PROGRAMME Bienvenue À La 27E Édition Des Coupes ! Bienvenue À La 27E Édition Des Coupes !
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PROGRAMME Bienvenue à la 27e édition des Coupes ! Bienvenue à la 27e édition des Coupes ! C’est parti pour un week-end placé sous le signe de la passion du deux-roues et de la convivialité. Cette année, 1 300 motos sont attendues sur le très beau circuit de Dijon-Prenois, mais aussi, et c’est la grande nouveauté, une grande parade cyclos est organisée à l’occasion des 70 ans de la Mobylette ! Côté champions, trois grands assurent le show : l’Américain David Aldana, le Sud-africain Jon Ekerold et le Français Christian Sarron. Côté animations, expositions et parades sont à la fête, nous célébrons aussi les 20 ans de Voxan et les 70 ans de Laverda. Au programme également, une grande bourse aux pièces détachées, un village de professionnels, des rassemblements, 80 clubs, une pit lane et des écuries de grands prix accessibles au public, un nouvel espace Easy Rider Village à découvrir… Bref, de quoi vivre pleinement votre passion de la moto. Vous êtes 30 000 visiteurs à nous faire confiance chaque année, nous tenions à vous adresser un grand MERCI pour votre fidélité aux Coupes Moto Légende, cette grande fête qui propulse la moto classique sous les feux des projecteurs internationaux. Nous vous souhaitons un excellent week-end motard, profitez-en bien et… Rendez-vous les 22, 23 et 24 novembre au Salon Moto Légende au Parc Floral de Paris ! L’équipe organisatrice des Coupes Moto Légende. Au programme Les champions et pilotes ...........................................................p.6 Sur le circuit ..............................................................................p.8 Les horaires de démonstrations ...............................................p.12 Les boxes ................................................................................p.14 Les exposants ..........................................................................p.16 La boutique officielle des Coupes .............................................p.18 Les clubs .................................................................................p.20 Le plan du circuit et des abords ...............................................p.22 Les animations ........................................................................p.24 Toutes les séries et les pilotes..................................................p.30 Crédit photos : Éditions LVA, Bertrand Lebrun, Jacques Bussillet, Pierre Bontemps, Philippe Bidaut, Thierry Leraud, Jean-Pierre Pradères, Warm-Up Photo, DR. Champions et pilotes Les initiés le savent : le grand atout des Coupes Moto Légende, c’est la proximité avec les pilotes ! Baladez-vous de box en box le long de la pit lane à la rencontre des champions qui se feront un plaisir de poser devant votre objectif, de répondre à vos questions ou de vous serrer la main. Nos têtes d’affiche David ALDANA BOXES 17 et 18 «Dave» Aldana s’est fait connaître avec sa combinaison -squelette, qu’il a continué à utiliser pour entretenir son image de joyeux drille. Pilote officiel pour Norton et Suzuki aux États-Unis, il a ensuite piloté des Honda d’usine dans les championnats du monde d’endurance. Davide Aldana a remporté les 8 Heures de Suzuka sur une Honda usine (on l’a aussi vu en Europe au guidon de la Elf E d’endurance à moteur Honda). En piste Série B • Samedi 12 h 20 / 14 h 50 • Dimanche 12 h 20 / 15 h 25 En dédicaces : samedi 16 h & dimanche 10 h DÉDICACE 6 Jon EKEROLD BOX 10 Le Sud-africain Jon Ekerold monte sur la troisième marche du podium du mondial en 350 cm3 en 1977. En 1980, c’est sur une Yamaha TZ350 munie d’un châssis Bimota, qu’il réalise une saison exemplaire et signe trois victoires en France, en Hollande puis en Allemagne. À l’issue de la saison, Jon Ekerold est sacré champion du monde de la catégorie devant le multiple champion du monde Anton Mang. Un an plus tard, il devient vice-champion du monde sur la même machine avec un total de quatre podiums. En piste Série A & B • Samedi 12 h / 12 h 20 / 14 h 30 / 14 h 50 • Dimanche 12 h /12 h 20 / 14 h / 15 h 25 En dédicaces : samedi 11 h & dimanche 11 h DÉDICACE Christian SARRON BOX 3 Après 3 ans d’absence, Christian Sarron fait son grand retour aux Coupes Moto Légende. Pilote officiel Yamaha, son palmarès est impressionnant : - Champion du monde en 250 cm3 en 1984. - Vice-champion du monde en 250 cm3 en 1983. - Troisième du championnat du Monde 500 cm3 en 1985 et 1989. - Sept victoires en Grand-prix entre 1977 et 1985. - Vainqueur de Bol-d’Or en 1994. Toujours très accessible, vous pourrez le retrouver dans le box du Yamaha Historic Racing Team et lors de nombreuses séances de dédicaces. En piste Série B • Samedi 12 h 20 / 14 h 50 • Dimanche 12 h 20 / 15 h 25 En dédicaces : samedi 10 h & dimanche 9 h 30 DÉDICACE 7 Sur le circuit De nombreux grands champions de Grand Prix, d’endurance ou même de side-car participent à cette édition 2019. Pour la plupart, ils roulent sur les motos qui leur ont permis de bâtir leur réputation. Heureux de participer aux Coupes, ils acceptent volontiers selfies, poignées de mains et séances d’autographes. Rendez-vous sur le stand du Conseil Départemental de Côte d’Or le samedi de 10 h à 11 h et de 15 h 30 à 16 h 30 et le dimanche de 9 h 30 à 11 h 30 pour les rencontrer. Jean-Louis BATTISTINI Sacré pilote ce Jean-Louis Battistini ! Sur Japauto 1100R d’époque des 24 Heures du Mans 1982, la n°10 arrivée deuxième cette année-là avec Pierre Bolle et Frédéric Duval. Vainqueur du Bol d’Or en 1986, 1987, 1991 et 1995, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1987 et 1994, vainqueur des 24 Heures de Spa 94, vainqueur des 1000 kms du Mugello 1983. BOX 16 En piste Série J • Samedi 11 h 30 / 16 h • Dimanche 11 h 30 / 16 h 15 DÉDICACE En dédicaces : samedi 10 h & dimanche 9 h 30 Guy BERTIN Triple victoire à son palmarès avec le Grand Prix de France au Mans en 1979, vice-champion du monde 125 cm3 en 1980 et vainqueur des 24 Heures du Mans en 1985. BOX 11 En piste Série A, B & J • Samedi 11 h 30 / 12 h 12 h 20 / 14 h 30 / 14 h 50 / 16 h • Dimanche 11 h 30 / 12 h / 12 h 20 / 15 h / 15 h 25 / 16 h 15 En dédicaces : samedi 17 h & dimanche 10 h 30 DÉDICACE 8 Jean-Claude CHEMARIN Quadruple vainqueur du Bol d’Or en catégorie reine, vainqueur en 500 cm³ en 1970, vainqueur en 1978 aux 24 Heures du Mans Motos. BOX 16 En piste Série A • Samedi 12 h / 14 h 30 • Dimanche 12 h / 15 h DÉDICACE En dédicaces : samedi 16 h & dimanche 10 h Gérard COUDRAY Deux titres de champions du monde d’endurance. Notre jovial double champion du monde d’Endurance 1984 et 85 a commencé sa carrière par des courses de côtes. Il gagne le championnat de France 750 cm3 en 1978, puis se spécialise en endurance. Il arrête la compétition moto fin 86 et s’essaye à la compétition voiture. La moto lui manquant, il s’est remis à la démo et ne fait pas semblant lorsqu’il est en piste ! BOXES 23 ET 24 En piste Série J • Samedi 11 h 30 / 16 h • Dimanche 11 h 30 / 16 h 15 En dédicaces : samedi 10 h & dimanche 9 h 30 DÉDICACE Jan de VRIES Deux titres de champions du monde en 50 cm3 (1971-1973). Jan est entré dans la légende en étant le premier pilote néerlandais à devenir champion du monde en 50 cm3. Ce passionné de mécanique a commencé sa carrière par des courses de grass-track 50 cm3 de 1960 à 1969. En 1970, il passe à la vitesse, toujours en catégorie 50 cm3 au sein du team Van Veen, l’importateur hollandais Kreidler. Il est couronné en 1971 et en 1973, ne concédant le titre 72 à Nieto que d’infimes secondes. Il totalise 14 victoires en Grand Prix de 1970 à 1973. BOXES 31 ET 32 En piste Série A • Samedi 12 h / 14 h 30 • Dimanche 12 h / 15 h DÉDICACE En dédicaces : samedi 11 h & dimanche 11 h 9 Alain GENOUD Champion d’Europe d’endurance en 1972, 1974 et 1975 Depuis 1972, sa première année en endurance associé à Georges Godier, Alain Genoud a été trois fois vainqueur du Bol d’Or. Il a aussi été le concepteur de motos de courses adaptées à la route qui ont fait rêver tant de motards. Depuis 1995, Alain participe à des démonstrations et continue aussi le développement des motos Godier-Genoud pour le plus grand plaisir des passionnés. BOX 23 & 24 En piste Série B • Samedi 12 h 20 / 14 h 50 • Dimanche 12 h 20 / 15 h 25 En dédicaces : samedi 16 h & dimanche 10 h DÉDICACE Eric SAUL Vainqueur Coupe Kawa 1975, du TT en 1975 et du Grand Prix d’Italie 250 cm3 en 1981. Éric Saul s’est fait connaître en remportant la Coupe Kawasaki Moto Revue en 1975, à l’âge de 21 ans, devant un certain Christian Sarron. À son palmarès, une victoire au Grand Prix d’Italie sur 250 cm3 en 1981 et un titre au Grand Prix d’Autriche sur 350 cm3 en 1982 et quatrième au championnat du monde 350 cm3. Pas mal. BOX 10 En piste Série A & B • Samedi 12 h / 12 h 20 / 14 h 30 / 14 h 50 • Dimanche 12 h / 12 h 20 / 15 h / 15 h 25 DÉDICACE En dédicaces : samedi 11 h & dimanche 11 h Aalt TOERSEN Vice-champion du monde en 50. 6 victoires de GP, 3 fois en 1969 en 50 cm3 et 3 fois en 1970 en 50 cm3. La course sur le circuit de Tubbergen sera sa première.