DOCSLIB.ORG

Bestemmingsplan Oostpoldersedijk

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Bestemmingsplan Oostpoldersedijk BESTEMMINGSPLAN OOSTPOLDERSEDIJK 20 december 2018 BESTEMMINGSPLAN OOSTPOLDERSEDIJK concept ontwerp 2 augustus 2017 ontwerp 30 april 2018 vaststelling 20 december 2018 direct persoonlijk creatief vlot betrokken kundig dynamisch helder pragmatisch BOdG Ruimtelijk Advies B.V. Postbus 6083 3002 AB Rotterdam www.BOdG.nl INHOUDSOPGAVE I. TOELICHTING II. REGELS III. BIJLAGEN (APART BIJGEVOEGD) IV. VERBEELDING I. TOELICHTING INHOUDSOPGAVE TOELICHTING 1. INLEIDING ........................................................................................................................... 11 1.1 Aanleiding ............................................................................................................................... 11 1.2 Gekozen planopzet ................................................................................................................. 11 1.3 Ligging en begrenzing ............................................................................................................. 11 1.4 Vigerend bestemmingsplan .................................................................................................... 11 2. BELEIDSKADER .................................................................................................................... 13 2.1 Rijksbeleid ............................................................................................................................... 13 2.2 Provinciaal beleid .................................................................................................................... 14 2.3 Gemeentelijk beleid ................................................................................................................ 16 2.4 Gebiedscommissie .................................................................................................................. 18 3. BESCHRIJVING VAN HET PLANGEBIED .................................................................................. 19 3.1 Archeologie ............................................................................................................................. 19 3.2 Stadsgezichten en monumenten ............................................................................................ 20 3.3 Huidig gebruik ......................................................................................................................... 22 4. PLANBESCHRIJVING ............................................................................................................ 27 4.1 Opzet van het plan .................................................................................................................. 27 4.2 Nieuwe ontwikkelingen .......................................................................................................... 27 4.3 Juridische planbeschrijving ..................................................................................................... 27 5. WATER ............................................................................................................................... 31 5.1 Beleidskader ........................................................................................................................... 31 5.2 Samenwerking met de waterbeheerder ................................................................................. 32 5.3 Huidig watersysteem .............................................................................................................. 32 5.4 Toekomstig watersysteem ...................................................................................................... 33 6. MILIEU ............................................................................................................................... 35 6.1 Inleiding .................................................................................................................................. 35 6.2 Milieu effectrapportage .......................................................................................................... 35 6.3 Milieuzonering ........................................................................................................................ 38 6.4 Geluid ...................................................................................................................................... 39 6.5 Luchtkwaliteit ......................................................................................................................... 40 6.6 Bodem ..................................................................................................................................... 41 6.7 Externe veiligheid ................................................................................................................... 42 6.8 Natuur ..................................................................................................................................... 44 7. HANDHAVING ..................................................................................................................... 47 8. FINANCIËLE UITVOERBAARHEID .......................................................................................... 49 9. MAATSCHAPPELIJKE UITVOERBAARHEID ............................................................................. 51 9.1 Participatie .............................................................................................................................. 51 9.2 Vooroverleg ............................................................................................................................ 51 Bestemmingsplan Oostpoldersedijk – Toelichting - 9 - - 10 - 1. INLEIDING 1.1 Aanleiding Op grond van de Wet ruimtelijke ordening (Wro) dienen voor het gehele gemeentelijk gebied bestemmingsplannen te zijn vastgesteld die niet ouder zijn dan 10 jaar. Rotterdam wenst voor het gehele grondgebied over actuele, digitale en toekomstgerichte bestemmingsplannen te beschikken. Om dit te bereiken, is het Meerjarenprogramma actualisering bestemmingsplannen in het leven geroepen. Het opstellen van het bestemmingsplan “Oostpoldersedijk” maakt hiervan deel uit. 1.2 Gekozen planopzet Dit bestemmingsplan faciliteert de bestaande (bedrijfs)activiteiten in het plangebied. Het voorliggende bestemmingsplan is dan ook consoliderend van aard. 1.3 Ligging en begrenzing Aan de noordzijde van Beverwaard is tussen de Oostdijk en de Nieuwe Maas het voormalige terrein van scheepswerf Verolme gelegen. De begrenzing van het plangebied wordt gevormd door de Oostdijk (zuidzijde), Finnjolstraat (westzijde) en de gemeentegrens met Krimpen aan den IJssel (noordzijde) en Ridderkerk (oostzijde). Naast het aanwezige bedrijventerrein beslaat het plangebied ook een deel van de Nieuwe Maas. Afbeelding 1: Ligging van het plangebied in zijn omgeving. 1.4 Vigerend bestemmingsplan Voor het plangebied geldt momenteel geen bestemmingsplan. De bouwverordening is het enige planologische kader. Bestemmingsplan Oostpoldersedijk – Toelichting - 11 - - 12 - 2. BELEIDSKADER 2.1 Rijksbeleid Algemeen Met de komst van de Wet ruimtelijke ordening in 2008 zijn de juridische mogelijkheden van het Rijk gewijzigd. Structuurvisies zullen voortaan de hoofdlijnen van het nationale ruimtelijk beleid aangeven en de nationale belangen die met dat beleid worden behartigd proberen veilig te stellen. Ter verwezenlijking daarvan heeft het Rijk de beschikking over nieuwe juridische mogelijkheden. Het Rijk kan een bestemmingsplan opstellen, een zogenaamd rijksinpassingsplan. Daarnaast zijn er instrumenten die uitvoering van het Rijksbeleid kunnen verzekeren zoals de bevoegdheid tot het stellen van algemene regels in een algemene maatregel van bestuur (amvb) en het opleggen van aanwijzingen. Het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro) is in werking getreden en geeft de rijksbelangen weer die doorwerken in gemeentelijke bestemmingsplannen. 2.1.1 Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte 2040 Vastgesteld op 13 maart 2012 Nederland concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig. Daar streeft het Rijk naar met een krachtige aanpak die gaat voor een excellent internationaal vestigingsklimaat, ruimte geeft aan regionaal maatwerk, de gebruiker voorop zet, investeringen scherp prioriteert en ruimtelijke ontwikkelingen en infrastructuur met elkaar verbindt. Dit doet het Rijk samen met andere overheden en met een Europese en mondiale blik. Voor de middellange termijn (2028) kiest het Rijk drie doelen om Nederland concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig te houden: • het vergroten van de concurrentiekracht van Nederland door het versterken van de ruimtelijke economische structuur; • het verbeteren en ruimtelijk zekerstellen van de bereikbaarheid waarbij de gebruiker voorop staat; • het waarborgen van een leefbare en veilige omgeving waarin unieke natuurlijke en cultuurhistorische waarden behouden zijn. Daarnaast benoemt het Rijk 13 nationale belangen, waar het Rijk verantwoordelijk voor is. Het betreft: • een excellente ruimtelijk-economische structuur van Nederland door een aantrekkelijk vestigingsklimaat en goede internationale bereikbaarheid van de stedelijke regio's met een concentratie van topsectoren; • ruimte voor het hoofdnetwerk voor (duurzame) energievoorziening en de energietransitie; • ruimte voor het hoofdnetwerk voor vervoer van (gevaarlijke) stoffen via buisleidingen; • efficiënt gebruik van de ondergrond; • een robuust hoofdnet van wegen, spoorwegen en vaarwegen rondom en tussen de belangrijkste stedelijke regio's inclusief de achterlandverbindingen; • betere benutting van de capaciteit van het bestaande
Load more

Recommended publications
  • Nota De Veranderstad
    Oktober 2019 Leeswijzer De Veranderstad: op weg naar de Rotterdamse Omgevingsvisie, beschrijft belangrijke keuzes, opties en agendeert kwesties. Dit document is de basis voor het gesprek om de inhoud te verrijken, aan te vullen en te verdiepen en zo te komen tot een Omgevingsvisie Rotterdam. Foto Arnoud Verhey De Veranderstad onze stad geopend en in de Witte de Withstraat Op weg naar de Rotterdamse Omgevingsvisie verschijnen steeds meer menukaarten in het Engels. Rotterdam is een ‘place to visit’ geworden. Dat voelt Vraag iemand die na een aantal jaren terugkeert voor veel Rotterdammers onwenniger dan de volgende in onze stad wat hij ervan vindt en hij zal negen nieuwe wolkenkrabber. van de tien keer zeggen: “Ik herken het hier bijna niet meer terug”. Rotterdam verandert. Is de stad dan ‘af’? Integendeel. En het gaat behoorlijk snel. Sneller in ieder We staan opnieuw aan de vooravond van grote, geval dan alle andere Nederlandse steden. ingrijpende veranderingen. Belangrijke trends en grote vraagstukken gaan de komende jaren weer veel vragen Natuurlijk heeft dat alles te maken met de verwoesting van de veerkracht en veranderingsgezindheid van van de binnenstad in mei 1940. Rotterdam heeft in de Rotterdam en de Rotterdammers. De trek naar de stad, decennia daarna nooit achterover kunnen leunen en is de vergrijzing, de energietransitie, klimaatverandering, altijd bezig geweest iets te worden, in plaats van iets te digitalisering en de netwerksamenleving; het zijn blijven. We tekenden een nieuw, modern centrum en onontkoombare ontwikkelingen die we niet alleen het realiseerden het. We bouwden de eerste metro van hoofd moeten bieden, maar zelfs in ons voordeel zullen Nederland.
    [Show full text]
  • Download De EVR 2019
    ECONOMISCHE VERKENNING ROTTERDAM 2019 GROEI VAN DE STAD. INHOUDSOPGAVE. Voorwoord 4 Trends en ontwikkelingen Groei van de stad 6 Essay Uitdagingen voor een groeiend Rotterdam 10 Essay Diensten motor voor Rotterdamse economie 12 Rabobank Herboren Rotterdam houdt wind in de zeilen 24 Kamer van Koophandel Groeien kun je leren 28 UWV Oplossingen voor het personeelstekort 32 Essay Hoe ziet Rotterdam er in 2035 uit? 34 Essay Dit kan Rotterdam leren van andere steden 38 InHolland Rotterdam heeft een duurzaam voedselsysteem nodig 48 CGI Mobility as a Service houdt de Maasstad bereikbaar 50 Essay Rotterdamse woningmarkt naar een nieuw evenwicht 52 Ooms In toekomstig Rotterdam gaan wonen en werken samen 58 R’damse Nieuwe Houd de stad toegankelijk voor alle Rotterdammers 60 Interview Rotterdam groeit: wat doen we goed en wat blijft achter? 62 Havenbedrijf Plek voor stad én haven 64 Essay Spanning tussen wonen en maakindustrie 66 Erasmus Universiteit Rotterdam Grotere baankansen bij goede vervoersinfrastructuur 76 Randstad Naar een arbeidsmarkt voor iedereen 78 UWV Potentiële beroepsbevolking Rijnmond krimpt 80 Albeda Samenwerken aan een sterke stad voor de toekomst 82 Essay Consumptieve voorzieningen als vliegwiel 84 Rotterdam Partners Zorg dat kennismigranten zich thuis voelen 92 Colofon 94 EVR 2019 Rotterdam | Inhoudsopgave 3 Voorwoord VOORWOORD. Rotterdam is aanjager van de economie in de regio. De vestigingsklimaat ontwikkelen waar we rekening houden met werkgelegenheid groeit en er komen steeds meer nieuwe alle veranderingen die de transitie naar de nieuwe economie bedrijven bij. Steeds meer wijken en mensen profiteren met zich meebrengt. We zetten ons in voor digitalisering, van de groei van de economie.
    [Show full text]
  • The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
    The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam
    [Show full text]
  • Ov2040 | Samen Slimmer Reizen
    OV2040 | SAMEN SLIMMER REIZEN OV-visie Rotterdam 2018 - 2040 Definitieve versie januari 2018 Opgesteld door Gemeente Rotterdam en MRDH Titel rapport OV2040 Samen slimmer reizen OV-Visie Rotterdam 2018 - 2040 In samenwerking met Goudappel Coffeng, APPM & RET Datum publicatie 22 januari 2018 Fotografie Diga Verde Fotografie Inhoudsopgave Een woord vooraf... 5 1. Introductie 7 2. Opgaven voor Rotterdam 15 3. OV als drager van verstedelijking en ruimtelijke economische ontwikkeling 39 4. OV-netwerk in onderdelen 49 5. Effecten OV-netwerk 2040 61 6. Roadmap OV voor de korte, middellange en lange termijn 71 Een woord vooraf... Rotterdam is ‘booming’ en volop in ontwikkeling. volgende belangrijke stap in de uitwerking verplaatsingsvorm wordt. Het OV als drager van De stad en regio zijn in trek en dat is terug van de ingezette mobiliteitstransitie. Onze de stad! te zien in de sterke toename van inwoners, visie op het openbaar vervoer biedt een werkgelegenheid en toeristen. Die groei kan ontwikkelperspectief voor de periode tot Ik vertrouw erop dat we deze belofte de alleen plaatsvinden als al die mensen zich ook 2040. Met de realisatie van dit toekomstbeeld komende jaren in samenwerking met alle iedere dag kunnen verplaatsen: van en naar hun kunnen we vandaag al starten. In de OV-visie betrokkenen kunnen gaan waarmaken. werk, sportvereniging en familie en vrienden. presenteren we dan ook een agenda voor de Jarenlang was de auto voor veel Rotterdammers korte, middellange en lange termijn, voorzien Namens het Rotterdamse college van het primaire vervoersmiddel, maar met de groei van concrete acties. Burgemeester en Wethouders, voor de komende decennia is dat niet langer mogelijk: zonder transitie naar fiets en OV loopt In de OV-visie is mobiliteit geen doel op zich, Pex Langenberg, de stad vast.
    [Show full text]
  • Bekijk Het Gouden Gers! Magazine
    Zooi is Gers! Elfie Tromp Alles met aandacht 16 Michel Baars Circulair is keiharde noodzaak 70 Mode uit afval 89 1 Hapgrage monden Bleke stalen monsters, de bek wijd open, klaar om te ontvangen wat afgedankt is. Grote gapende bekken, klaar voor tweede levens, OCHTENDSPITS voelbaar in ‘t verschiet. Selectie aan de poort; op links het hout, schroot naar rechts en daar rechtdoor versleten witgoed, kabeltjes kapot of heel. Hapgrage monden voor lege flessen, makkelijk zat. Plastic, papier of kleding iemand? Kom maar door! TEKST: SANDER GRIP | BEELD: LUC BÜTHKER TEKST: SANDER 2 3 EDITORIAL Afval is goud waard Afval is lang gezien als precies dat: afval. Een restproduct waar je niets mee kan. Inmiddels echter, zien steeds meer mensen en organisaties in dat afval iets heel anders is: een halffabricaat of een basismateriaal dat in te zetten is om nieuwe producten te maken. We móeten wel op deze manier naar afval leren kijken, want het is onze plicht de natuur te ontzien. Er is maar één aarde en het is tijd dat we ons ervan vergewissen hoeveel zuiniger we daarop moeten zijn dan we tot nu toe zijn geweest. Een belangrijk begrip in de discussie over afval als grondstof is ‘circulair’. Daarin zit het woord cirkel. Als iets af is, vormt het weer het begin van iets anders. Dat is de idee van een duurzamere toekomst waarin afval de bron vormt van nieuwe producten en zo de cirkel rond maakt. Het woord circulair moet betekenis krijgen in de opvoeding van ons allemaal. Van de mensen thuis en van de bedrijven en organisaties in onze stad.
    [Show full text]
  • Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Vastgesteld Op 15 Maart 2016 Door De Gebiedscommissie Delfshaven
    Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Vastgesteld op 15 maart 2016 door de Gebiedscommissie Delfshaven Colofon Dit Gebiedsplan is tot stand gekomen in goede samen- werking tussen de Gebiedscommissie Delfshaven, de Gebiedsorganisatie Delfshaven, accounthouders van de clusters, professionals en vele bewoners en ondernemers Gebiedscommissie Delfshaven [email protected] Postadres: Postbus 70012, 3000 KP Rotterdam Tekst: gebied Delfshaven Vormgeving: RSO Fotografie: Ruben Hamelink, Arnoud Verhey (foto voorzijde) Rotterdam – Delfshaven, maart 2016 2 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 Inhoudsopgave Leeswijzer 5 1 Inleiding en participatie 7 1.1 Kleurrijk Delfshaven 7 1.2 Naar een nieuwe cultuur van samen de stad maken 7 1.3 Participatie in de praktijk 8 1.4 Participatie en het gebiedsplan 8 2 Spangen, Oud-Mathenesse en Witte Dorp 11 2.1 De ambitie voor de wijken 11 2.1.1 Wijkbeschrijving 11 2.1.2 De ambitie 11 2.2 De doelen 12 2.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 12 2.2.1 Doelen 12 2.3 De aanpak 13 2.3.1 Strategieën 13 2.3.2 Prioriteiten 15 3 Bospolder - Tussendijken 17 3.1 De ambities voor de wijk 17 3.1.1 Wijkbeschrijving 17 3.1.2 De ambitie 17 3.2 De doelen 18 3.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 18 3.2.2 Doelen 19 3.3 De aanpak 19 3.3.1 Strategieën 19 3.3.2 Prioriteiten 20 4 Middelland en het Nieuwe Westen 23 4.1 De ambities voor de wijk 23 4.1.1 Wijkbeschrijving 23 4.1.2 De ambitie 23 4.2 De doelen 24 4.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT 24 4.2.2 Doelen 25 4.3 De aanpak 25 4.3.1 Strategieën 25 4.3.2 Prioriteiten 26 5 Delfshaven, Schiemond en het Lloydkwartier 29 5.1 De ambities voor de wijk 29 5.1.1 Wijkbeschrijving 29 5.1.2 De ambitie 30 5.2 De doelen 31 5.2.1 Diagrammen wijkprofiel en SWOT (sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen) 31 5.2.2 Doelen 32 5.3 De aanpak 33 5.3.1 Strategieën 33 5.3.2 Prioriteiten 36 Herijkt Gebiedsplan Delfshaven 2016-2018 3 6 Prioriteiten en actiepunten 39 1.
    [Show full text]
  • Groenenhagen Tuinenhoven
    BESTEMMINGSPLAN Groenenhagen Tuinenhoven augustus 2008 BESTEMMINGSPLAN Groenenhagen Tuinenhoven Opgesteld door: dS+V Ruimtelijke Ordening, Bureau Bestemmingsplannen Vastgesteld d.d. 29 januari 2009 Galvanistraat 15 Postbus 6699 3002 AR Rotterdam Goedgekeurd d.d. 08 mei 2009 augustus 2008 Onherroepelijk d.d. 17 juli 2009 INHOUD I Toelichting II Voorschriften III Bijlagen IV Kaarten (apart bijgevoegd) I TOELICHTING INHOUDSOPGAVE TOELICHTING 1. Inleiding 11 1.1 Aanleiding 11 1.2 Gekozen planopzet 11 1.3 Ligging en begrenzing 11 2. Beleid 13 2.1 Vigerende bestemmingsplannen 13 2.2 Overheidsbeleid 14 2.2.1 Nota Ruimte 14 2.2.2 Nota Belvedere 14 2.2.3 Nota Regels voor ruimte 15 2.2.4 Ruimtelijke Plan Regio Rotterdam 2020 15 2.2.5 Structuurplan Ruimtelijk Plan Rotterdam 2010 (RPR 2010) 13 2.2.6 Beleidsnota Verkeer en Vervoer en Regionaal Verkeer- en Vervoersplan 15 2.2.7 Stadsvisie Rotterdam: Ruimtelijke ontwikkelingsstrategie 2030 16 2.2.8 Monumentenverordening Rotterdam 2003 16 2.3 Deelgemeentebeleid 16 2.3.1 Horecanota Rotterdam 2007-2011 16 2.3.2 Ontwikkelingsvisie IJsselmonde 16 2.3.3 Economische Visie IJsselmonde 17 2.3.4 Toekomstvisie Groenenhagen en Tuinenhoven 2010 17 2.3.5 Woonvisie IJsselmonde 17 3. Beschrijving van het plangebied 19 3.1 Archeologie 19 3.1.1 Beleidskader 19 3.1.2 Bewoningsgeschiedenis 19 3.1.3 Archeologische potentie 19 3.1.4 Aanbevelingen 20 3.2 Cultuurhistorie 21 3.3 Huidig gebruik 21 3.3.1 Bebouwing 21 3.3.2 Wegen en groen 22 3.3.3 Voorzieningen 23 4. Planbeschrijving 25 4.1 Ontwikkelingen 25 4.1.1 Ruimtelijke hoofdstructuur 25 4.1.2 Nieuwe ontwikkelingen 25 4.2 Wonen 27 4.3 Verkeer en vervoer 29 4.4 Voorzieningen 29 4.5 Buitenruimte 30 5.
    [Show full text]
  • Cultuurhistorische Verkenningen Kern En Plassen
    Hillegersberg product cultuurhistorische verkenning opdrachtgever Gemeente Rotterdam status definitief versie 05 juli 2018 auteurs Lara Voerman & Evelien van Es voorblad Uitbreidingsplan van Hillegersberg, H. van der Kloot Meijburg, 1933 Stadsarchief Rotterdam colofon onderzoek Joost Emmerik, stedenbouwkundige 2 Evelien van Es, architectuurhistoricus Lara Voerman, architectuurhistoricus opdrachtgever Gemeente Rotterdam begeleiding Marie José van Ansem Inhoud Inleiding 5 1. Biografie 6 2. Ruimtelijke analyse 22 3. Waardering 32 4. Aanbevelingen 50 Bronnen 51 Bijlage waarderingscriteria 52 Bijlage hoogtebestand 53 3 4 Inleiding Aanleiding oude kaarten die een indruk geven van de laatmiddeleeuwse inrichting Sinds 2007 brengt de gemeente Rotterdam de geschiedenis, waardevol- van het gebied, negentiende-eeuwse kadastrale kaarten die de verka- le architectuur en ruimtelijke karakteristieken van haar deelgebieden in velingsstructuur van de voormalige polders en bebouwing nauwkeurig beeld door middel van cultuurhistorische verkenningen. Deze historische laten zien, particuliere stratenplannen, stedenbouwkundige ontwerpen verkenningen met hun waarderingen en aanbevelingen worden gebruikt en een grote hoeveelheid oude foto’s die inzicht geven in hoe de wijk tot als afwegingskader bij (her-)ontwikkelingen en als input voor bescher- stand is gekomen. mende maatregelen in bestemmingsplannen. Ten behoeve van het be- Het literatuur- en archiefonderzoek heeft z’n weerslag gekregen in een stemmingsplan Kern en Plassen is door Bureau monumenten en cultuur-
    [Show full text]
  • MER Merwe-Vierhavens En Nieuw-Mathenesse
    Ingenieursbureau MER M erwe -Vierhavens en Nieuw-Mathenesse Deelstudie Externe Veiligheid Milieueffecten van het voornemen Datum 4 april 2013 Projectcode 2011-0221 Versie Paraaf versie: 1.3 Opdrachtgever Paraaf opdrachtgever: A. de Muynck opsteller P. Bruijkers Marja Houwen projectleider L,J.Goudswaard 1. Inleiding 5 1.1 Nieuwe bestemmingsplannen voor Merwe-Vierhavens en Nieuw- Mathenesse 5 1.2 Het milieueffectrapport (MER) 5 1.3 Huidige situatie, autonome ontwikkeling en onderzocht voornemen 6 1.4 Twee varianten voor industrielawaai 9 1.5 Leeswijzer 9 2. Wettelijke bepalingen en beleidskader 11 2.1 Algemeen 11 2.2 Transport van gevaarlijke stoffen 12 2.3 Inrichtingen 13 2.4 Provinciaal beleid 14 2.5 Beleid gemeente Rotterdam 14 2.6 Beleid gemeente Schiedam 15 2.7 Beleid Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond 15 3. Werkwijze 16 3.1 Afbakening 16 3.1.1 Algemeen 16 3.1.2 Bedrijven 17 3.1.3 Transport van gevaarlijke stoffen 18 3.2 Uitgangspunten 19 3.3 Methodiek 20 3.3.1 Bevi-bedrijven 20 3.3.2 Transport van gevaarlijke stoffen 20 3.4 Beoordelingsystematiek 21 4. Kwetsbare bestemmingen 22 4.1 Kwetsbare bestemmingen 22 4.1.1 Gebied Merwe-Vierhavens 22 4.1.2 Gebied Nieuw-Mathenesse 24 Projectcode Versie Datum Pagina Deelstudie externe veiligheid 20110221 1.3 4 april 2013 2 van 64 5. Effectbeschrijving risico’s van bedrijven 25 5.1 Plaatsgebonden risico 25 5.1.1 Huidige situatie 2011 25 5.1.2 Autonome ontwikkeling 2023 27 5.1.3 Voornemen 2023 28 5.1.4 Conclusie effecten plaatsgebonden risico bedrijven 31 5.2 Groepsrisico 31 5.2.1 Huidige situatie 2011 31 5.2.2 Autonome ontwikkeling 2023 33 5.2.3 Voornemen 2023 35 5.2.4 Conclusie effecten groepsrisico bedrijven 37 6.
    [Show full text]
  • Prestatieafspraken 2020-2021
    Prestatieafspraken 2020-2021 Woonbron, Concernparticipatieraad Woonbron en de gemeente Rotterdam 1 2 Woonbron, Concernparticipatieraad Woonbron en de gemeente Rotterdam Partijen: - Woonbron, ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door mevrouw C.F. van Dreven, lid van de Raad van Bestuur Woonbron. - Concernparticipatieraad Woonbron (CPRW), ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door de heer J.G. van Renssen, voorzitter. - Gemeente Rotterdam, ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door de wethouder Bouwen, Wonen en Energietransitie Gebouwde Omgeving, de heer S.A. Kurvers. Overwegende dat: - Partijen elkaar in de uitvoering van het woonbeleid blijvend als belangrijke partners zien, allen vanuit hun eigen maatschappelijke rol. - Partijen behoefte hebben aan een gezamenlijk handelingskader: de prestatieafspraken zijn geen doel, maar een praktisch middel om samen te werken in de uitvoering van het woonbeleid, elkaars maatschappelijke activiteiten op elkaar af te stemmen en draagvlak te creëren. - De Rotterdamse corporaties sterk verschillen t.a.v. de kenmerken van het bezit (type, segment, locatie, kwaliteit c.q. toekomstbestendigheid), investeringsruimte en strategie en dat prestatieafspraken het meest recht doen aan het gewenste maatwerk van de corporatie en de gemeente. - De gemeente met dit convenant geen afbreuk doet aan haar publiekrechtelijke taken en plichten en deze onverminderd uit zal voeren. - Door een beperkte looptijd het meest optimaal aangesloten kan worden bij de actualiteiten in de verschillende woonopgaven. - De prestatieafspraken voor het overige een integraal karakter hebben en goed aansluiten op de diversiteit van de Rotterdamse woonopgaven, en het resultaat zijn van gezamenlijke afwegingen van de opgestelde woonopgaven. - De prestatieafspraken gebaseerd zijn op de Woonvisie 2030, vastgesteld op 16 mei 2019 door de gemeenteraad. - De onderliggende prestatieafspraken tot stand zijn gekomen met volwaardige betrokkenheid van de huurdersorganisaties en in lijn met de Woningwet.
    [Show full text]
  • The Best-Offer-Over Pricing Method: a Best-Strategy? a Case-Study in the Rotterdam Housing Market
    THE BEST-OFFER-OVER PRICING METHOD: A BEST-STRATEGY? A CASE-STUDY IN THE ROTTERDAM HOUSING MARKET J.A. (JOOST) BOUMAN August 28TH 2020 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies COLOFON Title The best-offer-over pricing method: a best-strategy? A case study in the Rotterdam housing market Version Final Author J.A. (Joost) Bouman Student number S3735818 E-mail (university) [email protected] E-mail (private) [email protected] Primary supervisor dr. M.N. (Michiel) Daams Secondary supervisor dr. M. (Mark) van Duijn Master’s program Real Estate Studies University University of Groningen Faculty Faculty of Spatial Sciences Address Landleven 1, 9747 AD Groningen Disclaimer: “Master theses are preliminary materials to stimulate discussion and critical comment. The analysis and conclusions set forth are those of the author and do not indicate concurrence by the supervisor or research staff.” Master’s thesis J.A. (Joost) Bouman 1 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies Abstract As the best-offer-over method has been used increasingly in recent years, this suggests that the method is possibly rising to become the optimal sales strategy for house sellers. This study considers the situation in Rotterdam, where the use of the best-offer-over method has risen to 7.2 percent of all transactions in 2019, from only one application in 2008. Many argue that the best-offer-over method has a positive effect on transaction prices. To examine this, the present study focuses on the effect of the best-offer-over method on transaction prices in Rotterdam.
    [Show full text]
  • Factsheet Rotterdam Factsheet Rotterdam
    Woonbron Bestuursverslag 2020 Factsheet Rotterdam Factsheet Rotterdam Koop 19% Totaal Highlights 2020 (woningen) 25.067 Huur 81% 36 nieuwbouwwoningen in Kreekhuizen Ouderenhub IJsselmonde Vernieuwing De Kreek In de zomer van 2020 zijn 36 nieuwbouwwoningen in Kreekhuizen In IJsselmonde zijn we gestart met het vormgeven van een Het uitverhuistraject van woongebouw De Kreek is afgerond! opgeleverd. Het gaat hier om energiezuinige woningen. Na de ouderenhub. Ouderenhubs zijn wijken waar ouderen prettig Alle 360 appartementen zijn in ruim drie jaar, in drie fasen, leeg oplevering van de laatste woningen zijn de vier gemeenschappe- kunnen wonen, actief mee kunnen blijven doen en passende gekomen. Het was een grote klus, maar dankzij de fijne samen- lijke tuinen inclusief wadi’s aangelegd. In een wadi wordt regen- zorg en ondersteuning dichtbij kunnen krijgen als dat nodig is. werking met collega’s van diverse afdelingen, externe collega’s water tijdelijk opgevangen en langzaam weer afgegeven aan de IJsselmonde is een van de zes wijken in Rotterdam die aan- en enkele trouwe aannemers is het gelukt. Hiermee is een eind bodem (infiltratie). Infiltratie van regenwater voorkomt onnodige gewezen is voor het ontwikkelen van ouderenhubs. Woonbron is gekomen aan de uitverhuizing en start meteen het volgende belasting van het riool en daaropvolgende waterschade. Daarbij hierbij met de gemeente, en de zorg- en welzijnsorganisaties proces: in 2021 worden de geheel vernieuwde woningen in fasen zorgt dit voor een natuurlijke aanvulling van het grondwater, vanaf begin betrokken bij het vormgeven van deze ouderenhub opgeleverd en krijgen de nieuwe bewoners de sleutel. waardoor verdroging wordt tegengegaan. in IJsselmonde Centrum. Ons woongebouw Beverburgh bevindt zich in dit gebied en vormt met 200 appartementen een ideaal PO+ 6Hoog aanbod van geschikte woningen voor de doelgroep ouderen.
    [Show full text]