Autobahndirektion Nordbayern BAMBERG – BAYREUTH A70 Erneuerung der Friesentalbrücke zwischen den Anschlussstellen Thurnau-West und Thurnau-Ost Seit Februar 2018 laufen die Bauarbeiten Hof zum Neubau der Friesentalbrücke in Fahrt- Coburg TSCHECHISCHE richtung Bamberg. Bis Mitte diesen Jahres REPUBLIK soll die erneuerte Brückenhälfte fertig ge- stellt sein. Bayreuth
Die im Zuge der A70 zwischen den An- Bamberg schlussstellen Thurnau-West und Thur- Forchheim nau-Ost liegende Friesentalbrücke besteht Weiden aus zwei Teilbauwerken. Die ältere Brücke i.d.OPf. Erlangen trägt die Richtungsfahrbahn Bamberg und Im Rahmen dieser Maßnahme wird auch wurde im Jahre 1961 im Zuge der damaligen das benachbarte Bauwerk zur Unterführung Bundesstraße B505 errichtet. Das Schwes- der Kreisstraße KU17 längs beider Rich- terbauwerk für die Richtungsfahrbahn tungsfahrbahnen erneuert. Beide Bauwerke Bayreuth wurde im Jahre 1989 im Zuge des werden so verbreitert, dass zukünftig auch Ausbaues zur Autobahn hergestellt. in Richtung Bamberg neben den beiden Die Erneuerung der fast 60 Jahre alten Fahrstreifen ein Stand- und Pannenstreifen Brücke ist auf Grund des insgesamt zur Verfügung steht. schlechten Bauwerkszustandes und der Während der Bauzeit steht den Verkehrsteil- für die heutigen Verkehrsverhältnisse nehmern in beiden Richtungen nur jeweils nicht mehr ausreichenden Tragreserven ein Fahrstreifen zur Verfügung. erforderlich. Zudem wurde beim Bau ein Spannstahl eingesetzt, welcher unter Die Kosten der Maßnahme in Höhe von ins- bestimmten Umständen zu Spannungs- gesamt 12,5 Millionen Euro für den Neubau risskorrosion und einem Versagen ohne der Brücke und die Anpassung an die vor- vorherige Ankündigung neigen kann. handene Autobahnstrecke trägt der Bund. Friesentalbrücke
Bayreuth
Bamberg Hajo Dietz, Nürnberg (November 2018) Erneuerung der Friesentalbrücke zwischen den A70 Anschlussstellen Thurnau-West und Thurnau-Ost St 2689
Eckersdorf St 2189
KU 28 Thurnau
Bayreuth Friesental- St 2189 St 2689 brücke
Anschlussstelle Thurnau-Ost Berndorf KU 17 Bamberg KU 8 Anschlussstelle
Thurnau-West KU 7 Limmersdorf
KU 19 Geobasisdaten: © Bayerische Vermessungsverwaltung 2015 www.geodaten.bayern.de KU 7 KU 17
Längsansicht von Süden
Brückenquerschnitt Projektdaten
17,10 m Bayreuth Länge 122,7 Meter Bamberg Höhe Überbau 2,25 Meter
Höhe über Gelände 17 Meter
zweistegiger Überbau Plattenbalken
Bauweise Traggerüst
Stützweiten in Metern 37,7 + 47,0 + 38,0
Gesamtkosten 12,5 Mio. Euro
Kosten Brücke 8,5 Mio. Euro
Baubeginn Februar 2018
Bauende Mitte 2019
Autobahndirektion Nordbayern +++ Flaschenhofstraße 55 +++ 90402 Nürnberg Tel.: 0911/4621-01 +++ Mail: [email protected] +++ Internet: www.abdnb.bayern.de Stand: 02/2019