Vikøyri, Vik Kommune Hermansverk, Leikanger Kommune

Vikøyri, Vik kommune

Hermansverk, Leikanger kommune KYSTSTAMVEGEN E39 Riksvegar med ulike mål SOGN E16 FILEFJELL

• aust-vest 52

7 • kysten BERGEN

13 FJORDVEGEN • indre regionar OSLO

E134 HAUKELIFJELL 10 GODE GRUNNAR FOR VIKAFJELLSTUNELLEN KYSTSTAMVEGEN E39 Det einaste framtidsretta SOGN 1 VIKAFJELLSTUNELLEN

• Vikafjellstunellen knyter BERGEN regionen saman 13 FJORDVEGEN • vesentleg kortare reisetid frå Sogndal, Leikanger og Balestrand til Bergen • turisme/kollektivtrafikk/synergi 55 FØRDE Tenk region E39 og avstandar BALESTRAND LEIKANGER SOGNDAL

VIK 2 E16 • inga utvikling utan samferdsle VIKAFJELL 13 AURLAND • topografien tilseier tunellar E39

VOSS (og ferjer) E16

13 BERGEN 55 FØRDE

E39 Opnar for region- 3 samarbeid BALESTRAND LEIKANGER SOGNDAL VIK E16 • Vikafjell går frå å vera eit hinder til å verta ein døropnar

stimulerer lokalt næringsliv MYRKDALEN • AURLAND • viktig for planlegging og strategiE39 • skapar framifrå reiselivsprodukt med aktivitetar, fjell og fjord VOSS

13 BERGEN Vestlandet byr på ras, flaum og stengde vegar E39

4 FØRDE • omkøyring • avlasting E16 ✗ LÆRDAL • beredskap ✗ VOSS

BERGEN 13

OSLO Ein vinterisolert VIK 5 kommune ✗ • Usikker fjellovergang eller VIKAFJELL ✗ ferje og lang omveg ✗ • Vikafjellsvegen har aldri fungert som ein vinterveg MYRKDALEN • Usikkert for næringsliv og innbyggjarar

VOSS 55 FØRDE Nødvendig beredskap FØRDE SENTRALSJUKEHUSE39 og livsnerve BALESTRAND LEIKANGER SOGNDAL

VIK E16 6 LÆRDAL SJUKEHUS • rask transport er livsviktig VIKAFJELL 13 AURLAND • viktig for busetnad, E39

VOSS tryggleik og trivsel E16 • spesialisthelsetenester VOSS SJUKEHUS

og utnytting av ressursar 13 BERGEN HAUKELAND UNIVERSITETSSJUKEHUS Fornuftig og logisk Vangsnes 7 rekkefølgje 2017-2021 • Rassikring Vik-Vangsnes er prioritert og finansiert • Dannar massar for berelag NTP 2018-2021 i tunellanlegget • Tunellmassar trengst for rassikring i Kvassdalen Kvassdalen 2024 13 LEIKANGER Tid for optimisme, HELLA SOGNDAL 20 VANGSNES 23 15 busetnad og næringsliv VIK 8 60 (sommar) 75

BERGEN VOSS VIK SOGNDAL 75 Bil, ferje, år 2016 (218 km, 3 t 45 m) (K5=35) VOSS Jernbane, bil, ferje, år 2016 90 K5, Vikafjellstunell, ferje (199 km, 3 t) (K5=60) K5 jernbane, bil/buss, Vikafjellstunell, ferje (2 t 35 m) BERGEN

E16, ferje, Rv5 (236 km, 4 t ) LÆRDAL SOGNDAL

K5, E16, ferje, Rv5 (227 km, 3 t 30 minutt) LÆRDAL SOGNDAL Ein moderne 450 9 transportkorridor ≈ 2000 timar ÅDT Heilårs i dag m/tunell

23,4 km • Tunell-lengd: 14,9 km 14,9 km h.m: >400m • Eliminerer farlege raspunkt

• Tid- og kostnadsparande HØGDEPROFIL m.o.h.

• Miljøvenleg profil 550 583 7 55

VIKØYRI VOSSEVANGEN Ta folk på alvor 10 også etter eit val Komiteen sine medlemer frå Ap, SP og SV prioriterte 100 millionar til oppstart av tunnel gjennom Vikafjellet i siste seksårsperiode.

Komiteen sine medlemer frå FrP ønska å «prioritere prosjektet i første del av planperioden, med sikte på byggestart så “ tidlig som mulig»

Komiteen sine medlemer frå H og KrF «ønsker å legge til rette for oppstart av Vikafjellstunnelen i første del av planperioden, og ber om at planleggingsarbeidet blir ferdig slik at dette kan gjennomføres.» ! NTP og planstatus Prosjektet ligg inne på gjeldande NTP med 100 millionar i 2023

”Gryteklar” planmessig for plassering i fyrste periode av NTP Førde

Kort oppsummert Leikanger Sogndal Vikafjellstunellen knyter regionen saman, VIKAFJELLSTUNELLEN med vesentleg kortare reisetid mellom Sogn og Bergen Voss Vikafjellstunellen skapar vekst og trygge rammer for næringsliv, busetnad og turisme BERGEN 13 FJORDVEGEN Vikafjellstunellen er livsviktig for effektiv beredskap og er ein påliteleg omkøyringsveg KYSTSTAMVEGEN E39 Vikafjellstunellen eliminerer den mest vinterstengde riksvegen i landet

Vikafjellstunellen er eit reelt miljøprosjekt rekna i høgdemeter og køyrelengd

STAVANGER