OPENBARE WERKEN in Het Europoort-Gebied Werd Ook in 1963

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

OPENBARE WERKEN in Het Europoort-Gebied Werd Ook in 1963 OPENBARE WERKEN N het Europoort-gebied werd ook in 1963 gestadig voortge- werkt aan de totstandkoming van havenwerken en industriële I projecten. De Gemeenteraad voteerde 25 miljoen gulden voor de verdere doortrekking van het zeevaartkanaal door Rozenburg en de aanleg van aangrenzende industrieterreinen. Het streekplan Voorne-Putten-Rozenburg werd door Provinciale Staten vastge- steld. Door de regering werd nog geen beslissing genomen over de vorm, die aan de nieuwe mond van de Waterweg en aan de Maasvlakte zal worden gegeven. Op de Linker-Maasoever werd een begin gemaakt met de metro- werken; in de Coolsingel werd de eerste buis neergelaten, terwijl ook begonnen werd aan de plaatsing van tunnelstukken in het gedeelte onder de rivier. De bouw van de Van Brienenoordbrug en de aanleg der bijbe- horende toegangswegen vorderden voortdurend. Een mijlpaal was de montering van de basculebrug. Op 12 juli werd de eerste paal geslagen voor de Beneluxtunnel. In verband met de ernstige verzilting van het drinkwater werd door de regering voorrang gegeven aan het verlenen van goedkeu- ring voor de bouw van werken op het waterwinwerk op De Beerenplaat. Gereed kwamen de Verlengde Willemsbrug over de Scheep- makershaven en de Spoorweghavenbrug. Begonnen werd aan de bouw van de brug en sluis tussen Achterhaven en Coolhaven en aan de Soetendaalse bruggen over het Noorderkanaal. De bouw van het Concertgebouw en van de parkeergarage aan het Schouwburgplein kwam in een spectaculair stadium. Eerste palen werden o.a. geslagen voor de uitbreiding van het Bouw- centrum, de uitbreiding van De Maasbode, een schuimplastic- fabriek van Shell-Nederland Chemie N.V. te Pernis, een graansilo van Co-op Nederland aan de Rijnhaven en tal van bedrijfspanden aan de Waalhaven en elders. Met de bouw van diverse woning- complexen, vooral in de Prins Alexanderpolder en Groot IJssel- monde werd begonnen. Gereed kwamen o.a. de fabriek van de Rotterdamse Polyolefinen Maatschappij te Pernis, de Cadurahars- en Glycidylesterfabriek van Shell-Nederland N.V. te Pernis, de Jeugdherberg, de nieuwe vleugel van het ziekenhuis 'Eudokia', de 93 brandweerkazerne aan de Ketelaarsstraat, het Hilton Hotel, de garage van de R.A.C, aan de Hofdijk, het gebouw van de Gemeen- tedrukkerij aan de Bredestraat en het gebouw van de Keurings- dienst van Waren aan de Baan. Begonnen werd ook o.a. aan de bouw van de vierde Christelijke Huishoud- en Industrieschool aan het Pinasplein, het Instituut Bender, het Christelijk Lyceum te Schiebroek en de Rooms Katho- lieke lagere 'Mr. van Eyckschool' in Hordijkerveld. Geopend werden o.a. de lagere tuinbouwschool aan de Haverlandstraat, de Hervormde Tweede Van Rozenburgschool en de zesde school van de vereniging Algemene Meisjesschool voor Nijverheidsonderwijs 'de Iemenhof' aan de Beumerhoek. De Hervormde Open-Hof-Kerk in Pendrecht en een Rooms Katholieke kerk in Pernis werden in gebruik genomen, terwijl aangevangen werd met de bouw van Gereformeerde kerken in Schiebroek en Lombardijen, een Rooms Katholieke kerk in Lom- bardijen en de Noorse Kong Olavskapel in Europoort. Aan de Karel Doormanstraat werd de eerste paal geslagen voor het oriën- tatie- en ontmoetingscentrum van de paters van de Una Sancta. Tenslotte werden opnieuw enige bejaardencentra geopend en werd aan de bouw van andere begonnen. Meer gedetailleerde gegevens van de activiteiten der diensten van openbare werken volgen hieronder. STADSONTWIKKELING EN WEDEROPBOUW Aan het Gemeentebestuur werden de volgende plannen aan- geboden : Ö. bevriezingsverordening voor het gebied 'Oud-Delfshaven'. 6. uitbreidingsplan 'Terbregseweg-Hoofdweg'. c. uitbreidingsplan voor een bedrijfsterrein nabij de Delftweg. De volgende plannen werden door de Gemeenteraad vastgesteld: a. wijziging van de overgangsbepaling van een viertal weder- opbou wplannen. 6. uitbreidingsplan voor een bedrijfsterrein nabij de Delftweg. c. bevriezingsverordening 'Oude Westen II'. 94 </. wijziging be vriezings ver ordening 'Zwaanshals'. e. bevriezingsverordening 'Oud-Delfshaven'. De volgende plannen werden door Gedeputeerde Staten goed- gekeurd: a. uitbreidingsplan 'Hoofdweg en omgeving'. In 1963 werd - gerekend tot half december van dat jaar - door de Gemeente de eigendom verkregen van 594 ha grond (287 zaken), tegen een bedrag van ca. 22,7 miljoen gulden, waarin begrepen zijn 77 zaken van het Gemeentelijk Grondverwervings- bureau Europoort betreffende een oppervlakte van ruim 400 ha en een bedrag van ruim 10,5 miljoen gulden. De verwervingsactiviteit strekte zich uit over een groot aantal projecten binnen het Rotterdamse territoir, waarbij speciale aan- dacht moest worden besteed aan o.m. de nieuwe oeververbinding, de uitbreiding van het vliegveld Zestienhoven, alsmede aan Hoogvliet. De verwerving van panden in diverse saneringsgebieden vond verder voortgang. In 1963 werden tot en met november voorstellen aan het gemeentebestuur gedaan tot aankoop van 80 panden voor een totaalprijs van ongeveer 1,36 miljoen gulden. Voor de uitvoering van bouwplannen ca. werden in 1963 door toewijzing, verkoop, uitgifte in erfpacht en overboeking, gronden uit het gemeentelijk grondbezit afgestoten c.q. uit het Grondbedrijf naar andere gemeentelijke instellingen overgeboekt tot een totale oppervlakte van rond 76 ha (253 zaken) met een opbrengst van rond 31 miljoen gulden (exclusief terreinuitgiften van het Haven- bedrijf). In 1963 werden ruim 200 grondreserveringen uitgebracht, vooral voor bedrijfsterreinen, terwijl ook voor villa- en bungalowbouw veel belangstelling bestond. Grond voor woningbouw werd in grote complexen uitgegeven, zodat het aantal reserveringen in deze sector verminderde. In het jaar 1963 werden 36 pachtontbindingen geregeld, betrek- king hebbende op 410 ha en een bedrag aan schadeloosstellingen van ruim 3 miljoen gulden. 95 Het aantal in uitvoering genomen woningen bedroeg in 1963 3564 tegen 4972 in 1962. Voltooid werden 3686 woningen tegen 3975 in 1962. Het uit- voeringsniveau daalde hierdoor van 8476 op 1 januari 1963 tot 8346 op 31 december 1963. In 1963 werd in totaal aan gebouwen voor een bedrag van ca. 175 miljoen gulden (in 1962 ca. 180 miljoen gulden) verwerkt, waarvan ca. 19 miljoen gulden (in 1962 ca. 21 miljoen gulden) kwam voor rekening van de binnenstad. Op 1 januari 1964 waren ongeveer 840 werken met een bouwsom boven f 2000,— in uitvoering, inclusief weg- en waterbouw- kundige werken, met een totale bouwsom van ca. 992 miljoen gulden (1 januari 1963 ca. 846 miljoen gulden). Voor de realisatie van de stedebouwkundige plannen e.d. werden 190 woningen afgebroken, waarvan 8 woningen op Rozenburg, terwijl vooruitlopend op toekomstige afbraak ruim 400 woningen werden ontruimd. In 1963 was er een toenemende belangstelling voor bedrijfs- vestigingen. Op vele aanvragen moest, gezien de schaarste van bedrijfsterreinen een selectie worden toegepast; meerdere aanvra- gen moesten naar elders worden verwezen. De steeds toenemende goederenstroom welke in Rotterdam via water, weg en spoorweg moet worden verwerkt, brengt mede dat een aanzienlijk deel van de potentiële industrie-terreinen moet worden beschikbaar gesteld ten behoeve van het goederen-ver voer. Het aantal bouwvakarbeiders, werkzaam in de gebouwensector, steeg gedurende het afgelopen jaar weliswaar van ca. 7900 tot ca. 8200, maar bleef nog ver onder het aantal, tussen 9300 en 9400, dat in de jaren 1959 en 1960 in deze sector werkzaam was. Tegenover een geringe stijging in de sectoren bedrijfsgebouwen voor de nijverheid en handel en verkeer stond een daling in de sectoren woningbouw, gebouwen voor gezondheidszorg en hy- giëne, kerken en scholen. In de binnenstad werd een aanvang gemaakt met de bouw van 24 projecten met een gezamenlijke bouwsom van ca. 27,5 miljoen gulden, terwijl hier 10 bouwwerken met een bouw- som van ca. 15,4 miljoen gulden voltooid werden, waaronder de 96 volgende bouwwerken: het gebouw van de Gemeentedrukkerij aan de Bredestraat, het Hilton Hotel aan het Weena, de R.A.C.- garage aan de Katshoek, het gebouw van de Keuringsdienst van Waren aan de Baan en de brandweerkazerne aan de Ketelaarsstraat. Begonnen werd met de bouw van een Studentenhuisvesting aan het Haringvliet, een bedrijfsgarage aan de Teilingerstraat, alsmede van bedrijfs- en kantoorpanden aan de Wijnhaven, de Westzeedijk, de Scheepmakershaven en de Appelpunt. Voorts werd begonnen met de bouw van het Internationaal Centrum aan het Kruisplein, de uitbreiding van De Maasbode aan de Schiedamse Vest en de bouw van drie hoge woonflats aan de Maasboulevard. /Vi>w i4/ejca!Kfer/>0/<fei*. Voor de wijk 'Het lage land' nadert de realisatie zijn voltooiing. Op 27 november 1963 werd de eerste paal geslagen voor 678 eengezinswoningen. Het uitbreidingsplan 'Ommoord' werd voltooid. In zijn definitieve vorm bevat het plan 10.000 woningen, waarbij gestreefd is naar een volledige splitsing tussen de hoge bouw en de eengezinswoningen. In het Industrie- gebied aan de Hoofdweg werd inmiddels met de bouw van be- drijfspanden een aanvang gemaakt. In samenwerking met de gemeente Capelle a/d IJssel en het E.T.I, zijn voor dit gebied de eerste ontwerpschetsen tot stand gekomen. //i7/e£erró«y. In verband met een tekort aan bouwterreinen voor welgestelden, werd voor een terrein ten noord-oosten van het sportpark Duyvestein een plan opgesteld voor een aantal royale villaterreinen. Het uitbreidingsplan Hillegersberg ten noorden van de Bergse Plassen zal binnenkort aan de nieuwe situatie moeten worden aangepast. 0v£/\sc///e. In verband met het traceren van een verbindingsweg tussen de Zestienhovense polder en de Abtspolder
Recommended publications
  • Aanvraagformulier Subsidie Dit Formulier Dient Volledig Ingevuld Te Worden Geüpload Bij Uw Aanvraag
    Over dit formulier Aanvraagformulier subsidie Dit formulier dient volledig ingevuld te worden geüpload bij uw aanvraag. Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam - Cultuur Privacy De gemeente gaat zorgvuldig om met uw gegevens. Meer leest u hierover op Rotterdam.nl/privacy. Contact Voor meer informatie: Anne-Rienke Hendrikse [email protected] Voordat u dit formulier gaat invullen, wordt u vriendelijk verzocht de Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam – cultuur zorgvuldig te lezen. Heeft u te weinig ruimte om uw plan te beschrijven? dan kunt u dit als extra bijlage uploaden tijdens het indienen van uw aanvraag. 1. Gegevens aanvrager Naam organisatie Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Mobiel telefoonnummer (10 cijfers) E-mailadres ([email protected]) Website (www.voorbeeld.nl) IBAN-nummer Graag de juiste tenaamstelling Ten name van van uw IBAN-nummer gebruiken 129 MO 08 19 blad 1/10 2. Subsidiegegevens aanvrager Bedragen invullen in euro’s Gemeentelijke subsidie in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar Structurele subsidie van de rijksoverheid (OCW, NFPK en/of het Fonds voor Cultuurparticipatie) in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar 3. Gegevens school Naam school Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Fax (10 cijfers) Rechtsvorm Stichting Vereniging Overheid Anders, namelijk BRIN-nummer 4. Overige gegevens school a. Heeft de school een subsidieaanvraag gedaan bij de gemeente Rotterdam in het kader van de Subsidieregeling Rotterdams Onderwijsbeleid 2021-2022, voor Dagprogrammering in de Childrens Zone? Ja Nee b. In welke wijk is de school gelegen? Vul de bijlage in achteraan dit formulier. 5. Gegevens samenwerking a. Wie treedt formeel op als werkgever? b.
    [Show full text]
  • Gewerkt Waren Wederom De Werken in Het Europoort- En D Botlekgebied, De Aanleg Van De Metro En Van De Van Brienenoordbrug
    OPENBARE WERKEN E belangrijkste projecten, waaraan in 1962 werd voort- gewerkt waren wederom de werken in het Europoort- en D Botlekgebied, de aanleg van de metro en van de Van Brienenoordbrug. Het Rijk zal in de komende jaren overgaan tot het maken van een nieuwe havenmond in zee en tot het graven van een nieuw binnen vaartkanaal. De Gemeenteraad voteerde kredieten voor de uitvoering van de projecten Europoort-Oost en Europoort-West en voor havenaanleg op De Beer. De problemen inzake de in- dijking van de Maasvlakte en de vaststelling van het ontwerp- streekplan Voorne-Putten-Rozenburg hadden bij voortduring de volle aandacht van het gemeentebestuur. Hoewel de vestiging van een ijzer- en staalbedrijf op Rozenburg niet zo vlot verliep als werd gewenst, bleef het daarvoor in aanmerking komende terrein voor- lopig nog gereserveerd. De industrialisering van het Europoort- en het Botlekgebied had gestadige voortgang. Het Europoortproject van Caltex en de N.V. Titaandioxydefabriek werden in gebruik gesteld; begonnen werd aan de bouw van het op- en overslagbedrijf van de Graan Elevator Maatschappij en de Graan Silo Maatschappij, twee fa- brieken van Imperial Chemical Industries Ltd., de raffinaderij van Gulf Oil, het nieuwe bedrijfscomplex van de N.V. Frans Swart- touw en de aromatenfabriek van Esso. De Gemeenteraad besloot tot aanleg van een bovengrondse metrobaan op de Linker-Maasoever. Voor het metrostation Leuvehaven werd het laatste beton, in het Weena-bouwdok het eerste beton gestort. Voor de sleuf op de Rechter-Maas- oever werd het eerste tunnelstuk van het rivierkruisend gedeelte afgemeerd. Rondom het Hofplein moesten ingrijpende verkeers- maatregelen worden getroffen in verband met de aanleg van de metro.
    [Show full text]
  • Building Together As Performative Political Practice
    Response-ability: building together as performative political practice Research document Explorelab 27 April 2019 Catherine Koekoek tutors: Alberto Altés Arlandis (design) Armina Pilav (research) Hubert van der Meel (building technology) Table of contents Introduction 3 1. Research paper 5 2. Five fields of tension 20 3. IJsselmonde walk 27 4. Case study analysis 44 5. Reflection 66 6. References 67 2 Introduction Wayfaring – reading guide In this document, I am concerned with building together. Building together, for me, is about both how we relate to existing space (how we use existing spaces, and how these spaces afford, or obstruct, those uses) and about building new spaces. Both of these, after all, are about responding to the environment you are in, with the tools and materials that are available. And responding to the environment that we are in in a meaningful way is made very difficult in a neoliberal economy, because everything has to have a place and a specific function, start and end date (this I discuss more in the paper). Building together is about changing that, by relating to the spaces we inhabit in another way, in which the distinctions between finished and unfinished, between durable and ephemeral, between representation and experience (what I call performativity), between public and domestic are somehow stretched and played with. The examples that I use in the paper and in the case study analysis are not all strictly “architectural” projects – some could be called art or landscape – but they all respond to the environment in a specific way, and I try to learn from that here.
    [Show full text]
  • Pact Op Zuid
    Pact op Zuid PPactact EEngels.inddngels.indd 1 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 PPactact EEngels.inddngels.indd 2 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 Pact op Zuid 2008 Guidebook Establishing the baseline Uitgeverij IJzer PPactact EEngels.inddngels.indd 3 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 Partners in the Pact op Zuid Housing associations: Com ™ Wonen Vestia This publication was made possible thanks to the sup- port of the City of Rotterdam’s Centre for Research and Statistics (COS) and Department of Planning and Housing (dS+V).Contents Woonbron Woonstad (Nieuwe Unie & wbr) PPactact EEngels.inddngels.indd 4 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 In association with: Borough of Charlois Borough of IJsselmonde Borough of Feijenoord City of Rotterdam PPactact EEngels.inddngels.indd 5 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 PPactact EEngels.inddngels.indd 6 331-07-20081-07-2008 114:00:104:00:10 Introduction 9 A15 zone / CityPorts Chance Card 56 Key to the web and the statistics 12 Tarwewijk 58 Acknowledgements 13 Tackling Tarwewijk 60 Roffa 5314 60 Pact op Zuid: the essence 14 Hidden encounters 61 Teamwork 16 Wielewaal 62 On behalf of residents and businesspeople 17 Zuidplein 64 Steersmanship: prevent stagnation, make choices 18 Heart of Zuid Chance Card 66 Knowledge-sharing 19 Zuidwijk 68 Businesspeople 20 ‘Wereld op Zuid’ Community School 70 Monitor 21 A Zuidwijk resident … 72 Visual materials 23 The journey 24 Borough of Feijenoord 76 Afrikaanderwijk 78 Pact op Zuid: an overview 26 Eat & Meet Chance Card 80 Big differences 30 Bloemhof
    [Show full text]
  • Download PDF Jaarverslag
    Kampioen in verenigen Highlights 2020 Wij gaan en staan voor verenigd sporten. Samen met de 351 Rotterdamse sportverenigingen zorgen wij ervoor dat iedere Rotterdammer sportief én maatschappelijk mee kan doen. Dat doen we vol energie, proactief en met gedrevenheid om impact te maken. Rotterdam Sportsupport en onze highlights in vogelvlucht… Rotterdam Sportsupport in cijfers 61 medewerkers / 51,5 fte 56% vrouw, 44% man Jongste medewerker: 23 jaar 8 vrijwilligers (inclusief Raad van Toezicht) Oudste medewerker: 65 jaar 5 stagiairs Gemiddelde leeftijd medewerkers: 39 jaar 3 nieuwe projecten gestart Sportief Rotterdam in cijfers Grootste club 2.531 leden Kleinste club 351 14 65 leden sportverenigingen sporttakken +/- +/- 100.000 55.000 Rotterdammers Rotterdammers 46 85 220 zijn lid van een doen vrijwilligers- Grote clubs Middelgrote clubs Kleine clubs sportvereniging werk in de sport > 500 200-500 < 200 (Op een totaal van 651.376 inwoners) Sportverenigingen per gebied Hillegersberg- Prins- Schiebroek Alexander Overschie Centrum 18 Delfshaven 31 38 Hoek van 18 8 Holland 10 Pernis IJsselmonde Noord Feijenoord Charlois Kralingen- Rozenburg 5 27 28 37 13 Crooswijk 16 Hoogvliet 81 21 Onze vijf rollen Met dienstverlening en tal van projecten streeft Rotterdam Sportsupport naar veilige, vitale en toekomstbestendige sportverenigingen en meer kwetsbare Rotterdammers blijvend in beweging. + Meer info over ons HELIKOPTER AANJAGER VERBINDER FACILITATOR ORGANISATOR ONZE PIJLERS Hoe al onze projecten en programma’s bijdragen aan onze missie? Zó! Diversiteit en inclusie Vol energie, proactief en met gedrevenheid! Zo werken wij aan meer diversiteit en inclusie in de sport. Diversiteit en inclusie zijn een voorwaarde om iedereen sportief én maatschappelijk mee te laten doen.
    [Show full text]
  • Handelingsperspectief Wijk Groot Ijsselmonde
    Handelingsperspectief wijk Groot IJsselmonde juni 2015 “Groot IJsselmonde” Karakteristiek Van Groot-IJsselmonde is de karakteristiek moeilijk in één zin naastgelegen Zomerland gaat het voornamelijk om open- samen te vatten. De uitgekiende stedenbouwkundige structuur baar groen tussen de flats. In Tuinenhoven, Hordijkerveld en en het groene karakter zijn bepalend voor het beeld. Reyeroord is bij veel flats gekozen voor ombouwde groene binnenterreinen met een meer besloten en semiopenbaar ka- Verschillende buurten in een grote wijk rakter. Maar hoe en waar je ook woont in Groot-IJsselmonde, De grote wijk die Groot-IJsselmonde is, wordt doorsneden groen is nooit ver weg. door twee majeure wegen. Van secundair belang is een wegenring rond het centrale deel van de wijk. Het historische Een wijk met een diverse bevolking dijklint dat door de wijk slingert, de IJsselmondse Kreek, Park De bevolking van Groot-IJsselmonde wijkt op een aantal De Twee Heuvels en een hoeveelheid groene lobben die de punten af van het Rotterdamse gemiddelde. Zo wonen er in de wijk van buiten binnendringen zijn eveneens ruimtelijk struc- wijk relatief veel 65+ers en is de beroepsbevolking kleiner van turerende elementen. Deze delen Groot-IJsselmonde op in omvang. In etnische zin is de bevolking iets minder verkleurd wijken en buurten. dan het Rotterdamse gemiddelde. Qua huishoudensamen- stelling volgt de wijk min of meer het Rotterdamse gemid- Een tuinstad opgenomen in de stad delde. Wel is het gestandaardiseerd inkomen op jaarbasis € Op een stadskaart van Rotterdam uit de jaren ’40 is goed de 1.800 lager. De oorzaak ligt in het hoge aandeel 65+ers. Qua historie van de wijk af te lezen.
    [Show full text]
  • Vaststellingsbesluit
    Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/eerder aangenomen moties en gedane toezeggingen: N.v.t. Toelichting: Tot aan de inwerkingtreding van deze parapluherziening wordt ten behoeve van de exploitatie van terrassen gewerkt met een gedoogbeschikking. Daarbij wordt de aanvrager van een terrasvergunning medegedeeld dat (nog) geen vergunning verleend kan worden maar dat zijn terras, tot het moment dat dit past in een bestemmingsplan of beheersverordening, alvast geëxploiteerd mag worden, zolang de exploitatie geen gevaar oplevert voor de openbare orde, de veiligheid of het doelmatig en veilig gebruik van de openbare weg. Deze aanpak is doeltreffend gebleken en heeft niet tot problemen geleid. Het ontwerp van deze parapluherziening heeft ter inzage gelegen van 8 november 2013 tot en met 19 december 2013. Het ontwerp had uitsluitend betrekking op horecaterrassen in het openbare gebied. In de Actualiteitenraad van 9 januari 2014 heeft wethouder Karakus uw raad bericht dat ook terrassen op particuliere gronden in de parapluherziening worden geregeld. De voorliggende vast te stellen parapluherziening heeft derhalve ook betrekking op vergunde terrassen op particuliere gronden. Het meenemen van deze terrassen leidt tot een wijziging van de opzet van het ontwerp dat ter inzage heeft gelegen. Ook overigens waren er reden om op enkele punten van de opzet van het ontwerp af te wijken. Puntsgewijs komen deze wijzigingen hoofdzakelijk op het volgende neer. 1. De bestemmingsplannen en beheersverordeningen waarop deze parapluherziening betrekking heeft moeten, anders dan in het ontwerp, expliciet worden benoemd omdat niet alle bestemmingsplannen kunnen worden meegenomen in deze herziening. Dit wordt verderop toegelicht. 2. Ten opzichte van het ontwerp wordt aan de herziening een lijst toegevoegd met adressen waarop terrassen zijn vergund.
    [Show full text]
  • Lage Resolutie
    Woord vooraf Uit de Veiligheidsindex 2009 blijkt dat het Rotterdamse veiligheidscijfer vrijwel gelijk is gebleven. Voor de hele stad geldt nu een cijfer van 7,2. In 2008 was dit een 7,3. De jaren daarvoor is Rotterdam fors vooruit gegaan op de Veiligheidsindex. We komen van ver, in 2002 scoorde de stad nog een 5,5. Op wijkniveau zijn er een paar opvallende ontwikkelingen. Het aantal probleem - wijken daalde van vier naar drie (nu nog het Nieuwe Westen, Hillesluis en Tarwewijk). Het Oude Westen is een categorie gedaald; van probleem naar onveilig. Een aantal wijken is gestegen, zoals Zuidplein, Oosterflank en Zevenkamp. Veiligheid is mensenwerk. Door de hele stad werken allerlei partijen aan het verbeteren van de veiligheid. Centraal daarin staan bewoners en ondernemers. Velen van hen zijn zeer actief in hun straat of winkelgebied. Werken aan veiligheid heeft vele gezichten. De politie handhaaft de orde en treedt op waar dat nodig is. Daarnaast investeert de gemeente in initiatieven van ondernemers, bijvoorbeeld bij de vele projecten veilig ondernemen. Ook stimuleren we bewonersinitiatieven, denk aan Burger Blauw, waarbij be - woners zelf toezicht houden. En als het gaat om kansen bieden en grenzen stellen voor jongeren, investeren we in jongerenwerk en kansrijke initiatieven van jongeren zelf. Verbeteren van de veiligheid is Verbeteren van de veiligheid is voor het Gemeentebestuur voor het Gemeentebestuur een een onmisbaar element in het mooier en beter maken van de stad. Dat gaat natuurlijk niet vanzelf, investeren in veilig - onmisbaar element in het mooier en heid is en blijft nodig. Dat is overigens iets wat Rotterdam - mers in gesprekken en onderzoeken ook zelf aangeven.
    [Show full text]
  • Samen Werken of Samenwerken?
    Samen werken of Samenwerken? Een onderzoek naar de samenwerking tussen gebiedsadviseurs Jeugd en accounthouders Jeugd van gemeente Rotterdam om het onderbouwd sturen op aanbod voor de wijkprogrammering te verbeteren. Ibtisame Ben M’hand (483291) Governance en Management van Complexe systemen Erasmus Universiteit Rotterdam Eerste Lezer: Astrid MoLenveLd Tweede Lezer: Jitske van Popering-Verkerk Voorwoord Voor u Ligt mijn masterthesis ‘Samen werken of Samenwerken?’ die in opdracht van afdeLing Jeugd van gemeente Rotterdam is uitgevoerd. Deze thesis richt zich op de samenwerking tussen de gebiedsadviseurs en accounthouders binnen de afdeLing om het onderbouwd sturen op aanbod voor de wijkprogrammering te verbeteren. Deze thesis is geschreven in het kader van mijn afstuderen in de masterspeciaLisatie Governance en Management van CompLexe systemen aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Deze thesis zou zonder de moreLe en inhoudeLijke ondersteuning van mijn omgeving nooit de huidige vorm hebben gekregen. MiddeLs deze weg wil ik daarom graag deze mensen bedanken. ALLereerst wiL ik Astrid MoLenveLd bedanken voor haar kritische blik, maar positieve houding op dit onderzoek. Daarnaast wil ik afdeling Jeugd bedanken voor de fijne samenwerking. In het bijzonder wil ik mijn dank uitbrengen aan Bouke Caton die met zijn visie vanuit de praktijk een bijdrage heeft geLeverd aan de kwaliteit van dit onderzoek. Tot sLot wiL ik mijn waardering uitspreken voor de moreLe steun die ik van mijn famiLieLeden, vrienden en medestudenten heb mogen ontvangen om deze masterthesis te schrijven. Dan rest mij u nog sLechts veeL Leesplezier te wensen. Ibtisame Ben M’hand Rotterdam, 31 augustus 2018 2 Samenvatting In 2017 is gemeente Rotterdam gestart met het ontwikkeLen van de eerste wijkprogrammeringen voor veertien Rotterdamse wijken.
    [Show full text]
  • Reijeroord Bestemmingsplan
    Reijeroord Bestemmingsplan Opgesteld door: datum: oktober 2016 Stadsontwikkeling Vastgesteld d.d.: 13 oktober 2016 Ruimte & Wonen, Bureau Bestemmingsplannen Postbus 6575 3002 AN, Rotterdam Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 5 1.1 Aanleiding 5 1.2 Ligging en begrenzing 5 1.3 Vigerende bestemmingsplannen 5 Hoofdstuk 2 Beleid 7 2.1 Rijksbeleid 7 2.2 Provinciaal en regionaal beleid 8 2.3 Gemeentelijk beleid 9 2.4 Beleid gebied IJsselmonde 12 Hoofdstuk 3 Beschrijving van het plangebied 15 3.1 Ontstaansgeschiedenis 15 3.2 Archeologie 16 3.3 Huidig gebruik 18 3.4 Stadsgezichten en Monumenten 19 Hoofdstuk 4 Planbeschrijving 21 4.1 Inleiding 21 4.2 Tijdelijke opvanglocatie asielzoekers Edo Bergsmaweg 21 4.3 Ontwikkelingen 21 4.4 Ontwikkelingen in de omgeving 22 4.5 Juridische planbeschrijving 23 Hoofdstuk 5 Water 30 5.1 Beleidskader 30 5.2 Samenwerking met de waterbeheerder 31 5.3 Huidige watersysteem 31 5.4 De wateropgave 32 Hoofdstuk 6 Milieu 33 6.1 Inleiding 33 6.2 Milieu effectrapportage 33 6.3 Milieuzonering 34 6.4 Geluid 35 6.5 Luchtkwaliteit 37 6.6 Bodem 39 6.7 Externe veiligheid 39 2 6.8 Natuur 42 Hoofdstuk 7 Handhaving 44 Hoofdstuk 8 Financiële uitvoerbaarheid 45 Hoofdstuk 9 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 46 9.1 GS, Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, directie DRM 46 9.2 WSHD, Waterschap Hollandse Delta 46 9.3 VRR, Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond 46 9.4 RWS, Rijkswaterstaat, directie Zuid-Holland 48 9.5 NAM, Nederlandse Aardolie Maatschappij 48 9.6 Tennet Zuid-Holland, beheerder hoogspanningsnet 48 9.7 NGU, N.V.
    [Show full text]
  • Geachte Heer Archeologie Rotterdam Heeft in Uw Opdracht
    Onderwerp: Beoordeling BOORrapport 672 Rotterdam Driemanssteeweg Hornbach - Een bureauonderzoek Bezoek-/postadres: Archeologie Rotterdam (BOOR) Ceintuurbaan 213b 3051 KC Rotterdam Internet: www.rotterdam.nl/archeologie Retouradres: Ceintuurbaan 213b, 3051 KC Rotterdam Van: Telefoon: E-mail: Ons kenmerk: AS19/06540-19/0009637 Datum: 8 mei 2019 Kopie aan: Geachte heer Archeologie Rotterdam heeft in uw opdracht een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied ‘Driemanssteeweg - Hornbach’ in Charlois in de gemeente Rotterdam. Het conceptrapport is ter beoordeling voorgelegd aan de afdeling Beheer en Beleid van Archeologie van de gemeente Rotterdam (BOOR) in de hoedanigheid van bevoegd gezag in deze. Het betreft het rapport van , 2019: Rotterdam Driemanssteeweg Hornbach. Een bureauonderzoek, Rotterdam (BOORrapporten 672). Beoordeling rapport Archeologie Rotterdam keurt het rapport zonder enig voorbehoud goed. Beleidsbesluit Archeologie Rotterdam ziet op grond van de resultaten van het bureauonderzoek geen reden tot verder archeologisch onderzoek in het plangebied. De kans dat bij de bouw- en inrichtingswerkzaamheden in het nu onderzochte areaal waardevolle archeologische resten worden aangetast, wordt als klein ingeschat. De locatie kan voor de voorgenomen ontwikkeling worden vrijgegeven zonder archeologische bemoeienis. Toevalsvondsten Archeologie Rotterdam benadrukt dat er altijd rekening dient te worden gehouden met zogenaamde toevalsvondsten bij de voorziene werkzaamheden in het plangebied. Hiervan dient men op basis van de Erfgoedwet
    [Show full text]
  • B O X I V : W a T E R P L E I N
    Box IV: waterple I n e n D e o p g av e Rotterdam heeft een traditie in het ondergronds afvoeren van hemelwater via een uitgebreid o p l o s s in g s ri c H t in g e N Waterpleinen helpen dus rioolstelsel. De stad heeft dan ook relatief weinig oppervlaktewater waar regen kan worden vastgehouden. mee de wateropgave op te lossen. Maar er zijn meer We merken dat het rioolstelsel het hemelwater op sommige plaatsen nu al moeilijk kan verwerken. Als we niets voordelen: doen, zal dat op meer plaatsen gebeuren. In de komende decennia zal het vaker regenen en de buien worden heviger. Juist hevige en korte buien leveren in het dichtbevolkte stedelijk gebied een probleem op: er is te veel 1. Waterpleinen maken de wateropgave en haar verharde ruimte en bebouwing, waardoor regenwater niet weg kan. Schade en hinder zijn het gevolg. Hinderlijk oplossingen zichtbaar en voelbaar in het dagelijks zijn grote plassen op straat, waardoor voetgangers hun voeten niet droog houden als ze door de stad willen stadsbeeld. Water in de stad heeft een educatief gaan. Schade ontstaaat als kelders en souterrains van woningen, winkels en horeca onderlopen. Het moet dus doel(“leven met water”): water is leuk, interessant, anders. Rotterdam introduceert daarom een nieuw type hemelwaterberging: het waterplein. bruikbaar of benutbaar (“fun”) 2. Waterpleinen dragen bij aan duurzamere systemen voor de waterhuishouding zonder dat het gehele systeem in één keer moet worden aangepakt. Het kan dus kleinschalig en stap voor stap. 3. Door een plek in te richten als openbare ruimte én tegelijkertijd water op te vangen, ontstaan financiële voordelen; Hinder, waterschade en het informeel waterplein HIND e R Een waterplein is geen plein in de klassieke betekenis van het woord, maar een verzamelbassin.
    [Show full text]