B 26N Aktueller Sachstand Verkehrsgutachten
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B 26n Aktueller Sachstand Verkehrsgutachten Stadtratssitzung 09. Oktober 2019 in Lohr am Main Ziele: Ø Verbesserung der Erschließung des Landkreises Main- Spessart, Anbindung des Raumes an das Autobahnnetz Ø Bündelung des Verkehrs Ø Entlastung der Ortsdurchfahrten entlang der neuen Streckenführung 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 2 2 B26n – aktueller Stand Ø Landesplanerische Beurteilung mit integrierter Umweltverträglichkeitsprüfung vom 15.12.2011 als Ergebnis des vorangegangenen Raumordnungsverfahrens hat auch für den geänderten Querschnitt Bestand Ø BVWP / Bedarfsplan Ende 2016 abgeschlossen Ø März 2019 Bestimmung der Linie nach § 16 FStrG durch BMVI 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 3 3 B 26n - Bedarfsplan für Bundesfernstraßen B 26n AK Schweinfurt/Werneck(A7) – Karlstadt Ø Vordringlicher Bedarf (VB) Ø Querschnitt: 2-streifig mit abschnittsweisen Überholfahrstreifen Ø Länge: rd. 16 km Lohr a. Main Arnstein Karlstadt VB WB* B 276 Zubringer Lohr Ø Weiterer Bedarf mit Planungsrecht (WB*) WB* Ø Querschnitt: 2-streifig Ø Länge: rd. 17 km B 26n Karlstadt – A3 Marktheidenfeld Ø Weiterer Bedarf mit Planungsrecht (WB*) Ø Querschnitt: 2-streifig mit abschnittsweisen Überholfahrstreifen Ø Länge: rd. 26 km Würzburg 4 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main B 26n – Karlstadt bis Arnstein – Vordringlicher Bedarf Ø zwei verkehrswirksame Bauabschnitte § Bauabschnitt 1: AD Schweinfurt/Werneck – Kreisstraße MSP 6 (Müdesheim) - Länge rd. 8 km - Vorentwurf wird 2019 vorgelegt, Erstellung der Antragsunterlagen zur Planfeststellung hat begonnen § Bauabschnitt 2: Kreisstraße MSP 6 (Müdesheim) - Karlstadt - Länge rd. 8 km - mit der Erstellung des Vorentwurfs wurde begonnen Arnstein Karlstadt Bauabschnitt 2 Bauabschnitt 1 Müdesheim 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 5 B 26n – Zubringer Lohr mit Verbindung nach Wiesenfeld Ø Kompensation der Verkehrszunahmen aus den ersten beiden Bauabschnitten Ø Bauabschnitt 3: erster Abschnitt des Zubringers Lohr aus dem BVWP mit einer Verbindung zur St 2435 bei Wiesenfeld Ø Voruntersuchung mit Trassenauswahl hat begonnen à Abstimmung mit Lohr, Karlstadt, Steinfeld und dem Landkreis MSP Lohr a. Main OU Wiesenfeld Karlstadt VB WB* WB* 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 6 Vorstellung Verkehrsgutachten Aufbau: Ø Status Quo 2015 Ø Prognosebezugsfall 2035 Ø Planfälle der B 26n nach Abschnitten BA 1: AD Schweinfurt/Werneck – MSP 6 (Müdesheim) BA 2: AD Schweinfurt/Werneck – Karlstadt BA 3: AD Schweinfurt/Werneck – Karlstadt und 1. Bauabschnitt des Zubringers Lohr und Verbindung nach Wiesenfeld BA 4: Gesamtmaßnahme 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 7 Status Quo 2015 – Grundlagen Status Quo 2015: Grundlagen zur Modellerstellung: Ø Verkehrserhebungen Ø Amtliche Straßenverkehrszählungen Ø Dauerzählstellen Ø Befragungen Ø Sonderverkehrszählungen Ø Überregionale/regionale Verkehrsmodelle Ø Landesverkehrsmodell Hessen Ø Landesverkehrsmodell Bayern Ø Vorhandene Verkehrsgutachten à Detailliertes Verkehrsmodell 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 8 Status Quo 2015 Verkehrsbelastungsplan 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 9 Prognosebezugsfall 2035 – Grundlagen Prognosebezugsfall 2035: Grundlagen zur Prognoseberechnung: Ø Allgemeine Bevölkerungs- und Mobilitätsprognose Ø Statistische Landesämter Ø Shell Pkw-Szenarien Ø Kommunale Befragung Ø Verkehrszunahmen aufgrund geplanter Wohn- und Gewerbegebiete Ø Landesverkehrsmodell Bayern Ø Berücksichtigung weiterer verkehrsbeeinflussender Faktoren (Demographie, Pkw-Verfügbarkeit, Veränderung des Mobilitätsverhaltens, Wirtschaftsentwicklung etc.) Ø prozentuale Entwicklung des Verkehrsaufkommens (Pkw/Lkw) entsprechend der Verkehrsbezirke/Kommunen aus dem Landesverkehrsmodell 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 10 Prognosebezugsfall 2035 Verkehrsbelastungsplan 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 11 Prognosebezugsfall 2035 Entwicklungen gegenüber Status Quo 2015 Differenzen Prognose- bezugsfall 2035 zum Status Quo 2015 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 12 Planfälle 2035 – Grundlagen Planfälle 2035 – Bauabschnitte B26n: Gemünden a. Main Lohr a. Main Arnstein Karlstadt Marktheidenfeld Würzburg 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende 13 Planfall BA 1 - AK Schweinfurt/Werneck – AS Arnstein-West/Müdesheim (MSP 6) Gemünden a. Main Lohr a. Main Arnstein Karlstadt AK Schweinfurt/Werneck - AS Arnstein-West/ Müdesheim (MSP 6) Marktheidenfeld Würzburg 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende 14 Planfall „BA 1 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 1 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 15 Planfall „BA 1 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 1 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 16 Planfall BA 2 - AK Schweinfurt/Werneck – AS Karlstadt-Ost - Zubringer Karlstadt Gemünden a. Main Zubringer Karlstadt Lohr a. Main Arnstein Karlstadt AS Arnstein-West/Müdesheim - AS Karlstadt-Ost (B 26n) Marktheidenfeld Würzburg 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende 17 Planfall „BA 2 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 2 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 18 Planfall „BA 2 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 2 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 19 Planfall „BA 2 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 2 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 20 Planfall „BA 2 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 2 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 21 Planfall BA 3 - AK Schweinfurt/Werneck – AS Karlstadt-Ost - Zubringer Karlstadt Gemünden a. Main - Zubringer Lohr (BA 1) und Verbindung zur St 2435 bei Wiesenfeld Verbindung zur St2435 bei - 6-streifiger Ausbau Wiesenfeld der A7 zw. Lohr a. Main AK Schweinfurt/Werneck und AK Biebelried Arnstein Karlstadt Zubringer Lohr (BA 1) 6-streifiger Ausbau der A 7 zw. Marktheidenfeld AK Schweinfurt/Werneck und AK Biebelried Würzburg 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende 22 Planfall „BA 3 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 3 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 23 Planfall „BA 3 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 3 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 24 Planfall „BA 3 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 3 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 25 Planfall BA 4 - AK Schweinfurt/Werneck – Karlstadt – A3 westlich AD Würzburg-West - Zubringer Karlstadt Gemünden a. Main - B276-Zubringer Lohr und Verbindung zur St 2435 bei Wiesenfeld - 6-streifiger Ausbau der A7 zw. Lohr a. Main AK Schweinfurt/Werneck und AK Biebelried Arnstein Karlstadt B 276-Zubringer Lohr AS Karlstadt-Ost - A 3 westlich AD Würzburg-West (B 26n) Marktheidenfeld Würzburg 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende 26 Planfall „BA 4 2035“ Differenzplan: Planfall „BA 4 2035“ – Prognosebezugsfall 2035 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 27 Weiteres Vorgehen: Bauabschnitt 1 Ø Vorentwurf ist weitgehend abgeschlossen Ø Bearbeitung der Planfeststellungsunterlagen hat begonnen Bauabschnitt 2 Ø Bearbeitung des Vorentwurfs hat begonnen Ø Bestandsvermessung ist abgeschlossen Ø Naturschutzfachliche Erhebungen sind eingeleitet Ø Baugrunduntersuchung wird vorbereitet Bauabschnitt 3 Ø Voruntersuchung mit Trassenauswahl hat begonnen 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 28 Bereitstellung der Informationen Offizielle Webseite zur B 26n des Staatlichen Bauamts Würzburg www.b26neu.de 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 29 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 09.10.2019 - Stadtratssitzung Lohr am Main 30.