defense & security industry >2013 [ ] La respuesta EFICAZ Confl ictos humanos. Catástrofes naturales. Fronteras inestables. Cualquiera que sea la causa, durante los próximos cinco años 375 millones de personas necesitarán ayuda urgente.* Para ellos, Airbus Military signifi ca una respuesta más rápida y efi caz por parte de los dirigentes militares y políticos. POR QUÉ LA VERSATILIDAD DE AIRBUS MILITARY ES UNA ESPERANZA PARA 375 MILLONES DE PERSONAS EN TODO EL MUNDO. Con el Airbus A400M, un avión de transporte avanzado que puede llevar 37 toneladas de equipos a 3.200 kilómetros de distancia y aterrizar en una pista no preparada. O el A330 MRTT, sumamente efectivo como avión de repostaje en vuelo, el transporte de personal o equipos de auxilio y para evacuaciones médicas. O el C295 y el CN235, aviones versátiles óptimos para misiones de transporte medio y de vigilancia. Para descubrir lo que Airbus Military representa en un mundo incierto visite airbusmilitary.com
*Número de personas en todo el mundo afectadas por crisis suscitadas por fenómenos climáticos hasta el año 2015, según previsiones de Oxfam.org.uk
10911445.10195-AIR-Military_SpainDef&SecInd2013_297x210_ES.indd 1 13/12/2012 12:10 defense & security industry >2013
España: La respuesta eficaz
a industria de defensa española constituye un sector estratégico, que no solo contribuye a la defensa y seguridad de la Nación. Por su importancia en términos de generación de tejido industrial, empleo de alta cualificación y valor añadido, así como por sus exportaciones y su alta capacidad de innovación, es un poderoso tractor económico.
La oferta de material de defensa que brinda la industria española es de gran diversidad. Incluye todos los productos, desde las plataformas terrestres, navales o aéreas, hasta los sistemas de armas, misiles y l munición, pasando por los equipos electrónicos y sensores, la simulación, las comunicaciones seguras y las aplicaciones espaciales… Ofrece igualmente la más variada gama de equipos y servicios de apoyo general para garantizar la operatividad de los ejércitos.
En un escenario estratégico donde las “respuestas militares” no son siempre eficaces para afrontar las nuevas amenazas, cada vez más variadas y complejas y que España conoce bien, la capacidad de la industria española de defensa le ha permitido, además, adaptarse y abrirse a las nuevas tecnologías y soluciones exigidos para la seguridad nacional.
Las capacidades del sector empresarial español en defensa y seguridad comprenden todo el ciclo de vida del producto, desde la fase conceptual hasta el sostenimiento, pasando por la integración de sistemas complejos. Ello unido a su tamaño y su liderazgo en determinados nichos, aporta a la industria española una gran versatilidad para dar respuesta a las especificaciones del cliente.
Todo esto ha permitido a España participar con éxito en los programas internacionales más avanzados tecnológicamente y convertirse en marca de referencia en muchos mercados. Las empresas españolas cuentan con una larga tradición de cooperación con terceros países; más del 67% de sus ingresos tuvieron su origen en mercados internacionales en el último año y los materializaron 80 empresas en más de 60 países.
En un mundo en el que la globalización de los mercados es ya un proceso irreversible, la cooperación eficaz entre naciones debe ser imprescindible y la colaboración mutua así como el intercambio de tecnología debe ser mucho mayor. España ofrece la posibilidad de interesantes alianzas estratégicas en sus diversas formas.
La cooperación con las empresas españolas convierten el vínculo en una alianza estratégica, también, con Europa. España no sólo cuenta con la capacidad de sus empresas sino con el apoyo de su Gobierno y con el respaldo incondicional de su socio estratégico más importante: el Ministerio de Defensa, especialmente empeñado en el desarrollo de herramientas de cooperación que favorecen las actividades de exportación y dispone, entre otros instrumentos, de acuerdos de gobierno a gobierno que facilitan las transacciones de determinados productos.
A través de SPAIN Defense & Security 2013, IDS, empresa especializada en la comunicación profesional sobre el sector, muestra a los responsables de adquisiciones de productos y servicios para defensa y seguridad en todo el mundo, como España es la respuesta eficaz a sus necesidades.
SPAIN Defense & Security 2013 está disponible en formato digital descargable a través de nuestros portales www. Infodefensa.com y www. infoespacial.com
Editor / Publisher: Alfredo Florensa de Medina • [email protected] Director de Arte / Art Direction: Rafael Navarro • Traducción / Translation: CELER Soluciones Edita / Publisher by: IDS. C/ Viriato, 69. 28010 Madrid (España/Spain). Tel. +34 91 5940734. Fax: + 34 91 446 02 14. [email protected] www.idsolutions.biz
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sumario España en cifras y datos >6
Presentación >7 Navegando en la globalización Pedro Argüelles, Secretario de Estado de Defensa
¿Cómo le ayuda el Estado español? >9 El compromiso del Ministerio de Industria con la internacionalización del la industria española de la defensa Luis Valero, Secretario General de Industria >10 La diplomacia económica en apoyo a la internacionalización de las empresas españolas Fernando Eguidazu, Director General de Relaciones Económicas Internacionales, Ministerio de AA.EE. >14 La acción del Ministerio de Defensa en el apoyo exterior a la industria Arturo Alfonso Meiriño, Subdirector de Relaciones Internacionales de la DGAM
¿Qué le ofrece >20 España ofrece una gran tradición de cooperación con empresas de otros países el sector industrial de defensa Julián García Vargas, y seguridad español? Presidente de TEDAE >22 El reto de la internacionalización del sector de empresas para la Defensa Gerardo Sánchez Revenga, Presidente de AESMIDE
>24 Sector Terrestre: Capacidades y posibilidades de futuro >28 Sector Espacial: España, un exportador de ingenio espacial >30 Sector Aeronáutico: Una industria con vocación internacional. >33 Sector Naval: Una dilatada tradición >38 Apoyo general y Servicios: Las “otras empresas”
¿Quién ofrece qué en España? >42 Cifras de la industria española >43 Fichas de empresas >106 Índices de empresas por sectores de actividad
Puntos de contacto >114 Agregadurías de Defensa / Embajadas de España / Oficinas Comerciales
2013_Spain < 5 España
El Reino de España es un Estado de derecho soberano, miembro de la Unión Europea (UE). Su territorio está organizado en 17 comunidades autónomas y dos ciudades autónomas con capacidad de autogobierno. La capital es Madrid.
>Forma de Estado: Monarquía parlamentaria. >División de poderes: Ejecutivo formado por un Consejo de Ministros presidido por el Presidente del Gobierno (Jefe de Gobierno). Poder Legislativo, órgano de representación popular radicado en un Parlamento bicameral: cámara baja (Congreso) y cámara alta (Senado).
>Jefe del Estado: S.M. Juan Carlos I.
>Presidente del Gobierno: Mariano Rajoy.
>Extensión: 504.782 km². >Costas: 7.921 Km. >Fronteras: 2.032 km (Portugal, Francia y Andorra).
>Territorio: Ocupa la mayor parte de la Península Ibérica, Islas Baleares (Mediterráneo occidental), Islas Canarias (Atlántico nororiental) y las ciudades de Ceuta y Melilla (norte de África).
>Geografía: Segundo país más montañoso de Europa (altitud media de 650 metros sobre el nivel del mar).
>Población: 47,2 millones de habitantes Densidad: 93,66 hab/km2.
>Esperanza de vida: Mujeres 84 años; Hombres 80 años. >Alfabetización: 98%.
>Idioma: castellano/español (89%); catalán (9%) cooficial en Cataluña e Islas Baleares; gallego (5%) cooficial en Galicia; euskera (1%) cooficial en el País Vasco y tercio norte de Navarra.
>Moneda: Euro >Dominio de internet: .es >Prefijo telefónico: +34
>Política internacional: España forma parte de la ONU (1955), la OTAN (1982), la UE (1986), la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa, y la Agencia Europea de Defensa, entre otras.
6 > Spain_2013 > bienvenidos
Navegando en la globalización
el extendido término “globalización” ya sea económica, cultu- Pedro Argüelles ral o social, describe a la perfección la profundidad y rapidez Secretario de los cambios a los que asistimos en los últimos años. de Estado de Desde finales del siglo pasado, los importantes avances Defensa en materia de ciencia y tecnología, y principalmente los cambios en la tecnología de la información, las comuni- caciones y el transporte, diseminaron en cierto modo No me voy a extender en describir las oportunidades las fronteras entre los países e hicieron más cercanas las que se derivan de esta doble circunstancia. Ese es el relaciones entre sus habitantes. objetivo de la publicación que hoy ve la luz y en la que el Ministerio de Defensa deposita grandes expectativas. Al mismo tiempo, se produjeron y se siguen produ- La creación de puntos de encuentro y el intercambio ciendo cambios a nivel global, que apuntan a lo que los de información, contribuye a la internacionalización de especialistas llaman un nuevo paradigma estratégico. nuestras empresas de defensa. Esta nueva y cambiante situación, obliga a los Gobiernos a gestionar la Defensa para adaptarla a este entorno Pero sí cabe preguntarnos, ¿está nuestra industria de global e impredecible. defensa preparada para asumir el reto le impone la globalización? Junto al nuevo paradigma estratégico, la crisis económica es el otro elemento fundamental a la hora de gestio- En el difícil momento que atravesamos, es hora de nar la Defensa en el momento actual. Contribuir a la poner en práctica la experiencia que hemos adquirido reducción del déficit público es, hoy por hoy, una forma gracias a nuestra participación en programas interna- de defender a España de las amenazas intrínsecas de una cionales de Defensa. Nuestro acceso a la tecnología ha economía debilitada. mejorado en los últimos años, nuestras capacidades in- dustriales también. La crisis ha desacelerado el desarrollo Como primera consecuencia de la crisis, unos presupuestos de una industria puntera que invierte en I+D y que de Defensa austeros y sin apenas margen para la inversión, genera empleo cualificado. Es hora de saltar fronteras, suponen una limitación importante al papel dinamizador de mirar al exterior. que la modernización de las Fuerzas Armadas ha desem- peñado en el desarrollo de la industria de defensa. Pero al Asumamos que tenemos un largo camino por delante. mismo tiempo, persiste la legítima aspiración de todos los Si hay un ámbito en el que la globalización ha adquirido Gobiernos, de preservar su industria de defensa nacional. una importancia fundamental en las últimas décadas, es el de la seguridad y la defensa. El nuevo mercado global, En este contexto entra en juego el apoyo a la interna- exige una industria de defensa ágil y flexible, capaz de cionalización de la industria de defensa. España tiene navegar en la globalización y de mantener el rumbo en una tradición de varios siglos en este sector y nuestra el viaje sin paradas de la tecnología. situación geoestratégica, nuestra cultura y nuestra lengua, nos otorgan una posición de privilegio a la hora de esta- blecer vínculos con Europa, América Latina y los países vecinos del mediterráneo.
2013_Spain < 7 Para no perderse... LA INFORMACIÓN DEBE SER PRECISA, FIABLE Y ACTUALIZADA
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13 www.idsolutions.biz 8 > Spain_2013 AMERICA
anuncio_ids_210x297_v3.indd 1 04/02/13 18:36 > respaldo institucional El compromiso del Ministerio de Industria con la internacionalización de la industria española de la defensa Luis Valero secretario general de Industria y PYME desde el año 1996 el Ministerio de Industria, Energía y Turis- español, del que el máximo exponente en el ámbito de la mo ha prestado apoyo financiero a los grandes programas defensa fue la compleja privatización de la Empresa Nacio- asociados a la industria española de la defensa. En ese año nal Santa Bárbara, que concluyó con su incorporación al el entonces Ministerio de Industria y Energía suscribió un grupo General Dynamics. Esta integración ha posibilitado acuerdo de colaboración con el Ministerio de Defensa con que la empresa esté presente hoy en multitud de países. el objeto de favorecer el desarrollo tecnológico-industrial asociado a los programas de equipamiento de las Fuerzas Para otras empresas participantes ha supuesto reforzar Armadas españolas. En un principio el acuerdo se circuns- una acreditada vocación internacional. El ejemplo más claro cribió a los programas del caza Eurofighter y de las fragatas es el de Sener, que gracias a su participación en progra- F100, para posteriormente ser objeto de ampliación a mas como el de los misiles Iris T o Taurus constituye una otros programas, hasta un total de diecinueve. referencia global como contratista principal en equipos de actuación y control para sistemas de defensa. En el espíritu del acuerdo subyacía la necesidad de que nuestra industria de la defensa fuese capaz de competir Conviene resaltar, además, que el impulso internacionali- en los mercados internacionales. Prueba de ello es que zador favorecido desde el Ministerio de Industria, Energía entre los requisitos exigidos para la inclusión de nuevos y Turismo alcanza no solo a los contratistas principales de programas en el ámbito de colaboración interministerial los programas de defensa sino a otras muchas empresas, figuraba el de “fomentar la adquisición de tecnología y como Indra o Tecnobit, que han participado como provee- dimensiones adecuadas para competir en los mercados dores de segundo nivel. globales“. Esta necesidad llevó a las empresas implicadas en tales programas a internacionalizarse mediante alianzas con La participación de España en EADS - Airbus ha propicia- empresas de otros países o el establecimiento de filiales o do la potenciación de nuestra industria aeroespacial y la subsidiarias en dichos países. plena integración industrial, no solo de las filiales del Grupo EADS, sino de las empresas españolas que colaboran con Los dos primeros programas incluidos en el acuerdo son el Grupo. buena muestra de ello. El programa Eurofighter es fruto de la colaboración de empresas de los cuatro países partici- Transcurridos ya quince años de colaboración interminis- pantes en el mismo. La participación industrial española en terial en favor del sector industrial de la defensa es claro el programa se materializó a través de la empresa EADS- que el balance de tal iniciativa en lo que a la proyección CASA que forma parte del conglomerado EADS-NV y exterior de nuestras empresas se refiere es altamente de la empresa ITP, participada por la británica Rolls Royce. positivo. El importante esfuerzo presupuestario que ha Asimismo, el programa de las Fragatas F100, a cargo de los realizado el Ministerio de Industria, Energía y Turismo en astilleros públicos Navantia, contemplaba desde su inicio la este período, por una cifra superior a los 14.000 millones posibilidad, felizmente confirmada, de exportación de este de euros, ha permitido que las empresas participantes se buque a otros mercados, lo que ha situado a Navantia en doten de las tecnologías, alianzas y estrategias necesarias posiciones de liderazgo mundial en este tipo de productos. para buscar nuevos mercados y oportunidades más allá de nuestras fronteras conformando un sector más fuerte y El contexto del acuerdo de 1996 se caracterizó por la más competitivo. gran reestructuración de la industria de la defensa en los EE.UU y por los procesos de privatización que en ese momento se acometían en el sector empresarial público
2013_Spain < 9 > respaldo institucional
La diplomacia económica en apoyo a la internacionalización de las empresas españolas
Fernando Eguidazu Director General de Relaciones Económicas Internacionales. Ministerio de Asuntos Exteriores
españa está atravesando por una grave crisis económica, que ha afectado a nuestro país de forma especial por los desequilibrios históricos acumulados por la economía española en años pasados que no se afrontaron a tiempo volver a la senda del crecimiento y la creación de empleo, y han llevado a la pérdida de confianza en nuestra principal problema de nuestro país: consolidación fiscal economía. para restaurar la disciplina de las cuentas públicas; reforma en profundidad del sistema financiero para recuperar la Con anterioridad a la crisis, la economía española experi- confianza de los mercados, facilitar otra vez el acceso a mentó una importante transformación y modernización, las fuentes de financiación y que el crédito pueda fluir con un elevado crecimiento marcado por el esfuerzo nuevamente al sector privado y reformas estructurales liberalizador y apertura al exterior, realizando un gran para mejorar la competitividad y facilitar el crecimiento esfuerzo de consolidación fiscal para cumplir nuestros económico: reforma del mercado laboral, reforma de compromisos con nuestros socios europeos. la administración, liberalización del comercio minorista , reformas en el sistema educativo, sanidad y justicia. El Este proceso sin embargo experimentó un cambio radi- compromiso del gobierno es continuar con la senda de cal a partir de 2007. En este periodo se desarrolló una reformas para transformar la economía española, dotarla política fiscal muy expansiva e ineficiente sin afrontarse el de mayor flexibilidad y competitividad y eliminar trabas, cambio de situación. El alto endeudamiento de familias y todo ello siempre bajo el más absoluto compromiso con empresas, la burbuja inmobiliaria y pérdida de competi- la disciplina presupuestaria. tividad que experimenta la economía española, llevaron a un elevado déficit de balanza por cuenta corriente, La prioridad del gobierno es crecer y crear empleo y elevada deuda externa, serias dificultades del sistema para ello dada la debilidad de la demanda interna, es el financiero español por su elevada exposición al sector sector exterior el que está actuando de palanca del creci- inmobiliario, rápido deterioro de nuestras cuentas públi- miento de la economía española. Por ello necesitamos cas y una caída del PIB y fuerte destrucción del empleo y potenciar la actividad de las empresas españolas en el aumento del paro muy superior a la media europea. exterior y al mismo tiempo atraer inversiones extranjeras productivas, generadoras de actividad y empleo. De esta La crisis además se ha visto agravada como consecuencia manera fomentar la internacionalización de la economía de la pérdida de confianza en el futuro del euro que española se ha convertido en una de las prioridades más ha afectado gravemente a nuestro país, dificultando el importantes de la política exterior del gobierno. acceso a la financiación y elevando la prima de riesgo a niveles insostenibles. Para hacer frente a estos desequi- En los últimos años el proceso de internacionalización lle- librios el Gobierno ha puesto en marcha un ambicioso vado a cabo por las grandes empresas españolas ha sido plan completo y coherente de reformas estructurales extraordinario. Actualmente, más del 60% de la factura- orientadas a dinamizar la economía, crear mercados más ción de las empresas del IBEX 35 se genera en el exterior competitivos, flexibles y eficientes, con el objetivo de y en algunos casos se acerca al 100%. La inversión directa recuperar la confianza y credibilidad de los mercados y de empresas españolas en el extranjero es de 640.312 millones de dólares, siendo España el 11º inversor a nivel mundial y el 3º en Latinoamérica donde la presencia de las empresas españolas es muy importante.
10 > Spain_2013 Las empresas españolas están a la vanguardia de sec- tores clave y con un elevado componente tecnológico como las energías renovables, la gestión de las infraes- tructuras, la alta velocidad ferroviaria, biotecnología, mente imprescindible para poder salir de la crisis. En este técnicas medioambientales, tecnología naval, sistemas proceso es donde hay que hacer un enorme esfuerzo aéreos y espaciales, sector de la tecnologías de la in- de promoción exterior, de fomento de la exportación formación y telecomunicación, financiero, automoción. y de apoyo a la empresas y en este apoyo la Secretaría Un tercio del control aéreo del mundo se realiza con de Estado de Comercio fundamentalmente a través del sistemas desarrollados e implantados por una empresa ICEX, responsables del diseño de la política comercial y española, el tren de alta velocidad La Meca-Medina, atracción de inversiones extranjeras y el Ministerio de el proyecto de infraestructuras más importante en el Asuntos Exteriores y Cooperación como responsable mundo árabe en las últimas décadas lo realiza un con- del diseño y la estrategia de la política exterior tienen un sorcio de empresas españolas, la ampliación del Canal papel fundamental. de Panamá, una de las obras de ingeniería más impor- tantes del mundo lo realiza un consorcio liderado por Para ello y junto con los instrumentos tradicionales una empresa española, el mayor grupo de distribución de apoyo a las empresas, por parte del Ministerio de de moda a nivel mundial es español y muchos más Asuntos Exteriores y Cooperación, de la negociación del casos de éxito en una gran variedad de sectores en los entramado institucional necesario para que las empre- que las multinacionales españolas ocupan puestos de sas puedan desarrollar sus actividades, el Ministerio de liderazgo mundial. Asuntos Exteriores y Cooperación, está desarrollando la
Ahora empiezan a salir también empresas pequeñas llamada diplomacia económica, que consiste en darle a la y medianas para las que la salida al exterior se ha diplomacia tradicional un enfoque más económico y co- convertido en la única vía para sobrevivir. Tenemos mercial, poniendo la red exterior del Ministerio al servicio 3.000 empresas españolas implantadas en el exterior y de las empresas en su proceso de internacionalización. estamos asistiendo a un incremento de la base exporta- dora de nuestro país y a una diversificación de nuestras Al mismo tiempo se ha puesto en marcha un plan para exportaciones fuera de la UE. El número de empresas mejorar la Marca España, para dar a conocer la imagen españolas que han iniciado su actividad en el exterior de España en el mundo poniendo en valor los sectores creció un 12% en 2011 y desde 2007 el crecimiento en los que España se encuentra a la vanguardia y sin em- ha sido del 27%. Actualmente el número de empresas bargo no se conoce; potenciando los aspectos positivos exportadoras es de 123.000 de las que 37.250 lo hacen de nuestro país, idioma, cultura, patrimonio, empresas regularmente (4 años consecutivos). Pero necesitamos líderes, de nuestra realidad que es mucho más rica, sólida más y esto no sólo es importante para las empresas para y dinámica de lo que se percibe, tanto fuera como den- garantizar su supervivencia sino también para el país. Es el momento de apoyar con toda la potencia y dedicación posible este proceso de internacionalización absoluta-
>En los últimos años el proceso de internacionalización llevado a cabo por las empresas españolas ha sido extraordinario
2013_Spain < 11 > respaldo institucional
en su proceso de internacionalización. Tradicionalmente la diplomacia centraba su foco de interés en la cooperación política internacional, la seguridad y el mantenimiento tro. Para ello se ha creado la figura del Alto Comisionado de la paz en el mundo. El cambio experimentado en las del Gobierno para la Marca España dependiente del Pre- últimas décadas, en que las relaciones económicas y co- sidente del Gobierno, en un proyecto que integra a toda merciales tienen una importancia cada vez mayor en un la Administración con intereses en el exterior, empresas contexto internacional globalizado, modifica este enfoque públicas y privadas y a toda la sociedad española. El plan y hace que la economía se convierta en uno de los ele- Marca España surge como un proyecto a largo plazo, mentos centrales de la nueva diplomacia de los Estados. integrador y con vocación de política de Estado, no de un Esto implica la utilización de la capacidad de influencia partido concreto y para su implementación la potente política de un país para favorecer sus intereses económi- red exterior es uno de los pilares básicos de la misma. cos y los de sus empresas en los mercados internaciona- les. El objetivo fundamental de la diplomacia económica La imagen de España se ha deteriorado en los últimos es apoyar la internacionalización de las empresas y la años por la crisis económica, reflejándose en la elevada atracción de inversión extranjera a España. prima de riesgo y falta de confianza en el país expresada en los círculos internacionales y los medios de comuni- Apoyar a nuestras empresas en este proceso se convier- cación respecto a nuestra capacidad para establecer las te en un objetivo de Estado. Vivimos en un mundo en medidas de política económica necesarias para poner continua transformación en el que las condiciones de los en orden las cuentas públicas, el sistema financiero y el mercados internacionales cambian de forma continúa. endeudamiento del sector privado y volver a la senda Por ello es fundamental su seguimiento, para poder de crecimiento y creación de empleo. Pero la imagen asesorar a nuestras empresas y apoyarlas en su proceso de España no se corresponde con la realidad, pues a de introducción en los mercados mediante el estableci- pesar de esta situación actual, la economía española tiene miento de unas relaciones bilaterales sólidas. El servicio grandes fortalezas y empresas líderes que no se conocen exterior tiene que adaptarse a esta nueva situación ni dentro ni fuera de nuestro país. poniendo su foco de atención principal en el apoyo a En el mundo globalizado en el que vivimos, la imagen del las empresas españolas, mejorando nuestra influencia
>Las empresas españolas están a la vanguardia de sectores clave y con un elevado componente tecnológico
país es la primera referencia de un producto o servicio y en aquellos países con elevado crecimiento económico, por tanto esta divergencia está afectando nuestro poten- manteniendo y mejorando las relaciones con nuestros cial de crecimiento, limitando nuestra capacidad de pene- socios europeos. tración en los mercados exteriores y nuestra capacidad de atracción de inversión extranjera a España. El objetivo Los Embajadores tienen un papel fundamental que último es potenciar el crecimiento de nuestra economía desempeñar en esta nueva fase, dado el conocimiento y generación de empleo, ayudando a nuestras empresas que tienen de los países en los que están acreditados, a vender sus bienes y servicios, atrayendo financiación e sus dirigentes, líderes económicos, tejido empresarial inversión extranjera y promoviendo el turismo. La Marca detectando tanto oportunidades de negocio como España constituye pues una herramienta competitiva barreras comerciales y creando un clima comercial clave para la economía y las empresas españolas: favorable para las empresas españolas en sus países de destino. Las empresas tienen que ser conscientes de este La imagen que un país proyecta hacia el exterior y la for- nuevo enfoque, mucho más próximo a las empresas ma en que el resto le percibe es un factor de competiti- para apoyarlas de forma decidida en todo su proceso en vidad que afecta positiva o negativa a la venta de bienes el exterior, coordinados con las Oficinas Económicas y y servicios, atracción de inversión extranjera, de turistas o Comerciales. al acceso a la financiación de un país. Una buena imagen o marca-país le da ventaja competitiva, refuerza el valor Las principales medidas adoptadas han sido la puesta en de los bienes y servicios que se producen en un país y marcha, a propuesta del Ministerio de Asuntos Exterio- atrae tanto a consumidores como a turistas e inversores. res por parte de la Secretaría de Estado de Comercio, La imagen de un país juega pues un papel crucial en la de un curso de formación económica y comercial a los competitividad de las empresas, sus productos y servicios, Embajadores y Cónsules Generales en aquellos lugares pero puede ser también un hándicap si es negativa. en donde no hay Oficina Económica y Comercial en la misma sede, para poder prestar a nuestras empresas el La diplomacia económica se convierte en una herra- mienta fundamental en la consecución de este objetivo a la hora de difundir esta imagen y apoyar a las empresas
12 > Spain_2013 mayor apoyo posible. Con esta medida se ha duplicado en cierta medida el número de puntos de apoyo a las empresas en el extranjero. ble fue superavitaria después de un periodo prolongado Además se está realizando una exhaustiva campaña de de déficits, con superávits con países como Francia, Italia, información sobre las medidas emprendidas para que Reino Unido, Portugal, Polonia y Austria. Igualmente el los Embajadores puedan informar a las autoridades del tradicional déficit comercial con Alemania se ha reducido país de destino, medios de comunicación, lobbys y tejido un 56% en estos 10 primeros meses de 2012 empresarial de las mismas, creando el clima de confianza y colaboración necesario. Desde 2011 las exportaciones españolas de mercancías han crecido un 70%; una tasa ligeramente más alta que Incorporación sistemática de empresarios en todos la de Alemania y superior a Francia (+20%) y a Italia los viajes del Ministro o reuniones con los empresarios (+37%) para este mismo periodo y tenemos Superávit establecidos en el país que se visita, así como cuando sea comercial a nivel mundial de servicios, tanto turísticos posible en los Viajes de Estado de S.M El Rey y en los como no turísticos de sus Altezas Reales los Príncipes de Asturias. En estos viajes se está haciendo un esfuerzo para incorporar tam- Esto ha llevado a que se está produciendo una rápida bién organizaciones que agrupen medianas y pequeñas corrección del déficit por cuenta corriente desde el 10% empresas. Organización sistemática de reuniones entre del PIB en 2007 hasta el 3,5% en 2011 , 2% en 2012 y los Embajadores recién destinados y las empresas espa- estará cercano al equilibrio o en equilibrio en 2013. ñolas establecidas en los países de destino para conseguir un conocimiento exhaustivo de la situación de nuestras Por primera vez en 14 años, la economía española no empresas, su problemática general y particular, necesida- necesita financiación externa. La balanza por cuenta des y oportunidades. corriente y de capital (que mide las necesidades de finan- ciación de la economía) presenta superávit desde el 3er En este contexto las reformas emprendidas están empe- cuatrimestre de 2012 y la previsión es que esta tendencia zando a dar algunos frutos aunque todavía es pronto y continúe en 2013 en el que España será prestamista neta somos conscientes que todavía queda un largo camino del Resto del Mundo. por recorrer. Pero ya hay algunas macromagnitudes que nos indican que estamos en la senda correcta y razones para pensar que en el último trimestre de 2013 la caída del PIB haya tocado fondo y se haya frenado el proceso de destrucción de empleo y aumento del paro.
Esta mejoría viene por el sector exterior, que actuando como palanca del crecimiento por el extraordinario comportamiento de las exportaciones de bienes y Área de Exportación servicios, impulsado por la mejora de la competitividad de Sistemas de Defensa debido a la moderación salarial. (La contribución de la Dirección General de Relaciones Económicas demanda externa al PIB fue del 2,7% en 2012 y se estima Internacionales. que en 2013 será del 2,35%) Por primera vez desde que existen registros la tasa de cobertura ascendió al 86,8%, Ministerio de Asuntos Exteriores de España un dato sin precedentes y la balanza comercial con la Tel: +34 91 379 99 31 • Fax: +34 91 394 86 43 UE-27 de enero a octubre de 2012, último dato disponi- Email: [email protected]
2013_Spain < 13 > respaldo institucional
La acción del Ministerio de Defensa en el apoyo exterior a la industria
GB Arturo Alfonso Meiriño Subdirector General de Relaciones Internacionales DGAM Ministerio de Defensa
la industria española de defensa, además de ser un sector estratégico para la economía, constituye un elemento esencial en el proceso de obtención de capacidades militares para nuestras Fuerzas Armadas, competitivo, si bien limita los grados de libertad en la garantizando intereses esenciales de la defensa, como contratación nacional de los mismos, proporciona al seguridad de suministro, seguridad de la información, y mismo tiempo mayores oportunidades para la indus- autonomía de acción. tria española de defensa en el exterior.
El desarrollo y fortalecimiento de una base tecno- La internacionalización de la industria lógica e industrial española de defensa, que ofrezca española de defensa las capacidades necesarias y sea competitiva es, por La internacionalización, en cuanto estrategia corpo- tanto, un objetivo primordial de la política española rativa a largo plazo de las empresas para implicar en este campo. de forma progresiva más recursos y capacidades en el entorno internacional, es un proceso dinámico En un mercado de defensa globalizado como el actual, y complejo cuyo primer protagonista es la propia no es realista ni económicamente factible para un país empresa, que debe asumir el esfuerzo principal así como España, el pretender mantener una industria como los riesgos implícitos que conlleva su actuación de defensa capaz y competitiva sustentada exclusiva- en un nuevo entorno de negocio más exigente y con mente en la demanda propia: resulta imprescindible más incertidumbres. La Administración, por su parte, beneficiarse de economías de escala que ayuden a puede contribuir a este proceso de forma significativa rentabilizar las importantes inversiones inherentes a aportando, entre otras posibles medidas de apoyo, la obtención de los sistemas y equipos más avanzados información consolidada, garantía económica, financia- tecnológicamente. ción específica, formación especializada, simplificación administrativa o influencia política. La limitada entidad de nuestro mercado interior de defensa y la escasez de nuevos programas internacio- Las especificidades del sector de defensa hacen que el nales de cooperación en materia de armamento, hacen apoyo y el respaldo institucional de la Administración que la evolución hacia un modelo sostenible del sector sean, en muchos casos, imprescindibles para el acceso industrial español de la defensa pase necesariamente de la industria nacional al mercado internacional. por que las empresas implicadas recorran la senda de la internacionalización. Estas especificidades se pueden resumir en:
Por otra parte, los retos que conlleva la adaptación al • La demanda la constituyen un número muy limitado nuevo marco normativo de la Unión Europea respecto de clientes reduciéndose, casi exclusivamente, a los a la adquisición de bienes y servicios de defensa, Ministerios de Defensa, nacional y extranjeros. orientado a la consecución de un mercado europeo de defensa menos fragmentado y más transparente y • Las Fuerzas Armadas del país son el principal cliente y, por tanto, las que financian gran parte de los costo- sos desarrollos tecnológicos necesarios, lo que dificulta
14 > Spain_2013 >Las especificidades del sector hacen que el respaldo de la Administración sea imprescindible para el acceso de la industria al mercado internacional
empeñe un papel cada vez más activo en la promoción del proceso de internacionalización del sector industrial nacional de la defensa. que un ejército extranjero adquiera un producto que no haya sido adquirido nacionalmente. El apoyo institucional a la internacionalización • Los gobiernos extranjeros solicitan, cada vez más Teniendo en cuenta la posible interferencia con otros frecuentemente, la garantía institucional del gobierno intereses de la acción exterior del Estado, y que los re- exportador en las operaciones comerciales de adquisi- cursos disponibles son limitados, este apoyo institucio- ción de armamento y material. nal no puede tener carácter ni universal, ni automático, sino que requiere de un análisis previo, valoración, • El comercio internacional de material de defensa y priorización y planificación con objeto de asegurar la de doble uso, está fuertemente regulado, y sometido acción única y coordinada del Estado. a estrictos controles y restricciones mediatizadas por factores de política exterior. La variedad de actividades y tareas que pueden considerarse a los efectos de materializar el apoyo • En el mercado de defensa se emplean, adicional- institucional es tan amplia, y su naturaleza tan diversa, mente, criterios no económicos, como la soberanía que obliga a tener en cuenta la potencial participación operacional, la seguridad de suministro, el retorno de de múltiples actores. las inversiones, o el ejercicio de influencia política en la esfera internacional. Al más alto nivel, la creación del Alto Comisionado del Gobierno para la Marca España viene a recono- Todo ello ha hecho necesario que el Ministerio de De- cer el considerable incremento de sujetos, públicos fensa, a través de la Secretaria de Estado de Defensa, a y privados, que desarrollan actividad en el exterior, y quien corresponde la dirección, impulso y gestión de, entre otras, la Política de Armamento y Material, des-
2013_Spain < 15 > respaldo institucional
la variedad de actuaciones que por ellos se realizan, poniendo de manifiesto la necesidad una adecuada implicados, impulse las actuaciones de apoyo institucio- coordinación. Se pretende así promover la actuación nal del Departamento a la internacionalización de la coordinada de cuantas instituciones y entidades están industria española de defensa. implicadas en iniciativas que coadyuven a la mejora de los resultados de España en los ámbitos económico y Con este objetivo, la Oficina tecnológico, entre otros. de Apoyo Exterior (OFICAEX) de la Subdirección General de Con anterioridad, se cons- >La industria española Relaciones Internacionales de la tituyó el Grupo de Trabajo de defensa es un Dirección General de Arma- Interministerial sobre Apoyo mento y Material, asume las a la Internacionalización de la sector estratégico siguientes funciones: empresa española para coor- dinar las actuaciones en ma- con gran potencial a) Proporcionar a las asocia- teria de internacionalización innovador y capacidad ciones y empresas del sector de los diversos departamen- información actualizada sobre tos ministeriales y organis- de creación de empleo los mercados exteriores, y mos de la Administración, e dar a conocer y promover, en incorporar las prioridades de cualificado, clave para los mercados exteriores, las otras políticas relacionadas, la soberanía nacional capacidades de la industria sectoriales u horizontales de- nacional de seguridad y defensa sarrolladas por otros Ministe- dirigiendo, a estos efectos, las rios, en la política de apoyo a la internacionalización de actuaciones de los agregados de defensa. las empresas. b) Valorar y asesorar acerca de la oportunidad, conve- La oficina de apoyo exterior niencia y alcance de las operaciones de apoyo institu- Para facilitar la necesaria coordinación entre todos los cional del Ministerio de Defensa a la internacionaliza- actores implicados, se hace necesario contar con una ción de la industria española de defensa, y planificar y estructura en el Ministerio de Defensa que, en comu- coordinar las actuaciones. nicación con las asociaciones industriales y empresas del sector, y con los diferentes actores institucionales
16 > Spain_2013 c) Coordinar las actuaciones del Departamento que puedan contribuir al apoyo institucional a la internacio- nalización de la industria española de defensa, así como coordinar estas actuaciones con las de otros departa- ofrecer algún resultado en la fase alta del ciclo económico, mentos ministeriales y entidades ajenas. no parece el más adecuado en el contexto actual que exige un enfoque más sistémico, coordinado y global. En toda operación de apoyo institucional a la inter- nacionalización de la industria española de defensa Por ello, se opta por: se analizan los costes inherentes y la capacidad de la Administración para asumirlos. Cuando una opera- • En el corto plazo, centralizar en la OFICAEX los ción de apoyo implica la utilización de unos recursos recursos disponibles, integrando el planeamiento y la personales, materiales o financieros inasumibles para la coordinación de todas las actividades involucradas. Administración, se trasladan a los solicitantes del apoyo las limitaciones al respecto, y se les solicita su compro- • En el medio plazo, y como resultado de una estrecha miso para asumir la financiación de esos costes. colaboración entre todos los actores implicados, promover en el marco del Grupo de Trabajo Intermi- Visión nisterial sobre Apoyo a la Internacionalización de la estratégica empresa española, la La crisis económica inclusión de objetivos actual incrementa la ur- y acciones concretas gencia, entre las empre- relativas al apoyo al sas del sector, por sector industrial de la acelerar los procesos defensa. de internacionalización que les permitan acce- El apoyo institucional der a los mercados ex- del Ministerio de De- teriores. Esta circunstan- fensa a la internaciona- cia acentúa la presión lización de la industria sobre el Ministerio de española de defensa Defensa en demanda se orienta y concreta, de apoyo institucional, fundamentalmente, en necesidad derivada de los siguientes campos las especificidades del principales de actuación: mercado de defensa. I. Actividades que re- Al mismo tiempo, la quieran una implicación evolución hacia un mo- activa de la Adminis- delo de crecimiento del tración como conse- sector industrial español cuencia de la petición de la defensa más sólido, expresa del potencial estable y sostenible pasa comprador de que la necesariamente por la operación comercial se internacionalización de ampare en un acuerdo las empresas del sector. Gobierno a Gobierno.
Al igual que las empresas deben hacer frente a las II. Proyección exterior del material excedente de la dificultades inherentes a sus procesos de interna- Fuerzas Armadas y de las oportunidades que, para la cionalización (recursos financieros, cualificación del industria española, pudieran derivarse de estas ope- personal, dificultad para identificar las oportunidades raciones (modernización de sistemas, apoyo logístico en los mercados exteriores más adecuados…), la durante el ciclo de vida…). Administración, por su parte, debe afrontar sus propios retos adquiriendo nuevos conocimientos a través de la III. Apoyo a las solicitudes de empresas nacionales en práctica, y dotándose de los recursos y las herramien- relación con oportunidades de negocio en mercados tas necesarias. internacionales.
Las lecciones aprendidas en el pasado incluyen la necesi- dad de superar el modelo hasta ahora vigente basado en acciones puntuales e iniciativas dispersas, que si bien podía
2013_Spain < 17 > respaldo institucional
programas de material de defensa con destino a la exportación a un gobierno que así lo solicite.
El sistema, que se implanta con el Real Decreto-Ley I V. Actuaciones encaminadas a las PYMES del sec- 19/12, se basa en dos relaciones jurídicas: una horizon- tor para la difusión de los instrumentos públicos de tal, Gobierno a Gobierno, entre el Gobierno solicitante promoción de la internacionalización de la industria: y el Gobierno español; y una vertical, entre el Gobier- información pública, oportunidades de negocio en no español (por medio del Ministerio de Defensa) y organismos internacionales, trámites legales, estadísti- una o más empresas suministradoras. cas, mercados, instrumentos de apoyo a la inversión, formación en comercio exterior… En la primera relación, el Gobierno extranjero solicita al Gobierno de España que realice, bajo la figura del Comercialización de material excedente mandato, ciertas actividades precisas para que un El material útil y en servicio en las FAS está disponible determinado material o tecnología de defensa le sean para que éstas puedan dar cumplimiento a las misiones transmitidos por un contratista español. El bien sumi- que tienen encomendadas. Cuando se produce una re- nistrado no se incorpora, en ningún caso, al patrimonio visión de las misiones que las FAS deben desarrollar, se de las administraciones públicas. determinan que capacidades, de entre las disponibles, son excedentarias: material excedente o “surplus”. Para desarrollar las actividades del mandato anterior, el Ministerio de Defensa deberá realizar el tráfico El que este material exceden- jurídico interno aplicando te pueda ser comercializado los mecanismos vigentes de y puesto finalmente en el contratación administrativa mercado dependerá de diver- >La industria española del sector público, así como sas circunstancias: estado de de defensa la el régimen de control de la conservación, licencias y de- gestión económico-financiera rechos… La comercialización conforman más y el régimen sancionador del material excedente, ade- previstos en la normativa más de proporcionar fondos de un centenar de presupuestaria. adicionales para la dotación empresas que generan de las FAS, supone una gran Así, el Ministerio de Defen- oportunidad para la industria unos 20.000 empleos sa, en cumplimiento de un española de defensa de ac- acuerdo entre el Gobierno tuar en actividades ligadas a su directos y 50.000 de España y otro Gobierno modernización, apoyo logístico indirectos extranjero, podrá llevar a y, finalmente, abrir la puerta a cabo, en nombre de dicho go- nuevos mercados. bierno extranjero, actuaciones de contratación, supervisión, Acuerdos Gobierno a Gobierno apoyo logístico y transferencia de tecnología necesarias para la entrega al mismo de un determinado material Hasta la fecha, la Administración española no ha conta- de defensa. do con mecanismos que le permitieran una participa- ción más activa en la gestión de programas destinados a la exportación. Esto suponía, de hecho, una desven- Nuestra fuerza es la capacidad de taja competitiva para nuestro sector industrial de la nuestra industria defensa, que se veía obligado a concurrir en el merca- Todo lo anteriormente expuesto sería vana ilusión y no do internacional en desigualdad de condiciones contra tendría el mínimo valor si no tuviésemos la certeza de ofertas que contaban con un respaldo más proactivo contar con una industria española de defensa prepara- y eficaz por parte de los gobiernos respectivos de los da y competente, capaz de desarrollar, integrar, y poner distintos licitadores. en el mercado servicios y productos de alto valor añadido y calidad contrastada, utilizando las tecnologías Para afrontar este desafío, se ha diseñado un modelo más avanzadas. flexible y adaptable a las necesidades de cada caso, facilitando la intervención de la Administración en el Esta certeza está avalada por las más de cuarenta proceso de venta mediante actividades que pueden fuerzas aéreas y operadores aéreos extranjeros que ir desde la mera interlocución para la enajenación de un determinado suministro, hasta la gestión global de
18 > Spain_2013 nacionalización, y fomentar los acuerdos y soluciones multinacionales “para obtener el máximo rendimiento de nuestras capacidades industriales en un contexto globalizado como el actual”. vuelan aviones de transporte de diseño nacional, por las diversas marinas de guerra que navegan buques Este compromiso se hace patente con la exigencia que construidos en España, o por los centros y sistemas de incorpora la Directiva de Defensa Nacional de julio de control y comunicaciones con tecnología y electrónica 2012, de exigir el impulso de la industria nacional y su nacional prestando servicio en los cinco continentes. presencia internacional, especialmente en la penetra- ción de mercados que por su especificidad observan La industria española de defensa la conforman más garantías mayores con el respaldo Estado a Estado. de un centenar de empresas que generan unos 20.000 empleos directos y 50.000 indirectos con un En definitiva, el Ministerio de Defensa en su conjunto, alto porcentaje de ingenieros y titulados superiores, y la Secretaría de Estado de Defensa en particular, especialmente en los sectores aeroespacial, electrónico permanecen comprometidos en el apoyo a la industria y comunicaciones, y naval, y con una productividad por española de defensa, sector de carácter estratégico con empleado por encima, en algún sector, de los 500.000 gran potencial innovador y capacidad de creación de €/empleo. empleo cualificado, y pieza clave de nuestra defensa y soberanía nacional. Se trata de empresas cuya cifra de negocio internacio- nal en defensa supera en los últimos años el 60% de su cifra de negocio global en defensa.
La industria española de Defensa cuenta con un amplio catálogo de capacidades industriales. A nivel de subsistema y equipo existe un amplio abanico de empresas muy tecnificadas y, al menos, una empresa con capacidad de integración de grandes sistemas, en cada uno de los sectores. Subdirección General Comprometidos con de Relaciones Internacionales el sector industrial de la defensa Dirección General de Entre los compromisos derivados de la comparecencia Armamento y Material del Ministro de Defensa en el Congreso de los Dipu- tados en enero de 2012, se encuentran el prestar un Ministerio de Defensa de España apoyo institucional a la industria y su necesaria inter- E-mail: [email protected]
2013_Spain < 19 > sector empresarial
España ofrece una gran tradición de cooperación con empresas de otros países
Julián García Vargas Presidente de TEDAE
La tercera, España dispone de tecnología, profesionales formados y capacidades industriales, con inmensas posibilidades. en la década pasada, muchas empresas españolas apro- La cuarta y última, un país puede tener grandes vecharon su experiencia de gestión y tecnología, y el Compañías multinacionales, cuyo aprovisionamiento de abundante crédito, para adquirir Compañías en otros bienes y servicios se hace en el exterior, pero también países. Cuando el mercado interior ha caído, su cifra de debe ser exportador. Exportar e internacionalizarse negocios se ha mantenido gracias a esa actividad en el son paralelos y frecuentemente coinciden, pero no exterior. Otras muchas se han lanzado en los últimos son sinónimos. En cualquier caso, para exportar es tres años a buscar mercados en otros países. En los necesario, cada vez más, aliarse con socios locales y últimos años, la balanza de pagos española se beneficia estar instalado societariamente en el país comprador, notablemente de esos esfuerzos y sus perspectivas son es decir, internacionalizarse. muy prometedoras. Aprovechar mejor nuestro potencial exportador exige Esta evolución nos lleva a varias conclusiones. una estrategia de país. Iniciativas como la “Marca Espa- ña” y el Plan de Internacionalización del Gobierno van La primera es que el esfuerzo exportador y de inter- en la dirección adecuada. Una política industrial moder- nacionalización no es coyuntural y supone un cambio a na, basada principalmente en el apoyo a la I+D+i y el largo plazo en la estrategia de las empresas españolas respaldo a los sectores con mayores posibilidades, hará y de toda la economía de nuestro país. Su éxito en los que los resultados sean más duraderos. mercados exteriores, tras dedicarle mucho trabajo y dinero, les asegura una posición que no abandonarán. Los sectores que representa TEDAE están sin duda entre los de mayor recorrido de futuro. El Aeronáutico y el Espacio están por su propia naturaleza proyecta- La segunda es que exportar supone innovar continua- dos al exterior y en esfuerzo tecnológico permanente. mente adelantándose a los competidores. La I+D+i tiene un componente esencial que es la mejora perma- nente de producto ya existente y el desarrollo de otros productos, partiendo de una tecnología que se domina, integrándola con otras.
20 > Spain_2013 El de Defensa y Seguridad exporta ya dos tercios de su facturación, en buena medida por su participación en grandes programas multinacionales.
En los próximos años, hay que aprovechar este buen aprendido que en el futuro no podemos pensar en punto de partida. Para ello se cuenta con el respaldo ningún programa nacional sin considerar la exportación de la Administración y especialmente de nuestro Mi- desde el primer momento. nisterio de Defensa, que está redoblando su actividad en este campo con nuevos mecanismos como los En definitiva, nuestra industria de Seguridad y Defensa Acuerdos Gobierno a Gobierno que van más lejos que será un elemento de primer orden en el giro de Espa- los tradicionales MOUs y permitirán enmarcar las ex- ña hacia una economía más exportadora y competitiva. portaciones en acuerdos bilaterales del más alto nivel Disponemos de una gran tradición de cooperación político, con apoyo técnico y garantías estatales. con empresas de otros países que puede aplicarse en cualquier región del mundo. De esa experiencia se de- Además, Defensa y Seguridad, como sector tradi- riva un beneficio para nosotros y para nuestros socios cionalmente exportador, estarán incluidos en el Plan comerciales que es potencialmente muy alto. de Internacionalización del Gobierno, junto a otros sectores. Esto supone un positivo cambio de mentali- dad en nuestro país, siempre muy sensible a este tipo de exportaciones.
Pero el cambio de mentalidad está siendo más amplio. Las empresas españolas de Defensa saben que cada vez tienen que ser más de Seguridad e Interior (pién- sese, por ejemplo, en nuestra experiencia antiterrorista, de identificación segura y de control de fronteras); que Asociación Española de Tecnologías de deben diversificar sus productos y ampliar sus capaci- Defensa, Aeronáutica y Espacio dades integradoras de todo tipo de tecnologías; que exportar significa cada vez más buscar socios locales C/ Monte Esquinza, 30 6º Izq. 28010 y cederles tecnología; que unir esfuerzos de varias Madrid Tel.: +34 91 7021810 empresas amplía las posibilidades de éxito. Hemos [email protected] • www.tedae.org
2013_Spain < 21 > sector empresarial El reto de la internacionalización del sector de empresas para la Defensa
Gerardo Sánchez Revenga Presidente de AESMIDE
son bastante numerosas las opiniones recogidas en Semi- Ejemplos de esta dinámica son el desarrollo industrial y narios, conferencias e informes, que señalan la internacio- comercial de los países que componen el grupo deno- nalización como la clave para superar la crisis en la que se minado como BRICS, esto es, países emergentes, que, encuentran la mayor parte de las naciones más desarro- como es el caso de China o Rusia se trata de naciones lladas. Se afirma que han de profundizar en sus proyectos con un enorme mercado interior y, que sin embargo, están de internacionalización para sobrevivir, ya que la crisis ha in- desarrollando una importante actividad internacional. Para cidido de manera especial en los Presupuestos de Defensa mantener el desarrollo industrial y en consecuencia, el de- y, en consecuencia, el mercado interior no tiene capacidad sarrollo económico y el aumento del nivel de vida de sus para mantener el sector y, mucho menos, para asegurar su ciudadanos, han necesitado extender sus lazos comerciales desarrollo y modernización. a los cinco continentes.
En este marco, lo importante, partiendo de la constatación En este escenario en el que la incidencia del fenómeno del problema, es buscar y proponer soluciones para evitar de la globalización, al que se suma la crisis económica, el colapso de un sector industrial que es imprescindible impulsan a la internacionalización, considerándola como para la Defensa y la Seguridad Nacional, como recogen uno de los caminos más seguros para afrontar el futuro, las últimas Directivas de Defensa y la misma Ley Orgánica el sector privado relacionado con los problemas de la de Defensa. En todos estos documentos se considera al defensa tiene unas peculiaridades sobre las que es impor- sector “industrial” como un elemento más de la defensa y tante reflexionar. La defensa nacional no solo es un bien constituye uno de los factores más importantes para que público en el más estricto sentido del término, sino que una nación mantenga su capacidad de defensa. los cambios de orden estratégico de estos últimos años, han incidido de modo especial en su alcance y sus condi- Pero conviene tener en cuenta que las recomendaciones cionamientos. Y todo ello, como es natural, repercute en sobre la necesaria internacionalización no se limitan al sec- el sector industrial que la sustenta, y dentro del sector de tor propio de la defensa sino que alcanzan a todo el entra- forma diferente según se trate de empresas “de” defensa mado empresarial. En la reciente Cumbre Iberoamericana, en sentido estricto, de las empresas “para” la defensa, esto celebrada en Cádiz los días 16 y 17 de Noviembre, distin- es, de las que proporcionan productos y servicios en su tas autoridades,de países de una y otra orilla del Atlántico, mayor parte de doble uso, o que tienen cuota de merca- han insistido que era imprescindible desarrollar al máximo do también en otros Órganos de la Administración. la colaboración, dando paso a una nueva dimensión en las relaciones comerciales internacionales, abarcando a los En un estudio recientemente publicado sobre el impacto distintos sectores de la Administración Pública. de la crisis en el área de Defensa, se citan Informes del Consejo de Europa y de la Agencia de Defensa Europea Tampoco debe entenderse que el origen de esta nueva insistiendo en la necesidad de superar las fronteras na- orientación se encuentra exclusivamente en la actual crisis cionales. Lo que no están tan claras son las fórmulas para económica. En realidad es más exacto considerar que ésta lograrlo, porque incluso cuando cita como ejemplo que ha sido el detonante, o el elemento acelerante de una en los últimos 10 años en Europa se han llevado a cabo proceso que nace de la dinámica del propio desarrollo más de 100 procesos de fusión, éstos lo han formalizado industrial, que impulsado por la normativa relativa a la grandes empresas de determinados sectores, como es el libertad de los mercados, tiende a ampliar sus horizontes caso de BAE y Marconi para formar BAE Systems, o el de y no puede limitarse al territorio nacional. En definitiva, la DASA Aerospatiale y CASA para formar EADS. dinámica hacia la internacionalización nace tanto de la crisis económica como de la globalización.
22 > Spain_2013 .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG V
En el caso de las empresas asociadas a AESMIDE, que per- para orientar a las pequeñas y medianas empresas, facilitar tenecen al sector de “para” la defensa y que incluyen tanto trámites, apoyar las conexiones y, en definitiva, hacer posible suministros como servicios, las fórmulas más adecuadas no que las empresas que por si mismas no tuvieran capacidad deben son las de absorción, sino las de formación de grupos, para esa internacionalización, además de tener la posibi- UTES o similares, que sean capaces, desde su capacidad y lidad de participar como subcontratistas de las grandes especialidad, aportar el apoyo global que puedan necesitar empresas, encontraran el apoyo necesario de parte de las los diferentes Organismos de defensa. En este sector está Instituciones públicas, para alcanzar los objetivos deseados. muy claro desde hace tiempo, que es necesario moverse en el ámbito más amplio de la “seguridad”, en línea con una de Y es en este sentido en el que las Asociaciones em- las recomendaciones de los Organismos europeos y como presariales tienen un amplio campo de actuación y son recogen los últimos documentos y directivas del Gobierno importantes los Encuentros, Foros, Certámenes y Ferias, ya que en todos estos eventos se facilitan las relaciones y Pero siendo determinante para la economía de un país se hace posible establecer acuerdos de colaboración para el impulso de las grandes empresas, el reto para salir de participar en la solución de las necesidades que tienen las la crisis, en naciones como España, todos lo sitúan en la diferentes Administraciones. Ejemplo claro de este interés PYMES, esto es en las pequeñas y medianas, por lo que han sido, no solo la Cumbre ya citada, sino también las conviene reflexionar sobre los problemas que a las mismas Jornadas organizadas por el Instituto “General Gutierrez les plantea la internacionalización. Cuando además muchas Mellado”, la del Grupo Atenea sobre la energía, el Encuen- de ellas desarrollan su actividad principalmente en el tro SYMDEX 11 sobre Sostenimiento y Modernización en sector de los servicios, las dificultades son mayores, tanto Defensa y la Conferencia Internacional LIMEX 12 sobre por las características de lo que se califican como servicios Protección de Fronteras. y su posibilidad de externalización, como de la natural tendencia de la mayor parte de los estados a que éstos se Pero en todo caso a estos esfuerzos e iniciativas del contraten en exclusiva con empresas locales. sector privado hay que sumar el apoyo institucional de los Organismos oficiales, del ICEX, etc, sin los que para las Para tener éxito en este nuevo escenario se ha de poder pequeñas y medianas empresas, es posible participar en ofrecer un buen producto, que además sea competitivo proyectos, a los que es necesario acudir de la mano de en cuanto al precio. Pero conseguir nuevos mercados grandes empresas o formando uniones temporales con exige más que disponer de un suministro o un servicio, es empresas locales, aunque sean capaces de aportar tecno- necesario tener la capacidad de introducirse y llegar a los logías o procedimientos modernos y competitivos. distintos órganos de contratación, conocer las necesidades que tienen, la legislación vigente en cada país, contar con los apoyos necesarios, etc. Todo esto supone una decidida voluntad por parte de las empresas, pero también dispo- ner de recursos humanos adecuados y recursos financie- ros suficientes, lo que en muchas ocasiones se aleja de las Asociación de Empresas posibilidades individuales de la mayor parte de las PYMES. Suministradoras de las Administraciones Públicas de España y Otros Estados Conscientes de este problema, en la citada Cumbre de Países Iberoamericanos, se insistió en la conveniencia de C/ Velázquez, 11, 2º Izqda. 28001, MADRID constituir agrupaciones mixtas de empresas de las diferen- Tel: +34 91 5784343 Fax: +34 91 5750827 tes naciones, así como que se creara una Oficina específica [email protected] • www.aesmide.es
2013_Spain < 23 > sector terrestre
La industria española ha desarrollado a lo largo de los años una notable experiencia en el diseño y fabricación de sistemas terrestres, en campos como son los vehículos y sus componentes, mantenimiento y modernización; sistemas de armas y municiones; la optrónica o el mando y control Capacidades y posibilidades de futuro
< España ofrece excelentes sistemas anticarro desechables ligeros >
la industria española ha desarrollado a lo largo de los años una notable experiencia en el diseño y fabricación de sistemas terrestres, tanto para las fuerzas militares como las de seguridad, en campos como son los vehí- culos y sus componentes, mantenimiento y modernización; sistemas de armas y municio- nes; la optrónica o el mando y control.
En un breve repaso de estas capacidades, ve- mos que en el capítulo de vehículos, compa- ñías como Casli, que participa junto a EXPAL y Quatripole en una UTE (Unión Temporal de empresas), ofrece soluciones integrales destacadas de mantenimiento y moderniza- ción, que han sido ya aplicadas en diferentes programas para el Ejército español. < El Leopardo 2E es uno de los MBT más avanzados del mundo > La citada Expal es una de las empresas líderes del sector español de la Defensa y cubre una gama muy extensa de productos y el BMR-600 6x6, con la incorporación cadenas (Leopardo 2E, Pizarro, pieza ATP terrestres, trabajando para más de 35 ejérci- de diversos niveles de protección y varias Donar, Piraña 3 y 5, Pandur, Eagle, RG-31…), tos de todo el mundo. Así, diseña y produce motorizaciones (incluso híbridas). así como de modernizarlos y efectuar su todo tipo de municiones para armas ligeras, mantenimiento integral. de calibre medio, morteros y artillería, También ha desarrollado ingeniería de trans- así como minas contracarro, si bien sus formación del MBT Leopard 2A4 en versio- NTGS y Everis Aeroespacial y Defensa programas principales relativos a vehículos nes especiales de zapadores o lanzapuentes; colaboraron en la creación de la empresa podemos resumirlos en: Blindado AMV 8x8; mejora de la protección del LMV y RG-31 Toro Vehículos Especiales (Toro VES) cuyo mantenimiento y apoyo logístico integrado frente a lanzagranadas tipo RPG. objetivo principal consiste en el diseño, para toda clase de vehículos; modernización desarrollo y fabricación de la denominada de vehículos acorazados como el M-113 Al pertenecer a la multinacional Gene- Plataforma Vehicular Multipropósito Flexible ral Dynamics European Land Systems (GDELS), Santa Bárbara Sistemas está en condiciones de fabricar e integrar diversos tipos de carros y blindados de ruedas y
24 > Spain_2013 < ASCOD/Pizarro ha sido seleccionado como base del nuevo programa SV del Ejército británico >
(PVMF). Inicialmente, tiene previsto construir prototipos 4x4 y 8x8 para uso en zonas de emergencia, contaminadas por agentes NBQR o carentes de oxígeno, para lo cual montarán motores de tecnología híbrida. Finalmente, si el proyecto tiene éxito, se construirá una versión blindada 8x8.
Quatripole desarrolla y construye diversos < El programa Combatiente vehículos especiales de apoyo en tierra para Futuro del Ejército ha impulsado el desarrollo aviación (remolcadores, transferidores de de múltiples sistemas cargas, gatos, talleres específicos, bancos de por parte de empresas nacionales >
>Empresas españolas ofrecen < La industria alta capacidad de española es líder mundial en sistemas mantenimiento de de morteros, como el sistemas en zona EIMOS > prueba, etc), al tiempo que ofrece vehículos tácticos ligeros como el LandRover Defender y la mula mecánica “CIS” aerotransportable y aerolanzable, recientemente adquirida tanto por la Unidad Militar de Emergencias y por el Ejército de Tierra españoles.
La empresa URO Vehículos Especiales S.A. (UROVESA) diseña y fabrica vehículos todo terreno para usos militares e indus- triales desde 1981, siendo proveedor de las FAS españolas a partir de 1984. En la actualidad, entre sus principales productos camiones todo terreno con pesos totales entre 14 y 18 toneladas aunque, sin lugar a dudas, su producto más reconocido a < La optrónico o los sistemas de Mando y Control embarcados españoles son utilizados por diversos ejércitos en el mundo >
2013_Spain < 25 > sector terrestre
< El Obús SIAC de 155/52 mm es empleado tanto por la Artillería de Campaña como por la de Costa >
< VAMTAC S3 blindado con la estación de armas Mini-Samson >
nivel internacional es el Vehículo de Alta Movilidad Táctico VAMTAC, cuyo peso está comprendido entre las 5 y 9 toneladas y < Sala de dispone de versiones con distintos grados simuladores de de protección. Durante los últimos 5 años, la torre del carro el 75% de la producción de UROVESA Leopardo 2E > ha sido exportada a más de 20 países de América Latina, África, Europa y Asia. Optrónica y C2 Sistemas de Armas Amper Programas posee una clara voca- y Municiones ción internacional, estando presente en 19 La firma Instalaza se ha especializado en el países de cuatro continentes. En el campo diseño y fabricación de armas ligeras contra- larga tradición española de diseño y fabrica- terrestre de la Defensa, realiza proyectos carro tipo lanzagranadas, entre los que cabe ción de morteros de 60, 81 y 120 mm con de ingeniería, integración y mantenimiento destacar el desechable C90 y el moderno bípodes simétricos o asimétricos; sistema de de sistemas de información para el mando C100 Alcotán que, dotado de una dirección mortero integrado EIMOS de 81/60 mm con y control, protección de fuerzas (sensores, de tiro con telémetro láser y visor noctur- equipo de freno y recuperación; dirección dispositivos contra IED, detección de oríge- no, tiene un alcance eficaz de 600 metros. de tiro Techfire y diferentes calculadoras de nes de fuego, etc), comunicaciones militares, Ambas armas disponen de diferentes tipos tiro; granada de guía terminal GMG-120 para protección de fronteras, gestión de emer- de munición (carga hueca, multipropósito, morteros de 120 mm; etc. gencias y protección de infraestructuras anti-búnker, incendiaria, etc). críticas, participando activamente en varios Destacaremos que es líder en el campo de la programas europeos de I+D+i. La española OMI (Oto Melara Ibérica) ofre- desmilitarización, EOD y eliminación de mu- ce sus sistemas de armas entre los que cabe niciones, explosivos y pirotecnia, así como en Por su parte, las actividades de GMV en el destacar las torres para blindados HITFIST el campo de renovación de cargas de misiles ámbito terrestre se focalizan en las áreas con cañones de 25/30 mm e, incluso, dos de Sistemas de mando y control C4ISTAR; lanzamisiles contracarro Spike en los late- Santa Bárbara Sistemas asimismo, construye procesado de datos y señales; inteligencia; rales, así como las estaciones de armas de toda clase de municiones y fabrica, integra simulación; equipos integrados de control control remoto HITROLE y HITROLE Light. o moderniza diferentes armas como los de accesos, presencia y seguridad; vigilancia Ofrece en los mercados internacionales, fusiles HK 36, ametralladoras MG-3 y MG-4, de fronteras; gestión de emergencias y especialmente en América Latina, tanto estos lanzagranadas automáticos LAG 40, siste- crisis; y seguimiento y gestión de vehículos y productos como la realización de overhaul ma de lanzamisiles contracarro Spike, obús personal de fuerzas de seguridad o el mantenimiento de otros sistemas de SIAC de 155/52 mm, etc. armas ya en servicio. Indra es una compañía global de tecnolo- gía e innovación, que opera en 118 países. La antes citada empresa EXPAL es, en el campo del armamento, heredera de una
26 > Spain_2013 < Fabricación de una amplia gama de munición avanzada en diversos calibres >
< Vehículos Piraña en servicio en la Infantería de Marina española >
< Diversas compañías españolas proponen < El material español despierta el interés programas de modernización de diversos clientes > y transformación de vehículos acorazados > En el campo terrestre ofrece diversos tipos de radares (terrestres, de vigilancia de vigilancia; herramientas de explotación costera, defensa antiaérea…), simulado- de imágenes; programas integrales de res de conducción, tiro y tácticos para modernización de vehículos; robótica para todo tipo de vehículos, simuladores para SERT, que se ofrece para funciones de: usos militares; técnicas contra IED basadas armas ligeras, sistemas de mando y control Inteligencia; revitalización de los fuegos de en Polarimetría, etc. (SIMACET, LINCE, BMS…), dispositivos apoyo de morteros o piezas de artillería de identificación amigo-enemigo BTID anticuadas; gestión de catástrofes; apoyo a Tecnobit diseña y fabrica diversos equipos (AMIGOS), vehículos no tripulados (UAS), la artillería expedicionaria o de Infantería optrónicos, que incluyen cámaras térmicas guerra electrónica y NBQR, equipos op- de Marina en combinación con un sistema de fabricación propia,así como diferen- trónicos y direcciones de tiro para carros BMS; y posibilidad de integrarse en una tes tipos de simuladores entre los que y blindados, etc. futura malla de sensores. destacaremos el de Artillería de Campaña
>Rádares, simuladores de vehículos y armas, sistemas IFF y optrónicos o equipos de mando y control, constituyen parte de la oferta española
Aunque ha dedicado la mayor parte de su SENER Ingeniería y Sistemas ofrece, entre (SIMACA), los de duelo láser para carros actividad a los equipos navales, la división otros, los siguientes equipos: Climáticos y blindados (Leopardo, Pizarro…) y el de FABA de la empresa nacional Navantia para vehículos; el de defensa antiaérea de tiro láser para sección ESVA, que sustituye está realizando importantes esfuerzos en el corto alcance (SHORAD) y alta movilidad a las anteriores galerías de tiro reducido. diseño de sistemas terrestres, entre los que Sagitario; conjunto de sensores SAGEOS Dispone de una representación en Brasil cabe destacar la dirección de tiro Skydor capaz de servir como auxiliar de un donde ya ha recibido el encargo de varios para los cañones Oerlikon de 35 mm y el SHORAD o como equipo independiente simuladores. También ha fabricado los sistema de observación de artillería para lanzadores de misiles contracarroSpike para la familia Pizarro. Precisamente a partir de el ET español. este último ha desarrollado el Sistema de Exploración y Reconocimiento Terrestre
2013_Spain < 27 > sector espacial
España se ha convertido en una potencia del sector espacial europeo. El país ha doblado el tamaño de su mercado espacial militar, de seguridad y civil en cinco años y presenta unas tasas de expansión superiores a las de los otros países de su entorno España un exportador de ingenio espacial
< España es la spaña es la quinta potencia espacial de e quinta potencia Europa y sus empresas contribuyen a gran espacial de parte de los lanzamientos espaciales que se Europa > realizan cada año en el mundo. Esto no sólo se refiere a misiones de la Agencia Espacial Europea (ESA), ya que las dos mayores po- tencias espaciales del mundo, EEUU y Rusia, también usan componentes españoles en sus lanzadores.
España exporta el 90% de su producción espacial El sector espacio español ha seguido cre- ciendo en 2011, según datos de Proespacio, la agrupación empresarial que reúne a las más de 20 empresas que operan en este ámbito. Gran parte de ese logro se debe < Las empresas del sector invierten en torno a al potencial exportador del país, que ha un 12% de su presupuesto en I+D > aumentado de forma muy relevante en los últimos años. “La industria espacial reúne todas las cua- compañías también lideran algunos de los El sector espacio de España facturó en lidades para convertirse en un motor de sectores en los que operan, como los siste- 2011 720 millones de euros y dio empleo la economía: 90% de exportación, empleo mas de control en tierra, o son importantes a más de 3.200 personas. En 2010 se de alta cualificación, efecto multiplicador exportadores de comunicaciones militares. duplicaron las exportaciones a países fuera de la inversión entre cuatro y 20 veces lo Francia (red Syracuse III) o las marinas de de la Unión Europea respecto a 2007. Los invertido, gran inversión en I+D”, explica de Alemania, Holanda, Polonia, Portugal, pedidos y subcontrataciones a otros países Antonio Cuadrado, consejero delegado de Italia y Brasil son clientes de la industria fuera de la UE se triplicaron en el mismo Astrium España y Presidente de ProEspacio. espacial española. periodo, superando los 60 millones de Según los datos de la organización, el sector euros. Las empresas del sector invierten en ha crecido un 1,4% en 2011. La mayoría de las empresas que conforman torno a un 12% de su presupuesto en I+D el mercado español son pequeñas y media- En el panorama empresarial del sector conviven grandes multinacionales. También destacan líderes nacionales de la opera- ción de satélites militares y civiles. Otras
28 > Spain_2013 < España es una importante exportadora de comunicaciones militares >
< Compañías españolas lideran algunos sectores en los que operan, como los sistemas de control en tierra >
nas empresas. Algunas de ellas, como Das Photonics, Rymsa o Deimos, han sabido explorar excepcionalmente sus nichos de mercado. En el caso de DAS Photonics, la empresa logra competir con gigantes como Lockheed Martin o Norhrop Grumman con sus dispositivos nanofotónicos para defensa y sector aeroespacial.
Servicios al sector < El sector espacial español puede militar y civil construir sus propios satélites de radar La actividad espacial en España comenzó para uso militar > a mediados del siglo pasado. Más adelante el país creó sus propios operadores de >España se ha Eads Casa Espacio es la mayor empresa del satélites de comunicaciones, Hispasat, para sector espacial español. La firma es especialis- telecomunicaciones civiles, e Hisdesat, que convertido en un ta en el uso de la fibra de carbono para dise- aporta servicios gubernamentales por país de referencia ñar componentes estructurales de lanzadores. satélite en las áreas de defensa, seguridad, inteligencia y asuntos exteriores. en el sector de Eads Casa Espacio ha liderado la cons- operadores de trucción de los dos satélites españoles Desde su creación en 2001 Hisdesat se ha ‘Paz’ e ‘Ingenio’, dos estructuras, una militar convertido en una empresa de referencia satélites militares y otra civil, encargadas por el Gobierno en el sector de operadores de satélites. español dentro de su Programa Nacional La compañía estatal se abrió en 2005 a programas europeos. En la actualidad con- de Observación de la Tierra. La principal clientes de terceros países y sus resultados tribuye de forma fundamental a otros, como contratista ha contado a su vez con otras antes de impuestos han crecido un 95,6 % Galileo, que estará plenamente operacional firmas españolas: Indra, NTE-Sener, Crisa, en los últimos cuatro años. La empresa sir- en 2020. España ha desarrollado hasta ahora Deimos, GMV, HV Sistemas y Thales Alenia ve al Departamento de Defensa de EEUU el 9% del proyecto, lo que supera lo que le España, entre otras. En su conjunto, ambos y los ministerios de Defensa de Dinamarca corresponde por PIB y que suma contratos programas han demostrado que el sector y Noruega. Con este último país tiene que ascienden a 113 millones de euros. Has- espacial español puede construir sus intención de reanudar en el futuro la puesta ta 19 empresas del país participan de forma propios satélites de radar para uso militar en marcha del satélite Hisnorsat, con una directa en el proyecto. (‘Paz’, que se lanza en 2013) y también ins- inversión de 300 millones de euros. trumentos ópticos para uso civil (‘Ingenio’, con lanzamiento previsto en 2014). El sector espacial español ha seguido un rápido desarrollo durante la última década impulsado por la creciente participación en
2013_Spain < 29 > sector aeronáutico
Con una tradición que se remonta a casi cien años, la industria aeronáutica española es una de las pocas, a nivel europeo y mundial, capaz de diseñar, desarrollar, certificar e integrar aviones, así como de ensayarlos en vuelo hasta completar la entrega final al cliente Una industria con vocación < Aviones de misión internacional españoles son operados por los principales servicios del mundo >
españa es uno de los países que dio origen en el año 2001 a la creación de la multi- nacional europea de la Defensa y Aeroes- pacio EADS. Casi treinta años antes, fue también uno de los cuatro países fundado- res del consorcio Airbus.
Todo ello ha hecho posible la creación de un tejido industrial con todas las capacidades requeridas para la puesta en servicio de un avión. El sector aeronáutico español, que dio empleo en el año 2011 a 37.373 personas, está hoy en el quinto puesto del ránking europeo por facturación (6.265 millones de Euros en 2011, con un incremento del 7,35 por ciento respecto a 2010).
De hecho, el sector español ha crecido el 11 < La industria española es una reconocida especialista en simulación de aeronaves > por ciento en la última década. Pero además, su futuro es prometedor, con una cartera de pedidos que representa el 110 por ciento de mercados de referencia: aviones comerciales traciones públicas. Desde el Gobierno se han la cifra de negocios totales. y militares, motores, aviónica, mantenimiento, promovido Planes de Apoyo a la industria del servicios, sistemas, control aéreo. Transporte Aéreo y sistemas de ayudas a la Otro aspecto que da idea de la fortaleza innovación que fomentan el desarrollo de nue- del sector aeronáutico en España es su Un destacado número de empresas vas áreas de actividad, como los UAV,s, sistemas excepcional comportamiento frente a otros españolas trabajan además, actualmente, en alternativos de propulsión y el reforzamiento sectores de referencia en el aspecto de las muy variados campos relacionados con las de la industria auxiliar y de subsistemas. exportaciones. Las ventas exteriores de la plataformas y cargas de pago de Vehículos industria aeronáutica representan el 76 por Aéreos No Tripulados (UAVs). Ignacio Mataix, director general de ITP, es ciento del total de sus cifras de negocio; el claro al respecto: “La I+D está en el ADN sector está además presente en todos los La potenciación en I+D+i de nuestra actividad, sin inversión en inves- Sin duda, una de las grandes fortalezas del tigación no hay futuro. Nuestra industria sector aeronáutico español es el incremento continuado de la inversión en I+D, que ha contado con el apoyo decidido de las adminis-
30 > Spain_2013 < La Administración española apoya decididamente el desarrollo tecnológico aeronáutico >
< Sevilla es el tercer gran polo aeronáutico europeo gracias al A400M >
tanto Latam (68%) como, sobre todo, Asia Pacífico, Oriente Medio y África (92%).
Eduardo Chamorro, director comercial y técnico de CESA, empresa especialista en actuadores hidráulicos y mecánicos de última generación, también es claro al respecto. “Tanto la industria aeronáutica como el Gobier- no español han llevado a cabo un importante < Las empresas esfuerzo inversor en los últimos años que nos españolas aportan una ha permitido estar presentes en los últimos creciente experiencia en UAVs > programas de aviones tanto militares como ci- es intensiva en capital, somos un sector de viles a nivel internacional, traspasando nuestras muy largo plazo, por lo que la constancia en fronteras. La industria de defensa y aeronáutica las inversiones es clave”. es una industria global, y España se subió al de las claves del éxito y de la internaciona- tren hace años. Ahora es un momento decisivo, Mataix sabe muy bien de qué habla, pues la lización de nuestras empresas. En total, el y el esfuerzo en I+D debe continuar.” empresa que dirige participa en los motores sector invirtió en el año 2011 un total de de última generación de los aviones civiles de 889 millones de euros en este concepto, Múltiples compañías españolas miran doble pasillo de Airbus y Boeing; en el sector repartido entre un 50,5 por ciento en ahora con gran interés especialmente de Defensa está presente en los últimos programas de investigación del área civil y los futuros desarrollos de aviones que se desarrollos europeos como el motor EJ200 un 49,5 por ciento en la militar. están gestando en zonas del mundo, como >El sector aeronáutico en España es uno de los que más invierten en I+D+i, con una media en 2011 del 14,5 por ciento
(Consorcio Eurojet) para el caza ‘Eurofighter Esta empresa tiene en el mercado interna- China, la India o Brasil, con colaboraciones Typhoon’; el TP400 (Consorcio EUROPROP cional la base de su importante incremen- ya firmadas con la industria aeronáutica de INTERNATIONAL –EPI-), para el avión de to de ventas durante 2012. Así, durante esos países. transporte militar A400M, el MTR390-E los tres primeros trimestres del año, las (Consorcio MTRI), para el helicóptero ‘Tigre’ ventas exteriores han aumentado un 48% El mapping de la industria o el CT7-8F5 (de General Electric) para y representan el 55% de las ventas totales aeronáutica española NHIndustries, helicóptero NH90. en el periodo, destacando los incrementos En España, la industria de la defensa, la de doble dígito que han experimentado seguridad y las plataformas aéreas se Y es que el sector aeronáutico en España encuentra además muy localizada, en zonas es uno de los que más invierten en I+D+i, bien comunicadas y con todo tipo de in- con una media en 2011 del 14,5 por ciento sobre la facturación total. Y esta ha sido una
2013_Spain < 31 > sector aeronáutico
< Compañías españolas está presente en todos los grandes subsectores aeronáuticos >
< Numerosos sistemas ofertados son de aplicación tanto policial como < España es uno de los países civil > creadores del ‘Eurofighter Typhoon’ >
fraestructuras de transporte que conectan significan las ventas de exportación para al resto del mundo. este floreciente sector de actividad en la En Andalucía, esta industria ha multiplicado por región: “La importancia de las exportaciones Así, existen tres importantes focos aero- cinco sus ventas al exterior en los últimos diez en nuestra actividad nos obliga a un esfuerzo náuticos: Madrid, Andalucía y el País Vasco, años (2002 a 2011). Los principales mercados permanente de competitividad con el cuidado en orden de facturación total del sector. internacionales en este periodo han sido Fran- de cuatro variables: productividad, costes sala- Otras importantes zonas muy industriales de cia y Alemania, tras lo que en los últimos años riales, tamaño e internacionalización”. nuestro país están haciendo un importante han crecido de forma exponencial las ventas a esfuerzo para transferir el conocimiento Estados Unidos, México, Brasil, Polonia, Portugal, La cifra de facturación de los asociados de adquirido en otras actividades de alto valor Colombia, Argelia y Canadá, respectivamente. HEGAN en el total de sus plantas en 2011 ha tecnológico a las de defensa y aeronáutica, alcanzado una nueva cifra récord de 1.419 mi- especialmente en temas de electrónica y llones de euros, lo cual supone un incremento nuevos materiales compuestos. >Existen tres del 13% sobre el año anterior. Las exportacio- nes aumentaron un 6%, con una cifra superior En materiales compuestos, España es un importantes focos a 825 millones de euros, Y en cuanto a las referente obligado, especialmente gracias aeronáuticos: Madrid, cifras de 2012, las estimaciones nos hablan de a la presencia de Airbus, con un centro de incrementos cercanos también al 6%. excelencia en materiales compuestos en la Andalucía y el País localidad toledana de Illescas. Vasco, en orden de Por destinos geográficos, por tercer año consecutivo Alemania continúa ocupando la Las asociaciones clúster, de carácter regional, facturación total del primera posición, con el 23% de las ventas han jugado un papel determinante en la sector exteriores totales, seguido por Brasil y Reino industria aeronáutica de España, tanto para la Unido, con un 19% por ciento cada uno, promoción exterior de la misma como para Todo ello con una clara apuesta por la y Estados Unidos, con cerca del 14% del la formación de alianzas comerciales, creación innovación y las nuevas tecnologías, como total. Por grandes áreas geográficas, Europa de centros tecnológicos y la presencia en demuestra la inauguración hace ahora casi concentra el 56,2% de las exportaciones y las asociaciones europeas más importantes. dos años del CATEC, Centro Avanzado de América el 37%. Además, son una fuente de networking Tecnologías Aeroespaciales, que se dedica constante y una puerta de entrada magnífica a la investigación para permitir el acceso a Como datos que hablan de la competiti- para establecer un primer contacto con las la investigación y a las nuevas tecnologías a vidad de las empresas de HEGAN desde industrias aeronáuticas españolas. las PyMES, que por dimensión no pueden el clúster resaltan ”el intenso proceso de acceder por ellas solas a los nuevos desa- internacionalización de nuestros socios, con Por su dinamismo e implantación histórica rrollos tecnológicos. 18 plantas en el exterior, distribuidas en Bra- convendría destacar Hélice, el clúster andaluz, sil, Alemania, India, Malta, México, Rumania, y Hegan, el del País Vasco. El otro caso de éxito es el del clúster del Reino Unido y Estados Unidos. País Vasco, Hegan. Así, el máximo respon- sable del clúster, José Juez, explica qué
32 > Spain_2013 > sector naval
La industria naval militar española ha alcanzado un nivel tecnológico elevado y presenta unas capacidades muy amplias para construir e integrar buques y embarcaciones dedicados a tareas militares y policiales, desde submarinos a portaaviones pasando por destructores, fragatas, corbetas, buques anfibios, logísticos y patrulleros de muy variados tamaños Una dilatada tradición g racias a la variedad y calidad de su oferta, < Junto a grandes en la década 2002 - 2011 las ventas de unidades, los sistemas de defensa y seguridad por parte astilleros españoles ofrecen avanzadas de las empresas del sector naval española embarcaciones alcanzaron sus máximos niveles históricos. En complementarias > < La industria el periodo 2002 – 2006 se alcanzó la cifra naval española de 986 millones de euros, y en quinquenio tiene una 2007 – 2011 la cifra casi se triplicó, llegando importante a los 2.617 millones de euros. El 65 % de la capacidad tecnológica > cifra citada anteriormente, 2.342 millones de euros corresponden a sistemas navales.
En los últimos años la industria naval militar de España ha conseguido, en licitaciones internacionales, contratos con la Marina de Noruega para la construcción de cinco fragatas Aegis clase ‘Fridtjof Nansen’; con la Armada de la República Bolivariana de Vene- zuela para cuatro fragatas ligeras, clase PC-21 ‘Guaiqueri’ y cuatro patrulleros de alta mar, clase GC-21 ‘Guaicamacuto’. Con la Royal Australian Navy se ha producido la cesión de licencia y apoyo en la construcción de tres destructores basados en la clase F-100 `Álvaro de Bazán’, por el astillero Australian Submarine Corporation (ASC) en Osborne (Australia). Igualmente la RAN contrató la construcción de dos buques anfibios LHD. La parte principal de la construcción corres- ponde al astillero de El Ferrol, mientras que la finalización de los buques la realizará BAE < En los últimos años marinas de países Systems Australia en Victoria (Australia). punteros han adquirido buques españoles >
2013_Spain < 33 > sector naval
< Astilleros privados españoles ofrecen una buena gama de buques patrulleros >
< España dispone de capacidad de diseño, construcción e integración de modernos submarinos >
buques oceanográficos y de investigación de los fondos marinos; los remolcadores de salvamento; las embarcaciones rápidas de salvamento o los buques especiales offshore, tecnológicamente muy avanzados, entre los que se incluyen los de apoyo a buceo a gran profundidad, para operar ROV, etc.
Por otra parte hay que destacar también que en España existen diversas empresas que producen los conjuntos de armamento que montan los buques y el software para su ges- tión y aquellas otras dedicadas a los sistemas < El sistema de construcción electrónicos (consolas, radares, etc.). Además modular asegura rapidez y existe un elevado número de sociedades calidad productivas > dedicadas a la fabricación de elementos auxiliares precisos para la navegación (anclas, grúas, molinetes, etc.). Estos contratos principales de buques se Hay que añadir también aquellas empresas complementan además con otros su- que dedican una parte de su esfuerzo pro- Navantia cubre ampliamente todas las nece- bordinados de productos, subsistemas o ductico a la construcción de embarcaciones sidades que pueda requerir cualquier fuerza servicios para las propias unidades, como el de vigilancia y patrulla de hasta treinta metros naval o servicio de guardacostas. En el ámbito de lanchas de desembarco LCM-1E para la de eslora, construidas en aluminio o en PRFV de los submarinos tiene centrados sus desa- RAN (Royal Australian Navy) o el de traba- (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio – rrollos en los buques anaerobios de la clase jos de Apoyo al Ciclo de Vida de las cinco GRP en la terminología anglosajona). S-80 y en los desarrollos de estos, incluidos fragatas que forman la clase F- 310 para la los de gran tamaño, para terceros países. El Marina de Noruega. Igualmente, los astilleros españoles aportan sistema de propulsión independiente del aire una gran experiencia en la producción de bu- basado en reformador de bioetanol, para la Oferta muy variada ques auxiliares de apoyo a las actividades de obtención del hidrógeno, y pila de combusti- Entre las diversas compañías que trabajan en las fuerzas navales (hidrográficos, petroleras, ble es absolutamente innovador. el activo sector naval militar español hay que hospitales etc.) y además de aquellos que, sin citar en primer lugar a Navantia, de titularidad tener un carácter militar, presentan caracterís- En el grupo de los destructores, fragatas y pública, que es la mayor empresa del sector ticas que pueden ser de interés en activida- corbetas, hay que destacar en primer lugar y que construye el mayor número de buques des militares o policiales específicas. sus buques con tecnología Aegis. Igualmente militares y de mayor tamaño y más elevada Se pueden destacar entre estos últimos los dispone de los variados diseños y tonelajes especialización. En segundo lugar hay un de la ‘Familia Avante’ destinados a atender conjunto de astilleros medios y pequeños misiones de combate. Dentro de esta Familia cuya actividad se centra en la construcción de patrulleros de tamaño medio y grande.
34 > Spain_2013 >El astillero público Navantia cubre ampliamente las necesidades que pueda requerir cualquier fuerza naval o guardacostas
< Los patrulleros de vigilancia pesquera son otra especialidad de la industria naval española >
< Los astilleros españoles disponen de una gran especialización en Española. También es obra suya un patrulle- embarcaciones de salvamento > ro oceánico para el Ministerio de Pesca y Recursos Marítimos de Namibia. Todos ellos son patrulleros oceánicos diseñados y cons- hay igualmente versiones de patrulla maríti- truidos específicamente, con gran autono- ma de todos los diseños básicos de buques, mía, capacidad de estiba de embarcaciones tanto tipo Offshore Patrol Vessel como para abordajes, el armamento imprescindible Coastal Patrol Boat. buques y remolcadores de salvamento, de in- para llevar a cabo sus funciones y, en el vestigación oceanográfica, buques especiales caso de los patrulleros españoles, pista para Los desarrollos de Navantia en el campo para la industria offshore o veleros. helicópteros y capacidad para su reabasteci- de la guerra anfibia están agrupados en la miento de combustible. denominada ‘Familia Athlas’ que engloba Astilleros Gondán, S.A., está especializada buques de tipo LKA, LPD, LSD, LPD, LHDy en la construcción en chapa de acero naval. En los últimos años este astillero ha adqui- LHA, con un rango de tamaño que va desde Recientemente ha construido el patrullero rido una especialización importante en la los 7.000-10.000 toneladas hasta las 24.000- oceánico Río Segura para el Servicio Maríti- construcción de buques de investigación 28.000 toneladas. mo de la Guardia Civil de España. Igualmente oceanográfica y pesquera, entre otros para ha construido patrulleros oceánicos para el organismos de investigación de España, En el capítulo de otras unidades se pue- Servicio de Vigilancia Aduanera española y Qatar y el Reino Unido. den destacar los cazaminas de la clase fuerzas policiales de otros países. Por ejemlo, M-31’Segura’, con casco construido con ha suministrado a la Marina de Kenia una Astilleros Armón es otro importante fabri- GRP. En el campo de los buques logísticos el verdadera flotilla compuesta por un total cante de buques especiales como los remol- desarrolla más interesante de cara a las nece- de diez buques de cuatro tipos distintos: cadores y grandes unidades de salvamento, sidades de muy variadas Marinas es el buque patrullero oceánico Jasiri, patrulleros Shujaa y buques escuela, y oceanográficos. de apoyo en combate A-15 ‘Cantabria’. Por Shupavu, patrulleros costeros P-943 a P-947 otra parte en la ‘Familia Avante’ hay diversos y buques anfibios Galana y Tana. Además de dedicarse a grandes buques diseños de buques auxiliares (salvamento patrulleros oceánicos, bastantes astilleros, de submarinos y soporte a buceadores; de Construcciones Navales Paulino Freire, por como el propio Grupo Armon, dedican una soporte a unidades de guerra de minas; de su parte, trabaja fundamentalmente con ace- parte importante de su producción a las em- investigación oceanográfica e hidrográficos). ro naval y puede producir buques de hasta barcaciones de vigilancia y patrulla de hasta 10.000 toneladas. Ha construido tres patru- treinta metros de eslora en aluminio, acero o Otros astilleros lleros de vigilancia para la Secretaria General PRFV, un segmento en el que los fabricantes Otros astilleros españoles también han teni- de Pesca Marítima, operados por la Armada españoles tienes una dilatada experiencia re- do y tiene presencia en el mercado nacional flejada en numerosos y destacados contratos e internacional de buques de utilización de exportación. militar o policial, y todos ellos cuentan con una amplia experiencia en la exportación de
2013_Spain < 35 > sector naval
< El Buque de Apoyo de Combate ‘Cantabria’ recientemente alquilado a la Real Marina Australiana >
< Los astilleros adaptan sus productos a las necesidades concretas de cada cliente > < Organismos policiales españoles, como la Guardia Civil, emplean diversos patrulleros de fabricación nacional >
Equipos embarcables >Las empresas cursos de acústica básica para la formación En España hay numerosas empresas que son de coordinadores tácticos y operadores suministradores para la construcción naval mi- dedicadas en España acústicos para las tripulaciones de los aviones litar, con diseños, sistemas y elementos nece- a la construcción de patrulla marítima Lockheed P-3 Orion sarios para el funcionamiento de los buques. adquiridos por Brasil. Entre las oficinas técnicas de ingeniería naval naval militar y se pueden destacar al Grupo Cintranaval, policial presentan Por su parte Sainsel se dedica al diseño y fa- con oficinas en Vizcaya y Madrid, y Faustino bricación de sistemas de navegación, equipa- Carceller S.L. que tiene su centro de trabajo diseños de buques miento para sistemas de combate y sistemas en Vigo. Entre el muy elevado el número de tecnológicamente de navegación para buques y aviones. Entre empresas dedicadas a la fabricación de ele- sus clientes se pueden destacar a la Armada mentos auxiliares precisos para la operación muy interesantes Española, RAN (Royal Australian Navy), de los buques y la navegación se pueden citar Marina de Tailandia, Indra, Airbus Military o a Fluidmecánica, Ibercisa e Industrias Ferri. de veinte años desarrollando y comercia- Lockheed Martin. Dentro del sector naval lizando equipos en el ámbito de sistemas sus principales productos son: las consolas Entre las dedicadas al desarrollo y pro- sonar, sistemas de guerra antisubmarina navales tácticas para buques de superficie y ducción de sistemas, electrónica y otros (ASW), procesado de sonoboyas, estaciones submarinos, CONAM y CONAM sub, con- componentes específicos para unidades mi- multi-influencia, minas navales, sistemas de solas de navegación WECDI y los sistemas litares deben destacarse Indra, SAES, Sainsel, protección y vigilancia marítima, simulación y para puente de gobierno. Sistemas Faba y Tecnobit. Indra desarrolla y adiestramiento. Como ejemplos de expor- fabrica radares, identificadores IFF, sistemas tación se puede citar que, para las corbetas Sistemas Faba es un centro de excelencia optrónicos, periscopios, sistemas de comu- de la clase Visby ha suministrado a Armada dentro de Navantia, dedicado a la inte- nicaciones, guerra electrónica, sistemas de de Suecia el sistema de procesamiento de gración de sistemas complejos de alta mando y control navales y simuladores. datos y enlace con las sonoboyas. También ha tecnología. Cuenta con una gran experien- participado con EADS en la realización de cia en la definición, desarrollo, producción Saes (Sociedad Anónima de Electrónica e integración de sistemas de combate Submarina) es una empresa especializada en destinados a cualquier tipo de buque, acústica y electrónica submarina y lleva más incluida la adaptación del sistema Aegis a las
36 > Spain_2013 >En España hay numerosas empresas suministradoras de diseños, sistemas y elementos necesarios para el funcionamiento de los buques necesidades de diferentes pltaformas. Entre pliamente experimentados por la Armada apoyo técnico para la construcción. A todo otros elementos, como sitemas de armas, Española y otros organismos del Estado. lo anterior se puede añadir la asistencia destaca su gran capacidad en sistemas de técnica para la puesta a punto de las insta- control de platafoma. El sector naval español ofrece una elevada laciones fabriles, que permitan la construc- disponibilidad de gradas y diques para la ción total o parcial, y la integración de los Tecnobit está llevando a cabo el programa de construcción de nuevas unidades en el buques en el país que los ha adquirido. fabricación, montaje y prueba de los torpedos conjunto de astilleros privados y públicos. pesados filoguiados por cable de fibra óptica Las factorías de la empresa Navantia son A estas ventajas, hay que unir el impor- DM2A4 SeaHake (o en denominación alema- pioneras a nivel mundial en el empleo del tante apoyo a la exportación de sistemas na Seehecht) que equiparán a los submarinos sistema de construcción modular integrada navales por parte de distintos organismos de la clase S-80 Isaac Peral españoles. en buques militares, o que incrementa su del Estado y, especialmente, de la Armada calidad reduciendo los tiempos de entrega. Española con una dilatada experiencia en Grandes capacidades el asesoramiento a Marinas amigas en la En su conjunto las empresas que se dedican Esta capacidad de construcción modular, gestión y control de proyectos y formación en España a la construcción naval militar y así como la experiencia de diseño y cons- de personal, así como en el diseño de policial presentan unos diseños de buques trucción permiten a los astilleros españoles procedimientos de empleo de los buques tecnológicamente muy interesantes, am- ofrecer interesantes acuerdos de asistencia adquiridos en España. técnica que impliquen la aportación de: la licencia de construcción, el proyecto com- pleto del buque, la estrategia constructiva,
2013_Spain < 37 > apoyo general y servicios
Además de los sectores clásicos en los que tradicionalmente se incluyen las ‘empresas puras’ de defensa y seguridad, existen otras compañías que contribuyen a las diferentes capacidades que necesitan las Fuerzas Armadas y de Seguridad. Un campo donde España ofrece una rica variedad de empresas Las “otras” empresas .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG V < España ofrece una gama de muy alta calidad en raciones alimenticias de campaña > amenudo estas empresas se han venido clasi- ficando dentro de un sector denominado “au- xiliar” donde se engloban áreas de actividad como suministro de vestuario, equipos y siste- mas de seguridad, maquinaria y equipamiento industrial, material sanitario, infraestructura tanto fija como desplegable, alimentación, servicios de transporte, consultoría, etc.
Sea cual sea la clasificación empleada, la denominación auxiliar debe entenderse exclusivamente como una categorización determinada puesto que este conjunto de empresas proporcionan bienes o servicios esenciales para todas las capacidades milita- res y muy especialmente para las de mando y control, movilidad, sosteniblidad de las operaciones y protección de la fuerza. C 1º J.D. Se trata no sólo de la provisión de determi- < El 30 % de las empresas inscritas nados bienes o equipos, sino de actividades en el Ministerio español de Defensa pertenecen de apoyo general a las actividades de las al sector auxiliar > Fuerzas Armadas y a las operaciones milita- res en conjunto, y de servicios que a deman- da de los clientes permiten la externalización a cargo de operadores externos.
De las más de 500 empresas inscritas en el registro del Ministerio de Defensa de España, alrededor de un 30% están englobadas en ese sector, con un total aproximado de 4000 < El sector personas dedicadas exclusivamente a defen- de apoyo comprende sa. El peso de la facturación de defensa en incluso el el global de este conjunto de empresas re- suministro de .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG
presenta un 1% de su facturación total, pero combustibles > V
38 > Spain_2013 < Equipo de apoyo para la operación de .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG
V sistemas > C 1º J.D. < Los sistemas sanitarios de < La logística en misiones internacionales ha campaña son tomado relevancia en los últimos años > vitales en los .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG
despliegues > V Vestuario y equipo personal su peso en el conjunto de la facturación del Desde 1994 se está desarrollando el Ministerio de Defensa se ha situado en los proyecto Equipo Básico del Soldado para el últimos años en el entorno del 7 al 10%. Ejército de Tierra español, que ha permitido desembarazar a los Ejércitos de actividades la externalización del abastecimiento de Desde el punto de vista empresarial presen- no esenciales, y al mismo tiempo, potencian vestuario. Mediante este proyecto una UTE tan peculiaridades muy interesantes puesto la relación directa entre cliente y proveedor integrada por diferentes empresas fabricantes, que se trata de compañías con vocación dual, El papel integrador de la Asociación de está proporcionando al personal del Ejército cuya aproximación a la defensa ha venido a Empresas Contratistas con las Administra- de Tierra español el equipamiento personal menudo de la mano de desarrollos en otros ciones Públicas (AESMIDE) ha sido esencial directamente a los usuarios. En este esquema, sectores de actividad, que además incluye, en los últimos años, no sólo como canaliza- las empresas no sólo fabrican el producto junto a grandes grupos empresariales con dor de las relaciones de este sector con las sino que además se encargan de su distribu- vocación internacional, un elevado número diferentes administraciones, sino como gran ción de forma personalizada, de la reposición de PYMEs de capital privado puramente plataforma empresarial que permite abordar y el control de los suministros. Mediante un español y cuya actividad no se ha centrado en tratamiento individualizado se produce la el mercado de defensa nacional sino que han entrega a los usuarios en su punto de destino demostrado su excelencia en otros países. >La denominada de las prendas de vestuario necesarias. Desde “industria auxiliar” el punto de vista de la gestión se agiliza la La presencia de estas empresas en el mer- entrega, se produce un control efectivo de los cado de defensa y su estrecha relación con agrupa a empresas suministros efectuados y se reducen los nive- las Fuerzas Armadas españolas, ha permitido que proporcionan les de almacén disminuyendo el inmovilizado. la externalización de determinados servicios o el suministro de proyectos llave en mano, bienes y servicios El sobresaliente resultado obtenido ha que han sido esenciales para las actividades esenciales para permitido su extensión en cuanto a objeto y operaciones desarrolladas por unidades del suministro y a otros clientes ajenos al militares en los últimos años, y especialmente mantener las ámbito militar. desde que se abordó el modelo plenamente capacidades profesional a mediados de la década de los Alimentación 90 del siglo pasado. cualquier necesidad de externalización. La capacidad de las empresas españolas en A grandes rasgos los sectores de actividad este campo ha permitido proporcionar un La fabricación de vestuario y equipo y en los que actúan estas empresas son: servicio de alimentación integral a diferen- la gestión de su distribución, las raciones tes clientes. individuales de campaña o la externalización - Vestuario y equipo. de la alimentación en zona de operaciones - Alimentación. El servicio incluye, desde el almacenamiento, son tan sólo unos ejemplos de algunos casos - Infraestructuras. manipulación y elaboración de alimentos, en los que la colaboración entre empresas y - Tecnologías y sistemas de información. hasta la gestión integral de servicios de usuarios ha demostrado su elevado poten- - Sanidad. calidad, equipamiento de cocina y personal cial. Por otro lado, las capacidades de estas - Apoyo Logístico. especializado en hostelería y alimentación. empresas, que se complementan entre sí, ha - Servicios especiales. Nuevamente la colaboración entre las Fuer- permitido la creación de Uniones Tempo- zas Armadas españolas y las empresas ha rales de Empresas (UTEs) que permiten
2013_Spain < 39 > apoyo general y servicios C 1º J.D. < Medios de recuperación y apoyo españoles en Afganistán > .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG V < Empresas españolas < La industria textil ofrece variados ofrecen gran experiencia equipos de campamento > en transporte por mar >
esencial tanto para actividades de gestión logística como en el ámbito operativo en la capacidad de mando y control de propósito sido la clave para permitir la externalización general, sistemas de información geográfica del servicio de alimentación a las unidades o seguridad de redes informáticas, por citar españolas desplegadas en operaciones a tan sólo algunos ejemplos concretos. TM plena satisfacción del cliente. < Instalaciones modulares y Las actividades desarrolladas cubren todo sistemas IT para despliegue PELI La experiencia obtenida por diferentes de Mando y Control > el espectro desde el establecimiento de empresas españolas en el ámbito civil ha infraestructuras tecnológicas, la gestión de permitido aprovechar sus capacidades para las mismas, su explotación y mantenimiento CUANDO NO HAY LUGAR PARA EL ERROR la elaboración de raciones de campaña que así como otras relacionadas con formación gozan de un merecido reconocimiento a Por otro lado, el ámbito de actuación no se de personal, consultoría o desarrollo de Hoy en día, los combatientes dependen nivel internacional. circunscribe a instalaciones de uso gene- nuevos sistemas. de los equipos más sofi sticados para ral, sino que permite la especialización de > CONTENEDORES RACK llevar a cabo sus misiones. Los aparatos Infraestructuras las instalaciones o su adecuación frente a Sanidad PROTECCIÓN PORTÁTIL electrónicos, las armas, los instrumentos SUPERIOR PARA DISPOSITIVOS La demostrada competitividad de las determinadas amenazas, como por ejemplo Nuevamente la cooperación estratégica ópticos y los sistemas de comunicación ELECTRÓNICOS FRÁGILES empresas españolas en este sector ha protección NBQ, instalaciones sanitarias o entre empresas y Fuerzas Armadas ha per- son equipos delicados que permiten permitido su presencia en el ámbito de la puestos de mando. mitido colocar a España en primera línea a a los ejércitos modernos imponerse al defensa dónde se desarrollan actividades nivel mundial. Los servicios de telemedicina de construcción de bases o infraestructuras Tecnologías y sistemas de los que disponen nuestras unidades en enemigo. En este sentido, las maletas > MALETAS DE PROTECCIÓN Peli desempeñan un papel esencial en permanentes, pero dónde, además, existe de información operaciones han permitido proporcionar la INDESTRUCTIBLES Y una capacidad muy importante en cons- La importante capacidad de grandes empre- asistencia sanitaria de calidad que requieren la planifi cación táctica, ya que protegen ESTANCAS AL AGUA Y AL POLVO * MÁS DE 500 TAMAÑOS trucciones modulares para instalaciones sas junto con la especialización de determi- nuestros combatientes, lo que redunda no dichos equipos vitales y los mantienen semipermanentes. nadas PYMEs permiten obtener sinergias sólo en asegurar la necesaria seguridad de en perfecto estado de funcionamiento. muy interesantes en este ámbito que es las tropas sino que además produce un Desde sistemas de iluminación Las empresas españolas pueden cubrir todo indudable efecto moral. Las capacidades avanzados hasta maletas y contenedores el espectro desde la definición del proyecto, en este ámbito, esencial para las Fuerzas la entrega llave en mano y la gestión poste- Armadas, abarcan desde el suministro de de altas prestaciones, Peli te ofrece un rior de las instalaciones. productos farmacéuticos, el equipamiento diseño de calidad superior para que nada se interponga en tu misión. > SISTEMAS DE ILUMINACIÓN >La industria española tiene gran experiencia en la constitución Fiabilidad en cualquier entorno y PARA ZONAS REMOTAS situación operativa: el sello distintivo 8 MODELOS ÚNICOS QUE PROPORCIONAN ENTRE de Uniones Temporales de Empresas para suministro a los ejércitos de los productos Peli. 750 A 12.000 LUMENS Síguenos en Use of the military image does not imply or constitute Departme nt Defense endorsement.
PELI PRODUCTS, S.L.U. C/ Provença, 388 Planta 7 • 08025 • Barcelona, Spain 40 > Spain_2013 • Tel +34 93 467 4999 • Fax +34 93 487 7393 • [email protected] • www.peli.com < La ayuda al mantenimiento es vital > .Serrano/AALOG 41 .Serrano/AALOG V
sanitario tanto desplegable como semiper- < España es un importante exportador manente y el desarrollo de hospitales de de equipos individuales para el combatiente > campaña modulares.
Apoyo Logístico ción de plataformas que proporcionen este sos humanos, los servicios financieros para La capacidad de proporcionar productos o apoyo de forma integral, en cualquier tipo facilitar fórmulas de cooperación público- servicios de las empresas españolas en el de condiciones y terreno, y son elementos privada o la correduría de seguros. En todos ámbito del apoyo logístico abarca a todas las esenciales para complementar las propias ellos la experiencia de grandes grupos finan- funciones logísticas clásicas pero de manera capacidades militares en aquellos aspectos cieros o comerciales españoles ha permitido muy especial a las de abastecimiento, mante- que permiten su externalización. obtener ventajas competitivas en el ámbito nimiento y transporte. de la defensa. La complementariedad de las capacidades Servicios Especiales empresariales disponibles permite la crea- Se incluyen en este apartado una serie de servicios que se prestan a diversos ámbitos entre los que destacan la gestión de recur-
PELI TM CUANDO NO HAY LUGAR PARA EL ERROR
Hoy en día, los combatientes dependen de los equipos más sofi sticados para > CONTENEDORES RACK llevar a cabo sus misiones. Los aparatos PROTECCIÓN PORTÁTIL electrónicos, las armas, los instrumentos SUPERIOR PARA DISPOSITIVOS ópticos y los sistemas de comunicación ELECTRÓNICOS FRÁGILES son equipos delicados que permiten a los ejércitos modernos imponerse al enemigo. En este sentido, las maletas > MALETAS DE PROTECCIÓN Peli desempeñan un papel esencial en INDESTRUCTIBLES Y la planifi cación táctica, ya que protegen ESTANCAS AL AGUA Y AL POLVO dichos equipos vitales y los mantienen * MÁS DE 500 TAMAÑOS en perfecto estado de funcionamiento.
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España es la 5ª economía más grande de la UE y la 16ª del mundo. Actualmente se sitúa entre los países con mayor crecimiento global de sus exportaciones. Su industria aeroespacial y de defensa ocupa el 4 / 5 lugar a nivel europeo.
>PIB: 1.405.437 millones de dólares USA (U$) >PIB por sectores: primario: 2,5%, energía: 2,8%, industria: 11,5%, servicios: 65,6%. >Renta per cápita: 31.000 U$.
>Importaciones de bienes y servicios: 37.333 millones UD. >Exportaciones de bienes y servicios: 39.5038 millones UD.
>Industria principal: Alimentación, transporte, aeronáutica, textil, hierro y acero, automoción, productos químicos, confección, calzado, naval, refino de petróleo y cemento. >Energía: Primer productor de energía solar y tercero de energía eólica del mundo. >Turismo: Segundo país del mundo (más de 60 millones anuales).
>Transporte: 33 aeropuertos internacionales. Más de 3.000 kilómetros de tren de alta velocidad. Red de carreteras: 370.000 km, (13.000 km de autopistas). 53 puertos internacionales en las costas atlántica y mediterránea.
>Industria de Defensa: 370 empresas registradas en el Ministerio de Defensa con facturación declarada en el sector (2010) + 192 empresas potenciales suministradoras de productos para Defensa y Seguridad.
>Capacidad exportadora: Cuota del 2,6% en el mercado mundial sectorial. En el periodo 2007-2011 España exportó sistemas convencionales por valor de 3.408 millones U$ (precios constantes de 1990).
Distribución por sectores en facturación Facturación de la Industria de defensa de Defensa
Mercado interior 33% Naval Eléctronica Misiles 24% e informática 1% 6% Vehículos terrestres 2%
1% Espacial 3% Armamento 1% 7% Materias Auxiliar primas Cooperación internacional 54% y exportaciones Aeronáutico 67% >Empresas españolas de Defensa y Seguridad
Usted puede encontrar a continuación la referencia de 150 empresas que muestran la múltiple oferta en variados campos relacionados con el sector de defensa y seguridad que aporta la industria española. La referencia de las compañías se presenta en forma de fichas en las que se pormenorizan la gama de productos y servicios de cada empresa, así como sus principales datos de contacto. La información e imágenes que figuras en estas fichas ha sido facilitadas directamente por las compañías o es de carácter público y obtenida de sus páginas web. Las empresas seleccionadas han sido elegidas con el criterio preferente de ser sociedades legalmente constituidas en España con capacidad de exportación a otros mercados.
2013_Spain < 43 Abantia Ticsa S.A.U. Acatec
C/ Castelló, 23-1º. 28001 Madrid • Tel: +34 91 7819170 • Pol. Ind. El Guijar. Avda. del Guijar, 32. 28500 Fax: +34 91 4352504 • E-mail: [email protected] Arganda del Rey (Madrid) • Tel: +34 91 8701024 • • www.abantia.com • Contacto: Carlos Andrés Pérez Fax: +34 91 8716517 • www.acatecaeronautics.com
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2013_Spain < 45 AIRBUS MILITARY
Avda de Aragón, 404. 28022 Madrid (Spain) • www.airbusmilitary.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Único fabricante de aviones de transporte militar y cívico/humanitario que desarrolla, fabrica, comercializa y presta asistencia y servicios a una familia completa de aviones de transporte de tres hasta 45 toneladas de carga útil. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Cuenta con instalaciones en Polonia y diversos productos se producen en varias plantas de Airbus en Europa, así como en Turquía, Malasia, Sudáfrica e Indonesia.
Desde que en Airbus Military nació con el objetivo de La gama de productos altamente versátiles convertirse en líder en el segmento de de Airbus Military incluye la familia Light 2009 iniciara su aviones de transporte militar y cívico/militar. & Medium compuesta por los aviones andadura, sobre la Y lo ha conseguido. Desde que en 2009 NC212, CN235 y C295; el nuevo A400M iniciara su andadura, sobre la base de la de 37 toneladas; el A330 MRTT, el aparato base de la antigua antigua Construcciones Aeronáuticas –que de referencia entre los aviones multifunción Construcciones este año 2013 hubiera cumplido su 90 de reabastecimiento y transporte; además aniversario-, se ha convertido en la única de otros derivados militares basados en los Aeronáuticas, se ha compañía capaz de fabricar, comercializar y aviones comerciales de Airbus. prestar asistencia a una completa familia de convertido en la única aviones de transporte con una carga útil de El éxito de los productos de Airbus Military compañía capaz de entre tres y 45 toneladas. es evidente teniendo en cuenta que hasta fabricar, comercializar y prestar asistencia a una completa familia de aviones de transporte con una carga útil de entre tres y 45 toneladas
46 > Spain_2013 la fecha se han vendido más de 1.000 aparatos a unos 130 clientes militares, civiles y gubernamentales, habiéndose entregado ya más de 800 unidades. La compañía está bien establecida en el mercado mundial con productos operados por las Fuerzas Armadas para el transporte táctico y estratégico, así como para muchas otras misiones orientadas al beneficio de la sociedad tales como la vigilancia marítima y la ayuda humanitaria, además del repostaje en vuelo. Airbus Military Pero Airbus Military no sólo es líder de ha vendido más mercado en los respectivos segmentos de sus productos -con cuotas de cerca del 50% de mil aparatos a durante los últimos 10 años-, sino también unos 130 clientes en el área de los servicios. Más de 130 operadores han confiado en los más de militares, civiles y 35 años de experiencia de Airbus Military gubernamentales para la instrucción de sus tripulaciones y técnicos especialistas en mantenimiento. con más de 800 En este tiempo, más de 10.000 personas entregados se han formado en las aulas del Centro de Instrucción de Airbus Military.
Con oficinas centrales en Madrid y más de 5.000 empleados de 25 nacionalidades en todo el mundo, las instalaciones de la compañía se encuentran fundamentalmente en España. Sus principales sedes están en Getafe –población cercana a Madrid–, donde se convierten plataformas civiles de Airbus en aviones multifunción de transporte y reabastecimiento en vuelo (Multi-Role Tanker Transport – MRTT), y en San Pablo –junto al aeropuerto de en primer lugar es un avión de transporte International (EPI) TP400, es el avión de Sevilla– donde tiene lugar todo el proceso estratégico de alcance intercontinental transporte ideal para satisfacer los más de producción y montaje final de los que permite transportar cargas pesadas y diversos requerimientos de cualquier CN235 y C295 en un complejo totalmente de gran tamaño a gran velocidad y largas nación del mundo no solo como nuevo, anexo a la Línea de Montaje Final del distancias; tiene capacidad para desarrollar transporte militar, sino también en el A400M, inaugurada en 2007. misiones tácticas operando en pistas cortas contexto de las misiones humanitarias y y no pavimentadas de manera autónoma cualquier otra misión “cívica” en beneficio El A400M, el avión versátil del siglo XXI y en los entornos más exigentes actuando de la sociedad. El A400M es el avión versátil de transporte directamente sobre el lugar de la acción; del siglo XXI, diseñado para dar respuesta a y también puede operar como avión de De hecho, puede realizar misiones que las necesidades más variadas de las Fuerzas reabastecimiento en vuelo. Impulsado hasta ahora precisaban el uso de dos o más Aéreas de todo el mundo. Puede llevar a por cuatro motores turbopropulsores tipos distintos de avión, que aún así sólo cabo tres tipos de tareas muy diferentes: con hélices contrarrotatorias Europrop podían cumplirlas parcialmente. Su ancha
2013_Spain < 47 AIRBUS MILITARY
bodega de carga le permite transportar crisis con mayor rapidez porque puede El A330 MRTT es el único aparato capaz numerosos tipos de carga de gran tamaño recorrer mayores distancias dentro de la de realizar al mismo tiempo tres tipos de como por ejemplo los helicópteros NH90 jornada de una única tripulación sin relevo. misiones diferentes: reabastecimientos en o un CH-47 Chinook, o dos vehículos Por eso es mucho más eficiente que sus vuelo (en su función de avión cisterna), de transporte de infantería (ICV) Stryker predecesores. Además, al poder volar más transporte de pasajeros y/o carga, y/o de 17 toneladas para uso militar. También alto puede navegar sobre las turbulencias, evacuaciones médicas (MEDEVAC), lo puede transportar contenedores de seis con lo que la tripulación y el pasaje o la que lo hace excepcionalmente productivo. metros, lancha de rescate u otros equipos tropa se fatigan menos. Además, dispone de una capacidad de de gran tamaño como excavadoras o grúas combustible suficiente para suministrar las móviles, necesarias en las tareas de auxilio El tanquero multirol A330 MRTT cantidades requeridas sin necesidad de tras un desastre natural. El A330 MRTT (Multi–Role Tanker recurrir a depósitos adicionales o realizar Transport) es a día de hoy el único modificaciones estructurales importantes. A todo lo anterior hay que añadir que, avión multimisión de transporte y El A330 MRTT es capaz de transportar a gracias a sus características exclusivas de reabastecimiento multimisión de última más pasajeros y más carga que cualquier aterrizaje en pistas no pavimentadas, el generación completamente certificado y otro avión de características similares. A400M es el único avión de transporte que en operación. Habiendo demostrado sus puede llevar estos materiales directamente capacidades durante una extensa campaña Derivado de la exitosa familia A330-200, al centro de la acción. Con su tren de de vuelos de prueba y tras su primera que cuenta con un ala suficientemente aterrizaje principal de doce ruedas diseñado entrega a principios de junio de 2011, grande como para albergar todo el para operar en piedra, grava o arena, su realizó su primer vuelo en la Real Fuerza combustible necesario para hacer de eficiente amortiguación de impactos en Aérea de Australia (RAAF) en septiembre este aparato el avión cisterna de mayor la estructura del avión, y con un menor de 2011. En abril de 2012 entró en servicio rendimiento, el A330 MRTT puede riesgo de sufrir daños por objetos externos, en la Real Fuerza Aérea británica (RAF) transportar hasta 111 toneladas (245.000 el A400M puede aterrizar y despegar en bajo el nombre de Voyager. libras) de combustible sólo en sus alas. y desde diversos tipos de pistas ya sean irregulares, blandas o cortas de acuerdo al estándar CBR6. Estas características le permiten, por ejemplo, asegurar que la ayuda humanitaria va a llegar a su destino cuando se necesita con urgencia tras una catástrofe natural.
Volando más rápido y más alto que aviones competidores de generación anterior, da respuesta a situaciones de
48 > Spain_2013 Esta característica le permite destacar en misiones de reabastecimiento en vuelo. El avión mantiene sus capacidades de transporte simultáneo de pasajeros y carga sin necesidad de instalar ningún depósito de combustible adicional. El A330-200 tiene una autonomía de hasta 8.000 millas náuticas (14.800 km), con una velocidad máxima de 0,86 Mach.
Aviones de transporte medio y ligero En el segmento táctico de aviones de transporte medios y ligeros, Airbus Military es líder mundial gracias a su familia de tres aparatos –el NC212, el CN235 y el C295– cabo numerosas tareas, algo que los ha con una carga útil que va desde las tres Millones de convertido en los aviones de referencia de hasta las nueve toneladas. horas de vuelo fuerzas armadas y agencias de seguridad de todo el mundo. Las cualidades operativas que atesoran han demostrado estos aviones hacen de ellos no sólo las las enormes Pueden reconfigurarse muy rápidamente máquinas más capaces para desempeñar para satisfacer diferentes necesidades las misiones militares típicas, sino que capacidades de transporte, una característica de también les confieren la versatilidad de la familia crucial importancia para los numerosos necesaria para afrontar ese grupo de operadores que han de hacer frente a tareas no relacionadas con la defensa de aviones de diario a una gran diversidad de acciones cuyo número aumenta cada día y que de carácter civil. En menos de una hora es podríamos describir como misiones Airbus Military, posible transformar un avión acondicionado “cívicas”. Entre este tipo de acciones cuya robustez y para el transporte de personal en otro destacan las tareas de ayuda humanitaria, habilitado para prestar servicio en misión de aplicación y cumplimiento de la ley, de fiabilidad les han de evacuación médica (MEDEVAC) o vigilancia, de búsqueda y rescate (SAR), convertido en de transporte de cargamento, incluido el de control medioambiental, por nombrar equipamiento de suministro por paracaídas sólo algunos ejemplos. aparatos únicos si fuese necesario.
Los tres miembros de la familia ligera y en el mercado Millones de horas de vuelo han media de Airbus Military aportan una demostrado las enormes capacidades de solución flexible para realizar labores de la familia de aviones de Airbus Military, cuya patrulla marítima y costera, apta para todos robustez y fiabilidad les han convertido en los presupuestos e idónea para llevar a aparatos únicos en el mercado.
2013_Spain < 49 E.M.C. ARPA, S.A.U.
C/ La Habana, 25 – Pol. Ind. Centrovía. 50198 La Muela (Zaragoza) • Tel: +34 902 200480 • Fax +34: 902 190650 • E-mail: [email protected] • www.arpaemc.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Soluciones integrales en logística de campaña. Sobre remolque, contenedor, tienda de campaña, edificaciones modulares o unidades móviles. Campamentos llave en mano.
Fundada en 1968, Equipos Móviles de vida, campamentos de refugiados, hospi- Los proyectos integrales se entregan Campaña ARPA diseña, fabrica y comer- tales de campaña, campamentos militares, totalmente equipados y listos desde el cializa soluciones de logística de campaña etc... con una gama de más de 200 pro- mismo momento de la entrega (proyec- sobre diversos tipos de plataformas ductos experimentados y contrastados tos llaves en mano), realizando el control móviles (contenedores, remolques, uni- para su uso en campaña y emergencias, de la implantación sobre el terreno de dades móviles autopropulsadas, tiendas actualmente en dotación en Organismos destino. de campaña, plataforma aérea...). civiles y militares de más de 35 países. Sus equipos se encuentran o han estado Desde el año 2002, ARPA cuenta con Todo ello permite dar soporte al des- desplegados en multitud de misiones unas modernas instalaciones de fabri- plazamiento de cualquier operador militar, internacionales de Interposición o man- cación que ocupan más de 26.000 m2, sanitario o humanitario, proveyendo tenimiento de paz en, Haití, Afganistán, de los que 13.000 m2 se dedican a Pro- desde artículos de primera necesidad, al Líbano, Albania, Kosovo, Irak, Bosnia, Mala- ducción, Montaje y Pruebas de Calidad. montaje de la infraestructura global para sia o Chad, formando parte de la logística Dispone de experimentados técnicos e sistemas complejos tales como zonas de de numerosas Fuerzas Armadas. ingenieros, en especial, en sus Departa- mentos de Calidad, I+D+i y Servicio de Asistencia Técnica.
Productos: Cocinas, Lavanderías, Duchas, Servicios Higiénicos, Frigo-congeladores, Tiendas, Hangares, Tiendas Modulares, Equi- pamiento para campamentos, Equipos de climatización, energía y potabilización de agua, Armeros, Contenedores de munición, Construcciones modulares, Hospitales de Campaña, Modulos médicos sobre contenedor, Unidades móviles autopropulsadas.
50 > Spain_2013 Astilleros Gondan
Astilleros Gondan, Castropol (Asturias) • Tel: +34 985 636250 • Fax: +34 985 636298 • E-mail: [email protected] • www.gondan.com • Contacto: Daniel Scavuzzo
>Actividad en Defensa/Seguridad: Diseño y construcción de buques de vigilancia y patrulleras (costeras y de altura). Materiales: Acero, Aluminio, GRP.
Hace ya más de 15 años que Astilleros vigilancia e intervención “Fulmar” de 61 m posición a adaptarse al cambio con mucha Gondan ha iniciado su incursión en (para el Servicio Marítimo de la Agencia flexibilidad y creatividad. el área de suministros de material de Tributaria) y la “nave insignia” de la flota defensa con la exitosa construcción los del Servicio Marítimo de la Guardia Civil Fortaleza económica buques de desembarco de tropa “Tana” el patrullero de altura “Rio Segura” de 73 y responsabilidad empresarial: y “Galana” de 63 metros de eslora para metros de eslora. La conducción responsable y profesional de la la Marina de Kenia. empresa ha sido la base para lograr la actual La lista de referencias del Astillero con situación de solidez económica y financiera Han seguido a esas construcciones las más de 250 barcos, todos construidos con del astillero, que por un lado garantiza en patrulleras de 60 metros “Suhjaa” y características técnicas muy diferentes, es todo momento que la viabilidad del proyecto “Shupavu”, la corbeta “Jasiri” de 85m (to- una excelente prueba de que Astilleros no se verá afectada por ningún tipo de avatar das ellas también para la Marina de Ke- Gondan encara los proyectos con un financiero y por el otro se traduce en un nia), las patrulleras de altura “KP Bisma” enfoque innovador y que posee un sólido estricto cumplimiento de las obligaciones con- y “KP Baladewa” (61 m , para la Policia conocimiento de los últimos desarrollos tractuales especialmente en lo que se refiere Maritima de Indonesia), el Buque de tecnológicos como así también una dis- al plazo de entrega de los barcos.
2013_Spain < 51 Aries Ingeniería Applus+ y Sistemas S.A.
Campus UAB. Apartado de Correos, 18. Avda. Vía Láctea, 1. 28830 San Fernando 08193 Bellaterra (Barcelona) • de Henares (Madrid) • Tel: +34 91 6782090 • Tel.+34 900 10 30 37 Fax: +34 91 6771185 • E-mail: [email protected] • • www.applus.com www.ariestesting.com • Contacto: Francisco Barahona
Compañía líder en ensayo, Consultoría y estudios de viabilidad, equipos y sistemas de inspección, certificación y servicios apoyo y soporte en tierra para UAVs y blancos aéreos. tecnológicos. Servicios UAS llave en mano. Filiales en USA y China.
Aritex Cading ARMÓN
C/Progreso, 319. 08918 Badalona (Barcelona) • Av. del Pardo s/n. 33710 Navia (Asturias) • Tel. +34 93 3984111 Tel: +34 985 631464 • Fax: +34 985 631701 • • Fax +34 93 3838854 E-mail: [email protected] • • www.aritex-es.com www.astillerosarmon.com
Ast_Espa§a_3D_Blue.pdf 1 09/12/12 23:14 Útiles de fabricación y Buques rápidos de salvamento y vigilancia, lanchas para montaje de alas / Gradas de buceadores y prácticos, buques oceanográficos, basados en un montaje avión. sistema de construcción adaptable a las necesidades del cliente.
C
M Y EADS CASA CM Crisa MY CY
CMY Espacio
K
>Crisa >EADS CASA Espacio C/ Torres Quevedo, 9 (PTM). 28760 Tres Cantos (Madrid) • Avda. de Aragón, 404. 28022 Madrid Tel: +34 91 8068600 • Fax: +34 91 8060235 • Tel: +34 91 5863737 • Fax: +34 91 58637.82 • E-mail: [email protected] • • E-mail: [email protected] • www.crisa.es • Contacto: Ismael Gómez www.astrium.eads.net • Contacto: Francisco Lechón
>Actividad en Defensa/Seguridad: Contratista principal del satélite Paz; Antenas y equipos electrónicos embarcados en satélites de Defensa; Ingeniería de segmento terreno.
Astrium España agrupa a las dos empresas españolas del grupo EADS con actividad en espacio: Crisa y EADS CASA Espacio. En total, más de 800 empleados especializados en integración de satélites y en elementos embarcados en satélites y lanzadores como subsistemas electrónicos, reflectores, antenas activas, estructuras, mecanismos, etc.
52 > Spain_2013 Arquimea Aucar Trailer
C/ Margarita Salas, 16. 28919 Leganés (Madrid) • C/ Pintor Pau Roig, 41 2º-3ª. Tel. +34 91 6898094 • Fax +34 91 1821577 08330 Premiá de Mar (Barcelona) • • www.arquimea.com Tel +34 93 7524283 • Fax +34 93 7520478 • E-mail. [email protected] Desarrolla componentes electrónicos y electro-mecánicos • www.aucartrailer.com (ASICS, Actuadores y sensores) de aplicación específica para su uso en aplicaciones espaciales e industriales que Vehículo Polivalente Europeo para Escuelas requieran alta fiabilidad y resistencia. de Conductores Militares.
Berge Shipping, S.A. CABISUAR S.A.
C/ Antonio Maura 4, bajo izq. C/ Acedinos, 29 Fuenlabrada ( Madrid ) • 28014 Madrid • Tel: +34 902 151523 Tel: +34 91 7014921 • Fax: +34 916 902485 • www.bergeycia.es E-Mail: [email protected] • www.cabisuar.com Sectores: marítimo y portuario, distribución, Infraestructura desplegable mediante logística, energías renovables. construcción modular.
Cassidian
Pº John Lenon s/n. 28906 Getafe (Madrid) • Tel: +34 91 6242322 • Fax: +34 91 6242677 • E-mail: [email protected] • www.cassidian.com • Contacto: Francisco Salido
>Actividad en Defensa/Seguridad: Sistemas aéreos (aviones y UAS), sistemas navales, terrestres e interarmados, inteligencia y vigilancia, ciberseguridad, comunicaciones seguras, sistemas de pruebas, misiles, servicios y asistencia. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Cassidian, es una compañía de EADS.
Líder mundial en soluciones y sistemas globales de seguridad que integra grandes sistemas y proporciona productos con valor añadido y servicios a clientes del sector militar y civil en todo el mundo.
Con cerca de 28.000 empleados, Cassidian generó en 2011 unos ingresos de 5.800 millones de euros. EADS es líder mundial en aeronáutica, defensa y servicios relacionados. En 2011, el Grupo –compuesto por Airbus, Astrium, Cassidian y Eurocopter– generó unos ingresos de 49.100 millones de euros con una plantilla de más de 133.000 empleados.
2013_Spain < 53 CASLI, S.A.
C/ Copérnico, 26-28. 28823 Coslada (MADRID) • Tel: +34 91 4561760 • Fax: +34 91 5548051 • E-mail: [email protected] • www.casli.es • Contacto: Fernando S. de Sopranis
>Actividad en Defensa/Seguridad: Mantenimiento integral de vehículos militares, motores y cajas de cambio. Sistemas de Campamento, potabilización de agua y Descontaminación NRBQ.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Empresa Filial en Portugal (TRANSDIESEL, Lda.) – Cacém Park - Lisboa.
CASLI es un grupo de empresas, de capital 100% español y privado fundado en 1943, que representa a firmas de reconocido prestigio a nivel interna- cional, aportando valor añadido en el asesoramiento técnico, suministro y mantenimiento integral, creando valor para fabricantes, clientes y usuarios finales, y optimizando el coste del ciclo de vida de los productos mediante un programas de mantenimiento y suminis- excelente servicio técnico. tro de sistemas de propulsión de vehícu- los: M-113 (TOA), M-109 (ATP), M-60, Dispone de más de 150 empleados ASCOD, LEOPARD, VAMTAC, RG-31, Participa altamente cualificados enfocados prin- etc. y, en alianza con otras compañías, cipalmente al servicio y asesoramiento desarrolla la gestión de programas de activamente en técnico, 5.000 m2 de talleres, 2.000 m2 mantenimiento integral de vehículos de el desarrollo de almacenes, bancos de pruebas y las familias: BMR / VEC y M-60 LANZA- ensayos homologados, herramientas PUENTES y ZAPADORES. Distribuye e innovación de especiales, ingeniería de ventas, equipos equipamiento de campamentos, sistemas los productos y móviles, red de servicios oficiales, salas de purificación de agua y sistemas de de calibración, formación, … Dispone defensa NRBQ. su adecuación a de las Certificaciones de Calidad y Me- las necesidades dio Ambiente ISO-9001, PECAL-2120, Participa activamente en el desarrollo e concretas de ISO-14001, etc. innovación de los productos y su adecua- ción a las necesidades concretas de los los nuevos En el ámbito de la Defensa, actuando nuevos escenarios. Desarrolla soluciones escenarios como Distribuidor de MTU-DETROIT energéticas (económicas, funcionales y DIESEL, ALLISON TRANSMISSION, Y limpias), basadas en la Cogeneración, KÄRCHER-FUTURETECH, desarrolla Micro-Cogeneración y Bio-Energía.
54 > Spain_2013 Quatripole Ingeniería S.L.
C/ Vereda del Alquitón, 1. 28500 Arganda del Rey (Madrid) • Tel: +34 91 8720190 • Fax: +34 91 8706541 • E-mail: [email protected] • www.quatripole.com • Contacto: Juan José Martínez Chueca
>Actividad en Defensa/Seguridad: Ingeniería y servicios en Defensa, Seguridad y Medioambiente, proporcionando soluciones integrales de alto valor añadido: desarrollo, producción y mantenimiento de equipos y sistemas.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Empresa filial en Bristol (UK) – QUATRIPOLE UK.
QUATRIPOLE es una compañía tec- 2. AGE y Vehículos Especiales: Diseño, Sistema Integrado de Riesgos Tecnológicos (SIRT – NRBQ) nológica de capital español y privado Integrated Technological Risks System (SIRT – CBRN) desarrollo, fabricación e integración de con profesionales que atesoran más de vehículos y equipos, tales como Land 20 años de experiencia desarrollando Rover Defender Versión Militar, Vehículo soluciones y servicios en los sectores Especial Aerolanzable (VEA), Vehículo de Defensa, Seguridad y Medioambien- Ligero de Alta Movilidad (VLAM) y te. La apuesta por la formación de equipos de apoyo en tierra para aviación alianzas con tecnólogos de reconocido (arrancadores neumáticos, tractores re- prestigio a nivel mundial y la internacio- molcadores, barredoras de pista, equipos nalización de la actividad suponen dos de deshielo, etc.) pilares estratégicos de la empresa. 3. Proyectos y Sistemas: Diseño, desa- Cuenta con 45 empleados directos alta- rrollo, fabricación e integración de plan- mente cualificados en las áreas de inge- mantenimiento y actualización de los tas de ósmosis inversa, plantas de trata- niería y desarrollo, dispone de las Certifi- subsistemas NRBQ del Vehículo de miento de residuos inorgánicos, equipos caciones de Calidad (ISO 9001 y PECAL Reconocimiento de Áreas Contaminadas shelterizados, remolques logísticos y 2110), Medioambiente (ISO 14001) y ries- (VRAC) y mantenimiento del Cuartel tácticos VEMPAR, equipos de bombeo, gos laborales (OHSAS 18001), sumando General Terrestre de Alta Disponibilidad torres de iluminación, etc. sus instalaciones más de 3.000 m2. de la OTAN en Bétera (Valencia) así como equipamiento diverso para con- 4. Mantenimiento integral: Diseño, Entre los proyectos que están desarro- figuraciones de laboratorios biológicos, desarrollo, actualización, moder- llando las distintas Áreas de Negocio, plantas de tratamiento de agua, etc. nización y mantenimiento de vehículos se encuentran: acorazados y sus especialidades (rue- das y cadenas) así como reparaciones 1. Medioambiente: Diseño, desarrollo, de conjuntos y subconjuntos de C/C integración y suministro de diferentes Leopardo 2E, BMR/VEC, TOA, Lanza- equipos meteorológicos y proyec- puentes, Zapadores, AAV´s, Piraña, etc. tos integrales NRBQ, como los que incluyendo también el mantenimiento incorpora el Sistema Integrado de y suministro de repuestos para ve- Riesgos Tecnológicos (SIRT – NRBQ) hículos de ruedas tácticos y logísticos para la Unidad Militar de Emergencias, como VAMTAC y Aníbal.
2013_Spain < 55 Celestica Valencia CESA (Compañia Española de Sistemas Aeronáuticos, SA)
Ctra Valencia-Ademuz km 17,6 • Paseo John Lennon nº4. CP 28906. Getafe. Madrid Tel.+34 96 2754190 • Fax +34 96 2754381 • • www.celestica.com Tel: (34) 916240111 • Fax: (34) 91 624 01 14 E-mail: [email protected] • www.cesa.aero Diseño e ingeniería, fabricación Contacto: Eduardo Chamorro de productos electrónicos y servicios de gestión de la cadena de suministro.
Centum
>Actividad en Defensa/Seguridad: Parque Científico y Tecnológico de TecnoGetafe. Avda. • Desarrollo, producción y soporte de equipos fluido- Rita Levi Montalcini, 3. 28906 Getafe (Madrid) • mecánicos (Hidráulicos, Neumáticos y de Combustible) para Tel. +34 91 1840396 • Fax +34 91 1842699 sistemas de Mandos de Vuelo, Trenes de Aterrizaje y ECS. • www.centum.es Actualmente integrados en C212, CN235, C295, A400M, Eurofighter y Atlante. Empresa de ingeniería que desarrolla proyectos y • Overhaul, Mantenimiento y Analíticas de Trenes y productos tecnológicos especializados en el campo de las Componentes propios y de Terceros para las comunicaciones, el control y la inteligencia de señal. Fuerzas Armadas.
Comitas Clía Sistemas S.L Comunicaciones S.A.
C/ Campo de la Torre, 17 7ºC. C/ Ronda de Poniente, 4. 28760 Tres Cantos (Madrid) • 28529 Rivas Vaciamadrid (Madrid) • Tel: +34 911 517 600 • Fax: +34 911 517 630 Tel +34 91 6702834 • E-mail: [email protected] • www.comitas.es • www.clia.es Comitas Comunicaciones, S.A. Suministro y reparación es una empresa española que desarrolla de componentes y accesorios fundamentalmente su actividad en aeronáuticos. comunicaciones y telemedicina.
Construcciones Consulting navales P. Freire, S.A. Conexión Lider, S.A.
C/ Beiramar, 18 36208 Vigo (Pontevedra) • C/ La Habana, 8, Nave 1. 28806 Tel: +34 986 233000 Alcalá de Henares (Madrid) • Tel: +34 91 8300478 • Fax: +34 986 237284 • • Fax: +34 91 8302747 • www.conexionlider.com E-mail: [email protected] • Contacto: Pedro Morata. [email protected] • www.freireshipyard.com Fabricación y distribución de conectores Mil/Aero e Patrulleros de vigilancia pesquera y anticontaminación; industriales, filtros EMC Y material de apantallamiento, buques oceanográficos y de investigación multipropósito. especialistas en vehículos militares.
56 > Spain_2013 DETEGASA
Carretera Castro-Meirás, Tuimil/Sequeiro 15550 Valdoviño (La Coruña) • Tel.: +34 981 494000 • Fax: +34 981 486352 • www.detegasa.com • Contacto: David Hernández ([email protected])
>Actividad en Defensa/Seguridad: Detegasa es una compañía con más de 45 años de experiencia, especializada en el diseño y fabricación de equipos y sistemas para la gestión de residuos y control medioambiental.
Además suministramos sistemas de control de temperatura, seguridad, control, monitorización y otros equipos mecánicos.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Más del 75% de nuestra producción está destinada a la exportación, disponiendo de agentes en más de 40 países muchos, con capacidad de asistencia tecnica. Hemos participado en grandes programas internacionales y suministrado nuestros equipos a muchas de las principales armadas a nivel mundial.
Los sectores en los que desarrollamos nues- tra actividad son los siguientes:
- defensa - naval - offshore - industria
Siendo nuestras principales líneas de nego- cio el diseño y fabricación de equipos, y los servicios de mantenimiento, retrofitting y asistencia técnica.
Hemos desarrollado un sistema de trata- miento integral de residuos, cuyo objetivo es la gestión completa de los principales gen- eradores a bordo de un buque de guerra, incluyendo aguas residuales, aguas oleosas, residuos orgánicos y sólidos, implantado en los buques más modernos de diversas arma- das a nivel internacional.
2013_Spain < 57 CT Ingenieros Das Photonics
Avda Leonardo Da Vinci, 22. 28906 Getafe (Madrid) • Ciudad Politécnica de la Innovación. Tel. +34 91 3588688 • Fax +34 91 3589458 Camino de Vera s/n - Edificio 8F. 46022 Valencia • • www.ctingenieros.es Tel. +34 96 3556150 • Fax +34 96 3562581 • www.dasphotonics.com Servicios de Ingeniería (Llave en mano y Outsourcing) a sectores aeronáutico, naval, automoción, ferrocarril y Desarrollo de productos innovadores basados en tecnología energía. Es proveedor transnacional de fotónica propietaria para sectores de altas prestaciones: primer nivel E2S del Grupo EADS. defensa y seguridad, aviónica/aeronáutica, espacio y telecom.
Dirna S.A.
C/Francisco Alonso, 6. 28806 Alcalá de Henares (Madrid) • Tel.: +34 91 8775846 • Fax: +34 91 8771158 • E-mail: [email protected] • www.dirna.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Climatización de espacios – aire acondicionado y calefacción, especialmente en vehículos, shelters y racks.
Creada en 1980, Dirna es el fabricante líder de equipos de climatización para vehículos industriales y especiales en Europa.
Dirna cuenta con más de 2.000 diseños de kits de aire acondicionado y ofrece una amplia gama de productos de climatización totalmente eléctricos.
Dirna realiza proyectos a medida para climatizar espacios militares tales como vehículos, shelters, racks y otros.
Equipos Industriales de Manutencion (EINSA) El Corte Inglés
Ctra. M-300, Km 29. 28802 Alcalá de Henares (Madrid) División Comercial: Conde de Peñalver, 45-47. 4ª Planta • Tel: +34 91 8809000 • Fax: +34 91 8809086 • 28006 - Madrid • E-mail: [email protected] Tel: 902 200 720 • www.einsa.es • http://divisioncomercial.elcorteingles.es • Contacto: Guillermo Martínez Uniformes y equipos de protección. Cascos de guerra. Diseño, fabricación, comercialización y postventa de una Equipamiento NBQ. Equipamiento sanitario y de uso amplia gama de equipos de apoyo a aeronaves. general. Proyectos de equipamiento llave en mano.
58 > Spain_2013 Elecnor Deimos
Ronda de Poniente 19, 28760, Tres Cantos (Madrid) • Tel:+ 34 91 8063450 • Fax: +34 91 8063451 • E-mail: [email protected] • www.elecnor-deimos.com Soluciones para Defensa / Seguridad • Contacto: Ismael López • Sistemas de mando y control • Sistemas de Navegación Aérea y Marítima (radioayudas, vigilancia, comunicaciones, etc) >Actividad en Defensa/Seguridad: Elecnor Deimos • Sistemas de Navegación por satélite (e.g. Galileo, EGNOS, GBAS, es la filial tecnológica del Grupo Elecnor que opera receptores GNSS, aplicaciones PRS, etc) en los Sectores Espacio, Aeronáutica y Defensa, • Sistemas de Guiado, Navegación y Control de altas prestaciones Automatización y Telecontrol, Sistemas de información, • Sistemas de Vigilancia de Entorno Espacial (SST – Space Survillance & Redes de Telecomunicación, Seguridad y desarrollo de Tracking) Infraestructuras Tecnológicas. En todos estos sectores • Desarrollos de sistemas software tanto para Segmento de Tierra, como Elecnor Deimos desarrolla labores de ingeniería, software embarcado de tiempo real. definición de algoritmos complejos y prototipos, • Sistemas llave en mano de misiones espaciales de Observación de la desarrollo de sistemas software operacional, integración Tierra, satélites ópticos de muy alta resolución, así como estaciones de de sistemas, validación, despliegue de sistemas, puesta a tierra para recepción de datos de satélites. punto y apoyo a las operaciones. • Procesado avanzado de imagen de satélite de Observación de la Tierra • Productos y servicios de Observación de la Tierra: >Filiales e instalaciones en el extranjero: Actualmente - Sistema de vigilancia de inteligencia militar, Sistemas de gestión y Elecnor Deimos tiene una filial en Portugal, pero a vigilancia de desastres naturales través del Grupo ELECNOR, tenemos una amplia • Sistemas de Business Intelligence presencia internacional en Sudamérica, USA, Canadá, • Sistemas de seguridad integral África, Asia, etc.
EMTE Sistemas S.A.U. EPTISA
C/ Príncipe de Vergara, 131. 28002 Madrid • C/ Emilio Muñoz 35-37. Tel: +34 91 416 30 11 • Fax: + 34 91 416 88 76 28037 Madrid • • E-mail: [email protected] • Tel: +34 91 5949500 www.emtesistemas.com • • Fax: +34 91 4465546 • Contacto: Manuel Márquez (Gerente Comercial Defensa) [email protected] • www.eptisa.com Comunicaciones, radioayudas a navegación, torres y centros de control, radares aproximación-ruta, balizamiento, ayudas visuales. Sistemas de Información Geográfica.
Erzia Technologies EUROPAVIA ESPAÑA S.A.
C/ Eduardo Benot, 5. 39003 Santander • Jorge Juan, 30 4º A. 28001 Madrid • Tel: +34 942 764645 • Fax: +34 942 291347 Tel: +34 91 4318253 • email: [email protected] • www.erzia.com • E-mail: [email protected] • Contacto: Rafael García Tudela Diseño y fabricación de sistemas de radiofrecuencia y electrónicos, sistemas de prueba y soluciones de Logística MRO, promoción comercial telecomunicaciones para las industrias y distribución de equipos y sistemas de Aeronáutica, aeroespacial y de defensa. Defensa y Seguridad.
2013_Spain < 59 Grupo Everis Aeroespacial y Defensa
Avda. de Manoteras, 52. 28050 Madrid • Tel: +34 91 7490000 • Fax: +34 91 7490001 • E-mail: [email protected] • www.everis.com • Contacto: Miguel Ángel Yuste Gil
>Actividad en Defensa/Seguridad: Sistemas críticos y soluciones para Aeroespacial, Defensa y Seguridad. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Importante presencia en LATAM, Norteamérica y Europa.
everis Aeroespacial y Defensa basa su propuesta de valor al mercado en el uso de tecnologías muy innovadoras. Ofrecemos a nuestros clientes soluciones novedosas y, en muchos casos, disruptivas pero altamente probadas. Esta estrategia nos está permitiendo también iniciar nuestra expansión internacional con gran éxito.
Nuestro Grupo terceros, por medio de alianzas estratégicas El Grupo everis Aeroespacial y Defensa con socios tecnológicos y/o de negocio tiene como objetivo convertirse en la líderes nacionales e internacionales. compañía española líder en la provisión de soluciones globales para la implantación Nuestra estrategia se ha basado en de sistemas críticos en las áreas de integrar las tecnologías más punteras aeroespacial, defensa y seguridad, e innovadoras desarrolladas por la integrando en nuestra proposición de PYME, verdadero motor de innovación valor tecnologías fiables e innovadoras del sector. Para ello hemos incorporado de desarrollo propio, a través de nuestro a nuestro Grupo, ocho compañías grupo de empresas participadas, y de (PYME´s) que cumplen con el objetivo
60 > Spain_2013 que nos marcamos en su momento, de Integrador sistema de gestión de vuelo (GPS-INS) ofrecer al mercado soluciones y tecnologías podemos destacar nuestra solución innovadoras y fiables en los segmentos de sistemas Flamingo. Consiste en una bomba claves que fijamos para los sectores de críticos guiada para la extinción de incendios en aeroespacial, defensa y seguridad. Estas actuación nocturna o bajo condiciones ocho compañías son: basados en las climatológicas o de acceso adversas. Cada tecnologías más bomba contiene 200 litros de retardante, 1. SCR (Sistemas de Control Remoto). innovadoras se lanzan desde 10000ft y se portan en 2. EMBENTION. pallets estándar (463L) en las bodegas de 3. EVERCARE. aeronaves de carga con portón trasero 4. NTGS (New Technology Global Systems). ad-hoc para los mismos. Nuestros tipo C235/C295/A400M. 5. TORO VEHÍCULOS ESPECIALES Y principales mercados objetivo son SISTEMAS. LATAM, Centroamérica, Norteamérica, Diseño y fabricación de blancos aéreos 6. IBETOR. Centroeuropa y Asia. (UnmannedAerial Targets, UAT): 7. HERTA SECURITY. –Destinados al adiestramiento de 8. ISID. Nuestras capacidades operadores de sistemas de armas tanto • Productos y servicios en ingeniería de antiaéreas como aire-aire, así como a Nuestro enfoque es aprovechar lo mejor sistemas aéreos no tripulados: la evaluación y calibración de dichos de una PYME (capacidad de innovación, Sistemas de gestión de vuelo (FCS, FMS): sistemas. agilidad y flexibilidad) y lo mejor de una gran –Calificación bajo DO-178B/C/DO-254 –Utilización de sistema de control de vuelo empresa (acceso al mercado, metodología para aplicaciones críticas DAL A. Máximas de última generación (diseño de misión, y soporte a la gestión, capacidades de prestaciones: tolerancia al fallo, despegue y gestión de cargas útiles,…). Capacidad de integración, industrialización, comercialización, aterrizaje automático basado en LADGPS... realización de maniobras avanzadas (sea internacionalización y financiación) para –Capacidad para gestionar aeronaves (ala skimming) y recuperación por paracaídas. ofrecer la mejor solución a nuestros clientes. fija y rotatoria o morphing), sistemas de –Motorización mediante turborreactores armas,vehículos en general, sus cargas de que permiten el vuelo a altas velocidades. Adicionalmente, la importante presencia pago y demás sistemas embarcados. Estación en tierra para el control de internacional del Grupo everis, y su –Servicio de integración sistemas en hasta cuatro blancos aéreos de forma amplia red de oficinas a nivel mundial, nos aeronaves no tripuladas. simultánea. permite exportar nuestras soluciones y –Planteamiento, gestión y ejecución de –Reducido tamaño y peso y fácil operación servicios a otros mercados objetivos, así ensayos en vuelo. por parte de unidades militares, tras un como desarrollar localmente soluciones –Como ejemplo de aplicación de nuestro corto periodo de formación.
2013_Spain < 61 Grupo Everis Aeroespacial y Defensa
–Tecnología fácilmente transferible y de emergencias civiles y militares en o No necesitan grupos de potencia posibilidad de fabricación y montaje en diferentes configuraciones operativas externos (grupos electrógenos). instalaciones locales. y con versiones desde 4x4 a 8x8, para Certificación de sistemas paraUAVs: misiones de reconocimiento, intervención Sistemas de entrenamiento: –Desarrollo a medida de un plan de y rescate, así como operativo logístico, –Diseño y desarrollo de simuladores (HW, certificación y límites operacionales. basados en nuestra tecnología PVMF SW y plataformas de movimiento), tanto –Asesoría en el desarrollo y certificación de (Plataforma Vehicular Multipropósito civiles como militares: UAVs cumpliendo todos los requisitos y Flexible).Todos nuestros vehículos tienen o Cabinas multipropósito, de forma que el generación de evidencias necesarias para una serie de características comunes: cliente puede tener varios simuladores en las autoridades certificadoras. o Vehículos completamente estancos, una sola cabina. lo que les permite tener muy buenas o Amplia gama de cabinas de simulación: • Productos y servicios en ingeniería de capacidades NRBQ. Hardware genérico, cuyas cabinas sistemas de defensa: o Propulsión eléctrica con motor de pueden ser de alta o media inmersión, y Sistemas mecánicos, hidráulicos y tracción directamente a la rueda, lo hardware específico, como simuladores electrónicos para defensa: que les permite realizar misiones en de conducción, vuelo, maquinaria, etc. o Software de simulación con múltiples escenarios virtuales, cuyos gráficos de última generación otorgan al usuario una inmersión total en el mundo virtual. o Plataforma de movimiento que permite transmitir al conductor las sensaciones de movimiento que experimentaría en el vehículo real, como aceleraciones y frenadas, pendientes de la vía, irregularidades del terreno, etc.
–Plan de formación virtual específico para cada tipo de máquina que convierten a un alumno sin experiencia en un –Diseño, desarrollo, fabricación, integración profesional cualificado. y apoyo logístico integral de soluciones y sistemas electrónicos y mecánicos de Comunicaciones tácticas satelitales: defensa para tierra, mar y aire: –Antena de satélite extraplana, con o Sistemas de radar. tamaño y peso reducidos, que funciona o Sistemas terrestres de alta movilidad. en vehículos en movimiento sin perder o Sistemas de comunicaciones móviles. eficacia en las comunicaciones. o Torres de Control de Tráfico Aéreo ambientes carentes de oxígeno. –Satellite on the Move (SOTM) y móviles. o Ruedas directrices con suspensión activa equiposportátiles (MANPACK): o Sistemas de alerta y seguridad. independiente y sin ejes, lo que les o Instalables en vehículos militares, UAV, o “Sensorización” e integración de sistemas. permite una elevada movilidad en el paso barcos, equipos de emergencia, etc. por obstáculos, zanjas y pendientes, tanto o Multibanda (X, Ka, Ku, …). –Sostenimiento de sistemas de verticales, como laterales. o Alto rendimiento y bajo ruido. defensa: repuestos, mantenimiento y o Generador eléctrico y pool de baterías y o Auto-configurables. Alineamiento modernización. condensadores alimentados por motor/ automático con satélite. –Proyectos de I+D+i. es térmico/s de combustible fósil que les o Alta eficiencia de uso de ancho de banda. proporciona una gran autonomía. o Adaptados a condiciones ambientales Vehículos especiales: o Configuración del vehículo muy flexible, extremas. –Diseño, desarrollo, fabricación y apoyo debido al uso de PVMF. –Diseño y desarrollo de equipamiento logístico integral de sistemas y vehículos o Posibilidad de pilotaje remoto (desde para sistemas de radiofrecuencia punto tácticos especiales para entornos vehículo de mando y control). a punto y punto – multipunto en
62 > Spain_2013 frecuencias de 2 GHz a 40 GHz. –Sistemas basados en interfaz de usuario enemigos, así como su explotación. –Terminales, amplificadores, unidades de ágil, hiperrealista y 3D, apoyado en GIS, –Computer Network Attack (CNA): control de antena. ortografía, ortofoto y planos técnicos. perturbar, denegar, degradar o destruir Manejo por medio de pantalla táctil y información que circula por los sistemas • Productos y servicios en ingeniería de drag&drop. enemigos. sistemas de seguridad: –Integración nativa de distintos dispositivos –Adicionalmente, proveemos servicios de Análisis de Imagen y Audio (Biometría, para recepción de señal y actuación, así hacking ético, auditorías de sistemas y análisis de comportamiento y video como de sistemas operacionales y de planes de continuidad de negocio frente a inteligente): gestión. ciber-ataques o desastres naturales. –Sistemas de reconocimiento biométrico –Gestión automática de alarmas y (facial, iris, locutor y acento) para automatización de protocolos de Nuestras líneas de servicio sistemas de control de acceso, vigilancia e actuación basados en procesos definidos. Nuestras capacidades nos permiten ofrecer inteligencia. Incorporación de histórico de información. al sector soluciones y servicios en los –Soluciones de análisis de comportamiento ámbitos de: y video inteligente para la detección de Sistemas de Inteligencia: –Vehículos aéreos no tripulados. riesgos, quebrantamiento de condiciones –Soluciones para captación, –Sistemas de defensa y defensa NRBQ. de seguridad y alarmas, detección de almacenamiento, análisis y gestión de –Gestión emergencias. movimiento, intrusión, paso de personas, información. Capacidades para escucha –Vigilancia y protección de fronteras. la importante presencia internacional del Grupo everis, y su amplia red de oficinas a nivel mundial, nos permite exportar nuestras soluciones y servicios a otros mercados objetivos
objetos abandonados, objetos peligrosos, y análisis de medios de comunicación y –Protección de infraestructuras críticas. merodeo, control de ocupación, fuentes abiertas: búsqueda de patrones y –Sistemas de vigilancia y seguridad. comportamientos anómalos o no detección de información relevante. –Sistemas de inteligencia. permitidos, control de vehículos, etc. –Análisis de información, detección de –Sistemas de información y –Tratamiento automático y manual de identidades y relaciones, taxonomías, comunicaciones. grandes archivos multimedia: monitoreo, análisis semántico, etc. ingesta, indexación, archivado jerárquico, Contactos conversión de formatos, generación de Soluciones de ciberseguridad: CEO reportes y expedientes, etc. –Computer Network Defense (CDN): [email protected] –Control de presencia y localización de protección, monitorización, análisis, Director General personas y activos para el seguimiento de detección, reacción y recuperación frente [email protected] tareas y ejecución de labores de vigilancia y a ataques, intrusiones, perturbaciones u Director Aeroespacial gestión de incidentes. otras acciones no autorizadas que podrían [email protected] –Video-análisis inteligente para la gestión comprometer la información de los Director Defensa de grandes masas de personas: conteo, sistemas. [email protected] control de flujos, filas, zonas calientes, etc. –Computer Network Exploitation (CNE): Director Seguridad Sistemas de mando y control: recolección de información sobre sistemas [email protected]
2013_Spain < 63 EXPAL
Avda. del Partenón, 16. 28042 Madrid • Tel: + 34 91 722 02 35 • Contacto: [email protected] • Para más información: www.expal.biz
>Actividad en Defensa/Seguridad: EXPAL desarrolla, fabrica, integra y mantiene productos, sistemas y servicios para los sectores de defensa y seguridad. >Filiales e instalaciones en el extranjero: EXPAL cuenta con centros productivos en España (6), Dinamarca, Italia, Bulgaria y EEUU.
Sistemas de Sistemas y Servicios de Servicios de Armas, Municiones Aplicaciones Mantenimiento y Desmilitarización y Productos Tecnológicas Apoyo Logístico y EOD Energéticos Integrado
EXPAL es líder en España del sector con centros productivos en España (6), Productos y Servicios de municiones y explosivos así como Dinamarca, Italia, Bulgaria y EEUU. El desarrollo de la oferta de productos de uno de los principales proveedores de EXPAL se basa en la mejora continua, una servicios de desmilitarización y EOD. Su Además EXPAL ha creado la compañía fuerte apuesta por la tecnología y vocación completa gama de productos, altamente EXPACE, una filial tecnológica especializa- de servicio a sus clientes. integrada y de avanzadas prestaciones, da en el desarrollo de sistemas electróni- se encuentra en dotación en numerosas cos y electromecánicos sobre plataformas, Esta vocación de servicio, sumada a sus fuerzas armadas de todo el mundo. Con con soluciones aplicables a equipos y a capacidades, experiencia y know-how más de 1.000 profesionales, EXPAL cuenta sistemas completos. en la fabricación de sistemas de armas,
64 > Spain_2013 municiones y explosivos, permite a EXPAL ofrecer también una sólida gama de ser- Soluciones vicios para mantenimiento de plataformas y sistemas. en Propulsantes
EXPAL aplica una clara y estricta política de EXPAL cuenta con una amplia y probada Calidad basada en la mejora continua, con oferta caracterizada por sus excelentes prestaciones la idea y compromiso de ofrecer a nuestros clientes los mejores productos y servicios.
I+D+i La investigación, el desarrollo y la innova- ción son el motor del progreso de EXPAL. Los programas propios de I+D+i que la compañía desarrolla están centrados en las siguientes líneas de actuación:
•Apoyo a las capacidades operativas de nuestras tropas. •Mejora de la protección de nuestras plata- formas militares y sus tripulaciones. •Sistemas de armas de rápido despliegue y alta movilidad. Con una larga tradición que se remonta a más de un siglo suministrando •Incremento del alcance, efectividad y pre- sistemas de propulsión, EXPAL cuenta con una amplia y probada oferta de cisión de las municiones, reduciendo daños propulsantes caracterizados por sus excelentes prestaciones. Una sólida colaterales. experiencia en la fabricación de estos productos siempre bajo los criterios de •Desarrollo de munición inteligente me- seguridad y respeto al medioambiente. diante la incorporación de la electrónica. •Reducción de la vulnerabilidad de la muni- La combinación de know-how, experiencia y su continua actividad de ción almacenada contra ataques externos. I+D+i, permiten a EXPAL llevar a cabo programas de diseño de nuevos •Diseños e innovaciones que aseguran la propulsantes, estudios de simulación, análisis de laboratorio y ensayos seguridad en el empleo de las municiones balísticos, ofreciendo soluciones innovadoras en este área. en todas las condiciones medioambientales. •Motores cohete para aplicaciones militares Regraneo de Motores Cohete para Misiles y espaciales. Un ejemplo claro de estas soluciones es la oferta de EXPAL en regraneo •Desarrollo de armamentos no letales. de motores cohete para misiles y lanzadores de corto y mediano alcance. Esta oferta hace posible actualizar las capacidades misilísticas de los ejércitos, Su departamento de I+D+i es responsable optimizando recursos y proporcionando un importante ahorro de costes, al tanto del diseño y desarrollo de nuevos permitir extender la vida útil de estos sistemas y rentabilizando su elevado productos como de la mejora y adecuación coste, mediante la sustitución de los componentes caducados. de los existentes a las requerimientos parti- culares del cliente.
EXPAL también colabora en programas de investigación y desarrollo internacio- nales con organismos oficiales y empresas de primer nivel para dar respuesta a los desarrollos tecnológicos demandados por los ejércitos a través de programas de cooperación, principalmente europeos.
2013_Spain < 65 EXPAL
Alta Movilidad y Versatilidad para la Protección de Nuestras Tropas EXPAL tiene una variada oferta en sistemas de armas adaptada a los requerimientos y exigencias de los actuales escenarios
de sus sensores multipropósito, capaces de detectar, localizar, identificar y responder ante un intento de intrusión. La imagen y el sonido de la zona afectada son transmitidos al Centro de Control desde donde un operador gestiona el sistema y puede llevar a cabo un perfecto análisis de la situación, tanto de día como de noche o en condiciones meteorológicas adversas. Su flexibilidad de conformación, adaptación al terreno y respuesta, lo convierten en un sistema de protección de zona altamente eficaz.
EIMOS, Sistema de Mortero Integrado de EXPAL EXPAL ha llevado a cabo el desarrollo de su mortero integrado EXPAL es líder en Sistemas de Mortero, un sistema de armas EIMOS con el objetivo de proporcionar a las tropas soluciones tradicional que se ha convertido en un excelente apoyo de para sus nuevos requerimientos operativos y dotarlas de los fuego y que EXPAL ha sabido desarrollar con versiones que últimos desarrollos tecnológicos para su defensa y protección. mejoran su operatividad y usos, tanto en plataforma como en La combinación de un mortero de 81 mm de largo alcance munición. Además EXPAL ha apostado por el desarrollo de y un vehículo 4x4 de alta movilidad dan como resultado un sistemas de mando y control integrados en sus plataformas, lo sistema de armas con una potencia de fuego y una movilidad que ha dado como resultado productos propios que ofrecen soluciones concretas dentro de las actuales necesidades operativas de los ejércitos.
Destacar entre los últimos sistemas desarrollados por EXPAL, bajo esta premisa de proporcionar sistemas adaptados a las necesidades actuales de los ejércitos y sus misiones, junto con EIMOS un sistema de mortero de 81 mm embarcado en un vehículo ligero 4x4, y el sistema de apoyo de fuegos para morteros y cañones de artillería, TECHFIRE; el sistema SAZEC, desarrollado conjuntamente con el Ministerio de Defensa español.
Sistema de Protección Perimetral SAZEC adecuadas para apoyar a las unidades en misiones, donde tiempo SAZEC es un sistema de vigilancia, control y protección, y movilidad son fundamentales. especialmente diseñado para operaciones y plenamente adaptado a los actuales escenarios, que permite controlar el acceso de EIMOS es un sistema probado con la capacidad, versatilidad personas o vehículos en un área vigilada gracias al despliegue y tecnología necesarias para cubrir las necesidades operativas prioritarias en los actuales escenarios, a un coste razonable y con un fácil mantenimiento, ya que la mayor parte de sus componentes se encuentran en dotación en numerosos Ejércitos y están apoyados por su actual cadena logística.
El Sistema EIMOS puede adaptarse a las necesidades y requisitos finales del cliente facilitando su integración con sistemas ya en servicio (legacy) como pueden ser las plataformas vehiculares, medios de comunicaciones u otros sistemas de mando y control.
66 > Spain_2013 Expertos en Servicios de Desmilitarización y EOD EXPAL ha diseñado y desarrollado más de 40 líneas distintas en éste campo EXPAL pone a disposición de los EXPAL es líder en el campo de la desmilitarización ejércitos una amplia oferta de soluciones gracias a su experiencia, capacidades y procesos basados en la recuperación, reciclado y reutilización para el sostenimiento y mejora de de los materiales que componen las municiones. sus capacidades operativas y para la EXPAL ha diseñado y desarrollado más de 40 líneas defensa y protección de sus tropas de desmilitarización distintas y ha desmilitarizado más de 1.000 referencias de productos para las fuerzas armadas de numerosos países y de la OTAN.
Sus procesos permiten incorporar a un nuevo ciclo de vida más del 90% de los materiales y Servicios de Mantenimiento y hasta un 99% de los explosivos contenidos Apoyo Logístico Integrado en las municiones EXPAL ofrece soluciones para el sostenimiento desmilitarizadas. y modernización de plataformas y equipos Los explosivos Los servicios de Mantenimiento y Apoyo Logístico de EXPAL ofrecen soluciones recuperados son reutilizados en sectores para el sostenimiento y modernización de plataformas y equipos con el fin de tan diversos como optimizar y prolongar su ciclo de vida, tanto en los sistemas ya en servicio como minería, infraestructuras en las futuras adquisiciones. o demoliciones, logrando así un claro beneficio para la sociedad. Las capacidades de EXPAL en esta actividad, unida a su apuesta por la cooperación con otras empresas de primer nivel para abordar grandes EXPAL dispone también de plantas móviles programas, son la base que sustenta la oferta de EXPAL en mantenimiento y para llevar a cabo un completo programa de modernización de plataformas. desmilitarización allí donde se requiera, reduciendo significativamente el coste y riesgo del transporte. Áreas de actuación: •Mantenimiento de sistemas aeronáuticos. Por lo que respecta a sus servicios EOD, EXPAL •Mantenimiento de vehículos. posee una experiencia de más de 30 años en la limpieza y descontaminación de emplazamientos, con más de 5.000.000 m2 de terrenos descontaminados y más de 3.000 municiones no explosionadas neutralizadas tanto para las fuerzas armadas como para empresas civiles.
Áreas de actuación: •Servicios EOD y descontaminación de terrenos •Eliminación, inertización y reciclado todo tipo de municiones y explosivos •Eliminación, inertización y reciclado de pirotecnia (bengalas, air bags y otros artificios pirotécnicos).
2013_Spain < 67 Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (FADA-CATEC)
Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis C/ Wilbur y Orville Wright 17-19-21. 41309 - La Rinconada, (Sevilla) • Tel: + 34 954 179002 • Fax: +34 954 115193 • E-mail: [email protected] • www.catec.com.es • Contacto: Silvia de los Santos
>Actividad en Defensa/Seguridad: Sus servicios y proyectos de I+D+i abarcan las áreas de materiales y procesos, ensayos estructurales, automatización y robótica, simulación y software, gestión del conocimiento y aviónica y sistemas no tripulados.
FADA-CATEC es un centro de excelencia que trabaja para mejorar la competitividad del sector aeroespacial y de defensa a través de la investigación científica, el desarrollo tecnológico y la innovación. Actualmente trabaja en más de 40 proyectos tecnológicos y de investigación y dispone de una plantilla superior a los 50 profesionales. Sus instalaciones cuentan con un espacio de 3.000 metros cuadrados para laboratorios y talleres y 1.500 metros cuadrados de oficinas y posee las certificaciones de calidad EN 9100, ISO 9001, ISO 14001 y UNE 166.002.
FATCO. S.L. FCC Industrial
Av. del Camino de Santiago, 40- 2ª. 28050 Madrid Pol. Ind. 19 s/n. 20140 Andoain (Guipúzcoa) • • Tel: +34 91 7573803 Tel.: +34 943 300661 • Fax: +34 943 300660 • www.fccindustrial.com • E-mail: [email protected] • www.cehapo.com • Contacto: Javier Azpiroz Diseño y desarrollo de Sistemas de Mando y Control; Sistemas de Simulación y Entrenamiento; Teledeteccion; Realidad Virtual; Sistemas de Información Geográfica (GIS).
Fábrica Española >Actividad en Defensa/Seguridad: Campamentos de Confecciones S.A. CEHAPO. Sistemas de tecnología avanzada. >Filiales en el extranjero: FATCO Italia. Via Imre Nagy, 14. 46100 Mantova +39 347 5139088. Contacto: Mercedes Azpiroz. C/ Acacias nº 3 Apdo. 36. 28703 San Sebastian de los Reyes (Madrid) • Tel: +34 91 6523400 • Fax: +34 91 6528003 CEHAPO es un producto táctico de altas prestaciones, • www.fecsa.net da protección y estabilidad al personal y equipos, es eficaz en su prolongado Ciclo de Vida; disponibilidad, seguridad Uniformidad militar y de las fuerzas de la misión, prestaciones y repliegue, de reducida huella de seguridad del estado personalizada mediante sistema logística. despliegue rápido y semipermanencia. logístico integral.
68 > Spain_2013 Fiberflight Fluidmecánica Systems S.L. Sur, S.L
C/Geológicas, 69. Pol. Ind. Urtinsa 28923 Alcorcón (Madrid) • Av. Del Mueble s/n, Ctra Cádiz Málaga, km 5. 11130 Tel: +34 91 4861246 • Fax: +34 91 4861247 Chiclana de la Frontera (Cádiz) • • E-mail: [email protected] • Tel: +34 956 536592 • Fax: +34 956 536452 www.fiberflight.es • E-mail: [email protected] • • Contacto: Denis Slingerland www.fluidmecanicasur.es • Contacto: Fernando Pena Meis
Sistemas y Componentes de UAV, Productos de RF, Equipos para buques, automoción, sistemas de Armas, Estructuras en Composites. hidráulicos, electrónicos y electricos.
Formecal GAHN L.G.C.
Pol. Ind. Las Avenidas. Avda. doce, 12. 28991 C/ Velázquez, 11 - 6º dcha. 28001 Madrid • Torrejón de la Calzada (Madrid) • Tel.: + 34 91 5764266 Tel. +34 91 810 6149 • www.gahn.es • Fax +34 91 8160105 • www.formecal.com Gestión integral de entidades constituidas para desarrollar proyectos llave en mano para las Fuerzas Armadas y Fuerzas Ingeniería, fabricación, montaje y gestión de Seguridad del Estado, principalmente en las áreas de de componentes aeroespaciales. vestuario, alimentación y equipamiento.
GHENOVA Ingeniería
Carretera de la Esclusa 11A. Edificio Galia Puerto 2ª planta. 41011 Sevilla • Tel: +34 954 990 200 • Fax: +34 954 991 507 • E-mail: [email protected] • www.ghenova.com • Contacto: División Naval: Federico Álvarez ([email protected]) División Aeronáutica: Javier Alejo ([email protected]) uente: Navantia uente: F
>Actividad en Defensa/Seguridad: Servicios de Ingeniería, Logística, Pruebas y Evaluación, Producción y Operaciones, y Control de Calidad. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Alemania, Brasil, Chile, Ecuador, Países Bajos.
GHENOVA es una compañía internacional de consultoría e ingeniería multidisciplinar en los sectores naval, aeronáutico, civil, industrial y energético. Operamos en defensa y seguridad, y en el resto de ámbitos que demandan una respuesta integral de ingeniería. Nuestro equipo altamente cualificado ha participado en proyectos de las armadas y ejércitos del aire de países como Australia, Dinamarca, España, EEUU o Francia.
Proyectos recientes y destacados: Fragata F-105 Cristóbal Colón, Hobart Class Destroyer (AWD), BPE Juan Carlos I, Australian Landing Helicopter Dock (ALHD); Airbus A400M, NHIndustries NH-90.
2013_Spain < 69 General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara Sistemas
P.E. Cristalia – Edificio 7/8, Vía de los Poblados, 3. 28033 Madrid • Tel: +34 91 585 0110 • Fax: +34 91 585 0218 • E-mail: [email protected] • www.gdels.com • Contacto: Rafael Moreno Izquierdo
>Actividad en Defensa/Seguridad: Vehículos sobre Ruedas, Vehículos de Cadenas, Sistemas de Armas, Artillería y Municiones. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Santa Bárbara Sistemas es parte del grupo General Dynamics European Land Systems. Cuenta con unos 1.600 trabajadores altamente cualificados en siete centros en España. Es el proveedor de referencia en vehículos de combate, armas y municiones del Ejército Español. Sus productos han sido vendidos a más de 50 países.
Santa Bárbara Sistemas forma parte del español el carro de combate Leopard 2E de peso de 42 toneladas con un moderno grupo General Dynamics European Land bajo licencia. tren matriz preparado para 30 años de Systems (GDELS, unidad de negocio vida útil. Cuenta con una alta movilidad y de General Dynamics, con centros de La familia de vehículos ASCOD una velocidad máxima de 70 km/h. Con operaciones en España, Alemania, Austria El ASCOD (Pizarro en España y ULAN en una plataforma básica común, se adapta y Suiza. Entre sus principales productos Austria) es uno de los mejores vehículos a distintas variantes como transporte de se encuentran: vehículos de cadenas de combate para infantería y caballería que personal, de ingenieros, puesto de mando, (ASCOD); sistemas de artillería (obús existe actualmente en el mundo. El ASCOD ambulancia y recuperación. SIAC y DONAR); vehículos sobre ruedas es también la base del programa SV para (PIRANHA, PANDUR, EAGLE y DURO), el Ejército de Tierra británico. El último SIAC, revolución en artillería sistemas de puentes y municiones. miembro de la familia ASCOD ha sido El 155/52 APU SBT es un obús con También ha fabricado para el Ejército diseñado de acuerdo con una categoría tecnología de desarrollo español
70 > Spain_2013 para soporte de fuego y misiones de protección con un elevado rendimiento, bajo coste de mantenimiento y personal reducido. Las prestaciones que ofrece garantizan su efectividad y operatividad como consecuencia de alta movilidad en todo terreno; rápida entrada y salida en posición; alta cadencia de fuego; alcance superior a 40 km con munición asistida y manejo sencilla.. Puede usarse como artillería de costa o de campo de batalla ya que es capaz de ser integrado con los sistemas de mando y control.
PIRANHA, la mejor opción La familia de vehículos PIRANHA 8x8 ofrece las características y prestaciones necesarias en un vehículo multiuso, adaptándose a cualquier campo de batalla y aporta soluciones para cubrir el vacío existentes entre fuerzas desplegables ligeras, con su característico bajo grado de supervivencia, y fuerzas pesadas, de cadenas. El último desarrollo, el PIRANHA ASCOD es 5, es el mejor vehículo blindado 8x8 del mercado y proporciona los niveles también la más altos de protección balística, base del antiminas y contra dispositivos explosivos improvisados (IED). Esta equipado con programa otros muchos sistemas que mejoran el SV para rendimiento y la flexibilidad del vehículo como el MilCAN digital, sistema de el Ejército transmisión con consumo eficiente de de Tierra combustible y generador/motor de arranque integrado (ISG) de 120 kw. británico
2013_Spain < 71 GMV
C/ Isaac Newton, 11 PTM. 28760 Tres Cantos (Madrid) • Tel: +34 91 8072100 • Fax: +34 91 8072199 • E-mail: [email protected] • http://www.gmv.com/es • Contacto: José Prieto Muñoz
>Actividad en Defensa/Seguridad: Proveedor ingeniería, diseño, desarrollo e integración y mantenimiento de sistemas de Defensa. >Filiales e instalaciones en el extranjero: GMV dispone de sociedades filiales y oficinas en EEUU, España, Malasia, Polonia, Portugal, Alemania, Rumanía, India y Francia.
GMV es proveedor de confianza desde hace más de 25 años de las Fuerzas Armadas y Organismos Internacionales de Defensa en ingeniería, diseño, desarrollo e integración y mantenimiento de sistemas de Defensa.
Bajo estrictos estándares de calidad, GMV proporciona soluciones innovadoras, flexibles, ampliables y fácilmente mantenibles, capaces de satisfacer las necesidades más exigentes.
Gauzón Ibérica S.L. Grupo Cobra
Cl Alonso López, 100. 15401 Ferrol (A Coruña) • C/ Cardenal Marcelo Spínola, 10. 28016 Madrid. • Tel.+34 981 356813 Tel. +34 91 4569500 • Fax +34 91 4569450 • Fax +34 981 354014 • www.grupocobra.com E-mail: [email protected] • www.gauzoniberica.com Servicios Industriales especializados en Ingeniería, Construcción, Instalaciones, Fabricación y servicios de productos y equipos con destino Montajes y Mantenimiento. a la industria del sector naval, y de defensa. Presencia en 45 países.
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C/ Ramón de la Cruz, 90 28006 – MADRID • Pol. Ind. Nº1 C/ A-51. 28938 Móstoles (Madrid) • Tel.: +34 91 401 40 22 • Fax: +34 91 401 79 47 Tel: +34 916 852500 • Fax: +34 91 6471792 • E-mail: [email protected] • • www.grupotam.com Web: www.comercialcueto.com Componentes estructurales de aviones. Sistemas de vigilancia, robots antimina, equipos antidisturbio Modernización, mantenimiento y reparación y vehículos especiales para Fuerzas de vehículos blindados y acorazados de Seguridad. y aeronaves.
72 > Spain_2013 GTD SISTEMAS DE INFORMACIÓN, S.A.
Paseo García Fária, 17. 08005 Barcelona • Tel: +34 93 4939300 • Fax: +34 93 4939321 • www.gtd.es Contacto: Rafael Rodríguez ([email protected])
>Actividad en Defensa/Seguridad: Proyectos llave en mano y de prestación de servicios externos de operaciones y mantenimiento, consultoría técnica, prestación de servicios de ingeniería de sistemas, realización de estudios de viabilidad y anteproyectos.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Además de los centros de Madrid, Barcelona y Cádiz, tenemos filiales en Alemania, Francia, Guayana Francesa, Brasil y Canadá.
gtd es una ingeniería de sistemas que gtd desarrolla soluciones C4ISR modu- lleva 25 años proporcionando a sus lares, interoperables y seguras basadas clientes productos tecnológicos y solu- en servicios y arquitecturas abiertas ciones integrales de carácter innovador, que cubren las necesidades de las capaces de satisfacer sus necesidades fuerzas aéreas, las fuerzas terrestres, operativas presentes y futuras en entor- la armada y el mando conjunto como nos críticos, dentro de sectores como Sistemas de control de armas, Siste- Aeronáutico, Espacio, Defensa, Seguri- mas de control de fuego, Sistemas dad, Energía, Transporte y Financiero. de puntería automática, Sistemas de Con vocación exportadora, tractora control de plataforma, Vehículos ter- de talento, participativa, flexible, com- restres no tripulados (UGV), Sistemas petitiva y rentable, gtd es reconocida aéreos no tripulados (UAS), Sistemas internacionalmente como uno de los de navegación y Sistemas de detec- principales integradores de soluciones ción NBQR. tecnológicas innovadoras en un mundo inteligente e interconectado. La cartera de productos que gtd pone a disposición de sus clientes en el sec- gtd Aeronáutica y Defensa desarrolla tor defensa se complementa con un soluciones implementando, sobre una abanico de servicios ofrecido como base probada, tecnologías en ingeniería de sistemas. el estado del arte capaces de hacer gtd Sistemas de Seguridad realiza insta- frente a los retos que tienen nuestros de transformación de las fuerzas arma- laciones y mantenimiento de aparatos, clientes en los sectores Aeronáutico, das, desarrollando las tecnologías que dispositivos y sistemas de seguridad, de la Defensa y de la Seguridad. gtd necesitarán para afrontar con éxito los Planificación y asesoramiento de las colabora activamente en el proceso retos del siglo XXI. actividades de seguridad.
2013_Spain < 73 HISDESAT Servicios Estratégicos, S.A.
Paseo de la Castellana, 149, 4ª planta. 28046 Madrid • Tel: +34 91 4490149 • Fax: +34 91 5718414 • E-mail: [email protected] • www.hisdesat.es
>Actividad en Defensa/Seguridad: Operador internacional de servicios de comunicaciones gubernamentales seguras (bandas X y Ka), de observación de la Tierra y de información del tráfico marítimo por satélite (AIS).
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Xtar LLc: Joint-venture en Estados Unidos con Loral Space & Communications. exactEarth: Joint-venture canadiense con COMDEV.
Fundada en 2001 como operador de terrestre, urbanismo, planificación de infrae- servicios gubernamentales por satélite structuras, evaluación de catástrofes natu- para actuar en las áreas de defensa, rales y cartografía de alta resolución, etc. seguridad, inteligencia y asuntos exte- riores. Proporcionamos servicios de > El sistema de información (AIS) del comunicaciones seguras por satélite, tráfico marítimo por satélite se com- en las bandas X y Ka, a organismos pone de diez microsatélites que reciben gubernamentales de distintos países las señales AIS de los más de 80.000 y disponemos de constelaciones de > El sistema de comunicaciones gu- buques dotados con este sistema. Estos satélites de observación de la Tierra y bernamentales: Basado en dos satélites datos se envían a las estaciones ter- de información del tráfico marítimo por operativos, SpainSat y Xtar-Eur, que restres, donde se elabora la información satélite (AIS). Contamos también con ofrecen una cobertura de comunicacio- de acuerdo a los requisitos de los dis- centros de control terreno de los saté- nes en dos terceras partes de la Tierra. tintos usuarios de este sistema. De esta lites operativos 24x7x365. forma, es posible conocer la situación > Sistema de Observación de la Tierra: se del tráfico marítimo mundial en tiempo Nuestro ámbito de actuación internacio- compone de dos satélites, PAZ (tecnología real, información muy valiosa para las nal se refuerza gracias a nuestras compa- radar) e Ingenio (tecnología óptica). Ambos autoridades gubernamentales, marítimas, ñías participadas. La primera es Xtar LLc., tienen múltiples aplicaciones: control fron- portuarias, y de pesca. joint-venture con la empresa norteameri- terizo, inteligencia, control medioambiental, cana Loral Space & Communications, que protección de los recursos naturales, ope- También contamos con centros de ofrece servicios de comunicaciones por raciones militares, verificación de tratados control en tierra para nuestros satélites, satélite a organismos gubernamentales. internacionales, vigilancia de la superficie operativos 24/7. La segunda, exactEarth, resultado de la joint-venture con la empresa canadiense COMDEV, presta los servicios del Siste- ma de información del tráfico marítimo, AIS por satélite.
Desarrollamos nuestra actividad empre- sarial en torno a tres líneas de negocio:
74 > Spain_2013 Hispano Vema, S.L.
C/Albardin, 9, Nave C06. 50720 La Cartuja (Zaragoza) • Tel: +34 976 454418 • Fax: +34 976 454464 • E-mail: [email protected] • www.hispanovema.es • Contacto: Noelia Villalba
>Actividad en Defensa/Seguridad: Soluciones logísticas llave en mano para Fuerzas Armadas, y diseño y fabricación de equipos y sistemas de descontaminación NBQ. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Distribuidores en Colombia y Chile.
HISPANO VEMA, empresa Española especializada en la creación de productos de última generación en el sector de la descontaminación y protección NBQ, potabilización de agua y logística integral de campaña.
En el sector de la descontaminación, HISPANO VEMA fabrica el sistema para descontaminar interiores de aviones, interiores de edificios y vehículos con material electrónico mas moderno, rápido y eficaz del mundo avalado por los más prestigiosos laboratorios de nivel mundial además de la descontaminación de vehículos, personal y sistemas.
En el sector de la logística de campaña, HISPANO VEMA fabrica el sistema de despliegue y repliegue con necesidades completas más rápido del mundo, adaptándose a las necesidades operativas de los nuevos ejércitos.
IBATECH Tecnología, SLU Iberespacio
C/ Albasanz, 67 – LOFT 58. 28037 Madrid C/ Magallanes, 3, 4ª. • Tel: +34 91 3759465 • Fax: +34 91 3759465 28015 Madrid • • E-mail: [email protected] Tel. +34 91 4441500 • www.ibaconsultores.es • • www.iberespacio.es Contacto: Joaquín A. Baumela Servicios de ingeniería avanzada y suministro de Suministro de equipos, soluciones. Asistencia técnica y componentes para sistemas de control térmico y formación en los campos CBRN, EOD y meteorología. propulsión de satélites y vehículos espaciales.
Iberia IBERSYSTEMS Mantenimiento DE DEFENSA
Aeropuerto Madrid – Barajas. La Muñoza, Pº. García Fária, 17. 08005 Barcelona • Edificio Motores. 28042 Madrid • Tel.: +34 934 939 300 • Fax: +34 934 939 321 Tel. +34 91 58751 32 • Fax +34 91 5875884 • E-mail: [email protected] • • www.iberiamaintenance.com www.ibersystemsdedefensa.es • Contacto: Rafael Rodríguez Servicios de mantenimiento de motores, componentes y aviones, tanto en línea Investigación, desarrollo, producción, venta y mantenimiento de como de célula. vehículos blindados del sector de la Defensa y la Seguridad.
2013_Spain < 75 Ibetor
C/ Belgrado, 26. Polígono Industrial Európolis. 28232, Las Rozas, Madrid • Tel.: +34 91 640 78 44 • Fax: +34 91 640 81 56 • E-mail: [email protected] • www.ibetor.es • Contacto: Luis Villa
>Actividad en Defensa/Seguridad: IBETOR es una compañía española enfocada en actividades relacionadas con terminales para comunicaciones por satélite y redes inalámbricas. Cuenta con un equipo de ingeniería de probada experiencia ofreciendo soluciones innovadoras desde 1995. Centrados en I+D, IBETOR desarrolla su propia tecnología fabricando productos a medida.
IBETOR centra su actividad principalmente en tres líneas de negocio: Terminales de comunicaciones vía satélite para uso militar con productos como el “Sat On The Move” (con antena de bajo perfil para vehículos en movimiento) y el Ib-PACK (maleta portátil con antena plana); sistemas de navegación inercial y posicionamiento. Por último, sistemas wireless Punto a Multipunto (adecuado para proporcionar triple- play o IP-backhauling para redes móviles).
Los productos de IBETOR han superado con éxito pruebas de robustez y fiabilidad, lo que garantiza un perfecto funcionamiento en los entornos más exigentes.
IECISA IMPLASER 99 SLL
Travesía de Costa Brava, 4. Poligono industrial Borao Norte, Nave 5ª – CP 50172, 28034, Madrid • Alfajarin, Zaragoza • Tel: +34 91 3874700 Tel:+34 902 182022 • Fax: +34 902 182022 • www.iecisa.com • E-mail: [email protected] • www.implaser.com Empresa tecnológica del Grupo El Corte Inglés • Contacto: Oscar Ramón que provee consultoría, soluciones TIC y outsourcing. Fabricante de señalización de seguridad fotoluminiscente.
Innovaciones y Desarrollos Aeronaúticos S.L Inespasa
Pol. Ind. Malpica, C/ D, Parcela 93, Nave 1. Parque Tecnológico AERÓPOLIS. C/ Ingeniero Rafael 50016 Zaragoza. • Rubio Elola, 10 Parc. 41. 41300 La Rinconada (Sevilla) • Tel.+34 976 577087 • Fax +34 976577467 Tel. +34 955 343000 • E-mail: [email protected] • www.inda.aero • Fax +34 955 343003 • www.inespasa.com Servicios de desarrollo, integración, pilotaje y mantenimiento Desarrollo de proyectos en el de Helicópteros RPAS. sector aeronáutico.
76 > Spain_2013 Indra
Avenida de Bruselas, 35; 28018 Madrid • Teléfono: (34) 91 480 5000 • Fax: (+34) 91 480 50 80 • www.indracompany.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Vigilancia de fronteras, seguridad NRBQe, ciberseguridad, mando y control, sistemas radar, defensa electrónica, comunicaciones militares, simulación, UAVs, y segmentos terrenos para sistemas espaciales.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Indra cuenta con una red de 75 centros distribuidos en 40 países. Mantiene filiales en EEUU, Alemania, China, Australia y Brasil.
Indra es una compañía de referencia en En defensa electrónica, ha implantado el sector de la defensa y la seguridad sus sistemas de protección en más de y suministra sistemas basados en tec- 20 tipos de plataformas aéreas, navales nología propia a Ministerios de Defensa y terrestres diferentes. Indra es además e Interior de todo el mundo. uno de los principales fabricantes de sim- uladores del mundo y ha entregado 200 La compañía forma parte de los princi- sistemas a 19 países y 51 clientes. En el pales consorcios multinacionales y tra- ámbito de las plataformas no tripuladas baja en el desarrollo de las plataformas cuenta con una familia de UAV propios y y programas europeos más avanzados. desarrolla distintos subsistemas. Indra ha sido pionera en el desarrollo Entre ellos figuran el Eurofighter, el de sistemas de vigilancia costera y sus Indra cerró 2011 con unas ventas que A400M, el helicóptero Tigre, el carro sistemas protegen hoy en día, en Europa y ascendieron a 2.688 M€ y cuenta con Leopard, los buques LHD y F100, el Hong Kong, más de 3.400 km de frontera. 40.000 profesionales. La compañía man- submarino S80, el sistema Galileo, En identificación segura, más de 30 mil- tiene un fuerte apuesta por el I+D+i y GMES o los satélites de observación de lones de documentos y cédulas de iden- en los últimos tres años ha destinado la Tierra Ingenio y Paz, entre otros. tidad incorporan la tecnología de Indra. más 550 M€ a proyectos de este tipo.
2013_Spain < 77 Ingeniería de Sistemas para INGENIERÍA la Defensa de España, S.A. SEMASA, S.A. (ISDEFE)
C/ Amsterdam, 81. 28813 Torres de la Alameda (Madrid) C/ Beatriz de Bobadilla, 3. 28040 Madrid • • Tel: +34 91 8868500 • Fax: +34 91 8858444 • Tel.: +34 91 4115011 • Fax: +34 91 5645108 • www.isdefe.es E-mail: [email protected] • Contacto: Jesús Alonso, Director de Desarrollo de Negocio • www.ingenieriasemasa.com • Contacto: Ainhoa Sánchez Empresa pública de consultoría e ingeniería al servicio de Mantenimiento de componentes de aeronaves-Suministro. organismos públicos nacionales e internacionales. Sectores Ensayos No Destructivos-Formación. de actividad: Defensa y seguridad, transporte, aeroespacial, Calibración de Equipos. Sector Público, TICs, Energía e Infraestructuras.
INSTALAZA, SA INTEGRASYS
C/ Monreal, 27. 50002 Zaragoza • C/ Esquilo, 1. 28230 Las Rozas (Madrid) • Tel. +34 976 293422/23 Tel: +34 91 6316846 • Fax: +34 91 6317156 • • Fax: +34 976 299331 • E-mail: [email protected] • [email protected] [email protected] • • www.instalaza.es www.integrasys-sa.com • Contacto: Álvaro Sánchez
Instalaza S.A diseña, desarrolla y fabrica equipos y material Expertos en Monitoreo de Portadoras, Interferencias de para ofrecer soluciones eficaces a la Infantería. Satélites, Diseño de Comunicaciones en Misiones UAVs.
Industria de Turbo Propulsores S.A.
Parque Tecnológico número 300, 48170 Zamudio (Vizcaya) • Tel: + 34 94 4662100 • Fax: + 34 94 4662193 • www.itp.es
>Actividad: EJ200 (Eurojet) , TP400 (EPI), MTR-390E (MTRI). >Filiales e instalaciones en el extranjero: El Grupo ITP cuenta con 18 centros productivos en España, Gran Bretaña, Malta, Estados Unidos, India y México.
GRUPO ITP El Grupo ITP incluye entre sus actividades las de Diseño, Investigación y Desarrollo, Fabricación y Fundición, Montaje y Pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas. Es también el servicio oficial de mantenimiento de la mayor parte de los fabricantes de motores existentes actualmente en el mundo.
Nuestra visión Empresa global, líder en el mercado de motores aeronáuticos e industriales por su tecnología y respeto ambiental durante todo el ciclo de vida del producto. Comprometidos con la excelencia en la gestión, desarrollamos una fuerte asociación con nuestros clientes, aportando valor a la compañía y a todos sus grupos de interés.
78 > Spain_2013 ITD ITURRI, SA
Avda. Leonardo da Vinci, 15 Edificio A, 2ª. Pol. Ind. Avda. Roberto Osborne, 5. 41007 Sevilla • La Carpetanía. 28906 Getafe (Madrid) • Tel +34 902 181051 • Fax: +34 954 479176 Tel. +34 91 2079300 • www.iturri.com • Fax +34 91 2079370 • www.s-itd.es El Grupo ITURRI suministra e integra equipamiento, sistemas tácticos y sistemas operativos. Las soluciones Sistemas eléctricos y sistemas de fluidos para aeronáutica y abarcan desde el diseño y la fabricación de productos espacio. Estructuras metálicas y material compuesto. específicos hasta la logística.
JP Alcaraz Electrónica SL
Polig.Ind. Cabezo Baeza, C/Berlín - Nave 1 Parc. B2. 30353 Cartagena (Murcia) • Tel: +34 968 324005 (6) • Fax: +34 968 526588 • E-mail: [email protected] • www.jpalcaraz.com • Contacto: José Pérez Alcaraz
>Actividad en Defensa/Seguridad: INGENIERIA, DISEÑO Y FABRICACIÓN: Desarrollos Electrónicos, Sistemas Navegación, Telecomunicaciones, Cables Submarinos, Sistemas a medida. INSTALACION, REPARACION, MANTENIMIENTO: Naval & Militar, Complejos Hiperbáricos, Robots Submarinos (ROV’s), Equipamiento Buceo, Comunicaciones Submarinas y Superficie, Radares, Equipos Navegación.
Clientes Principales Marcas Principales Representadas
JP ALCARAZ ELECTRONICA SL, Mantenimiento Sistemas Comunicaciones, Imagen-Iluminación Submarina, Cartografía y Navegación, Sistemas Seguridad y Contra Incendios, Comunicaciones Interiores, desde 1995 dando Servicio a las Fuerzas Armadas Españolas, Puertos del Estado, Astilleros Públicos, Mantenimiento Electrónico- Eléctrico, Proveedor de Equipamientos Navales & Subacuáticos.
Masa MDU
Pol. Ind. El Sequero, 33. 26150 Agoncillo (La Rioja) • Parque Tecnológico AERÓPOLIS. C/Juan Olivert, 24. Tel. +34 941 43 7011 41300 La Rinconada (Sevilla) • Tel. +34 954 189010 • • Fax +34 941 4371 91 • Fax +34 954 189139 • www.mdu-sa.com www.masa.aero Servicios de ingeniería para los sectores Aeronáutico, Desarrollo, diseño, cálculo, fabricación por control numérico Terrestre y Naval, así como productos en los ámbitos de de grandes elementos estructurales metálicos. los sistemas críticos embarcados, data-links (LOS, BLO) y Fabricación de utillaje. sistemas de pruebas e integración.
2013_Spain < 79 MBDA Mecánicas de Precisión España, S.L. de Boecillo Aerospace
C/Juan Gil de Zamora, 103. 47151 Boecillo (Valladolid) Ed. Torre Picasso, Pza. Pablo Ruiz Picasso, 1. • Tel.+34 98 3151000 • Fax. +34 98 3151001 28020 Madrid • • www.mpbaerospace.com Tel: +34 91 7693800 • Fax: +34 91 7693801 • E-mail: [email protected] • Gestión, diseño y fabricación integral de piezas y conjuntos www.mbda-systems.com de aeroestructura y submontajes mecánicos de precisión, • Contacto: Eugenia Serrano incluyendo mecanizado, procesos especiales y ensayos no destructivos en interno.
Mecánica de Precisión Tejedor
Pol. Ind. La Estación. C/ Milanos, 11. 28320 Pinto (Madrid) • >Actividad en Defensa: Diseño, desarrollo y fabricación de Tel.+34 91 6913000 misiles y sistemas de misiles. Investigación en tecnologías • Fax+34 91 6915751 relacionadas con sistemas de armas. Integración en • www.mptejedor.com plataformas. Simulación, industrialización. Mantenimiento y apoyo logístico a sistemas de armas. Desmilitarización. Mecanizado en CNC, conjuntos mecano-soldados y su Cooperación internacional en desarrollo de programas. montaje para la industria militar.
Meupe Mier Comunicaciones
Pol. Ind. La Era Empedrada. C/ Toneleros s/n. 41806 Pol. Ind. Congost P-4S. Umbrete (Sevilla) • Tel. +34 954 184103 • 08530 La Garriga (Barcelona) • Fax +34 954182705 • www.meupe.com Tel. +34 93 8605470 • Fax +34 93 8717230 • Fabricación de piezas mecanizadas mediante máquinas www.mier.es convencionales y de control numérico. Montaje de elementales equipadas y pequeños conjuntos para la Diseño y fabricación de equipos de alta fiabilidad industria aeronáutica. embarcados en satélites.
MOINSA Moraleda Cacho
C/ Granada, 50. 28935 Móstoles (Madrid) • C/ Roger de Lauria, 90. 08303 Tel.:+ 34 91 6648800 Mataró (Barcelona) • • Fax:+34 91 6648805 • Tel: 34 937 990019 E-mail: [email protected] • Fax: +34 937 9974 61 • www.moinsa.es Complementos para Ingeniería equipamiento logística. individual.
80 > Spain_2013 MTorres Nads
Ctra. Pamplona-Huesca Km. 9. Avda. de Manoteras, 18. 28050 Madrid • 31119 Torres de Elorz (Navarra) • Tel. + 34 91 8033802 • Fax+34 91 3024463 Tel +34. 948 317811 • Fax + 34 948 317952 • www.nads.es • www.mtorres.es Tecnologías y proyectos de Modelado, Simulación y Diseño, Fabricación e Instalación de Máquinas Entrenamiento, así como en proyectos de Ingeniería y Herramientas Especiales para la fabricación de Desarrollo de Software para Sistemas Críticos en los componentes aeronáuticos. mercados de Defensa.
NewFasant EM Simulation Software NITROFIREX S.L.
Avda. Buendia, 11. 19005 Guadalajara • C/Baleares, 4 (Santiago de la Rivera). 30730 Teléfono: +34 629732083 San Javier (Murcia) • • E-mail: [email protected] • www.fasant.com • Tel. +34 96 8185303 • Fax: +34 96 8190450 Contacto: Felipe Cátedra • www.nitrofirex.com • Contacto: Luis M. Bordallo
Software para el análisis y diseño de RCS, antenas, antenas Desarrollar la capacidad de extinción nocturna de incendios embarcadas, RF. Medidas de antenas. forestales desde el aire con depósitos planeadores soltados Distribuidores en Japón, China, India e Israel. desde aviones de transporte pesados.
Orbital Aerospace Systems PANTER
Poligono Mocholi, Plaza CEIN 5 - Nave D10. Camino de Clérigos - Crta.de Catral Km 2. 03360 31110 Noain (Navarra) • Tel: +34 948 346776 • Callosa de Segura (Alicante) • Fax: +34 948 980902 • www.orbital-aerospace.com/ Tel: +34 965 310613 • Contacto: Jesús Hernández • Fax: +34 965 312185 ([email protected]) • E-Mail: [email protected] • www.panter.es Orbital ostenta una amplia experiencia en diseño y desarrollo de sistemas aeroespaciales, navales y de defensa y seguridad. Calzados especiales de seguridad.
PAP Tecnos S.A. Peli Products
C/ San José Artesano, 8. 28108 Alcobendas (Madrid) • C/ Provença, 388 Planta 7. 08025 Barcelona • Tel:+ 34 91 6623236 Tel: +34 93 4674999 • Fax: +34 93 4877393 • www.paptecnos.net • E-mail: [email protected] • www.peli.com • Contacto: Ignasi Pérez Diseña, fabrica y suministra una amplia gama de productos líderes en el campo de aplicación Maletas de protección y soluciones portátiles aéreo, terrestre y marítimo relacionados con la Defensa para centros de comando. y la Seguridad Interior. Filiales en UK, Francia, Alemania, Holanda y UAE.
2013_Spain < 81 Navantia S.A.
C/ Velázquez, 132. 28006 Madrid • Tel: +34 91 3358400 • Fax: +34 91 3358628 • [email protected] • www.navantia.es
>Actividad en Defensa/Seguridad: Navantia, empresa líder mundial en diseño, construcción naval, integración de sistemas y apoyo al ciclo de vida. Referente internacional en el sector, por su capacidad de ofrecer al cliente un servicio integral. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Navantia S.A. – Madrid; Navantia Australia – Melbourne; Navantia Qatar - Doha.
Navantia apuesta por una continua innovación y por la más moderna tecnología, ofreciendo al cliente, tanto Armada Española, como otras Armadas internacionales, un producto de alta calidad y valor añadido. Para ello cuenta con una potente oficina técnica y realiza grandes esfuerzos en I+D.
Navantia, empresa participada al 100% productos. Aunque su actividad principal unidades de producción estratégicamente por la Sociedad Estatal de Participaciones es el campo naval, Navantia diseña y situados en 3 áreas geográficas: Industriales (SEPI), es un referente fabrica sistemas para los Ejércitos de mundial en el diseño, construcción Tierra y del Aire. –Ría de Ferrol e integración de buques militares de Astillero Fene-Ferrol – 2 instalaciones alto contenido tecnológico, incluyendo Se distingue por trabajar en estrecha dedicadas a la construcción de buques submarinos de nueva generación, así colaboración con el cliente, satisfaciendo militares muy sofisticados y con como reparaciones y modernizaciones. sus requerimientos más exigentes y tecnología puntera, como son las fragatas Además, sus líneas de actividad incluyen adaptándose a sus necesidades concretas. o los grandes buques anfibios. el diseño y fabricación de Sistemas de Con larga experiencia en programas Reparaciones Fene-Ferrol – Idéntica Combate y de Mando y Control, Sistemas internacionales, en la actualidad cuenta organización para la reparación de todo Integrados de Control de Plataforma, con una política comercial muy activa, tipo de buques, que lo convierte en unos Direcciones de Tiro, Plantas Propulsoras más 45 acciones comerciales en una de los mayores centros de reparación y el Apoyo al Ciclo de Vida de todos sus veintena de países. Navantia tiene especializada en Europa.
82 > Spain_2013 –Cartagena Navantia es y antisuperfice. Incorpora el sistema de Astillero Cartagena – Especializado en la combate AEGIS, de Lockheed Martin, que construcción de cazaminas y submarinos, un referente proporciona una elevada capacidad de con unas modernas instalaciones que le combate, permitiendo integrar armas y sitúan entre los primeros del mundo en la mundial en sensores. construcción de este tipo de buques. el diseño, Motores – Instalaciones especializadas LHD en la fabricación de motores diésel de 4 construcción e Buque anfibio, polivalente y tiempos, a la vez que en la reparación de integración de multipropósito, diseñado con la misión los mismos. de posibilitar la proyección de fuerzas Reparaciones Cartagena – Situada buques de Infantería de Marina y del Ejército de estratégicamente a orillas del Tierra y servir como plataforma eventual Mediterráneo, ofrece un servicio muy para la aviación embarcada, así como para especializado y puede atender hasta 11 operaciones no bélicas. buques a la vez. Reparaciones Cádiz-San Fernando – SUBMARINO S-80 –Bahía de Cádiz Localizada en una zona de gran tráfico Nuevo concepto de submarino Astillero San Fernando-Puerto Real – 2 marítimo y paso obligado, esta unidad convencional, dotado de un sistema instalaciones, dentro de las cuales cuenta con ofrece en sus dos instalaciones el AIP, de propulsión independiente del uno de los diques más grandes del mundo, equipamiento necesario para resolver aire, lo que le permite permanecer con capacidad para todo tipo de buques. cualquier necesidad. sumergido más tiempo que cualquier Sistemas FABA – Situada dentro de otro submarino convencional, y por las instalaciones de San Fernando, está Productos estrella consiguiente ser menos detectable. especializada en el desarrollo de sistemas FRAGATA F-100 de combate, comunicaciones, direcciones Diseñada con la máxima capacidad en BUQUE DE ACCIÓN de tiro y sistemas de armas. operaciones antiaéreas, antisubmarinas MARÍTIMA Buque de tamaño moderado, dotación reducida y alto nivel de habitabilidad y permanencia en el mar, con gran versatilidad en cuanto a las misiones a realizar, alto nivel de comunalidad con otros buques y coste reducido.
BUQUE DE APROVISIONAMIENTO DE COMBATE Buque capaz de aprovisionar de combustibles líquidos (diesel y JP5), agua y sólidos (víveres, municiones y repuestos y pertrechos) a una agrupación naval o a un Grupo de Combate, pudiendo servir de Apoyo a Expediciones combinadas del Ejército de Tierra y la Armada.
2013_Spain < 83 NÚCLEO DURO FELGUERA
Avda. de la Industria, 24. 28760 Tres Cantos (Madrid) • Tel: +34 91 8073999 • Fax: +34 91 8031804 • E-mail: [email protected] • www.nucleocc.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Núcleo Duro Felguera realiza en el entorno de la Seguridad Ciudadana y Defensa múltiples y complejos proyectos de Comunicaciones, Mando y Control, Control de Tráfico y Defensa Aérea, Vigilancia Electrónica, Unidades Móviles Tácticas, etc., participando en programas de la OTAN y otras organizaciones supranacionales. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Núcleo Duro Felguera está presente en más de 50 países y cuenta con oficinas permanentes en países estratégicos como Brasil, Chile, México, Turquía, Arabia Saudí, Marruecos, India o Ecuador.
NÚCLEO DF, la experiencia de una ingeniería proyectada en el mañana
La investigación, la innovación y la En concreto, Núcleo DF está presente viene ejecutando, desde hace más de internacionalización son algunos de en más de 50 países y cuenta con 13 45 años, proyectos de Comunicaciones los pilares profesionales sobre los que oficinas permanentes, disponiendo de una y Mando y Control; Defensa Aérea; actualmente basa su estrategia empresarial importante red de delegaciones, agentes Vigilancia Electrónica; Unidades Móviles Núcleo Duro Felguera, una de las y distribuidores en los cinco continentes. Tácticas, Sistemas de Aviónica; Sistemas compañías más veteranas en el desarrollo Paralelamente, proporciona servicios de de Seguridad Física y Lógica, etc. En este e integración de comunicaciones y calidad en diferentes zonas como América sentido, el sector de seguridad y defensa control de alto nivel tecnológico en los Central, Latinoamérica, África Central, supone para la empresa un área de capital sectores aeronáutico, marítimo, ferroviario, Oriente Medio, Extremo Oriente y Europa importancia estratégica, impulsando energético, medioambiental y de seguridad del Este. Los datos de exportación de productos y sistemas de doble uso con y defensa. Esta ingeniería, que cuenta con la empresa hoy alcanzan cerca del 68%, aplicaciones militares y civiles. una trayectoria de más de cuatro décadas fijándose como uno de sus objetivos y mantiene una importante presencia en llegar a los puntos porcentuales que arroja Núcleo DF, una marca tecnológica los mercados exteriores -con especial la actividad del Grupo Duro Felguera, de seguridad y defensa incidencia en nuevas áreas geográficas cifrados en torno al 93%. La compañía ha participado en los grandes como África y Oriente Medio-, desarrolla programas plurianuales de comunicaciones actualmente un nuevo plan empresarial y Actualmente Núcleo DF estructura con la Armada/Navantia y con el Ejército de expansión internacional con el objetivo su actividad en torno a tres líneas de del Aire, obteniendo contratos para de afianzar su posicionamiento en países negocio: infraestructuras inteligentes, las redes tácticas de los destructores estratégicos, en alguno de los cuales ya comunicaciones y seguridad y defensa. australianos (AWD) y pedidos en los cuenta con filiales. En cuanto a esta última área, la compañía programas de comunicaciones para
84 > Spain_2013 buques (F-105) o los correspondientes al Eurofighter (EFA), a los que aporta El brazo tecnológico de Duro la Unidad de Control del Generador Felguera es una de las compañías más de Corriente Continua (GCU). Otros proyectos destacados son la modernización experimentadas en el desarrollo e del sistema de mensajería militar a la integración de comunicaciones y control versión MHS SACOMAR II utilizada por la Armada, así como la participación en de alto nivel tecnológico los sistemas de Mando y Control de la Defensa Aérea. Asimismo este año último año ha concluido los sistemas de control Por otra parte, el Estado Mayor de la las transmisiones electromagnéticas de comunicaciones en la estación móvil Defensa (EMAD) adjudicó en su día a procedentes de cámaras de Faraday; esta del proyecto multinacional demostrador Núcleo DF la sala de células del nodo móvil unidad, desarrollada por Núcleo DF, sirve tecnológico del primer avión europeo del SIJE, consistente en el diseño e instalación como unidad de Guerra Electrónica, para de combate no tripulado (UCAV´s), de una red de comunicaciones multimedia detección de emisiones no deseadas y denominado NEURON. móviles y de sus correspondientes Puestos como sistema de contramedidas. de Operación (WS) en el interior de un De la misma forma, Núcleo DF ha shelter de dimensiones normalizadas OTAN, Además, Núcleo DF ha llevado a cabo entregado con éxito la primera fase del con protecciones EMP y EMI. Paralelamente, exitosamente la instalación e integración Sistema de Control de tráfico marítimo y la compañía ha finalizado recientemente, de Comunicaciones en Vehículos de Alta Seguridad de fronteras marítimas en Cabo y a satisfacción del Ejército del Aire, el Movilidad Táctica-URO´s, así como se Verde, y ha puesto en marcha la segunda suministro en perfecto estado operativo encargó del suministro de un contenedor fase que dará cobertura al 100% de las islas en una “Torre de Control Shelterizada para tipo NATO II con instalación de equipos de de este archipiélago atlántico. la Base de Apoyo Avanzado FSB HERAT laboratorio móvil LINK-16 para el CIDA. (Afganistán)” para el control de tránsito También ha realizado con éxito el parte Núcleo DF ha mantenido también su aéreo y del aeródromo, así como el Ejército del equipamiento de comunicaciones del actividad en el área de comunicaciones de Tierra se ha beneficiado de una unidad sistema de Mando y Control desplegable para control de tráfico aéreo, móvil medidora del “zoning” que producen del Ejército del Aire; ha participado con adjudicándosele pedidos para equipos de control de comunicaciones en mantenimiento de estos sistemas en los el sistema de Defensa Aérea de Portugal; tres ejércitos (Tierra, Aire y Armada), como en la modernización en la Torre de en la asistencia y sostenimiento del SMCM Control de la Base Aérea de Getafe, más (Sistema de Mando y Control Militar), la remodelación y actualización de la actual CECOM´s (Centros de Comunicaciones) Torre Móvil del GRUTRA y el suministro y página Web para los diferentes de una torre móvil totalmente nueva; o en cuarteles generales. La empresa también las instalaciones de Centros de Mando y ha participado, de forma continuada, Control en las Bases Aéreas de Zaragoza en la realización de varios proyectos de (Aragón) y Gando (Gran Canaria). comunicaciones estratégicas del Ministerio de Defensa español, cuya evolución Finalmente, Núcleo DF también es desembocó en el “Programa SCTM”. adjudicataria del mantenimiento del Sistema
2013_Spain < 85 NÚCLEO DURO FELGUERA
La compañía acaba de entregar a la OTAN 50 grupos electrógenos de producción propia para el suministro de electricidad de distintos destacamentos militares destinados en misiones internacionales
Automático de Gestión de Mensajes Áreas de actividad SEGURIDAD OTAN del Centro de Comunicaciones Las áreas de actividad en las que Núcleo LÓGICA EN REDES y Defensa. En este sentido, la actividad DF está presente, dentro del sector de • PKI y Firma Digital tecnológica de esta ingeniería ha vuelto a seguridad y defensa, son: • Aplicaciones de PKI en Plataformas de obtener la confianza de la NATO Support Mensajería Agency (NSPA), la agencia de suministro MANDO Y CONTROL • Terminales Inteligentes y logística de la OTAN, que a finales de • Centros de Mando y Control de • Control de Accesos y Autentificación 2012 adquiría unos grupos electrógenos Operaciones y Conducción Estratégica • Redes Privadas Virtuales (VPN) redundantes de última tecnología, • Sistemas CIS (Comunications and • Análisis de Vulnerabilidad y Auditorías de fabricados íntegramente en España y de Information Systems) Seguridad producción propia. • Protección EMI, TEMPEST y EMP • Interfaces con otros Centros PLATAFORMAS DE MENSAJERÍA El diseño de este nuevo producto es único de Control civiles, redes de • Mensajería Militar. MHS (Message en el mercado tanto por su potencia comunicaciones, etc. handling Systems)
como por sus características técnicas; en REDES DE • Redes de Cobertura Terrestre caso de fallo de generación de energía y COMUNICACIONES • MHS Embarcado de manera inmediata el sistema alternativo • Estaciones de Comunicaciones de HF, • Front-End de Comunicaciones continúa proporcionando suministro. El VHF y UHF • MHS Integrado en Unidades Móviles proyecto abarca el diseño y desarrollo • Sistemas Tácticos de Enlace de Datos • Software de Aplicación integral de más de 50 grupos electrógenos • Redes Tácticas de gran potencia que serán distribuidos • Infraestructuras de Redes de SISTEMAS DE NAVEGACIÓN AÉREA por la OTAN en diferentes centros Comunicaciones • Centros de Control de Tráfico Aéreo logísticos para abastecer de suministro • Sistemas de Integración y Gestión de • Estaciones de Alerta y Control para la eléctrico a los destacamentos militares Comunicaciones de audio, datos, video y Defensa Aérea destinados en misiones internacionales, multimedia • Torres de Control de Bases Aéreas y asegurando, tanto las operaciones de • Sistemas de Criptografía Automática de Bases de Helicópteros comunicación, mando y control entre voz y datos • Instalación de Radares y Presentación de diferentes unidades y el órgano central de • Enlaces de Comunicaciones por Datos Radar mando de la OTAN, como las necesidades microondas, satélite, fibra óptica, • Radioayudas a la Navegación (ILS, VOR, básicas de los ejércitos. roposféricos, alcance extendido, etc. DME, etc)
86 > Spain_2013 de los sectores donde actúa, el diagnóstico de sus necesidades y tendencias y su decidida apuesta por la inversión en I+D+i. Sus referencias internacionales; su política de alianzas en grandes proyectos estratégicos; la generación de sinergias con el resto de empresas del grupo Duro Felguera; y su • Sistemas de Telemando y Telesupervisión de Potencia en Aeronaves Militares posicionamiento estratégico en diversos de Radioayudas y Equipos de • Sistemas de Control de Unidades países, son otras de las circunstancias por las Comunicaciones Auxiliares de Potencia en Aeronaves que Núcleo DF está reconocida como una Militares de las compañías líderes en gestión integral UNIDADES MÓVILES de proyectos “llave en mano” en sectores • Unidades Shelterizadas, Móviles y PROTECCIÓN CIUDADANA de futuro. Transportables de Comunicaciones y • Centros de Coordinación de Emergencias Mando y Control y Crisis La compañía asegura su compromiso con • Torres de Control de Tráfico Aéreo • Centros Integrados de Llamada de la calidad de sus realizaciones mediante Móviles Emergencia la aplicación sistemática de las normativas • Estaciones Transportables y Desplegables • Unidades Móviles de Mando Avanzado más exigentes, avalado por la obtención y de Comunicaciones T/A/T • Sistemas de Telemando de equipos de renovación de los certificados ISO 9001, • Nodo Móvil Multimedia comunicaciones y equipos auxiliares ISO 14001, PECAL Serie 2000, EN 9100, • Radioenlaces Móviles de MW • Sistemas de Gestión de las comunicaciones OHSAS 18001 y UNE 166002. • Unidad Móvil de Medidas Radioeléctricas • Redes de comunicaciones. Redes trunking • Sistemas de Balizamiento de BB.AA. Móvil Asimismo, sus productos atienden a • Equipos de Radioayudas VOR/DME Móvil unos principios de responsabilidad y • Unidades de Supervisión Infrarroja La participación sostenibilidad empresarial, caracterizándose • Estaciones Terrestres Móviles y en programas por el uso de metodologías contrastadas Transportables para control de UVAs para su diseño y el cumplimiento de de la OTAN estrictos controles de validación y calidad SEGURIDAD INTEGRAL mediante sistemas de pruebas internas • Centros de Control de Seguridad subraya el avan- y certificaciones externas. Del mismo • Red Integral de Seguridad ce en la inter- modo, la compañía cubre el ciclo de vida • Detección y Seguimiento de Intrusión completo de cada proyecto a través de sus • Control de Accesos nacionalización distintas fases, desde una inicial consistente • Protección Perimetral de Núcleo DF en un estudio de viabilidad hasta el • Video-vigilancia y Seguridad mantenimiento y apoyo logístico. • Sistemas de Protección Física • Sistemas de Iluminación Sorpresiva • Redes wireless. Tecnología WiFi En este sentido, el departamento técnico • Protección de Emplazamientos No • Control de tráfico marítimo y Seguridad de ha sido, es y seguirá siendo uno de los Atendidos fronteras marítimas motores del avance industrial de la • Estaciones Remotas de Concentración • Integración e interoperabilidad de los empresa, trabajando en áreas de tecnología sistemas de seguridad avanzada y ejecutando desde el desarrollo VIGILANCIA ELECTRÓNICA del software hasta el diseño del hardware • Sistemas Estratégicos de Escucha El valor de la experiencia, la investigación y de los equipos necesarios. Así pues, el • Sistemas Tácticos la innovación desarrollo de los productos propios • Visión Artificial Núcleo DF cuenta con la experiencia y la generados, su posterior fabricación, la • Tratamiento de Señales capacidad para entregar sistemas complejos potenciación de las líneas de investigación • Sistemas de Medidas Electromagnéticas en tiempo y con unas funcionalidades muy y la ampliación de tecnologías emergentes específicas. La empresa aporta soluciones de y de vanguardia, permiten a la compañía AVIÓNICA alta disponibilidad en sectores críticos con proporcionar respuestas especializadas en • Unidades de Control de Generadores producto propio, gracias a su conocimiento un entorno tecnológico cambiante.
2013_Spain < 87 Nightvision Lasers Spain (NVLS)
C/ Sánchez Guerrero, 4. 28043 Madrid • Tel: +34 91 3810600 • Fax:+34 91 3819276 • E-mail: [email protected] •
>Actividad en Defensa/ Seguridad: Desarrollo, fabricación, distribución y reparación de equipos de visión nocturna, de visión térmica y punteros laser.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Representaciones en Alemania, Dinamarca, Suecia, Grecia, Portugal, Chile, México, Argentina, Arabia Saudita, Omán, Singapur, Malasia, Indonesia, Tailandia.
Equipos de visión nocturna avanzados para vuelo, conducción, buceo, observación y combate
La empresa Nightvision Lasers Spain La representación en exclusiva de normas ISO 9001:2008 y AQAP/PE- (NVLS), integrada en el Grupo TCA, Photonis Nightvision, fabricante de los CAL 2130. lidera el mercado español de equipos intensificadores de imagen y sensores optrónicos, gracias al desarrollo de digitales más avanzados del mercado, Los productos más relevantes son: productos innovadores, versátiles y permite ofrecer en cada momento lo totalmente rugerizados. último en tecnología de visión nocturna. • Gafas binoculares autogating compen- sadas para pilotos de helicóptero y Sus equipos están siendo usados por NVLS cuenta con unas instalaciones pilotos de ala fija. unidades del Ejército de Tierra, del Ejér- equipadas con la tecnología más avan- cito del Aire y de la Armada Española, zada para la producción de equipos • Monoculares multifunción autogating así como otras unidades de Fuerzas de optrónicos y con un equipo humano para el combatiente, buceo, sobre Seguridad. formado por profesionales con amplios arma o como binocular colimado conocimientos técnicos y experiencia para conducción o tripulaciones En los tres últimos años se ha consoli- táctica, lo que permite suministrar siste- aéreas. dado una fuerte actividad exportadora en mas muy operativos y proporcionar la distintos países del Sudeste Asiático, Golfo formación de producto adecuada a cada • Visores térmicos de puntería compac- Pérsico y Europa, a través del suministro circunstancia. tos para FUSA, LMG y HMG. de gafas de visión nocturna para pilotos y monoculares de visión nocturna, así como El Grupo TCA tiene implantado un • Visión nocturna digital miniaturizada de otros equipos y servicios. Sistema de Calidad conforme a las de alta sensibilidad y alta resolución.
88 > Spain_2013 OTO Melara Ibérica
Calle nº 4, P. I. Masía del Conde. 46393 Loriguilla (Valencia) • • Tel: +34 961 520602 • Fax: +34 961 520610 • E-mail: [email protected] • www.otomelaraiberica.es • Contacto: Manuel Martínez Cuadrón
>Actividad en Defensa/Seguridad: Montaje, integración y control de Torres para vehículos blindados. Soporte logístico integral. Asistencia post-venta y mantenimiento.
OTO Melara Ibérica nace en noviem- a organización sistema de gestión de continuar hacia adelante, descubriendo bre 2003 como empresa filial de Oto calidad y modo de operar. nuevos conceptos y nuevas tecnologías Melara S.p.A., sociedad perteneciente al orientados hacia un continuo desarrollo grupo Finmeccanica, con la finalidad de Su objetivo principal es el de desarrollar en el sector de la defensa. operar en el territorio español. sus productos y servicios dentro de los distintos sectores del Ejército Español. OTO Melara Ibérica se encuentra en La sede de OTO Melara Ibérica se proceso de expansión fuera de las fron- encuentra en la localidad valenciana de Entre estos productos, destacan la teras españolas con el fin de conseguir Loriguilla. Torre ‘Centauro’ 105mm, actualmente además una presencia significativa en en servicio en el Ejército Español, y las otras áreas geográficas. A lo largo de su historia, OTO Melara torres de pequeño y mediano calibre: Cuenta con un equipo de profesionales Ibérica. ha logrado afianzarse en el la HITFIST® 30mm, la HITROLE® Light altamente preparado con experiencia mercado como una empresa sólida en 12,7mm y la HITROLE® 12,7mm en sus en diversos sectores que trabaja diari- el sector de la defensa. Además, está versiones Base y Naval. amente con el fin de afianzar sus objeti- respaldada por la consolidada experien- vos y tiene el firme convencimiento de cia de Oto Melara S.p.A. en el ámbito El desafío que supone la proyección que un sistema de armas competitivo de los productos militares en cuanto de futuro, es un enorme incentivo para necesita un alto nivel de fiabilidad.
2013_Spain < 89 Prokem (Quimica Raytheon Microelectronics Industrial Mediterránea SLU) España, S.A.
C/Rosa de los Vientos, 75 / 29006 / Málaga • Avda. Juan López de Peñalver, 12. 29590 Málaga • Tel: +34 952 040088 • Fax: +34 952 329671 Tel: +34 95 2249200 • Fax: +34 95 2249247 E-mail: [email protected] • • E-mail: [email protected] • www.prokem.es www.RaytheonSpain.com • Contacto: Leandro Olalla • Contacto: Juan Antonio Rosauro Servicios de Fabricación e Integración de Equipos Soluciones y productos químicos para la limpieza y Electrónicos, Desarrollo de Test Funcional, Soporte mantenimiento industrial. a Programas.
Redislogar, S.A. RIVISA ICM, S.A.
C/ Anabel Segura, 11 C/Garraf, s/n. Pol. Ind. Cantallops. 08185 Centro de Negocios Albatros - Edificio B. Llissa de Vall (Barcelona) • 28108 Alcobendas (Madrid) Tel: +34 93 8437834 • Fax: +34 93 8439397 • Tel: +34 902 509980 • • E-mail: [email protected] • www.rivisa.com • Fax: +34 91 6591436 Contacto: Diego Rivière
Sistemas de Comunicaciones y Seguridad. Componentes y Fabricación e instalación de Verjas y Cercados de Alta sistemas de cableados. Seguridad.
RODRISER INDUSTRIA AERONAUTICA ESPAÑOLA, S.A.
C/ Hermanos Lumiere, 12 (28906-Getafe) MADRID • Tel: +34 91 1459270 • Fax: +34 91 1459271 • E-mail: [email protected] • www.rodriser.es • Contacto: Andrés Rodríguez Elipe – Production Manager
>Actividad en Defensa/Seguridad: Fabricación y reparación de elementos aeronáuticos y mantenimiento de aeronaves.
RODRISER INDUSTRIA AERONAUTICA ESPAÑOLA lleva en el mercado mas de 7 años, trabajando en el sector aeronáutico y certificado como proveedor para grandes clientes como son AIRBUS MILITARY, CASSIDIAN, EUROCOPTER, CESA, GUARDIA CIVIL, INTA, EJERCITO AIRE, entre otros… Dispone de unas modernas instalaciones situadas en Getafe con una superficie aproximada de 3.000 2,m Entre otros trabajos destacamos:
Taller de Montajes de equipos hidráulicos, Taller de reparación y mecanizado de piezas metálicas, Taller de reparación y fabricación de piezas de chapa, Taller de MRO / Componentes, Zona de pruebas de equipos: banco hidráulico y banco de combustible, Instalación NDT´s: líquidos penetrantes y partículas magnéticas, Sala medición máquina DEA tridimensional, Sala de pintura, Servicio de Catalogaciones, Soportes de Ingeniería (Aeronavegabilidad, seguimiento de flota, modificación de aeronaves, etc.…)
Estando certificada bajo las siguientes autoridades: EASA parte 145, EASA parte 21 DOA, ISO 9001, EN 9100, 9110.
90 > Spain_2013 ROHDE & SCHWARZ ESPAÑA
C/ Salcedo, 11. 28034 Madrid • Tel: +34 91 3341070 • E-mail: [email protected] • www.rohde-schwarz.es • Contacto: Giovanna Branciforte
>Actividad en Defensa/Seguridad: Comunicaciones para Defensa; Seguridad en Comunicaciones: ATC, seguridad de datos; Monitorización del espectro radioeléctrico y radiolocalización; Instrumentación de medida para A&D y para todas las fases del proceso productivo.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Con sede central en Münich, Alemania, y más de 8000 empleados en todo el mundo, Rohde & Schwarz está presente en más de 70 países del Mundo.
Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG es Rohde & Schwarz SIT GmbH desarrolla sinónimo de calidad y precisión en test & y fabrica sistemas crypto para la industria, medida, broadcasting, seguridad en las co- los organismos gubernamentales, las municaciones, radiomonitorización y radio- Fuerzas Armadas y la OTAN. La solución localización desde hace más de 80 años. más reciente es el TopSec Mobile, que ofrece la seguridad en las comunicacio- Seguridad en las Comunicaciones nes móviles mediante teléfonos móviles de las Fuerzas Armadas, Organismos con función Bluetooth. gubernamentales e Industria Rohde & Schwarz ofrece sistemas de Control de Frecuencias y radiolo- comunicaciones interoperativos que ga- calización para seguridad interior y rantizan la rápida gestión y coordinación exterior de las fuerzas militares, civiles y guberna- Rohde & Schwarz desarrolla y fabrica mentales en misiones críticas. Mediante sistemas fijos y móviles para la detec- sus modernos métodos de encriptación, ción, localización y análisis de señales de la soluciones de R&S cumplen con los radiocomunicaciones. Con sus receptores, • Integración de productos con proyec- estándares de seguridad más exigentes gonios, analizadores de señal, antenas y tos de instalación llave en mano tanto a nivel nacional como internacio- sistemas a medida, Rohde & Schwarz lleva • Soporte preventa y postventa a las nal. Las radio definidas por software de décadas siendo el socio de confianza en el soluciones implantadas R&S aseguran la máxima flexibilidad y área de la seguridad interior y exterior. • Formación y Documentación se emplean en todo el Mundo. Además, • Mantenimiento de equipos multi- más de 200 aeropuertos nacionales e Servicios & soporte marca, incluyendo on-site internacionales emplean sus radios para Rohde & Schwarz ofrece una alta cali- • Calibración de equipos de medida el control del tráfico aéreo. Nuestra filial dad de servicios: multimarca, incluyendo on-site
2013_Spain < 91 Rosenbauer española S.A. Rymsa Espacio
C/ Marques de Monteagudo,24 3º. 28028 Madrid • Crta. Campo Real Km. 2,100. Tel:+34 91 5939822 • Fax:+34 91 4468883 28500 Arganda del Rey (Madrid) • • E-mail: [email protected] • Tel.+34 91 8760707 www.rosenbauer.es • • Fax+34 91 8760708 Contacto: Rebeca Blázquez Ventero • www.rymsa.com
Rosenbauer es una empresa líder en fabricación de Diseño, fabricación y ensayos de antenas y equipos pasivos vehículos de Emergencias Civiles y Militares. embarcados en satélites.
Sainsel Sistemas Navales, S.A.U. SEDEF
Avda. Castilla, 2 - Edif. C. C/ Nuñez de Balboa, 116, 8º - Oficina 829. 28830 San Fernando de Henares (Madrid) • 28006 Madrid • Tel. +34 945 649528 Tel. +34 91 6781550 • E-mail: [email protected] • • Fax +34 91 6774307 Contacto: Juan Manuel García • www.sainsel.es Soporte a la industria en la negociación, estructuración Sistemas para el sector naval militar e implementación de programas internacionales de y el sector aeronáutico. compensaciones (offset).
SAPA Placencia S.L.
C/ Núñez de Balboa, 49 5º 53. 28001 Madrid • Tel: +34 91 4318080 • Fax: +34 91 4318196 • E-mail: [email protected] • www.sapaplacencia.com • Contacto: Javier Peñas
>Actividad en Defensa/Seguridad: Propulsión de vehículos; generadores/motores y unidades de potencia auxiliar; Sistemas de artillería antiaérea. Propulsión de vehículos (Transmisiones de Alto Rendimiento) >Filiales e instalaciones en el extranjero: SAPA -Desarrollo y fabricación de la Familia de Transmisiones Multi TRANSMISSION INC. 2101 NE 21st ST. Fort Lauderdale, FL Marcha, puramente mecánica, con control electrónico y 3305. Tel: +1 (954) 608 0125. sin convertidor de par para vehículos de cadenas de 400 a 1500 HP y de ruedas desde 300 hasta 800 HP. -Pasos Finales. Generadores/motores y unidades de potencia auxiliar de energía eléctrica para vehículos -Diseño y desarrollo de generadores/motores (hasta 170 kW) y UPAs (hasta 17 kW). Sistemas de artillería antiaérea (35-40mm) -Actualización, modernización y mantenimiento de cañones antiaéreos.
92 > Spain_2013 SAES - S.A. de Electrónica Submarina
Ctra. de la Algameca S/N, 30205, Cartagena (Murcia) • Tel: +34 968 508214 • Fax: +34 968 507 713 • E-mail: [email protected] • www.electronica-submarina.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Especialista en acústica y electrónica submarina con más de 20 años de experiencia en el desarrollo y comercialización de Sistemas Sonar, Sistemas ASW, Procesado de Sonoboyas, Estaciones Multi-influencia, Inteligencia y Clasificación acústica, Minas Navales, Sistemas de Protección y Vigilancia Marítima, Simulación y Adiestramiento.
Su sede principal se localiza en el astil- como Navantia, Airbus-Military, INDRA, Destacan SOLARSUB, SICLA, DDS-03. lero militar de Cartagena, junto a la Base Expal, Lockheed Martin, Raytheon, •Sistemas Embarcados - Sistemas de Submarinos de la Armada española. Thales, Agusta, etc. integrados en un sistema de combate. Desde 2006 dispone de otra sede en Destacan ONMS, SDL y SEAPROF. San Fernando también estratégicamente La actividad de la compañía está orga- •Sistemas SPAS - Sistemas ASW ba- situada en el Astillero Militar de la ciudad. nizada en torno a seis grandes líneas de sados en sonoboyas para aviones, he- producto: licópteros y buques de superficie. SAES es una empresa de base tec- Destacan SPAS , SDL y ARAS/FTAS. nológica, comprometida con el I+D+i •Sistemas Sonar - Diseño y fabricación •Minas Navales y Dispositivos Multi- en el ámbito submarino. La mayoría de de sistemas electrónicos y sistemas sonar. influencia – Sistemas basados en sen- nuestros desarrollos sores acústicos, magné- están enteramente re- ticos, eléctricos, sísmicos alizados en España por y presión. técnicos propios y con Destacan MINEA, MIRS, recursos propios de la MILA, SET-200/P. sociedad sin dependen- •Simulación y Adies- cia tecnológica externa. tramiento - Simulación, estimulación, simuladores En plena expansión in- de interfaz, modelado de ternacional, SAES tiene escenarios, simuladores como principales clien- tácticos y de operación. tes, las FFAA Españolas, •Servicios - asistencia las FFAA de diversos técnica y servicios de in- países, y grandes em- geniería, mantenimiento, presas e integradores, post-venta y educacional.
2013_Spain < 93 SENER SAAP AB SAAP
C/Severo Ochoa 4. 28760 Madrid • Tel: +34 91 8077000 • e-mail: [email protected] • www.sener.es • Contacto: Fernando Horcada, desarrollo de negocio de la Unidad de Estratégica de Negocio Aeroespacial
>Actividad en Defensa/Seguridad: Ingeniería y producción de sistemas de Actuación y Control, aplicaciones de ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) y Sistemas Integrados. >Filiales e instalaciones en el extranjero: SENER dispone de oficinas en Argelia, Argentina, Brasil, Corea del Sur, Emiratos Árabes Unidos, España, Estados Unidos, Japón, México, Polonia y Portugal.
En Defensa SENER, el grupo de inge- aparte de contar con la capacidad de niería y tecnología fundado en Bilbao entregar sistemas completos. en 1956, es hoy centro europeo de excelencia en el diseño, desarrollo, pro- SENER suministra ingeniería, producción ducción, integración, ensayos y soporte de equipos e integración de sistemas a logístico de sistemas de actuación y la industria aeroespacial y su vocación control para la industria aeroespacial, por la innovación se ha aplicado con donde cuenta con más de 25 años de éxito en todos sus proyectos e iniciati- experiencia. De hecho, su capacidad vas internacionales. para abordar proyectos multidisciplina- res le posibilita liderar y colaborar en Sistemas de Actuación y Control programas de defensa que impliquen En misiles aire-aire SENER, como autori- sistemas integrados. Es asimismo un dad de diseño, es responsable del diseño, reconocido especialista europeo en certificación y producción de la sección sistemas de guiado, navegación y control, de control completa de los misiles IRIS-T,
94 > Spain_2013 IRIS-T SL de Diehl, así como del rediseño zación indistinta de los lanzadores para y producción del FAS (Fin Actuation System) misiles AMRAAM e Iris-T. del Meteor, como subcontratista de MBDA. Vehículos En cuanto al misil de crucero Taurus KEPD De igual modo, SENER es responsable 350, SENER fabrica las unidades de serie del del programa para la rehabilitación de los subsistema de control de las aletas FASS (Fin helicópteros AB212 de la Armada espa- Actuation SubSystem). Igualmente, SENER ñola que extenderá su vida operativa al produjo y entregó el sistema de actuación y menos quince años e incorporará avances control para el misil antibuque NSM (Naval de equipamiento y aviónica. Strike Missile) desarrollado por la empresa Kongsberg Defence & Aerospace AS. Asimismo, SENER realiza la moderni- zación de soluciones de vehículos para SENER participa también con la empresa aplicaciones de defensa. Este es el caso Saab Dynamics en su sistema RBS 70 NG del programa de aire acondicionado que como autoridad de diseño y suministrador SENER desarrolla para vehículos de com- único de la unidad de espejo estabilizado bate para la mejora de su funcionamiento del puesto de tiro. en entornos desérticos.
Recientemente, SENER ha sido elegido Área naval militar por Lockheed Martin para la realización FORAN, el sistema de diseño e ingeniería de un nuevo diseño que sustituya al actual naval CAD/CAM de SENER, fue seleccio- subsistema de actuación y control neumá- L ockheed Martin nado por el proyecto CVF de BAE Systems, tico del misil Hellfire por otro electrome- para la construcción de futuros portaavio- cánico de diseño propio. También en el campo de la inteligencia, nes para la Royal Navy. SENER ha implementado soluciones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento COMINT (comunicaciones inteligentes) Además, SENER ha firmado un acuerdo En esta área, SENER ha ideado SAGEOS, y SIGINT (inteligencia de señales). con HDW para la producción industrial una plataforma de sensores electroópticos de un sistema de propulsión para subma- Integración de sistemas de defensa de muy elevadas prestaciones. rinos independiente del aire (AIP) basado En este campo, SENER ofrece la rehabi- en un reformador de metanol. SENER es litación de misiles HOT y ha elaborado Además, SENER ha desarrollado y suministra- un nuevo sistema de defensa antiaérea responsable del desarrollo, entre otros, del do soluciones para el tratamiento y procesado subsistema de CO denominado Sagitario, con mayor mo- 2, capaz de disolver los de la imagen y la señal de vídeo, en especial vilidad, mejor capacidad de detección y gases en agua de mar de manera silenciosa para sistemas de reconocimiento utilizados seguimiento, menor vulnerabilidad a las y sin influencia en la firma del submarino por varios países en diversas flotas de aviones. contramedidas y posibilidad de utili- en términos de ruido y de burbujas.
2013_Spain < 95 SCIO SOFT, S.L. Seedwind
Avda. Trinidad, s/n. PCTT | C/Arco 13 1º. 15003 La Coruña • Torre Profesor Agustín Arévalo, 7ª Planta. Tel: +34 981 914169 • Fax: +34 981 914168 38204 San Cristóbal de La Laguna (Tenerife) • • E-mail: info.scioit.es • www.scioit.es • www.seedwind.eu Contacto: Pablo Bermúdez Pestonit Ingeniería Aeronáutica, Ingeniería del medioambiente, Ingeniería y Diseño Industrial, Ingeniería en Telecomunicaciones, Ingeniería del software, y mantenimiento aeronáutico.
Sertec
Pol. Ind. San Marcos, C/ Morse, 3. >Actividad en Defensa/Seguridad: Diseño, Desarrollo 28906 Getafe (Madrid) • y fabricación de sistemas de seguridad marítima, Tel. +34 91 7241775 • Fax +34 91 7903532 comunicaciones off-shore y equipos de localización personal E-mail: [email protected] www.sertec.net en el entorno marino. • • >Filiales e instalaciones en el extranjero: Disponemos de Ingeniería aeronáutica y de defensa; Aeroestructuras y presencia en UK con una oficina en Londres y el Belgica con sistemas; Bancos de ensayo; Simuladores de vuelo; Sistemas oficina en Bruselas. de seguimiento y antenas; Vehículos no tripulados.
Simave SIMSPACE ING.
C/ San Máximo, 31, 3ª. 28041 Madrid. • C/ Julian Camarillo 47 D-201. 28037, Madrid • Tel: +34 91 5001455 Tel:+34 91 3270519 • Fax: +34 91 5000795 E-mail: [email protected] • • www.simave.es www.simspace.es • Contacto: Jaime Sánchez Sistemas integrales de seguridad. Comunicaciones militares, Empresa de consultoría y desarrollo tecnológico que aporta EW y radioayudas. soluciones eficaces en el ámbito de la ingeniería.
Sisteplant Starlab
Parque Tecnológico, Edificio 607. 48160 Derio (Bizkaia) • C/ Teodor Roviralta, 45. 08022 Barcelona • Tel. +34 946 021200 Tel.+34 93 2540366 • Fax +34 946 021202 • • Fax+34 93 2126445 • www.sisteplant.com www.starlab.es
Optimización de los procesos productivos, logísticos y Estudio y desarrollo de nuevos sensores espaciales y organizativos, especialmente para los sectores conceptos de misión para el control medioambiental, así aeroespacial y defensa. como innovadores conceptos radar.
96 > Spain_2013 TECNASA
C/ Zurrupitieta, 7. 01015 Vitoria (Álava) • Tel: +34 945 290737 • Fax: +34 945 290687 E-mail: [email protected] • www.tecnologias-aerospaciales.com • Contacto: Ioseba Monje (Director Comercial)
>Actividad en Defensa/Seguridad: TECNASA desarrolla y fabrica piezas de caucho y silicona de altor valor tecnológico para los sectores Aeronáutico y Aeroespacial.
TECNASA es el primer fabricante y con miras a seguir creciendo dentro del 48IMA15, fabrica zapatas de caucho proveedor español del avión de com- sector y afianzar nuestra posición en metal para los sistemas de cadenas de bate Joint Strike Fighter F-35 (JSF) de el mercado. Con esta intención hemos los vehículos acorazados LEOPARD 2E y 5ª Generación. Junto con Martin-Baker desarrollado la capacidad de fabricar pie- PIZARRO. Tenemos know-how suficiente Aircraft, empresa líder en la fabricación zas con cauchos perfluoroelastómeros para fabricar cualquier otro tipo de pieza de asientos eyectables para aviones (FFKM). Estos cauchos se caracterizan de caucho o caucho-metal como ruedas, de combate, hemos desarrollado una por una resistencia química y térmica pasadores, apoyafrentes, etc. nueva anilla de lanzamiento especial- excelente que les permite trabajar en mente diseñada para cumplir con los ambientes hostiles durante un número COECA también tiene experiencia en el requerimientos de este avión. Por otro de horas antes inalcanzable. sector Aeroespacial al haber participado lado, en TECNASA fabricamos los anillos activamente en el desarrollo del proyecto tóricos utilizados en los circuitos de gas COECA, empresa perteneciente a Capricornio para la producción del primer que permiten la correcta ignición y pos- nuestro grupo empresarial GRUPO lanzador espacial fabricado en España. terior eyección del asiento.
TECNASA está certificada con las Nor- mas ISO9001:2008 y UNE EN9100:2010 específica del sector aeronáutico. Dis- ponemos de un laboratorio capacitado con los instrumentos necesarios para realizar cualquier ensayo normalizado referente a piezas de caucho. Nuestros equipos de visión artificial nos permiten revisar dimensional y superficialmente todas nuestras piezas, garantizando un nivel de calidad excelente.
En TECNASA hemos desarrollado una cultura innovadora de mejora continua
2013_Spain < 97 TECNOBIT
C/ Santa Leonor, 65 Edificio A, 1ª planta. 28037 Madrid • Tel: +34 91 6617161 • Fax: +34 91 6619840 • E-mail: [email protected] • • www.tecnobit.es • Contacto: Antonio Cuquerella
>Actividad en Defensa/Seguridad: Empresa de ingeniería especializada en sistemas electrónicos de defensa. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Tecnobit Brasil: Río de Janeiro. mail: [email protected]
TECNOBIT, es una multinacional española de ingeniería avanzada especializada en electrónica para defensa. Desarrolla, diseña, fabrica y mantiene productos de aviónica, optrónica, mando control y comunicaciones, sistemas de simulación y entrenamiento y sistemas de información.
TECNOBIT afianza cada día más su posi- política de I+D+i, que le permite afrontar destacan los de los aviones de EADS- ción en el mercado nacional e internacio- nuevos retos con los que adelantarse a las CASA, como los C-295, CN-235, C-212, nal, consolidando su liderazgo en diversas necesidades futuras de sus clientes y crear C-101 y P3-Orion o, así como la participa- áreas tecnológicas. La disposición de soluciones tecnológicamente punteras que ción en consorcios internacionales como equipos y software junto a su capacidad contribuyan al progreso de la organización. el Programa Eurofighter (EF-2000) o el de ingeniería propia permite a la compañía Programa del Airbus A400M, en los que se ofrecer productos y soluciones comple- Entre las áreas de negocio de TECNOBIT participa con la fabricación y producción tas a los clientes, en sus principales áreas tiene una larga tradición el área de Avió- de varios equipos. Pero aparte de equipos de negocio. Dentro de su estrategia de nica, con el diseño, desarrollo, fabricación netamente de aviónica, esta división de internacionalización y diversificación, TEC- y producción de equipos y sistemas para TECNOBIT también ha dado un paso NOBIT se ha centrado en incrementar su diversos tipos de aeronaves, con unidades más allá en su diversificación lanzándose a presencia en el mercado Latinoamericano, críticas y no críticas de vuelo y soluciones la producción de estructuras para equipos como lo demuestra la creación de una filial especiales para satisfacer las necesidades embarcados. Ejemplo de ello es la fabrica- con sede en Rio de Janeiro (Brasil). Ade- de integración de sistemas a bordo. Entre ción de las consolas de equipos para los más, TECNOBIT mantiene una ambiciosa los suministros de equipos de aviónica helicópteros de la Armada Norteamerica-
98 > Spain_2013 na MH60 R, habiendo conseguido durante el proceso el grado de “Star Supplier”, siendo ésta la más alta cualificación para suministradores de Lockheed Martin.
Otra área significativa de la empresa es la de Optrónica. De hecho, TECNOBIT es la única empresa española con capacidad to- tal de diseño, fabricación y mantenimiento de cámaras térmicas de altas prestaciones. Se destaca su excelente conocimiento en sistemas de vigilancia optrónicos para apli- caciones terrestres, navales y aéreas que, combinados con radares y otros sensores avanzados, permiten la recogida de infor- mación vital y en tiempo real. Actualmente, la compañía ofrece una amplia gama de productos y soluciones, entre las que temas pueden ser adaptados fácilmente TECNOBIT suministra sistemas de co- destaca la familia de cámaras CASTOR a las necesidades específicas del cliente, municaciones cifradas y enlaces tácticos a (HR, XR, MR) utilizadas en todo tipo de con especial atención a los requisitos las Fuerzas Armadas españolas desde sus aplicaciones integradas en plataformas es- del nivel de entrenamiento demandado. orígenes. Los enlaces tácticos (data links) tabilizadas o giroestabilizadas de 2 y 4 ejes TECNOBIT ofrece actualmente un desarrollados por la compañía están en para distintas aplicaciones, tanto navales amplio abanico de soluciones de entre- operación tanto en la Armada como en el (ARGOS, CENTIMAR), como terrestres namiento para diferentes plataformas Ejército del Aire españoles, e implementan (CENTINELA, CENTIMAR) que constitu- aeronáuticas, navales y terrestres, desa- los más avanzados estándares OTAN. De yen sistemas completos de vigilancia optró- rrollando simuladores que van desde hecho, su data link LINPRO es el único nica que pueden ser integrados en redes Programas de Enseñanza, Entrenadores, procesador de comunicaciones tácticas ca- de Mando y Control, C4I, etc … Simuladores, Centros de Simulación hasta paz de trabajar indistintamente y de mane- llegar a los Simuladores de Duelo lo que ra concurrente sobre L11, L16, L22 y JRE, En el área de Simulación, TECNOBIT representa los diferentes medios utiliza- lo que ha atraído el interés de diversos puede ofrecer sistemas de entrenamiento dos por las Fuerzas Armadas en la Ense- cuerpos militares nacionales y europeos. de última generación que permiten un ñanza, Instrucción, Adiestramiento y Eva- importante ahorro de costes. Estos sis- luación del Personal y de las Unidades. Clave también en el diseño e implan- tación de sistemas de mando y control que permitan intercambiar información entre las tropas desplegadas en campo es asegurar la confidencialidad de las comu- nicaciones. TECNOBIT ha suministrado sistemas de cifrado de comunicaciones al Ministerio de Defensa y a las FAS desde sus orígenes, y actualmente, es suminis- tradora de un sistema de cifrado SCIP sobre enlaces Iridium para la ISAF desple- gada en Afganistán a través de NC3A (la Agencia OTAN para sistemas C3).
Asimismo, la compañía desarrolla módu- los hardware de generación, almacenaje y distribución de claves, certificados por el Centro Criptológico Nacional (CCN) del Ministerio de Defensa español.
2013_Spain < 99 TEAMS Tecnalia
AERÓPOLIS C/ Wilbur y Orville Wright, 1. 41309 La Parque Tecnológico de Álava C/Albert Einstein, 28. Rinconada (Sevilla) • 01510 Vitoria-Gasteiz • • Tel. +34 954 115060 Tel: +34 946 430 850 • www.tecnalia.com Fax +34 954 115032 • • Contacto: Jesús Marcos ([email protected]) www.teams.es I+D en Materiales Avanzados, Robótica, Sensores NBQR, Realización de ensayos de tipo mecánico, físico-químico y Fusión de Datos, Prospectiva, Ciberseguridad, Simulación y estructural sobre materiales y elementos aeronáuticos. Plataformas de vehículos autónomos.
Tecnove Tecnatom Vehículos Especiales
Avda. Montes de Oca, 1. Avenida de Alcázar, 8. 13640 Herencia (Ciudad Real) • 28703 San Sebastián de los Reyes (Madrid) • Tel: +34 926 571032 • Fax: +34 926 572140 Tel. +34 91 6598600 • Fax + 34 91 6598677 • E-mail: [email protected] • www.tecnove.com • www.tecnatom.es Contenedores (carga, cocina, duchas, Inspección de componentes mediante ultrasonidos, lavandería, cantina, munición ...); Puesto de mando; . suministrando servicios, equipos y asistencia técnica para el Hospital de campaña; Protección sector Aerospacial. y vigilancia de costas; Carrocerías militares.
Tekplus Aerospace
Polígono Industrial A Granxa, C/ D Parcela 87. 36400 O Porriño • Tel: +34 986 295670 • Fax: +34 986 342110 • E-mail: [email protected] • www.grupotekplus.com • Contacto: Asterio Faro
>Actividad en Defensa/Seguridad: Diseño, desarrollo, fabricación y operación de sistemas de vigilancia basados en RPAS. Diseño y cálculo de estructuras y sistemas aeroespaciales. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Rio de Janeiro (Brasil).
TEKPLUS AEROSPACE diseña, fabrica e integra RPAS y presta servicios de ingeniería especializada para los sectores aeroespacial y defensa.
TEKPLUS AEROSPACE desarrolla actualmente el programa CENTAURO un RPAS AVTOL, con conceptos innovadores como una alta modularidad, interoperabilidad y rápido despliegue.
Estas características han hecho que el Ministerio de Defensa español, haya confiado a TEKPLUS AEROSPACE el desarrollo de dos sistemas:
– CENTAURO C30 para misiones terrestres. – CENTAURO C40 para misiones marítimas.
La participación en proyectos como A380, A350, A330 MRTT, A400M, B787 y B747-800, convierten a TEKPLUS AEROPACE en el aliado de ingeniería idóneo para el desarrollo de programas aeronáuticos innovadores.
100 > Spain_2013 Telefónica España/Defensa y SN
C/ Julián Camarillo, 8. 28037 Madrid • Tel: +34 680010055 • Fax: +34 91 7545749 • E-mail: [email protected] • http://grandesclientes.telefonica.es/ • Contacto: David Yusta Sainz (Jefe Venta Especialista - Tel. +34 91 5162769)
El Grupo Telefónica ocupa la octava posición en el sector de telecomunicaciones a nivel mundial por capitalización bursátil, la primera como operador europeo integrado y la decimocuarta en EurostoXX 50. Telefónica Defensa y Seguridad Nacional ha sido durante los últimos 30 años el actor principal del desarrollo y explotación de la red estratégica de co- municaciones del Ministerio de Defensa y mantiene, explota y supervisa la Red de Emergencias de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad españoles.
>Actividad en Defensa/Seguridad: Comunicaciones estratégicas. Nodos tácticos CIS. Redes de emergencias. Sistemas de Mando y Control e Inteligencia. Mensajería militar. NRBQ (CBRN).
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Alemania, Chequia, Eslovaquia, Irlanda, Italia, UK, Argentina, Brasil, Centroamérica, Chile, Colombia, Ecuador, USA, México, Perú, Puerto Rico, Uruguay, Venezuela, China.
Telefónica, soluciones integrales de gestión de emergencias y C4ISR
Despliegue y explotación de Redes de Sistemas de Información: Emergencias TETRA-TETRAPOL para • Mando y Control. organismos relacionados con la seguri- • Inteligencia. dad, las emergencias y el seguimiento de • Logística Operativa. situaciones de crisis. • Mensajería Militar. • Gestión de unidades y recursos Servicios: desplegados. • Com. voz/datos cifrados extremo a • Monitorización y gestión de sensores. extremo. • Simulación escenarios NRBQ. • Mensajería, consulta a BD, posiciona- • Gestión y monitorización de termina- miento. Unidad Militar de Emergencias les satelitales (GSATEL). • Gestión de usuarios. Integración de soluciones globales de • Gestión y supervisión de red. Comunicaciones y Sistemas de Infor- • Mantenimiento integral y formación. mación para unidades de atención de catástrofes naturales y tecnológicas (NRBQ).
Nodos CIS tácticos: comunicaciones, puesto avanzado C2, CPD, torre control aéreo.
Unidades NRBQ: identificación, interven- ción, laboratorio, descontaminación.
2013_Spain < 101 Teltronic Textil Santanderina S.A.
Poligono Malpica, C/F Oeste. 50016 Zaragoza • Apartado de Correos1. Tel: +34 976 465656 • Fax: +34 976 465720 39500 Cabezón de la Sal (Cantabria) • • E-mail: [email protected] • Tel: +34 942 700125 www.teltronic.es • Fax +34 942 701711 • [email protected] Diseño, fabricación e instalación • www.textilsantanderina.com de equipos y sistemas de comunicaciones radio para Misión Crítica. Material textil técnico.
Thales Alenia Space España S.A. Tiruña S.L.
C/Einstein, 7 – Tres Cantos / 28760/ Madrid • P. I. Ampliación Comarca I, c/L,2. Tel: +34 91 8077900 • Fax: +34 91 8077996 31160 Orcoyen (Navarra) • • E-mail: comunicació[email protected] • Tel: +34 948 355111 • Fax: +34 948 355112 www.thalesgroup.com/Espacio/ • Contacto: Ricardo Díaz [email protected] • http://www.tiruna.com Desarrollo de sistemas y equipos espaciales para su aplicación en telecomunicación, navegación, observación de la Tierra, Construcción y mecanizado ciencia, exploración, vehículos espaciales e infraestructura orbital. de grandes piezas.
TRIEDRO (grupo Revenga)
Ronda de Valdecarrizo, 41. 28760 Tres Cantos (Madrid) • Tel: +34 91 8042075 • Fax: + 34 91 8041955 • E-mail: [email protected] • www.triedro.es • Contacto: Rafael Orbe, CEO
>Actividad en Defensa/Seguridad: TRIEDRO proporciona Soluciones de Alta Seguridad y desarrolla servicios de Termografía y Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) destinados a usos civiles y militares. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Oficinas en España, EEUU, Brasil, Polonia, Turquía, Arabia Saudi, Qatar y proyectos desplegados en más de 15 países.
TRIEDRO es la compañía del Grupo Revenga (www.gruporevenga.com) especializada en Soluciones de Alta Seguridad y Servicios de Valor Añadido basados en termografía, así como en el desarrollo de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS) destinados a servicios de vigilancia y detección a través de visión infrarroja.
–Sistemas termográficos: IRISVIEW (seguridad perimetral), IRISTUBE (seguridad en túneles), IRISTRUCK (seguridad en carreteras), IRISTHERMAL (seguridad en CPD’s), etc. –Sistemas Aéreos no Tripulados (UAS). –Seguridad electrónica: Controles de acceso, análisis inteligente de video, lectura de matrículas, detección de vehículos, biometría… –Equipos especiales.
102 > Spain_2013 Thales España
C/Serrano Galvache, 56. Edificio Álamo. 28033 Madrid • Tel: +34 91 2737200 • Fax: +34 91 5564240 • E-mail: [email protected] • www.thalesgroup.es / www.thalesgroup.com • Contacto: Isabel Velasco
>Actividad en Defensa/Seguridad: Equipos, sistemas y servicios totalmente integrados en tierra, mar y aire para cumplir la demanda de interoperabilidad y las capacidades C4ISTAR.
>Filiales e instalaciones en el extranjero: Thales tiene presencia en 56 países; Thales España cuenta con 10 oficinas en España y una compañía subsidiaria propia en Turquía.
Thales proporciona a las distintas Fuerzas de encriptación, mando y control de turas críticas, Thales ofrece soluciones Armadas un completo abanico de equi- sistemas y soluciones CBRN (químicas, de seguridad innovadoras para proteger pos, sistemas y servicios totalmente inte- biológicas, radiológicas y nucleares). elementos clave como gestión de identi- grados en tierra, mar y aire para cumplir Como líder en seguridad para infraestruc- dades, criptografía, seguridad física y lógica. la nueva demanda de interoperabilidad y las capacidades C4ISTAR (Mando y control, comunicaciones, informática, inteligencia, vigilancia, identificación de objetivos y reconocimiento).
Thales España colabora con las Fuerzas Armadas aportando tecnologías para comunicaciones, radares de vigilancia, sónares de cazaminas y sistemas terres- tres, entre otros. Datos clave Asimismo, se ha dado soporte al manteni- miento de sistemas de los más modernos – Líder europeo en electrónica de defensa en todo tipo de sensores y aviones y helicópteros. En el ámbito de sistemas de combate y comunicaciones seguras. – Experiencia en España en Comunicaciones, Inteligencia, Sensores y la seguridad, Thales España es experta en Simulación. el diseño y entrega de sistemas críticos – Exportación del 55%, principalmente tecnología de Mando y Control. para seguridad y protección de personas, – Alianza industrial con Amper Programas y SAES. lugares e información sensibles. – Experiencia reconocida como integrador de sistemas. – Proyectos nacionales e internacionales de sistemas de mando Nuestras tecnologías comprenden siste- y control para transporte, seguridad urbana, sitios sensibles e mas de comunicación seguros, tecnología infraestructuras críticas.
2013_Spain < 103 Trabosa TRADISA
Pol. Ind. Amentega Parcela 74 Monte Gil. C/ Distrito Ribera, 37. 22400 Monzón (Huesca) • 08820 El Prat de Llobregat Tel.:+34 902 300601 • Fax: +34 974 415605 (Barcelona) • • E-mail: [email protected] Tel: +34 93 4798700 • www.trabosa.es / www.teamcompany.com • www.tradisa.com
Góndolas, vehículos o estructuras totalmente adaptadas a Operador logístico las necesidades de transporte. integral.
TTI UAV Navigation
Parque Científico y Tec. de Cantabria C/ De la Granja, 74. C/ Albert Einstein, 14. 39011 Santander • 28108 Alcobendas (Madrid) • Tel. +34 942 291212 • Fax +34 942 270139 Tel. +34 91 6572723 • www.ttinorte.es • Fax +34 91 6622330 • www.uavnavigation.com Radiofrecuencia (bandas UHF, L, S, X, KU, KA); Antenas Activas; e Ingeniería de sistemas por satélite, de aplicación a Diseño y desarrollo de aviónica (autopilotos) para UAV y los sectores espacial y de defensa. aviación tripulada. Fabricación de UAV de ala fija y rotatoria.
Ucalsa Unión Castellana de Alimentación, S.A
C/Oquendo, 23, 4ª Planta. 28006 Madrid • Tel: +34 91 7813780 • Fax: +34 91 7819028 • E-mail: [email protected] • www.ucalsa.com • Contacto: Itziar Cortizo Cruz
>Actividad en Defensa/Seguridad: Larga experiencia en el sector Defensa, especialmente en la gestión de proyectos Soft y Hard Facility Managemnet. >Filiales e instalaciones en el extranjero: Estamos presentes en más de 20 países y tenemos filiales en Afganistán, Argelia, Irak, Chipre, África y Sudamérica.
UCALSA es una compañía de Servicios de Gestión Integral que opera en el ámbito nacional e internacional, con especial experiencia en zonas difíciles o conflictivas.
Nuestra misión es suministrar los servicios necesarios para que el cliente pueda concentrarse en su actividad principal.
Por todo ello, UCALSA es una de las compañías líderes en Servicios a Colectividades a nivel nacional y en el desarrollo de infraestructuras para estos servicios a nivel mundial.
104 > Spain_2013 URO, Vehículos Especiales, S.A. (UROVESA)
Pol. Ind. del Tambre, Vía Edison 17. 15890 Santiago de Compostela (A Coruña) • Tel: +34 981 580322 • Fax: +34 981 565370 • E-mail: [email protected] • www.urovesa.com • Contacto: Justo Sierra (Commercial Director)
>Actividad en Defensa/Seguridad: Diseño, fabricación y comercialización de vehículos todo terreno: Camiones (TT URO), Vehículos de Alta Movilidad (VAMTAC) y Vehículos Ligeros (VAMTAC 3.5).
UROVESA es una empresa de capital privado 100% español, dedicada al diseño, fabricación y comercialización de plataformas terrestres todo terreno para usos militares, policiales e industriales. Su gama de productos abarca desde vehículos ligeros logísticos y tácticos para 1 Tm de carga, hasta camiones todo terreno con 12 Tm de capacidad.
Unmanned UTi SPAIN Solutions, S.L.
Avda. de Aragón, 330 Edificio 5 - 4ª pta. Parque Empresarial Las Mercedes. 28022 Madrid • Tel: +34 91 6697272 • Fax: +34 91 6738802 • www.go2uti.es • www.go2uti.com • Contacto: Miguel Míguez / Jose Antonio Cobertera
Soluciones logísticas personalizadas que aportan valor, con los más exigentes requisitos de calidad y servicio.
Wavecontrol
C/ Milán, 34. 28043 Madrid • Tel: +34 91 7161424 • E-mail: [email protected] C/ Pallars 65-71. 08018 Barcelona • • www.usol.es Tel: +34 93 3208055 Contacto: Antonio Monteagudo, Director General • Fax: +34 93 3208056 • • www.wavecontrol-emc.com
>Actividad en Defensa/Seguridad: Desarrollo de Soluciones para sistemas aéreos no tripulados de ala fija para misiones de mediciones radioeléctricas, reconocimiento y seguridad. EMC, RF y microondas.
2013_Spain < 105 SECTOR TERRESTRE
FICHA ARMAMENTO MANDO EMPRESA VEHÍCULOS MANTENIMIENTO SIMULACIÓN INGENIERÍA OPTRÓNICA OTROS PÁGINA Y MUNICIÓN Y CONTROL
>Adaptive Systems 44 I
>Amper Progr. 45 I I I
>Anortec 45 I I
>Aries 52 I
>Aritex 52 I
>Arquimea 53 I
>Aucar 53 I
>Cassidian 53 I I I I
>Casli 54 I I
>Centum 56 I
>Conexión Lider 56 I I
>CT Ingenieros 58 I
>DAS Photonics 58 I
>Dirna 58 I
>Elecnor Deimos 59 I I
>Europavía 59 I I
>Everis 60 I I I I
>Expal 64 I I I I I I
>GDELS-SBS 70 I I I I I
>GMV 72 I I I
>Grupo C. Cueto 72 I I I
>Grupo TAM 72 I
>GTD 73 I I I
106 > Spain_2013 > índice de empresas
FICHA ARMAMENTO MANDO EMPRESA VEHÍCULOS MANTENIMIENTO SIMULACIÓN INGENIERÍA OPTRÓNICA OTROS PÁGINA Y MUNICIÓN Y CONTROL
>Ibersystems 75 I
>Indra 77 I I I I I I
>Instalaza 78 I I I
>ISDEFE 78 I
>Mecánica P. Tejedor 80 I I
>Navantia-FABA 82 I I I I
>NVLS 88 I I
>Oto Melara Ibérica 89 I I I
>PAP Tecnos 81 I I
>Quatripole 55 I I I
>Revenga Ingenieros 102 I I
>Rosembauer 92 I
>SAPA 92 I
>Sener 94 I I I I I
>Sertec 96 I
>Sisteplant 96 I
>Tecnasa 97 I
>Tecnobit 98 I I I I I
>Tecnove 100 I I I
>Tiruña 102 I
>Trabosa 104 I
>TTI 104 I I I
>UROVESA 105 I I I I
2013_Spain < 107 SECTOR aeronáutico
ESTRUCTURAS, SISTEMAS DE FICHA INGENIERÍA Y APOYO EN EMPRESA AERONAVES SISTEMAS Y MOTORES AVIÓNICA MANTENIMIENTO UAV NAVEGACIÓN PÁGINA CONSULTORIA TIERRA EQUIPOS AÉREA
>Abantia 44 I >Acatec 44 I >Aciturri 44 I I >Adatica 44 I >Aerlyper 45 I I >Aernnova 45 I >Aertec 45 I I >Airbus military 46 I I I I I >Ala 2 45 I >Alestis 45 I >Amper 45 I >Aries 52 I >Aritex 52 I >Cassidian 53 I I I I I >Centum 56 I >Cesa 56 I I >Clia 56 I >Ct ingenieros 58 I >Das photonics 58 I >Einsa 58 I >Elecnor Deimos 59 I >EMTE 59 I >Everis 60 I >Expal 64 I >FADA-CATEC 68 I I I >Fiberflight 69 I I >Fomecal 69 I I >Ghenova 69 I >Gmv 72 I I I I >Grupo TAM 72 I
108 > Spain_2013 > índice de empresas
ESTRUCTURAS, SISTEMAS DE FICHA INGENIERÍA Y APOYO EN EMPRESA AERONAVES SISTEMAS Y MOTORES AVIÓNICA MANTENIMIENTO UAV NAVEGACIÓN PÁGINA CONSULTORIA TIERRA EQUIPOS AÉREA
>Gtd 73 I >Iberia mantenimiento 75 I >Inda 76 I >Indra 77 I I I I >Itp 78 I I >Ingenieria SEMASA 78 I I >ISDEFE 78 I >Integrasys 79 I >ITD 79 I >Mdu 79 I >Mecanica de Precisión 80 I Boecillo >Meupe 80 I >Nitrofirex 81 I >Nucleo 84 I I I I >Orbital 81 I >Rodriser 90 I I >Sainsel 92 I >Sener 94 I I I I >Seedwind 96 I I >Sertec 96 I I I >Simave 96 >Sisteplant 96 I >Tecnasa 97 I >Tecnobit 98 I I >Tekplus 100 I I >Thales España 103 I I I >Triedro 102 I >Uav navigation 104 I I >Usol 105 I
2013_Spain < 109 SECTOR espacial
FICHA COMPONENTES ELECTRÓNICA SEGMENTO INFORMACIÓN EMPRESA OPERADOR INGENIERÍA TERMINALES SOFTWARE PÁGINA DE PLATAFORMA EMBARCADA TERRENO GEOGRÁFICA
>Alter Technology 45 I I >Arquimea Ingeniería 53 I >Astrium España 52 I I I I I >Das Photonics 58 I >Elecnor Deimos 59 I I I I I >Eptisa 59 I >Erzia 59 I I I I >GMV 72 I I >GTD 73 I I >Hisdesat 74 I >Iberespacio 75 I I >Ibetor 76 I >Indra 77 I I I >ISDEFE 78 I I >ITD 79 I >Mier Comunicaciones 80 I I >Obital 81 I >Rymsa 92 I >Sener 94 I I I I >Starlab 96 I >Tecnalia 100 I I >Tecnobit 98 I I >Thales Alenia 102 Space España I I I >TTI 104 I I I
110 > Spain_2013 > índice de empresas SECTOR N AVA L
BUQUES SISTEMAS SISTEMAS FICHA BUQUES ELECTRÓNICA EMPRESA POLICIALES, Y EQUIPOS PROPULSIÓN INGENIERÍA MANTENIMIENTO Y EQUIPOS PÁGINA MILITARES EMBARCADA SALVAMENTO DE PLATAFORMA SUBACUÁTICOS
>Astilleros Gondán 51 I I I I
>Astilleros Armón 52 I I I
>Cassidian 53 I
>Construcciones navales Paulino 56 I I I Freire
>Detegasa 57 I
>CT Ingenieros 58 I
>Fluidmecánica Sur 69 I
>Ghenova 69 I
>Gauzón 72 I
>Indra 77 I
>J.P. Alcaraz 79 I I
>Navantia 82 I I I I I I I
>Nucleo 84 I
>Rohde&Schwars 91 I
>Saes 93 I I I
>Sainsel 92 I I I
>Sener 94 I I
>Tecnobit 98 I
>Thales España 103 I
2013_Spain < 111 SECTOR de apoyo general y servicios
FICHA EMPRESA VESTUARIO NBQR ALIMENTACIÓN INFRAESTRUCTURA TIC,s SANIDAD APOYO LOGÍSTICO SERVICIOS PÁGINA
>Arpa 50 I I I I >Berge 53 I I >Cabisuar 53 I I >Clia 56 I >Comitas 56 I I >Detegasa 57 I I I >El Corte Inglés 58 I I I I I >Eptisa 59 I >Europavia 59 I >Fatco 68 I I >FCC 68 I I >FECSA 68 I >GAHN L.G.C. 69 I I >Hispanovema 75 I I I I >IECISA 76 I >Indra 77 I >Iturri 79 I I >Moinsa 80 I >Moraleda Cacho 80 I >Nucleo 84 I >Panter 81 I >Peli Products 81 I I >Tecnove 100 I I I >Textil 102 Santanderina I >Tradisa 104 I >UCALSA 104 I I I I >UTi Spain 105 I
112 > Spain_2013 > índice de empresas OTROS
FICHA ELECTRONICA Y INGENIERÍA Y PRUEBAS Y EQUIPAMIENTO EMPRESA MISILES DESMILITARIZACIÓN SEGURIDAD PROTECCIÓN PÁGINA COMUNICACIONES CONSULTORIA CERTIFICACION INDUSTRIAL
>Adatica 44 I >Applus+ 52 I I >Celéstica 56 I I >FCC 68 I >Grupo Cobra 72 I I >IBATECH 75 I I >Implase 76 I >Inespasa 76 I >MASA 79 I >MBDA España 80 I I >MTorres 81 I >NADS 81 I I I >New Fasant 81 I >Prokem 90 I >Raytheon 90 M. España I >Redislogar 90 I >Rivisa 90 I >SEDEF 92 I >SCIO SOFT 96 I >SIMAVE 96 I >TEAMS 100 I >Tecnatom 100 I >Telefónica 101 España/Defensa I I >Teltronic 102 I I >Wavecontrol 105 I
2013_Spain < 113 defense & security industry >2013
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