La Ferrari Ritorna Da Protagonista

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La Ferrari Ritorna Da Protagonista ' -t; Vv/t *•? (mil*yv,,« } £,TJV v,; • H'4^V^^f^gMj ';<v PAG. 6 / sport '» 'A 7 < lunedi 30 agosto 1976 / l'Unità LA FERRARI RITORNA DA PROTAGONISTA Dopo essersi portato alle spalle dell'inglese con entusiasmante inseguimento ÀI modenese la gara e l'iride delle 350 nel Gran Premio di Germania Regazzoni per un doppiato Quarto titolo per Villa perde il duello con Hunt «Ago» torna alla vittoria Il secondo posto di Clay conferma comunque la competitività della macchina di Maranello - Sfortunato Watson (cedimento il bergamasco vince la 500 sulla «vecchia» MV Agu­ del motore) che aveva insidiato l'alfiere della McLaren per due terzi della gara - Brambilla sesto - Rifilato Merzario sta - Lo spagnolo Nieto campione della classe SO • L'al­ fiere della Harley Davidson primo anche nella 250 SERVIZIO SERVIZIO minatore della stagione e neo­ ZANDVOORT. 29 agosto campione del mondo Pier Pao­ I duecentomila spettatori as­ ADENAU. 29 agosto lo Bianchi è caduto senza con- siepati intorno alla pista di Perfetto: Walter Villa vince hèguènie con la sua Mcrbidcl» Zandvoort (e i milioni che con grande autorità la gara li. La vittoria e così andata al­ hanno seguito la corsa in te­ delle 350 e conquista il quar­ lo sconosciuto piloto di casa levisione), oggi non hanno to titolo mondiale della sua Anton Mang. naturalmente su certamente avuto occasione carriera, il secondo di questo Morbidelli. seguito dall'altret­ di distrarsi. Il G.P. d'Olanda, anno. Tutto così ben calcolato tanto ignoto teutonico Walter dodicesima prova di questo e ben eseguito che Villa ri­ Koschine, su Maico. Scorren­ movimentato mondiale di F.l, schia davvero di portarsi ap­ do l'ordine di arrivo il nome li ha tenuti con il fiato so­ presso per il resto della sua della Morbidelli si legge con speso dal primo all'ultimo gi­ carriera l'appellativo di « Lau­ una frequenza tale da fare ca­ ro. L'ha spuntata d'un soffio da delle due ruote ». Il mo­ pire come ormai la motoci­ James Hunt su Clay Regaz­ denese aveva preparato questa cletta di Pesaro sia la macchi­ zoni, complice anche il dop­ gara con puntiglio quasi scien­ na vincente della categoria, piato Alan Jones, che ha im­ tifico: da lunedì passava le lasciando qualche briciola agli pedito al ferrarista eh gioca­ sue giornate a girare sul altri. re la sua ultima carta. Nuerburgring. a piedi e in mo­ Nella 500 si aspettavano 1 to, per cercare di capire tut­ giovani italiani Marco Lucchi- Regazzoni, ostacolato alla ti i segreti del terribile anello. nelli e Virginio Ferrari, en­ partenza da scomposte mano­ Oggi è passato in testa al trambi su Suzuki, protagoni­ vre dei piloti che lo prece­ secondo dei sette giri della ga­ sti in prova di prestazioni di devano fera partito in terza ra, e vi è rimasto fino grande rilievo e grandi pro­ fila avendo ottenuto il quinto alla fine, guidando con perfet­ messe insiemp a Franco Unci­ tempo), transitava al primo ta sicurezza la sua Harley-Da- ni del motociclismo nostrano. giro in sesta posizione, pre­ vidson. Cecotto ha fatto i mi­ E invece — chi si rivede — ceduto nell'ordine da Peter- racoli (realizzando anche il gi­ ha vinto Giacomo Agostini son, Watson, Hunt, Andretti e ro più veloce a 153 di media) con la sua MV 500, gloriosa Pryce, ma dopo pochi giri ma alla fine ha dovuto arren­ quattro tempi che non vuole era quinto, avendo scavalcato dersi, classificandosi secondo andare in pensione. Il quindi­ Walter Villa esultante sul podio dopo la vittoria nella 350 ce. l'inglese della Shadow. Poi su­ a dieci secondi dal modenese, ci volte campione del mondo perava anche Andretti e Pe- a cui ha dovuto così cedere è ancora, su questo non c'è terson (che aveva ceduto il il suo titolo conquistato, a so­ dubbio, uno dei migliori piloti comando a favore prima di li diciannove anni, nella scor­ mai visti in pista. L'incertez­ Watson e poi di Hunt) piaz­ sa stagione. Ottimo terzo za sulla scelta della moto non ARRIVI E CLASSIFICHE zandosi autorevolmente in ter­ Gianfranco Bonera sulla se­ ha certo giovato quest'anno al za posizione. conda HD: per il friulano di bergamasco, che comunque in (.LASSE 50 CC Classifica mondiale classe 230- Monza è segno che i tempi 1. ANfiEL NIETO (Sp.) MI Bul­ 1. WALTER VII.M (It) 105 pun­ A questo punto sembrò che Germania ha avuto buon fiu­ taco, 3I'I2"I. media km. 12!l,i;(Ht; ti. campione del mondo; 2. Kala Clay avesse deciso di fare una cupi stanno finendo. to a scegliere la macchina di 2. Herbert Rltlborgcr (RKT). Krcl- >ama ((ìlap) 77; 3. Bonera (II) gara di attesa. Infatti davanti Anche l'altro titolo mondia­ Cascina Costa, resistente e ve­ ciler 3r3C"4: 3. L'Irich Graf (Sii.). 56; 4. Braun (derni, occ.) 48; 1. a lui infuriava un duello « al­ le ancora da assegnare ha tro­ loce quanto basta per vincere Krtiilrl 32'33"7; 4. Hans Hummel Ilerron (tri. nord) 47. ( \u.). Kreldler 33'I4"1; 3. Ilolf la morte » fra Watson e Hunt ZANDVOORT — Jimtt Hunt sul podio del trionfo; a sinistra, Clay Regazzoni. vato il suo destinatario: l'inde su un circuito come il Nuer­ che avrebbe potuto portare al della classe 50 è andato infat­ burgring. Platten (Sii.), Kreldler :U'II"7. ! Cl-ASSE 350 CC cedimento di uno dei due ti allo spagnolo Angel Nieto. Lucchinelli si è preso quasi Classifica mondiale classe 50: i I. WALTER WILLA (It.) MI lUr « galli » e magari di tutti e sulla Bultaco. una moto iberi­ un minuto di distacco; proba­ 1. ANfiEL NIETO (Sp.). Bulta­ ! lei Davidson, un'ora 4'03"9. me­ chance per tentare un finale ca più nota per i successi fuo- bilmente anche se fosse stato co, punti 82, campione del mondo: dia km. HI).700: 2. Johnny Cecot- due. Purtroppo per la Ferrari in volata. 2. Herbert Klttncrger (RKT). Krel­ ! tn (\en.). Yamaha, 1.04'13"S; 3. • che, come si sa, aveva affi­ Regazzoni: ristradistici che per le affpr- in gara Barry Sheene, campio­ ! (.l.infraiuo Bonera (It.). Harlrv Il secondo posto di Clay Ordine d'arrivo e mazioni su pista; il re dei dler. ~i; 3. I Iridi Graf (Sii.), dato a Clay il compito di « to­ ne della categoria, non ci sa­ Kreldler, 69; 4. Eugenio lazzari­ j Davidson 1.0I'I7"3; I. Takazuml gliere » punti a Hunt per di­ conferma la competitività del­ « frullatori a due ruote » ha rebbe stato nulla da fare con­ ni (It.). Kreldler, 51. I Katavama (Glapp.), Yamaha 1 ora fendere cosi il primato di la Ferrari, ritornata dopo il «Ci voleva regolato sul traguardo i suoi tro il ritrovato binomio di tan­ i r25"5; 5. Allan North (OL), Y». Lauda). a cedere era il foco­ forfait di Zeltweg autorevole due rivali Rittberger e Graf, te e tante vittorie mondiali. CLASSE 125 CC , maha, 1 ora 4'25"8. so irlandese, fresco vincitore protagonista. E conferma le ancora un giro» classifica mondiale giunti nell'ordine alle sue spal­ Anche il GP di Germania ha 1. ANTON MANO (Rft) su Mor­ | Classifica mondiale classe 350t ottime doti tecniche ed ago­ le. bidelli. 5>'43"4. media km 12».900; I 1. WALTER VILI.* (II.). Mar- della gara di Zeltweg. Il pi­ confermato il momento di gra­ 2. Walter Koschine (Rft) Keel-.Mal- lota della Penske, conferman­ nistiche del pilota ticinese che, ZANDVOORT. 29 agosto Classifica del G.P. d'Olanda: 33; I-affitc (Ligier-.Matra) 53; Peter- Per passare alle classi di ci­ zia del motociclismo italiano: le) Davidson, punti 7K. campio­ « Avrei voluto ritornare in co 54*2.V3: 3. Julicn \an Zeebrueck ne del mondo: 2. Johnny Cecotto do di essere uno dei più va­ non va dimenticato, ha corso 1. JAMKS HUNT (McLaren). 75 Min (March) 52; Erti (llcsketh) lindrata nelle quali il titolo tre titoli iridati vinti da pilo­ (Bel) Morbidelli 51'28"1; I. Ilorst lidi piloti del momento, dopo con una costola incrinata per Italia con la vittoria per de­ giri pari a km. 31C.950 in un'ora 19; Watson (Penske) 47; Perkins mondiale era già stato asse­ ti italiani su moto italiane, la Seel (Rft) Scel Siti" 1; 5. Len- (Yen.), Yamaha. 37; 3. Chas Mor- aver tallonato per quasi due un infortunio capitatogli gio­ dicarla alla Ferrari », ha e- 4i'52"(r>. media kinh. 181,350; 2. (Boro) 44; Flttlpaldl (Concrsucar) gnato, bisogna prima di tutto MV che si permette ancora il nart Lundgrrn (S»e) Yamaha 53' timer (GII). Yamaha. SI; 4. Tom ,- Ilerron (Irl.). Yamaha. 41. terzi dela gara l'alfiere della cando a tennis. Va ancora sclamato Regazzoni non sen­ Redattimi (Ferrari) 1.MJ3"01; 3. 40; Reutemann (Brabham-Alfa) registrare la consueta vittoria lusso di dare la paga a tutti. ll 6. McLaren, tentando più volte ricordato che 11 forfait di Zelt­ za una punta di rammarico Andrt-ttl (Lotus) 1.11'jl T8; J. Fo­ 11: Nllsson (Lotus) 10; Anderson di Villa nella 250; la settimana Agostini che corre e vince con Classifica mondiale classe 125: CI-ASSE 500: 3 per l'occasione sfumata. « La sorpassi da brivido, al 47 gi­ weg. salutare sotto tanti a- ce (Shadow) l.jr3B"03; 5. Scheck­ (Surtccs) 3; Stuck (March) 9; Mer­ scorsa a Brno il modenese si l'entusiasmo di un novellino, 1. PAOLO BIANCHI, (11) 75 pun­ 1. GIACOMO AGOSTINI (II) ro era costretto a fermarsi al spetti, ha influito negativa­ corsa avrebbe dovuto durare ter (Tjrrcll) 1.45'll"55; 6. Bram­ zario (Williams) 3.
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