DOCSLIB.ORG

Acht Vordenaren Reden Elfstedentocht Uit, Wedstrijdrijder Henk Mombarg

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Acht Vordenaren Reden Elfstedentocht Uit, Wedstrijdrijder Henk Mombarg Donderdag 28 februari 1985 46e jaargang nr. 49 Lid N.N.P. Losse mm-prijs 34 et. Kontrakt-kortingen mogelijk. Rubrieksadvertenties welke niet contant worden betaald, worden verhoogd met f 2,50 adm. kosten. VERSCHIJNT EENMAAL PER WEEK Abonnement f 35,- (inkl. 5%BTW) Korrespondenten: A. Velhorst, Het Wiemelink 35, telefoon 05752-1688 Hulsebos, Ruurloseweg 112, telefoon 05752-6478 Uitgave: Drukkerij Weevers B.V. — Nieuwstad 12 - Postbus 22 7250 AA Vorden — Telefoon 05752-1404 Het overnemen of copiëren van artikelen en/of advertenties Bank: Rabobank nr. 36.64.02.374 / Amrobank nr. 48.63.19.245 / Postgiro nr. 1 20 58 67 is zonder toestemming van de eindredaktie niet toegestaan. Port betaald Acht Vordenaren reden Elfstedentocht uit, Port paye wedstrijdrijder Henk Mombarg: 'Dorst, dorst, dorst' kantoor Vorden Toen vorige week het bericht afkwam dat de Elfstedentocht zou wor- moeide voeten kreeg van al dat klu- Flink vastgebonden en maar kijken den verreden, begonnen de harten van een tiental Vordense schaats- nen hielp het publiek je gewoon over hoever ik nog kom. liefhebbers harder dan normaal te bonzen. De schaatskoorts kreeg het dooie punt heen'. Wel Leeuwarden kwam in zicht en je Jan Visschers heeft de gehele tocht wilt het toch o zo graag halen. Het was hen goed te pakken. Men moest en zou naar Leeuwarden. vrijwel alleen gereden. 'Ik heb van meer lopen dan schaatsen. De laatste Zelfs de bekendste onder hen, de 39 jarige Henk Mombarg, landbou- groep tot groep gereden, ik denk ook anderhalve kilometer is er iemand uit wer van beroep en marathonschaatser in de A-klasse bekende dat hij wel dat ik enkele duizenden rijders het publiek met mij meegelopen. Hij vrede mee gehad. Maar toen, wat een Door plaatsgebrek moesten deze balen', zo zegt Dies Eggink. heb ingehaald', zo zegt hij lachend. sprak me steeds moed in. 'Ik brengje week enkele artikelen en foto's hlij- toch wel de nodige kriebels kreeg. In 1963 was ook hij van de partij maar 'De thuiskomst zal ik ook niet gemak- er wel naar toe' zo hield hij mij voor', ven liggen tot ons volgende num- werd vanwege het weer in Harlingen nen als van Benthem, Niesten e.d. kelijk vergeten. Medelevende buren, aldus Derk Besselink. mer. een huis vol bloemen en een telefoon j Deze onbekende was voor Derk een van het ijs gehaald. slechts drie minuten. Dies Eggink hoopt dat hij nogeens de Onze excuses! 'Na 125 kilometer kreeg ik een inzin- die roodgloeiend stond. Hartstikke dermate stimulans dat hij net op tijd kans krijgt een Elfstedentocht te rij- king. Door het klunen ontzettend ver- fijn', aldus Jan Visschers. (een kwartier voor sluitingstijd) de fi- den. 'Ik rij echter nooit meer in het moeiend, kreeg ik dikke benen. Ja zo nish passeerde. Volk zo gek als wat Een enorme voldoening voor Derk donker. Gewoon angstig en levensge- WEEKENDDIENST HUISARTS tussen Franeker en Dokkum zat ik vaarlijk. Je ziet niets en hoopt maar echt op een dood punt. Dan vroeg je Besselink die in 1963 ook van de partij 2 en 3 maart dr. Vaneker, tel. 2432. 'Niet te geloven het volk in Friesland dat het goed gaat. Niet voor iedereen Boodschappen s.v.p. op zondag zoveel de mensen langs de kant hoe ver nog? was zo gek als waf, aldus de reaktie was maar toen vanwege de weersom- standigheden bij Bolsward van het ijs liep het goed af. Verschillende rijders mogelijk tussen 9.30-10.00 uur. Zater- In werkelijkheid was het aantal af te van de 43 jarige Johan Pardij s. reden tegen een 'meerpaal' en raakten leggen kilometers altijd meer dan dat moest worden gehaald. dagmorgen s.v.p. boodschappen en Johan is de tocht enorm meegevallen. daardoor geblesseerd. En zo hoeft het dringende konsulten bij de dienst- gezegd werd! De afgelopen weken had hij al zo'n voor mij ook niet', aldus Dies Eggink. doende arts van 9.00-9.15 uur. 300 kilometer getraind, terwijl hij als Verbazing Vanaf Bartlehiem liep het gelukkig sportman in hart en nieren, het gehele De 40 jarige Jan Zweverink was weer als een trein. Wat waren de men- jaar door de nodige kilometers op de enorm verbaasd toen hij zijn maat WEEKENDDIENST sen enthousiast'. Uiteindelijk finishte fiets of hollend door de bossen aflegt. Derk Besselink meer strompelend DIERENARTS Henk Mombarg van de 277 gestarte 'Daardoor viel mij het klunen ook erg dan schaatsend de finishlijn zag passe- Van zaterdag 2 maart 12.00 uur tot wedstrijdrijders als 90e. Hij legde de mee. Ik heb de gehele dag dan ook ren. 'Ik wist niet wat ik zag, ik had er maandagochtend 09.00 uur Praktijk 200 kilometer afin een tijd van 7 uur geen inzinking gehad. Ik moet erbij • nooit opgerekend dat Derk nog aan Breukink/Wechgelaer. Tel. 1566. Ver- en 26 minuten. In totaal 39 minuten zeggen dat wij ook behoorlijk op tijd zou komen', aldus Jan Zweverink. Wereldgebedsdag der hele week van 19.00 tot 07.00 uur. H. Mombarg Hij zelfwas om 23.00 uur binnen. Be- achter winnaar Evert van Benthem. (7.45 uur) konden vertrekken. Vrijdag l maart zal in de Geref. kerk Henk Mombarg is daar zeer kontent Tegen 17.00 uur waren we in Leeu- houdens. de kluunplaatsen was de WEEKENDDIENST TANDARTS Nu heeft Henk Mombarg wel de nodi- tocht hem goed meegevallen. Zegt een dienst worden gehouden voor de 2 en 3 maart P. Scheepmaker, Ruurlo. ge ervaring op schaatsgebied. Het af- mee. Zegt hij: 'Je moet niet vergeten warden terug. De eerste 1 00 kilometer wereldgebedsdag. Het thema van de hij: 'Conditioneel zat het wel goed Tel. 05735-2513. gelopen seizoc n heeft hij plm. 20 wed- dat ik vergeleken met die andere A-rij- ging het snelst (4,5 uur). Over de twee- liturgie, voorbereid door Christen- met mij. Een inzinking heb ik niet Spreekuur alleen voor spoedgevallen strijden van elk 40 kilometer gereden. ders weinig train, 's Zomers één keer de honderd kilometer deden we twee vrouwen uit India, is "bidden en wer- gehad. Als er volgend jaar weer een 11.30 uur. 'Het is bij het marathonschaatsen zo per week en 's winters tweemaal in de uur langer. Dat kon ook wel want we Elfstedentocht wordt gereden doe ik ken voor vrede". week op de ijsbaan in Deventer'. zaten goed op schema', aldus Johan Iedereen is van harte welkom. dat de eerste 20 in de prijzen vallen. Ik zo weer mee', aldus Jan Zweverink. zit daar net zo'n beetje tegenaan. He- Pardijs die onderweg de schaatsen een TAFELTJE DEKJE laas was ik vijfmaal 21 e en viel dus net Dorst als een paard paar keer heeft uitgedaan om iets ge- Mevr. Gille. Tel. 2151. Graag bellen kunnen 'lopen'. uit de boot. Jongens als Dries van Wij- Tijdens de wedstrijd heeft Henk Nieuws van de kerken voor 9 uur. he, Co G illing, Jos Niesten e.d. zijn ge- Hans Chevalking, de 35 jarige onder- Mombarg nog een keer vreselijk moe- Als in een stadion Jeugddienst woon sterker', aldus Henk Mombarg. ten afzien. 'Na 100 kilometer was ik wijzer aan de school op Het Hoge, HARTHULPLIJN door de proviand en de drank heen. De 32 jarige Harry Eggink heeft de ge- heeft deze winter niet zoveel kunnen Ook deze maand is weer een enthou- NED. HARTPATIËNTEN VERG. Weinig slaap Kreeg ik me daar toch een dorst, niet hele Elfstedentocht lief en leed met schaatsen. Gezinsuitbreiding was siaste Jeugddienst commissie bijeen Telefoon 08340-44192 zijn maat Johan Pardijs gedeeld. Meer daar mede debet aan. Toch blijkt hij geweest om te praten over de Jeugd- Henk Mombarg heeft nog onlangs te geloven. Stoppen was er niet bij. STICHTING VOOR MAATSCHAP- Dus doorrijden. Aan de finish kreeg ik lief dan lei^want ook Harry Eggink is over een goede basiscondBfc te be- dienst van zondag 3 maart a.s., welke een tocht van 200 kilometer over het schikking. Hans Chevalking: 'Ik heb wordt gehouden in de N.H. Dorps- PELIJKE DIENSTVERLENING een fles Berenburger aangeboden. Ik de tocht meegevallen. "DE GRAAFSCHAP" Veluwemeer gereden. De nodige kilo- natuurlijk door de jaren heen heel wat kerk. meters heet hij dus wel in de benen. had zo'n dorst dat ik niet eens merkte Zegt hij: 'De planning was gewoon de Centraal kantoor: Kastanjelaan 15 te Hen- dat het sterke drank was', zo sprak tocht uit te rijden. Ik heb wel regelma- geschaatst. Ik ben lid van de Vereni- Als predikante is uitgenodigd domi- gelo Gld. Tel. 05753-2345. Samen met een aantal collega schaat- ging van Fries Elfsteden en dan hoop nee Nijendijk-Cnossen uit Woerden. senrijders bracht Henk de nacht voor Henk Mombarg die voornemens is tig geschaatst en de nodige kilometers Kantoor Vorden: Dorpsstraat 40a, tel. om het na volgend seizoen wat kalmer in de benen, grote afstanden heb ik je toch ooit zo'n tocht te kunnen rij- Bij het nadenken over een onderwerp 05752-2129. de Elfstedentocht door in een café in den. Toen ik donderdagmorgen van kwamen we op zaken als "afstand kun- Dronrijp. aan te gaan doen!!! nog niet veel afgelegd. Het maximum Algemeen Maatschappelijk Werk: Mevr. was een tocht van 130 kilometer. Mij start ging dacht ik bij mijzelf ik zie wel nen doen van allerlei materiële dingen M. Kersten. Spreekuren: ma, wo en vr, Henk Mombarg: 'Een reuze gezellig viel het klunen eerlijk gezegd wat te- hoe ver ik kom. Al rijdend viel het mij en Christus volgen", b.v. Iemand die 8.30-9.30 uur. café. Wij sliepen boven maar van sla- Jan Visschers gen. Op het trajekt Franeker-Dokkum erg mee en kon ik zonder al te veel hier alles opgeeft en naar een ontwik- Bejaardenverzorging: Mevr.
Load more

Recommended publications
  • Deze Brochure
    HART VOOR FRIESLAND De provincie van prachtige natuur, weidse vergezichten, water en rust. Maar ook van karakteristieke steden, pittoreske dorp- jes én historische tradities. Vlakbij de Waddenzee en direct gelegen aan de Elfstedenroute, wordt een nieuw recreatiepark ontwikkeld: Elfstedenhart. Bestaande uit 59 luxe vakantiewoningen biedt het park alle 4 5 mogelijkheden voor een veelzijdige vakantie. Met de keuze uit verschillende woningtypen is dit de ideale plek om een heerlijke tijd door te brengen met uw gezin, geliefde of een grotere groep vrienden of familie. Door de traditioneel gebouwde houten ge- vels en de ruime kavels aan open water wordt de focus van het verblijf op duurzaamheid, luxe en vrijheid gelegd. Geniet van de sauna, drink een glas wijn op uw eigen steiger of vaar door het karakteristieke landschap naar één van de Friese Elfsteden. Alles wat Friesland uniek maakt vindt u op een steen- worp afstand. De vele mogelijkheden die de omgeving biedt, gecombineerd met de hoogwaardige afwerking van de recreatiewoningen, maakt Elfstedenhart tot een duurzame investering met een optimaal vakantiegevoel. INHOUD HART HART RUIME KAVELS HART VOOR HART VOOR VOOR VOOR IN EEN KRAKEND IJS & ONTDEKKEN & ERVAREN DUURZAAM WATER GROENE OASE TRADITIE & LUXE & WEIDSHEID 14 52 56 TYPE HART VOOR ANGENENT SERVICE & VERMAAK LANDAL 2/4 PERSOONS GREENPARKS 11 13 16 54 58 6 7 TYPE HART VOOR HART VOOR HART VOOR EEN PAPING KWALITEIT & BELEGGEN & SUCCESVOLLE 6 PERSOONS COMFORT GENIETEN AANKOOP & EXPLOITATIE 28 60 63 TYPE HART VOOR HOOGWAARDIGE PARTNERS VAN BENTHEM ARCHITECTUUR & AFWERKING 10/12 PERSOONS 38 50 64 66 8 9 HART VOOR DUURZAAM & LUXE De modern gebouwde en dus uitstekend geïsoleerde houtske- letwoningen van Elfstedenhart worden gasloos opgeleverd en voorzien van een duurzame lucht/water warmtepomp.
    [Show full text]
  • The Low Countries. Jaargang 11
    The Low Countries. Jaargang 11 bron The Low Countries. Jaargang 11. Stichting Ons Erfdeel, Rekkem 2003 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/_low001200301_01/colofon.php © 2011 dbnl i.s.m. 10 Always the Same H2O Queen Wilhelmina of the Netherlands hovers above the water, with a little help from her subjects, during the floods in Gelderland, 1926. Photo courtesy of Spaarnestad Fotoarchief. Luigem (West Flanders), 28 September 1918. Photo by Antony / © SOFAM Belgium 2003. The Low Countries. Jaargang 11 11 Foreword ριστον μν δωρ - Water is best. (Pindar) Water. There's too much of it, or too little. It's too salty, or too sweet. It wells up from the ground, carves itself a way through the land, and then it's called a river or a stream. It descends from the heavens in a variety of forms - as dew or hail, to mention just the extremes. And then, of course, there is the all-encompassing water which we call the sea, and which reminds us of the beginning of all things. The English once labelled the Netherlands across the North Sea ‘this indigested vomit of the sea’. But the Dutch went to work on that vomit, systematically and stubbornly: ‘... their tireless hands manufactured this land, / drained it and trained it and planed it and planned’ (James Brockway). As God's subcontractors they gradually became experts in living apart together. Look carefully at the first photo. The water has struck again. We're talking 1926. Gelderland. The small, stocky woman visiting the stricken province is Queen Wilhelmina. Without turning a hair she allows herself to be carried over the waters.
    [Show full text]
  • Elfstedentocht
    Spreekbeurten.info Spreekbeurten en Werkstukken http://spreekbeurten.info Elfstedentocht 1. De Friesche Elfstedentocht Ik ga mijn spreekbeurt houden over een schaatstocht in Friesland namelijk de Friesche Elfstedentocht. Voordat de tocht kan beginnen moet het eerst hard vriezen want het ijs moet overal 15 centimeter dik zijn.Als langs de hele route het ijs 15 centimeter dik is wordt er een vergadering gehouden die bepaalt of de elfstedentocht door kan gaan of niet. Dat is altijd heel spannend de kranten staan er vol van en op het journaal wordt er ook over gepraat iedereen is er heel erg mee bezig dit noemt men de elfstedenkoorts. De Elfstedentocht gaat langs elf Friese steden nl.: Leeuwarden, Sneek, IJIst, Sloten, Stavoren, Hindelopen, Workum,Bolsward, Harlingen, Franeker, Dokkum. De Tocht is 200 kilometer lang en moet in een dag worden geschaatst. De elfstedentocht is verdeeld in wedstrijdrijders (deze doen mee aan de wedstrijd) en toerrijders (deze doen mee voor hun eigen plezier). 2. De Geschiedenis van de Elfstedentocht. In 1845 stond er in de krant dat 3 Friese mannen in één dag 11 steden afgeschaatst. Ze deden er 14 1/2 uur over. In de winter van 1890-91 trokken honderden friezen over het ijs. Ze probeerden steeds sneller te rijden. De recordtijd was toen 12 uur en 55 minuten. Als bewijs dat ze de hele route hadden gereden namen ze briefjes mee met daarop handtekeningen van de café's en restaurants langs de route. Op 2 januari 1909 werd de eerste echte elfstedentocht gehouden er deden 23 rijders aan mee. De mensen schaatsten toen nog op 'houtjes', ze worden ook wel friese doorlopers genoemde.
    [Show full text]
  • En Dat Is Bijna Nooit.”
    Onderzoeksreportage Elfstedentocht Linda Derksen Definitieve versie 24 januari 2007 3JouA 1 De Elfstedentocht tien jaar later… “De Elfstedentocht kan in principe alleen doorgaan als alle factoren meewerken en dat is bijna nooit.” Het is alweer tien jaar geleden dat Henk Angenent en Erik Hulzebosch op Ontstaan slag bekende Nederlanders voor het leven werden. Op 4 januari 1997 De grondlegger van de Elfstedentocht is Pim duelleerden ze na 200 kilometer om Mulier. Hij reed in december 1890 zijn eerste de winst in de vijftiende Friese tocht. Vele jaren laten lanceerde hij het idee Elfstedentocht. Het was Angenent die een lange schaatstocht uit te schrijven, waarin won en daarmee in de voetsporen alle elf plaatsen met stadsrechten in de trad van Evert van Benthem. Wie de provincie Friesland binnen een dag via het ijs opvolger van Angenent wordt is moesten worden aangedaan. In 1909 werd sindsdien een open vraag. daadwerkelijk de eerste Elfstedentocht verreden, waarna er nog veertien keer stevig Eind november, terwijl er allerlei genoeg ijs lag voor een nieuwe editie. Daar warmterecords worden verbroken en de het de eerste superlange duursportrace was, thermometer langs de snelweg maarliefst wordt de Elfstedentocht ook wel de tocht der 18 graden aangeeft, reis ik naar Friesland tochten genoemd. om het gevoel voor de tocht die al tien In 2005 werd bekend dat de Friese plaats jaar niet meer verreden kon worden te Berlikum ook stedelijke kenmerken heeft achterhalen. gehad en daarmee de twaalfde Friese stad zou Want ondanks dat of misschien wel zijn. De route voert de schaatsers al langs doordat de Friese wateren de laatste tien Berlikum en de naam Elfstedentocht werd niet jaar amper meer zijn dichtgevroren, is de meer aangepast.
    [Show full text]
  • DC-10 Sky Riders
    DC-10 Sky Riders De Friesche Elfsteden plus Bartlehiem Ruim 200 km op twee schaatsen is een avontuur, maar ruim 200 km op twee wielen is ook wat. Evert van Benthem, Henk Angenent, Erik Hulzebosch deden het voor ’t laatst in 1997, wij van de Skyriders op de laatste dinsdag van augustus. Niet zoals onze winterse helden met vertrek uit de Friesche hoofdstad Leeuwarden, onze voorrijder Jaap – ook bekend als de Hertog van Frieschland – besloot Snits als vertrekpunt de benoemen en aldus geschiedde. Daar de rit de 200 km ontsteeg, besloot de Hertog het Grand Depart met een uur te vervroegen, hetgeen betekende dat wij ar- me drommels zo rond 06.00 onze wekkers op rinkelen hadden gezet. Enkele dapperen zelfs nog eerder. Tholense Jan – de vaste makker van Gerard Kranendonk – was zelfs in donker zijn Zeeuwse eiland afgere- den. Helemaal alleen, want Gerard had pa- pa-dag. Hulde voor Jan!!! Het pas geopende onderkomen van ‘d lands bekendste kroeg/herberg-familie, de Valkjes, stond nog niet eens in de Garmins, edoch dankzij Jaap’s aanwijzingen was het Benen strekken langs het IJsselmeer Valkenhof snel gevonden. Al bij Joure kon je de koffie ruiken, dat bleek bij navraag echter de Senseo van ons aller Douwe E. te zijn. Vanaf 08.30 bromden de tweewielers het P-terrein op, nee geen P 9/ P 10 of Lang Parkeren , ge- woon Valk-P. De koffie was prima, de appeltaart enorm, zo enorm dat Evert (bakkerszoon toch) en zijn deze keer mee reizende Fineke, er van afzagen. Te vroeg, te zwaar op de maag.
    [Show full text]
  • Het Ware Wintergevoel in Stavoren
    De kracht van kruiend ijs Het ware wintergevoel in Stavoren Natuurlijk kijken we allemaal uit naar een Elfstedentocht. Maar mocht ook dit jaar het ijs het nét niet redden, dan spreken we ons eigen verlossende ‘It giet oan!’ uit. Want als de dooi inzet, gebeurt er ten westen van Friesland iets anders spectaculairs: dan drijft de wind de ijsplaten in het IJsselmeer bijeen en wandel je op de dijk van Stavoren langs piepend, krakend en kruiend ijs. TeksT Corine Koolstra FOTOGRAFIe O.A. GEORGe BUrGGRAAFF 48 BUITENLEVEN 2012 JANUARI/FEBRUARI 49 Wat zeg je tegen een Fries die net aan het Het is februari 2011. De man in het boe- in 1932 af was en de zoute Zuiderzee verwerken is dat meltje naar Stavoren schudt zijn hoofd. Dit plaatsmaakte voor het zoete IJsselmeer- jaar geen Elfstedentocht. Het ijs werd net water. Tijdens strenge vorst bevriezen De Tocht der Tochten niet dik genoeg en nu de dooi is ingezet vooral de ondiepe gedeeltes voor de is het gedaan. “Volgend jaar een nieuwe Friese kust vrij snel. Maar geregeld vriest kans”, zegt hij, terwijl hij naar de hagel ook het hele IJsselmeer dicht. Tijdens de niet doorgaat? staart die tegen het treinraam ketst. “Wat strengste winter van de vorige eeuw, die gaan jullie eigenlijk doen in Stavoren?” van 1962/1963, was die ijsvloer zelfs zo Wat zeg je tegen een Fries die net aan het stevig dat je met de auto de oversteek Dat we gaan genieten verwerken is dat De Tocht der Tochten kon maken van Stavoren naar Enkhuizen. niet doorgaat? Dat we gaan genieten van Een hele happening was dat.
    [Show full text]
  • The Netherlands
    World Folklore Advisory Board Simon J. Bronner, Ph.D. Distinguished Professor of Folklore and American Studies Pennsylvania State University at Harrisburg Joseph Bruchac, Ph.D. Abenaki Storyteller and Writer Natalie O. Kononenko, Ph.D. Professor of Slavic Language and Literature University of Virginia Norma J. Livo, Ed.D. Writer and Storyteller Margaret Read MacDonald, Ph.D. King County Library System TheoMeder Illustrations by Minke Priester World Folklore Series ;{JLIBRARIES · UNLIMITED A Member of the Greenwood Publishing Group Westport, Connecticut· London Introduction .................................................... ix Library of Congress Cataloging-in-Publication Data Map of the Netherlands .......................................... xxi Meder, Theo. The flying Dutchman and other folktales from the Netherlands / Theo Meder ; illustrations Part 1: Animal Tales by Minke Priester. p. cm. - (World folklore series) Why Bears Have Short Tails ........................................ 3 Includes bibliographical references and index. The Fox and the Wolf ............................................. 4 ISBN-13: 978-1-59158-490-2 (alk. paper) The Lion's Share ................................................. 6 1. Tales-Netherlands. 2. Flying Dutchman. I. Title. The Wolf and the Goat ............................................ 7 GR18l.M43 2008 The History of Old-Bovetje ........................................ 8 398.209492--dc22 2007022723 The Dog and the Sparrow ......................................... 10 British Library Cataloguing in
    [Show full text]
  • 1985: Evert Van Benthem Wint De Elfstedentocht
    Goedemorgen ELFSTEDENTOCHT «rsa| Algemeen Dagblad sr\ Los HOOFDREDACTEUR exemplaar ƒ 0,85, Ned. Ant. A / 3.50, België Bfr 26, Can. Eil. Pts, 155, Duitsland DM 2,50, Engeland £ 0,65, Egypte Eg.P. 1,8, Frankrijk Ffr. 7,5, Griekenl. Drs. 115, Italië Lire 1600. Luxemburg Fr. 22, 39e jaargang nO. 253 Madeira Esc. Pts. 1300 A I ABRAM 141, Marokko D. 17,—, Oostenrijk Osch. 19, Portugal Esc. 140, Spanje 145, Tunesië M, Zwitserland Sfr. 2,70 Adres: Westblaak 180, 3012 KN Rotterdam, tel. 010-147211 Vfi'dag 22 februari 1985 IVeer een scheve EVERT SCHAATSKONING schaats gereden?! < S . "A Een dolgelukki ge Evert van Ben them en al DIESEL • zijn Ge om even gelukkige juich echtgenote Jeanette TIGE Hartelijk lachen uitbundig + 2CT•mm n nadat koningin Bea — trix de winnaar van ROTTERDAM Diesel- en de Elfstedentocht huisbrandolie worden van TANK dank de helden NH de lauwerkrans daag 2 cent per liter duurder. Daarmee komt de heeft omgehangen. prijs van een liter diesel aan de week- en Rechts voorzitter pomp Wat in omstreeks cent. De skitterende Wat een fantasti Midden: op 139,6 Sipkema. van huisbrandolie va dei wie dat juster! sche was dat commissaris Wie prijzen • dag gis maandbladen riëren van 112,5 tot 113,3 cent Tranen Alle dielnimmers, teren! gel, half zichtbaar liter. bij achter per de alvestêde- Fryske Alle deelnemers, de Evert, pre H. WIEGEL mier Lubbers. De prijsverhoging is het ge feriening, de media, Friesep elfstedenver van het van de de bulten Kommissaris fan volg oplopen 'Si™?™*™ w frijwilligers eniging,g de media, de Foto: prijs voor diesel- en huis de Keninginne in Leo en helpferlienende vele,„ vele vrijwilli Vogelzang brandolie de olie- op vrije Fryslan ynstansjes: tige, tige gersg en hulpverlenen markt en het duurder worden ploeteraars tank dat alle- Commissaris der van de Amerikaanse dollar.
    [Show full text]
  • Verliefd Op De Elfstedentocht En Fryslân
    Dinsdag 17 februari 2015 Sport 15 21 februari 1985. Evert van Benthem wint op de Bonkefeart de dertiende Elfstedentocht. Geheel links nummer twee Henri Ruitenberg, met daarachter de nummer vier Jan Kooiman. Achter de rug van Van Benthem, die zijn succes een jaar later zou herhalen, heeft de nummer drie Jos Niesten zich al bij de nederlaag neergelegd. Foto: ANP Verliefd op de Elfstedentocht en Fryslân Het is zaterdag exact dertig jaar geleden dat Evert van Benthem de dertiende Elfstedentocht won. In het spoor van de veehouder uit Sint Jansklooster beleefde het echtpaar Jan en Ineke Kooiman uit Warns de dag van hun leven. Jeugdjournaal ontvangen. ,,Het hele Mark Hilberts huis werd verbouwd tot een soort studio”, herinnert Jan Kooiman zich. ,,Maar het duurde allemaal zo e Elfstedentocht van 1985 lang dat ik niet meer de tijd had om was de dertiende in de de finale te verkennen. Dat is ach- D geschiedenis. Al in januari teraf gezien een cruciaal gemis brak de Elfstedenkoorts uit, maar gebleken. Ik zag de Elfstedentocht het begon te dooien en even geloof- vooraf als één van de wedstrijden, de niemand er meer in. Totdat er niet meer of minder. Uitrijden was een nieuwe vorstperiode aanbrak, heel belangrijk, meer niet. Van de waardoor de wedstrijd alsnog in impact van een Elfstedentocht had februari kon plaatsvinden. Dat was ik als Zuid-Hollander geen idee.” voor de eerste keer in 22 jaar, want ,,De start was in de Frieslandhal, sinds de tocht van 1963 was er geen op naar De Zwette. Ik was niet de Elfstedentocht meer gereden.
    [Show full text]
  • Een Lentetocht Der Tochten Langs De Dokkumer Ee Fietsen Langs De Dokkumer Ee, Dat Is Genieten Van Friesland Én De Elfste- Dentocht Beleven
    FIETSROUTE LEEUWARDEN Een Lentetocht der Tochten Langs de Dokkumer Ee Fietsen langs de Dokkumer Ee, dat is genieten van Friesland én de Elfste- dentocht beleven. Want zelfs op de mooiste lentedag van het jaar kun je hier de schaatshistorie bijna voelen. Van het bruggetje bij Bartlehiem tot aan de laatste bocht naar de Bonke- vaart: geniet mee van de mooiste kilometers van de Tocht der Tochten. TEKST EN FOTO’S BAS JONGERIUS FIETSROUTE LEEUWARDEN Als het voorjaar in Friesland komt, dan Lentebriesje komt het in duizend kleuren. Dan fietsen “Ik ben weer thuis”, zegt Wiebo, als we de wielrenners onder een blauwe hemel in stadsrand van Leeuwarden achter ons heb- Ashirts met rode pompeblêden en snellen ben gelaten. Het fietsdecor is overgegaan in hardlopers in fluorescerende pakjes door het landschap van de Friezen. Het groene het frisgroene land. Dan waaien oranje land, de blauwe hemel en daartussen de ein- veertjes op de kopjes van meerkoetpulletjes deloze horizon. “Dit is Friesland op en top”, in de sloot en nemen uitgevlogen Friezen verzucht het stel. We fietsen langs de west- als Wiebo en Elza de fiets, om te genieten kant van de Dokkumer Ee, die in heerlijke van de provincie waar ze opgroeiden. slingers door het Friese land stroomt. Het fietspad langs het water zal ons helemaal tot aan Dokkum brengen, met een zacht lente- briesje in de rug. We stoppen waar dat kan, of heel soms waar het moet. Zoals bij een van de pittoreske bruggetjes, waar alle fietsers, wandelaars en hardlopers tegelijk overheen willen. Zul- ke opstoppingen leiden steeds tot vrolijke ontmoetingen.
    [Show full text]
  • Boekje Hunia, Gewijzigd 11-05-2017
    Welkom in Hindeloopen Likje stea oen it Yselmor In fôrlêzing yn 1832 op Koanings jierdei Wur ys op erde in laand te fynden, Dot sók in braiven Koaning het; Dy’t yn syn dwaen en yn syn leten Altyd op rócht en ûnrócht let? Dy’t noait gin kwestje mei syn bûren Of enich meenske seekje sol; Mar, óm de freade te behaalden, Altyd wol graich het tójaen wol. Ja, óm de ôrloch te ûntkómmen, As ’t moaglik ys, earst dweit syn best; En as er dot naat ken ferkriie, Den steat, gelyk in pael só fest. Den ’t haad wol bêdt oen graete machten, Ja sômtiids wol oen twaa gelyk, Jin’t him yn sterkte fier oertreffe; Want hy het mar in heel lik ryk. En as de noad begónt te naikjen, Dot immen tjian him mekket twist, Den rûndút tjian syn folk doert sizze: “Hirbóppe ys myn lot beslist” En mei een wynk, as hy ’t bejerret. Ferskeidne toezen man sócht staen, Jin ’t jerm frywollich sem oenbêde, Om fôr him yn de daa te gaen. Dot laand ys úzes, ’t ys ús Koaning, Dy’t mei dy deugd syn troan fersiert; Leet ús den nó ek nóchlik wêze, Omdot men joo in feastdei fiert. Kóm, dot we syn gesûndheid sûnge, Syn frou en born, ja ’t hele hof, En alle jin, dot ús regearje, Gelók en seagen, ear en lof 1 Inhoudsopgave blz. 1. HYLPER FOLKSLYD 2. INHOUDSOPGAVE 3. WELKOMSTBRIEF PLAATSELIJK BELANG 6. HYLPER KRANT: UUS LIKJE WRAALD / OMROEP SÚDWEST 7. STICHTING TOT BEHOUD VAN IMMATERIEEL ERFGOED HINDELOOPEN 8.
    [Show full text]
  • Schaatsmuseum Hindeloopen
    Sportmusea in Nederland: het Eerste Friese Schaatsmuseum in Hindeloopen DE GRUTSTE KOLLEKSJE FAN DE WRÂLD? Fons Kemper Het schaatsen zit ons in het bloed, al vele hon- derden jaren. Dat blijkt uit talloze archeologi- zien hoe mensen zich over het bevroren water verplaatsten.sche vondsten Aanvankelijk en oude afbeeldingen werd er op die het laten ijs alleen gegleden. Dat gebeurde op ‘schenkels’: stukken bot uit de achterpoot van een rund of paard die glad gemaakt werden. Er werden in die botten gaten geboord die met banden onder de schoenen bevestigd konden worden. De voorwaartse beweging op deze ‘glissen’ kwam tot stand door het krachtig afzetten met één (tussen de benen) of twee prikstokken (in iedere hand een). Zo konden in de winter als vaarten en meren met ijs bedekt waren, goede- ren en producten op een slee achter de ‘schaat- ser’ alsnog vervoerd worden. Alleen de effectivi- teit van het zich voortduwen op de ‘glissen’ was Aardewerktegel met kind op prikslee, omstreeks 1725. Bron: www.geheugenvannederland.nl. niet groot. Marnix Koolhaas, schaatshistoricus, stelt dat In de met Hindelooper schilderkunst en met de uitvinding van het glijijzer gevat in een antieke schaatstegeltjes gedecoreerde ruim- houten blok, de victorie van het schaatsenrijden te tussen het petit-restaurant ‘de Friese in de lage landen is begonnen.1 De zijwaartse doorloper’ en het schaatsmuseum, is een afzet op zo’n enkelvoudig ijzer maakt het moge- groepje mensen neergestreken. Al snel lijk om, eenmaal de techniek onder de knie, wordt duidelijk dat zij hun aanwezigheid op het WK-afstanden in Thialf Heerenveen In Friesland met zijn vele waterwegen doet de combineren met een bezoek aan het Eerste nieuweflinke snelheden schaats snel te ontwikkelen.
    [Show full text]