Master's Degree Thesis
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
432 Rauma 01 Stavem 08 Verma VF (St.Meld. Nr. 60).Pdf
Samla plan for vassdrag (Samla Plan) skal gi eit framlegg til ei gruppevis prioritert rekkjefølge av vasskraftprosjekt for seinare konsesjonshandsaming. Prioritering av prosjekta skal skje etter eivurdering av kraftverkøkonomisk lønnsemd og grad av konflikt med andre brnkarinteresser som ei eventuell utbygging vil fera med seg. Samla Plan skal vidare gieit grunnlag for åtastilling tilkva vassdrag som ikkje bør byggast ut, men disponerast til andre føremål, Samla Plan vil omfatta vasskraftprosjekt tilsvarende omlag 40 TWh midlare årsproduksjon. Samla Plan blir rullert med relativt jamne mellomrom. Rulleringane blir presenterte for Stortinget ieigne stortings meldingar. Miljøvemdepartementet har ansvaret for arbeidet i samarbeid med Olje- og energidepartementet, Noregs vassdrags- og energiverk ogandre instansar. Arbeidet på ulike fagområde skjer dels sentralt og dels på fylkesnivå, der fagfolk frå fylkeskommunen, miljøvernavdelinga hos fylkesmannen og andre etatar ertrekte inn. l kvart fylke erdet oppretta eirådgivande kontaktgruppe for arbeidet med Samla Plan. Vassdragsforvalteren hos fylkesmannen erkoordinator for arbeidet med prosjekta ikvart fylke. Utgreiingane om vasskraftprosjekt og konsekevensar, blir for kvart prosjekt stilt saman i vassdragsrapportar. Forutan utgreiingane om vasskraftprosjekta, blir følgjande brukarinteresser!tema handsama: naturvern, friluftsliv, vilt, fisk, vassforsyning, vem mot forureining, kulturminnevern, jord- og skogbruk, reindrift, sikring mot flaum og erosjon, transpon, istilhøve og klima. Dessutan blir -
Jernbanemagasinet 4 2020.Pdf
Jernbane- magasinetNR. 4/2020 På sporet av en ny tid? Bane NOR gjør flere grep for å møte framtiden med bedre punktlighet og mer jernbane for pengene. Ansvar flyttes i jakten på smartere løsninger og skarpere kundefokus. PÅ PRØVETUR MØTE MED BANEBRYTENDE Hybrid-tog gir Den nye sjefen Stor kapasitetsøkning ny hverdag for Entur på gang Det aktuelle bildet Signerte for framtiden Jernbanedirektør Kirsti Slotsvik og arbeidet, og den offisielle signeringen vegdirektør Ingrid Dahl Hovland er både en anerkjennelse av at de signerte nylig Konnekts styrings- står overfor felles utfordringer, og at dokument. Dermed har det nasjonale løsninger krever felles innsats. kompetansesenteret for samferdsel Senteret vil knytte myndighetene, offisielt fått mandat til å representere arbeidslivet og akademia sammen de to direktoratene i arbeidet med å for å sikre kontinuerlig påfyll av sørge for riktig og tilstrekkelig kom- forskningsbasert og arbeidslivs- petanse i samferdselssektoren. relevant kompetanse. I tillegg vil Konnekts leder Adbul Basit selskapet jobbe for å gjøre samferdsel Mohammad mener det var en viktig enda mer attraktivt for framtidige milepæl å få på plass disse signa- arbeidstakere. turene. Konnekt, som ble lansert 28. februar i år, er godt i gang med FOTO ØYSTEIN GRUE 2 JERNBANEMAGASINET JERNBANEMAGASINET 3 Innspill Puls FOTO: ATB Har du fått med deg at ... … jernbanebudsjettet er Innhold mer enn doblet siden 2013. Budsjettet for neste år er på Nr. 4/2020 32,1 milliarder kroner. For 2013 lå det på 14,4 milliarder Tilpasser seg kroner. 08 Bane NOR tar grep for å … utviklingen i godstra- bedre punktligheten og bygge fikken på bane var positiv rimeligere. -
REINHEIMEN 2° Reinheimen Nasjonalpark
RE INH E IM E N REINHEIMEN 2° Reinheimen nasjonalpark Vårmarihand ved Nigardsbreen Trollveggen i formiddagssol. Elva Rauma 3° Reinheimen nasjonalpark Villmark med veidemannsspor Reinheimen nasjonalpark ligg i det nest største inngrepsfrie området i Sør-Noreg, og villmark pregar dette særs varierte fjellområdet. Dei høgste fjella i nasjonalparken reiser seg over 2000 m.o.h, medan det lågaste punktet ligg under Trollveggen ca. 130 m.o.h. Her finn vi mykje av det opphavlege fjelløkosystemet med villrein, jerv, kongeørn, jakt- falk og ryper. Reinheimen er rik på kulturminne etter den gamle villreinfangsten. Her er fangstgroper, massefangstanlegg, bogestelle og restar av gamle buplassar til fangstfolka. 4° Reinheimen nasjonalpark Mot toppen av Digervarden NATUROPPLEVINGAR Reinheimen kan by på allsidige og rike turopplevingar. Det meste av området er eit villmarksområde som i liten grad er tilrettelagt for friluftsliv, men i Tafjordfjella og vestlege delar av Skjåk finst merka stiar og turisthytter i og inntil nasjonalparken. Det finst og ein del hytter til utleige. Av omsyn til den sårbare villreinstammen har det ikkje vore ønskje om å marknadsføre eller kanali- sere større ferdsel inn i området. Skal du ferdast i desse områda, må du basere deg på å bere telt og anna utstyr i ryggsekken. Kjølenfjella 5° Reinheimen nasjonalpark Rypejakt Tradisjonelt har bygdefolket brukt Garnet vert sett ut området til beite- og seterdrift, fiske, reins- og småviltjakt. Det vert sett ut aure i mange av fjellvatna. Som besøkande i området kan du få kjøpt fiskekort. Garnfiske er oftast reservert dei innanbygdsbuande. Spør om gode tips! Du treng kort for å jakte både småvilt og rein. -
Utredning Av Kjemisk Behandling Av Vassdrag I Smitteregion
Notat Behandlingsplan for bekjempelse av Gyrodactylus salaris i vassdrag i smitteregion Rauma. Utarbeidet for Direktoratet for naturforvaltning, DN Første versjon Februar 2013 Forord Behandlingsplanen er utarbeidet av Veterinærinstituttet (VI) på bestilling fra Direktoratet for naturforvaltning (DN). Behandlingsplan er et levende dokument som utvikles helt fram mot aksjonsstart. Denne versjonen er ferdigstilt med tanke på å følge søknad om tillatelse til rotenonbehandling. Ketil Skår Roar Sandodden leder seksjon for miljø- og smittetiltak prosjektleder Behandlingsplan for bekjempelse av Gyrodactylus salaris i vassdrag i smitteregion Romsdalsfjorden. 2 Innhold Forord ............................................................................ 2 Sammendrag ..................................................................... 4 1. Innledning ................................................................. 5 2. Begrunnelse for tiltak. .................................................. 6 3. Beskrivelse og avgrensning av behandlingsområdet. ............. 6 3.1 Aktuelle vassdrag og hydrologi .................................................. 7 3.2 Vannføring og vannhastighet .................................................... 13 3.3 Smittestatus og geografisk avgrensning av behandlingsområde ........... 15 4. Problemstillinger knyttet til kjemisk behandling ................. 17 4.1 Perifere vassdrag og vassdrag uten laks- behandling og/eller overvåkning? 17 4.2 Grunnvann, tidevannssoner og ledningsnett .................................. 18 -
Evidence of Rock Slope Breathing Using Ground-Based Insar
GEOMOR-05677; No of Pages 18 Geomorphology xxx (2016) xxx–xxx Contents lists available at ScienceDirect Geomorphology journal homepage: www.elsevier.com/locate/geomorph Evidence of rock slope breathing using ground-based InSAR Line Rouyet a,c,⁎, Lene Kristensen b, Marc-Henri Derron a, Clément Michoud a,d, Lars Harald Blikra b, Michel Jaboyedoff a, Tom Rune Lauknes c a Institute of Earth Sciences, Risk Group, Géopolis, Quartier Mouline, University of Lausanne, 1015 Lausanne, Switzerland b Norwegian Water Resources and Energy Directorate (NVE), Ødegårdsvegen 176, 6200 Stranda, Norway c Norut, P.O. Box 6434, Forskningsparken, 9294 Tromsø, Norway d Terranum Ltd., 35 bis rue de l'industrie, 1020 Bussigny, Switzerland article info abstract Article history: Ground-Based Interferometric Synthetic Aperture Radar (GB-InSAR) campaigns were performed in summer Received 16 May 2015 2011 and 2012 in the Romsdalen valley (Møre & Romsdal county, western Norway) in order to assess displace- Received in revised form 30 June 2016 ments on Mannen/Børa rock slope. Located 1 km northwest, a second GB-InSAR system continuously monitors Accepted 4 July 2016 the large Mannen rockslide. The availability of two GB-InSAR positions creates a wide coverage of the Available online xxxx rock slope, including a slight dataset overlap valuable for validation. A phenomenon of rock slope breathing is de- tected in a remote and hard-to-access area in mid-slope. Millimetric upward displacements are recorded in Keywords: Rock slope August 2011. Analysis of 2012 GB-InSAR campaign, combined with the large dataset from the continuous station, Stability shows that the slope is affected by inflation/deflation phenomenon between 5 and 10 mm along the line-of-sight. -
GEIRANGER-TROLLSTIGEN Photo: Jarle Wæhler / Statens Vegvesen
GEIRANGER-TROLLSTIGEN Photo: Jarle Wæhler / Statens vegvesen / Statens Jarle Wæhler Photo: n exceptional driving experience along a route steeped in tradition, through spectacular scen- E39 64 70 Aery of deep fjords and lush valleys – wild, won- Molde 62 derful and vibrant. 64 E136 Åndalsnes Ålesund The route between Geiranger and Trollstigen is filled Sogge bru E39 Sykkylven with dramatic highlights, and in places the road itself 63 60 Stranda is enough to get your adrenaline pumping. The historic Sylte Ørsta Trollstigen road, with its 11 hairpin bends, was opened in Volda 63 E136 1936, and in 2005 the Geirangerfjord was included on Geiranger 60 Hellesylt UNESCO’s World Heritage List. The Trollstigen plateau Langevatnet 15 15 appears in new and contemporary design, with a con- Stryn 60 sistent architectural profile for all buildings, trails and E39 Lom viewing platforms. National Tourist Route Geiranger-Trollstigen runs from Of all the spectacular motoring routes in the world, we Langevatn on the Strynefjell plateau to Sogge bridge in dare to claim that Geiranger-Trollstigen is in the elite Romsdalen valley, and includes a ferry across the Nordals- fjord from Eidsdal to Linge. The route has a total length of division. 106 kilometres (County Road 63). The Trollstigen road and the stretch from Geiranger to Langvatn are closed during nasjonaleturistveger.no the winter season. © Norwegian Public Roads Administration, May 2013 Havøysund Varanger Senja Andøya Lofoten 18 NATIONAL TOURIST ROUTES. Each of these selected routes represents a unique motoring Helgelandskysten experience, and each offers its own distinctive combination of road, scenery and history. The Norwegian Public Roads Administration seeks to enhance your journey by providing spectacular viewing platforms, service Atlanterhavsvegen facilities, car parks, picnic areas, Geiranger-Trollstigen Gamle Stryne- Rondane walking trails and art installations fjellsvegen Sognefjellet Gaular- Valdresflye fjellet along these routes. -
Iverksetting Av Fellingsløyve På Skadegjerande Jerv I Rauma Kommune - Reinheimen
Vår dato Vår ref. 07.08.2018 2017/2788/ULLU/433.52 Saksbehandlar, innvalstelefon Dykkar dato Dykkar ref. ass. miljøverndirektør Ulf Lucasen, 71 25 84 24 06.08.2018 RAUMA KOMMUNE Vollan 8A 6300 ÅNDALSNES Iverksetting av fellingsløyve på skadegjerande jerv i Rauma kommune - Reinheimen Fylkesmannen viser til telefonsamtale med Rauma kommune v/ Rune Horvli 06.08.2018 og søknad på epost same dag. Med heimel i naturmangfaldlova § 18 første ledd bokstav b) og § 77, jf. forskrift om forvaltning av rovvilt § 9, jf. §§ 1 og 13, gir Fylkesmannen i Møre og Romsdal Rauma kommune løyve til felling av ein jerv frå 07.08.2018 til og med 21.08.2018 kl 10.00. Fellingsløyvet gjeld innafor Rauma kommune sin del av Reinheimen, og det er gitt vilkår om at fellingsforsøk skal konsentrerast til nærområde til der jerven har tatt sau. Fylkesmannen har lagt særleg vekt på tidspunktet for skaden, talet beitedyr i området og tilhøva på heimebeite etter ein spesielt tørr sommersesong. Fellingsløyvet er gitt for å hindre vidare skade på sau. Nærare vilkår følgjer av dette brevet. Rauma kommune har ansvaret for fellingsforsøket. Løyvet var formidla på telefon til Rauma kommune 07.08.2018. Bakgrunn Kommunen skriv følgjande i si grunngjeving for søknaden: «Fylkesmannen kjenner godt til beite- og tapshistorikken i dalførene. Dette er svært gode beiteområder med mye sau samtidig som det er forvaltningsområde for jerv og kjente tapsområder med et stort antall dokumenterte husdyrtap på grunn av jerv over mange år. Det er nå økende funn av lam/sau tatt av jerv i Ulvådalen. I Rovbasen er det pr dato kun registrert ett lam tatt av jerv i Ulvådalen i 2018. -
Molde Og Romsdalen
MOLDE OG ROMSDALEN. ANDEN DEL. ULRICH MØLLER en nuværende Indehaver af Moldegaard, som i over 100 Aar har været i Familien Møllers Be- siddelse, er født paa Moldegaard 27-2-1853 som No. 12 af 14 Søskende, af Forældrene Hans Thiis Møller og Ulriche Wibye. Efterat have frekventeret Molde Lærd- og Realskole var han paa Faderens Kontor i 3 Aar, derefter 1 Aar i Aalesund. Vaaren 1872 reiste han med Dampskib ,,Kong Oscar“ (Kapt. Movinckel), der førte en Klipfiskladning for Chr. Johnsen til Spanien. Fra det sidste Lossested, Barcelona, fulgte missionsforretning i Klipfisk han Skibet tilbage til Gibral- og Trælast. Nogle Aar efter tar og tog derfra med en blev en Spanier optagen som engelsk Damper til Liverpool Trediemand i Firmaet (,,Møl- for at lære Sproget og søge ler & Co.“), der fra nu af ude- Ansættelse. En saadan fik lukkende drev Trælastfor- han kort efter hos B. John- retning, væsenthg fra sven- sen i Newcastle on Tyne ske og finske Havne. I Slut- som Korrespondent i skan- ningen af Ottierne udtraadte dinaviske Sprog. Firmaet Claus M. af Firmaet, som drev stor Agenturforretning fortsattes af de 2 andre Chefer særlig paa Danmark i Æg og til 1895, da det maatte op- Fedevarer. Efter 1 1/2 Aars Op- give sit Bo efter en Krise hold paa denne Plads reiste med svære Kurs-Tab i 1893. han via London, Paris og I Firmaets bedste Tid (Midten Marseille til Barcelona, hvor af Ottierne) solgtes op til 100 han sammen med en ældre Skibsladninger pr. Aar. Broder Claus Møller (den I 1884 24/9 blev Ulrich nuværende Eier af Bjørset) Møller gift med Betty Floer ULRICH MØLLER. -
Frosne Funn I Fonn Og Fjell
Beredskapsplan 2018-2021 Frosne funn i fonn og fjell Innhald 1. Bakgrunn for prosjektet .............................................................................................................. 4 2. Mål og rammer ........................................................................................................................... 9 3. Organisering og samarbeid ....................................................................................................... 14 4. Kriterier for utval av fonneområder ......................................................................................... 15 5. Strategi og metode ................................................................................................................... 18 6. Område 1: Fegervollkollen, Sunndal kommune ....................................................................... 28 7. Område 2: Dordinakkan, Sunndal kommune ........................................................................... 32 8. Område 3: Slanglifjellet, Sunndal/Surnadal kommune ............................................................ 36 9. Område 4: Snota, Surnadal kommune ..................................................................................... 40 10. Område 5: Fløtatind, Nesset kommune ................................................................................... 44 11. Område 6: Geitfjellet, Stranda kommune ................................................................................ 48 12. Område 7: Blåfjellet, Norddal kommune ................................................................................ -
Norwegian Travel Workshop 2012 Norwegian Travel Workshop 2019
1 PRE-/POST- TOURS Norwegian Travel Workshop 2012 Norwegian Travel Workshop 2019 View of Ålesund from Aksla. Photo: Arnfinn Tønnesen / VisitÅlesund 2 3 PRICES PRE AND POST TOURS 2019 INDEX NOTE! TOUR NAME/DESTINATION PAGE Participation on pre- and post-tours for NTW 2019 is free of charge apart from costs for domestic flights as specified under each tour. Cancellation of tour after 1st March 2019 will be charged with a fee equal to Pre-tour A Southern comfort - nature and culture in southernmost Norway 4 these costs. If there is no flight cost, the cancellation fee will be NOK 1.000,-. (Sørlandet & Telemark - Munch & Ibsen) Domestic flights will mainly be booked by Innovation Norway. See information under each tour re. which Pre-tour B In Ibsen’s footsteps (Oslo-Gudbrandsdalen-Geiranger) 8 flights will be booked by us and which must be arranged by each participant. Pre-tour C The railway route - a journey through Norwegian culture 12 Participants who wish to use alternative flights must book and pay them on their own. They must also ensure that (Gudbrandsdalen-Dovre-Romsdalen & Munch) departure and arrival times fit with the tour programme. In addition they must inform us, so that we may cancel flights/legs accordingly. Pre-tour D Fjord Norway - off the beaten track (Bergen-Fjordkysten-Loen) 16 Cost for legs cancelled will only be reimbursed if cancellation involves all flights connected with the tour. Pre-tour E Local food tour with World Champions 20 (Molde-Torjulvågen-Averøy-Ålesund) Please reckon with approx. 1,5 hrs for check-in/transfer in Oslo. -
Trollveggen, Expedition 2013 WYJAZD ALPEJSKI POLSKI ZWIĄZEK ALPINIZMU
Cel wyprawy, luty- marzec 2013 Trollveggen Trollveggen, Expedition 2013 WYJAZD ALPEJSKI POLSKI ZWIĄZEK ALPINIZMU Zwracamy się z uprzejmą prośbą o dofinansowanie wyprawy alpinistycznej na ścianę Trollveggen w Norwegii. Głównym i jedynym celem wyprawy jest nowa droga w centralnej części ściany w stylu alpinie big wall. Z wyrazami szacunku, Marcin Tomaszewski , Marek Raganowicz. Szczecin 05.11.2012 Termin 01 kwiecień – 10 maj 2012 Trollveggen dolina Romsdal, Norwegia – PROJEKT 4 żywioły / www.4 żywioły.net rozpoczęty w 2009 roku Czerwona linia jest projektem nowej drogi Projekt wspinaczkowy Marcina Tomaszewskiego odnoszący się do wspinaczek na największe ściany na świecie w 4 żywiołach. Wiatr- Patagonia, Zimno- Alaska, Woda-Ziemia Baffina, Tropik- Wenezuela. Ideą projektu jest wytyczenie czterech ekstremalnie trudnych dróg w powyższych rejonach górskich. Dolina Romsdalen, którą Rauma uchodzi do Romsdalfjord, otoczona jest pasmem górskim Romsdalsalpene. Wznoszący się na wysokość 1550 metrów Romsdalhorn jest porównywany z Matterhornem. Natomiast szczyty Trolltindane według leg endy to weselny orszak trolli zamieniony w Romsdal – nazwa tradycyjnego regionu kamień. Północna historycznego w norweskim regionie Møre og ściana Trollryggen (1740 m), Romsdal. Leży pomiędzy Nordmøre a Sunnmøre. Trollveggen (Ściana Trolli), to Region historyczny najwyższy tworzą gminy: Aukra,Fræna, Gjemnes, Midsund, Mol pionowy klif w Europie. Jedną z de, Nesset, Rauma, Sandøy i Vestnes. największych atrakcji turystycznych Norwegii Głównym miastem Romsdal i jednocześnie -
Polske Pionerer Polish Pioneers
På syttitallet satte en gjeng polske In the seventies, a group of Polish klatrere en ny standard for vinter climbers set a new standard for winter klatring i Trollveggen. Etterpå foran climbing in the Troll Wall in Norway. dret de Himalayaklatringen for alltid. Afterwards, they changed Himalayan climbing forever. 40 41 Polske pionerer Polish pioneers Tekst Text : Polske klatrere kom til Romsdalen for første gang Polish climbers came to the western Norwegian XXX XXX Jakub sommeren 1968. De vakte umiddelbart oppsikt. valley of Romsdal for the first time in the summer Radziejowski Etter å ha besteget Fivaruta som oppvarming, ble of 1968. They attracted instant attention. After Foto Photos : de to første vellykkede bestigningene i Norge gjen- climbing the Fiva route as a warm-up, they did their XXX nomført. Den første var etableringen av ei ny rute på first two successful ascents in Norway. The first Brudgommens østpilar, gjennomført av et mannlig was a new route up the east pillar of Brudgommen klatrelag. Enda viktigere var den første kvinnelige (The Bridegroom) by a male climbing team. Even kom til Åndalsnes i mars 1972 hadde de med seg of Åndalsnes in the Romsdal district in March 1972 bestigningen av Østpilaren på Trollryggen. Det var more important was the first female ascent of the et anbefalingsbrev til Arne Randers Heen, den with a letter of recommendation from Arne Randers Wanda Rutkiewicz og Halina Krüger-Syrokomska East Pillar on Trollryggen by Wanda Rutkiewicz and lokale klatrelegenden ofte omtalt som "Kongen av Heen, a local climbing legend often called “The King som klarte dette.