Radverkehrskonzept Für Das Gebiet Des Landkreises Kassel
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Radverkehrskonzept für das Gebiet des Landkreises Kassel Gemeindesteckbrief Calden Planungsgemeinschaft Iba / Schmidt im Auftrag des ADFC Kreisverband Kassel Stadt und Land e. V. Endstand 8. Juni 2020 Inhaltsverzeichnis 1 Basisdaten 3 1.1 Strukturdaten . 3 1.2 Geografische / Topografische Lage . 4 1.3 Verkehrsräumliche Lage . 5 2 Bestandsaufnahme 6 3 Radverkehrsverbindungen innerhalb des Gemeindegebiets 10 3.0.1 Ortsverbindung Calden - Westuffeln . 10 3.0.2 Ortsverbindung Ehrsten - Calden . 12 3.0.3 Ortsverbindung Ehrsten / Meimbressen - Espenau . 13 3.0.4 Ortsverbindung Obermaiser - Westuffeln . 13 3.0.5 Ortsverbindung Westuffeln - Meimbressen . 14 3.0.6 Ortsverbindung Meimbressen - Ehrsten . 16 3.0.7 Ortsverbindung Ehrsten - Fürstenwald . 17 3.0.8 Ortslage Westuffeln - Bremer Straße . 17 4 Radverkehrsverbindungen zu benachbarten Gemeinden / Regionen 18 4.1 Ortsverbindungen zu benachbarten Gemeinden . 19 4.1.1 Ortsverbindung Fürstenwald - Ahnatal-Weimar . 19 4.1.2 Ortsverbindung Ehrsten - Zierenberg . 20 4.1.3 Freizeitorientierte Ortsverbindung Dörnberg - Fürstenwald . 21 4.1.4 Ortsverbindung Calden - Burguffeln . 21 4.1.5 Ortsverbindung Meimbressen - Schachten . 21 4.1.6 Ortsverbindung Westuffeln - Grebenstein . 22 4.1.7 Ortsverbindung Obermeiser - Zierenberg . 22 4.1.8 Ortsverbindung Obermeiser – Niedermaiser . 22 4.1.9 Ortsverbindung Obermeiser – Niederlistingen . 23 4.1.10 Freizeitverbindung Ehrsten / Fürstenwald - Breuna . 23 4.2 Einbindung in das Grundnetz . 24 4.2.1 Grundzentrenverbindung Calden - Espenau / Vellmar . 25 4.2.2 Grundzentrenverbindung Calden - Espenau-Hohenkirchen . 26 4.2.3 Grundzentrenverbindung Calden - Ahnatal . 27 4.2.4 Grundzentrenverbindung Calden - Grebenstein . 28 4.2.5 Grundzentrenverbindung Calden - Immenhausen . 28 4.2.6 Grundzentrenverbindung Calden - Zierenberg . 28 4.2.7 Grundzentrenverbindung Calden - Breuna . 28 4.3 Einbindung in das Radpendlernetz Region Kassel . 29 4.3.1 Radpendlerroute „Roter Pfahl“ . 29 4.3.2 Weitere Anschlüsse im Radpendlernetz . 29 4.4 Mittelzentrenverbindungen über das Gemeindegebiet . 30 1 4.4.1 Mittelzentrenverbindung Warburg - Vellmar . 30 4.4.2 Mittelzentrenverbindung Warburg - Kassel-Mitte / KS-Wil- helmshöhe . 30 5 Freizeit / Tourismus / Radrouten 31 5.1 Projektidee Fulda-Warme-Radweg . 33 6 Wegweisung 34 7 Abkürzungsverzeichnis 35 8 Impressum 37 2 Kapitel 1 Basisdaten Die Gemeinde Calden liegt im Nordwesten der Region Kassel. Die Kommune ist Standort des Regionalflughafens Airport Kassel. 1.1 Strukturdaten • Einwohner: ca. 8.000 • Fläche: 54,84 km2 • Bevölkerungsdichte: 147 EW pro km2 • Regionale Raumstruktur: Verdichtungsraum, Grundzentrum (Gemeinde im Zweck- verband Raum Kassel) • Ortsteile: Calden (mit Wilhelmsthal), Ehrsten, Fürstenwald, Meimbressen, Obermeiser, Westuffeln • Zentraler Ortsteil: Calden • Verwaltung: Gemeindeverwaltung in Calden • Schulen: Grundschule im Kernort, weiterführende Schule (Gesamtschule) in Grebenstein • Wirtschaft: Pendlergemeinde aber auch Wirtschaftsstandort mit Gewerbeflächen über- wiegend auf der westlichen Seite des Ortsteils Calden (Airport Kassel, alter Flughafen) • Versorgung / Einzelhandel: überwiegend im Ortsteil Calden • Bahnanschluss: ja (Fürstenwald) • Meldeplattform Radverkehr: ja • Mitgliedschaft AGNH: nein 3 1.2 Geografische / Topografische Lage Die Gemeinde Calden erstreckt sich nördlich der Wasserscheide von Fulda und Diemel sowie nord-westlich des Kasseler Beckens mit dem regionalen Oberzentrum Kassel. Sämtliche Fließgewässer auf Gemeindegebiet münden in Diemelzuflüssen, die Calde und der Jungfernbach in die Esse, die Nebelbeeke in die Warme. Der Ortsteil Calden (ca. 235 m ü. NHN) liegt auf einem leicht geneigten Hang oberhalb der Esse, die bei Stammen (Trendelburg) in die Diemel mündet. Schloss und Park Wilhelmsthal (ca. 260 m ü. NHN) liegen am Essezufluss Jungfernbach. Die anderen Ortsteile, Fürstenwald (ca. 285 m ü. NHN), Ehrsten (ca. 255 m ü. NHN), Meim- bressen (ca. 240 m ü. NHN) und Westuffeln (ca. 200 m ü. NHN), liegen im Talboden der Nebelbeeke, die bei Obermeiser (ca. 180 m ü. NHN) in die Warme mündet. Esse und Warme fließen nach Norden der Diemel zu. Nach seiner naturräumlichen Zuordnung gehört die Gemeinde vollständig zum Westhessischen Berg- und Senkenland. Im Kernbereich zählt sie zur Westhessischen Senke (Hofgeismarer Röt- senke, Langen- und Staufenbergplatte sowie Westuffelner Senke), nur der äußere südwestliche Randbereich wird dem Habichtswälder Bergland zugerechnet (Malsburger Wald sowie Dörnberg und Schreckenberge). Fließgewässer und Höhenzüge sind nach Nordwesten ausgerichtet. Topografisch trennt die Langen- und Staufenbergplatte den Hauptort (mit Wilhelmsthal) von den weiteren Ortsteilen. Weiträumiger umgeben ist die Gemeinde von den höheren Bergzügen Hoher Habichtswald im Süden und dem Reinhardswald im Osten (Weser-Leine-Bergland). Im Norden grenzt das Ober- wälder Land an (Südausläufer des Oberen Weserberglands mit dem Heuberg bei Hofgeismar). Der tiefste Punkt der Gemeinde liegt auf ca. 170 m ü. NHN (Gemeindegrenze zu Liebenau, an der Warme), der höchste Punkt auf ca. 430 m ü. NHN (Postenberg bei Fürstenwald). Die Entfernung vom Hauptort Calden zu Wilhelmsthal beträgt ca. 2 km, zu Meimbressen ca. 3,5 km, zu Ehrsten und Fürstenwald ca. 4 km, zu Westuffeln ca. 6 km und zu Obermeiser ca. 8 km. Das Gemeindegebiet grenzt im Süden an die Gemeinde Ahnatal, im Westen an die im Warmetal liegende Stadt Zierenberg, im Norden bei Obermeiser an die Gemeinde Breuna (Gemarkung Niederlistingen) sowie die Stadt Liebenau (Gemarkung Niedermeiser), im Osten an die Stadt Grebenstein und die Gemeinde Espenau. Vom Hauptort Calden liegt die Gemeinde Ahnatal (Weimar) ca. 5 km, die Stadt Zierenberg ca. 8,5 km, die Stadt Grebenstein und die Gemeinde Espenau ca. 4,5 km sowie die Stadt Immenhausen ca. 5,5 km entfernt. Die Entfernungen zu den nächsten Mittelzentren betragen zu den Städten Vellmar ca. 7 km und Hofgeismar ca. 10 km, zum Oberzentrum Kassel ca. 12 km. Der Ortsteil Obermeiser liegt mit ca. 8 km etwa in gleicher Entfernung zu Zierenberg, Hofgeis- mar und Grebenstein wie zum Hauptort Calden, aber nur ca. 6,5 km zur Stadt Liebenau. Nach Warburg sind es ca. 12 km. 4 1.3 Verkehrsräumliche Lage Der Hauptort Calden liegt noch in relativ räumlicher Nähe zur Kasseler Innenstadt. Die wich- tigsten Hauptverkehrsstraßen, die über das Gemeindegebiet führen, verlaufen von Kassel aus- gehend in nördlicher bzw. nordwestlicher Richtung. Die nächste Autobahnanschlussstelle von Calden aus ist Zierenberg, von Obermeiser aus ist es Breuna, beide führen zur A 44 (Kassel – Dortmund). In Fahrtrichtung Kassel werden hierüber auch die A7 und A 49 in südlichen Richtungen erreicht. Um von Calden aus zur A 7 in nördlicher Richtung zu gelangen, muss, wenn das Stadtgebiet von Kassel umfahren werden soll, bis Hann. Münden (Hedemünden) gefahren werden (ab Sim- mershausen oder Wilhelmshausen auf der B 3, dann B 80). Eine immer wieder geforderte und an Calden potentiell vorbeiführende Nordtangente Kassel zwischen A 44 und A 7 ist auf lange Zeit nicht in Sicht. In den Tallagen der Fließgewässer innerhalb der Gemeinde Calden und in der näheren Umge- bung (Nebelbeeke, Warme, Esse, Ahne) verlaufen regionale und überregionale Hauptverkehrs- straßen. In Richtung Südosten ins Kasseler Becken müssen Kammlagen der umgebenden Höhenzüge überwunden werden, zwischen Fürstenwald und Weimar (ca. 305 m ü. NHN) und zwischen Wilhelmsthal und Schäferberg (ca. 280 m ü. NHN). Quer zu den nach Nordwesten fließenden Gewässern, zwischen Calden und Ehrsten / Meimbressen (ca. 280 m ü. NHN bei Klein-Calden ), zwischen Calden und Westuffeln (ca. 270 m ü. NHN auf Höhe Flugfeld Airport) sowie zwischen Ehrsten und Zierenberg (ca. 370 m ü. NHN am Schreckensbergpass). Einschneidende Änderungen im Verkehrssystem des Hauptorts Calden wird die sich in der Umsetzung befindende Ortsumgehung B 7 bringen. Die heutige Ortsdurchfahrt „Holländische Straße“ wird spürbar vom Kfz-Verkehr entlastet werden. Spürbare Veränderungen wird es auf der Verbindung Calden – Burguffeln zur B 83 (in den Richtungen Immenhausen und Grebenstein) geben, da die K 47 zum Wirtschaftsweg herabge- stuft wird und östlich davon neu hergestellt wird (Entlastungswirkung für Burguffeln, Umwege in nordöstlicher Richtung). Die Gemeinde Calden besitzt im Ortsteil Fürstenwald einen Anschluss an die Regionalbahn- strecke Kassel – Korbach. Anschluss an das Netz der Bahn in allen Richtungen haben Reisende im Regional- und Fern- verkehr in Kassel. In Korbach besteht Anschluss an den Regionalbahnverkehr nach Marburg und ins Sauerland. In Grebenstein (ca. 8 km Entfernung) kann die Bahnstrecke Kassel Warburg erreicht wer- den. In Warburg bestehen Anschlussmöglichkeiten an den Fernverkehr in Richtung Ruhrgebiet, Münsterland und Lipper Land. 5 Kapitel 2 Bestandsaufnahme Die Alltagsnutzung des Fahrrads in der Gemeinde Calden ist eher gering. Geschätzt liegt sie im niedrigen einstelligen Prozentbereich, entsprechende Werte ausschließlich für Calden existieren nicht. Laut VEP Region Kassel 2030 liegt der Radverkehrsanteil für die Kasseler Umlandge- meinden bei ca. 4 % (modal split). Die Bedingungen für den Radverkehr sind in der Gemeinde im Großen und Ganzen nicht als gut zu bewerten. Es gibt wenige akzeptable Wegeverbindungen. Überwiegend sind diese im süd- lichen Teil der Gemeinde zu finden. Abgesehen von der Ortsdurchfahrt steht hier Fürstenwald recht gut da. Es bestehen verkehrsfreie und überwiegend befestigte Verbindungen nach Calden, Ehrsten, Ahnatal und zum Dörnberg. Von Calden nach Grebenstein muss auf einem Abschnitt die Kreisstraße