Gelukkig Wonen in Nieuw Engeland 24/7 Online Uw Zaken Met Ons Regelen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Gelukkig Wonen in Nieuw Engeland 24/7 Online Uw Zaken Met Ons Regelen Nummer 2 | jaargang 13 | 2016 24/7 online Gelukkig wonen ‘Ik doe de was uw zaken met in Nieuw Engeland als de zon schijnt’ ons regelen Colofon Van de redactie Wonen is een uitgave van Woonbron Partner in prettig wonen 13e jaargang nummer 2 redactieadres Woonbron is graag een partner in prettig wonen voor haar bewoners. Onze rol daarin Woonbron is divers. Iedereen woont immers zoals hij is. Bij de een volstaat een goede en ade- t.a.v. Redactie Wonen quate dienstverlening als hij daarom vraagt. Weer anderen verlangen van ons dat Postbus 2346 wij meer zichtbaar zijn en samen met bewoners en externe partijen optrekken in een 3000 CH Rotterdam omgeving die schoon, heel en veilig is. [email protected] Met elkaar verlangt u dat u in een goed onderhouden woning kunt wonen tegen een tekst betaalbare prijs. Dag in, dag uit, zetten onze medewerkers zich hiervoor enthousiast Madelon Stoele in. Want prettig wonen, dat verdient iedereen! In deze editie van Wonen nemen wij Leon van Eijndhoven u mee met verschillende activiteiten in uw buurt en leest u de reactie hierop van Cicero Publiciteit betrokken bewoners. Team Communicatie Woonbron Daniëlle Hermans Persoonlijk en dichtbij Op pagina 4 gaan we op bezoek in de wijk Nieuw Engeland (Hoogvliet, Rotterdam). eindredactie Een wijk die een vlucht heeft genomen. Door een goede mix van woningen is ook Team Communicatie Woonbron een mooie mix van bewoners ontstaan. Hoe leuk is het om eens te gluren bij een huurder. Op pagina 9 nemen we een kijkje vormgeving in de woning van mevrouw Van der Wiel. Zij woont sinds 2002 in de Dragondonk PanArt creatie en communicatie in Spijkenisse. De heer Van Kruining woont al 86 jaar in de Dr. Schaepmanstraat fotografie in Delft. Hij vertelt meer over de geschiedenis van zijn buurt en hoe fijn hij daar Hans de Lijser nog steeds woont. Erno Wientjens De renovatie van de Vogelbuurt (Dordrecht) is in volle gang. In het artikel op pagina Boudewijn Bollmann 16 spreken we met enkele bewoners over hun ervaringen. drukwerk Dienstverlening op maat De Bondt grafimedia Wist u dat onze afdeling Onderhoud jaarlijks 50.000 reparatieverzoeken verwerkt? Gelukkig bent u als klant steeds enthousiaster over het uitgevoerde werk. Op pagina 6 en 7 leest u dat wij dit jaar ongeveer 45,9 miljoen euro hebben begroot voor uitgaven Voorpagina: budget food, pagina 19. aan onderhoud en wat wij doen met de aanbevelingen die u ons doorgeeft middels de enquête vanuit Tevreden.nl. Woonbron.nl Onze site is per september van dit jaar geheel vernieuwd. Zij is nu beter geschikt voor de tablet en de mobiele telefoon. Zo kunt u 24 uur per dag, 7 dagen per week online uw zaken met ons te regelen! Veel leesplezier! n Redactie Wonen U kunt ons ook volgen via Facebook, Twitter en You Tube 2 | wonen In dit magazine Gelukkig wonen in Nieuw Engeland 4 Klanten steeds enthousiaster over onze afdeling Onderhoud 6 Ons onderhoud biedt ook kansen voor werkzoekenden 8 4 Gluren bij de huurder 9 Divers nieuws 10 ‘Ik weet niet beter of dit is mijn thuis’ 11 ‘Ik doe de was als de zon schijnt’ 12 Woonbron.nl 14 Tussenrapport Vogelbuurt: van een 5 naar een 7,5 16 9 Grootscheepse aanpak van portieken 18 Budget f00d 20 14 16 wonen | 3 Zover het oog rijkt, zie je groen. In de verte ligt de Chill-Hill. De flats in Hoog- vliet van de ooit beruchte probleemwijk ‘de Waaier’ zijn gesloopt. De fundamenten staan er nog, als kunstwerk. Dit monu- ment dat vlakbij Speeltuin Bonaire ligt, is ook overwoekerd door groen. Het roept herinneringen op. Herinneringen aan een onveilige wijk met een wildwest imago. Dit beeld blijft de wijk achtervolgen. Maar hoe gaat het nu eigenlijk echt in Nieuw Engeland? Floor Bahadoer voor de fundamenten van ‘de Waaier’. Gelukkig wonen in Ni euw Engeland Nieuw Engeland is een geslaagd voorbeeld van de her- gekomen. En dat vertaalt zich weer terug in het gebied. Er structurering van Hoogvliet. De wijk ligt aan de noordkant wonen nog relatief veel Antillianen, het is nu vooral heel van Hoogvliet, langs de A15. Van het verkeer op deze gezellig.” drukke snelweg is in de wijk nauwelijks iets te merken. Daar zorgen de hoge dijk en de brede groengordel wel Veranderingen voor. De laatste twintig jaar heeft de wijk een ingrijpende Floor Bahadoer is een bewoonster die alle veranderingen metamorfose ondergaan, met als resultaat: ruime eenge- heeft meegemaakt, omdat ze al lang in de wijk woont. zinswoningen, appartementen, maisonnettes, boven- en “Vanaf het midden van de jaren zeventig woon ik al in benedenwoningen in koop, sociale huur en vrije sector. Nieuw Engeland. Vroeger woonde ik in ‘de Waaier’, op de Aan de buitenkant van de buurt, in de groene gordel rond plek waar nu het monument is. In die periode trokken veel Hoogvliet is het park ‘De Heerlijkheid’ aangelegd. Nederlandse mensen weg. Toen hoorde ik mensen in mijn omgeving ineens zeggen: ‘Je woont in een getto. Hoe kun Goede mix je daar wonen?’ Er was toen veel overlast van jongeren, er “Door een goede mix van woningen is ook een goede mix waren veel ruzies en vechtpartijen.” van bewoners ontstaan,” zegt gebiedscoördinator Linda de Groen. “Vroeger stond er hoofdzakelijk sociale woning- Inmiddels is Floor Bahadoer in de wijk verhuisd, ook nu bouw. Portiekflats gaven Nieuw Engeland, en daarmee weer vlakbij de speeltuin. “Tegenwoordig is het rustig. heel Hoogvliet, hun slechte naam. Bewoners trokken naar De politie rijdt hier bijna niet meer. Ik woon gelukkig hier. de rijtjeshuizen in de nieuwere wijken van Hoogvliet, hun Het is goed wonen omdat het zo rustig is. Er is lekker veel plaatsen werden vooral ingenomen door Antillianen die groen in de omgeving en je hebt alles bij de hand: winkels na de sluiting van Shell Curaçao naar Nederland kwamen. en openbaar vervoer. Ik heb het eigenlijk altijd prima naar In de jaren tachtig kampten de flats met chronische leeg- mijn zin gehad. Maar tegenwoordig is het net iets beter.” stand, verloedering en drugshandel. Nu, met de diversiteit Nieuw Engeland heeft iets meer dan tweeduizend inwo- van de woningen is er ook een diverse groep mensen ners en beschikt over een compleet voorzieningenpakket: 4 | wonen Linda de Groen op de Chill-Hill. Gelukkig wonen in Ni euw Engeland seniorenwoningen, een buurthuis, een winkelcentrum en alsnog gebeurde. Blij zijn we met deze signalen van een speeltuin. In die speeltuin is Floor Bahadoer actief: bewoners. Door ons zou dit niet snel geconstateerd “De meeste mensen kennen mij omdat ik altijd veel voor worden omdat het barbecueën vaak in de avonduren of de buurt heb gedaan. Nu werk ik vooral als vrijwilliger bij in de weekenden plaatsvindt. Woonbron en de gemeente speeltuin Bonaire.” hebben een paar jaar geleden afgesproken om de wijk prettiger te maken en in de praktijk werkt dat goed. Bewoners doen mee Positief kritische bewoners hebben we daarbij echt nodig. Tegenwoordig zijn er in Nieuw Engeland steeds meer Meldingen en klachten van bewoners worden heel serieus bewoners zoals Floor Bahadoer die zich actief inzetten genomen. Daarmee staan alle neuzen dezelfde kant op en voor hun woonomgeving. En dat is te zien en te merken blijft iedereen betrokken in en bij de wijk.” n in de wijk. Linda de Groen: “Door nieuwe groepen bewoners zijn er ook nieuwe structuren ontstaan, zoals Verenigingen van Eigenaars (VvE), technische commis- sies en leefbaarheidscommissies. Meer mensen voelen zich betrokken nu. Een goed voorbeeld is de actieve VvE- De Chill-Hill commissie van de Condor. Samen met bewoners kijken we wat er eenvoudig te verbeteren is en wat om meer Er is flink geïnvesteerd in betere voorzieningen voor Nieuw aandacht vraagt. Zo kregen we afgelopen zomer signalen Engeland. De Chill-Hill, een idee van de deelraad van de voor- van bewoners dat er regelmatig gebarbecued werd met malige deelgemeente Hoogvliet, is daar een prachtig voorbeeld open vuur op het balkon. Barbecueën is natuurlijk heel van. Een begeleidingsgroep met bewoners van Hoogvliet, gezellig, maar op het balkon levert dat een brandgevaar- gebiedscommissieleden en de gemeente Rotterdam heeft een lijke situatie op. Direct hebben wij hierop gereageerd door heuvel bedacht met kleurige zitelementen. Je kunt er met elkaar alle bewoners een brief te sturen en persoonlijk aan te praten, lezen en van het uitzicht genieten. Jongeren kunnen er spreken, indien dit ondanks de schriftelijke waarschuwing rondhangen en zich vermaken. De Chill-Hill is in eerste instantie voor de oudere jeugd, maar iedereen uit de buurt geniet ervan. wonen | 5 Klanten steeds enthousiaster over onze afdeling Onderhoud Bent u tevreden over de uitgevoerde reparatie? Zou u Woonbron aanbevelen? Sinds 2015 kan iedereen via de online vragenlijst zijn mening geven over het uitgevoerde werk. Dankzij uw reacties kunnen we meer inspelen op uw behoeften. En dat draagt bij aan een betere kwaliteit van onze dienstverlening én enthousiastere klanten. U geeft ons namelijk gemiddeld een 7,5. Hieronder leest u wat wij met uw aanbevelingen doen. Kom afspraak na En daar bleef het niet bij. Naast de digitale klanttevreden- heidsmeting heeft Woonbron ook telefonische enquêtes laten afnemen. Lucas licht toe: “We hebben de klant als het ware meegenomen op reis en elk stapje in het proces doorgenomen. Wat is zijn ervaring vanaf het moment van het melden van een reparatieverzoek tot en met de afhandeling.” Dit leverde vier belangrijke aandachtspunten op, vervolgt Lucas. “Je afspraak nakomen, staat bij de klant op nummer 1. Los een probleem in één keer op, komt daarna. Als dat niet kan, maak dan in elk geval gelijk een vervolgafspraak. En het vierde punt; maak duidelijk wat er voor rekening van de klant komt.” Inmiddels zijn op bovenstaande punten verbeteringen doorgevoerd.
Recommended publications
  • Aanvraagformulier Subsidie Dit Formulier Dient Volledig Ingevuld Te Worden Geüpload Bij Uw Aanvraag
    Over dit formulier Aanvraagformulier subsidie Dit formulier dient volledig ingevuld te worden geüpload bij uw aanvraag. Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam - Cultuur Privacy De gemeente gaat zorgvuldig om met uw gegevens. Meer leest u hierover op Rotterdam.nl/privacy. Contact Voor meer informatie: Anne-Rienke Hendrikse [email protected] Voordat u dit formulier gaat invullen, wordt u vriendelijk verzocht de Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam – cultuur zorgvuldig te lezen. Heeft u te weinig ruimte om uw plan te beschrijven? dan kunt u dit als extra bijlage uploaden tijdens het indienen van uw aanvraag. 1. Gegevens aanvrager Naam organisatie Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Mobiel telefoonnummer (10 cijfers) E-mailadres ([email protected]) Website (www.voorbeeld.nl) IBAN-nummer Graag de juiste tenaamstelling Ten name van van uw IBAN-nummer gebruiken 129 MO 08 19 blad 1/10 2. Subsidiegegevens aanvrager Bedragen invullen in euro’s Gemeentelijke subsidie in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar Structurele subsidie van de rijksoverheid (OCW, NFPK en/of het Fonds voor Cultuurparticipatie) in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar 3. Gegevens school Naam school Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Fax (10 cijfers) Rechtsvorm Stichting Vereniging Overheid Anders, namelijk BRIN-nummer 4. Overige gegevens school a. Heeft de school een subsidieaanvraag gedaan bij de gemeente Rotterdam in het kader van de Subsidieregeling Rotterdams Onderwijsbeleid 2021-2022, voor Dagprogrammering in de Childrens Zone? Ja Nee b. In welke wijk is de school gelegen? Vul de bijlage in achteraan dit formulier. 5. Gegevens samenwerking a. Wie treedt formeel op als werkgever? b.
    [Show full text]
  • Download De EVR 2019
    ECONOMISCHE VERKENNING ROTTERDAM 2019 GROEI VAN DE STAD. INHOUDSOPGAVE. Voorwoord 4 Trends en ontwikkelingen Groei van de stad 6 Essay Uitdagingen voor een groeiend Rotterdam 10 Essay Diensten motor voor Rotterdamse economie 12 Rabobank Herboren Rotterdam houdt wind in de zeilen 24 Kamer van Koophandel Groeien kun je leren 28 UWV Oplossingen voor het personeelstekort 32 Essay Hoe ziet Rotterdam er in 2035 uit? 34 Essay Dit kan Rotterdam leren van andere steden 38 InHolland Rotterdam heeft een duurzaam voedselsysteem nodig 48 CGI Mobility as a Service houdt de Maasstad bereikbaar 50 Essay Rotterdamse woningmarkt naar een nieuw evenwicht 52 Ooms In toekomstig Rotterdam gaan wonen en werken samen 58 R’damse Nieuwe Houd de stad toegankelijk voor alle Rotterdammers 60 Interview Rotterdam groeit: wat doen we goed en wat blijft achter? 62 Havenbedrijf Plek voor stad én haven 64 Essay Spanning tussen wonen en maakindustrie 66 Erasmus Universiteit Rotterdam Grotere baankansen bij goede vervoersinfrastructuur 76 Randstad Naar een arbeidsmarkt voor iedereen 78 UWV Potentiële beroepsbevolking Rijnmond krimpt 80 Albeda Samenwerken aan een sterke stad voor de toekomst 82 Essay Consumptieve voorzieningen als vliegwiel 84 Rotterdam Partners Zorg dat kennismigranten zich thuis voelen 92 Colofon 94 EVR 2019 Rotterdam | Inhoudsopgave 3 Voorwoord VOORWOORD. Rotterdam is aanjager van de economie in de regio. De vestigingsklimaat ontwikkelen waar we rekening houden met werkgelegenheid groeit en er komen steeds meer nieuwe alle veranderingen die de transitie naar de nieuwe economie bedrijven bij. Steeds meer wijken en mensen profiteren met zich meebrengt. We zetten ons in voor digitalisering, van de groei van de economie.
    [Show full text]
  • Social Behavior in an Urban Context
    VU Research Portal Some years of communities that care Jonkman, H.B. 2012 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Jonkman, H. B. (2012). Some years of communities that care: Learning from a social experiment. Euro-mail. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 25. Sep. 2021 SOME YEARS OF COMMUNITIES THAT CARE Part II: RESEARCH Solution ‘I am stubborn and in this stubbornness I give as wax so only I can print the world’ Tadeusz Rózewicz 90 Part II: RESEARCH / 91 n contrast to individual phenomena like intelligence and depression, the measurement of social phenomena and constructs like social economic status or social capital is in its infancy, and the situation is even worse for ecological constructs like communities, schools, and workplaces.
    [Show full text]
  • The Tradition of Making Polder Citiesfransje HOOIMEIJER
    The Tradition of Making Polder CitiesFRANSJE HOOIMEIJER Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Technische Universiteit Delft, op gezag van de Rector Magnificus prof. ir. K.C.A.M. Luyben, voorzitter van het College voor Promoties, in het openbaar te verdedigen op dinsdag 18 oktober 2011 om 12.30 uur door Fernande Lucretia HOOIMEIJER doctorandus in kunst- en cultuurwetenschappen geboren te Capelle aan den IJssel Dit proefschrift is goedgekeurd door de promotor: Prof. dr. ir. V.J. Meyer Copromotor: dr. ir. F.H.M. van de Ven Samenstelling promotiecommissie: Rector Magnificus, voorzitter Prof. dr. ir. V.J. Meyer, Technische Universiteit Delft, promotor dr. ir. F.H.M. van de Ven, Technische Universiteit Delft, copromotor Prof. ir. D.F. Sijmons, Technische Universiteit Delft Prof. ir. H.C. Bekkering, Technische Universiteit Delft Prof. dr. P.J.E.M. van Dam, Vrije Universiteit van Amsterdam Prof. dr. ir.-arch. P. Uyttenhove, Universiteit Gent, België Prof. dr. P. Viganò, Università IUAV di Venezia, Italië dr. ir. G.D. Geldof, Danish University of Technology, Denemarken For Juri, August*, Otis & Grietje-Nel 1 Inner City - Chapter 2 2 Waterstad - Chapter 3 3 Waterproject - Chapter 4 4 Blijdorp - Chapter 5a 5 Lage Land - Chapter 5b 6 Ommoord - Chapter 5b 7 Zevenkamp - Chapter 5c 8 Prinsenland - Chapter 5c 9 Nesselande - Chapter 6 10 Zestienhoven - Chapter 6 Content Chapter 1: Polder Cities 5 Introduction 5 Problem Statement, Hypothesis and Method 9 Technological Development as Natural Order 10 Building-Site Preparation 16 Rotterdam
    [Show full text]
  • Ov2040 | Samen Slimmer Reizen
    OV2040 | SAMEN SLIMMER REIZEN OV-visie Rotterdam 2018 - 2040 Definitieve versie januari 2018 Opgesteld door Gemeente Rotterdam en MRDH Titel rapport OV2040 Samen slimmer reizen OV-Visie Rotterdam 2018 - 2040 In samenwerking met Goudappel Coffeng, APPM & RET Datum publicatie 22 januari 2018 Fotografie Diga Verde Fotografie Inhoudsopgave Een woord vooraf... 5 1. Introductie 7 2. Opgaven voor Rotterdam 15 3. OV als drager van verstedelijking en ruimtelijke economische ontwikkeling 39 4. OV-netwerk in onderdelen 49 5. Effecten OV-netwerk 2040 61 6. Roadmap OV voor de korte, middellange en lange termijn 71 Een woord vooraf... Rotterdam is ‘booming’ en volop in ontwikkeling. volgende belangrijke stap in de uitwerking verplaatsingsvorm wordt. Het OV als drager van De stad en regio zijn in trek en dat is terug van de ingezette mobiliteitstransitie. Onze de stad! te zien in de sterke toename van inwoners, visie op het openbaar vervoer biedt een werkgelegenheid en toeristen. Die groei kan ontwikkelperspectief voor de periode tot Ik vertrouw erop dat we deze belofte de alleen plaatsvinden als al die mensen zich ook 2040. Met de realisatie van dit toekomstbeeld komende jaren in samenwerking met alle iedere dag kunnen verplaatsen: van en naar hun kunnen we vandaag al starten. In de OV-visie betrokkenen kunnen gaan waarmaken. werk, sportvereniging en familie en vrienden. presenteren we dan ook een agenda voor de Jarenlang was de auto voor veel Rotterdammers korte, middellange en lange termijn, voorzien Namens het Rotterdamse college van het primaire vervoersmiddel, maar met de groei van concrete acties. Burgemeester en Wethouders, voor de komende decennia is dat niet langer mogelijk: zonder transitie naar fiets en OV loopt In de OV-visie is mobiliteit geen doel op zich, Pex Langenberg, de stad vast.
    [Show full text]
  • Gebiedsbeschrijving Hoogvliet 1. Algemene Beschrijving
    Gebiedsbeschrijving Hoogvliet 1. Algemene beschrijving 1.1 Verleden en heden Verleden Het oorspronkelijke vissersdorpje ligt tussen de raffinaderijen van Shell en de snelweg A15 in het Noorden en de Oude Maas in het Zuiden. Hoogvliet staat in Rotterdam bekend om de enorme, grootschalige herstructurering waarvan de uitvoering nu over de helft is. Het is het verhaal van een klein dijkdorp dat na de oorlog transformeerde in de eerste Nederlandse satellietstad: een nieuwe woonplek voor werknemers in de petrochemie en de Rotterdamse haven. Na de economische ontwikkelingen en reorganisaties in de jaren zeventig en tachtig verloren de industriearbeiders hun baan en vonden niet gemakkelijk nieuw werk. Hoogvliet verloor vervolgens de slag om de middenklasse en tussen 1976 en 1985 vertrokken bijna 6.000 mensen uit Hoogvliet. Met de benijdenswaardige titel van ‘afvoerputje van de woningmarkt’ (VROM 2004), getekend door verhuurproblemen en een cumulatie van sociale kwesties bond Hoogvliet de strijd aan met de verloedering. Sinds 1999 wordt de woningvoorraad in Hoogvliet ingrijpend vernieuwd. Door middel van een grote herstructurering van de woningvoorraad, onder leiding van deelgemeente en twee betrokken corporaties, werd het plan gesmeed een groot deel van alle woningen in Hoogvliet (iets minder dan een derde) te vervangen door een even groot aantal beter in de markt liggende nieuwbouwwoningen. Hierbij werd vanaf het begin af aan rekening gehouden met de sociale en economische componenten van de herstructurering. Heden Sinds 2001 wordt in Hoogvliet elke 2 jaar de leefbaarheidsmonitor afgenomen. Hierin wordt de leefbaarheid in de meest brede zin van het woord gemeten op buurtniveau in Hoogvliet. Daartoe is een indeling met 23 buurten gekozen.
    [Show full text]
  • Wijkagenda Hoogvliet Noord 2019-2022
    Gemeente Rotterdam Ondonverp! povv'wgo «dvioeinzato Wijka^onaa Hoopvilel Noord on Zuxl GoMd Hooeviiei Bozoekadrvs doee«200 3191 EO ROTTERDAM.HOOGVLIFT PoeUKiro»; Postbus 79012 3000 KP Rot!9d»n Intomot: hnp //mvw ronordam nVtioogvbel ^6*16 70012300019 SetEMirt Van: GeCMedsco>nm«sla Heopitfeoi Talefoon: 019 • 267 2663 S'fneM: oebiedscomrrussieo^onefdani.nr Aan het college van B&W Postbus 70012 Uw brief v»n; 29 |um 2018 Uw KenmeNt: 3049994 3000 KP ROTTERDAM Oitt henmerfe: SSl>QbHv3W0521 BIJlagelnl'. 2 Oetum: 24 juli 2016 Geacht college, Naar aanleiding van uw verzoek d.d. 25 juni 2016, volgnummer 3049994 om gevraagd advies inzake Wijkagenda Hoogvliet Noord en Zuid, stuur ik u bij deze de wijkagenda's die de Gebiedscommissie Hoogvliet in haar vergadering van 17 juli 2018 heeft vastgesteld. Graag bieden wij u de Wijkagenda '$ Hoogvliet Noord en Hoogvliet Zuid 2019 - 2022 aan De agenda’ s zijn oogesteld op basis van de wijkprofielen, getoetst aan de kennis die wij hebben van het gebied en aangevuld met signalen van bewoners die wij m de afgelopen jarsn hebben ontvangen Hoogvliet heeft een unieke ligging ten opzichte van andere gebieden van Rotterdam. Net als de kleine kernen Pemis, Rozenburg en Hoek van Holland op afstand van de stad Rotterdam. Maar ook met groctstedelijke problemen, vergelijkbaar met Rotterdam Zuid Hoogvliet behoort met tot de kleine kernen, en maakt ook geen onderdeel uit van de NPRZ wijken. Wij vragen graag aandacht voor Hoogvliet, om kansen te kunnen pakken en bedreigingen het hoofd te kunnen bieden. Aanpak van de fysieke herstoicturenng, aandacht voor armoede en jeugd en terugdringen van de overlast van net doorgaande verkeer zijn uitdagingen die wij samen met u de komende jaren moeten oppakken.
    [Show full text]
  • Route Description Deloitte Rotterdam Maastoren
    Deloitte Wilhelminakade 1 3072 AP ROTTERDAM Itinerary By underground From Central Station: Take the underground in the direction of ‘Slinge’ or ‘De Akkers’ and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn right and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. ‘De Maastoren’ is across the street. From Rotterdam Zuid: Take the underground in the direction of Central Station and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn left and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. De Maastoren is across the street. From Rotterdam Oost or West: Change station at “Beurs” and take the underground in the direction of ‘Slinge’ or ‘De Akkers’ and get out at Wilhelminaplein station. When you leave the underground train, turn right and go up the stairs. There you make a u-turn and go up the second flight of stairs. Once outside, you turn left. De Maastoren is across the street. By tram At Rotterdam Central Station you have a choice of three trams: line 20 in the direction of Lombardijen, line 25 in the direction of Carnisselande and line 23 in the direction of Beverwaard. You get out at the Wilhelminaplein stop. When you exit the tram, you cross the street. De Maastoren is on your left. By car From Rotterdam Centrum Via the Coolsingel and the Schiedamsedijk you cross the Erasmusbrug.
    [Show full text]
  • Pact Op Zuid
    Pact op Zuid PPactact EEngels.inddngels.indd 1 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 PPactact EEngels.inddngels.indd 2 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 Pact op Zuid 2008 Guidebook Establishing the baseline Uitgeverij IJzer PPactact EEngels.inddngels.indd 3 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 Partners in the Pact op Zuid Housing associations: Com ™ Wonen Vestia This publication was made possible thanks to the sup- port of the City of Rotterdam’s Centre for Research and Statistics (COS) and Department of Planning and Housing (dS+V).Contents Woonbron Woonstad (Nieuwe Unie & wbr) PPactact EEngels.inddngels.indd 4 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 In association with: Borough of Charlois Borough of IJsselmonde Borough of Feijenoord City of Rotterdam PPactact EEngels.inddngels.indd 5 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 PPactact EEngels.inddngels.indd 6 331-07-20081-07-2008 114:00:104:00:10 Introduction 9 A15 zone / CityPorts Chance Card 56 Key to the web and the statistics 12 Tarwewijk 58 Acknowledgements 13 Tackling Tarwewijk 60 Roffa 5314 60 Pact op Zuid: the essence 14 Hidden encounters 61 Teamwork 16 Wielewaal 62 On behalf of residents and businesspeople 17 Zuidplein 64 Steersmanship: prevent stagnation, make choices 18 Heart of Zuid Chance Card 66 Knowledge-sharing 19 Zuidwijk 68 Businesspeople 20 ‘Wereld op Zuid’ Community School 70 Monitor 21 A Zuidwijk resident … 72 Visual materials 23 The journey 24 Borough of Feijenoord 76 Afrikaanderwijk 78 Pact op Zuid: an overview 26 Eat & Meet Chance Card 80 Big differences 30 Bloemhof
    [Show full text]
  • Hoogvliet, Rotterdam, the Netherlands
    UvA-DARE (Digital Academic Repository) Out of place? Emotional ties to the neighbourhood in urban renewal in the Netherlands and the United Kingdom van der Graaf, P.F. Publication date 2009 Document Version Final published version Link to publication Citation for published version (APA): van der Graaf, P. F. (2009). Out of place? Emotional ties to the neighbourhood in urban renewal in the Netherlands and the United Kingdom. Vossiuspers - Amsterdam University Press. http://en.aup.nl/books/9789056295592-out-of-place.html General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:25 Sep 2021 8. Case Study: Hoogvliet, Rotterdam, the Netherlands 8.1 Introducing Hoogvliet In the Urban audit (ECOTEC, 2007) Rotterdam is typecasted as a Gateway city: a larger city with dedicated (port) infrastructure, handling large flows of international goods and passengers.
    [Show full text]
  • Hoogvliet Noordwest
    BESTEMMINGSPLAN Hoogvliet Noordwest November 2008 BESTEMMINGSPLAN Hoogvliet Noordwest Opgesteld door: dS+V Ruimtelijke Ordening, bureau Bestemmingsplannen Vastgesteld d.d. 19 maart 2009 Galvanistraat 15 Postbus 6699 Goedgekeurd d.d. 16 juni 2009 3002 AR ROTTERDAM Onherroepelijk d.d. 21 augustus 2009 November 2008 INHOUD I Toelichting II Voorschriften III Bijlagen IV Kaarten (apart bijgevoegd) I TOELICHTING INHOUDSOPGAVE TOELICHTING 1. Inleiding 11 1.1. Aanleiding 11 1.2. Gekozen planopzet 11 1.3. Ligging en begrenzing 11 1.4. Vigerende bestemmingsplannen 11 1.5. Beleidskader 11 2. Gebiedsomschrijving 17 2.1. Historie en karakteristiek 17 2.2. Archeologie 18 2.3. Huidige situatie 21 3. Het ontwerpkader 25 3.1. De Logica studie 25 3.2. De Ontwerpuitgangspunten 25 4. Planbeschrijving 29 4.1. Ruimtelijke hoofdstructuur 29 4.2. Uitwerking van de deelpunten 29 5. Wonen 35 5.1. Ambities en uitgangspunten 35 5.2. Opbouw van de nieuwe woningvoorraad 35 6. Buitenruimte 37 6.1. Ambities en uitgangspunten 37 6.2. Water 37 6.3. Langzaam verkeer 38 6.4. Spelen 38 6.5. Ruigeplaatbos 38 7. Verkeer en Vervoer 41 7.1. Inleiding 41 7.2. Wegenstructuur 41 7.3. Nieuwe wegen 41 7.4. Parkeren 41 7.5. Openbaar vervoer 41 8. Economie 43 8.1. Ambities en uitgangspunten 43 8.2. Hoofdstructuur 44 9. Voorzieningen 45 9.1. Detailhandel 45 9.2. Horeca 47 9.3. Sociaal-culturele voorzieningen 48 10. Water 49 10.1. Beleidskader 49 10.2. Samenwerking met de waterbeheerder 50 10.3. Huidige watersysteem 50 10.4. De wateropgave 51 11. Milieu 53 11.1.
    [Show full text]
  • The Best-Offer-Over Pricing Method: a Best-Strategy? a Case-Study in the Rotterdam Housing Market
    THE BEST-OFFER-OVER PRICING METHOD: A BEST-STRATEGY? A CASE-STUDY IN THE ROTTERDAM HOUSING MARKET J.A. (JOOST) BOUMAN August 28TH 2020 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies COLOFON Title The best-offer-over pricing method: a best-strategy? A case study in the Rotterdam housing market Version Final Author J.A. (Joost) Bouman Student number S3735818 E-mail (university) [email protected] E-mail (private) [email protected] Primary supervisor dr. M.N. (Michiel) Daams Secondary supervisor dr. M. (Mark) van Duijn Master’s program Real Estate Studies University University of Groningen Faculty Faculty of Spatial Sciences Address Landleven 1, 9747 AD Groningen Disclaimer: “Master theses are preliminary materials to stimulate discussion and critical comment. The analysis and conclusions set forth are those of the author and do not indicate concurrence by the supervisor or research staff.” Master’s thesis J.A. (Joost) Bouman 1 University of Groningen | Faculty of Spatial Sciences |Real Estate Studies Abstract As the best-offer-over method has been used increasingly in recent years, this suggests that the method is possibly rising to become the optimal sales strategy for house sellers. This study considers the situation in Rotterdam, where the use of the best-offer-over method has risen to 7.2 percent of all transactions in 2019, from only one application in 2008. Many argue that the best-offer-over method has a positive effect on transaction prices. To examine this, the present study focuses on the effect of the best-offer-over method on transaction prices in Rotterdam.
    [Show full text]