3º Seminário Internacional em Logística Agroindustrial Perspectiva das concessionárias ferroviárias

Valter Luis de Souza, Diretor Comercial MRS Logística 17 de Março de 2006 - ESALQ/USP - Piracicaba - SP

Contexto Institucional

MRS Logística

1 Histórico e Regulamentação

Histórico • Leilão: Setembro de 1996. • Valor do Arrendamento: R$ 889 MM (30 de setembro de 1996) • DownPayment de R$ 267 MM 116 parcelas trimestrais de R$ 17 MM

Regulamentação

• Período de Concessão/Arrendamento: 30 anos, renováveis por mais 30 anos • Responsabilidade do Governo por passivos anteriores à Privatização (trabalhistas e ambientais) • Os ativos transferidos para a MRS pela RFFSA continuam sendo propriedade da União

Malha Ferroviária Brasileira

2 Contexto Operacional

Concessionária Pública de Transporte Ferroviário que interliga os três principais centros industriais do país - São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte

Contexto Operacional - São Paulo

3 Referencial Estratégico

Missão Oferecer transporte de carga com foco na ferrovia, priorizando fluxos que gerem escala e relações de longo prazo, a preços competitivos e com previsibilidade, para agregar valor crescente ao negócio. Valores • Qualidade na Prestação dos Serviços; • Pessoas Motivadas e Comprometidas; • Transparência e a Boa Comunicação; • Inovação e a Criatividade; • Responsabilidade com todos os Públicos; • Busca Permanente do Lucro.

Sonhos § Ser a maior transportadora de carga individual do Brasil em volume e receita até 2008 § Ser uma empresa que sempre dê lucro § Ser percebida por seus colaboradores como a sua melhor opção de trabalho até 2010 § Ser percebida por seus clientes como a sua melhor opção de transporte até 2010 § Atingir 1.000 km de confiabilidade dos trens da MRS, medido pelo km médio com gravidade, até 2010

Evolução dos Volumes de Transporte

200 MRS Projeções (em milhões de TU) 179 180 165 160 149 140 MELHOR 120 120 108 98 100 86 74 80 66 69 51 53 55 60 42 40 20 0 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

4 Resultados Financeiros

Receita Bruta

1.998 2000 1.621 1.347 1500 1.075 1000 594 657 500 (em milhões de Reais)

0 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Resultados Financeiros

Lucro Líquido

500 410,3 351,8 400 300 222,3 200 100 -161,3 0 -100 -33,5 (em milhões de Reais) -166,8 -200 2000 2001 2002 2003 2004 2005

5 Redução de Acidentes

50

40 33,8 28,6 30 25,3 22,6

20 15,5 8,7 10 (em milhão de trem.km) 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Clientes e Produtos

OUTROS 19% GERDAU CBA 3% VOLUME POR CLIENTE USIMINAS 1% MBR 1% 38%

COSIPA 7% CSN CVRD 18% 13% Bauxita Containers 1% Cimento Outros 1% 2% 12% Carvão/Coque 3% Prod Siderúrgico VOLUME POR PRODUTO 6% Ferro Gusa 1% Minério Ferro 74%

Referência TU Total 2005

6 Clientes e Parceiros

Mineração:

Siderurgia:

Construção:

Agrícolas:

Químicos:

Automotivo:

Diversos:

Investimentos

(em milhões de R$) Projeções

700 657 578 600 500 502 398 400 283 307 300

200 118 125 102 76 76 74 71 100

0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

7 Principais Investimentos - Realizados

è Simulador de Operação de Trens; è Rede de Fibra Óptica; è Sistema de Rastreamento de trens via satélite; è Instalação de Caixa Preta nas Locomotivas; è Carro Controle; è SISLOG e Sistema de Posicionamento de Trens via Internet; è Trem Esmerilhador.

Projeto MRS 2008 - Perspectivas

§Aquisição de locomotivas - cerca de 150

§ Aquisição de vagões - cerca de 5.000, a maioria com 132 toneladas de peso bruto

§ Ampliação de pátios e duplicação de linhas - cerca de 100 km

§ Modernização, com substituição, dos Sistemas de Sinalização e Telecomunicações

§ Substituição total do Centro de Controle Operacional

§ Construção de sistema alternativo para transporte de minério entre o Planalto e Baixada Santista (SP) - correia transportadora

§ Modernização e construção de Oficinas de Manutenção de locomotivas e vagões

§ Aquisição de novos equipamentos de manutenção de VP (socadora, reguladora de lastro e desguarnecedora de lastro)

8 Foco no Cliente: Qualidade e Prêmios

2006 - Certificação ISO 9001 - Carga Geral 2005 - Certificação ISO 9001 - Heavy Haul

2005 - Ferroviário do Ano: Júlio Fontana Neto, Presidente da MRS Logística

2005 - Melhor Operadora Ferroviária de Carga Prêmio concedido pelas revistas Transportes Moderno e Technibus (prêmio já recebido também em 2002, 2004)

2004 - Melhor Operadora Ferroviária de Carga Prêmio concedido pela Revista Ferroviária (prêmio já recebido também em 2003, 2002, 2000)

2003 - Melhor Ferrovia do Brasil Prêmio concedido pela Revista Trade and Transport

1999 - Melhor Operadora Ferroviária de Carga Prêmio concedido pela Revista Global

Commodities Agrícolas

MRS Logística

9 Transporte MRS - Commodities Agrícolas

Commodities Agrícolas na MRS (em milhares de toneladas) 2.265,0

1.133,3

753,1

2004 2005 2006

Transporte MRS - Commodities Agrícolas

Complexo Soja (em milhares de toneladas) 1.350,0

466,8

119,7

2004 2005 2006

10 Transporte MRS - Commodities Agrícolas

Fertilizantes (em milhares de toneladas)

420,0 364,0 330,1

2004 2005 2006

Transporte MRS - Commodities Agrícolas

Trigo + Farinha (em milhares de toneladas) 180,0 147,3

96,8

2004 2005 2006

11 Transporte MRS - Commodities Agrícolas Sal (em milhares de toneladas)

163,3 165,0 154,1

2004 2005 2006

Transporte MRS - Commodities Agrícolas

Açúcar (em milhares de toneladas) 150,0

25,8 18,5

2004 2005 2006

12 Estrutura de Atendimento Porto de Santos MRS Logística

Estrutura de Atendimento - Santos

Acesso às duas margens do Porto de Santos

SOLVAY

SILÃO

TUFE

13 Volumes de Transporte Baixada Santista

(em MM de TU) PROJEÇÃO 24

20,2 20 17,3 16,5 16 14,7 13,4 12,3 12 9,2

8 5,6

4

0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Prev 2006

Projetos Commodities Agrícolas MRS Logística

14 Projetos

1 - Acesso ferroviário ao TIS-Terminal Intermodal de Santos (na Alemoa);

2 - Contrato para o transporte de fertilizantes, reforma de desvio ferroviário no terminal do cliente, além de parceria para a recuperação de vagões;

3 - Acordo Comercial com Moinhos para transporte de trigo e reforma de desvios ferroviários;

4 - Contrato de Operação Conjunta com Ferroban para transporte de soja, farelo de soja e açúcar.

Solução Logística - Transporte Complexo Soja

MRS Logística

15 Solução Logística - Transporte Complexo Soja

Solução Logística - Transporte Complexo Soja

São Simão (GO)

Hidrovia Tietê-Paraná

Exportação Perdeneiras (SP)

B rasil Ferrovias Armazém Jundiaí Equipagem (Loco Porto de Santos Entroncamento + Vagões MRS) Brasil Ferrovias/MRS

16 Perspectivas do Agronegócio

na MRS Logística

Perspectivas do Agronegócio na MRS

Perspectiva Estratégica

Incrementar Market Share MRS no Complexo de Commodities Agrícolas, através de:

•corredor logístico alternativo para escoamento de grãos para exportação; •ampliação da capacidade de atendimento dos Terminais Graneleiros do Porto de Santos.

17 Perspectivas do Agronegócio na MRS

FERROANEL

CAMPINASCAMPINAS

BoaBoa VistaVista Jundiaí TRAMO Campo Limpo NORTE

SÃO PAULO Manoel Feio Barra Funda Ermelino Osasco Lapa Brás Matarazzo Amador Bueno Mairinque Ipiranga Calmon Viana

Vila Califórnia Rio Grande da Serra

SANTOS

Evangelista de Souza

Perspectivas do Agronegócio na MRS

CORREIA TRANSPORTADORACORREIA TRANSPORTADORA

CAMPINASCAMPINAS

BoaBoa VistaVista Jundiaí TRAMO Campo Limpo NORTE

SÃO PAULO Manoel Feio Barra Funda Ermelino Osasco Lapa Brás Matarazzo Amador Bueno Mairinque Ipiranga Calmon Viana

Rio Grande da Serra Campo Grande

Piaçaguera TCLD Sistema de SANTOS Transporte de Evangelista de Souza Minério de Ferro p/ COSIPA

18 Perspectivas do Agronegócio na MRS

Transportador de Correia de Longa Distância O que? Correia transportadora para minério de ferro, com cerca de 18 km de extensão. Onde? Entre o Pátio Ferroviário de Campo Grande, próximo a Paranapiacaba, e o pátio de estocagem da Cosipa em Cubatão. (Traçado do Sistema Funicular)

Perspectivas do Agronegócio na MRS

Resultados O TCLD poderá transportar até 1.650 toneladas/hora de minério (contra as 960 hoje transportadas pela Cremalheira), eliminando o transporte de minério de ferro por caminhão nas vias Anchieta e Piaçaguera-Guarujá .

19 Perspectivas do Agronegócio na MRS

ÞFERROANEL viabiliza o transporte de Grãos para o Porto de Santos;

ÞO FERROANEL + CORREIA TRANSPORTADORA permitem o acréscimo de mais de 6 MM de toneladas ano para o Porto de Santos, via Cremalheira;

Perspectivas do Agronegócio na MRS

Perspectiva Estratégica

Busca contínua pela qualidade e nível dos serviços prestados •On time Performance •Integridade da Carga •Regularidade, Previsibilidade

20 Contatos

Valter Luis de Souza Diretor Comercial MRS Logística S.A. (11) 3648-8402/(32) 3239-3560 [email protected] www.mrs.com.br

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