Naar Een Sociaal Krachtig Westervoort

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Naar Een Sociaal Krachtig Westervoort Naar een sociaal krachtig Westervoort Sociale samenhang en leefbaarheid in gemeente Westervoort Drs. F.H. Bredewold Drs. M.J. Alblas Ma J. Slendebroek- Meints MSc Januari 2010 Naar een sociaal krachtig Westervoort Sociale samenhang en leefbaarheid in de gemeente Westervoort. In opdracht van gemeente Westervoort en Provincie Gelderland Uitgevoerd door het Centrum voor Samenlevingsvraagstukken in samenwerking met MOVISIE Drs. F.H. Bredewold Drs. M.J. Alblas Ma J. Slendebroek- Meints MSc Januari 2010 Centrum voor Samenlevingsvraagstukken Postbus 10030 8000 GA ZWOLLE 038 - 425 55 42 Alle rechten voorbehouden Niets van deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/ of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie, microfilm, of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande toestemming van de auteurs. Inhoudsopgave WOORD VOORAF .................................................................................................................................. 5 SAMENVATTING.................................................................................................................................... 7 1. ONDERZOEK NAAR SOCIALE SAMENHANG EN LEEFBAARHEID IN GEMEENTE WESTERVOORT ........................................................................................................................... 11 1.1 NIEUWE VRAGEN DOOR WET MAATSCHAPPELIJKE ONDERSTEUNING (WMO).................................. 11 1.2 KADER VAN DIT ONDERZOEK...................................................................................................... 13 1.3 SPECIFIEKE AANLEIDING VOOR GEMEENTE WESTERVOORT OM OPDRACHT TE GEVEN VOOR HET ONDERZOEK .............................................................................................................................. 14 1.4 THEORETISCH KADER: SOCIAAL EN MOREEL KAPITAAL ................................................................. 14 1.5 ONDERZOEKSVRAAG ................................................................................................................. 15 1.6 ONDERZOEKSOPZET: DESKRESEARCH, VRAGENLIJSTEN EN INTERVIEWS....................................... 15 1.7 LEESWIJZER.............................................................................................................................. 15 2. RESULTATEN DESKRESEARCH................................................................................................ 16 2.1 DE GEMEENTE WESTERVOORT .................................................................................................. 16 2.2 DE INWONERS EN AANDACHTSGROEPEN IN DIT ONDERZOEK......................................................... 16 2.3 DE WIJKEN VAN WESTERVOORT ................................................................................................. 17 2.4 DE NETWERKEN VAN WESTERVOORT ......................................................................................... 21 2.5 KRACHTBRONNEN EN AANDACHTSPUNTEN .................................................................................. 22 3. RESULTATEN UIT ENQUÊTES EN INTERVIEWS...................................................................... 24 3.1 RESPONS ENQUÊTE; AANTAL INTERVIEWS................................................................................... 24 3.2 ACHTERGRONDKENMERKEN RESPONDENTEN.............................................................................. 24 3.3 HOE KAN DE SOCIALE SAMENHANG IN WESTERVOORT GETYPEERD WORDEN? .............................. 26 3.3.1 Sociale netwerken van burgers.............................................................................................27 3.3.2 Netwerken op niveau van maatschappelijke organisaties in Westervoort............................ 28 3.4 SOCIALE SAMENHANG IN WESTERVOORT .................................................................................... 30 3.4.1 Betrokkenheid van bewoners onderling................................................................................ 30 3.4.2 Betrokkenheid van burgers bij organisaties en sociale verbanden....................................... 37 3.4.3 Betrokkenheid bij wijkzaken .................................................................................................. 40 3.4.4 Betrokkenheid bij Westervoortse zaken................................................................................ 43 3.5 LEEFBAARHEID IN WESTERVOORT .............................................................................................. 44 3.5.1 Woonbeleving........................................................................................................................ 45 3.5.2 Voorzieningen in Westervoort............................................................................................... 47 3.5.3 Schoon, heel en veilig ........................................................................................................... 50 3.6 WELKE GROEPEN IN WESTERVOORT KUNNEN ONVOLDOENDE SOCIAAL EN MAATSCHAPPELIJK PARTICIPEREN?......................................................................................................................... 57 3.6.1 Kwetsbare groepen in Westervoort....................................................................................... 57 3.6.2 Wat burgers doen om participatie mogelijk te maken........................................................... 63 3.7 WELK SOCIAAL EN MOREEL KAPITAAL IS AANWEZIG IN WESTERVOORT?........................................ 65 3.7.1 Sociaal kapitaal ..................................................................................................................... 65 3.7.2 Moreel kapitaal...................................................................................................................... 66 4. CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN ......................................................................................... 70 4.1 CONCLUSIES ............................................................................................................................. 70 4.2 AANBEVELINGEN ....................................................................................................................... 74 5 LITERATUUR..................................................................................................................................... 80 6 BIJLAGEN ......................................................................................................................................... 83 BIJLAGE I THEORETISCH KADER ..................................................................................................... 85 BIJLAGE II OPERATIONALISERING EN ONDERZOEKSOPZET................................................................. 90 BIJLAGE III VERANTWOORDING RESPONS, BETROUWBAARHEID EN VALIDITEIT ..................................... 95 BIJLAGE IV VRAGENLIJST VOOR BURGERS IN DE GEMEENTE WESTERVOORT ....................................... 97 BIJLAGE V VRAGENLIJST VOOR ORGANISATIES ACTIEF IN DE GEMEENTE WESTERVOORT .................. 107 Woord vooraf De Nederlandse samenleving is zich de laatste jaren zeer bewust geworden van het belang van sociale betrokkenheid van burgers op elkaar. Te vaak moet worden geconstateerd dat mensen er alleen voor staan, sociaal geïsoleerd zijn, zich buitengesloten voelen. De Wet maatschappelijke ondersteuning heeft nadrukkelijk tot doel sociale samenhang en leefbaarheid te bevorderen. De Wmo wil gemeenten op dit punt activeren. Het is dan ook niet verwonderlijk dat in tal van gemeenten de sociale kwaliteit van de samenleving onder de loep wordt genomen. Wat is dat eigenlijk: sociale samenhang? En hoe meet je eigenlijk leefbaarheid? Het Centrum voor samenlevingsvraagstukken in Zwolle (CvSv) heeft daarvoor een methodiek ontwikkeld om de sociale kwaliteit van gemeenten in kaart te brengen. Het rapport dat u nu in handen heeft, doet dit voor de gemeente Westervoort. Het onderzoek naar sociale samenhang en leefbaarheid in de gemeente Westervoort is het eerste van de zogenaamde ‘Gelderse onderzoeken’ van het CvSv. Mede in opdracht van de Provincie Gelderland wordt dit onderzoek in verscheidene Gelderse gemeenten uitgevoerd. Al eerder verrichtte het CvSv een dergelijk onderzoek in Nunspeet en Overijssel. Al deze onderzoeken samen geven een dwarsdoorsnede van verschillende lokale samenlevingen in Gelderland. In Westervoort is met een grote hoeveelheid plaatselijke instanties, burgers, verenigingen en de lokale overheid samengewerkt om dit onderzoek tot stand te brengen. Wij hebben ons als onderzoekers een goed beeld kunnen vormen en danken alle betrokkenen voor hun medewerking. In het bijzonder danken wij Angelique Voskamp en Willy Schurink, beleidsmedewerkers van de gemeente Westervoort. Op een prettige manier werkten we samen en werden we geholpen en ondersteund in het organiseren van de gesprekken en bijeenkomsten. Er is een goed beeld ontstaan van de sociale kwaliteit van de Westervoortse samenleving, waarmee de gemeente ook echt verder kan. Het onderzoek is uitgevoerd door drs. Femmianne Bredewold en drs. Marleen Alblas Ma. Jeannette Slendebroek MSc was verantwoordelijk voor de kwantitatieve analyses in dit onderzoek. Het onderzoek is ondersteund door de projectgroep Gelderlandse gemeenteonderzoeken van het CvSv onder leiding van Marja Jager Vreugdenhil MSc. Marleen Alblas is werkzaam bij Movisie in Utrecht en was gedurende dit onderzoek toegevoegd als gast-onderzoeker. Wij danken hen allen voor het vele werk en hopen dat het resultaat van dit onderzoek de sociale kwaliteit van de Westervoortse samenleving ten goede mag komen. Dr.
Recommended publications
  • Gelderse Gaten De Voortgang Van Gelderse Gemeenten Met Het Behalen Van De Doelen Uit Het Gelders Energie Akkoord
    notitie Gelderse Gaten De voortgang van Gelderse gemeenten met het behalen van de doelen uit het Gelders Energie Akkoord datum auteurs maart 2018 Sem Oxenaar Derk Loorbach Chris Roorda Gelderse Gaten De voortgang van Gelderse gemeenten met het behalen van de doelen uit het Gelders Energie Akkoord auteurs Sem Oxenaar Derk Loorbach Chris Roorda over DRIFT Het Dutch Research Institute for Sustainability Transitions (DRIFT) is een toonaangevend onderzoeksinstituut op het gebied van duurzaamheidstransities. DRIFT staat (inter)nationaal bekend om haar unieke focus op transitiemanagement, een aanpak waarbij wetenschappelijke inzichten over transities door middel van toegepast actie-onderzoek worden vertaald in praktische handvatten en sturingsinstrumenten. Inhoud 1. Achtergrond 3 1.1. Opdracht 3 1.2. Opzet 3 1.3. Data 3 2. Waar staan gemeenten nu? 5 2.1. Energie praktijk 5 3. Tien gemeenten nader bekeken 11 3.1. Wat gebeurt er? 11 3.2. Wat valt op? 12 4. Lessen om te versnellen 13 4.1. Opgehaalde lessen 13 4.2. Vanuit Drift 13 4.3. Discussie 14 4.4. Dicht de Gelderse Gaten 15 5. Bijlagen 16 5.1. Bijlage 1: Kanttekeningen 16 5.2. Bijlage 2: Beschrijving 10 gemeenten 16 P. 2 1. Achtergrond 1.1. Opdracht DRIFT is gevraagd om vanuit transitieperspectief te reflecteren op de voortgang van gemeenten bij het behalen van doelen van het Gelders Energie Akkoord (GEA), en om hier conclusies en concrete aanbevelingen aan te verbinden. Centraal staan de hoofddoelen uit het akkoord, waaraan de gemeenten zich gecommitteerd hebben: → Een besparing in het totaal energieverbruik van 1,5% per jaar → Een toename van het aandeel hernieuwbare energieopwekking naar 14% van het totale verbruik in 2020 en 16% in 2023 → Klimaatneutraal in 2050 1.2.
    [Show full text]
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
    [Show full text]
  • Military Operations Netherlands
    MILITARY OPERATIONS in the NETHERLANDS from 10th - 17th May, 1940 described by P.L.G. DOORMAN, O.B.E. Colonel of the Dutch General Staff Based upon material and data in the possession of the Netherlands Department of War in London Translated from the Dutch by S.L. Salzedo Published for THE NETHERLANDS GOVERNMENT INFORMATION BUREAU by GEORGE ALLEN & UNWIN LTD First published in June 1944 Second impression November 1944 THIS BOOK IS PRODUCED IN COMPLETE CONFORMITY WITH THE AUTHORIZED ECONOMY STANDARDS Printed in Great Britain by Gilling and Sons Ltd., Guildford and Esher CONTENTS PREFACE............................................................................................................. 3 FOREWORD ......................................................................................................... 3 I. THE TASK OF THE NETHERLANDS ARMED FORCES................................................. 4 II. THE FORCES AT THE DISPOSAL OF THE KINGDOM ............................................... 4 III. THE GEOGRAPHICAL CHARACTER OF THE NETHERLANDS FROM THE MILITARY STANDPOINT ....................................................................................................... 9 IV. THE NETHERLANDS PLAN OF OPERATIONS ....................................................... 12 V. CONSIDERATIONS IN RELATION TO THE NETHERLANDS PLAN OF OPERATIONS ...... 16 VI. EVENTS SHORTLY BEFORE THE OUTBREAK OF THE CONFLICT ............................. 19 VII. THE GERMAN PLAN OF OPERATIONS..............................................................
    [Show full text]
  • The Value of Time and Comfort in Bicycle Appraisal
    The value of time and comfort in bicycle appraisal A stated preference research into the cyclists’ valuation of travel time reductions and comfort improvements in the Netherlands Jeroen van Ginkel University of Twente Faculty of Engineering Technology Civil Engineering & Management City Region Arnhem Nijmegen Nijmegen, 9 December 2014 Examination Committee: Prof. Dr. Ing. Karst Geurs Dr. Ing. Lissy La Paix Sjors van Duren MSc. Title: THE VALUE OF TIME AND COMFORT IN BICYCLE APPRAISAL Subtitle: A stated preference research into the cyclists’ valuation of travel time reductions and comfort improvements in the Netherlands Status: Master thesis, final report Data: December 9, 2014 Pages: 90 pages (excluding appendices) Author: Jeroen van Ginkel [email protected] +31681149316 Educational institution: University of Twente Faculty of Engineering Technology (CTW) Centre for Transport Studies (CTS) Organization: City Region Arnhem Nijmegen Mobility department President supervising committee: Prof. Dr. Ing. K.T. Geurs Daily supervisor University of Twente: Dr. Ing. L.C. La Paix Puello Supervisor City Region Arnhem Nijmegen: S. van Duren Msc II Master Thesis The value of time and comfort in bicycle appraisal Executive Summary Due to the recent attention from the government in reducing congestion by investing in cycling infrastructure, there is a growing need for knowledge on cycling and assessment tools. A cost- benefit analysis tool is available to assess cycling infrastructure investments, but important key figures such as the value of time are missing. The aim of this research is to fill one of the gaps in bicycle appraisal by setting the following research objective: “The objective of this research is to estimate the valuation of travel time savings and comfort improvements for cycling.” The cyclists’ value of time and comfort were not estimated before in the Netherlands.
    [Show full text]
  • Floods, Flood Management and Climate Change in the Netherlands Olsthoorn, A.A.; Tol, R.S.J
    VU Research Portal Floods, flood management and climate change in the Netherlands Olsthoorn, A.A.; Tol, R.S.J. 2001 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Olsthoorn, A. A., & Tol, R. S. J. (2001). Floods, flood management and climate change in the Netherlands. (IVM Report; No. R-01/04). Dept. of Economics and Technology. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 27. Sep. 2021 Floods, flood management and climate change in The Netherlands Editors: A.A. Olsthoorn R.S.J. Tol Floods, flood management and climate change in The Netherlands Edited by A.A. Olsthoorn and R.S.J. Tol Reportnumber R-01/04 February, 2001 IVM Institute for Environmental Studies Vrije Universiteit De Boelelaan 1115 1081 HV Amsterdam The Netherlands Tel.
    [Show full text]
  • Report No. 173
    REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 CONTENTS PAGE ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS ....................... 1 FIRST CDN ARMY AREA ........................... 4 REGROUPING AND FUTURE PLANS ........................ 8 1 BRIT CORPS FRONT ............................15 CHANGES IN ENEMY DISPOSITIONS, 9-30 NOV 44 ................18 "OFFENSIVE DEFENCE" ............................25 FOUNDATIONS FOR OPERATION "VERITABLE" ..................29 THE ENEMY HITS BACK ...........................46 THE FIRST CDN ARMY FRONT, 1-7 JAN 45 ...................46 THE LEFT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN ..................52 THE RIGHT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN .................54 THE LARGER PICTURE ............................56 INTENSIVE PATROLLING AND SMALL-SCALE ACTION, 15-21 JAN ..........59 APPRECIATION AND PLANS ..........................62 THE ATTACK ON KAPELSCHEVEER .......................67 1 Report No. 173 ACTIVITIES OF 2 CDN CORPS, 22 JAN - 4 FEB ................71 "VERITABLE" ON THE WAY ..........................72 APPENDICES "A" 2 CDN CORPS OPERATION ORDER, 22 NOV 44 "B" MAP - ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS (NORTHERN SECTOR) 0600 HRS 9 NOV 44 "C" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 0600 HRS 1 JAN 45 "D" MAP - THE BATTLE FOR KAPELSCHEVEER, 26-31 JAN 45 "E" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 1200 HRS 1 FEB 45 2 Report No. 173 REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 1. The present report is a detailed account of the operations of Canadian Forces in North-West Europe from 9 Nov 44 to 8 Feb 45. During this period First Cdn Army, deployed on the left flank of 21 Army Group, was charged with the responsibility for the security of two vitally important sectors of the Allied Front: the NIJMEGEN bridgehead and the long line of the River Maas from Middelaar to the sea.
    [Show full text]
  • Liberation of the Netherlands and Capitulation of Germany About:Reader?Ur L=Https :// Canada-In-Wwii/Article
    Liberation of the Netherlands and Capitulation of Germany about:reader?ur l=https ://www.junobeach.org/ canada-in-wwii/article ... junobeach.org Liberation of the Netherlands and Capitulation of Germany 17-2 1 minutes Canada in the Second World War Liberation of the Netherlands and Capitulation of Germany The Winter by the Maas, November 8th, 1944- February 7th, 1945 After the Battle of the Scheidt the First Canadian Army prepared to winter. For three months, between November 8th, 1944, and February 8th, 1945, Canadians were not involved in any large-scale operation. Rest was more than welcome. The 3rd Infantry Division and the 2nd Armoured Brigade had been fighting since early June, other units since July. Members of "B" Troop, 5th Field Regiment, firing 25-pounder near Malden, Holland, 1 February 1945. From left to right: Sergeant Jack Brown, Bdr. Joe Wilson, Gunners Lyle Ludwig, Bill Budd, George Spence, and Bill Stewart. hoto by Michael M. Dean. Department of National Defence I National Archives of Canada, PA-146868. Those five months of action had a major impact on all First Army battalions. Men were killed in action or evacuated after being wounded; others suffering from battle exhaustion collapsed under the constant stress of ever-present death , facing mortars, shells and bullets every day. Others were made prisoners by the enemy, to be interrogated then transferred to a stalag in German territory. In Northwest Europe, as in Italy, Canadian units were under strength, with no trained men to fill the voids left by heavy casualties. By October 1944, this had become a critical issue and Canadian Defence Minister Colonel ,LJ,.§Y.lon Ralston inspected 1 of 10 2021-03-02, 4:41 p.m.
    [Show full text]
  • Easylife @Home
    Postbus 40, 6930 A A Westervoort, T(026) 317 99 11, I www.westervoort.nl, E [email protected] Twitter www.twitter.com/westervoort, Facebook www.facebook.com/gemeentewestervoort Burgerjaarverslag 2014 De burgemeester brengt jaarlijks een burger- De taken zijn verdeeld en inmiddels zijn we op • 90 verloren voorwerpen zijn gemeld jaarverslag uit. Hierin wordt ingezoomd op de elkaar ingespeeld en zijn de eerste concrete • 12879 klantcontacten zijn geweest aan de gemeentelijke dienstverlening en burgerpar- resultaten behaald. balie ticipatie. • 27 reclamevergunningen zijn verleend Graag laat ik u in dit verslag zien wat de ge- • 1277 meldingen over de openbare ruimte Als eerste wil ik benoemen dat één belangrij- meente voor haar inwoners en bedrijven doet binnen zijn gekomen ke datum al lang omcirkeld was in de agenda: en hoe we u willen betrekken bij projecten en • 12719 belastingaanslagen zijn opgelegd de gemeenteraadsverkiezingen. Op 19 maart plannen. Hopelijk demonsteren deze concrete 2014 hebben inwoners van Westervoort hun voorbeelden de belangrijke ontwikkelingen en Wilt u meer informatie over een product of stem kunnen uitbrengen. In totaliteit gingen activiteiten in 2014. En om u een impressie te dienst van ons? Kijk eens op onze website 5876 inwoners naar de stembus. De uitslag geven van onze taken en werkzaamheden deel www.westervoort.nl of bel (026) 317 99 11. bepaalde welke partijen in de gemeenteraad ik deze cijfers met u. Op de hoogte blijven van onze nieuwtjes kan komen en met hoeveel partijleden dat dan is. ook via twitter en facebook: Op 27 maart 2014 is de nieuwe raad geïnstal- Wist u dat er in 2014….
    [Show full text]
  • Arnhem – Westervoort – Duiven – Zevenaar - Tolkamer
    Dienstregeling 2019 Geldig vanaf december 201 Arnhem – Westervoort – Duiven – Zevenaar - Tolkamer Lijn Bestemmingen Trein Arnhem – Doetinchem – Winterswijk 60 Tolkamer – Arnhem 61 Westervoort – Duiven 62 Duiven – Arnhem 66 Westervoort – Duiven 555 Buurtbus Aerdt – Zevenaar 560 Buurtbus Herwen – Zevenaar 566 Buurtbus Spijk – Zevenaar 862 Niteliner Arnhem – Duiven Denk aan het milieu: bewaar deze folder goed! 60 / -12-201 Welkom in de bus! Elke dag reizen meer dan een miljoen mensen met Breng. We doen er alles aan om het u en al die andere reizigers naar de zin te maken. Tijdens de busreis, maar ook daarvoor. In deze lijnfolder vindt u de nieuwe dienstregeling. Wilt u vooraf uw reis uitzoeken? Dat kan met onze online reisplanner en dienstregeling op breng.nl. Makkelijk vanuit huis of waar u maar toegang tot internet heeft. Bent u eenmaal onderweg, dan houden we natuurlijk contact. Om te beginnen bij de halte. Maar ook op andere plaatsen blijft u op de hoogte via uw mobiele telefoon of smartphone. Zo komt u niet voor verrassingen te staan als gevolg van onverwachte wijzigingen. Zo zetten wij ons in om uw reis in alle opzichten zorgeloos te laten verlopen. Meer informatie hierover vindt u op de achterzijde van deze lijnfolder. De in deze folder vermelde dienstregelingen worden uitgevoerd met bussen die een lage instap hebben en toegankelijk zijn voor reizigers met een kinderwagen en rolstoel. Auteursrecht voorbehouden. Het geheel of gedeeltelijk overnemen of kopiëren van de inhoud van deze dienstregeling is zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Hermes niet toegestaan. Wijzigingen, van welke aard dan ook, onder voorbehoud. Aan de informatie in deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.
    [Show full text]
  • Comparing Municipalities: Who Is Your Partner in Crime?
    Universiteit Leiden ICT in Business Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Name: Thijs van der Velden Student-no: s1645676 Date: 17/08/2017 1st supervisor: Dr. Cor Veenman 2nd supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat MASTER'S THESIS Leiden Institute of Advanced Computer Science (LIACS) Leiden University Niels Bohrweg 1 2333 CA Leiden The Netherlands Master's Thesis Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Supervisor: Author: Dr. Cor Veenman Thijs van der Velden 2nd Supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat Abstract In the Netherlands, each municipality is strongly encouraged to write an Integral Safety Plan (ISP). An ISP is a document that contains problems, goals, and priorities related to safety. This research proposes a method to select an effective and relevant ISP for a municipality out of all available ISPs. It focused on the ISPs of the 390 municipalities in the Netherlands, and aimed to determine ways to assist/support a new written ISP by suggesting relevant ISPs to municipalities in order to learn effective methods from the suggested ISPs. This was done by scoring all currently existing ISP's to get the best performing plans, focusing on crime statistics. Two dimension-reduction techniques were applied to descriptive statistics of the municipalities, and the best performing technique (t-SNE) was used. The municipalities were then clustered with K-means in the t-SNE space to retrieve groups of similar municipalities. In addition, k-nearest neighbor algorithm was used to find the K most similar municipalities from a starting point. This research showed a solution to score ISPs and two solutions to find similar municipalities in order to suggest relevant ISPs.
    [Show full text]
  • Stand 02.07.2019 Euregioraadsleden - Stand 02-07.2019 Nachname Vorname Organisation E-Mail-Adresse Verdere Informatie Bouma V.L
    Euregioratsmitglieder - Stand 02.07.2019 Euregioraadsleden - stand 02-07.2019 Nachname Vorname Organisation E-Mail-Adresse verdere informatie Bouma V.L. Gemeente Arnhem [email protected] zie website Kalthoff Karin Gemeente Arnhem [email protected] zie website Marcouch Ahmed Gemeente Arnhem [email protected] zie website Usta Y. Gemeente Arnhem [email protected] zie website Borremans W.M.L.A. Gemeente Berg en Dal [email protected] zie website Slinkman M. Gemeente Berg en Dal [email protected] zie website van Loon D. Gemeente Berg en Dal [email protected] zie website Pelzer Manon Gemeente Bergen (L.) [email protected] zie website Straatman J.H.M. Gemeente Bergen (L.) [email protected] zie website Bergman Daphne Gemeente Beuningen [email protected] zie website Versluijs S. Gemeente Beuningen [email protected] zie website Stoffelen J.W.M. Gemeente Boxmeer [email protected] zie website van Soest K.W.Th. Gemeente Boxmeer [email protected] zie website Wijnen J.M.A. Gemeente Boxmeer [email protected] zie website Hillenaar W.A.G. Gemeente Cuijk [email protected] zie website van Oort H. Gemeente Cuijk [email protected] zie website Visscher A.H.M. Gemeente Cuijk [email protected] zie website Mulder-Metselaar Ellen Gemeente Doesburg [email protected] zie website Boerman F.J.O. Gemeente Doetinchem [email protected] zie website Boumans Mark Gemeente Doetinchem [email protected] zie website van den Hurk A. Gemeente Druten [email protected] zie website van Rhee - Oud AmmervCorry Gemeente Druten [email protected] zie website de Lange H.B.I.
    [Show full text]
  • Leerkring Liemers Alliantiemakelaar
    Format poster presentatie KRL/ Thema Betrokken partners: Gebied/ naam: Leerkring Liemers - Zorgalliantie / Krachtige Kernen – Alliantiemakelaar: Miriam Jager Hogeschool van Arnhem en Nijmegen - Partijen in Liemers op gebied van welzijn (Caleidoz, Kulturhus, Welcom, ) - Leefbaarheidsalliantie (alliantie bestaand Voor de Leerkring Liemers willen we inzetten op de uit: Spectrum, PJG, DKK, Zorgbelang) volgende thema’s: - Cultuur Oost - ROC Rijn IJssel - Leefbaarheid | ontgroening versus vergrijzing | - Gemeenten Duiven, Westervoort, wonen in de Liemers Zevenaar, Montferland - Scholing | creëren van rijke leeromgevingen - Graafschapcollege - Governance | lerend netwerk | - Taalhuis beleidsafstemming met resultaatgerichte agenda - Stichting lezen en schrijven - Subregionale arbeidsmarkt | inzet en behouden - Liemers ++ human capital - Liemerse Uitdaging - Goed voor mekaar team Doelgroepen: 1. Jongeren 2. Bewoners van wijk Lange Maat en Hoge Eind 3. Laaggeletterden 1.Behoeften - Speerpunten Welke speerpunten staan op basis van een behoefteanalyse centraal in jouw KRL/ thema? Ad 1 - Lerende omgeving voor jongeren in de Liemers vergroten en daarmee kansen voor werkgelegenheid lokaal te vergroten - Samenwerken met lokale partijen om kansen/mogelijkheden voor jongeren in de Liemers te vergroten Ad 2 - Sociale cohesie in de wijken Lange Maat en Hoge Eind bevorderen door in samenwerking met gemeente en wijkraad met bewoners in gesprek te gaan Ad 3 - In samenwerking met Stichting Lezen en Schrijven en het Taalhuis aanpak ontwikkelen voor terugdringen
    [Show full text]