Departamento De Ciências Econômicas Da Universidade Federal De Santa Catariana, Como Requisito Obrigatório Para a Obtenção Do Grau De Bacharelado
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Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC Centro Sócio Econômico - CSE Departamento de Economia e Relações Internacionais - CNM Daniel Strauss ARREMETIDA SEM ASAS: A Falência da Varig e as Consequências para seus Trabalhadores Florianópolis, 2014 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CENTRO SÓCIO-ECONÔMICO DEPARTAMENTO DE ECONOMIA E RELAÇÕES INTERNACIONAIS CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS ECONÔMICAS DANIEL STRAUSS ARREMETIDA SEM ASAS: A Falência da Varig e as Consequências para seus Trabalhadores Monografia submetida ao Departamento de Ciências Econômicas da Universidade Federal de Santa Catariana, como requisito obrigatório para a obtenção do grau de Bacharelado. Orientador: Prof. Dr. Nildo Domingos Ouriques Florianópolis, 2014 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA CENTRO SOCIOECONÔMICO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS E RELAÇÕES INTERNACIONAIS CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS ECONÔMICAS A Banca Examinadora resolveu atribuir a nota 7,00 ao aluno Daniel Strauss na disciplina CNM 5420 - Monografia, pela apresentação deste trabalho. Banca Examinadora: ________________________ Prof. Dr. Nildo Domingos Ouriques Orientador ________________________ Prof. Msc. João Randolfo Pontes ________________________ Prof. Dr. Valdir Alvim da Silva Agradecimentos Muitas pessoas importantes estão reunidas em torno da criação desta obra de forma que seria impossível dizer que os escritos são integralmente meus, mas são fruto das experiências e convivências que tive durante este tempo de faculdade e de vida. Em primeiro lugar é fundamental dar créditos aos mais importantes colaboradores desta obra, meus pais, José Augusto Paranaguá Strauss e Andrea Ribeiro. Com toda sua dedicação e atenção aos filhos, mantém o laço mais relevante na base que sustenta esta obra. Não só isso, sua incansável dedicação de vários anos à empresa que dá título ao trabalho, a Varig, é parte constituinte desta tentativa de reparar tantas injustiças sofridas. Essas jamais serão esquecidas. Outras duas integrantes da minha família a quem dedico estes agradecimentos são minha irmã Nicole e minha avó Maria do Carmo. Seus apoios também não serão esquecidos. Agradeço, também, à todos os integrantes do movimento estudantil e movimentos sociais que tive acesso, em especial, aos integrantes do PSTU, cuja formulação teórica é parte constituinte deste trabalho e sem eles jamais teria sido possível atingir tais objetivos. É preciso coragem para travar todas as lutas com afinco e esperança como vejo nos trabalhadores da Varig, meu agradecimento a todos que fizeram parte dessa história, mas especialmente àqueles que cederam suas entrevistas e que colaboraram de alguma forma na realização deste trabalho. Um trabalho precisa de estrutura e, mesmo com todas as debilidades institucionais, é preciso agradecer aos técnicos e professores que direta ou indiretamente estão ligados à esta realização. Meus colegas de classe se incluem nesta parte integrante. Por fim, gostaria de agradecer a minha companheira, Luany, sua paciência e carinho não podem jamais ser relativizados, mas são parte integrante desta obra. “Todas as revoluções são impossíveis até que se tornam inevitáveis.” León Trotsky Resumo STRAUSS, D. Arremetida sem asas: a falência da Varig e as consequências para seus trabalhadores. Monografia – Curso de Ciências Econômicas, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, 2014. A parte central do presente trabalho está não na compreensão da ascensão da Varig, mas na tentativa de entender sua bancarrota. As seguintes laudas não vão contar apenas a história de máquinas e capital, trata-se da história de vida de mais de 20 mil homens e mulheres que dedicaram suas vidas à prestação de um serviço com alto grau de qualificação e que tiveram seus direitos ceifados num dos maiores golpes já sofridos pela classe trabalhadora brasileira. A debilidade essencial destes milhares de trabalhadores da Varig foi não se reconhecer enquanto classe trabalhadora o que os levou à diversas derrotas ao longo dos anos. Classes sociais distintas como os trabalhadores da Varig e seus acionistas não fazem pacto eternamente e quando foi preciso deixar milhares de ex-funcionários desempregados, sem renda, sem salários, sem direitos trabalhistas e sem o fundo de pensão; assim o fizeram os empresários na defesa de seus lucros e com aval do Estado brasileiro. Palavras-chave: Varig, Trabalhadores da Varig, aviação comercial brasileira, luta de classes. Abstract The central part of this work is not understanding the rise of Varig, but it is trying to understand its bankruptcy. The following pages will tell us not only the story of machinery and capital, it is the life history of more than 20 thousand men and women who dedicated their lives to providing a service with a high level of qualification and, at the end, who have had their rights ripped of on the biggest scam ever suffered by the Brazilian working class. The essential weakness of this thousand Varig workers was not recognize themselves as a working class which led to many defeats over the years. Different social classes as Varig workers and its shareholders don’t have the same interests forever and when it was necessary to leave thousands of unemployed former employees; with no income, no wages, no worker rights and without the pension fund; entrepreneurs did so in defense of their profits and guaranteed by the Brazilian state. Sumário 1. INTRODUÇÃO ..............................................................................................................................3 1.1 TEMA E PROBLEMA DE PESQUISA ......................................................................................................5 1. 2 OBJETIVOS .........................................................................................................................................6 1.2.1 Objetivo Geral ................................................................................................................... 6 1.2.2 Objetivos Específicos ......................................................................................................... 7 1.3 JUSTIFICATIVA ....................................................................................................................................7 2. METODOLOGIA ...........................................................................................................................9 3. A HISTÓRIA DA AVIAÇÃO NO BRASIL (1927-1975) ................................................................... 15 3.1 Surgimento e a Primeira Guerra .............................................................................................. 15 3.2 Primeiros anos da aviação brasileira ........................................................................................ 18 3.3 Aviação e desenvolvimento ...................................................................................................... 21 3.4 Desenvolvimento aéreo ............................................................................................................ 23 3.5 Desenvolvimento da aviação brasileira – os anos 1950 .......................................................... 26 3.6 As conferências nacionais ........................................................................................................ 28 3.7 O papel do Estado no desenvolvimento da Aviação ................................................................ 34 3.8 Estatizações: uma alternativa estratégica ..................................................................................... 37 4. A HISTÓRIA DA VARIG .............................................................................................................. 41 4.1 CHECKLIST: PRÉ-CONDIÇÕES AO COMEÇO DA VARIG ............................................................. 41 4.1.1 Otto Ernest Meyer ........................................................................................................................ 41 4.1.2 Fundação da primeira empresa aérea brasileira: Sindicato Condor ............................................ 43 4.2 O início – primeiros anos da VARIG (1927 – 1943) .................................................................. 45 4.2.1 Participação do Estado na Varig ............................................................................................... 46 4.3 A Era Ruben Berta ........................................................................................................................... 48 4.3.1 Fundação Ruben Berta (FRB)........................................................................................................ 50 4.3.2 Substituição de aeronaves ........................................................................................................... 53 4.3.3 Começo do crescimento ............................................................................................................... 54 4.4 Era de Ouro ..................................................................................................................................... 55 5. CRISE E FIM DA VARIG (1985-2006) ......................................................................................... 59 5.1 O controverso processo de venda ........................................................................................... 66 5.1.1 Os leilões ...................................................................................................................................... 69 6.1 Trabalho Sucata: o aumento da mais valia e a redução salarial ....................................................