The SEPR 844 Reusable Liquid Rocket Engine for Mirage Combat Aircraft H
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Avions Civils
SOMMAIRE DU VOLUME I LA CONDUITE DES PROGRAMMES CIVILS AVANT-PROPOS ET REMERCIEMENTS........................................................................... 3 PREFACE.............................................................................................................................. 5 PRESENTATION GENERALE ............................................................................................. 9 CHAPITRE 1 PRESENTATION DE L’ACTIVITE...................................................................................... 11 LE MARCHE DU TRANSPORT AERIEN .................................................................................. 11 Le passager et l’évolution du trafic.......................................................................................... 11 Les compagnies et la flotte d’avions ....................................................................................... 13 LA CONSTRUCTION DES AVIONS CIVILS .............................................................................. 14 Les caractéristiques de l’activité.............................................................................................. 14 La compétition et son évolution............................................................................................... 18 La dimension économique et monétaire ................................................................................. 20 L’ ADMINISTRATION ET SES MISSIONS ................................................................................. 22 La tutelle militaire de -
Los Motores Aeroespaciales, A-Z
Sponsored by L’Aeroteca - BARCELONA ISBN 978-84-608-7523-9 < aeroteca.com > Depósito Legal B 9066-2016 Título: Los Motores Aeroespaciales A-Z. © Parte/Vers: 1/12 Página: 1 Autor: Ricardo Miguel Vidal Edición 2018-V12 = Rev. 01 Los Motores Aeroespaciales, A-Z (The Aerospace En- gines, A-Z) Versión 12 2018 por Ricardo Miguel Vidal * * * -MOTOR: Máquina que transforma en movimiento la energía que recibe. (sea química, eléctrica, vapor...) Sponsored by L’Aeroteca - BARCELONA ISBN 978-84-608-7523-9 Este facsímil es < aeroteca.com > Depósito Legal B 9066-2016 ORIGINAL si la Título: Los Motores Aeroespaciales A-Z. © página anterior tiene Parte/Vers: 1/12 Página: 2 el sello con tinta Autor: Ricardo Miguel Vidal VERDE Edición: 2018-V12 = Rev. 01 Presentación de la edición 2018-V12 (Incluye todas las anteriores versiones y sus Apéndices) La edición 2003 era una publicación en partes que se archiva en Binders por el propio lector (2,3,4 anillas, etc), anchos o estrechos y del color que desease durante el acopio parcial de la edición. Se entregaba por grupos de hojas impresas a una cara (edición 2003), a incluir en los Binders (archivadores). Cada hoja era sustituíble en el futuro si aparecía una nueva misma hoja ampliada o corregida. Este sistema de anillas admitia nuevas páginas con información adicional. Una hoja con adhesivos para portada y lomo identifi caba cada volumen provisional. Las tapas defi nitivas fueron metálicas, y se entregaraban con el 4 º volumen. O con la publicación completa desde el año 2005 en adelante. -Las Publicaciones -parcial y completa- están protegidas legalmente y mediante un sello de tinta especial color VERDE se identifi can los originales. -
L'arsenal De L'aéronautique
L’impressionnant bimoteur prototype VG 10-02 en cours de montage durant l’hiver 1944-1945. L’Arsenal de l’aéronautique Ce devait être une société laboratoire, un modèle. Ce ne fut qu’un constructeur de plus, mais ses ingénieurs avec l’assistance des Centre d’essais mirent au point toutes les techniques modernes. 1 Capable d’enterrer les meilleures idées et les projets les plus utiles, le corbillard de la mort est un vé- hicule commandé par trois forts leviers : la bêtise, la mollesse et la fainéantise. On repère le premier à son inscription : « je ne sais pas », le second porte la mention : « je ne veux pas », le troisième : « ce n’est pas à moi de la faire ». Gérard Hartmann, 33 ans d’expérience professionnelle. 2 Une société modèle Dans les années trente, les députés (qui votent les budgets) et les dirigeants militaires français réalisent que par suite de manque de concentration et de partage des compétences, l’industrie aéronautique nationale a pris du re- tard par rapport aux grandes nations étrangè- res, Allemagne, Italie, Russie, Etats-Unis, Grande-Bretagne. C’est pourquoi ils décident de doter la France des structures adéquates. Avant même l’arrivée au pouvoir du Front po- pulaire, le rapporteur du budget de l’Air, le député socialiste Pierre Renaudel (1871-1935) défend l’idée d’une « société d’étude et de construction aéronautique modèle » (d’Etat). Ce sera L’Arsenal de l’aéronautique. La Grande soufflerie de Chalais-Meudon, inaugurée en 1934. Le Centre d’Essais des Moteurs et des Hélices de l’aviation militaire française passe sous le contrôle du ministère de l’Air. -
Transports ; Direction Générale De L'aviation Civile ; Direction Programmes Aéronautiques Civils (1962-1982)
Transports ; Direction générale de l'aviation civile ; Direction programmes aéronautiques civils (1962-1982) Répertoire (19830312/1-19830312/63) Archives nationales (France) Pierrefitte-sur-Seine 1983 1 https://www.siv.archives-nationales.culture.gouv.fr/siv/IR/FRAN_IR_020707 Cet instrument de recherche a été encodé par l'entreprise diadeis dans le cadre du chantier de dématérialisation des instruments de recherche des Archives Nationales sur la base d'une DTD conforme à la DTD EAD (encoded archival description) et créée par le service de dématérialisation des instruments de recherche des Archives Nationales 2 Archives nationales (France) INTRODUCTION Référence 19830312/1-19830312/63 Niveau de description fonds Intitulé Transports ; Direction générale de l'aviation civile ; Direction programmes aéronautiques civils Intitulé Transports ; programmes aéronautiques civils Date(s) extrême(s) 1962-1982 Localisation physique Pierrefitte DESCRIPTION Présentation du contenu SOMMAIRE TRAC, 53 T Construction aéronautique, généralités, 1975-1977. 30092-30093 611-612 Caravelle [financement, contrats, comparaison de coûts Caravelle 15], 1966-1978. 30094-30096 613-615 Mercure, 1966-1975. 30097-30104 616-623 Avions à décollage court (ADAC ou STOL), 1968-1976. 30105-30110 624-629 BAC 111, 1973-1977. 30111 630 Concorde, 1962-1976. 30112-30130 631-649 SNECMA, statuts, conseil d'administration, 1973-1979. 30131-30135 650-654 SNIAS (Aérospatiale), documents financiers et techniques, conseil d'administration, 1973-1979. 30136-30139 655-658 ONERA, Conseil d'administration, -
Aeronautical Engineering
NASA SP-7037 (36) ND AERONAUTICAL ENGINEERING A SPECIAL BIBLIOGRAPHY WITH INDEXES Supplement 36 OCTOBER 1973 ZkS&-Sp-7037 (36) EROAUTIC&L N74-14702 0GIEEG A SPCILL BIBLIOGMPHY WITH INDEXES, SUPPLENgIT 36 (N3AS) $5.25 Unclas 00/01 27136 NATIONAL AERONAUTICS AND SPACE ADMINISTRATION ACCESSION NUMBER RANGES Accession numbers cited in this Supplement fall within the following ranges: IAA (A-10000 Series) A73-34073 -- A73-37144 STAR (N-10000 Series) N73-25997 - N 73-27884 This bibliography was prepared by the NASA Scientific and Technical Information Facility operated for the National Aeronautics and Space Administration by Informatics Tisco, Inc. The Administrator of the National Aeronautics and Space Administration has determined that the publication of this periodical is necessary in the transaction of the public business required by law of this Agency. Use of funds for printing this periodical has been approved by the Director of the Office of Management and Budget through July 1, 1974. N74-14702 AERONAUTICAL ENGINEERING - A SPECIAL BIBLIOGRAPHY (SUPPLEMENT 36) National Aeronautics and Space Administration Washington, DC Oct 73 N74-14702 1. Report No. 2. Governmmnt Accession No. 3. Recipient's Catalog No. NASA SP-7037 (36) 4. Titleand Subtitle 5. Report Date October 1973 AERONAUTICAL ENG INEERING e.Performing Organization Code A Special Bibliography (Supplement 36) 7. Author(s) 8. Performing Organization Report No. 10. Work Unit No. 9. Performing Organization Name and Address National Aeronautics and Space Administration 11. Contractor Grant No. Washington, D. C; 20546 13. Type of Report and Period Covered 12. Sponsoring Agency Name and Address 14. Sponsoring Agency Code 15. -
La Formation
COMAERO Un demi-siècle d’aéronautique en France La formation Tome 2 L’apport de l’Industrie Aérospatiale 1 LE COMITÉ POUR L’HISTOIRE DE L’AÉRONAUTIQUE Au cours de la période 1945-1995, l'aéronautique française a vécu une aventure passionnante. Réduite à peu de choses au lendemain de la deuxième guerre mondiale, il lui fallait se reconstruire. C'est ce qu'elle a fait avec brio. Qu'il s'agisse des avions militaires, des avions civils, des hélicoptères, des missiles, des moteurs, des équipements, l'aéronautique française s'est retrouvée, en quelques décennies, à l'égal des meilleures. Elle est ainsi devenue capable de satisfaire, au niveau mondial, la plupart des besoins des utilisateurs civils et militaires. Cette réussite est due à des facteurs techniques, industriels, financiers et politiques. Elle est due, notamment, à une collaboration très étroite entre les futurs utilisateurs, les services techniques officiels, les organismes de formation et de recherche, les centres d'essais et les industriels, fournisseurs et clients étant mus par un même désir de renaissance et de réussite. C'est cette histoire que la collection d'ouvrages COMAERO veut retracer. Les rédacteurs de cette collection, membres du comité pour l'histoire de l'aéronautique (COMAERO), ont été ingénieurs d'études ou ingénieurs d'essais, puis directeurs de programme ou chefs de service, au cours de carrières particulièrement fécondes à la DGA et dans l’industrie. Au sein du comité COMAERO, ils ont effectué un travail de mémoire collectif, en faisant largement appel aux principaux acteurs des services étatiques et de l'industrie. -
Stèle De La S.N.C.A.S.O
Stèle de la S.N.C.A.S.O Les martyrs de l’aéronautique Loiseau Jacques Recherches Dominique Barraud 1 2 Stèle SOGERMA N’oublions Jamais Ceux qui sont morts - 1 Pour que la France vive - Cette stèle fut érigée en 1946 dans le sein de la S.N.C.A.S.O de Bacalan. Elle y fut inaugurée par Charles Tillon, Ministre de l’Armement, le 16 novembre 1946. Suite aux restructurations survenant après la fin du conflit, ce monument, en 1949, fut transféré et implanté à la S.F.E.R.M.A. de Mérignac. Il ne saurait être rapproché des monuments aux morts communaux, ceux-ci ayant pour principale vocation de mettre sous le regard des habitants de la commune les noms de leurs concitoyens morts au service de la France. En effet, dans ce cas, deux conditions particulières s’imposent : 1°) un lien direct entre le défunt et la commune (lieu de naissance ou dernier lieu de résidence). 2°) L’inscription de la mention « Mort pour la France » à l’état civil de l’intéressé. La liste de noms gravée sur la stèle est constituée de soixante-dix-huit noms. Trente des individus, ainsi répertoriés, sont effectivement des Résistants fusillés au camp de Souge auxquels nous pouvons associer la mention « Mort pour la France » sans craindre de nous tromper. Tous ont œuvré à la S.N.C.A.S.O., quelques uns sont Mérignacais. Ceci peut expliquer le fait que ce monument, hommage catégoriel, puisse, aujourd’hui, faire partie du patrimoine national sans être géré par la commune et ne pas avoir à répondre aux mêmes contraintes qu’un monument aux morts. -
Prendre L'air
PRENDRE L’AIR Musée Saint-Chamas – Barillet des moteurs Atar 8 et 9 N°3 La revue de l’Association des Amis du Musée Safran Décembre 2019 Contact Rond Point René Ravaud 77550 Réau Tél : 01 60 59 72 58 Mail : [email protected] Sommaire Editorial 3 Jacques Daniel Le mot du Président 3 Jean Claude Dufloux L’avionnerie isséenne 4 Henri Couturier Mr René Farsy : pilote d’essais à la Snecma 9 Jacques Daniel Le Dassault Mirage III T : banc d’essais volant 18 Jacques Daniel Le projet de Caravelle à moteurs Atar 101 22 Jacques Daniel Junkers Jumo 004 et BMW 003 26 Pierre Mouton Débuts de l’électronique à Snecma 29 Pierre Mouton Vintage Motor Cycle Club (VMCC) Manx Rally 2019 - Mésaventures et mes aventures 31 Gérard Basselin Notes de lecture 32 Jacques Daniel Crédits Photographies : Henri Couturier, Jacques Daniel Les articles et illustrations publiées dans cette revue ne peuvent être reproduits sans autorisation écrite préalable. 2 Editorial Pour ce troisième numéro, nous vous proposons un article sur l’industrie aéronautique d’Issy-les- Moulineaux du début du siècle dernier. A cette époque et jusqu’au milieu des années 1930, on utilisait plutôt le terme " avionnerie " pour désigner les constructeurs d’avions. Dans le domaine des turboréacteurs, la Snecma répondit, au début des années 1950, à un appel d’offre pour la motorisation du programme phare de l’aviation commerciale française : le SE-210 Caravelle. Entre 1951 et 1953, la société participa activement au projet en proposant des formules bi, tri et même quadriréacteurs basées sur le tout nouvel Atar 101. -
Onera : Archives Des Essais En Soufflerie
MINISTERE DE LA DEFENSE SERVICE HISTORIQUE DE LA DEFENSE Centre des Archives de l’Armement et du Personnel Civil SERIE 5 F 9 2012 ZN 85 1 à 104 ONERA : ARCHIVES DES ESSAIS EN SOUFFLERIE 1923 – 1978 Répertoire numérique n° 1054 Version d’août 2016 Par Philippe PAUL-DANIEL - Archiviste Suivi et coordonné par Ali BOUHASSOUN - Chef de section Sous la direction de Sylvain LEBRETON - Chef du département des archives de l’armement Châtellerault 2016 ONERA : ESSAIS EN SOUFFLERIE Vue générale de la Soufflerie Verticale de Chalais-Meudon [1940], art. 2012 ZN 85 32. Page de couverture : Avion MIGNET H.M. 14 "Pou du Ciel" : essais effectués à la Grande Soufflerie de Chalais-Meudon du 2 au 26 juillet 1936, art. 2012 ZN 85 38. CAAPC/DAA page 2 Répertoire numérique n° 1054 de la série 5F9 Version d’août 2016 ONERA : ESSAIS EN SOUFFLERIE SOMMAIRE Introduction ............................................................................................................................................ 4 Sources complémentaires....................................................................................................................... 14 Répertoire numérique............................................................................................................................. 16 Soufflerie de Saint-Cyr ................................................................................................................. 17 Soufflerie d'Auteuil ..................................................................................................................... -
Aircraft Manufacturers Partie 4 — Constructeurs D’Aéronefs Parte 4 — Fabricantes De Aeronaves Часть 4
4-1 PART 4 — AIRCRAFT MANUFACTURERS PARTIE 4 — CONSTRUCTEURS D’AÉRONEFS PARTE 4 — FABRICANTES DE AERONAVES ЧАСТЬ 4. ИЗГОТОВИТЕЛИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ COMMON NAME COMMON NAME NOM COURANT NOM COURANT NOMBRE COMERCIAL NOMBRE COMERCIAL CORRIENTE MANUFACTURER FULL NAME CORRIENTE MANUFACTURER FULL NAME ШИРОКО NOM COMPLET DU CONSTRUCTEUR ШИРОКО NOM COMPLET DU CONSTRUCTEUR РАСПРОСТРАНЕННОЕ FABRICANTE NOMBRE COMPLETO РАСПРОСТРАНЕННОЕ FABRICANTE NOMBRE COMPLETO НАИМЕНОВАНИЕ ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ ИЗГОТОВИТЕЛЯ НАИМЕНОВАНИЕ ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ ИЗГОТОВИТЕЛЯ A (any manufacturer) (USED FOR GENERIC AIRCRAFT TYPES) AERO ELI AERO ELI SERVIZI (ITALY) AERO GARE AERO GARE (UNITED STATES) 3 AERO ITBA INSTITUTO TECNOLÓGICO DE BUENOS AIRES / PROYECTO PETREL SA (ARGENTINA) 328 SUPPORT SERVICES 328 SUPPORT SERVICES GMBH (GERMANY) AERO JAEN AERONAUTICA DE JAEN (SPAIN) AERO KUHLMANN AERO KUHLMANN (FRANCE) 3XTRIM ZAKLADY LOTNICZE 3XTRIM SP Z OO (POLAND) AERO MERCANTIL AERO MERCANTIL SA (COLOMBIA) A AERO MIRAGE AERO MIRAGE INC (UNITED STATES) AERO MOD AERO MOD GENERAL (UNITED STATES) A-41 CONG TY SU'A CHU'A MAY BAY A-41 (VIETNAM) AERO SERVICES AÉRO SERVICES GUÉPARD (FRANCE) AAC AAC AMPHIBIAM AIRPLANES OF CANADA (CANADA) AERO SPACELINES AERO SPACELINES INC (UNITED STATES) AAK AUSTRALIAN AIRCRAFT KITS PTY LTD (AUSTRALIA) AEROALCOOL AEROÁLCOOL TECNOLOGIA LTDA (BRAZIL) AAMSA AERONAUTICA AGRICOLA MEXICANA SA (MEXICO) AEROANDINA AEROANDINA SA (COLOMBIA) AASI ADVANCED AERODYNAMICS AND STRUCTURES INC AERO-ASTRA AVIATSIONNYI NAUCHNO-TEKHNICHESKIY TSENTR (UNITED STATES) AERO-ASTRA -
Catalogue FSC En Image
FSC 001 SNCASO SO M1 FSC 002 SNCASO SO M2 FSC 003 ARSENAL VB-10 FSC 004 SOCATA TB-30 Epsilon FSC 004bis SOCATA TB-30 Epsilon FSC 005 SNCASO SO-6025 Espadon « Cartouche Doré 2012 » FSC 006 SNCASO SO-6020/21/26 Espadon FSC 007 SNCASE SE-212 Durandal 1 FSC 008 DASSAULT MIRAGE 1 FSC 008bis DASSAULT MYSTERE DELTA FSC 009 MORANE SAULNIER FSC 010 DASSAULT Falcon 10 MS-475 Vanneau FSC 011 GROB 120 (déco France) FSC 011-LH GROB 120 (déco Lufthansa) FSC 011-LH GROB 120 FSC 012 MORANE SAULNIER (déco Canada) MS-474 Vanneau 2 FSC 013 FSC 014-A NORD 1101 Ramier Armée de l’Air FSC 014-M NORD 1101 Ramier FSC 014-CIV NORD 1101 Ramier Marine Française Civil FSC 015 CAUDRON C-362 FSC 016 CAUDRON C-366 FSC 017 CAUDRON C-450 FSC 018 CAUDRON C-460 3 FSC 019 CAUDRON C-560 FSC 020 CAUDRON C-461 FSC 021 CAUDRON C-561 FSC 022 CAUDRON C-712 FSC 023 CAUDRON C-714R FSC 024 CAUDRON C-720 FSC 025 CAUDRON C-430 FSC 026 CAUDRON C-530 4 FSC 027 CAUDRON C-660 FSC 028 CAUDRON C-860 FSC 029 CAUDRON C-690 FSC 030 MORANE SAULNIER MS-472 Vanneau FSC 031 MESSERSCHMITT Me-208 FSC 032 NORD 1100 FSC 033 FSC 034 PILATUS P2 5 FSC 501 MORANE SAULNIER FSC 501B MORANE SAULNIER MS-880 Rallye « Jaune » MS-880 Rallye « Bleu » FSC 501CIV MORANE SAULNIER FSC 502 CAP 230 MS-880 Rallye « Civil » Déco EVAA FSC 502-1B CAP 231 FSC 502-2EVAA CAP 232 Déco EVAA Déco EVAA FSC 502-2TOT CAP 232 FSC 502-2TOTB CAP 232 Déco Total blanc Déco Total bleu 6 FSC 502-2SH CAP 232 FSC 502-2DIJ CAP 232 Déco Aeroshell Déco Dijon Voltige FSC 502-1EX CAP 231 EX FSC 502-2MAU CAP 232 Déco ESMA Déco Maunoury FSC 502-0MV -
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Aeronautical NASA SP-7037 (138) Engineering August 1981 A Continuing NASA Bibliography with Indexes National Aeronautics and Space Administration Aeronautical Engineering Aer ^•^•1^' -7Jj'/(1jd)) .AU1ICAL N81-J^1l4 ^H |Efcij • .(At'nY m - i-io) [National .i-jiuuuutics ^ "_^^ |A|||M^pcic^ Auiiiiui^tL-atiou) 112 p HC .F A01 ||^ ^^ i i Engineerin—.i^r^r^ m mm m ^~^mmmmmmmmmmmmmmm m g Aeronautica^^^m\mmmUmm £ ^^^ mmmmmmmmmm• • (l• m E* lautical Engineering Aeronau Aeronautical Engineering Aer ^ring Aeronautical Engineering gineering Aeronautical EngirK al Engineering Aeronautical E lautical Engineering Aeronaut Aeronautical Engineering Aerc ring Aeronautical Engineering ACCESSION NUMBER RANGES Accession numbers cited in this Supplement fall within the following ranges. STAR (N-10000 Series) N81-21998 N81-24018 IAA (A-10000 Series) A81-30425 A81-33952 This bibliography was prepared by the NASA Scientific and Technical Information Facility operated for the National Aeronautics and Space Administration by PRC Government Information Systems. NASA SP-7037(138) AERONAUTICAL ENGINEERING A Continuing Bibliography Supplement 138 A selection of annotated references to unclas- sified reports and journal articles that were introduced into the NASA scientific and tech- nical information system and announced in July 1981 in • Scientific and Technical Aerospace Reports (STAR) • International Aerospace Abstracts (IAA). Scientific, and Technical'Information Branch 1981 National Aeronautics and Space Administration Washington. DC This supplement is available as NTISUB/141/093 from the National Technical Information Service (NTIS). Springfield, Virginia 22161 at the price of $5.00 domestic: $10.00 foreign. INTRODUCTION Under the terms of an interagency agreement with the Federal Aviation Administration this publication has been prepared by the National Aeronautics and Space Administration for the joint use of both agencies and the scientific and technical community concerned with the field of aeronautical engineering.