Harmincéves Az Utolsó Deltaszárnyú, a Dassault Mirage 2000 Éves Előfizetési Díj 3120 Ft
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
A múlt, a jelen és a jövő fegyverei HADITECHNIKA 2016/3 L. évfolyam 3. szám Ára 520 Ft Harmincéves az utolsó deltaszárnyú, a Dassault Mirage 2000 Éves előfizetési díj 3120 Ft 9 770230 689108 0061 3 Haditechnika borito 2016_3_jo.indd B1 2016.05.18. 17:39:44 Haditechnika borito 2016_3_jo.indd B2 2016.05.18. 17:39:53 Tartalom A HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM FÓKUSZBAN TANULMÁNYOK MŰSZAKI-TUDOMÁNYOS ÉS ISMERETTERJESZTŐ Dr. Mujzer Péter: A magyar Dr. Keszthelyi Gyula: A C–27J FOLYÓIRATA páncélos fegyvernem szállító repülőgép, a fél szervezeti és fegyverzeti Hercules II. rész 6 2016/3. szám. fejlesztése 1938–1942 II. rész 2 L. évfolyam NEMZETKÖZI A szerkesztőbizottság elnöke: HADITECHNIKAI SZEMLE Dr. Pogácsás Imre Kelecsényi István: Harmincéves okl. mérnök dandártábornok az utolsó deltaszárnyú, A szerkesztőbizottság tagjai: a Dassault Mirage 2000 Amaczi Viktor, Dr. Gáspár Tibor, I. rész 11 Dr. Gyulai Gábor, Dr. Halász László, Szabó Miklós: Az orosz Borej Dr. Kende György, tengeralattjáró hajóosztály Dr. Kovács Vilmos, Dr. Kunos Bálint, Somkutas Róbert: A Magyar II. rész 17 Dr. Padányi József, Királyi Honvédség páncélozott Dr. Pásztor Endre, Dr. Pokorádi László, Dr. Rusz József, eszközökkel felszerelt felderítő ŰRTECHNIKA csapatai III. rész 43 Dr. Solymosi József, Szabó Miklós, Arany László: Az X–37-es Dr. Turcsányi Károly katonai robot-űrrepülőgép Elnökhelyettes: II. rész 20 Illés Attila mérnök ezredes HAZAI TÜKÖR Felelős szerkesztő: Gerlei – Major: A Rába Jármű Dr. Hajdú Ferenc Kft. UNIMOG U5000-es bázisán mérnök alezredes kialakított védett sebesült- Szerkesztő: szállító katonai járműve I. rész 23 Dr. Hegedűs Ernő Horváth Zoltán: A DUNKERQUE mérnök őrnagy HADITECHNIKA-TÖRTÉNET osztályú csatacirkálók I. rész 48 A szerkesztőség postacíme: Finta – Schmidt: Az RSO Budapest, Pf.: 25. 1885 tüzérségi vontató és Telefon: 394-5248 gyártásának magyar [email protected] vonatkozásai I. rész 30 Horváth Balázs Zsigmond: A szerkesztőség két független lektorral ellenőrizteti a beküldött A Wehrmacht BR 52-es kéziratokat. hadimozdony II. rész 35 Schmidt László: Harcjármű Kiadja roncsok Budapesten a Honvédelmi Minisztérium Fábián – Ozsváth: A magyar 1945-ben V. rész 40 Zrínyi Térképészeti tervezésű és gyártású Papp Péter: A Magyar Királyi és Kommunikációs Szolgáltató Levente II. kiképző repülőgép Honvédség önműködő Közhasznú Nonprofit Kft. és légialkalmas másolatának lőfegyver kísérletei, Székhely: 1087 Budapest, megépítése I. rész 58 Kerepesi út 29/B 1920–1935 II. rész 53 Telephely: 1024 Budapest, Farkas – dr. Hajdú: Tábori Szilágyi Erzsébet fasor 7-9. mozgó sütödék – A magyar Postacím: 1276 Budapest 22, Pf. 85 katonai kenyérellátás eszköz- Telefon: 336-2030, Fax: 336-2035 rendszerének fejlődése (1904–1987) 64 Olvasószerkesztő: Bäumler Ede: A csernobili Rojkó Annamária katasztrófa és hazai Nyomdai előkészítés: következményei 71 PGL Grafika Bt. A címképünkön: Francia gyártású Dassault Mirage 2000 harci repülőgép póttartállyal felszerelve (Fotó: Kelecsényi István) Nyomtatás: Borító 2.: RSO tüzérségi vontató a fenti képen az Uhri testvérek karosszériagyárában készült, a lenti képen más HM Zrínyi Nonprofit Kft. gyártó által készített fülkével (Fotó: Schmidt László) Felelős vezető: Benkóczy Zoltán Borító 3.: Fent: Az Arab Emirátusok Mirage 2000–9-ese műrepülés közben, az Abu Dhabi repülőkiállításon. ügyvezető Lent: A francia légierő Mirage 2000C harci repülőgépe két póttartály mellett, a MICA IR légiharcrakéta gyakorló változatát hordozza (Fotó: Kelecsényi István) INDEX: 25381 Borító 4.: Olasz gyártású Alenia C–27J Spartan szállító repülőgép a levegőben és a gurulóúton (Fotó: Kelecsényi HU ISSN: 0230-6891 István) 2016/3 HADITECHNIKA 1 HT_2016-3_Book.indb 1 2016.05.23. 20:12:20 Tanulmányok Dr. Mujzer Péter A magyar páncélos fegyvernem szervezeti és fegyverzeti fejlesztése 1938–1942 II. rész A HARCKOCSIZÁSZLÓALJAK MEGSZERVEZÉSE A két gépkocsizó lövészdandárnál megkezdődött egy-egy kerékpáros zászlóalj, a 9. és 11. átszervezése harc kocsi- zászlóaljjá. Elméletileg egy harckocsizászlóalj három köny- nyű és egy közepes harckocsiszázadból és két páncélgép- ágyús századból állt volna. A harckocsiszázadok egyen- ként 23 harckocsival, a páncélgépágyús századok 6-6 db 40M Nimróddal és a zászlóaljtörzs három könnyű és egy közepes harckocsival rendelkezett volna. Ez összesen 72 könnyű, 24 közepes harckocsit és 12 páncélgépágyút je- lentett volna. A honvédség nem rendelkezett megfelelő mennyiségű könnyű harckocsival sem, hogy ezt az erőt kiállítsa. Átme- neti szervezettel jöttek létre az új zászlóaljak, ezt tükrözte elnevezésük is: 9. és 11. kerékpáros-harckocsi zászlóalj. A zászlóaljak két-két kerékpáros és könnyű harckocsi szá- zadból, egy-egy árkász, híradó és műhelyszakaszból álltak. 12. ábra. A 30/II-es harckocsizászlóalj Škoda 38(t) harckocsi- Ezt az átszervezést is csak egy bonyolult eszköz-átcso- ja, 1. tábori páncéloshadosztály, 1942 portosítással sikerült elérni. A lovas páncéloszászlóaljak leadták a könnyű harckocsiszázadaikat a megalakuló ke- 1941. június. 20-án a 9. és 11. kerékpáros-harckocsi- rékpáros-harckocsi zászlóaljaknak. Cserébe megkapták a zászlóalj 18-18 db Toldi I. harckocsit kapott a Honvéd Gép- gépkocsizó lövészdandárok felderítő-zászlóaljaitól a kis harc- kocsi Szertárból. Így a zászlóaljak két könnyű harc kocsi- kocsiszázadokat. A lovas páncéloszászlóaljak, annak elle- századdal rendelkeztek, egyenként 18 db 38M Toldi I. nére, hogy átadták a könnyű harckocsiszázadaikat, meg- könnyű harckocsival, a zászlóalj pótkeretnél 8-8 harckocsi tartottak 10-10 Toldi könnyű harckocsit, ezzel erősítették maradt vissza a kiképzésre. meg a kis harckocsiszázadokat. A 9. kerékpáros-harckocsizászlóalj 1941. július 1-jével a Ezt követően a gyorshadtest kötelékében a korábbi négy következő erőben került hadműveleti alkalmazásra: zászló- páncélostechnikával felszerelt zászlóalj helyett 6 állt ren- aljtörzs (3 db Toldi harckocsi), árkász, híradó- és műhely- delkezésre. A gépkocsizó lövészzászlóaljak egy felderítő- szakasz, az 1. és 2. kerékpáros lövészszázad, 3. és 4. könnyű és egy kerékpáros-harckocsizó zászlóaljjal gyarapodtak, harckocsiszázad (2 × 18 db Toldi). A zászlóalj 39 db Toldi míg a lovasdandároknál maradt a lovas páncéloszászlóalj. könnyű harckocsival, 52 db tehergépkocsival, 11 db sze- mélygépkocsival, 39 db motorkerékpárral, 2 db mentőgép- 11. ábra. 1942-ben a frontra induló csapatok PaK 38-as kocsival és 1-1 db híradó- és üzemanyag-szállító gépko- 50 mm-es páncéltörő ágyúkat kaptak a németektől a csival, továbbá 412 db kerékpárral rendelkezett. páncélelhárítás megerősítésére A felderítő-zászlóaljak egy-egy páncélgépkocsi, motor- kerékpáros lövész- és gépkocsizó lövész- és törzsszázad- ból álltak. A páncélgépkocsi-századnak 16 db Csaba páncélgépkocsija volt. A törzsszázadhoz egy-egy páncél- törő ágyús (4 db 36M páncéltörő ágyú), híradó- és árkász- szakasz tartozott. A motorkerékpáros lövészszázadok állo- mányában sok civil életből mozgósított motorkerékpár is helyt kapott. A civil gépek eltérő technikai teljesítményük és állapotuk miatt nagyon hamar kiestek a hadrendből. A rendszeresített motorkerékpárok – BMW R–75-ös, Zündapp, CVS–MIII-as, Puch G3501-es, CZ 175-ös, Zündapp DB200W, Ariel és Gilera – sokszínűsége sem tette egyszerűvé a javításokat. A lovas páncéloszászlóaljak egy páncélgépkocsi és két kis harckocsiszázadból álltak. A páncélgépkocsi-század 16 db Csaba páncélgépkocsival, a kis harckocsiszázadok egyen- ként 3 kis harckocsiszakasszal (3 × 6 db Ansaldo) és egy Tol- di könnyű harckocsiszakasszal (5 db Toldi) rendelkezett. 2 HADITECHNIKA 2016/3 HT_2016-3_Book.indb 2 2016.05.23. 20:13:38 Tanulmányok zaddal (12 db 07/31M géppuska) és egy páncéltö- rő ágyús századdal (4 db 36M, 2 db PaK 38 pán- céltörő ágyúk), továbbá egy-egy motorkerékpá- ros, híradó-, árkász- és aknavetőszakasszal (4 db 36M aknavető) rendelkeztek. A zászlóaljak lövé- szeit már egységesen 38M Botond rajgépkocsik, a nehézfegyvereket Krupp Protze terepjárók szállí- tották. Papíron a harckocsidandár zászlóaljai három századból, kezdetben két közepes és egy könnyű, később három közepes századból álltak volna. A páncélgépágyú-zászlóaljakba három Nimród századot szerveztek. Elméletileg a századokat 40M Turán közepes harckocsikkal és 40M Nimród páncélgépágyúkkal látták volna el. Valójában 1941 13. ábra. Škoda 38(t) harckocsi a 30/II-es harckocsizászlóalj végén a honvédség csak 38M Toldi könnyű harc- használatában, 1942 kocsikkal rendelkezett, ezek jelentős része is nagyjavításra szorult az ukrajnai hadjárat következtében. A gyorshadtest állományába tartozott még 6 kerékpáros A gépkocsizó lövészdandárok önálló harckocsizászlóaljai zászlóalj, a 11., 12., 13., 14., 15., 16. zászlóaljak, egyen- (a 31. és 32. önálló harckocsizászlóaljak) csökkentett erő- ként egy-egy kis harckocsiszakasszal, 6-6 db 35M FIAT vel rendelkeztek. Két könnyű harckocsi és egy páncélgép- Ansaldo harcjárművekkel. ágyú-század tartozott a hadrendjükbe. A könnyű harcko- Az ukrajnai hadműveletekben a gyorshadtest 2 gépko- csi századok egyenként 22 db 38M Toldi harckocsival, a csizó lövész- és egy lovasdandárral vett részt. A gyorshad- pán célgépágyú-század 6 db 40M Nimród harcjárművel test 508 db 31M golyószóróval, 168 db 07/31M géppuská- ren delkezett. val, 52 db 36M nehézpuskával, 12 db 36M aknavetővel, 80 A honvédség az első háborús év veszteségeinek pótlá- db 36M páncéltörő ágyúval, 60 db 29M légvédelmi ágyúval sára és az újonnan felállított alakulatok felszerelése, fel- és 36M gépágyúval és 90 db tábori löveggel rendelkezett. fegyverzése érdekében soha nem látott megrendeléssel élt A páncélosalakulatok