SUUNNITELMALUONNOSTEN ESITTELY 4.6.2020 VALTATIEN 3 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KANNELMÄKI-KAIVOKSELA JA KUNINKAANTAMMEN ERITASOLIITTYMÄ PUHEENVUOROT
Tiesuunnitelman laatiminen ja hyväksyminen, Sami Mankonen, Ely Katusuunnittelun vaiheet, Jukka Tarkkala, Helsingin kaupunki Suunnitelmat Vantaan puolella, Teemu Vihervaara, Vantaan kaupunki Asemakaavoitus, Ulla Jaakonaho, Helsingin kaupunki Suunnitelmaluonnosten esittely & palautteen jättömahdollisuudet, Oskar Eklöf, Ramboll Valtatien 3 parantaminen välillä Kannelmäki – Kaivoksela ja Kuninkaantammen eritasoliittymä, tiesuunnitelma
Mankonen Sami
4.6.2020 4 Mankonen Sami 5 Mankonen Sami SEURAAVAKSI
JUKKA TARKKALA HELSINGIN KAUPUNKI Suunnittelun vaiheet yleisesti Nyt Liikenneväylät ja rakenteet maantie- ja katualueilla Niiden vaatima tila, vaikutukset
Hallinnolliset asiakirjat Asemakaava Tiesuunnitelma Katusuunnitelmat
Rakentamista varten Rahoitus Sopimukset osapuolten kesken Rakentamissuunnitelma Katusuunnittelu • Lähtökohdat ovat Hämeenlinnanväylän parantaminen, Kuninkaantammen osayleiskaava, Helsingin yleiskaava, Vantaan yleiskaavaehdotus • Tila kaduille varataan asemakaavassa, siinä yhteydessä tehdään liikennesuunnittelu, tämä on todellisten vaikutusten kannalta tärkein vaihe • Vaikutusten arvioiminen: liikenteen suuntautuminen, sujuvuus, turvallisuus, melu • Katusuunnitelmassa ja siltasuunnitelmassa esitetään järjestelyt niin yksityiskohtaisesti, että laajuudet ja laatutasot ymmärretään sekä kustannukset voidaan arvioida Katusuunnittelun vuorovaikutus • Luonnoksia esitellään ja kuullaan näkemyksiä kesäkuussa 2020 • Esittely- ja keskustelutilaisuudelle on edelleen tarve. Syksyllä? • Asemakaava & katu- ja tiesuunnitelmat kuulutetaan, tavoitteena samanaikaisesti, vuonna 2021 • Asemakaavasta ja katusuunnitelmasta päättävät luottamusmiehet kaupunkiympäristölautakunnassa Kuninkaantammenrinteen katusuunnitelma ESIMERKKI
linkki SEURAAVAKSI
TEEMU VIHERVAARA VANTAAN KAUPUNKI Vantaan osuus
Vantaan puolella suunnitellaan o Kaivokselan eritasoliittymään uusi etelästä itään johtava ajoramppi o Vanhalta Kaarelantieltä uusi katuyhteys (Kuninkaantammenrinne), joka kulkee uuden eritasoliittymän kautta Kuninkaantammen kaupunginosaan o kiertoliittymä Vanhan Kaarelantien ja Kuninkaantammenrinteen risteyskohtaan o Vanhan Kaarelantien oikaisu kaupunkien rajalla (liikenneturvallisuus)
Suunnitelmat vaikuttavat osaltaan Vaskivuorentien, Vanhan Kaarelantien sekä Palotien ja Laitilantien liikennejärjestelyihin. Vantaan voimassa oleva yleiskaava (2007)
Vantaan vuonna 2007 laaditussa, edelleen voimassa olevassa, yleiskaavassa on varattu tila kehä II:n jatkeelle.
Kehä II:n jatkeen toteuttamisesta ollaan kuitenkin luovuttu. Vantaan tekeillä oleva yleiskaava (2020)
Vantaan tekeillä olevassa yleiskaavassa ei siis varauduta kehä II:een, mutta Kuninkaantammen eritasoliittymään johtava liikenneyhteys kaavassa esitetään.
Yleiskaava 2020 –ehdotus on nähtävillä parhaillaan (22.4.-18.6.2020), ja sen on määrä valmistua loppuvuodesta 2020.
Koska yleiskaavatyö on kesken, ei Vantaan puolella ole vielä käynnistetty tähän tiesuunnitelmahankkeeseen liittyviä hallinnollisia asemakaava- tai kadunsuunnitteluprosesseja.
Vaikka hankkeeseen liittyvät kadut suunnitellaan nyt, ne ovat hallinnollisten prosessien käynnistämiseen asti statukseltaan luonnoksia. SEURAAVAKSI
ULLA JAAKONAHO HELSINGIN KAUPUNKI KUNINKAANTAMMEN ERITASOLIITTYMÄ JA YMPÄRISTÖ ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA NÄHTÄVILLÄ 4.6.-25.6.2020 www.hel.fi/suunnitelmat
Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie –tiimi / Ulla Jaakonaho SUUNNITTELUALUE JA SUUNNITTELUN TAVOITTEET
Pääosa suunnittelualueesta sijaitsee Hämeenlinnanväylän molemmin puolin Hakuninmaalla ja Kuninkaantammen länsiosassa. Tälle alueelle suunnitellaan ja kaavoitetaan ensimmäisessä vaiheessa Kuninkaantammen eritasoliittymä, siihen liittyvä Kuninkaantammenrinne-katu (kuvan nuolimerkintä) sekä muut tarvittavat liikennejärjestelyt. Suunnittelualueen muu maankäyttö suunnitellaan tarkemmin ja kaavoitetaan myöhemmin.
Pieni osa suunnittelualueesta sijoittuu lähelle Malminkartanoa, missä Vanha Nurmijärventie ylittää Mätäjoen. Alueella parannetaan Sorolantien liittymää, sillä kokoojakadun liikennemäärä kasvaa. Lisäksi katulinjausta loivennetaan ja jalankulun ja pyöräilyn järjestelyitä parannetaan. Vanhan Nurmijärventien nimi muutetaan Vanhaksi Kaarelantieksi.
Asemakaavoituksen tavoitteena on liikennehankkeen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittamisen lisäksi mm. luonnonympäristön huomioiminen sekä ilmastoviisaat ratkaisut suunnittelussa.
Helsingin kaupunki omistaa osan alueesta, osa alueesta on yksityisomistuksessa.
Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi NYKYTILANNE KAIVOKSELA KUNINKAANTAMMI Suunnittelualueella Hämeenlinnanväylän ympäristössä on metsää, vanha maatilan pihapiiri peltoineen (Nydal), pientaloja, suoaluetta sekä osa Helene Schjerfbeckin puistoa hulevesialtaineen.
Alueella on virkistys- ja ajoyhteyksiä sekä Hämeenlinnanväylän ylittävät jalankulun ja pyöräilyn silta sekä 110 kV voimajohto. Hämeenlinnanväylän alittavat 1000 mm runkovesijohto sekä putkessa johdettu uoma, Helene joka laskee hulevesiä Kuninkaantammen suunnasta kohti Schjerfbeckin Helene puisto Mätäjokea. Schjerfbeckin puisto Hämeenlinnanväylän länsipuolella, Hakunintien pientalotontteihin rajautuvassa metsikössä, sijaitsee liito- oravan ydinalue. Nydal
HAKUNINMAA Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi KUNINKAANTAMMEN OSAYLEISKAAVA
Pääosalla suunnittelualuetta on voimassa Kuninkaantammen osayleiskaava vuodelta 2008.
Eritasoliittymä on osayleiskaavassa huomioitu liikennealue- merkinnällä (L). Alueen länsipuoli on pientalovaltaista aluetta (AP) ja itäpuoli työpaikka-aluetta (TP). Lisäksi on lähivirkistysaluetta (VL) ja katualuetta (Kuninkaantammenrinne). Liikennealueen ympärille on osoitettu melunsuojaustarve.
Hämeenlinnanväylän poikki pohjoisessa on osoitettu jalankulun ja pyöräilyn yhteystarve nuolimerkinnällä, ja lähivirkistysalueiden välille etelässä on osoitettu nuolimerkinnällä viheryhteystarve.
OSAYLEISKAAVAMERKINNÄT: L = Liikennealue AP = Pientalovaltainen asuntoalue TP = Työpaikka-alue Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi VL = Lähivirkistysalue HELSINGIN YLEISKAAVA 2016 KUNINKAANTAMMI – voimassa suunnittelualueella Kuninkaantammen osayleiskaavan ulkopuolella
Asuntovaltainen alue A4. Aluetta kehitetään pääasiassa asumisen, puistojen, virkistys- ja liikuntapalvelujen sekä lähipalvelujen käyttöön. Korttelitehokkuus on pääasiassa alle 0,4. KAIVOKSELA
Asuntovaltainen alue A3. Aluetta kehitetään pääasiassa asumisen, puistojen, virkistys- ja liikuntapalvelujen sekä lähipalvelujen käyttöön. Korttelitehokkuus on pääasiassa 0,4–1,2.
Asuntovaltainen alue A2. Aluetta kehitetään pääasiassa asumisen, puistojen, virkistys- ja liikuntapalvelujen sekä lähipalvelujen käyttöön. Korttelitehokkuus on pääasiassa 1,0–2,0.
Virkistys- ja viheralue HAKUNINMAA Viheryhteys
MALMIN- Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi KARTANO ASEMAKAAVAMERKINNÄT: LT = Maantien/ Yleisen tien alue EV = Suojaviheralue KUNINKAANTAMMI VP = Puisto NYKYINEN ASEMAKAAVA VL = Lähivirkistysalue VL/s = Lähivirkistysalue, jolla Suurella osalla Hämeenlinnanväylän ympäristön ympäristö säilytetään. VL suunnittelualuetta ei ole asemakaavaa.
Osa eritasoliittymän alueesta (LT) ja Kuninkaantammenrinteen katualueesta on asemakaavoitettu jo Kuninkaantammen EI ASEMAKAAVAA keskustan asemakaavan yhteydessä vuonna 2014. VP
Muu asemakaavoitettu alue on puistoaluetta, viheraluetta, Helene yleisen tien aluetta sekä suojaviheraluetta. Näiden alueiden Schjerfbeckin asemakaavat ovat vuosilta 1989, 2005, 2006 ja 2017. VP puisto LT EV
EI ASEMAKAAVAA LT
VL/s HAKUNINMAA
Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi VANHAN NURMIJÄRVENTIEN ALUE
Tulevaisuudessa liikenne tulee lisääntymään Vanhalla Kaarelantiellä ja sen jatkeella Vanhalla Nurmijärventiellä. VASKIPELTO
Voimassa olevassa kaavassa kadulle on osoitettu nykyisen linjauksen lisäksi myös vaihtoehtoinen linjaus Mätäjoen ylittävine siltoineen. Tämä suunnitelma on kuitenkin jäänyt toteutumatta. Nyt tavoitteena on linjata katualue uudelleen nykyistä loivempana ja parantaa Sorolantien liittymää sekä alueen jalankulun ja pyöräilyn järjestelyitä. KAARENMÄKI
NYKYISET ASEMAKAAVAT (1987, 1992 ja 1996)
HAKUNINMAA
MALMIN- Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi KARTANO KAAVOITUKSEN ETENEMINEN
OAS nähtävillä 4.6.–25.6.2020 Olemme tässä www.hel.fi/suunnitelmat
Asemakaavoitus etenee vaiheittain:
Kuninkaantammen eritasoliittymän sekä siihen liittyvien uusien katu- ja liikennejärjestelyjen asemakaavoitus toteutetaan ensimmäisenä: kaavaehdotus esitellään kaupunkiympäristölautakunnalle arviolta vuonna 2021. Liittymää ympäröivät alueet suunnitellaan tarkemmin ja kaavoitetaan arviolta vuonna 2022-2023.
Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi MIELIPITEIDEN JÄTTÄMINEN LISÄTIETOJA SUUNNITTELIJOILTA:
Mielipiteet osallistumis- ja arviointisuunnitelmasta pyydetään esittämään viimeistään 25.6.2020.
Kirjalliset mielipiteet lähetetään osoitteeseen Helsingin kaupunki, Kirjaamo, PL 10, 00099 HELSINGIN KAUPUNKI, (käyntiosoite: Kaupungintalo, Pohjoisesplanadi 11–13, avoinna arkisin ma-pe klo 8.15 – 16) tai sähköpostilla helsinki[email protected].
Asemakaavapalvelu, Kaarela–Vihdintie -tiimi SEURAAVAKSI
OSKAR EKLÖF RAMBOLL VALTATIEN 3 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KANNELMÄKI – KAIVOKSELA JA KUNINKAANTAMMEN ERITASOLIITTYMÄ SUUNNITELMALUONNOSTEN ESITTELY 4.6.2020 SUUNNITTELUHANKKEEN TAUSTA JA AIKAISEMMAT VAIHEET
• Hämeenlinnanväylä on valtakunnallisella tasolla merkittävä yhteys palvellen muun muassa Länsisatamaan suuntautuvaa liikennettä • Hämeenlinnanväylä ruuhkautuu herkästi Kannelmäki-Kaivoksela välillä • Keskimääräinen arkivuorokausiliikenne vuonna 2019 oli noin 62 000 ajoneuvoa vuorokaudessa • Liikenne-ennusteen mukaan keskimääräinen arkivuorokausiliikenne voi nousta 76 000 ajoneuvoon vuorokaudessa • Maankäytön kehittyminen ja liikenteen sujuvuusongelmat luovat tarpeen Hämeenlinnanväylän ja nykyisten eritasoliittymien parantamiselle Kannelmäki- Kaivoksela välillä SUUNNITTELUHANKKEEN TAUSTA JA AIKAISEMMAT VAIHEET
• Kuninkaantammen uudelta asuinalueelta ei ole tällä hetkellä omaa liittymää Helsingin puolella eikä suoria yhteyksiä Helsingin suuntaan • Suunnitteluvälin meluntorjunta on nykytilanteessa puutteellinen • Vanhan Nurmijärventien ja Vanhan Kaarelantien suunnittelu on hankkeessa mukana • Kuninkaantammenrinteen ja sen jatkeen liittyminen Vanhaan Kaarelantiehen • Vanhan Nurmijärventien ja Vanhan Kaarelantien parantaminen Sorolantien liittymässä SUUNNITTELUHANKKEEN TAUSTA JA AIKAISEMMAT VAIHEET
• Kannelmäki-Kaivoksela välille on laadittu aiemmin tiesuunnitelmia ja niiden pohjalta rakennussuunnitelma, joka valmistui 2009 • Tiesuunnitelmat ovat vanhentuneet eikä hanketta voida toteuttaa ennen suunnitelmien päivittämistä • Vanhat suunnitelmat eivät sisältäneet Kuninkaantammen eritasoliittymää • Hämeenlinnanväylälle on laadittu vuonna 2018 kehittämisselvitys “Hämeenlinnanväylän (Vt 3) parantaminen välillä Hakamäentie - Kehä III” • Kuninkaantammen eritasoliittymä on otettu tässä vaiheessa mukaan Kannelmäki-Kaivoksela välin suunnitteluun • Aikaisempien vaiheiden ratkaisut tarkistetaan ja tarvittaessa päivitetään nyt laadittaviin tie- ja katusuunnitelmiin SUUNNITTELUALUE JA TOIMENPITEET
• Lisäkaistat ja pysäkkijärjestelyt • Meluntorjunta • Kannelmäen ja Kaivokselan eritasoliittymien parantaminen • Kuninkaantammen uusi eritasoliittymä • Jalankulun ja pyöräilyn yhteydet • Uudet ja parannettavat kadut • Arvokkaiden luonto- ja kulttuuriympäristökohteiden huomioiminen SUUNNITTELUALUE JA TOIMENPITEET
• Suunnitelmissa esitettävien toimenpiteiden riittävyys tulevaisuudessa varmistetaan muun muassa liikenteellisillä toimivuustarkasteluilla ja meluselvityksellä • Valtatien ja eritasoliittymien toimivuuden lisäksi on tutkittu maankäytön kehittymisen ja uuden katuyhteyden (Kuninkaantammi-Vanha Kaarelantie) aiheuttamia liikenteellisiä vaikutuksia Vanhalla Nurmijärventiellä ja Vanhalla Kaarelantiellä • Meluselvityksessä nykytilanteen mallinnuksen lisäksi tutkitaan vanhoissa suunnitelmissa esitettyjen meluntorjunnan riittävyys • Nyt laadittavissa suunnitelmissa tutkitaan mahdollisuudet parantaa meluntorjuntaa NYKYTILANNE, PÄIVÄAJAN KESKIÄÄNITASO ENNUSTETILANNE, PÄIVÄAJAN KESKIÄÄNITASO KANNELMÄEN ERITASOLIITTYMÄ
Kannelmäki
Maununneva Hakuninmaa
• Lisäkaistat ja pysäkkijärjestelyt • Pyöräilyn pääreitin kehittäminen • Ramppien geometrioiden parantaminen • Päävesijohtojen huomioiminen • Meluntorjunta • Alueella olevat muinaismuistot pyritään mahdollisuuksien mukaan säilyttämään KANNELMÄEN JA KUNINKAANTAMMEN ERITASOLIITTYMIEN VÄLI
Hakuninmaa Kalanninpuisto
• Lisäkaistat ja pysäkkijärjestelyt • Meluntorjunta • Pyöräilyn pääreitin kehittäminen • Hulevesien hallinta KUNINKAANTAMMEN UUSI ERITASOLIITTYMÄ
• Vain eteläsuuntaiset rampit • Uusi katu (Kuninkaantammenrinne) Kuninkaantammen ja Vanhan Kaarelantien välille • Lisäkaistat ja pysäkkijärjestelyt • Meluntorjunta • Pyöräilyn pääreitin kehittäminen • Hulevesien hallinta Hakuninmaa • Liito-oravayhteyden säilyttäminen ja kehittäminen • Yhteensovitus asemakaavoitukseen
Kuninkaantammi KAIVOKSELAN ERITASOLIITTYMÄ
• Lisäkaistojen päättäminen, liittymiskaistan ja pysäkin yhdistäminen Kaivoksela • Etelästä itään ramppi • Baanan huomioiminen • Raitiotien huomioiminen Vaskivuorentiellä
Silvola VANHA NURMIJÄRVENTIE JA VANHA KAARELANTIE Malminkartano • Kuninkaantammenrinteen ja Vanhan Kaarelantien kiertoliittymä • Kiertoliittymästä uusi tonttikatuyhteys länteen (Husbackantie) • Sorolantien liittymän kohdalla liikenneturvallisuuden parantamistoimenpiteitä • Kadun geometrian ja näkemien parantaminen • Vasemmalle kääntymiskaistat • Suojatiejärjestelyitä SUUNNITTELUN ETENEMINEN
• Suunnittelua jatketaan palautteiden perusteella kesälomien jälkeen • Tie- ja katusuunnitelmat valmistuvat alustavan aikataulun mukaan keväällä 2021 • Tie- ja katusuunnitelmavaiheen jälkeen laaditaan töiden toteuttamista varten rakennussuunnitelmat PALAUTTEEN JÄTTÄMINEN
Palautetta tie- ja katusuunnitelmista voi jättää 25.6. asti
• Sähköpostitse [email protected]
• Palautelomakkeen avulla (tulostettavissa hankesivuilta), postitse:
Helsingin kaupunki, Liikenne- ja katusuunnittelu, Jukka Tarkkala, PL 58214, 00099 Helsingin kaupunki
Helsingin Kuninkaantammen ja Hakuninmaan asemakaavoitusta koskevaa palautetta voi jättää
• Postitse: Helsingin kaupunki, Unsplash Kirjaamo, PL 10, 00099 Helsingin
kaupunki
: Simon Abrams / / Abrams Simon : Kuva HANKKEEN SEURAAMINEN
• Hankesivu löytyy googlettamalla: VT3, Kuninkaantammi, Kaivoksela • Väylävirasto: www.vayla.fi/uudellamaalla-suunnitteilla/vt-3-kannelmaen-ja-kaivokselan- valilla-ja-kuninkaantammen-etl • Helsingin kaupunki: www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat) ja karttapalvelu: https://kartta.hel.fi/link/8Fi1Zv • Vantaan kaupunki: www.vantaa.fi/asuminen_ja_ymparisto/kadut_ja_viheralueet/ajankohtaiset_katu- _ja_viheraluehankkeet/myyrmaki