vechtstreek 2.275 5.847 13 Garantietraject Hilversum, Kerkelanden 300m 500m Inwoners in straal van haltes: 14.490 31.525 Banen in straal vanRegio haltes: Gooi en Vechtstreek 4.811 12.166 14 Garantieverbindingen • De bediening is minimaal één rit per uur in beide richtingen op werkdagen tussen 7.00 en 19.00 uur. • Alle halten op de Garantieverbindingen hebben een eerste rit om uiterlijk 7.00 uur en een laatste rit om ten vroegste 19.00 uur. • De exacte route van de garantieverbindingen tussen de hieronder beschreven kernen is niet vastgelegd. Het betreft de volgende Garantieverbindingen: 1. Station Naarden- Bussum – Huizen Busstation (voorkeur hogere frequentie) 2. Nederhorst den Berg (in ieder geval halte Centrum) – station Hilversum; 3. Nederhorst den Berg (in ieder geval halte Centrum) – station Weesp; Regio Gooi en Vechtstreek 15 Garantieverbindingen Het betreft de volgende Garantieverbindingen: 4. P+R Muiden – Station Weesp (tot andere lijn deze verbinding biedt) 5. P+R Muiden – Hakkelaarsbrug (dus niet via A1) – Muiderberg – P+R Muiderberg – Station Naarden-Bussum; 6. Baarn Zandheuvelweg – Station Hilversum. 7. Hilversum Ziekenhuis Tergooi – Station Hilversum. • Alleen nieuwe HOV-halte voldoet niet. • Bushalte bij nieuwe ingang ziekenhuis nog niet helder. • In beginsel volstaat halte Surinamelaan (verwachting op 250m nieuwe ingang). Deze wordt met halfuurs dienst bediend door buslijn 70 uit Utrecht. Regio Gooi en Vechtstreek 16 Hilversum Sportpark/ Arenapark • In de spitsuren rijdt minimaal 2 keer per uur een rit zonder overstap op het traject tussen (in ieder geval) Huizen Busstation en Hilversum Arenapark, die in Hilversum rijdt via de nieuwe HOV baan en de Oosterengweg. • De ritten hoeven alleen te rijden in de spitsrichting: naar Hilversum in de ochtend, vanuit Hilversum in de middag. • Inzet van R-net bussen is toegestaan op het traject Station Hilversum naar het Arenapark Regio Gooi en Vechtstreek 17 P+R Muiden P+R Muiderberg Huizen Bovenmaat Weesp Naarden-Bussum Nederhorst den Berg Hilversum 1. Zwart NS intercity station Hilversum Kerkelanden Baarn, Zandheuvelweg 2. Bruin NS regionaal station 3. Blauw R-net P+R Tergooi 4. Oranje R-net knooppunt Arenapark 5. Rood KernRegio 3000+ Gooi inwoners en Vechtstreek 18 Hilversum Hilversum Kerkelanden Baarn, Zandheuvelweg Tergooi Sherpa / Amerpoort Arenapark 1. Zwart NS intercity station 2. Bruin NS regionaal station 3. Blauw R-net P+R 4. Oranje R-net knooppunt Regio Gooi en Vechtstreek 5. Rood Kern 3000+ inwoners19 Duurzaamheid • Duurzaamheidsplan onderdeel van inschrijving. • Ambitie is volledige Zero Emissie uitvoering in 2030. Dit zijn bijvoorbeeld volledig elektrische bussen met accu’s. • De provincie onderzoekt de voorwaarden om ZE te bereiken zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit van het OV. • Een aanvullende subsidie per ZE voertuig wordt overwogen of verlengen van concessieduur met max. 4 jaar als volledig ZE in 2025 is bereikt. Regio Gooi en Vechtstreek 20 Analyse van het PvE (1) 1. De vervoerder krijgt vrijheid om in te spelen op de behoeften van reizigers. Er zijn wel belangrijke minimale eisen, bestemmingen en verbindingen vastgelegd. 2. Alle knooppunten van categorie 5 moeten minimaal worden aangedaan op het zelfde niveau als in 2019. Op basis van bezetting kan aantal ritten en frequentie wel aangepast worden naar boven en beneden. 3. De R-net P+R en knooppunten worden minimaal bediend door R-net lijn 320 4. Deze knopen verplicht bediend door garantietrajecten en verbindingen: Stations: Amsterdam Amstel, Weesp, Naarden-Bussum en Hilversum; P+R Muiderberg 5. Er is geen verplichting dat deze knopen worden bediend door een buslijn: Stations: Bussum Zuid, Hilversum Mediapark & Hollandsche Rading Regio Gooi en Vechtstreek 21 Analyse van het PvE (2) 6. Verbinding station Hilversum met Sportpark is niet verplicht. Wel verplichte toelichting hoe bediening Hilversum Arenapark en omgeving
Load more

Recommended publications
  • Tussen Vecht En Eem
    TVE 1 le jrg. nr.2, mei 1993 Tussen Vecht en Eem ,3688b6ÉS8%S ll!!l!!iliiii!lllllilHl|iwawsjs». ^ÉHiiiiimiijl!1: mm S3 Nederhorst is :l den * illiiiil Berg iff# Tijdschrift van de Vereniging van Vrienden van het Gooi en dè Dit tijdschrift wil verleden, heden en toekomst van het Gooi en omstreken in al zijn facetten belichten, met als invalshoeken historisch perspectief, natuur, landschap en ruimtelijke ordening. Het wordt toegezonden aan de leden van de Vereniging van Vrienden van het Gooi en de donateurs van de Stichting Tussen Vecht en Eem. De Vereniging van Vrienden van het Gooistelt zich tot De Stichting Tussen Vecht en Eemoverkoepelt ruim 25 doel zowel in het landelijk als in het stedelijk gebiedlokale het en regionale organisaties op historisch en eigen karakter van het Gooi en omstreken zo goedaanverwant gebied. Zij bevordert en verbreidt de kennis mogelijk te bewaren en een goed natuurbeheer te op historisch gebied betreffende de streek, onder andere bevorderen. Zij streeft hierbij naar een milieubeheerin en het Goois Museum te Hilversum. Voorts ijvert zij voor een ruimtelijke ordening, die aantasting van natuur-het enbehoud van cultuurhistorische en karakteristieke cultuurwaarden tegengaan of voorkomen. Het bestuurwaarden. De Stichting organiseert jaarlijks een open dag volgt de ruimtelijke ordening op de voet, adviseertin overéén van de gemeenten in de regio. De stichting is en maakt zonodig bezwaar tegen voorgenomen plannen.opgericht in 1970, maar vormt in feite de voortzetting Er is een door de vereniging ingestelde Gooise van de in 1934 opgerichte Stichting ’Museum voor het Natuurwacht, die misbruik en ontsiering van de natuurGooi en Omstreken’, later ’Vereniging van Vrienden tegen moet gaan.
    [Show full text]
  • 106 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    106 bus dienstrooster & lijnkaart 106 Weesp - Hilversum via Nederhorst den Berg Bekijken In Websitemodus De 106 buslijn (Weesp - Hilversum via Nederhorst den Berg) heeft 3 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Hilversum Station: 06:16 - 17:32 (2) Nederhorst Den B Overmeer: 18:33 - 22:33 (3) Weesp Station: 06:17 - 22:54 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 106 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 106 bus aankomt. Richting: Hilversum Station 106 bus Dienstrooster 43 haltes Hilversum Station Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag Niet Operationeel dinsdag 06:16 - 17:32 Weesp, Station 25 Stationsplein, Weesp woensdag 06:16 - 17:32 Weesp, J. H. Leopoldhof donderdag 06:16 - 17:32 70 M.Nijhoffstraat, Weesp vrijdag 06:16 - 17:32 Weesp, Papelaan zaterdag Niet Operationeel 203 Jan Tooropstraat, Weesp zondag Niet Operationeel Weesp, Casparuslaan Casparuslaan, Weesp Weesp, V. Houten Ind.Park Prinses Irenelaan, Weesp 106 bus Info Route: Hilversum Station Weesp, Van Houtenlaan Haltes: 43 C.J.van Houtenlaan, Weesp Ritduur: 54 min Samenvatting Lijn: Weesp, Station, Weesp, J. H. Weesp, Blokland Leopoldhof, Weesp, Papelaan, Weesp, Casparuslaan, Staalmeesterspad, Weesp Weesp, V. Houten Ind.Park, Weesp, Van Houtenlaan, Weesp, Blokland, Weesp, Sporthal Aetsveld, Weesp, Weesp, Sporthal Aetsveld Reigersweide, Weesp, Lage Klompweg, Weesp, 17 Brouwershof, Weesp Dammerweg 6, Weesp, Dammerweg/Spiegelweg, Nederhorst Den Berg, Hinderdam, Nederhorst Den Weesp, Reigersweide Berg, Spiegelzicht, Nederhorst Den Berg, 55a Reigersweide,
    [Show full text]
  • PTA International School Hilversum International Community Guide to Hilversum 2020/2021
    PTA International School Hilversum presents International Community Guide to Hilversum 2020/2021 www.gingaxe.com Overview & Insight in real estate Being a leading estate agent in Hilversum, we stage enabling them to get ahead of curve. know what counts when it comes to property search and acquisition. Having our own expat proven its succes. full local and international services. Whether buying, selling, Our local market knowledge combined with renting or letting a property, access to upcoming properties, ensures our what matters to us is: clients receive new listings in a very early getting it right. DORENBOS I RASCH MAKELAARS Patrick Dorenbos & Carel Rasch t +31 35 624 3201 ‘s-Gravelandseweg 33B e [email protected] 1211 BP Hilversum www.dorenbosrasch.nl Welcome from the Publishers of this Guide Dear Parents of the International School Hilversum, The PTA of the ISH has published this Guide. After living in various countries with children ourselves, we know how important good advice and suggestions in the first couple of months can be. We produced the Guide to help you to adjust to your new home here as quickly as possible. This Guide contains information, ideas and recommendations which both newcomers and established families can use. We have chosen to include listings for parents and for children of all ages. If we have missed anything, we are sorry. This Guide is only as complete as its contributors – you, our members – can make it. Please help us to update the Guide for the 2021/2022 edition. Enjoy your stay in the Netherlands, and especially in Hilversum and the surrounding areas! What is the PTA? Overview & Insight A number of parents are actively involved in the school Table of Contents through the Parent Teacher Association or ‘Ouderraad’.
    [Show full text]
  • Weekblad Wijdemeren Nummer 416 Van 09-06-2021
    Woensdag 9 juni 2021 50e jaargang week 23 3 5 11 13 15 NIEUWE LIJSTTREK- ZUIDSINGEL FASE 8 JUDITH VOIGHT NATUUR- ROZENGEUR OP KER D66 MOMENTEN SYPESTEYN Wijdemeren klaar voor EK? Door: Sarah Cuiper 4 wedstrijden gespeeld en Bij Sportcafé De Blijk in Ne- het stadion zal oranje kleu- derhorst den Berg pakken ze WIJDEMEREN ren, net zoals de rest van uit: “We willen zoveel mogelijk 11 juni is het dan zover; het het land. Hoe staat het er- de sfeer uitdragen ondanks EK Voetbal gaat van start voor met de oranjegekte in dat we niet zoals gewoonlijk en viert zijn 60-jarig jubi- Wijdemeren? met z’n allen wedstrijden kun- leum. Het toernooi heeft nen kijken” zegt Nick Blom. De een jaar vertraging opgelo- De cafés Blijk hoopt, net zoals andere pen door de coronacrisis, Op veel terrassen van cafés cafés, dat ze uiteindelijk grote maar deze zomer zullen uit de omgeving wapperen de schermen mogen ophangen. de wedstrijden dan toch oranje vlaggetjes al en hangt “We hebben hier als sportcafé doorgang vinden. De wed- de Nederlandse vlag uit. On- al 6 jaar naar uitgekeken en strijden worden gespeeld danks dat de horeca volgens zodra we groen licht krijgen, in 11 verschillende landen. de huidige regels rondom de halen we de schermen tevoor- Dit is bijzonder, want nor- coronapandemie geen grote schijn!”. maal gesproken wordt het schermen mag ophangen om EK in 1 of maximaal 2 lan- de wedstrijden op te vertonen, In Kortenhoef lopen ze er ook den gehouden. In de Jo- zorgt de oranjeversiering toch al in het oranje bij.
    [Show full text]
  • Vijf Dorpen- Avonden Het Doel: Samenwerken Met Inwoners
    Woensdag 30 oktober 2019 48e jaargang week 44 3 5 7 15 17 RECONSTRUCTIE FEESTWEEK OP DE KOEIEN UIT ONS FAMILIEBEDRIJF STEEK EEN KORTENHOEFSEDIJK REGENBOOG LANDSCHAP? DUNNEBIER KAARSJE AAN Vijf dorpen- avonden Het doel: samenwerken met inwoners WIJDEMEREN te nog meer willen samenwer- Op dinsdagavond 29 ok- ken met onze inwoners. Deze tober was de allereerste avonden zijn een eerste stap. dorpenavond. In de Blinker Tijdens de avonden hopen we in Kortenhoef ging de ge- te horen welke ideeën men- meente met inwoners van sen hebben om hun dorp in de Kortenhoef en ‘s-Grave- toekomst levendig te houden, land in gesprek over de toe- maar we zijn ook benieuwd komst van hun dorp. Het is naar wat er nu leeft en waar de eerste in een reeks van mensen zich zorgen over ma- vijf avonden, verdeeld over ken.” alle kernen in Wijdemeren. Wethouder Rosalie van En wat hebben de bezoekers Rijn heeft er zin in: “Ik ben van zo’n avond er uiteinde- ontzettend benieuwd met lijk precies aan? welke ideeën onze inwo- “Volgens mij is het heel goed ners komen.” dat inwoners invloed hebben op de onderwerpen die op de we goed weten wat de wensen Wat hoopt u als wethouder hun dorp. Ik hoop dat mensen Zo’n dorpenavond: wat gaat gemeentelijke agenda staan. zijn van onze inwoners, kunnen uit de avonden te halen? dit tijdens de dorpsavonden er precies gebeuren? Dat de vraagstukken die voor we hier ook rekening mee hou- “Op verjaardagen weten men- ook doen. Daarnaast hoop ik “De dorpenavonden zijn onder- hen belangrijk zijn besproken den bij het maken van beleid.” sen altijd heel goed uit te leg- op een grote opkomst per dorp deel van het nieuwe dorpenbe- worden.
    [Show full text]
  • Happy Food Nederhorst Den Berg
    Woensdag 4 maart 2020 49e jaargang week 10 3 5 7 9 15 LOKALE POLITIEK KRITIEK OUD-LOOS- SOCIAAL DOMEIN HAPPY FOOD UITAGENDA DRECHTSEDIJK Optreden Martin House Band Door: Herman Stuijver wisselende samenstelling ge- Ger Smit achter de toetsen. Wie heeft er niet te maken met a Spell on You voel je je huid speeld.” De vijfmansformatie Overigens kun je Frits en Ger een onbeantwoorde liefde: trillen tijdens een haarzuivere ANKEVEEN repeteert om de 14 dagen in ook regelmatig betrappen op No, I don’t want to fall in love. solo van 2 minuten uit Jans gi- Jodi Marx en Bas van de St.-Martinuskerk, reden om meezingende backing vocals. Creedence Clearwater Revival taar, wat een passie. Ger Smit Dijk van Het Wapen van later de naam om te zetten in hoort ook steevast bij de nos- excelleert als een soort Steve Ankeveen slagen er keer de Martin House Band. FLEURT SCHRIKKEL talgische rock uit de 70’s, de Winwood met de snerpende op keer in om leven in de ZATERDAG OP karakteristieke swamp blues orgelklanken bij Gimme some brouwerij te brengen in het Naast Jan staat Rob Zwiers in past naadloos in dit zompige Lovin dat helemaal uit 1966 dorpscafé. Zoals vorige de frontlinie met z’n gitaar. Hij Bij de opening om exact 21.00 veendorp. Wie kent niet Who’ll stamt. week zaterdagavond. zingt ook diverse solopartijen, uur met Don’t You van de Sim- stop the Rain en Proud Mary waarbij opvalt dat de stemmen ple Minds spat het enthousias- dat later door Tina Turner werd Genieten Toen trad de Martin House van Rob en Jan mooi accorde- me er meteen van af.
    [Show full text]
  • HILVERSUM. Diamantslijperij
    TVE 15e jrg. nr. 4, december 1997 Tussen Vecht en Eem Bedrijvigheid en mobiliteit r l'/A v - ' v Tijdschrift voor regionale geschiedenis GOOIS MUSEUM /5 ~ 3 □ n s \ Stichting tot bevordering van de belangen van “Het Goois Museum” te Hilversum. Ontwikkelingen gaan snel. Een deel van wat er vorig jaar nog was, is dit jaar al verdwenen. Een duidelijker voorbeeld dan de Kerkbrink is niet te geven; wij allen kunnen ons nog levendig voor de geest halen hoe de Kerkbrink er uitzag voor de kaalslag, maar voor de lagere schooljeugd van over tien jaar zal dat iets zijn uit een ver verleden, waar ze geen asso­ ciaties m eer bij hebben. Het is één van de taken van het Goois Museum de karakteristieken van voorbije perioden vast te leggen en te bewaren. Hierbij hebben wij zowel morele als uw financiële steun hard nodig. Als donateur van het Goois Museum verleent u deze steun en wordt u tevens op de hoog­ te gehouden van alle activiteiten en tentoonstellingen en krijgt u korting bij een aantal spe­ cifieke activiteiten en uitgaven van het museum. De minimumbijdrage is ƒ30,-. U kunt u opgeven bij het Goois Museum, telefoon 035- 6292826. U kunt het Goois Museum ook gedenken in uw testament. U kunt kiezen uit twee formu­ leringen: a. Ik legateer vrij van rechten en kosten aan de Stichting tot bevordering van de belangen van het Goois Museum te Hilversum een bedrag ƒ van....... of b. ik benoem als mijn erfgenaam voor...... eengedeelte de Stichting tot bevordering van de belan­ gen van het Goois Museum te Hilversum.
    [Show full text]
  • Gooi En Vechtstreek
    Inrichting repressieve brandweerzorg Regiobeeld 14 - Gooi en Vechtstreek Inrichting repressieve brandweerzorg Regiobeeld 14 - Gooi en Vechtstreek 1 Samenvatting, conclusies en aanbevelingen 3 1.1 Opkomsttijden 4 1.2 Samenstelling basisbrandweereenheden 6 1.3 Beschikbaarheid personeel 8 2 Inleiding 9 2.1 Inrichting van de repressieve brandweerzorg 9 2.2 Opbouw van het regiobeeld 10 2.3 Beschrijving van de brandweer Gooi en Vechtstreek 10 3 Beoordeling van de regio 12 3.1 Opkomsttijden 12 3.1.1 Inleiding 12 3.1.2 Beoordeling op de toetspunten 13 3.2 Samenstelling van basisbrandweereenheden 20 3.2.1 Inleiding 20 3.2.2 Beoordeling op de toetspunten 20 3.3 Beschikbaarheid brandweerpersoneel 26 3.3.1 Inleiding 26 3.3.2 Bevindingen 26 Bijlagen I Enquête brandweerpersoneel 29 II Afkortingen 31 2 Inrichting repressieve brandweerzorg inhou dsop Regiobeeld 14 - Gooi en Vechtstreek gave 1 De Inspectie Justitie en Veiligheid (tot 27 oktober 2017: Inspectie Veiligheid en Justitie) (hierna: Inspectie JenV) onderzocht van september 2016 tot en met mei 2017 in welke mate de veiligheidsregio’s voldoen aan de wet- en regelgeving op het gebied van de inrichting van de repressieve brandweerzorg. De Inspectie JenV spitste dit onderzoek toe op drie onderwerpen, te weten: 1. opkomsttijden (is de brandweer ‘op tijd’?); 2. samenstelling van basisbrandweereenheden (met welke eenheden komt de brandweer ter plaatse?); 3. beschikbaarheid brandweerpersoneel (heeft de brandweer altijd voldoende mensen paraat om de eenheden te bemannen?). Het eindrapport van dit inspectieonderzoek bestaat uit een landelijk beeld, 25 regiobeelden - waaronder het voorliggende - en de landelijke uitkomsten van de personeelsenquête die de Inspectie heeft uitgezet onder het brandweerpersoneel dat uitrukt op de brandweervoertuigen.
    [Show full text]
  • S-Graveland Verhuizing Naar Amersfoort
    Woensdag 22 januari 2020 49e jaargang week 4 3 5 11 13 16 MER STAMPPOTTEN ALBANIA-SUPPORT PLUTO FLASHBACK UITAGENDA PARTY BIJ SFG- FEEST Natuurmonumenten weg uit ‘s-Graveland Verhuizing naar Amersfoort ‘S- GRAVELAND gaderingen van de ledenraad. Het landelijk kantoor van We verwachten een lagere Natuurmonumenten ver- CO2-uitstoot doordat er min- huist naar Amersfoort. der met de auto en meer met Daarmee vestigt de ver- openbaar vervoer gereisd zal eniging zich centraler in worden.” Nederland en bovendien op steenworp afstand van ‘EEN BEETJE PIJN’ een treinstation. Dat komt de bereikbaarheid en duur- Schaep en Burgh zaamheid van de vereni- Met de verhuizing komt na 45 ging ten goede. De nieuwe jaar een einde aan de vesti- locatie biedt plaats aan 243 ging van het hoofdkantoor in landelijke medewerkers. het statige Schaep en Burgh. Het buitenhuis was echter te Marc van den Tweel, direc- klein om alle landelijke mede- teur Natuurmonumenten: werkers te huisvesten, waar- “Het grootste deel van ons door er verspreid over zes bestaan huisden we in het gebouwen op de buitenplaats centrum van Amsterdam. Het werd gewerkt. De buitenplaats werken vanuit een stad past blijft eigendom van Natuur- bij ons: we staan midden in monumenten en zal worden de samenleving. Onze groene verhuurd. “Natuurlijk doet het Foto: © Natuurmonumenten - Johan van Galen Last partners als Staatsbosbeheer, een beetje pijn om ons schit- het Groenfonds, de Nationale terende pand in ‘s-Graveland Natuurmonumenten. Niet al- dorpen nu en in de toekomst. ook het festival omarmt. Monumentenorganisatie en de achter te laten, maar met onze leen zijn ze een van de grotere Desalniettemin heb ik begrip Rijksdienst voor Cultureel erf- verhuizing breekt een nieuwe werkgevers in onze gemeen- voor de overwegingen van Na- Nieuw gemeentehuis goed zijn allemaal in Amers- periode aan voor onze vereni- te, maar ook grondeigenaar tuurmonumenten om te ver- VVD-fractievoorzitter Sieta foort gevestigd.
    [Show full text]
  • Landscape Development and Settlement History of the Vecht Area (722–1122)
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw |94 – 4 | 375–385 | 2015 doi:10.1017/njg.2015.26 Landscape development and settlement history of the Vecht area (722–1122) A.L.P. Buitelaar & Guus J. Borger∗ Department of Social Geography, University of Amsterdam, GPIO, P.O. Box 15.629, 1001 NC Amsterdam, the Netherlands ∗Corresponding author. Email : [email protected] Manuscript received: 28 November 2014, accepted: 25 August 2015 Abstract Based on historical evidence a description in broad outline is provided of landscape and settlement development in the Vecht area north of Utrecht for the period 722–1122 AD. Although the fluvial activity of the Vecht channel was reduced from about 2300 BP onwards, the river retained its economic importance as a shipping route in Early Medieval times according to the appearance of mintage and the spread of tollhouses. In the 8th century the Vecht still was seen as a river and as a branch of the Rhine. At that time the Vecht river discharged into a stretch of water that was named Almeer and was characterised as stagnant. The Almeer is regarded as the successor of Lake Flevo, mentioned by classical authors. Since this body of water is indicated as stagnum, it is unlikely that the water level in the southern part of the Almeer was affected by the Vlie tidal inlet in the north at that time. At the end of the 10th century the Almeer already had substantial dimensions. The building of dikes on the southern forelands of the Zuiderzee and the IJ-Lake started at least about 1200 AD.
    [Show full text]
  • SPORT- EN Beweegaanbod Voor Inwoners Van 60+ in Wijdemeren
    ACTIEF VOOR Sportorganisaties Maatschappelijke organisaties Onderwijs Overheden SPORT- EN BEWEEGAANBOD + VOOR INWONERS VAN 60 in Wijdemeren In dit overzicht vindt u beweegactiviteiten voor 60-plussers die plaatsvinden in Ankeveen, Kortenhoef, ‘s Graveland, Loosdrecht en Nederhorst den Berg Mocht u vragen hebben of begeleid willen worden naar passend sport- en beweegaanbod neem dan contact opmet de beweegcoach. BEWEEGCOACH WIJDEMEREN Beppie van de Bunt T 035-588 82 18 / 06-31 59 58 47 E [email protected] www.sportservicehetgooi.nl ANKEVEEN interesse voor deelname. PETANQUE Veenstaete, Oudergaarde 1, Kortenhoef ASV, Ankeveense Sportvereniging, € 45 voor 4 lessen Dhr. W. Bornhijm Info 035-5888492, [email protected], di 14.00-16.30,do 19.00-22.00 www.inovum.nl Gemeentelijk Sportterrein, E.L. de Walélaan, Mr. J.C. Buhrmannlaan 17, Ankeveen COUNTRY LINE DaNSEN 50+ Voor nog geen € 1 per week Hou je van dansen en plezier maken? Wij Info 035-6560948, www.asvankeveen.nl bieden Country Line Dansen voor de 50-plus- [email protected] ser! In Kortenhoef is er dansen met Ton. Wilt U een keer gratis komen kijken of meedoen, dan TENNIS bent U van harte welkom. Het seizoen start vanaf april, 18 weken achter The Black Horse Linedancing, elkaar tot en met september. Daarna start een Dhr. T van Bruchem nieuw seizoen vanaf oktober, 10 weken achter wo 13.30-15.00 elkaar tot met december. Tennissen op eigen Veenstaete, Oudergaarde 1, Kortenhoef gelegenheid is altijd mogelijk en er is licht op € 9 voor 4 lessen, de eerste keer is gratis de banen. Info 06-42233490, [email protected], ARTV, Ankeveense Recreatieve Tennisvereni- www2.theblackhorselinedancershilversum.
    [Show full text]
  • Landscape Development and Settlement History of the Vecht Area (722–1122)
    Netherlands Journal of Geosciences — Geologie en Mijnbouw |94 – 4 | 375–385 | 2015 doi:10.1017/njg.2015.26 Landscape development and settlement history of the Vecht area (722–1122) A.L.P. Buitelaar & Guus J. Borger∗ Department of Social Geography, University of Amsterdam, GPIO, P.O. Box 15.629, 1001 NC Amsterdam, the Netherlands ∗Corresponding author. Email : [email protected] Manuscript received: 28 November 2014, accepted: 25 August 2015 Abstract Based on historical evidence a description in broad outline is provided of landscape and settlement development in the Vecht area north of Utrecht for the period 722–1122 AD. Although the fluvial activity of the Vecht channel was reduced from about 2300 BP onwards, the river retained its economic importance as a shipping route in Early Medieval times according to the appearance of mintage and the spread of tollhouses. In the 8th century the Vecht still was seen as a river and as a branch of the Rhine. At that time the Vecht river discharged into a stretch of water that was named Almeer and was characterised as stagnant. The Almeer is regarded as the successor of Lake Flevo, mentioned by classical authors. Since this body of water is indicated as stagnum, it is unlikely that the water level in the southern part of the Almeer was affected by the Vlie tidal inlet in the north at that time. At the end of the 10th century the Almeer already had substantial dimensions. The building of dikes on the southern forelands of the Zuiderzee and the IJ-Lake started at least about 1200 AD.
    [Show full text]