Wijkagenda Oud-Ijsselmonde
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Aanvraagformulier Subsidie Dit Formulier Dient Volledig Ingevuld Te Worden Geüpload Bij Uw Aanvraag
Over dit formulier Aanvraagformulier subsidie Dit formulier dient volledig ingevuld te worden geüpload bij uw aanvraag. Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam - Cultuur Privacy De gemeente gaat zorgvuldig om met uw gegevens. Meer leest u hierover op Rotterdam.nl/privacy. Contact Voor meer informatie: Anne-Rienke Hendrikse [email protected] Voordat u dit formulier gaat invullen, wordt u vriendelijk verzocht de Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam – cultuur zorgvuldig te lezen. Heeft u te weinig ruimte om uw plan te beschrijven? dan kunt u dit als extra bijlage uploaden tijdens het indienen van uw aanvraag. 1. Gegevens aanvrager Naam organisatie Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Mobiel telefoonnummer (10 cijfers) E-mailadres ([email protected]) Website (www.voorbeeld.nl) IBAN-nummer Graag de juiste tenaamstelling Ten name van van uw IBAN-nummer gebruiken 129 MO 08 19 blad 1/10 2. Subsidiegegevens aanvrager Bedragen invullen in euro’s Gemeentelijke subsidie in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar Structurele subsidie van de rijksoverheid (OCW, NFPK en/of het Fonds voor Cultuurparticipatie) in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar 3. Gegevens school Naam school Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Fax (10 cijfers) Rechtsvorm Stichting Vereniging Overheid Anders, namelijk BRIN-nummer 4. Overige gegevens school a. Heeft de school een subsidieaanvraag gedaan bij de gemeente Rotterdam in het kader van de Subsidieregeling Rotterdams Onderwijsbeleid 2021-2022, voor Dagprogrammering in de Childrens Zone? Ja Nee b. In welke wijk is de school gelegen? Vul de bijlage in achteraan dit formulier. 5. Gegevens samenwerking a. Wie treedt formeel op als werkgever? b. -
Download De EVR 2019
ECONOMISCHE VERKENNING ROTTERDAM 2019 GROEI VAN DE STAD. INHOUDSOPGAVE. Voorwoord 4 Trends en ontwikkelingen Groei van de stad 6 Essay Uitdagingen voor een groeiend Rotterdam 10 Essay Diensten motor voor Rotterdamse economie 12 Rabobank Herboren Rotterdam houdt wind in de zeilen 24 Kamer van Koophandel Groeien kun je leren 28 UWV Oplossingen voor het personeelstekort 32 Essay Hoe ziet Rotterdam er in 2035 uit? 34 Essay Dit kan Rotterdam leren van andere steden 38 InHolland Rotterdam heeft een duurzaam voedselsysteem nodig 48 CGI Mobility as a Service houdt de Maasstad bereikbaar 50 Essay Rotterdamse woningmarkt naar een nieuw evenwicht 52 Ooms In toekomstig Rotterdam gaan wonen en werken samen 58 R’damse Nieuwe Houd de stad toegankelijk voor alle Rotterdammers 60 Interview Rotterdam groeit: wat doen we goed en wat blijft achter? 62 Havenbedrijf Plek voor stad én haven 64 Essay Spanning tussen wonen en maakindustrie 66 Erasmus Universiteit Rotterdam Grotere baankansen bij goede vervoersinfrastructuur 76 Randstad Naar een arbeidsmarkt voor iedereen 78 UWV Potentiële beroepsbevolking Rijnmond krimpt 80 Albeda Samenwerken aan een sterke stad voor de toekomst 82 Essay Consumptieve voorzieningen als vliegwiel 84 Rotterdam Partners Zorg dat kennismigranten zich thuis voelen 92 Colofon 94 EVR 2019 Rotterdam | Inhoudsopgave 3 Voorwoord VOORWOORD. Rotterdam is aanjager van de economie in de regio. De vestigingsklimaat ontwikkelen waar we rekening houden met werkgelegenheid groeit en er komen steeds meer nieuwe alle veranderingen die de transitie naar de nieuwe economie bedrijven bij. Steeds meer wijken en mensen profiteren met zich meebrengt. We zetten ons in voor digitalisering, van de groei van de economie. -
Social Behavior in an Urban Context
VU Research Portal Some years of communities that care Jonkman, H.B. 2012 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Jonkman, H. B. (2012). Some years of communities that care: Learning from a social experiment. Euro-mail. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 25. Sep. 2021 SOME YEARS OF COMMUNITIES THAT CARE Part II: RESEARCH Solution ‘I am stubborn and in this stubbornness I give as wax so only I can print the world’ Tadeusz Rózewicz 90 Part II: RESEARCH / 91 n contrast to individual phenomena like intelligence and depression, the measurement of social phenomena and constructs like social economic status or social capital is in its infancy, and the situation is even worse for ecological constructs like communities, schools, and workplaces. -
The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam -
LOCUS 1801 COVER.Indd
8 CONTENT PARTNER - STADIONPARK EEN NIEUW STADION? NEE, EEN NIEUWE STADS WIJK! STADIONPARK IN CIJFERS Tot 2025 is het volgende programma wenselijk en haalbaar: • detailhandel, leisure, horeca: circa 35.000 m²; • stadionontwikkeling: 70.000 m² t.b.v. het nieuwe stadion; • woningbouw: 1500 woningen in Feyenoord City en 500 woningen op de sportcampus; • gebouwde sportvoorzieningen plus bijbehorende outdoor-voorzieningen (Sportcampus): 15.000 m²; • onderwijs: twee nieuwe scholen voor voortgezet onderwijs, een vmbo-school en een mavo–havo–vwo-school. Deze scholen zullen in ieder geval een sportprofi el hebben. • In de periode 2025–2030 kan het aantal woningen worden uitgebreid tot een totaal van minimaal 2500 en 100.000 m² overig programma (leisure, horeca, onderwijs, bedrijvigheid, sportvoorzie- ningen). LOCUS MA1801 FEIJENOORD.indd 8 22-05-18 16:21 ZOMER 2018 LOCUS 9 tekst Erik de Boer EEN NIEUW STADION? NEE, EEN NIEUWE STADS WIJK! LOCUS MA1801 FEIJENOORD.indd 9 22-05-18 16:21 10 GEBIEDSONTWIKKELING ROTTERDAM - STADIONPARK HET NIEUWE STADIONPARK GEEFT ROTTERDAM- ZUID VLEUGELS Stadionpark is het gebied onder de bocht in de Maas en omvat (met de wijzers van de klok mee) Het Eiland van Brienenoord in de rivier, bedrijvenpark Stadionweg, Sportdorp, Park de Twee Heuvels, de Sportcampus in aanbouw, Feyenoord City en de Veranda aan de waterkant. In totaal is het een gebied van 250 hectare (100 hectare in projecten), waar sport en recreatie het hoofdthema zijn. De locatie telt zes gebieden, die als één geheel worden ontwikkeld tot een nieuw en levendig stuk stad. Feyenoord City is de werktitel van de bouw van het nieuwe stadion, de herontwikkeling van De Kuip, en het hele gebied eromheen. -
ROTTERDAM SPECIAL September 2015 a City Re-Inventing Itself This Publication This Document Was Published in September 2015
ROTTERDAM SPECIAL September 2015 A city re-inventing itself This publication This document was published in September 2015. The data used in the charts and tables is the latest available at the time of going to press. Sources are included for all the charts. We have used a standard set of notes and abbreviations throughout the document. September 2015 Actions speak louder than words Rotterdam can easily be regarded as the most dynamic city of the Netherlands. It is the only Dutch city with a true skyline. A skyline that will only get denser in CONTENTS the years to come as more and more high-rise buildings are delivered. It is a city where architecture is used to enhance the quality of life and to revive parts of the city which were lagging behind. It is a city where institutional, top-down schemes METROPOLITAN AREA go well together with smaller, local and often private contributions. A city where page 04 the slogan “actions speak louder than words” is central in its thinking. And thus a city that continuously invests in itself, not in order to compete with other cities, but simply because it has to; it is in its DNA. POPULATION Savills hope you will find valuable information in this report. Information which page 06 might make you consider investing in Rotterdam and become part of this dynamic city. ECONOMY page 08 EDUCATION page 10 RESIDENTIAL MARKET page 12 OFFICE MARKET page 14 RETAIL page 16 HOTEL page 18 INVESTORS IN ROTTERDAM page 20 WORLD CITY RANKINGS page 22 LOOKING TO THE FUTURE page 24 savills.com/research 03 Rotterdam Special Metropolitan Area Rotterdam, which has the largest port in Europe, is an international centre of transport and industry. -
Ov2040 | Samen Slimmer Reizen
OV2040 | SAMEN SLIMMER REIZEN OV-visie Rotterdam 2018 - 2040 Definitieve versie januari 2018 Opgesteld door Gemeente Rotterdam en MRDH Titel rapport OV2040 Samen slimmer reizen OV-Visie Rotterdam 2018 - 2040 In samenwerking met Goudappel Coffeng, APPM & RET Datum publicatie 22 januari 2018 Fotografie Diga Verde Fotografie Inhoudsopgave Een woord vooraf... 5 1. Introductie 7 2. Opgaven voor Rotterdam 15 3. OV als drager van verstedelijking en ruimtelijke economische ontwikkeling 39 4. OV-netwerk in onderdelen 49 5. Effecten OV-netwerk 2040 61 6. Roadmap OV voor de korte, middellange en lange termijn 71 Een woord vooraf... Rotterdam is ‘booming’ en volop in ontwikkeling. volgende belangrijke stap in de uitwerking verplaatsingsvorm wordt. Het OV als drager van De stad en regio zijn in trek en dat is terug van de ingezette mobiliteitstransitie. Onze de stad! te zien in de sterke toename van inwoners, visie op het openbaar vervoer biedt een werkgelegenheid en toeristen. Die groei kan ontwikkelperspectief voor de periode tot Ik vertrouw erop dat we deze belofte de alleen plaatsvinden als al die mensen zich ook 2040. Met de realisatie van dit toekomstbeeld komende jaren in samenwerking met alle iedere dag kunnen verplaatsen: van en naar hun kunnen we vandaag al starten. In de OV-visie betrokkenen kunnen gaan waarmaken. werk, sportvereniging en familie en vrienden. presenteren we dan ook een agenda voor de Jarenlang was de auto voor veel Rotterdammers korte, middellange en lange termijn, voorzien Namens het Rotterdamse college van het primaire vervoersmiddel, maar met de groei van concrete acties. Burgemeester en Wethouders, voor de komende decennia is dat niet langer mogelijk: zonder transitie naar fiets en OV loopt In de OV-visie is mobiliteit geen doel op zich, Pex Langenberg, de stad vast. -
Bestemmingsplan Oostpoldersedijk
BESTEMMINGSPLAN OOSTPOLDERSEDIJK 20 december 2018 BESTEMMINGSPLAN OOSTPOLDERSEDIJK concept ontwerp 2 augustus 2017 ontwerp 30 april 2018 vaststelling 20 december 2018 direct persoonlijk creatief vlot betrokken kundig dynamisch helder pragmatisch BOdG Ruimtelijk Advies B.V. Postbus 6083 3002 AB Rotterdam www.BOdG.nl INHOUDSOPGAVE I. TOELICHTING II. REGELS III. BIJLAGEN (APART BIJGEVOEGD) IV. VERBEELDING I. TOELICHTING INHOUDSOPGAVE TOELICHTING 1. INLEIDING ........................................................................................................................... 11 1.1 Aanleiding ............................................................................................................................... 11 1.2 Gekozen planopzet ................................................................................................................. 11 1.3 Ligging en begrenzing ............................................................................................................. 11 1.4 Vigerend bestemmingsplan .................................................................................................... 11 2. BELEIDSKADER .................................................................................................................... 13 2.1 Rijksbeleid ............................................................................................................................... 13 2.2 Provinciaal beleid ................................................................................................................... -
Route Description Deloitte Rotterdam Maastoren
Deloitte Wilhelminakade 1 3072 AP ROTTERDAM Itinerary By underground From Central Station: Take the underground in the direction of ‘Slinge’ or ‘De Akkers’ and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn right and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. ‘De Maastoren’ is across the street. From Rotterdam Zuid: Take the underground in the direction of Central Station and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn left and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. De Maastoren is across the street. From Rotterdam Oost or West: Change station at “Beurs” and take the underground in the direction of ‘Slinge’ or ‘De Akkers’ and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn right and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. De Maastoren is across the street. By tram At Rotterdam Central Station you have a choice of three trams: line 20 in the direction of Lombardijen, line 25 in the direction of Carnisselande and line 23 in the direction of Beverwaard. You get out at the Wilhelminaplein stop. When you exit the tram, you cross the street. De Maastoren is on your left. By car From Rotterdam Centrum Via the Coolsingel and the Schiedamsedijk you cross the Erasmusbrug. -
Pact Op Zuid
Pact op Zuid PPactact EEngels.inddngels.indd 1 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 PPactact EEngels.inddngels.indd 2 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 Pact op Zuid 2008 Guidebook Establishing the baseline Uitgeverij IJzer PPactact EEngels.inddngels.indd 3 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 Partners in the Pact op Zuid Housing associations: Com ™ Wonen Vestia This publication was made possible thanks to the sup- port of the City of Rotterdam’s Centre for Research and Statistics (COS) and Department of Planning and Housing (dS+V).Contents Woonbron Woonstad (Nieuwe Unie & wbr) PPactact EEngels.inddngels.indd 4 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 In association with: Borough of Charlois Borough of IJsselmonde Borough of Feijenoord City of Rotterdam PPactact EEngels.inddngels.indd 5 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 PPactact EEngels.inddngels.indd 6 331-07-20081-07-2008 114:00:104:00:10 Introduction 9 A15 zone / CityPorts Chance Card 56 Key to the web and the statistics 12 Tarwewijk 58 Acknowledgements 13 Tackling Tarwewijk 60 Roffa 5314 60 Pact op Zuid: the essence 14 Hidden encounters 61 Teamwork 16 Wielewaal 62 On behalf of residents and businesspeople 17 Zuidplein 64 Steersmanship: prevent stagnation, make choices 18 Heart of Zuid Chance Card 66 Knowledge-sharing 19 Zuidwijk 68 Businesspeople 20 ‘Wereld op Zuid’ Community School 70 Monitor 21 A Zuidwijk resident … 72 Visual materials 23 The journey 24 Borough of Feijenoord 76 Afrikaanderwijk 78 Pact op Zuid: an overview 26 Eat & Meet Chance Card 80 Big differences 30 Bloemhof -
Bekijk Het Gouden Gers! Magazine
Zooi is Gers! Elfie Tromp Alles met aandacht 16 Michel Baars Circulair is keiharde noodzaak 70 Mode uit afval 89 1 Hapgrage monden Bleke stalen monsters, de bek wijd open, klaar om te ontvangen wat afgedankt is. Grote gapende bekken, klaar voor tweede levens, OCHTENDSPITS voelbaar in ‘t verschiet. Selectie aan de poort; op links het hout, schroot naar rechts en daar rechtdoor versleten witgoed, kabeltjes kapot of heel. Hapgrage monden voor lege flessen, makkelijk zat. Plastic, papier of kleding iemand? Kom maar door! TEKST: SANDER GRIP | BEELD: LUC BÜTHKER TEKST: SANDER 2 3 EDITORIAL Afval is goud waard Afval is lang gezien als precies dat: afval. Een restproduct waar je niets mee kan. Inmiddels echter, zien steeds meer mensen en organisaties in dat afval iets heel anders is: een halffabricaat of een basismateriaal dat in te zetten is om nieuwe producten te maken. We móeten wel op deze manier naar afval leren kijken, want het is onze plicht de natuur te ontzien. Er is maar één aarde en het is tijd dat we ons ervan vergewissen hoeveel zuiniger we daarop moeten zijn dan we tot nu toe zijn geweest. Een belangrijk begrip in de discussie over afval als grondstof is ‘circulair’. Daarin zit het woord cirkel. Als iets af is, vormt het weer het begin van iets anders. Dat is de idee van een duurzamere toekomst waarin afval de bron vormt van nieuwe producten en zo de cirkel rond maakt. Het woord circulair moet betekenis krijgen in de opvoeding van ons allemaal. Van de mensen thuis en van de bedrijven en organisaties in onze stad. -
Groenenhagen Tuinenhoven
BESTEMMINGSPLAN Groenenhagen Tuinenhoven augustus 2008 BESTEMMINGSPLAN Groenenhagen Tuinenhoven Opgesteld door: dS+V Ruimtelijke Ordening, Bureau Bestemmingsplannen Vastgesteld d.d. 29 januari 2009 Galvanistraat 15 Postbus 6699 3002 AR Rotterdam Goedgekeurd d.d. 08 mei 2009 augustus 2008 Onherroepelijk d.d. 17 juli 2009 INHOUD I Toelichting II Voorschriften III Bijlagen IV Kaarten (apart bijgevoegd) I TOELICHTING INHOUDSOPGAVE TOELICHTING 1. Inleiding 11 1.1 Aanleiding 11 1.2 Gekozen planopzet 11 1.3 Ligging en begrenzing 11 2. Beleid 13 2.1 Vigerende bestemmingsplannen 13 2.2 Overheidsbeleid 14 2.2.1 Nota Ruimte 14 2.2.2 Nota Belvedere 14 2.2.3 Nota Regels voor ruimte 15 2.2.4 Ruimtelijke Plan Regio Rotterdam 2020 15 2.2.5 Structuurplan Ruimtelijk Plan Rotterdam 2010 (RPR 2010) 13 2.2.6 Beleidsnota Verkeer en Vervoer en Regionaal Verkeer- en Vervoersplan 15 2.2.7 Stadsvisie Rotterdam: Ruimtelijke ontwikkelingsstrategie 2030 16 2.2.8 Monumentenverordening Rotterdam 2003 16 2.3 Deelgemeentebeleid 16 2.3.1 Horecanota Rotterdam 2007-2011 16 2.3.2 Ontwikkelingsvisie IJsselmonde 16 2.3.3 Economische Visie IJsselmonde 17 2.3.4 Toekomstvisie Groenenhagen en Tuinenhoven 2010 17 2.3.5 Woonvisie IJsselmonde 17 3. Beschrijving van het plangebied 19 3.1 Archeologie 19 3.1.1 Beleidskader 19 3.1.2 Bewoningsgeschiedenis 19 3.1.3 Archeologische potentie 19 3.1.4 Aanbevelingen 20 3.2 Cultuurhistorie 21 3.3 Huidig gebruik 21 3.3.1 Bebouwing 21 3.3.2 Wegen en groen 22 3.3.3 Voorzieningen 23 4. Planbeschrijving 25 4.1 Ontwikkelingen 25 4.1.1 Ruimtelijke hoofdstructuur 25 4.1.2 Nieuwe ontwikkelingen 25 4.2 Wonen 27 4.3 Verkeer en vervoer 29 4.4 Voorzieningen 29 4.5 Buitenruimte 30 5.