Programm 2018 Liebe Clubmitglieder Und Freunde Des MBCL
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Hier Kommt Kurt – Kurt Thiim – Fahrerportrait TWC 2019
Hier kommt Kurt – Kurt Thiim – Fahrerportrait TWC 2019 22. Mai 2019, Rainer Braun Wenn Entertainer Frank Zander bei den DTM-Rennen der 90er-Jahre auf der Avus zu Gast war, trällerte er immer gerne zur Freude des Publikums seiner Heimatstadt Berlin aus einem seiner beliebten Spaß-Songs diese leicht abgewandelte Passage: „Hier kommt Kurt, heute mal mit Helm und auch mit Gurt, einfach Kurt, der nicht quengelt und nicht murrt“… Die über Strecken-Mikrofon vorgetragene Zander-Botschaft galt Mercedes-Pilot Kurt Thiim, der auf der Avus oft genug einen Startplatz in Reihe 1 bezog. Tatsächlich trifft vor allem die zweite Zeile dieses Spaß-Reims punktgenau eine Eigenschaft des Rennfahrers Kurt Thiim, die von all seinen Teamchefs stets geschätzt wurde. Keine Politik, kein Maulen über dies und das, keine Intrigen. Kurt war und ist einfach ein ruhiger, bodenständiger und fairer Zeitgenosse – und daran hat sich bis heute nichts geändert. Jetzt will der mittlerweile 60jährige Däne als Botschafter für Mercedes Classic nur noch den Kontakt zum Motorsport genießen und sich mit seinem Sohn Nicki über dessen Rennerfolge als Jung-Profi freuen. Dass sich der Mercedes-Hero der „alten DTM“ auch noch den einen oder anderen Start in seinem ehemaligen Arbeitsgerät gönnt, macht ihn schon seit einigen Jahren zum Bestandteil der Tourenwagen Classics. So auch 2019, wo im Mercedes 190 E von Roland Hölscher (Start-Nr. 201) einige Male antreten möchte. Wie viele seiner Kollegen hat auch Kurt seine Karriere im Kartsport begonnen. Nach dem Gewinn der dänischen Meisterschaft ging es über die Formel Ford und die Formel Super V gleich weiter in die Formel 3, die er 1984 mit dem Gewinn der Deutschen Meisterschaft abschloss. -
Twenty-Five Years of Motorsports at Schaeffler
IN POLE POSITION IN POLE POSITION IN INPOLE POLE Martin TomczykMartin Tomczykwins the 2011wins theDTM, 2011 a sensational DTM, a sensational achievement achievement that also thatshowcases also showcases the 2008 thePhoenix 2008 DTMPhoenix Audi. DTM Decorated Audi. Decorated in in SchaefflerSchaeffler colors, this colors, car allows this car Tomczyk allows toTomczyk earn his to firstearn hisDTM firsttitle andDTM title and underscoresunderscores the automotive the automotive supplier’s supplier’s commitment commitment to motorsports, to motorsports, which comeswhich full comes circle full after circle spanning after spanning two and a two half and decades a half ofdecades of sponsoringsponsoring with the LuK,with FAG,the LuK, and FAG,INA Group and INA logos. Group logos. POSITIONPOSITION In “In PoleIn Position”, “In Pole Position”, authors Jörg authors Walz Jörg and Walz Helge and Gerdes Helge take Gerdes a closer take a closer Focus Focusand Precision and Precision at the at Highest the Highest Level –Level – look at Schaeffler’slook at Schaeffler’s racing connection, racing connection, which began which with began rally withexpert rally expert Twenty-FiveTwenty-Five Years Yearsof Motorsports of Motorsports at Schaeffler at Schaeffler Armin SchwarzArmin andSchwarz developed and developed to include to programs include programs for the legendary for the legendary Dakar RallyDakar and Rally Formula and andFormula truck and racing. truck racing. Focus and Precision at the Highest Level – Twenty-Five of Motorsports Years at Schaeffler Focus and Precision at the Highest Level – Twenty-Five of Motorsports Years at Schaeffler Jörg Walz Helge Gerdes IN POLE POSITION Focus and Precision at the Highest Level – Twenty-Five Years of Motorsports at Schaeffler OPENING WORD Maria-Elisabeth Schaeffler MARIA-ELISABETH SCHAEFFLER PARTNER OF THE SCHAEFFLER GROUP 2 DEAR READERS, otorsports is unique in many ways, starting with a history that is virtually Mas old as the automobile itself. -
2015 Press Pack
Mercedes-AMG DTM Team Press Information 2015 Press Pack Contents Page Drivers Gary Paffett 2 Paul Di Resta 3 Robert Wickens 4 Christian Vietoris 5 Daniel Juncadella 6 Lucas Auer 7 Maximilian Götz 8 Pascal Wehrlein 9 Head of Mercedes DTM 10 Teams 11 ART Grand Prix 12 HWA AG 13 Mücke Motorsport 14 Car 15 2015 season 16 Partners 17 History Mercedes-Benz in touring car racing 27 Mercedes-Benz DTM Cars 32 Facts & Figures 34 Formula 3 35 Contacts 36 Daimler AG, Motorsport-Kommunikation, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG Car No 2 Page 2 Gary Paffett Born: 24 March 1981 in Bromley (England) Marital status: Married to Lisa with three sons: Harvey, Freddie and Alfie Lives in: Sudbury (England) Height: 175 cm Weight: 76 kg Hobbies: Football, karting, racing simulations, squash, golf Internet: www.garypaffett.com DTM results Pre 2015 season Starts: 112 Points: 548.5 Points scoring results: 77 Wins: 20 (including Shanghai 2004) Pole Positions: 10 (including Shanghai 2004) Fastest Laps: 10 Podiums: 32 DTM debut: 25 May 2003, Nürburgring (retired after a blameless accident) Best grid position: 1st (ten times) Best result: 1st (20 times) First points scored: Nürburgring II 2003 (8th) First win: Hockenheim I 2004 Sporting Career 1995 TKM karting, British Junior Championship: 1st 1996 Karting, British Junior Championship: 1st 1997 Formula Vauxhall Junior: 1st place rookie championship 1998 Formula Vauxhall Junior: 1st 1999 Formula Vauxhall: 1st BRDC McLaren Autosport Young Driver of the Year 2000 Formula 3, British Championship: -
Classic Insight: 125 Years of Motorsport 5/6 April 2019, Silverstone Classic Insight: 125 Years of Motorsport FACTS | Motorsport Genes
Classic Insight: 125 Years of Motorsport 5/6 April 2019, Silverstone Classic Insight: 125 Years of Motorsport FACTS | Motorsport Genes Background The beginning of motorsports in the year 1894 is strongly connected to Mercedes-Benz: The victorious cars of the first races from Peugeot and Panhard & Levassor were powered by Daimler-Licence-Engines. The brand Mercedes was born end of 1900/beginning 1901 from motorsports. Since the first motorsport victories of the brand Mercedes, Benz and Mercedes-Benz embossed with their spectacular successes the history of motorsports. This very often happened especially when there were changes of the regulations that required fundamental redevelopements. This demosntrates quite clearly the innovative capacity and the pioneering spirit of the brand. Event Titel Classic Insight: 125 Years of Motorsport Date 5-6 April 2019 Place Silverstone Circuit 2 Classic Insight: 125 Years of Motorsport CARS | Rolling museum, victorious present and future outlook Classic Insight: 125 Years of Motorsport PEOPLE | Present Brand Ambassadors & Drivers Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes-Benz Classic Lewis Hamilton Valtteri Bottas Toto Wolff Hans Herrmann Klaus Ludwig Roland Asch Ellen Lohr Kurt Thiim (current F1 race (current F1 race (Executive Managing (former race (former race (former race (former race (former race driver) driver) Director) driver) driver) driver) driver) driver) Mercedes-AMG Motorsport Marketing She‘s Mercedes Karl Wendlinger Bernd Schneider Adam Christodoulou Maro Engel Bernd Mayländer Gary Paffett -
Rallye-Botschafter -.Hallo Wie Gehts. Nr.4
ERSTER: DER PLATZ MIT DER SCHÖNSTEN AUSSICHT. Wer einmal ganz oben war, weiß: Die Zielflagge als Erster zu sehen, bedeutet die Strecke auswendig zu kennen und auch bei 290 km/h nicht die Nerven zu verlieren. Man handelt instinktiv und verlässt sich ganz auf Wagen und Reifen. Und wer in der DTM fährt, hat auch allen Grund dazu. Denn Dunlop rüstet die DTM exklusiv mit Reifen aus. Rennreifen, seit Jahren im Motorsport getestet und weiter entwickelt. Immer mit derselben Überzeugung: Jeder Rekord kann gebrochen werden. DER BESTE PLATZ IST IMMER GANZ VORNE www.dunlop.de Vorwort des Autors Helden vergisst 3 man nicht … as macht eigentlich der Böh- rotz zeitraubender Kleinarbeit ringer, der alte Greger oder der beim Recherchieren der Wohnorte WLinge? Solche Fragen, gestellt Tund Telefonnummern sowie bei der von Fans und Freunden, geisterten im- Beschaffung alter und neuer Fotos ist mer wieder durch die Gegend. Antwor- der Spassfaktor für mich als Autor un- ten wusste meist niemand, es sei denn, verändert gross. Wenn man die meisten man machte sich gezielt ans Recherchie- Karrieren derer selbst miterlebt hat, die ren. Aus dieser Ratlosigkeit heraus ent- man jetzt zu ihrer Befindlichkeit aus- stand vor gut vier Jahren die Idee, eine fragt, ist schon allein das Gespräch ein Serie über die Befindlichkeit unse- Erlebnis. Vergleichbar mit einer kur- rer Rennsporthelden, Manager zen Reise in eine Rennsportzeit, und Macher der 60er-, 70er- die sicher nicht die schlechteste und 80er-Jahre dauerhaft zu war. Der Motorsport hat mit und platzieren. Mit kurzen, kna- von den Helden von damals gut ckigen Texten und Fotos von gelebt, verdammt gut sogar. -
BMW Presse- Und Öffentlichkeitsarbeit
BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit DTM All the BMW victories in the DTM since 1984. Hockenheim (DE), 21st October 2012. BMW Motorsport claimed DTM victories 50 to 54 over the course of the 2012 season. It all started at the very first DTM race in Zolder back in 1984, when Harald Grohs (DE) won in a BMW 635 CSi. We have put together a list of all the BMW victories in the DTM from 1984 to 2012. No . Year Driver Car Venue 1 1984 Harald Grohs BMW 635 CSi Zolder (BE) 2 1984 Winfried Vogt BMW 323i Norisring (DE) 3 1984 Harald Grohs BMW 635 CSi Nürburgring (DE) 4 1984 Harald Grohs BMW 635 CSi Diepholz (DE) 5 1984 Harald Grohs BMW 635 CSi Zolder (BE) 6 1985 Harald Grohs BMW 635 CSi Zolder (BE) 7 1985 Winfried Vogt BMW 323i Mainz -Finthen (DE) 8 1986 Kurt König BMW 635 CSi Zolder (BE) 9 1987 Harald Grohs BMW M3 Hockenheim (DE) 10 1987 Marc Hessel BMW M3 Zolder (BE) 11 1987 Olaf Manthey BMW M3 Norisring (DE) 12 1987 Harald Grohs BMW M3 Wunstorf (DE) 13 1987 Fabien Giroix BMW M3 Diepholz (DE) 14 1988 Christian Danner BMW M3 Hockenheim (DE) 15 1988 Christian Danner BMW M3 Hockenheim (DE) 16 1988 Kurt Thiim BMW M3 Nürburgring (DE) 17 1988 Altfried Heger BMW M3 Mainz -Finthen (DE) 18 1988 Altfried Heger BMW M3 Mainz -Finthen (DE) 19 1989 Roberto Ravaglia BMW M3 Zolder (BE) 20 1989 Roberto Ravaglia BMW M3 Zolder (BE) 21 1989 Johnny Cecotto BMW M3 Hockenheim (DE) 22 1989 Steve Soper BMW M3 Nürburgring (DE) 23 1989 Steve Soper BMW M3 Nürburgring (DE) 24 1989 Roberto Ravaglia BMW M3 AVUS (DE) 25 1989 Johnny Cecotto BMW M3 Hockenheim (DE) PressePressePresse-Presse ---Kontakt.Kontakt. -
2017 Mercedes-AMG 50 Years
Half a century of Driving Performance Press Information Celebrating 50 years of Mercedes-AMG success 27 May 2017 Contents Page Half a century of Driving Performance Celebrating 50 years of Mercedes-AMG success 2 AMG Future Performance: Hybrid show car Mercedes-AMG GT Concept – Driving Performance of the future 8 Limited Customer Sports racing car to mark the 50th birthday of Mercedes-AMG Exclusive collector's item: AMG GT3 "Edition 50" 11 50 years of Mercedes-AMG brand values The brand promise: "Driving Performance" 13 Mercedes -AMG in touring car sport The world's most successful racing touring cars 16 Mercedes -AMG in Customer Racing Outstanding successes with the GT3 models 18 50 years of Mercedes-AMG Milestones in the history of the sports car and performance brand 20 50 years of Mercedes-AMG in racing Mercedes-AMG motorsport milestones 22 Daimler Communications, 70546 Stuttgart, Germany Mercedes-Benz and AMG are registered trademarks of Daimler AG Half a century of Driving Performance Page 2 Celebrating 50 years of Mercedes-AMG success Nürburgring/Affalterbach. AMG – these three letters stand worldwide for supreme automotive performance, exclusivity, efficiency and high driving dynamics. The company founded by Hans-Werner Aufrecht and Erhard Melcher in 1967 is celebrating its 50th anniversary in 2017. In the course of this half century, Mercedes-AMG has further consolidated its position as an extremely successful sports car and performance brand with numerous successes in motorsport and the development of unique road-going vehicles. Today, as a wholly owned subsidiary of Daimler AG, the Affalterbach-based company represents the sporting spearhead of the Group. -
500Th DTM Race and Manufacturers' Title Within Reach
Audi MediaInfo Motorsport Communications Virginia Brusch Tel: +49 151 52817968 E-mail: [email protected] www.audi -mediacenter.com/en 500th DTM race and manufacturers’ title within reach • DTM to celebrate a special jubilee at the Lausitzring • Audi drivers talk about their very personal DTM highlights • Chance of securing an early manufacturers’ championship win Neuburg a. d. Donau, August 19, 2019 – A jubilee in the DTM and the first chance for the Four Rings to score a proverbial match point: in the 500th DTM race at the Lausitzring on Sunday (August 25), Audi may be able to secure an early manufacturers’ championship win. Audi has scored 710 points in the first twelve races and its closest rival, BMW, 426. If its advantage grows by another 20 points this weekend, the brand will be sitting in the top spot out of its rivals’ reach before the two remaining race weekends at the Nürburgring (September 14/15) and at Hockenheim (October 5/6). “Traditionally, the drivers’ title has the highest value in the DTM,” says Head of Audi Motorsport Dieter Gass. “But the manufacturers’ title is very valuable, too. It’s a strong indicator for the work of the entire squad and also for who has the best car. We’ve been very happy so far with the performance of our Audi RS 5 DTM and the new two-liter four-cylinder turbo engine.” Audi has previously celebrated seven DTM victories at the Lausitzring, but also had to accept a round with zero points in Saturday’s race last year. The TV footage of René Rast’s spectacular rollover is unforgotten. -
Fahrer Rangliste Siege - Pole - Runden - Punkte
FAHRER RANGLISTE SIEGE - POLE - RUNDEN - PUNKTE Anzahl Siege Fahrer Deutsche Meisterschaft Kleinstrennwagen 1. Walter Komossa / GER 5 Siege 2. Arthur Rosenhammer / GDR 1 Siege Ferdi Lehder / GER 1 Siege Emil Vorster / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Kleinstrennwagen 1. Karl Weber / GDR 6 Siege 2. Willy Lehmann / GDR 2 Siege 3. Bobby Kohlrausch / GDR 1 Siege Deutsche Meisterschaft Formel 3 - 500ccm 1. Walter Komossa / GER 3 Siege 2. John Cooper / GBR 2 Siege Stirling Moss / GBR 2 Siege 4. Ferdi Lehder / GER 1 Siege Helmut Polensky / GER 1 Siege Walter Schlüter / GER 1 Siege Ian Burgess / GBR 1 Siege Helm Glöckler / GER 1 Siege Alan Brown / GBR 1 Siege Kurt Ahrens sen. / GER 1 Siege Eric Brandon / GBR 1 Siege Hellmut Deutz / GER 1 Siege Adolf Lang / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Formel 3 - 500ccm 1. Kurt Ahrens sen. / GER 11 Siege 2. Kurt Kuhnke / GER 4 Siege Theo Helfrich / GER 4 Siege 4. Adolf Lang / GER 3 Siege Willy Lehmann / GDR 3 Siege 6. Otto Kolan / GER 2 Siege Lex Beels / NED 2 Siege 8. Toni Kreuzer / GER 1 Siege Richard Weiser / GDR 1 Siege Karl-August Bergmann / GDR 1 Siege Hellmut Deutz / GER 1 Siege Gerhard Zschoche / GDR 1 Siege Jos Saveniers / BEL 1 Siege Curt Lincoln / FIN 1 Siege Seite 1 von 55 Kurt Ahrens jun. / GER 1 Siege Deutsche Formel Junior Meisterschaft 1. Gerhard Mitter / GER 14 Siege 2. Kurt Ahrens jun. / GER 10 Siege 3. Jim Clark / GBR 1 Siege Richard Prior / GBR 1 Siege Dennis Taylor / GBR 1 Siege Kurt Ahrens sen. / GER 1 Siege Jo Siffert / SUI 1 Siege Trevor Taylor / GBR 1 Siege Willy Lehmann / GDR 1 Siege Peter Warr / GBR 1 Siege John Harwood / GBR 1 Siege "Franz Müller" / GER 1 Siege Curt Bardi-Barry / AUT 1 Siege Peter Arundell / GBR 1 Siege Otto Lux / GER 1 Siege DDR Meisterschaft Formel Junior 1. -
Nr 7 . Juli 1989 O Pris 28:OO (Inkl Moms) Donmork DKK 3L :00
Finlond FIM 28:00 Nr 7 . Juli 1989 o Pris 28:OO (inkl moms) Donmork DKK 3l :00 Tourenwogen hoft: o "HARDASTE RAÍTNGSERtE IVARTDEN'' N F Automobil Ibland knn det öven gå liteför hett till. Till vänster ser vi Armtn Hahnes Ford efter av bevisas inte minst kraschen med Klaus Ludwigs bli uttrtingd i sanden Mercedes. Hahne klarade sig sMfi ochmål-rakan' med arm- och benbrott. ed millimeter istället För att kunna jobba ef- "Vi har haft en enorm tur för centimeter mel- fektivare har Zakspeed se- som lyckades redan första lan bilarna, bromslås- dan drygt ett år helt separe- året som vi samarbetade ningar så det ryker om rat BMw-teamet från Fl- med BMW och i ärlighetens hjulen och hårda uppställ stallet. Inne på depåområ- namn är det till största de- i varje kurva, krigar för- det på Nürburgring har man len BMW:s förtjdnst att det arna i de tyska standard- byggt upp en egen anlägg- gick som det gick." mästerskapen om tätpla- ning för BMW-stallet där 8 ceringarna. Det ställs mekaniker är heltidssyssel- Han visar in mig i den stora krav på både förare satta med att sköta de två skinande rena verkstaden, och stall, biltillverkarnas racerbilarna. Ansvarig för det är nästan såjag funderar prestige står på spel och Zakspeeds BMW-stall är på att ta av mig skorna innan när Mercedes, BMW, herr Warthofer, en kraftigt jag kliver på det blanka, Ford och Opel slåss om byggd, lite försynt tekniker Zakspeeds herr Warthofer, blågrå verkstadsgolvet... Zakspeeds andre förare, ve- vem som vinner läggs inga som ogärna skryter om ansvarig för BMWleamet, i Väl därinne imponeras man teranen Dieter Quester, 50 flrngrar emellan. -
Class Register Touring Car School First Grade
Class Register Touring Car School First Grade Class of: 1998–2014 Volkswagen Motorsport GmbH, Ikarusallee 7a, D-30179 Hannover Preface 03 Dear parents, touring car students and motorsport friends! he season finale of the 2014 Volkswagen Scirocco R-Cup sees us send our very last group of graduates into the world of motorsport on the back of an outstanding education. Volkswagen’s touring car school is closing, Tand can look back on some exciting, successful, and sometimes wild years with the Lupo, Polo and Scirocco Cup. And so the final chapter is added to the class register, and it is time to hand it over to you. It is full of summa cum laudae performances. It is full of fantastic memories and “Oh yes, you remember when …” experiences. It is full of stories and anecdotes. And here and there you will also find the odd reprimand, a reference to one touring car student or another crossing the line. Whatever happens, every line is worth reading. We have rummaged through the archives and dug out the remarkable, the curious, and the stories worth telling, and have put them together for you on the following pages. The class register for the touring car school is being closed once and for all. Elsewhere, another book is being opened for a completely new motorsport story, and is waiting for the first page to be filled with others’ experiences. From 2015, the Audi brand will continue the tradition of one-make touring car cups within the Volkswagen Group, and will host a new series for motorsport juniors in the form of the TT Cup. -
Opel Motorsport Modellautosammlung 1:43
www.lightningmodels.de Opel Motorsport Modellautosammlung 1:43 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) / International Touring Car Championship (ITC) 1989 9 Markus Oestreich Opel Kadett E GSi 16V Irmscher Minichamps 437894109 650 1989 10 Peter Oberndorfer Opel Kadett E GSi 16V Irmscher Minichamps 437894110 650 1989 40 Volker Strycek Opel Kadett E GSi 16V Kissling Minichamps 437894140 750 1991 22 Frank Schmickler Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 400914422 1.296 1991 25 Klaus Niedzwiedz Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 14001 Zolder 31.03.1991 - Dekra 1991 25 Klaus Niedzwiedz Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 14001 Rennen 5-14 / Commodore, Felgen gold 1991 25 Klaus Niedzwiedz Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 14001 Rennen 5-14 / Commodore, Felgen silber 1991 25 Klaus Niedzwiedz Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 400914425 Rennen 15-24 1.200 1991 26 Alain Ferté Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 14002 Zolder 31.03.1991 - Dekra 1991 26 Alain Ferté Opel Omega 3000 Eggenberger Minichamps 14002 Rennen 5-14 - Commodore 1991 36 Franz Engstler Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 14010 Farbvariante hell 1991 36 Franz Engstler Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 14010 Farbvariante dunkel 1991 37 Volker Strycek Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 14012 Test Car "Pommes Design" 1991 37 Volker Strycek Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 14011 Farbvariante hell 1991 37 Volker Strycek Opel Omega 3000 Irmscher Minichamps 14011 Farbvariante dunkel 1991 66 Peter Oberndorfer Opel Omega 3000 Schübel Minichamps 14020 Antenne(+), Frontspoiler an Karosserie 1991 66 Peter Oberndorfer Opel Omega 3000 Schübel Minichamps 14020 Antenne(-), Frontspoiler an Bodenplatte 1991 66 Peter Oberndorfer Opel Omega 3000 Schübel Minichamps 400914466 2.400 1991 99 Manuel Reuter Opel Omega 3000 Schübel Minichamps 400914499 Nürburgring 08.09.1991 1.008 1993 5 Manuel Reuter Opel Calibra V6 Joest Minichamps 934102 1993 6 Keke Rosberg Opel Calibra V6 Joest Minichamps 934101 1993 6 Keke Rosberg Opel Calibra V6 Opel Deutschl.