Metros, Tranvías Y Metrobuses Organiza

V ENCUENTRO V ENCUENTRO Metros, Tranvías y Metrobuses Organiza:

Unidad Editorial Conferencias y Formación Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 95 [email protected] Estimado amigo: Metros, Tranvías Los tranvías, metros ligeros y autobuses de altas prestaciones en plataforma reservada se perfilan como una alternativa óptima a los sistemas de metro clásico. La versatilidad de estos modos de transporte hace que puedan adoptarse soluciones innovadoras para cada tipo de ciudad y cada tipología de viario, dando lugar a una verdadera revolución urbanística en las ciudades en las que se implantan. El éxito de estos sistemas reside, básicamente, en una planificación que contemple el sistema de transporte en su conjunto y la ordenación urbana a lo largo de su recorrido. A este aspecto básico deben añadirse una serie de requisitos técnicos que permitan una óptima explotación y mantenimiento del sistema, así como la mayor comodidad para los usuarios del mismo. y Metrobuses Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao, Sevilla, Málaga, Granada y Santa Cruz de Tenerife son actualmente algunas de las ciudades que han Precio por inscrito: Descuento: apostado por estos tipos de transportes urbanos, aunque esta tendencia sigue en aumento, prueba de ello son los numerosos estudios V ENCUENTRO 977,5 e que se están llevando a cabo para implantar sistemas de transporte ferroviarios urbanos: Murcia, Zaragoza, Toledo, Santander… + 16% IVA* 1.150 e + 16% IVA si se inscribe antes Unidad Editorial Conferencias y Formación, conscientes de las oportunidades de negocio que se abren con la licitación de del 31 de enero Metros, Tranvías y Metrobuses de 2009 los nuevos proyectos de transportes ferroviarios urbanos, organiza el V Encuentro de Metros, Tranvías y Metrobuses, donde * Oferta no acumulable a otras se reunirán las Administraciones Autonómicas y los Ayuntamientos para conocer dichos proyectos de primera mano y se analizarán promociones en vigor Conozca las experiencias y proyectos de las las fórmulas de financiación, gestión y explotación de los mismos. En la seguridad de que este encuentro sea de su interés, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo, Comunidades Autónomas y Ayuntamientos Transportista Oficial Para Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados: Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino Rocío Romero final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT): Directora de Programas Fecha y lugar de celebración 40% de descuento sobre tarifas completas en Turista UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN 35% de descuento sobre tarifas completas en Business Para vuelos operados por AIR NOSTRUM (IB-8000): Madrid, 26 de febrero de 2009 30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista Hotel InterContinental Madrid Pº de la Castellana, 49. 28046 Madrid Indique su asistencia a este Hoteles colaboradores evento para formalizar su reserva Tel. 91 700 73 00 Metro ligero: Situación en el mundo y en Europa Hotel Petit Palace Embassy Un encuentro dirigido a: Teléfono de Reservas: 91 431 30 60 Metros ligeros en el mundo: Consulte precio especial 450 sistemas Hotel NH Abascal Periodo 2004-2007: Teléfono de Reservas: 91 441 00 15 Profesionales implicados en la +30 nuevas líneas Consulte precio especial planificación, gestión de concesiones o 15 nuevas ciudades con metro ligero Centenares de nuevas extensiones de líneas Hotel InterContinental Madrid contratos de servicios de transporte Programas de modernización para tranvías tradicionales Teléfono de Reservas: 91 700 73 00 ferroviario urbano Perspectivas futuras: Consulte precio especial Responsables políticos y técnicos de las 37 nuevas líneas en construcción actualmente Administraciones Públicas 26 Cómo inscribirse Departamentos económicos-financieros y jurídicos de empresas de transporte Entre en www.conferenciasyformacion.com Regístrese como usuario público de las Comunidades Autónomas 15 9 Seleccione la conferencia a la que desea asistir y pulse Consorcios de Transporte “inscríbase ahora” Indique el número de inscripciones y pulse “actualizar total” Concejalías de infraestructuras, Hacienda y a continuación “comprar” y Servicios Públicos de Ayuntamientos 20 8 Compruebe que sus datos están correctos y pulse “enviar” Elija forma de pago: Tarjeta Transferencia Proveedores de material o sistemas de Recibirá automáticamente confirmación de su inscripción transporte ferroviarios 1 vía e-mail 2 Constructoras: División de Construcción y Concesiones WWW Ingenierías y Empresas de Project Finance 39 Distribución de sistemas de metro ligero (%) Empresas de Transporte de viajeros de Autobuses West. Eur. North. Am. Madrid, 26 de febrero de 2009 Entidades Bancarias CEECs South. Am. Hotel InterContinental Madrid Despachos de abogados Ex-USSR África APC Asociaciones Publicaciones Colaboradoras: Colaboradoras: V ENCUENTRO V ENCUENTRO Metros, Tranvías y Metrobuses Organiza:

Unidad Editorial Conferencias y Formación Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 95 [email protected] Estimado amigo: Metros, Tranvías Los tranvías, metros ligeros y autobuses de altas prestaciones en plataforma reservada se perfilan como una alternativa óptima a los sistemas de metro clásico. La versatilidad de estos modos de transporte hace que puedan adoptarse soluciones innovadoras para cada tipo de ciudad y cada tipología de viario, dando lugar a una verdadera revolución urbanística en las ciudades en las que se implantan. El éxito de estos sistemas reside, básicamente, en una planificación que contemple el sistema de transporte en su conjunto y la ordenación urbana a lo largo de su recorrido. A este aspecto básico deben añadirse una serie de requisitos técnicos que permitan una óptima explotación y mantenimiento del sistema, así como la mayor comodidad para los usuarios del mismo. y Metrobuses Barcelona, Madrid, Valencia, Bilbao, Sevilla, Málaga, Granada y Santa Cruz de Tenerife son actualmente algunas de las ciudades que han Precio por inscrito: Descuento: apostado por estos tipos de transportes urbanos, aunque esta tendencia sigue en aumento, prueba de ello son los numerosos estudios V ENCUENTRO 977,5 e que se están llevando a cabo para implantar sistemas de transporte ferroviarios urbanos: Murcia, Zaragoza, Toledo, Santander… + 16% IVA* 1.150 e + 16% IVA si se inscribe antes Unidad Editorial Conferencias y Formación, conscientes de las oportunidades de negocio que se abren con la licitación de del 31 de enero Metros, Tranvías y Metrobuses de 2009 los nuevos proyectos de transportes ferroviarios urbanos, organiza el V Encuentro de Metros, Tranvías y Metrobuses, donde * Oferta no acumulable a otras se reunirán las Administraciones Autonómicas y los Ayuntamientos para conocer dichos proyectos de primera mano y se analizarán promociones en vigor Conozca las experiencias y proyectos de las las fórmulas de financiación, gestión y explotación de los mismos. En la seguridad de que este encuentro sea de su interés, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo, Comunidades Autónomas y Ayuntamientos Transportista Oficial Para Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados: Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino Rocío Romero final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT): Directora de Programas Fecha y lugar de celebración 40% de descuento sobre tarifas completas en Turista UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN 35% de descuento sobre tarifas completas en Business Para vuelos operados por AIR NOSTRUM (IB-8000): Madrid, 26 de febrero de 2009 30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista Hotel InterContinental Madrid Pº de la Castellana, 49. 28046 Madrid Indique su asistencia a este Hoteles colaboradores evento para formalizar su reserva Tel. 91 700 73 00 Metro ligero: Situación en el mundo y en Europa Hotel Petit Palace Embassy Un encuentro dirigido a: Teléfono de Reservas: 91 431 30 60 Metros ligeros en el mundo: Consulte precio especial 450 sistemas Hotel NH Abascal Periodo 2004-2007: Teléfono de Reservas: 91 441 00 15 Profesionales implicados en la +30 nuevas líneas Consulte precio especial planificación, gestión de concesiones o 15 nuevas ciudades con metro ligero Centenares de nuevas extensiones de líneas Hotel InterContinental Madrid contratos de servicios de transporte Programas de modernización para tranvías tradicionales Teléfono de Reservas: 91 700 73 00 ferroviario urbano Perspectivas futuras: Consulte precio especial Responsables políticos y técnicos de las 37 nuevas líneas en construcción actualmente Administraciones Públicas 26 Cómo inscribirse Departamentos económicos-financieros y jurídicos de empresas de transporte Entre en www.conferenciasyformacion.com Regístrese como usuario público de las Comunidades Autónomas 15 9 Seleccione la conferencia a la que desea asistir y pulse Consorcios de Transporte “inscríbase ahora” Indique el número de inscripciones y pulse “actualizar total” Concejalías de infraestructuras, Hacienda y a continuación “comprar” y Servicios Públicos de Ayuntamientos 20 8 Compruebe que sus datos están correctos y pulse “enviar” Elija forma de pago: Tarjeta Transferencia Proveedores de material o sistemas de Recibirá automáticamente confirmación de su inscripción transporte ferroviarios 1 vía e-mail 2 Constructoras: División de Construcción y Concesiones WWW Ingenierías y Empresas de Project Finance 39 Distribución de sistemas de metro ligero (%) Empresas de Transporte de viajeros de Autobuses West. Eur. North. Am. Madrid, 26 de febrero de 2009 Entidades Bancarias CEECs South. Am. Hotel InterContinental Madrid Despachos de abogados Ex-USSR África APC Asociaciones Publicaciones Colaboradoras: Colaboradoras: V ENCUENTRO Metros, Tranvías y Metrobuses Agenda Madrid, 26 de febrero de 2009

8.45 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación – ¿Cómo se va a llevar a cabo la financiación de esos La tercera plataforma saldrá desde la avenida de Aragón hasta – Tranvía de Alto Deba pasa por el centro histórico y comercial de la ciudad, transitando La ampliación tendrá cinco paradas: San Bernardo, San Francisco proyectos? ¿Se va a dar cabida a la iniciativa privada? Sagunto, parando en El Puig y Puçol. Otra de las líneas unirá el parque – Futuros proyectos: Donosti, Txigudi… por las avenidas y plazas mas emblemáticas de la ciudad, como son Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa. 9.15 Saludo y bienvenida a cargo de: tecnológico de Paterna con la Feria y la Estación de Autobuses. el Paseo de la Independencia, la plaza de Basilio Paraíso o la plaza de La catenaria irá por el centro de la plataforma en prácticamente La quinta vía exprés que está en estudio irá desde el apeadero >>Características técnicas de los proyectos España. D. José Luis Nores >>Calendario de licitación y adjudicación de las distintas fases todo el recorrido. D. Eduardo Ferreira Director General de San Ramón por Alcàsser hasta Silla. Otra línea unirá la Feria – La longitud de la línea es de 12.800 metros. Las aceras estarán al mismo nivel, sin bordillos, en todo el trazado, >>Modelos de financiación, construcción y explotación de los – Tiene 25 paradas, preparadas para operar en doble Director FERROCARRILES ANDALUCES de Valencia con el aeropuerto, mientras que la séptima irá desde favoreciendo el paso de bicicletas y peatones. proyectos composición. UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y Meliana hasta Alfara, donde se podrá enlazar con las líneas 1 y 3 de Metro Valencia. >>Material Rodante – Todas las paradas son de andenes laterales excepto tres, FORMACIÓN 10.15 Coloquio y preguntas que tienen andén central. >>MetroCentro Plaza Nueva-Prado de San Sebastián – Culminación del proceso de peatonalización de 3 Red de Vías Express en la provincia de Alicante D. Javier Carlos de Bergara – La interestación es de 500 metros aproximadamente. Preside y modera la mañana: 10.30 Café Vicepresidente Ejecutivo – Se dispondrán dos cocheras, una situada en Valdespartera 50.000 metros cuadrados >>Vía Express Alicante-Torrevieja EUSKAL TREBIDE SAREA y otra situada en Parque Goya. – Obra realizada en un año – Se elimina la catenaria en el tramo comprendido entre el D. Carlos Zapatero 11.00 Comunidad Valenciana >>Vía Express Petrer-Elda-Monovar – Beneficios puente de Santiago y la Gran Vía, de aproximadamente Director Gerente Nuevas actuaciones de metro y tranvías >>Vía Express Bernidorm 13.45 Coloquio y preguntas >>Segunda fase: Prado de San Sebastián-Santa Justa FUNDACIÓN DE FERROCARRILES dos kilómetros de longitud. Este tramo discurre por el – Vertebración de intercambiadores. (Metro, autobuses, en la Comunidad Valenciana: fórmulas de Casco Histórico de la ciudad. ESPAÑOLES 14.00 Almuerzo cercanías y trenes largo recorrido). Incrementar la financiación, gestión y explotación Ilmo. Sr. D. Vicente Domine – La velocidad comercial estimada es de 19 kilómetros por Director General de Transportes y Logística hora. demanda Preside y modera la tarde: EXPERIENCIAS Y PROYECTOS DE 3 Valencia COMUNIDAD VALENCIANA – La infraestructura se construirá en dos fases, una primera – Objetivos: facilitar y mejorar la movilidad de los AMPLIACIONES DE LAS REDES DE METRO, ciudadanos, no sólo los de la capital sino también del D. Juan Manuel Jiménez Aguilar fase entre Valdespartera y el centro de la ciudad, y la METROS LIGEROS, TRANVÍAS Y METROBUSES >> Prolongación de la Línea 1 hasta el Nuevo Hospital La Fe área metropolitana 11.45 Coloquio y preguntas Director de Estudios y Programas segunda fase entre el centro de la ciudad y Parque Goya. EN LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS >> Tranvía orbital – Línea 6 – La demanda prevista en el momento en que funcionen – Retos y experiencia acumulada >> Línea 2 FUNDACIÓN DE FERROCARRILES ambas fases, es decir, la totalidad de la línea de 12.800 12.00 – Estación Alicante – Plaza del Ayuntamiento Cataluña: el plan de transportes de ESPAÑOLES metros, es de 100.000 viajeros diarios, lo que supone 9.30 Andalucía: proyectos de transporte viajeros 2008-2012; hacia un sistema D. Manuel Marchena Gómez metropolitano en la comunidad andaluza – Plaza del Ayuntamiento – Nuevo Cauce 30.000.000 de viajeros al año. Vicepresidente integrado de transporte público TRANVÍA Y CIUDAD: IMPLANTACIÓN DEL AIE- AYUNTAMIENTO DE SEVILLA 3 3 Alicante TRANVÍA EN ÁREAS METROPOLITANAS Modelo de Gestión Metro de Sevilla El Plan de Transportes de Viajeros de Cataluña es el plan territorial 18.00 Santander: >> Valoración del modelo contractual del contrato de >> Tranvía de Alicante: prolongación de la Línea 1 de FGV en sectorial que define las directrices y líneas de actuación para las Panel de experiencias prácticas: La gestión de la infraestructura, es decir tanto la construcción construcción y explotación de la Línea 1 de Metro de Sevilla Alicante, TRAM, hasta el aeropuerto de El Altet como la explotación, se va a realizar a través de un contrato de Metro ligero de Santander propuestas anuales en relación a la oferta de servicios de transporte >>Fases del proyecto y características técnicas del trazado >> Descripción de las Líneas 3 y 4: gestión de servicio público entre el Ayuntamiento y una Sociedad público de Cataluña y la gestión del conjunto del sistema. >>Pliego de condiciones técnicas de licitación del tranvía o – Trazado, situación de puntos de intercambio,... 3 Castellón de Economía Mixta con capital social mayoritario privado. El Ayuntamiento de Santander ha presentado el estudio de metro ligero alternativas de la distribución de las líneas de metro ligero en la – ¿Qué tipo de modelo de concesión se va a utilizar? >>Carriles bus-vao en los accesos a la región metropolitana de >>TVRCAS – Transporte vía reservada Castellón – Fórmulas de financiación: ¿cómo se va a llevar a cabo la D. Santiago Rubio ciudad, que podrían basarse en cinco recorridos, de acuerdo con Barcelona financiación? el estudio técnico de viabilidad que se ha encargado. 3 Metro de Málaga >>Sistema Tranviario: Director del Proyecto En el estudio se toman en consideración cinco posibles líneas. Transporte por vía reservada o red de – Retribución al concesionario AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA >> Estado de ejecución de las obras de las líneas 1 y 2 del Metro vías express – Actuaciones en el área metropolitana de Barcelona – Plazo de concesión La primera de ellas discurriría desde las playas del Sardinero por de Málaga – Actuaciones de trenes-tranvía la avenida de los Castros hasta las inmediaciones del hospital – Reparto de riesgos 17.00 Toledo: Valdecilla y terminaría en Puertochico, con la posibilidad de >>Características técnicas de las líneas de Vías Express, >>Material rodante: ¿qué tipo de características técnicas se les va calendario de licitación y adjudicación de los contratos D. Manel Villalante Tranvía de Toledo desde Santa María prolongar el recorrido hasta Cazoña o de que la conexión entre 3 Contrato de explotación del metro de a exigir al concesionario? Cuatro Caminos y Puertochico se haga, bien por el centro de la >>¿Cuál va a ser la fórmula utilizada para la financiación y de Bequerencia hasta los remontes de Granada y el tren tranvía de Chiclana: Director General de Transporte Terrestre ciudad o bien por Castilla-Hermida. construcción de las vías expres? ¿Y para la explotación de las GENERALITAT DE CATALUÑA análisis del pliego de cláusulas administrativas 16.00 Murcia: Miradero La segunda línea estudiada tendría como objetivo conectar el norte particulares mismas? y el sur de la ciudad. De esta manera, se plantean como alternativas >>¿Quién va a adquirir el material móvil? 12.45 Coloquio y preguntas Análisis del pliego de cláusulas técnicas, Esta infraestructura conectará los barrios de Santa María de >> ¿Cuál va a ser la duración del periodo de concesión? Benquerencia y Santa Bárbara con el Casco Histórico, a la vez que Puertochico-Sardinero (por Reina Victoria), las Estaciones-Bajada jurídicas, económicas y administrativas de Polio (a través del futuro túnel que conectará las Estaciones >> ¿Cómo se va a repartir la responsabilidad de mantenimiento facilitará la movilidad de todos los trabajadores que se desplacen del contrato de concesión, con la avenida de los Castros) y Puertochico-Campos de Sport entre Ferrocarriles Andaluces que construye la 13.00 País Vasco: nuevas licitaciones en metro y diariamente al Polígono industrial. 3 Red de Vías Express del Área Metropolitana tranvías mantenimiento y explotación de la Las dos zonas comerciales de Luz del Tajo y Fusión, la estación (por el túnel de Tetuán). infraestructura y la concesionaria que realiza la explotación? En el caso de la línea número 3, el recorrido iría del Paseo de Pereda >> ¿Cuál es el canon de utilización que se va a aplicar por la de Valencia línea 1 del tranvía de Murcia del AVE y el futuro hospital estarán igualmente interconectados. El anteproyecto recoge la posibilidad de que el tranvía pase por a Nueva Montaña, discurriendo por la zona que actualmente está utilización de la infraestructura? La primera línea unirá Valencia con Torrent, Montserrat, Montroy, Convenio para financiar la línea 3 del metro El trazado diseñado para la Línea 1 responde a la intención de dar el Paseo de la Rosa, que dé servicio a la estación de tren y cruce ocupada por las vías de las estaciones de RENFE y FEVE, una vez >> ¿Cuáles son los riesgos que transfiere la Administración al Alfarp, Catadau y Llombai. También se ha diseñado otra línea que La Diputación de Vizcaya acordó ayer suscribir un convenio servicio al mayor número de personas posibles, y para ello discurrirá el río utilizando la estructura ampliada del puente de Azarquiel. que se haya llevado a cabo la reordenación de la zona, con el cubrimiento de las vías y el traslado de las cocheras y talleres operador? partirá desde la avenida del paseo de la Alameda hasta Cullera con de colaboración con el Gobierno vasco para la construcción y junto a 30 importantes áreas de influencia. Al término del trayecto se construirá un remonte mecánico en el No se trata de una inversión municipal, sino del futuro concesionario ferroviarios fuera de la ciudad. – Riesgo de la demanda: en los metros de Sevilla y Málaga paradas intermedias en el Saler, Perellonet y El Perelló. financiación de la línea 3 del metro de Bilbao, que enlazará Etxebarri intercambiador Safont-Miradero para acceder al Casco. los riesgos de demanda se comparten entre la Junta de de la línea, que, a cambio, obtendrá su explotación durante los El plazo de ejecución de esta infraestructura se estima en La línea 4 haría el trayecto Nueva Montaña-Primero de Mayo- con el barrio de Matiko, que tendrá un coste de 155 millones de próximos 40 años. Adarzo-El Alisal-Cazoña-Camilo Alonso Vega, mientras que la Andalucía y la concesionaria. ¿Qué van a hacer en este euros. La mitad de esta cantidad será sufragada por la institución 36 meses y la inversión en 140 millones de euros se ha optado por La previsión de gasto establece que la inversión en la obra alcanzará un modelo concesional de financiación. De esta forma, un socio 5 iría por la zona de nuevos desarrollos urbanísticos previstos nuevo pliego? foral. los 165 millones de euros, que el concesionario tendrá que al norte del municipio, atravesando áreas en las que hoy en día privado asumiría la mayor parte de los costes. – Costes de operación y mantenimiento invertir en los 13 meses que establece el concurso para construir existen terrenos agrícolas, por lo que el estudio aconseja que, en – Penalización por calidad de servicio la infraestructura. A esta cantidad se suma otros 37 millones de Expansión, 29 de octubre de 2008 D. Francisco Javier Martín Cabeza los futuros planes de ordenación urbana, se reserve un espacio euros en material móvil, lo que eleva la cifra a unos 202 millones para una futura implantación de una plataforma de metro ligero 3 Contrato del material rodante de euros. Concejal de Hacienda 3 Actuaciones en el metro de Bilbao AYUNTAMIENTO DE TOLEDO en vía doble. >> La adquisición del material rodante ¿la va a llevar a cabo la Junta de Andalucía o está incluida dentro de las obligaciones >>Línea 3 del metro de Bilbao D. José Luis Giménez Montero 17.30 Sevilla: D. César Díaz del concesionario en el pliego? En este caso, ¿cuáles son las >>Futuras líneas 4 y 5 Director de Área Pública Concejal de Infraestructuras características técnicas que se les va a exigir? AYUNTAMIENTO DE MURCIA Ampliación del MetroCentro hasta AYUNTAMIENTO DE SANTANDER 3 El programa tranviario del País Vasco: futuras Santa Justa licitaciones 16.30 3 Futuros proyectos de tranvías en Andalucía Zaragoza: La ampliación Prado de San Sebastián-Santa Justa tiene una – Tranvía Basurto – Rekalde La línea norte sur del tranvía de Zaragoza longitud de 2.865 metros. 18.30 Coloquio y preguntas >> Tranvía de Jaén – Tranvía Leioa: – 1 fase: Leioa-Universidad El trazado de la línea une los barrios de Valdespartera y Parque Goya, Transcurre íntegramente en superficie, con plataforma exclusiva >> Tranvía del Área Metropolitana de Chiclana – 2 fase: Leoia-Urbinaga situados al Sur y al Norte de la ciudad respectivamente. El trazado para el tranvía salvo en los cruces con el viario existente. 19.00 Clausura de la jornada >> Tranvía de Córdoba V ENCUENTRO Metros, Tranvías y Metrobuses Agenda Madrid, 26 de febrero de 2009

8.45 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación – ¿Cómo se va a llevar a cabo la financiación de esos La tercera plataforma saldrá desde la avenida de Aragón hasta – Tranvía de Alto Deba pasa por el centro histórico y comercial de la ciudad, transitando La ampliación tendrá cinco paradas: San Bernardo, San Francisco proyectos? ¿Se va a dar cabida a la iniciativa privada? Sagunto, parando en El Puig y Puçol. Otra de las líneas unirá el parque – Futuros proyectos: Donosti, Txigudi… por las avenidas y plazas mas emblemáticas de la ciudad, como son Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa. 9.15 Saludo y bienvenida a cargo de: tecnológico de Paterna con la Feria y la Estación de Autobuses. el Paseo de la Independencia, la plaza de Basilio Paraíso o la plaza de La catenaria irá por el centro de la plataforma en prácticamente La quinta vía exprés que está en estudio irá desde el apeadero >>Características técnicas de los proyectos España. D. José Luis Nores >>Calendario de licitación y adjudicación de las distintas fases todo el recorrido. D. Eduardo Ferreira Director General de San Ramón por Alcàsser hasta Silla. Otra línea unirá la Feria – La longitud de la línea es de 12.800 metros. Las aceras estarán al mismo nivel, sin bordillos, en todo el trazado, >>Modelos de financiación, construcción y explotación de los – Tiene 25 paradas, preparadas para operar en doble Director FERROCARRILES ANDALUCES de Valencia con el aeropuerto, mientras que la séptima irá desde favoreciendo el paso de bicicletas y peatones. proyectos composición. UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y Meliana hasta Alfara, donde se podrá enlazar con las líneas 1 y 3 de Metro Valencia. >>Material Rodante – Todas las paradas son de andenes laterales excepto tres, FORMACIÓN 10.15 Coloquio y preguntas que tienen andén central. >>MetroCentro Plaza Nueva-Prado de San Sebastián – Culminación del proceso de peatonalización de 3 Red de Vías Express en la provincia de Alicante D. Javier Carlos de Bergara – La interestación es de 500 metros aproximadamente. Preside y modera la mañana: 10.30 Café Vicepresidente Ejecutivo – Se dispondrán dos cocheras, una situada en Valdespartera 50.000 metros cuadrados >>Vía Express Alicante-Torrevieja EUSKAL TREBIDE SAREA y otra situada en Parque Goya. – Obra realizada en un año – Se elimina la catenaria en el tramo comprendido entre el D. Carlos Zapatero 11.00 Comunidad Valenciana >>Vía Express Petrer-Elda-Monovar – Beneficios puente de Santiago y la Gran Vía, de aproximadamente Director Gerente Nuevas actuaciones de metro y tranvías >>Vía Express Bernidorm 13.45 Coloquio y preguntas >>Segunda fase: Prado de San Sebastián-Santa Justa FUNDACIÓN DE FERROCARRILES dos kilómetros de longitud. Este tramo discurre por el – Vertebración de intercambiadores. (Metro, autobuses, en la Comunidad Valenciana: fórmulas de Casco Histórico de la ciudad. ESPAÑOLES 14.00 Almuerzo cercanías y trenes largo recorrido). Incrementar la financiación, gestión y explotación Ilmo. Sr. D. Vicente Domine – La velocidad comercial estimada es de 19 kilómetros por Director General de Transportes y Logística hora. demanda Preside y modera la tarde: EXPERIENCIAS Y PROYECTOS DE 3 Valencia COMUNIDAD VALENCIANA – La infraestructura se construirá en dos fases, una primera – Objetivos: facilitar y mejorar la movilidad de los AMPLIACIONES DE LAS REDES DE METRO, ciudadanos, no sólo los de la capital sino también del D. Juan Manuel Jiménez Aguilar fase entre Valdespartera y el centro de la ciudad, y la METROS LIGEROS, TRANVÍAS Y METROBUSES >> Prolongación de la Línea 1 hasta el Nuevo Hospital La Fe área metropolitana 11.45 Coloquio y preguntas Director de Estudios y Programas segunda fase entre el centro de la ciudad y Parque Goya. EN LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS >> Tranvía orbital – Línea 6 – La demanda prevista en el momento en que funcionen – Retos y experiencia acumulada >> Línea 2 FUNDACIÓN DE FERROCARRILES ambas fases, es decir, la totalidad de la línea de 12.800 12.00 – Estación Alicante – Plaza del Ayuntamiento Cataluña: el plan de transportes de ESPAÑOLES metros, es de 100.000 viajeros diarios, lo que supone 9.30 Andalucía: proyectos de transporte viajeros 2008-2012; hacia un sistema D. Manuel Marchena Gómez metropolitano en la comunidad andaluza – Plaza del Ayuntamiento – Nuevo Cauce 30.000.000 de viajeros al año. Vicepresidente integrado de transporte público TRANVÍA Y CIUDAD: IMPLANTACIÓN DEL AIE- AYUNTAMIENTO DE SEVILLA 3 3 Alicante TRANVÍA EN ÁREAS METROPOLITANAS Modelo de Gestión Metro de Sevilla El Plan de Transportes de Viajeros de Cataluña es el plan territorial 18.00 Santander: >> Valoración del modelo contractual del contrato de >> Tranvía de Alicante: prolongación de la Línea 1 de FGV en sectorial que define las directrices y líneas de actuación para las Panel de experiencias prácticas: La gestión de la infraestructura, es decir tanto la construcción construcción y explotación de la Línea 1 de Metro de Sevilla Alicante, TRAM, hasta el aeropuerto de El Altet como la explotación, se va a realizar a través de un contrato de Metro ligero de Santander propuestas anuales en relación a la oferta de servicios de transporte >>Fases del proyecto y características técnicas del trazado >> Descripción de las Líneas 3 y 4: gestión de servicio público entre el Ayuntamiento y una Sociedad público de Cataluña y la gestión del conjunto del sistema. >>Pliego de condiciones técnicas de licitación del tranvía o – Trazado, situación de puntos de intercambio,... 3 Castellón de Economía Mixta con capital social mayoritario privado. El Ayuntamiento de Santander ha presentado el estudio de metro ligero alternativas de la distribución de las líneas de metro ligero en la – ¿Qué tipo de modelo de concesión se va a utilizar? >>Carriles bus-vao en los accesos a la región metropolitana de >>TVRCAS – Transporte vía reservada Castellón – Fórmulas de financiación: ¿cómo se va a llevar a cabo la D. Santiago Rubio ciudad, que podrían basarse en cinco recorridos, de acuerdo con Barcelona financiación? el estudio técnico de viabilidad que se ha encargado. 3 Metro de Málaga >>Sistema Tranviario: Director del Proyecto En el estudio se toman en consideración cinco posibles líneas. Transporte por vía reservada o red de – Retribución al concesionario AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA >> Estado de ejecución de las obras de las líneas 1 y 2 del Metro vías express – Actuaciones en el área metropolitana de Barcelona – Plazo de concesión La primera de ellas discurriría desde las playas del Sardinero por de Málaga – Actuaciones de trenes-tranvía la avenida de los Castros hasta las inmediaciones del hospital – Reparto de riesgos 17.00 Toledo: Valdecilla y terminaría en Puertochico, con la posibilidad de >>Características técnicas de las líneas de Vías Express, >>Material rodante: ¿qué tipo de características técnicas se les va calendario de licitación y adjudicación de los contratos D. Manel Villalante Tranvía de Toledo desde Santa María prolongar el recorrido hasta Cazoña o de que la conexión entre 3 Contrato de explotación del metro de a exigir al concesionario? Cuatro Caminos y Puertochico se haga, bien por el centro de la >>¿Cuál va a ser la fórmula utilizada para la financiación y de Bequerencia hasta los remontes de Granada y el tren tranvía de Chiclana: Director General de Transporte Terrestre ciudad o bien por Castilla-Hermida. construcción de las vías expres? ¿Y para la explotación de las GENERALITAT DE CATALUÑA análisis del pliego de cláusulas administrativas 16.00 Murcia: Miradero La segunda línea estudiada tendría como objetivo conectar el norte particulares mismas? y el sur de la ciudad. De esta manera, se plantean como alternativas >>¿Quién va a adquirir el material móvil? 12.45 Coloquio y preguntas Análisis del pliego de cláusulas técnicas, Esta infraestructura conectará los barrios de Santa María de >> ¿Cuál va a ser la duración del periodo de concesión? Benquerencia y Santa Bárbara con el Casco Histórico, a la vez que Puertochico-Sardinero (por Reina Victoria), las Estaciones-Bajada jurídicas, económicas y administrativas de Polio (a través del futuro túnel que conectará las Estaciones >> ¿Cómo se va a repartir la responsabilidad de mantenimiento facilitará la movilidad de todos los trabajadores que se desplacen del contrato de concesión, con la avenida de los Castros) y Puertochico-Campos de Sport entre Ferrocarriles Andaluces que construye la 13.00 País Vasco: nuevas licitaciones en metro y diariamente al Polígono industrial. 3 Red de Vías Express del Área Metropolitana tranvías mantenimiento y explotación de la Las dos zonas comerciales de Luz del Tajo y Fusión, la estación (por el túnel de Tetuán). infraestructura y la concesionaria que realiza la explotación? En el caso de la línea número 3, el recorrido iría del Paseo de Pereda >> ¿Cuál es el canon de utilización que se va a aplicar por la de Valencia línea 1 del tranvía de Murcia del AVE y el futuro hospital estarán igualmente interconectados. El anteproyecto recoge la posibilidad de que el tranvía pase por a Nueva Montaña, discurriendo por la zona que actualmente está utilización de la infraestructura? La primera línea unirá Valencia con Torrent, Montserrat, Montroy, Convenio para financiar la línea 3 del metro El trazado diseñado para la Línea 1 responde a la intención de dar el Paseo de la Rosa, que dé servicio a la estación de tren y cruce ocupada por las vías de las estaciones de RENFE y FEVE, una vez >> ¿Cuáles son los riesgos que transfiere la Administración al Alfarp, Catadau y Llombai. También se ha diseñado otra línea que La Diputación de Vizcaya acordó ayer suscribir un convenio servicio al mayor número de personas posibles, y para ello discurrirá el río utilizando la estructura ampliada del puente de Azarquiel. que se haya llevado a cabo la reordenación de la zona, con el cubrimiento de las vías y el traslado de las cocheras y talleres operador? partirá desde la avenida del paseo de la Alameda hasta Cullera con de colaboración con el Gobierno vasco para la construcción y junto a 30 importantes áreas de influencia. Al término del trayecto se construirá un remonte mecánico en el No se trata de una inversión municipal, sino del futuro concesionario ferroviarios fuera de la ciudad. – Riesgo de la demanda: en los metros de Sevilla y Málaga paradas intermedias en el Saler, Perellonet y El Perelló. financiación de la línea 3 del metro de Bilbao, que enlazará Etxebarri intercambiador Safont-Miradero para acceder al Casco. los riesgos de demanda se comparten entre la Junta de de la línea, que, a cambio, obtendrá su explotación durante los El plazo de ejecución de esta infraestructura se estima en La línea 4 haría el trayecto Nueva Montaña-Primero de Mayo- con el barrio de Matiko, que tendrá un coste de 155 millones de próximos 40 años. Adarzo-El Alisal-Cazoña-Camilo Alonso Vega, mientras que la Andalucía y la concesionaria. ¿Qué van a hacer en este euros. La mitad de esta cantidad será sufragada por la institución 36 meses y la inversión en 140 millones de euros se ha optado por La previsión de gasto establece que la inversión en la obra alcanzará un modelo concesional de financiación. De esta forma, un socio 5 iría por la zona de nuevos desarrollos urbanísticos previstos nuevo pliego? foral. los 165 millones de euros, que el concesionario tendrá que al norte del municipio, atravesando áreas en las que hoy en día privado asumiría la mayor parte de los costes. – Costes de operación y mantenimiento invertir en los 13 meses que establece el concurso para construir existen terrenos agrícolas, por lo que el estudio aconseja que, en – Penalización por calidad de servicio la infraestructura. A esta cantidad se suma otros 37 millones de Expansión, 29 de octubre de 2008 D. Francisco Javier Martín Cabeza los futuros planes de ordenación urbana, se reserve un espacio euros en material móvil, lo que eleva la cifra a unos 202 millones para una futura implantación de una plataforma de metro ligero 3 Contrato del material rodante de euros. Concejal de Hacienda 3 Actuaciones en el metro de Bilbao AYUNTAMIENTO DE TOLEDO en vía doble. >> La adquisición del material rodante ¿la va a llevar a cabo la Junta de Andalucía o está incluida dentro de las obligaciones >>Línea 3 del metro de Bilbao D. José Luis Giménez Montero 17.30 Sevilla: D. César Díaz del concesionario en el pliego? En este caso, ¿cuáles son las >>Futuras líneas 4 y 5 Director de Área Pública Concejal de Infraestructuras características técnicas que se les va a exigir? AYUNTAMIENTO DE MURCIA Ampliación del MetroCentro hasta AYUNTAMIENTO DE SANTANDER 3 El programa tranviario del País Vasco: futuras Santa Justa licitaciones 16.30 3 Futuros proyectos de tranvías en Andalucía Zaragoza: La ampliación Prado de San Sebastián-Santa Justa tiene una – Tranvía Basurto – Rekalde La línea norte sur del tranvía de Zaragoza longitud de 2.865 metros. 18.30 Coloquio y preguntas >> Tranvía de Jaén – Tranvía Leioa: – 1 fase: Leioa-Universidad El trazado de la línea une los barrios de Valdespartera y Parque Goya, Transcurre íntegramente en superficie, con plataforma exclusiva >> Tranvía del Área Metropolitana de Chiclana – 2 fase: Leoia-Urbinaga situados al Sur y al Norte de la ciudad respectivamente. El trazado para el tranvía salvo en los cruces con el viario existente. 19.00 Clausura de la jornada >> Tranvía de Córdoba V ENCUENTRO V ENCUENTRO Metros, Tranvías y Metrobuses Organiza: