L’OBSESSION DE LA PERFORMANCE

n quinze ans, s’est bâti sur 3000 m² d’ateliers et 1000 m² de bu- un palmarès qui lui vaut de figurer reaux. Totalement dédiée à la préparation Eparmi les meilleurs préparateurs auto- de véhicules de compétition, cette infras- mobiles mondiaux. Basé à Naninne (Belgi- tructure intègre notamment une dalle per- que), au cœur de l’Europe, Kronos dispose mettant le réglage des châssis au 1/10e d’une infrastructure humaine et matérielle de mm, un banc moteur, un banc de test lui permettant de répondre à tout type de d’amortisseurs, des laboratoires de méca- demande, qu’elle émane d’un constructeur, nique, d’électronique, de plasturgie et de d’un importateur ou d’un pilote privé. chaudronnerie… Le vaste hall de montage accueille les camions-ateliers, ce qui per- Kronos Racing puise sa force dans la met de faciliter la logistique et la prépa- passion, l’expérience et la motivation de ration des déplacements sur les épreuves l’équipe d’ingénieurs et techniciens réunis tout en améliorant les automatismes des autour de Marc Van Dalen et Jean-Pierre mécaniciens. Marc Van Dalen et Jean-Pierre Mondron : deux Mondron. Leur quête permanente de per- personnalités complémentaires qui ont déve- loppé Kronos Racing jusqu’au plus haut niveau formance et de fiabilité est justifiée par Afin d’assurer son développement à long du sport automobile. un unique objectif : la victoire ! terme, Kronos Racing s’est récemment en- Marc Van Dalen and Jean-Pierre Mondron: gagé dans une diversification de ses acti- two complementary individuals who have Pour dimensionner facilement son activité vités dont, notamment, la restauration et la brought Kronos Racing to the top level in aux programmes en cours, Kronos Racing préparation de véhicules historiques ainsi motor sport. dispose de locaux modernes s’étendant que la distribution de pièces compétition…

n fifteen years’ activity Kronos Rac- of workshops and 1000 m2 office space. ing’s results puts it among the best au- This infrastructure is totally dedicated Itomotive preparation companies in the to preparing competition vehicles, and world. It is based in Nannine in Belgium among its equipment is a flat patch that in the heart of Europe, and its human and enables chassis to be adjusted to 1/10 material infrastructure enables it to sat- mm, an engine test bed, a damper test isfy any kind of demand whether from a bed, mechanical and electronic laborato- manufacturer, an importer or a driver. ries, plastics technology and sheet metal working. The huge assembly bay can ac- Kronos Racing draws its strength from its commodate service trucks, which makes passion, experience and the motivation logistics easier as well as helping to pre- of the team of engineers concentrated pare for trips to events and improving the around Marc Van Dalen and Jean-Pierre mechanics’ automatic reactions. Mondron. Their on-going quest for per- formance and reliability finds its justifica- Kronos Racing is determined to ensure its tion in a single objective – victory! development on a long-term basis, and has recently diversified its activities to Kronos Racing has the space available to include, in particular, the restoration and work on its current programmes thanks to tuning of historical vehicles and the distri- A PASSION FOR PERFORMANCE modern premises consisting of 3000 m2 bution of competition spare parts. QUINZE ANS DE SUCCèS

ès son origine, en 1994, Kronos et Colin McRae pilotent égale- Racing se voit confier par Peu- ment pour l’équipe de Naninne. Dgeot Belgique-Luxembourg la gestion de ses programmes circuit et Tout en disputant le Championnat du rallye. Après avoir remporté plusieurs Monde 2007, Kronos Racing se tourne titres nationaux dans les deux discipli- progressivement vers le prometteur nes, Kronos Racing décroche son pre- championnat IRC en engageant des Peu- mier succès international en réalisant geot 207 Super 2000 pour le compte de un triplé historique aux 24h de Spa- Belgique-Luxembourg. Francorchamps 1999. La GTi Kronos y triomphe encore l’année suivante.

Exploitant des WRC et , Kro- nos Racing monte en puissance en s’en- A fifteen-year gageant à tous les niveaux du rallye : championnats de Belgique, de Pologne, success story d’Europe et du Monde ! En 2003, devient Champion d’Europe des hen Kronos Racing was set up involved in the French, JWRC and European Rallyes au volant de sa Peugeot 206 in 1994 Peugeot Belgium/Lux- Championships. In 2005, Dani Sordo won WRC Kronos. Wembourg entrusted it with the the Junior in a C2 management of its circuit and rally pro- prepared by Kronos Racing, while Manfred En 2004, Kronos Racing est choisi par grammes. After winning national titles in Stohl scored two podium finishes in the Citroën Sport pour faire débuter les C2 both branches of the sport Kronos Racing world championship at the wheel of a Xsara Super 1600. Du Championnat de France scored its first international success with WRC. au JWRC en passant par le Championnat a historic triple in the 1999 Spa-Francor- d’Europe, l’équipe étend son partena- champs 24-Hour race. The following year The 2006 season was certainly the most riat avec le groupe PSA. Dani Sordo est the Kronos Racing Peugeot 306 Gti won significant in the history of Kronos Rac- sacré Champion du Monde Junior 2005 the legendary event again. ing as it entered three Xsara WRCs in the avec une C2 préparée par Kronos Racing World Rally Championship. Sébastien Loeb tandis que signe deux Kronos Racing looked after the WRCs and and racked up eight victories podiums mondiaux au volant d’une Super 1600s and moved up a step by and four second places in twelve rallies Xsara WRC. entering rallies at every level in the Bel- winning their third world title! , gian, Polish, European and World Cham- Dani Sordo and the late Colin McRae also La saison 2006 est sans doute la plus pionships. In 2003, Bruno Thiry won the drove for the Naninne-based team. marquante de l’histoire de Kronos Racing, European Rally Championship in the Peu- qui s’engage en Championnat du Monde geot 206 WRC Kronos. In addition to competing in the 2007 avec trois Xsara WRC. En douze rallyes, World Rally Championship, Kronos Rac- Sébastien Loeb et Daniel Elena décro- In 2004, Citroën Sport chose Kronos Racing ing became progressively involved in the chent huit victoires et quatre deuxièmes to give the C2 Super 1600s their competi- promising IRC Championship by entering places, ce qui leur permet de remporter tion debut. The team extended its part- Peugeot 207 Super 2000s for Peugeot leur troisième titre mondial ! Xavier Pons, nership with the PSA Group by becoming Belgium/Luxemburg. rallye rally

UNE ÉQUIPE CHAMPIONNE a world champion team DU MONDE ACCESSIBLE à TOUS open to everybody

e défi était un peu fou, mais Kronos ven if the challenge was a really Racing n’a pas hésité à le relever : daunting one: namely, to help a Lconduire un équipage au titre mon- Ecrew to win the world champion- dial, c’est un exploit qu’aucune structure ship, a feat that no private outfit had privée n’avait réalisé depuis plus d’un achieved for over a quarter of a century, quart de siècle ! Kronos Racing, Citroën Kronos Racing took it up without hesita- Xsara WRC, Sébastien Loeb et Daniel Ele- tion! Kronos Racing, Citroën Xsara, Sé- na : cette association magique a presque bastien Loeb and Daniel Elena, a magic tout raflé en 2006… combination, scored a virtual clean sweep in 2006. Pour autant, l’équipe de Naninne ne se destine pas uniquement à être le bras Despite this, the aim of the team from armé de constructeurs et importateurs. Naninne is not to be just the spearhead Les pilotes privés peuvent bénéficier de of manufacturers and importers. Priva- l’expertise unique des hommes de Kronos teers can also benefit from the unique Racing en leur confiant la construction, expertise of the Kronos Racing team la préparation et le suivi de leur voiture. by entrusting it with the construction, Quels que soient les objectifs de ses preparation and maintenance of their car. clients, Kronos Racing met la même pas- Whatever the clients’ aims the men from sion, la même rigueur et la même exigen- Kronos Racing apply the same passion, ce de qualité dans la réalisation des tâ- the same rigour and the same quality ches confiées… tout en cherchant à faire standard in doing the job on hand as well preuve de réalisme sur le plan budgétaire. as adopting a realistic approach budget- wise. Des formules de promotion aux WRC en passant par les Super 1600 et Super Kronos Racing has total expertise at its 2000, Kronos Racing bénéficie d’une ex- fingertips in rallies ranging from the WRC pertise totale dans le domaine du rallye. to promotion formulas as well as Super Spécialisée dans les modèles du groupe 1600s and Super 2000s. The team is PSA au travers d’une collaboration inin- a specialist in cars from the PSA Group terrompue depuis 15 ans, l’équipe est thanks to fifteen years’ collaboration, également en mesure d’appliquer son sa- and is also able to apply its know-how to voir-faire sur tout autre modèle. all kinds of other models. CIRCUIT RACING

precision in endurance, Performance in sprints

ot many preparation companies titles in the Procar Championship, are are capable of winning in both bulletproof reliability, consistent perform- Nrallying and circuit racing. This ance and the right strategy. diversity is at the heart of Kronos Rac- ing’s strength, which draws on its in- The design and development of the com- depth experience to keep improving its petition kit for the Yaris Cup carried out expertise. for Toyota Europe is another example of Kronos Racing’s know-how. The Spa-Francorchamps 24-Hour race is the THE event for a Belgian team. Kronos Kronos Racing is also capable of meet- Racing has won it twice (1999 and 2000) ing any kind of need concerning the con- proving its mastery of the major endur- struction and/or tuning of single-seaters, ance competitions. The three keys to this sports prototypes, production, touring success, rounded off by three national and GT cars. LA RIGUEUR DE L’ENDURANCE, LA PERFORMANCE DU SPRINT

eu nombreux sont les préparateurs les trois clés de ces succès, complétés capables de triompher en rallye par trois titres nationaux dans le cham- Pcomme en circuit. Cet éclectisme est pionnat Procar. au cœur de la force de Kronos Racing, qui tire parti de toutes ses expériences pour Les compétences de Kronos Racing se améliorer sans cesse son savoir-faire. sont également exprimées lors de la conception et du développement du kit Pour une équipe belge, les 24h de Spa- compétition de la Yaris Cup, réalisé pour le Francorchamps représentent évidem- compte de Toyota Europe. ment LE rendez-vous de l’année. Dou- ble vainqueur de l’épreuve en 1999 et Là encore, Kronos Racing peut répondre 2000, Kronos Racing a prouvé sa maî- à tout type de demande concernant la trise des grandes courses d’endurance. construction et/ou préparation de mono- Fiabilité sans défaut, performances ré- places, sport-prototypes, voitures de pro- gulières et stratégie opportune ont été duction, tourisme ou GT. vintage

LA MACHINE à REMONTER LE TEMPS

écemment créé, le département sent la définition des véhicules en fonc- Kronos Vintage répond à la de- tion de l’utilisation qui en sera faite : sur- Rmande croissante de restauration, face (asphalte, terre, glace), usage (route, préparation et maintenance de véhicules circuit, rallye, régularité)… historiques, qu’ils soient destinés à un usage routier ou en compétition. Spéciali- Kronos Vintage propose en outre une sé dans les Porsche 911, 356, Ford Escort palette de services sur mesure : conseils, et Alpine A110, Kronos Vintage intervient assistance et support technique sur les également sur des Ferrari, Alfa-Roméo, épreuves, vente et montage de pièces Fiat, Austin… détachées…

Appliquant les méthodes qui ont fait le Désireux de mettre son savoir-faire à succès de Kronos Racing en épreuves mo- l’épreuve des conditions les plus extrê- dernes, le département Vintage s’adapte mes, Kronos Vintage engagera trois Pors- précisément aux besoins de ses clients. che au Rallye East African Safari Classic Ainsi, les techniciens spécialisés établis- 2009. Going back in time

he recently-created Kronos Vintage gineers decide on the specification of the VINTAGE department meets the growing de- car according to how it will be used: sur- Tmand for restoration, preparation face (asphalt, gravel, ice), utilisation (road, and maintenance of historic vehicles be circuits, rallies, regularity). they destined for road use or racing. The company specialises in Porsche 911s and Kronos Vintage also offers a bespoke set 356s, Ford Escorts and Alpine A110s and of services: advice, assistance and techni- also looks after Ferraris, Alfa Romeos, Fi- cal backup at the events plus the sale and ats, Austins etc. fitting of spare parts.

The Vintage department applies the meth- Kronos Vintage has decided to put its ods that have forged the success of Kronos know-how to the test in the most extreme Racing in modern events, and adapts them conditions and will enter three Porsches in to the needs of its clients. Thus, the en- the 2009 East Africa Safari Classic Rally. services

UN PARTENAIRE à VOS Côtés organisation

rolongement naturel de l’activité de préparateur, la distribution d’acces- Psoires et pièces compétition figure parmi les nouvelles activités de Kronos Racing. Identifiée par la marque MYRa- cing, cette entité est placée sous la res- ponsabilité d’Yves Matton, précédemment responsable de la compétition-client et team-manager de Citroën Sport.

MYRacing s’est vu confier la distribution officielle et exclusive des pièces et kits Ci- troën Sport (C2 Rallye, C2 R2, C2 R2 Max, C2 Super 1600, Saxo…) pour le Benelux. Cette activité se complète d’une offre de commercialisation de C2 R2 Max montées mong the new activities of Kronos e savoir-faire de Kronos Racing s’ex- ronos Racing’s know-how is also « prêtes à courir ». A PARTNER Racing, which follow on naturally prime également dans l’organisation used in the organisation of single- Afrom its core business as a prepara- Lde compétitions monotypes et d’opé- Kmake competitions and incentive La connaissance aiguë des produits Ci- tion company, is the distribution of compe- rations d’incentive. Le Mazda MX-5 Trophy operations. The Mazda MX-5 Trophy troën Sport permet à MYRacing de pro- AT YOUR SIDE tition parts for racing cars. The brand name (2000), la Peugeot 106 Cup (de 1995 à (2000), the Peugeot 106 Cup (1995 to poser un conseil personnalisé aux pré- is MYRacing and the department is placed 1999) et le support client de la Yaris Cup 1999), and client backup in the Yaris Cup parateurs et aux particuliers entretenant under the responsibility of Yves Matton, ont été intégralement créés, développés have all been created, developed and eux-mêmes leurs voitures. previously in charge of the client competi- et gérés par Kronos. De 2003 à 2005, managed by Kronos Racing. Between tion service and also team manage at Cit- l’équipe a également assuré l'exploitation 2003 and 2005 the team also looked af- roën Sport. d’une flotte de Peugeot 206 Gr. A pour ter a fleet of group A Peugeot 206s for l’opération d’incentive ‘Be the driver’, or- the incentive operation “Be the driver” MYRacing has been entrusted with the ganisée dans le cadre du WRC. organised in the framework of the WRC. official and exclusive distribution of Cit- roën Sport spare parts and kits (C2 Rally, C2 R2 Max, C2 Super 1600, Saxo) for Benelux. This business is complemented by the sale of the C2 R2 Max in ready to race trim.

MYRacing’s in-depth knowledge of Citroën Sport products enables it to offer personal- ised advice to tuners and private individu- als who look after their own cars. Rue des Pieds d’Alouettes, 37 B-5100 Naninne Belgique - Belgium

Tel +32 81 40 16 39 Fax +32 81 40 17 25 [email protected] Conception & rédaction : Zone Rouge - Photos : J. Letihon, McKlein, DPPI, DR - Impression : Tanghe Printing Tanghe : Impression - DR DPPI, McKlein, Letihon, J. : Photos - Rouge Zone : rédaction & Conception

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