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Occhiobello Outlet Village Mira a Coniugare Shopping E Turismo

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Occhiobello Outlet Village Mira a Coniugare Shopping E Turismo Urbanistica, real estate & cci ALLO STUDIO L’ACCESSO ALLA STRUTTURA ANCHE PER VIA FLUVIALE, con un piccolo porto sul po Occhiobello Outlet Village mira a coniugare shopping e turismo Roberto Pacifico inizio dei lavori di scavo e co- struzioni è previsto per no- L’vembre 2009, con apertura in pro- gramma per la primavera 2010. Il progetto realizzato da Costruzio- ni Generali Italia prevede due prin- cipali fasi: la prima consiste nella realizzazione dell’Occhiobello Ou- tlet Village che prevede, su una Gla di 20.000 mq, 74 punti di vendita, 1. Il factory outlet center aprirà nella primavera Promotore e costruttore: Costruzioni Generali Italia Direzione generale dei lavori: KBoard 2010, in provincia di cesso in circa un’ora d’auto. L’outlet Commercializzazione: DB Retail sarà infatti accessibile sia attraver- Rovigo. A 5 minuti Superficie totale: (prima fase) 120.000 mq so la strada regionale Eridania 6, Superficie di ampliamento: (seconda fase) 112.000 mq da Ferrara sia mediante l’uscita Occhiobello Superficie lorda affittabile: 20.000 mq 2. Target: famiglia dell’autostrada A13 attraverso 3 in- Superficie di vendita: 12.480 mq nesti di rotatorie dedicate in grado di 4 persone, di ceto Superficie fabbricati: 19.709 mq di garantire il regolare deflusso del Di cui: Negozi: 17.179 mq medio-alto traffico sull’asse nord-sud Manto- Uffici: 760 mq va-Ferrara. L’outlet sarà d’interesse Servizi: 535 mq per tutti gli abitanti di alcune delle Porticati : 3.100 città più ricche d’Italia come Pado- Parcheggi: 1.640 posti auto cui seguirà una fase successiva di va, Mantova, Bologna Ferrara. Parcheggio dipendenti e aree attrezzate: 2.250 mq sviluppo su un lotto adiacente di La collocazione è uno dei punti di 120.000 mq, che ospiterà una forza dell’outlet. La A13 Bologna- grande superficie alimentare. Padova è un asse viario dal traffico particolarmente intenso, ma non LOCATION problematico. In più, il comune di ciente il casello autostradale di Oc- OFFERTA COMPETITIVA L’outlet village, situato nel comune Occhiobello usufruisce di una parte chiobello della A13, a servizio anche Nelle isocrone comprese fra i 45’ e i di Occhiobello, in provincia di Rovi- dei finanziamenti previsti dalla Re- dell’outlet. 90’ Occhiobello Outlet Village pre- go, e in posizione strategica tra Pa- gione Veneto per il piano triennale In un secondo tempo la struttura si senta possibili situazioni di “over- dova, Ferrara e Bologna, è facil- della viabilità (2009-2011), un tota- integrerà anche con il Po attraver- lapping” con altri 4 Foc: il Mantova mente raggiungibile in 90’ da un le di 411 mio di euro, 32 dei quali de- so la costruzione di un piccolo por- Outlet a ovest, Castelguelfo a sud, bacino d’utenza di 5,35 milioni di stinati al Polesine. Nel quadro della to fluviale che permetterà di rag- e Noventa di Piave e Roncade a consumatori, ulteriori 3,3 milioni di viabilità primaria è prevista la rea- giungere l’outlet anche per via nord-est. L’area d’attrazione forte - possibili utenti vi hanno invece ac- lizzazione di una rotatoria prospi- fluviale. cioè quella meno soggetta alla con- 36 GLI SCENARI DI MARK UP giugno_2009 Urbanistica, real estate & cci La collocazione è uno dei punti di forza del factory outlet di Occhiobello. La A13 Bologna-Padova è un asse viario dal traffico intenso ma non problematico, soprattutto se si proviene dai comuni di Padova, Ferrara e Rovigo. Da Bologna l’accesso alla A13 è drammatico, soprattutto nelle peak hours delle trasferte festive Posizione rispetto ai comuni limitrofi Popolazione nelle tre principali isocrone (distanze chilometriche e tempi di percorrenza in auto) (n. abitanti) Occhiobello-Rovigo 25 km 10 minuti 30 minuti 400.000 Occhiobello-Ferrara 15 km 5 minuti 60 minuti 3.000.000 Occhiobello-Bologna 56 km 20 minuti 90 minuti 5.000.000 Occhiobello-Padova 66 km 25 minuti TOTALE 8.400.000 correnza - è quella entro i 30 minu- L’unico centro commerciale di rilie- riori del 20-30% rispetto ai parame- ti. Il bacino d’utenza nella mezz’ora, vo nel rodigino è La Fattoria (29.450 tri medi del mercato. + pari a 400.000 persone, corrispon- mq di Gla), “Dall’attività di pre-leasing svolta • Posizione e accessibilità de a consumi pro capite annui to- in collaborazione con DB Retail ab- • Scarsa concorrenza nelle tali pari a circa 4.100 euro (fonte: POSIZIONAMENTO biamo registrato un riscontro po- isocrone più brevi Marketing Intelligence Mktg su da- E TARGET sitivo pari al 50% in termini di spazi • Dimensione ideale per ti Istat - spesa della famiglia 2006, Nei primi mesi del 2009 è comin- e di monte affitti - spiega France- outlet indici di reddito e di consumo pro- ciata la fase di commercializzazio- sco Rigamonti, coordinatore del vinciali). Nell’abbigliamento que- ne del centro. Occhiobello si posi- progetto e partner della società sta voce si riduce a 600 euro. I con- ziona in una fascia di mercato me- K-Board -. La precommercializza- - sumi pro capite complessivi au- dio-alta, un po’ più sotto di McAr- zione aiuta anche a ottimizzare il • Posizionamento mentano notevolmente nelle iso- thurGlen. Uno dei vantaggi di que- layout del centro, e i risultati con- medio-alto, ma il bacino crone dei 45’ e dei 60’, ma diminui- sto progetto e soprattutto del suo fermano che in un momento di cri- residenti nei 10-20 minuti sce ovviamente il potenziale di spe- posizionamento dovrebbe consi- si economica i marchi di target me- non è fra i più ricchi per reddito medio sa in rapporto all’utenza del stere proprio negli affitti che do- dio-alto puntano sulla formula del pro capite ■ centro. vrebbero collocarsi su valori infe- factory outlet center”. giugno_2009 GLI SCENARI DI MARK UP 37.
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