Programma di Bacino del TPL di Como, Lecco e Varese ALLEGATO 2 – Schede di intervento-Provincia di Lecco Rev. 2 del 12 giugno 2018 Il collegamento Lecco-Lomagna è assicurato dalla linea D50. Sul medesimo instradamento tra il tratto Lecco– Valgreghentino il servizio è erogato anche dalla linea LGV. Attualmente tali linee sono già integrate in termini ALLEGATO 2: di servizio, quindi è opportuno che siano defnitivamente unifcate, anche in termini di denominazione. Schede di intervento CODICE INTERVENTO La razionalizzazione prevede la suddivisione della linea in due tratte: • Linea 9, sulla tratta Malgrate-Gaggio, Lecco FS e Calolzio FS, punti d’interscambio ferro-gomma e gomma- LC-INT-001 gomma. Le corse scolastiche, che servono sia i plessi scolatici di Lecco sia l’istituto Rota di Calolziocorte sono garantite tramite apposite varianti (con una frequenza pari a 3 coppie/g). Tale linea interessa i Comuni di Olginate, Garlate, Pescate e Malgrate. Integrazione tra servizi • Linea D50, Lomagna-Brivio-Valgreghentino-Calolziocorte dir. Imbersago. Rispetto all’attuale percorso tutte le corse transiteranno dal Comune di Valgreghentino e termineranno al capolinea di Calolziocorte FS, punto Collegamento Calolziocorte-Lecco d’interscambio ferro-gomma e gomma-gomma.
Variazi Corse Linea one / Vet*km / vet*k giorno giorno m
D50 -9,3 37 -344,1
D50(integrazione +355 LGV)
Linea Urbana 9 +14,8 40 +590 TOTALE +600,9
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 ALLEGATO 2: Schede di intervento CODICE INTERVENTO LC-INT-001 - Dettagli
Integrazione tra servizi
Collegamento Calolziocorte-Lecco
Variazi Corse Linea one / Vet*km / vet*k giorno giorno m
D50 -9,3 37 -344,1 D50(integrazione +355 LGV)
Linea Urbana 9 (LGV) +14,8 40 +590
TOTALE +600,9
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea presenta sovrapposizione funzionale con la linea ferroviaria Lecco-Molteno-Monza-Milano nel tratto tra Oggiono e Lecco. ALLEGATO 2: L’ipotesi progettuale prevede l’attestamento della D60 alla stazione di Oggiono e, in tale confgurazione, la Schede di intervento tratta, prima percorsa dalla ex D60, verrà sopperita dal servizio ferroviario. CODICE INTERVENTO Le corse scolastiche che servono l’Istituto superiore “Bachelet di Oggiono”, provenienti dai Comuni limitrof (Valmadrera, Civate, Suello ed Annone) saranno mantenute. LC-INT-002
Integrazione tra servizi Linea interurbana D60
Variazi Linea one Corse / Vet*km / vet*k giorno giorno m D60 Scol 9 6 -54,2
D60(periodo 10,2 12 -122,3 non scolastco) TOTALE
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea interurbana Lecco-Bellagio efettua il servizio tra Lecco FS e Bellagio. L’ipotesi di modifca del servizio prevede l’abolizione della variante di Limonta. ALLEGATO 2: Schede di intervento CODICE INTERVENTO LC-INT-003
Modifca Servizio Linea interurbana Lecco-Bellagio
Variazi one Corse / Vet*km / Linea vet*k giorno setmana m Variante 0,4 2 -0,8 Limonta TOTALE -0,8
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea Calolzio-Monte Marenzo-Torre de’ Busi efettua il servizio tra le stazioni di Calolzio F.S e i comuni di Monte Marenzo, Torre de’ Busi e le frazioni di Colle di Sogno (Carenno) e S. Marco (Torre de’ Busi). ALLEGATO 2: Considerata la ridotta domanda di mobilità nella parte terminale della linea l’ipotesi progettuale prevede la Schede di intervento soppressione del tratto tra Sogno e Colle di Sogno con capolinea alternato alle fermate di San Marco e Sogno. CODICE INTERVENTO Si prevede, inoltre un sistema a chiamata/prenotazione nel tratto Sogno-Colle di Sogno. LC-INT-004
Modifca Servizio Linea Calolziocorte-Torre de Busi- Colle di Sogno
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D44 -3 5 -15
TOTALE -15
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea Carenno- Sopracornola- Calolzio efettua servizio tra le località di Carenno e Calolzio. L’ipotesi progettuale prevede la semplifcazione dei percorsi riducendo il numero di instradamenti, ALLEGATO 2: mantenendo solo la variante per gli istituti scolastici. Schede di intervento Le corse della linea sono alternate tra: CODICE INTERVENTO • Calolzio-Rossino-Carenno-Sopracornola-Rossino-Calolzio • Calolzio-Rossino-Sopracornola-Carenno-Rossino-Calolzio LC-INT-005 La frequenza per e da Carenno/Sopracornola rimane inalterata (16 corse/g, con 2 corse scolastiche). Modifca Servizio Linea Carenno-Sopracornola- Calolzio
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D41 5,1 18 -93
TOTALE -93
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 L’ipotesi progettale prevede la limitazione della linea VCB Calolzio-Verctrago-Bisone al capolinea di Levata (Comtne di Monte Marenzo) transitando dalla rotonda di Bisone per inversione di marcia. ALLEGATO 2: Contesttalmente, la linea D40 Calolziocorte - Cisano Bergamasco, che presenta sovrapposizioni ftnzionali con la Schede di intervento rete ferroviaria, verrà assorbita dalla ntova linea Verctrago-Bisone. CODICE INTERVENTO Inoltre, si vuole istituire, all’interno della stessa linea D40-VCB, un percorso circolare all’interno del centro abitato di Calolziocorte, da efettuare con autobus di dimensione ridotta ( per servire la frazione di Somasca) e LC-INT-006 avente capolinea in via Pomarolo. Il numero di tali corse è previsto pari a 5 per 300 giorni di servizio l’anno. Modifca Servizio
Linea circolare Calolziocorte
Variazion Corse / Vet*km / Linea e vet*km giorno giorno
Circolare +8,14 5 40,7 di Calolzio
D40 4,9 5 -29,5
VCB 3 4 -12
TOTALE -0,8
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea D35 Lecco-Taceno-Premana efettua parte del suo percorso in sovrapposizione con la linea 1 tra le fermate di Ballabio-Via Cinturino e Lecco F.S. ALLEGATO 2: L’ipotesi progettuale prevede la modifca del percorso che dalla Via Provinciale svolta sulla Strada Statale 36 Schede di intervento dir entrando in Lecco da Via Eremo. CODICE INTERVENTO Al fne di integrare i servizi della nuova linea 1 e della nuova linea D35 è necessario cadenzare gli orari in maniera opportuna. LC-INT-007 L’interscambio tra le due linee è stato individuato nella fermata di Ballabio-Gera. Tale linea verrà suddivisa in una tratta R-Link con un unico instradamento caratterizzato da minori fermate, un servizio espresso e un cadenzamento simmetrico e integrato al servizio ferroviario (Lecco FS) e da una tratta Modifca Servizio D35 che seguirà le attuali diramazioni servendo gli attuali territori. Linea D35 Lecco-Taceno-Premana
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D35 +1,8 +120 +216
TOTALE +216
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea E03 Celana-Olgiate efettua servizio inter-provinciale tra Lecco e Bergamo. L’ipotesi progettuale prevede l’attestamento della linea alla stazione ferroviaria di Cisano Bergamasco punto d’interscambio ALLEGATO 2: gomma-gomma e ferro-gomma. Il collegamento con Celana è efettuato dalle linee dell’Agenzia di Bergamo. Schede di intervento CODICE INTERVENTO LC-INT-008
Modifca Servizio
Linea E03 Olgiate-Celana
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
E03 0,8 25 -19,4
TOTALE -19,4
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea C46-D46 Como-Bergamo efettua servizio inter-provinciale tra Como e Bergamo. La linea presenta sovrapposizione funzionale con la linea ferroviaria nel tratto tra Cisano Bergamasco-Bergamo. ALLEGATO 2: L’ipotesi progettuale prevede l’attestamento della linea alla stazione ferroviaria di Cisano Bergamasco punto Schede di intervento d’interscambio gomma-gomma e ferro-gomma. CODICE INTERVENTO La prosecuzione verso Bergamo è possibile sia con la linea ferroviaria sia con le linee dell’Agenzia di Bergamo. La linea C46 e la linea D46 vengono fuse insieme al fne di non creare confusione negli utenti. LC-INT-009
Modifca Servizio
Linea C46-D46 Como-Bergamo
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D46 -19 25 -475
TOTALE -475
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea D83b efettua servizio tra i Comuni di Missaglia e Vimercate, dove serve l’istituto scolastico ITIS Einstein; l’ipotesi progettuale prevede l’attestamento delle linee non scolastiche alla stazione di Carnate (in ALLEGATO 2: numero pari a 3 coppie). Schede di intervento CODICE INTERVENTO LC-INT-010
Modifca Servizio
Linea Missaglia-Carnate
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D83b -5,2 6 -31,2
TOTALE -31,2
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 L’ipotesi progettuale prevede che le linee C40 Como-Erba-Lecco, la linea LEE Lecco- Erba e la linea LEE Lecco- Civate, attualmente già integrate in termini di servizio, siano defnitivamente unifcate, anche in termini di ALLEGATO 2: denominazione e contratto. Schede di intervento CODICE INTERVENTO Tale linea verrà suddivisa in una tratta R-Link con un unico instradamento caratterizzato da minori fermate, un servizio espresso e un cadenzamento simmetrico e integrato al servizio ferroviario (Erba FNM) e una tratta LC-INT-011 C40 che seguirà il percorso attuale (comprendere sempre tutte le varianti Albavilla paese e Bosisio Parini). Modifca Servizio
Linee C40-D41
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea D80 Oggiono-Monza presenta sovrapposizioni funzionali con la linea ferroviaria Lecco-Carnate-Milano P.ta Garibaldi, nel tratto tra le stazioni di Arcore e Monza. ALLEGATO 2: L’ipotesi progettuale prevede un ridimensionamento della linea limitandola al solo tratto Oggiono-Arcore; la Schede di intervento tratta tra Arcore e Monza è sopperita dal servizio ferroviario. CODICE INTERVENTO Le corse scolastiche per l’istituto Villa Greppi (tre coppie/g) in partenza da Villasanta (Villasanta-Via Volta) sono mantenute. Verranno, inoltre, mantenute, con la frequenza attuale, le corse in partenza da: LC-INT-012 • Oggiono-Barzanò nella fascia oraria 06:20 – 06:45 in direzione Monza • Monza nella fascia oraria 12:40 – 15:00 in direzione Oggiono-Barzanò al fne di servire gli istituti scolastici di Monza. Integrazione tra servizi Collegamento Oggiono-Arcore
Variazi one Corse / Vet*km / Linea vet*k giorno giorno m
D80 -6 50 -300 D80 Scol. per +2,8 6 +16,8 Villa Greppi
D80 Scol. Per +6 15 +90 Monza
TOTALE -193,2
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 La linea D11 Lecco-Valmadrera viene limitata al solo urbano di Valmadrera eliminando il collegamento diretto con Lecco-stazione FS. ALLEGATO 2: Tale collegamento è efettuato, infatti, anche dalla linea C40 e dal servizio ferroviario. Schede di intervento Il capolinea è posto nel piazzale antistante il Cimitero di Caserta in via Mons. Pozzi. CODICE INTERVENTO LC-INT-013
Integrazione tra servizi Urbano di Valmadrera
Variazione Corse / Vet*km / Linea vet*km giorno giorno
D11 -2,8 18 -50,4
TOTALE -50,4
BREVE TERMINE
RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 L'ipotesi progettale prevede tn ntovo collegamento direto tra il Comtne di Ello (fermata "rotatoria") e Oggiono FS atraverso via per Ello Diramazione SP- 60: il ntovo servizio potrà essere atvato stccessivamente alla ALLEGATO 2: realizzazione delle necessarie mistre ate a garantre il transito in sictrezza degli attobts di linea. Schede di intervento Le corse interessate dal proltngamento sono 3, tna di andata e dte di ritorno. CODICE INTERVENTO LC-INT-014
Modifca Servizio
Linea D55
Variazionev Corse / Vet*km / Linea et*km giorno giorno
D55 5,1 3 15,3
TOTALE +15,3
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 L’ipotesi progettale prevede il solo mantenimento di tna coppia/giorno di corse per la linea D83a. ALLEGATO 2: Schede di intervento CODICE INTERVENTO LC-INT-015
Modifca Servizio
Linea D83a
Variazionev Corse / Vet*km / Linea et*km giorno giorno
D83a 49,9 2 -99,81
TOTALE -99,81
BREVE TERMINE
NON RICHIEDE INTEGRAZIONE TARIFFARIA
Giugno 2018 Intervento Codice Intervento Vet*km / giorno Vet*km/anno ALLEGATO 2: Schede di intervento Collegamento Calolzio-Lecco LC-INT-001 +37 +217000 TABELLA RIASSUNTIVA Variazione km/anno Collegamento Seregno-Oggiono LC-INT-002 -114,6 -16000
Collegamento Lecco-Bellagio LC-INT-003 -0,8* -36
Collegamento Calolzio-Torre de Btsi LC-INT-004 -15 -4.000
Collegamento Calolzio-Carenno LC-INT-005 +4,8 -23000
Collegamento Calolzio-Cisano e trbano Calolzio LC-INT-006 -0,8 +2500
Collegamento Premana-Lecco LC-INT-007 +1,8 +63.500
Collegamento Olgiate- Cisano Bergamasco LC-INT-008 -0,8 -5.000
Collegamento Como-Bergamo LC-INT-009 -19 -127.500
Collegamento Missaglia- Vimercate LC-INT-010 -31,2 -7.500
Collegamento Oggiono-Arcore LC-INT-012 -193,2 -54500 Giugno 2018
Urbano di Valmadrera LC-INT-013 -50,4 -13.000 Intervento Codice Intervento Vet*km / giorno Vet*km/anno ALLEGATO 2: Schede di intervento Collegamento Lecco-Annone LC-INT-014 +15,3 4500 TABELLA RIASSUNTIVA Variazione D83a Missaglia- Variazione km/anno Milano LC-INT-015 -99,81 -31500
Eliminazione LEE Lecco-Civate -46.500
Eliminazione Linea Lecco- Valgreghentno -199.000
TOTALE -240.000*
Giugno 2018
* Nel conteggio delle Vet**m/anno sono incltsi anche i *m appartenent alla linea stbtrbana 9