DOCSLIB.ORG

Limmattal – ÖV-Teilstrategie 2030

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Limmattal – ÖV-Teilstrategie 2030 DARAUF WURDE GEACHTET Ihr ZWISCHENSTAND Ihr Limmattal Limmattal • Die meisten Anpassungen sind umgesetzt. • Erwartetes Wachstum im Limmattal bis 2030. heute • Durch die Sanierung der Europabrücke voraussichtlich im Jahr 2026 2023 • Gewährleistung der Anschlüsse an den nächstgelegenen Bahnhof. kann die Linie 83 noch nicht verlängert werden. Sie wird in einem • Verhinderung von Kapazitätsengpässen in der Zukunft. späteren Zeithorizont die Linie 304 ersetzen. • Verspätungen durch zu lange / überlastete Linien entgegenwirken. • Die Linie 303 wird durch die Limmattalbahn ersetzt. • Flächendeckende Erschliessung der Region bis 2030. Limmattal – Killwangen, Bahnhof Killwangen, Bahnhof 303 20 15‘//30‘ Spreitenb. Gässliacker Breiti 301 West 4 Oetwil, 4 10 Oetwil, 10 2 ÖV-Teilstrategie 2030 2 Post 309 Post 15‘ 15‘ 309 301 Center Spreitenbach SCS/Tivoli Geroldswil, Zentrum 15‘ Geroldswil, Zentrum 15‘ Glattler Glattler Weiningen, Lindenplatz Weiningen, Lindenplatz 315 315 Silbern Brüel Kreuzäcker 302 Lerzen Lerzen 15‘ Silbern 15‘ 302 304 Unterengstringen, 20 301 Unterengstringen, 7.5‘//15‘ 301 15‘ 7.5‘//15‘ Erste Etappe 2022/23 Sennenbüel 15‘ 13 Sennenbüel 309 15‘//30‘ + 15‘ 309 7.5‘ 303 315 15‘ 315 Fahrweid, Au Fahrweid, Au Oberengstringen, Zentrum Maienweg Oberengstringen, Zentrum Gjuchstr. 304 306 302 308 304 308 Frankental 306 302 Frankental 7.5‘ Stadthalle Ost Dietikon, Bahnhof Stadthalle Ost Dietikon, Bahnhof 15‘ 15‘//7.5‘ 7.5‘//15‘ 15‘//30‘ 13 10‘/20‘* 13 30‘ 30‘ 201 Industrie Gaswerk Meuchwis 201 Industrie Gaswerk Glanzenberg, Meuchwis 307 Glanzenberg, Weinberg Weinberg 30‘ Liebe Fahrgäste 30‘ Bahnhof 307 30‘ Bahnhof Wasserburg 307 325 Werdhölzli 325 Werdhölzli 15‘//7.5‘ 30‘ 7.5‘ 15‘ 15‘ 30‘ Tüenwies 30‘ Tüenwies 15‘ 314 303 17 314 317 20 Zentrum/ 17 302 308 Zentrum/ 302 304 308 Baltenschwil 15‘ 304 Baltenschwil Herweg Bahnhof Mülligen -Nord Urdorf-Nord Bahnhof Mülligen -Nord Kindhausen AG 4 Kindhausen AG Stoelbach 4 Ab Ende 2022 sorgt die Limmattalbahn für eine bessere Erschliessung der Region mit 30‘ Stoelbach 15‘ Spital Limmattal 2 30‘ Spital Limmattal 2 20 305 315 30‘ 305 315 15‘ 15‘ Urdorf Farbhof Bhf. Altstetten Urdorf Farbhof Bhf. Altstetten 30‘ 30‘ dem öffentlichen Nahverkehr. Auch das Buskonzept im Limmattal wurde geprüft, um mit 2x30‘ 30‘ Lindenplatz Lindenplatz Kappeli Kappeli 7.5‘ 7.5‘ den zukünftigen Entwicklungen Schritt halten zu können. Dabei wurde der Fokus auf die Spitzacker Spitzacker Reppischhof Reppischhof Bhf. Tiefenbrunnen 2 Bhf. Tiefenbrunnen 201 2 2x30‘ Urdorf Weihermatt, 201 Urdorf Weihermatt, Bahnhof Bahnhof mittel- und langfristigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklungen gelegt mit dem Ziel, ein 308 311 302 Oberurdorf Oberurdorf Busnetz aufrechtzuerhalten, das auch in 10 Jahren noch optimal leistungsfähig ist. Für die 302 Liniennetz 2023 Limmattal Liniennetz 2021 Limmattal 30‘ Angebot während der Hauptverkehrszeit 30‘ zukünftige Planung entstand so eine Bestvariante, die wir Ihnen hier im Detail vorstellen Angebot während der Hauptverkehrszeit Uitikon, Dorf Linie im 7.5‘-Takt Uitikon, Dorf Heinrich-Stutz-Str. Heinrich-Stutz-Str. möchten. Im Innenteil finden Sie ausserdem bereits gehörte Fragen mit den entsprechen- Linie im 7.5‘-Takt 314 Uitikon Waldegg, Linie im 15‘-Takt 314 Uitikon Waldegg, Bahnhof 201 Bahnhof 201 den Antworten. Linie im 15‘-Takt Katholische Kirche Linie im 30‘-Takt Katholische Kirche Linie im 30‘-Takt 15‘//30‘ Takt auf Abschnitt zur Ringlikon, Langwies Hauptverkehrszeit/Nebenverkehrszeit Ringlikon, Langwies 15‘//30‘ Takt auf Abschnitt zur Ihre VBZ Züri-Linie Hauptverkehrszeit/Nebenverkehrszeit Birmensdorf ZH, Bahnhof *Linie 306 Fährt zur Anschlussoptimierung Birmensdorf ZH, Bahnhof VBZ, 05.02.2021 abwechselnd alle 10 oder 20 Minuten VBZ, 05.02.2021 HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN UND DIE ANTWORTEN Folgende Verbesserungen sind dabei hervorzuheben: ALLE MASSNAHMEN PER DEZEMBER 2022 IM ÜBERBLICK • Ein einfaches, klar lesbares Angebot Welche unmittelbaren Auswirkungen hat die Inbetriebnahme der Limmattalbahn (LTB) im • Wenige ÖV-Achsen mit dichtem Angebot Dezember 2022 auf das Angebot der VBZ-Busse? • Gestärkte Querverbindungen zu den Bahnhöfen Die Linie 303, welche als Vorreiterin der LTB zwischen Schlieren und Bahnhof Killwangen verkehrt, wird voll- Linie Massnahme Takt (HVZ / NVZ) • Das Angebot bleibt für weitere Entwicklungen ausbaubar ständig durch die LTB ersetzt. Im Raum Urdorf wird das Angebot der VBZ so angepasst, dass auch parallel geführte Linien zur LTB geändert beziehungsweise ersetzt werden. Bei dieser Gelegenheit wurde ein Buskon- Welche Buslinien können Bewohnerinnen und Bewohner der Quartiere Schönenwerd und Nassacker zu- 301 • Taktverdichtung 7.5´/7.5´ zept entworfen, das den zukünftigen Entwicklungen im gesamten Limmattal Rechnung trägt. Die Details dazu künftig nutzen, um nach Schlieren Zentrum/Bahnhof zu fahren? • Einkürzung Geroldswil, Zentrum finden Sie unter «Alle Massnahmen im Überblick». Vom Quartier Schönenwerd gelangt man mit der neuen Linie 317 über das Gebiet Reitmen nach Schlieren Zent- • Sonntags und spätabends 15´-Takt rum/Bahnhof. Anwohner entlang der Urdorferstrasse (Gebiet Nassacker) haben mit der neu geführten und verdich- 302 • Taktverdichtung und neue Linienführung in Urdorf 15´/15´ Warum werden die Linien 304 zwischen Dietikon und Unterengstringen, 308 zwischen teten Linie 302 immer noch die gleiche Erschliessung wie heute mit der Linie 308, jedoch in einem 15-Minuten- • Einkürzung bis Geroldswil, Zentrum Altstetten, Schlieren und Urdorf sowie 311 zwischen Dietikon und Urdorf eingestellt? Takt anstelle des 30-Minuten-Taktes. Eine klare Verbesserung. • Zusätzliche Taktverdichtung zu Stosszeiten zwischen Diese Linien werden durch jeweils andere Linien ersetzt. Die Anwohner der nördlichen Gemeinden (Ge- Unterengstringen und Schlieren zum 7.5´-Takt roldswil, Weiningen, Unterengstringen und Oberengstringen) nutzen die jeweils kürzeste Verbindung zum Wie gelangt man zukünftig von Schlieren zum S-Bahn-Halt Urdorf Weihermatt? 303 • Aufgehoben, wird durch die Limmattalbahn (Linie 20) - nächstgelegenen Bahnhof. Durchfahrer*innen ab Geroldswil bis zum Bahnhof Altstetten Nord gab es nur sehr Von Schlieren gelangt man mit der Linie 302 nach Urdorf Weihermatt. Diese soll zwischen Schlieren, Zentrum / ersetzt wenige. Das Ziel ist, die Querachsen der nördlichen Gemeinden an die S-Bahn zu stärken. Durch Verdichtung Bahnhof – Brunngasse – Nassacker – Heimeliweg – Spital Limmattal – Urdorf, Feldegg – Rainweg – Neumatt- der Linie 304 zu einem 7,5-Minuten-Takt von Montag bis Freitag ab ca. 6.00 Uhr bis 20.00 Uhr wird auf dem strasse – Spitzacker – Uitikonerstrasse – Urdorf Weihermatt, Bahnhof neu im durchgängigen 15-Minuten-Takt 304 • Taktverdichtung und Einkürzung bis Unterengstringen 7.5´/7.5´ Abschnitt Unterengstringen bis Bahnhof Altstetten die Linie 308 ersetzt und das Angebot zur Nebenverkehrs- anstelle des heutigen 30-Minuten-Taktes verkehren. • Samstag, Sonntag und spätabends 15´-Takt zeit insgesamt verdoppelt. Buspassagiere aus Oetwil, Geroldswil und Weiningen, die ins Frankental fahren wollen, 305 • Angepasste Abfahrtszeiten, verbesserte Anschlüsse in Dietikon 30‘/30‘ Im Abschnitt Geroldswil Zentrum bis Bahnhof Dietikon soll die Linie 301 zu einem exakten 7,5-Minuten-Takt müssen künftig in Unterengstringen umsteigen. Wieso wird die Direktlinie von Geroldswil und verdichtet werden, wobei sie die Linien 302 und 304 ablöst und die Anschlüsse in Dietikon verbessert. 306 • Taktverdichtung tagsüber zu einem 10´/20´-Takt (jede zweite Fahrt 10 10´-20´/30´ Weiningen gestrichen? Auch im Abschnitt Unterengstringen bis Schlieren soll es zu einer Taktverdichtung auf der Linie 302 kommen bzw. 20 Minuten) für Anschlüsse an S11 und S19 in Dietikon Die direkte Linienführung konnte den Erfolg nicht verzeichnen, den man nach der Einführung im Dezember 2011 (7,5-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit), welche die Linie 308 ersetzt und die Anzahl Fahrten zur Haupt- erwartet hatte. Die Fahrgäste möchten eine schnelle und direkte Verbindung an den nächstgelegenen S-Bahn- • Taktverdichtung samstags, sonntags und spätabends zum 30‘-Takt verkehrszeit verdoppelt. hof. Die Direktlinie 304 muss am Bahnhof Dietikon und am Bahnhof Altstetten Anschlüsse gewährleisten. Bedingt Die Linie 311 wird durch die LTB und die Linien 314 und 317 abgelöst. 307 • Neue Linienführung nach Schlieren, Zentrum/Bahnhof. Einführung 30´/30´ durch die lange Strecke ist die Linie 304 sehr anfällig auf Verzögerungen; Anschlüsse können oft nicht eingehalten Damit das Gebiet Niederurdorf weiterhin mit einem 15-Minuten-Takt erschlossen bleibt, soll die Linie 314 Sonntagsbetrieb, Betriebszeitverlängerung werden. Zugunsten einer kurzen, schnellen und zuverlässigen Anbindung an einen nächstgelegenen Bahnhof soll zu einer vollwertigen Linie von Montag bis Sonntag ausgebaut werden. Auch Oberurdorf profitiert damit neu auf die direkte Linie 304 verzichtet werden. Umsteigemöglichkeiten werden jedoch in Geroldswil, Zentrum und in 308 • Aufgehoben, wird durch die Linien 302 und 304 ersetzt - ganztägig von einem 15-Minuten-Takt. Unterengstringen, Sennenbüel möglich sein. Ab Oetwil musste man auch bisher in Geroldswil umsteigen. 309 • Verlängerung nach Oetwil a.d.L. – Geroldswil, Zentrum 15´/15´ Für wen ergeben sich Verbesserungen und für wen Verschlechterungen mit dem neuen • Einführung Sonntagsbetrieb Buslinienkonzept? Wie werden die Kantonsschule Limmattal und das Spital Limmattal erreicht? Fahrgäste von und nach Weiningen oder Geroldswil haben mit der Linie 302 neu einen 15-Minuten-Takt ab den • Sonntags und spätabends 30´-Takt
Load more

Recommended publications
  • Description and Holdings of the Entomological Collection at ETH Zurich
    Description and holdings of the Entomological Collection at ETH Zurich This compendium is based on previous works by Willi Sauter (1993), Bernhard Merz (1998) and Franziska Schmid (2011), and updated in January 2017 by Michael Greeff and Rod Eastwood. Contents Storage & environment ........................................................................................................ 3 Database ............................................................................................................................... 3 Holdings: • APTERYGOTA ......................................................................................................................................... 5 • BLATTODEA ............................................................................................................................................ 5 • COLEOPTERA .......................................................................................................................................... 5 • DERMAPTERA ......................................................................................................................................... 8 • DIPTERA ................................................................................................................................................... 8 • EPHEMEROPTERA .................................................................................................................................. 9 • HEMIPTERA o AUCHENORRHYNCHA ..............................................................................................................
    [Show full text]
  • So Früh Wie Die Nonnen Ihr Morgenlob Singen, Kräht Kein Anständiger Hahn
    iin in un nninn Dienstag, 25. Juni 2019 | 5. Jahrgang Nr. 4 | Auflage 48 000 Exemplare ininn iin in i i un i n i Wird verteilt in: Offizielle Gewerbezeitung des Gewerbeverbands Limmattal und der Gewerbevereine Birmensdorf und Aesch, Dietikon, Engstringen, Geroldswil-Oetwil, Schlieren, Uitikon-Waldegg, Urdorf und Weiningen 100-Jahr-Geburtstags-Feierlichkeiten von Silja Walter im Kloster Fahr «So früh wie die Nonnen ihr Morgenlob Gewerbeverband Limmattal Editorial 2 Fortsetzung: Titelgeschichte 2 Fachartikel EKZ EnAW 3 singen, kräht kein anständiger Hahn» Historische Kolumne 4 Zivilschutz Region Dietikon 4 Silja Walter oder Schwester Maria Hedwig hätte am 23. April dieses Jahres ihren hundertsten Geburtstag feiern können. Ratgeber Gesundheit 5 Unter dem Motto «Voll singendes Feuer» lud das Kloster Fahr eine Woche lang zum Silja-Walter-Gedenkjahr 1919–2019 ein. Kolumne «Getroffen» 5 Ratgeber Treuhand 6 Ratgeber Recht 7 Sommerfeeling, Fotowettbewerb 8 Kulturtipp | Menu-Tipp 9 Engstringen 10 Stimmen 10 Geroldswil-Oetwil 10 Birmensdorf und Aesch 11 Garage Illi AG und Huwiler Elektro GmbH 11 Schlieren 11 Rotbuche 11 Stele 12 Einweihung des Silja-Walter-Weges im Klosterhof bei der St. Anna Kapelle Musikverein HARMONIE Schlieren 12 Stadtnachrichten 12 Text und Bilder: Christian Murer ter den Gästen war Silja Strebel, gera- produktion «Ich habe den Himmel ge- man solle um ihren Geburtstag nicht Doppelkonzert Männerchor Schlieren 13 de mal 13-jährig und noch ziemlich gessen». Auf Grundlage der Biografie so ein Theater machen», sagte die Schlierefäscht 2019 14 Just an diesem Dienstag, 23. April gab medienscheu. Vom Klicken der zahl- von Silja Walter schrieben die Schau- Klostervorsteherin vor Beginn des Stü- es ein Treffen mit Siljas Namensvette- reichen Kameras lässt sie sich aller- spielerin Christine Lather und kompo- ckes, «doch an dieser Bühne anstelle rinnen.
    [Show full text]
  • Limmattalerfisch Rangliste 2017.Xlsx
    Limmattaler-Fisch 2017 Rangliste 2005 Mädchen Rang Name Vorname Jg Geschl Ort Klub Zeit 1 Mitterrutzner Céline 2005 D Wettswil SC Butterfly 0:36.96 2 Ilic Elena 2005 D Geroldswil Schwimmschule Limmattal 0:37.26 3 De Fezza Elena 2005 D Geroldswil Schwimmschule Limmattal 0:39.13 4 Mathis Alice 2005 D Urdorf SV Zürileu 0:40.29 5 Woo Lyss 2005 D Stallikon WSCD 0:40.77 6 Impusino Valeria 2005 D Schlieren Schwimmschule Limmattal 0:42.54 7 Arnet Regli Alina 2005 D Urdorf SC Butterfly 0:43.77 2005 Knaben Rang Name Vorname Jg Geschl Ort Klub Zeit 1 Clerc Ciril 2005 H Hedingen SC Butterfly 0:36.82 2 Muffatti Dario 2005 H Urdorf SC Butterfly 0:42.11 3 Caruso Francesco 2005 H Unterlunkhofen Schwimmschule Röteli 0:42.32 2006 Mädchen Rang Name Vorname Jg Geschl Ort Klub Zeit 1 Koutinchev Julia 2006 D Urdorf Butterfly Urdorf 0:34.57 2 Volkwein Merle 2006 D Birmenstorf SC Butterfly 0:36.77 3 Wagner Naomie 2006 D Geroldswil Schwimmschule Limmattal 0:37.77 4 Perala Sophia 2006 D Urdorf SC Butterfly 0:42.86 5 Valtenovics Boglarka 2006 D Birmenstorf Schwimmschule Uitikon 0:43.77 6 Egloff Nadine 2006 D Würenlos Schwimmschule Limmattal 0:49.98 7 Borras Porras Sophia 2006 D Schlieren Schwimmschule Pape 0:50.36 2006 Knaben Rang Name Vorname Jg Geschl Ort Klub Zeit 1 Gafner Loris 2006 H Geroldswil Schwimmschule Limmattal 0:40.42 2 Essmann Federico 2006 H Urdorf SC Butterfly 0:40.77 3 Waser Timon 2006 H Affoltern Schwimmschule Röteli 0:47.89 4 Germann Pjero 2006 H Affoltern Schwimmschule Röteli 0:52.01 5 Bajhan Ylann 2006 H Ottenbach Schwimmschule Röteli 2007 Mädchen
    [Show full text]
  • Long-Term and Mid-Term Mobility During the Life Course
    Long-term and Mid-term Mobility During the Life Course Sigrun Beige Travel Survey Metadata Series 28 January 2013 Travel Survey Metadata Series Long-term and Mid-term Mobility During the Life Course Sigrun Beige IVT, ETH Zürich ETH Hönggerberg, CH-8093 Zürich January 2013 Abstract Long-term and mid-term mobility of people involves on the one hand decisions about their residential locations and the corresponding moves. At the same time the places of education and employment play an important role. On the other hand the ownership of mobility tools, such as cars and different public transport season tickets are complementary elements in this process, which also bind substantial resources. These two aspects of mobility behaviour are closely connected to one another. A longitudinal perspective on these relationships is available from people's life courses, which link different dimensions of life together. Besides the personal and familial history locations of residence, education and employment as well as the ownership of mobility tools can be taken into account. In order to study the dynamics of long-term and mid- term mobility a retrospective survey covering the 20 year period from 1985 to 2004 was carried out in the year 2005 in a stratified sample of municipalities in the Canton of Zurich, Switzerland. Keywords Long-term and mid-term mobility during the life course Preferred citation style S. Beige (2013) Long-term and mid-term mobility during the life course , Travel Survey Metadata Series, 28, Institute for Transport Planning and Systems (IVT); ETH Zürich Beige, S. und K. W. Axhausen (2006) Residence locations and mobility tool ownership during the life course: Results from a retrospective survey in Switzerland, paper presented at the European Transport Conference, Strasbourg, October 2006.
    [Show full text]
  • Rankings Municipality of Geroldswil
    10/1/2021 Maps, analysis and statistics about the resident population Demographic balance, population and familiy trends, age classes and average age, civil status and foreigners Skip Navigation Links SVIZZERA / Zürich / Province of Bezirk Dietikon / Geroldswil Powered by Page 1 L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Adminstat logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH SVIZZERA Municipalities Aesch (ZH) Stroll up beside >> Oberengstringen Birmensdorf (ZH) Oetwil an der Dietikon Limmat Geroldswil Schlieren Uitikon Unterengstringen Urdorf Weiningen (ZH) Provinces Powered by Page 2 BEZIRK BEZIRK L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin AFFOLTERN DIETIKON Adminstat logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH BEZIRK SVIZZERABEZIRK HINWIL ANDELFINGEN BEZIRK BEZIRK BÜLACH HORGEN BEZIRK BEZIRK MEILEN DIELSDORF BEZIRK PFÄFFIKON BEZIRK USTER BEZIRK WINTERTHUR BEZIRK ZÜRICH Regions Aargau Graubünden / Grigioni / Appenzell Grischun Ausserrhoden Jura Appenzell Innerrhoden Luzern BaselLandschaft Neuchâtel BaselStadt Nidwalden Bern / Berne Obwalden Fribourg / Schaffhausen Freiburg Schwyz Genève Solothurn Glarus St. Gallen Thurgau Ticino Uri Valais / Wallis Vaud Zug Zürich Municipality of Geroldswil Powered by Page 3 L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Resident families and related trend since (Year 2018), the average number of Adminstat logo members of the family and itsDEMOGRAPHY related trend sinceECONOMY (Year 2018),RANKINGS civil status: SEARCH SVIZZERA bachleors/Bachelorette, married, divorced and widows / widowers in Municipality
    [Show full text]
  • Quantifying the Importance of Driving Forces of Landscape Change in a Central Europe Case Study
    Land Use Policy 26 (2009) 640–648 Contents lists available at ScienceDirect Land Use Policy journal homepage: www.elsevier.com/locate/landusepol Going beyond landscape change description: Quantifying the importance of driving forces of landscape change in a Central Europe case study Anna M. Hersperger ∗, Matthias Bürgi Swiss Federal Research Institute WSL, Land Use Dynamics, Zürcherstrasse 111, 8903 Birmensdorf, Switzerland article info abstract Article history: Over the past decades, urban sprawl and agricultural intensification have enormously changed the tra- Received 21 December 2007 ditional cultural landscape of the Swiss lowlands. This research aims to analyze the driving forces of Received in revised form 25 August 2008 urbanization, agricultural intensification, and greening in five municipalities of the periurban Limmat Accepted 28 August 2008 Valley, near Zurich, Switzerland. The main objectives of the paper are (1) to quantify the change in urban- ization, agricultural intensification, and greening, (2) to determine the driving forces of landscape change, Keywords: (3) to determine the relative importance of socioeconomic, political, cultural, technological, and natu- Driving forces ral/spatial driving forces, and (4) to establish from which administrative levels and spatial scales the most Land-cover change Rural–urban interface important driving forces originate. Changes for the periods 1930–1956, 1957–1976, and 1977–2000 are Periurban documented based on a comparison of cartographic maps. A list of 73 potentially relevant driving forces is Urbanization established based on document analysis. Based on further document analysis and expert interviews, 52 of Agricultural intensification them were found to be relevant primary driving forces for the documented landscape changes. We found Switzerland that in all three periods, urbanization was the most important process of change.
    [Show full text]
  • Wie Zerbrechlich Unsere So Sicher Geglaubte Welt Doch
    Dienstag, 28. April 2020 | 6. Jahrgang Nr. 3 | Auflage 48 000 Exemplare HILF LOKALEN KMU! Offizielle Gewerbezeitung des Gewerbeverbands Limmattal und der Gewerbevereine Birmensdorf und Aesch, Dietikon, Engstringen, Geroldswil-Oetwil, Schlieren, Uitikon-Waldegg, Urdorf und Weiningen Editorial Gewerbeverband Limmattal Editorial 1 Ratgeber Treuhand 2 Wie zerbrechlich unsere so Ratgeber Gesundheit 3 Interview mit Reto Zangerl 4 Solidaritätsgutscheine 4 Ratgeber Recht 5 sicher geglaubte Welt doch ist Kolumne «getroffen» 5 Historische Kolumne 6 Kolumne «Stand.» 6 rechtzeitig kontrolliert und hochgefah- nicht in Sicht. Am Schluss der aktuel- tuativ und adäquat zu reagieren. Die Kulturtipp | Menu-Tipp 7 ren wurden. Auch in Sachen Lock- len Krise wird die zentrale Frage im EU ist in den letzten Wochen praktisch down-Massnahmen hat der Bundesrat Raum stehen, ob wir uns besser hätten unsichtbar geworden, weil die Natio- Dietikon 8 zu Beginn zu zögerlich und zu zurück- vorbereiten oder schützen können und nalstaaten die unterschiedlich ablau- Editorial 8 haltend gehandelt obwohl ihn die ob wir in Zukunft ähnliche Schocks fende Covid-Krise viel besser managen Stadt Dietikon: Überbrückungsleistung 8 Schreckszenarien aus Oberitalien ab- vermeiden oder wenigstens dämpfen können als die grosse, heterogene EU. Publireportage: sfb Bildungszentrum 9 rupt aus dem Dornröschenschlaf hät- können. Deshalb ist es enorm wichtig, dass Publireportage: Hans K. Schibli AG 9 ten reissen müssen. Versammlungsein- Wenige Tage ohne Elektrizität würden handlungsfähige Länder
    [Show full text]
  • Local Income Tax Competition with Progressive Taxes and a Fiscal Equalization Scheme
    November 2017 Local income tax competition with progressive taxes and a fiscal equalization scheme WWZ Working Paper 2017/17 Florian Kuhlmey A publication of the Center of Business and Economics (WWZ), University of Basel. WWZ 2017 and the authors. Reproduction for other purposes than the personal use needs the permission of the authors. Universität Basel Corresponding Author: Peter Merian-Weg 6 Florian Kuhlmey 4052 Basel, Switzerland Tel: +41 (0) 61 207 33 80 wwz.unibas.ch Mail: [email protected] Local income tax competition with progressive taxes and a fiscal equalization scheme∗ Florian Kuhlmeyy Faculty of Business and Economics, University of Basel November 29, 2017 Abstract This paper develops a model of local income tax competition with a progressive tax scheme and a built-in fiscal equalization scheme. Both aspects are central to policy makers: The progressivity for equity reasons, and the fiscal equalization to prevent a race to the bottom and to limit the degree of segregation of households according to income. The model is calibrated to the metropolitan area of Zurich (Switzerland), and policy evaluations reveal that a progressive tax scheme as the basis for local tax competition causes strong segregating forces that can only to some extent be compensated by the fiscal equalization scheme. JEL Codes H3, H7, R1, R2; Keywords Tax competition; income taxation; fiscal equalization; progressive taxation; segre- gation. ∗This work was supported by the WWZ-Forum (FV-55). The author declares that he has no relevant or material financial interests that relate to the research described in this paper. yPeter-Merian-Weg 6, CH-4002 Basel, Switzerland.
    [Show full text]
  • Dezember 2020 | 6
    Dienstag, 15. Dezember 2020 | 6. Jahrgang Nr. 8 | Auflage 48 000 Exemplare Weihnachtsausgabe Offizielle Gewerbezeitung des Gewerbeverbands Limmattal und der Gewerbevereine Birmensdorf und Aesch, Dietikon, Engstringen, Geroldswil-Oetwil, Schlieren, Uitikon-Waldegg, Urdorf und Weiningen Weihnachtsgeschichte 2020 Gewerbeverband Limmattal Die Schokoladen-Eisenbahn – Editorial 2 Referendum gegen das CO2-Gesetz 2 Eine gewerbliche Geschichte aus den 1950er Jahren Ratgeber Gesundheit 3 Ratgeber Recht 5 Publireportage: ZKB Erlebnisgarten 6 Gemeinnütziger Einsatz, 6 Lehrlinge J. Wiederkehr AG Menu-Tipp 6 Historische Kolumne 7 Publireportage: Berufsbildungszentrum 7 Bezirk Dietikon Kolumne «Stand.» 8 Ratgeber Treuhand 8 Weiningen 9 Aktuell: Restaurant Linde Weiningen 9 Engstringen 10 NV: Reumer & Partner GmbH 10 Schlieren 11 Editorial 11 NV: ARCANUS AG, BauManagement 11 Urdorf 12 Weihnachtsumfrage 12/13 Birmensdorf und Aesch 15 GVBA: Einschaltung der Weihnachts- 15 beleuchtung Die vielen Leckereien im Schaufenster der Confiserie Teuscher verlocken. Kürbissuppen-Essen FC Birmensdorf 15 Text und Bilder: Erica Brühlmann-Jecklin schel als Dampf nach oben zieht. heim in der warmen Stube seien und nachtsstimmung. Noch dichter fallen Schokoränder an der Lokomotive, aber aufs Christkind warteten? Weil die jetzt die Schneeflocken. Sie setzen Heiligabend. Endlich ist es soweit. Die auch an den Eisenbahnwagen. Ein Gü- Mutter halt noch arbeiten müsse bis sich auf den roten Mänteln nieder. Dietikon 16 Schneeflocken fallen dicht. Auch an terwagen, beladen mit Schokoladehöl- eine Stunde nach Ladenschluss. Dann, Editorial 16 diesem Nachmittag des Heiligabends. zern. Die ganze Schokopracht auf wei- wenn sie heimkomme, brauche sie Das Klingeln der Ladenglocke weckt NV: ESPRA Consulting 16 Zaubern eine weihnachtliche Stim- cher weisser Watte, als führe die Ei- noch Zeit, um das Fest vorzubereiten die zwei aus ihren süssen Schokola- Stadt Dietikon: Submissionsrecht 16/17 mung ins Dorf.
    [Show full text]
  • Auszahlungsadressen Pflegebeiträge & Auskunftsstellen
    Auszahlungsadressen Pflegebeiträge & Auskunftsstellen Leistungsangebote der Gemeinden des Kantons Zürich Kontakt Auskunft BFS-Nr. Gemeinde Adresse Kontakt Auszahlungen Leistungsangebot Fürsorgezweckverband Andelfingen Marcel Epprecht Pflegefinanzierung 21 Adlikon [email protected] / Postfach 431 052 305 22 88 8450 Andelfingen Stadt Adliswil Hans Bachmannn Soziale Aufgaben 131 Adliswil [email protected] Zürichstrasse 19 / Postfach 044 711 78 45 8134 Adliswil Gemeindeverwaltung Aesch Gesundheitssekretariat Gesundheitssekretärin 241 Aesch ZH Dorfstrasse 3 [email protected] 8904 Aesch ZH 043 344 10 10 Gemeinde Aeugst am Albis Petra Jansen Finanzen 1 Aeugst am Albis [email protected] Dorfstrasse 22 044 963 50 62 8914 Aeugst am Albis Affoltern am Albis Dienstleistungszentrum Peter Winkler Fabio Bieri Affoltern am Albis 2 Sozialabteilung [email protected] [email protected] ambulante Leistungen Marktplatz 1 044 762 55 16 044 762 55 09 8910 Affoltern am Albis Affoltern am Albis Ueli Muff Fabio Bieri Affoltern am Albis Finanzabteilung 2 [email protected] [email protected] stationäre Leistungen Marktplatz 1 044 762 56 71 044 762 55 09 8910 Affoltern am Albis Stand: 23.08.21 1/26 Auszahlungsadressen Pflegebeiträge & Auskunftsstellen Leistungsangebote der Gemeinden des Kantons Zürich Kontakt Auskunft BFS-Nr. Gemeinde Adresse Kontakt Auszahlungen Leistungsangebot Gemeindeverwaltung Michael Peter Finanzverwaltung 211 Altikon [email protected] Schloss 2 052 336
    [Show full text]
  • ESPON ACTAREA Swiss Spatial Strategy and Action Areas
    This targeted analysis is conducted within the framework of the ESPON 2020 Cooperation Programme, partly financed by the European Regional Development Fund. The ESPON EGTC is the Single Beneficiary of the ESPON 2020 Cooperation Programme. The Single Operation within the programme is implemented by the ESPON EGTC and co-financed by the European Regional Development Fund, the EU Member States and the Partner States, Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland. This delivery does not necessarily reflect the opinion of the members of the ESPON 2020 Monitoring Committee. Authors Erik Gløersen, Nathalie Wergles, Clément Corbineau and Sebastian Hans, Spatial Foresight (Luxembourg) Tobias Chilla and Franziska Sielker, Friedrich-Alexander University of Erlangen-Nuremberg (Germany) Jacques Félix Michelet and Lauranne Jacob, University of Geneva, Hub of Environmental Governance and Territorial Development (GEDT) (Switzerland)) Advisory Group Project Support Team: ESPON EGTC: Sandra di Biaggio Acknowledgements The authors would like to thank to Steering group composed of the Swiss Federal Office for Spatial Development (ARE), the German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure and the International Spatial Development Commission "Bodensee” (Lake Constance) for the stimulating dialogue throughout the duration of the project. Stakeholders of case study areas and survey respondents have also provided precious inputs, without which the present report could not have been produced. Information on ESPON and its projects can be found on www.espon.eu. The web site provides the possibility to download and examine the most recent documents produced by finalised and ongoing ESPON projects. This delivery exists only in an electronic version. © ESPON, 2017 Printing, reproduction or quotation is authorised provided the source is acknowledged and a copy is forwarded to the ESPON EGTC in Luxembourg.
    [Show full text]
  • Dietikon, Bhf. Weiningen Schlieren, Bhf Oberurdorf
    302 Dietikon, Bhf. Weiningen Schlieren, Bhf Oberurdorf Montag-Freitag Dietikon, Bahnhof S12 von Zürich Hauptbahnhof an 4.59 5.59 6.29 6.59 7.29 7.59 8.29 8.59 14.59 15.29 15.59 16.29 16.59 17.29 17.59 18.29 - Heimstrasse S12 von Brugg AG an 5.29 5.59 6.29 6.59 7.29 7.59 8.29 8.59 14.59 15.29 15.59 16.29 16.59 17.29 17.59 18.29 Dietikon, Bahnhof ab 5.06 5.36 6.03 6.33 7.03 7.33 8.03 8.36 9.06 usw. 15.06 15.36 16.05 16.35 17.05 17.35 18.05 18.36 Fahrweid, Limmatbrücke - Heimstrasse 5.07 5.37 6.05 6.35 7.05 7.35 8.05 8.37 9.07bis 15.07 15.37 16.07 16.37 17.07 17.37 18.07 18.37 - Au Fahrweid, Au 5.09 5.39 6.08 6.38 7.08 7.38 8.08 8.40 9.10 15.10 15.40 16.10 16.40 17.10 17.40 18.10 18.40 Geroldswil, Grindlen 5.11 5.41 6.10 6.40 7.10 7.40 8.10 8.41 9.11 15.11 15.41 16.12 16.42 17.12 17.42 18.12 18.41 - Brunaustrasse - Zentrum 5.13 5.43 6.12 6.42 7.12 7.42 8.12 8.44 9.14 15.14 15.44 16.14 16.44 17.14 17.44 18.14 18.44 Geroldswil, Grindlen - Welbrig 5.15 5.45 6.15 6.45 7.15 7.45 8.15 8.46 9.16 15.16 15.46 16.17 16.47 17.17 17.47 18.17 18.46 Weiningen ZH, Schulhaus 5.16 5.46 6.16 6.46 7.16 7.46 8.16 8.47 9.17 15.17 15.47 16.18 16.48 17.18 17.48 18.18 18.47 - Dorfstrasse - Aegelsee 5.20 5.50 6.20 6.50 7.20 7.50 8.20 8.51 9.21 15.21 15.51 16.22 16.52 17.22 17.52 18.22 18.51 - Zentrum Unterengstringen, Sennenbüel an 5.21 5.51 6.21 6.51 7.21 7.51 8.21 8.52 9.22 15.22 15.52 16.23 16.53 17.23 17.53 18.23 18.52 - Sennenbüel ab 5.21 5.51 6.22 6.52 7.22 7.52 8.22 8.53 9.23 15.23 15.53 16.23 16.53 17.23 17.53 18.23 18.53 - Dorfstrasse - Langwisen 5.23 5.53
    [Show full text]