DOCSLIB.ORG

Lijn 55 Van Maartensdijk Naar Utrecht CS Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lijn 55 Van Maartensdijk Naar Utrecht CS Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS maandag t/m vrijdag normale dienstregeling Ritnummer: 1001 1003 1005 1007 1009 1011 1013 1015 1017 1019 1021 1023 1025 1027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 06:39 07:09 07:39 08:09 08:39 09:09 09:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 Vredenburg, Utrecht 06:43 07:13 07:43 08:13 08:43 09:13 09:43 10:13 10:43 11:13 11:43 12:13 12:43 13:13 Neude, Utrecht 06:44 07:14 07:45 08:15 08:45 09:15 09:44 10:14 10:44 11:14 11:44 12:14 12:44 13:14 Janskerkhof, Utrecht 06:45 07:15 07:46 08:16 08:46 09:16 09:45 10:15 10:45 11:15 11:45 12:15 12:45 13:15 Stadsschouwburg, Utrecht 06:46 07:16 07:47 08:17 08:47 09:17 09:46 10:16 10:46 11:16 11:46 12:16 12:46 13:16 Wittevrouwenbrug, Utrecht 06:47 07:17 07:48 08:18 08:48 09:18 09:47 10:17 10:47 11:17 11:47 12:17 12:47 13:17 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 06:49 07:20 07:51 08:21 08:51 09:21 09:50 10:20 10:50 11:20 11:50 12:20 12:50 13:20 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 06:51 07:22 07:53 08:23 08:53 09:23 09:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 Winklerlaan, Utrecht 06:52 07:23 07:54 08:24 08:54 09:24 09:53 10:23 10:53 11:23 11:53 12:23 12:53 13:23 Vulcanusdreef, Utrecht 06:53 07:24 07:55 08:25 08:55 09:25 09:54 10:24 10:54 11:24 11:54 12:24 12:54 13:24 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 06:55 07:27 07:58 08:28 08:58 09:28 09:57 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 07:00 07:33 08:04 08:34 09:04 09:33 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:32 13:02 13:32 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 07:04 07:37 08:08 08:38 09:08 09:37 10:06 10:36 11:06 11:36 12:06 12:36 13:06 13:36 Ritnummer: 1029 1031 1033 1035 1037 1039 1041 1043 1045 1047 1049 1051 1053 1055 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 13:39 14:09 14:39 15:09 15:39 16:09 16:39 17:09 17:39 18:09 18:39 19:35 20:35 21:35 Vredenburg, Utrecht 13:43 14:13 14:43 15:13 15:43 16:13 16:43 17:13 17:43 18:13 18:43 19:39 20:39 21:39 Neude, Utrecht 13:44 14:15 14:45 15:15 15:45 16:15 16:45 17:15 17:45 18:15 18:44 19:40 20:40 21:40 Janskerkhof, Utrecht 13:45 14:16 14:46 15:16 15:46 16:16 16:46 17:16 17:46 18:16 18:45 19:41 20:41 21:41 Stadsschouwburg, Utrecht 13:46 14:17 14:47 15:17 15:47 16:17 16:47 17:17 17:47 18:17 18:46 19:42 20:42 21:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 13:47 14:18 14:48 15:18 15:48 16:18 16:48 17:18 17:48 18:18 18:47 19:43 20:43 21:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 13:50 14:21 14:51 15:21 15:51 16:21 16:51 17:21 17:51 18:21 18:50 19:46 20:45 21:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 13:52 14:23 14:53 15:23 15:53 16:23 16:53 17:23 17:53 18:23 18:52 19:48 20:47 21:47 Winklerlaan, Utrecht 13:53 14:24 14:54 15:24 15:54 16:24 16:54 17:24 17:54 18:24 18:53 19:49 20:48 21:48 Vulcanusdreef, Utrecht 13:54 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:54 19:50 20:49 21:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 13:57 14:28 14:58 15:28 15:58 16:28 16:58 17:28 17:58 18:28 18:57 19:53 20:51 21:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 14:02 14:34 15:04 15:34 16:04 16:34 17:04 17:34 18:04 18:34 19:02 19:58 20:56 21:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 14:06 14:38 15:08 15:38 16:08 16:38 17:08 17:38 18:08 18:38 19:06 20:02 21:00 22:00 Ritnummer: 1057 1059 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 22:35 23:35 Vredenburg, Utrecht 22:39 23:39 Neude, Utrecht 22:40 23:40 Janskerkhof, Utrecht 22:41 23:41 Stadsschouwburg, Utrecht 22:42 23:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 22:43 23:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 22:45 23:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 22:47 23:47 Winklerlaan, Utrecht 22:48 23:48 Vulcanusdreef, Utrecht 22:49 23:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 22:51 23:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 22:56 23:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 23:00 00:00 Geldig vanaf 02-09-2021 Pagina 1 van 3 Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS zaterdag normale dienstregeling Ritnummer: 6001 6003 6005 6007 6009 6011 6013 6015 6017 6019 6021 6023 6025 6027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 08:05 09:05 09:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 13:05 13:35 14:05 14:35 15:05 Vredenburg, Utrecht 08:08 09:08 09:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 13:39 14:09 14:39 15:09 Neude, Utrecht 08:09 09:09 09:40 10:10 10:40 11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 14:10 14:40 15:10 Janskerkhof, Utrecht 08:10 09:10 09:41 10:11 10:41 11:11 11:41 12:11 12:41 13:11 13:41 14:11 14:41 15:11 Stadsschouwburg, Utrecht 08:11 09:11 09:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:42 15:12 Wittevrouwenbrug, Utrecht 08:12 09:12 09:43 10:13 10:43 11:13 11:43 12:13 12:43 13:13 13:43 14:13 14:43 15:13 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 08:14 09:14 09:45 10:15 10:45 11:15 11:46 12:16 12:46 13:16 13:46 14:16 14:46 15:16 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 08:16 09:16 09:47 10:17 10:47 11:17 11:48 12:18 12:48 13:18 13:48 14:18 14:48 15:18 Winklerlaan, Utrecht 08:17 09:17 09:48 10:18 10:48 11:18 11:49 12:19 12:49 13:19 13:49 14:19 14:49 15:19 Vulcanusdreef, Utrecht 08:18 09:18 09:49 10:19 10:49 11:19 11:50 12:20 12:50 13:20 13:50 14:20 14:50 15:20 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 08:20 09:20 09:51 10:21 10:51 11:21 11:53 12:23 12:53 13:23 13:53 14:23 14:53 15:23 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 08:25 09:25 09:56 10:26 10:56 11:26 11:58 12:28 12:58 13:28 13:58 14:28 14:58 15:28 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 08:28 09:29 10:00 10:30 11:00 11:30 12:02 12:32 13:02 13:32 14:02 14:32 15:02 15:32 Ritnummer: 6029 6031 6033 6035 6037 6039 6041 6043 6045 6047 6049 6051 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 15:35 16:05 16:35 17:05 17:35 18:05 18:35 19:35 20:35 21:35 22:35 23:35 Vredenburg, Utrecht 15:39 16:09 16:39 17:09 17:39 18:09 18:39 19:39 20:39 21:39 22:39 23:39 Neude, Utrecht 15:40 16:10 16:40 17:10 17:40 18:10 18:40 19:40 20:40 21:40 22:40 23:40 Janskerkhof, Utrecht 15:41 16:11 16:41 17:11 17:41 18:11 18:41 19:41 20:41 21:41 22:41 23:41 Stadsschouwburg, Utrecht 15:42 16:12 16:42 17:12 17:42 18:12 18:42 19:42 20:42 21:42 22:42 23:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 15:43 16:13 16:43 17:13 17:43 18:13 18:43 19:43 20:43 21:43 22:43 23:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 15:46 16:16 16:46 17:16 17:46 18:16 18:46 19:46 20:45 21:45 22:45 23:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 15:48 16:18 16:48 17:18 17:48 18:18 18:48 19:48 20:47 21:47 22:47 23:47 Winklerlaan, Utrecht 15:49 16:19 16:49 17:19 17:49 18:19 18:49 19:49 20:48 21:48 22:48 23:48 Vulcanusdreef, Utrecht 15:50 16:20 16:50 17:20 17:50 18:20 18:50 19:50 20:49 21:49 22:49 23:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 15:53 16:23 16:53 17:23 17:53 18:23 18:53 19:53 20:51 21:51 22:51 23:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 15:58 16:28 16:58 17:28 17:58 18:28 18:58 19:58 20:56 21:56 22:56 23:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 16:02 16:32 17:02 17:32 18:02 18:32 19:02 20:02 21:00 22:00 23:00 00:00 Geldig vanaf 02-09-2021 Pagina 2 van 3 Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS zon- en feestdagen normale dienstregeling Ritnummer: 7001 7003 7005 7007 7009 7011 7013 7015 7017 7019 7021 7023 7025 7027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 09:35 10:35 11:35 12:35 13:35 14:35 15:35 16:35 17:35 18:35 19:35 20:35 21:35 22:35 Vredenburg, Utrecht 09:39 10:39 11:39 12:39 13:39 14:39 15:39 16:39 17:39 18:39 19:39 20:39 21:39 22:38 Neude, Utrecht 09:40 10:40 11:40 12:40 13:40 14:40 15:40 16:40 17:40 18:40 19:40 20:40 21:40 22:39 Janskerkhof, Utrecht 09:41 10:41 11:41 12:41 13:41 14:41 15:41 16:41 17:41 18:41 19:41 20:41 21:41 22:40 Stadsschouwburg, Utrecht 09:42 10:42 11:42 12:42 13:42 14:42 15:42 16:42 17:42 18:42 19:42 20:42 21:42 22:41 Wittevrouwenbrug, Utrecht 09:43 10:43 11:43 12:43 13:43 14:43 15:43 16:43 17:43 18:43 19:43 20:43 21:43 22:42 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 09:45 10:45 11:45 12:46 13:46 14:46 15:46 16:46 17:46 18:45 19:45 20:45 21:45 22:44 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 09:47 10:47 11:47 12:48 13:48 14:48 15:48 16:48 17:48 18:47 19:47 20:47 21:47 22:46 Winklerlaan, Utrecht 09:48 10:48 11:48 12:49 13:49 14:49 15:49 16:49 17:49 18:48 19:48 20:48 21:48 22:47 Vulcanusdreef, Utrecht 09:49 10:49 11:49 12:50 13:50 14:50 15:50 16:50 17:50 18:49 19:49 20:49 21:49 22:48 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 09:51 10:51 11:51 12:53 13:53 14:53 15:53 16:53 17:53 18:51 19:51 20:51 21:51 22:50 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 09:56 10:56 11:56 12:58 13:58 14:58 15:58 16:58 17:58 18:56 19:56 20:56 21:56 22:55 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 10:00 11:00 12:00 13:02 14:02 15:02 16:02 17:02 18:02 19:00 20:00 21:00 22:00 22:58 Ritnummer: 7029 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 23:35 Vredenburg, Utrecht 23:38 Neude, Utrecht 23:39 Janskerkhof, Utrecht 23:40 Stadsschouwburg, Utrecht 23:41 Wittevrouwenbrug, Utrecht 23:42 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 23:44 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 23:46 Winklerlaan, Utrecht 23:47 Vulcanusdreef, Utrecht 23:48 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 23:50 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 23:55 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 23:58 Geldig vanaf 02-09-2021 Pagina 3 van 3.
Load more

Recommended publications
  • Groenekan Tussen De Rails
    Groenekan tussen de rails In de loop der jaren raakten ook de fenheden. Niet als een karrespoor met oudere wegen geasfalteerd. Tenslotte zijn kuilen en plassen.3) De combinatie volgden nog de opritten naar de boerde­ van ijzeren wielen en staven leidde daar­ rijen. In een verstild landschap valt nog enboven tot een ongekend lichte wrijving. wel eens een karrespoor te ontwaren. De Nu nog een stevig baanlichaam eronder waarneming ervan wekt gedachten op en een paard kon de was doen. Maar aan het wegennet van weleer. intussen was de stoommachine uitgevon­ den en vervolgens listig op een karretje | Wegen in soorten gemonteerd. De eerste treinrit kon begin­ V Zo'n anderhalve eeuw terug waren er nen. Engeland had de primeur. De eerste meer soorten wegen dan nu. Technisch Nederlandse lijn kwam gereed in 1839. gezien lieten er zich zes soorten onder­ Hij liep tussen Amsterdam en Haarlem, scheiden: de zand-, puin- en grindweg en langs de trekvaart. De opening voor de ook de steenslagweg, de klinker- en de publieke dienst was op 24 september.4) keiweg. Ze staan hier genoemd in volg­ Trekschuit en diligence hadden het nakij­ 1 orde van kwaliteit. ) De zandweg was dus ken. De exploitatie van het lijntje (en van de minste: des zomers mul en in de winter de spoedige uitbreiding tot Rotterdam) slijkerig. Van De Bilt naar Groenekan kwam in handen van de Hollandsche liep een puinweg. Zo'n weg was dan wel IJzeren Spoorweg Maatschappij, afge­ een klasse beter maar toch vol gebreken. kort HIJSM. Met deze NV zouden B en Het bakgesteente werd gaandeweg ver­ W van Maartensdijk ook te maken krij­ pulverd door de wagenwielen en bij 'dooi gen.
    [Show full text]
  • Jacobus Van Drie Woonde in Bilthoven Met Een Geit in Huis
    Jacobus van Drie woonde in Bilthoven JACOBUS VAN DRIE WOONDE IN BILTHOVEN MET EEN GEIT IN HUIS Koos Kolenbrander Met een geit in huis wonen doet denken aan de Zweedse tv-serie Pippi Langkous. Dit kwam in de jaren twintig van de vorige eeuw in onze omgeving ook voor. Bij Pippi Langkous was het voor de gezelligheid, in Bilthoven-Noord was het destijds noodzaak. Een geit was immers 'de koe van de arme lui'. Tijdens een onderzoek naar de herkomst van de Groenekanse familie Stuivenberg stuitten wij op de familie Van Drie die vanaf 1906 in een 'Heidewoning' woonde. Het huisje stond op het grondgebied waar later de villawijk Bilthoven-Noord werd gebouwd. Bij nader informeren bleek, dat het huisje nog bestaat en smaakvol is ingepast bij de bouw van de villa De Eendenhof aan de Frans Halslaan 17. Deze behouden gebleven 'Heidewoning' kan nu wel eens het oudste bouwwerk van Bilthoven- Noord zijn. Jacobus van Drie werd in 1867 in Een schilderij van het huisje gemaakt door Lotte Mayer Hoogland bij Amersfoort geboren. Foto: Geurt van Kouterik Met twee van zjjn broers vertrok hij in. 1891 als soldaat naar Atjeh in Nederlands-Indië. In 1903 kwam hij na twaalf jaar weer naar Nederland. Jacobus kwam als daggelder in dienst van de familie Van Boetzelaer jn de Bilt. Hij ontmoette Johanna G. Stuivenberg, geboren in 1885 in Blauwkapel. Jacobus en Johanna trouwden in 1906 en gingen in een heidewoning op de Gezichtslaan (toen nr. 3) wonen. 52 De Biltse Grift juni 2004 Wonen in de vrije natuur perceel grond, westelijk gelegen van het Het grondgebied van De Bilt ten eerder gekochte perceel.
    [Show full text]
  • Wim Sassen Ontsnapte Uit Fort Blauwkapel
    Oplage:Oplage: 55.300 55.300 ex. ex. U Dé gratis krant voor de echte Utrechter Dinsdag 14 mei 2019 . Jaargang 10, nr. 10 Wim Sassen ontsnapte uit Fort Blauwkapel Een maand na de bevrijding, Deze week o.a.: op 5 juni 1945, werd oorlogs- journalist en radiopropagan- Gekeurd dist Wim Sassen door het worden team van de Binnenlandse Strijdkrachten en Field Secu- Pag. 3 rity in Alkmaar gearresteerd en overgedragen aan de Ca- Zusters van nadese Field Security (CFS). Wijk C Vijf dagen later werd hij voor het eerst in Fort Blauwkapel Pag. 7 bij Utrecht verhoord. Uit het verhoor bleek dat Wim Sassen tegen het eind van de oorlog, Buurtslager na Dolle Dinsdag, zijn dien- Agterberg sten aan het Noordhollands verzet had aangeboden. In het Pag. 11 bijzonder de groep rond Fritz Conijn, van de Alkmaarse Koch, de Knokploeg. winkel van Serton Fritz overleefde de oorlog niet. Hij werd in de zomer van 1944 tijdens Pag. 13 een transactie opgepakt en rond Dolle Dinsdag geëxecuteerd. Wim Sassen, De gebroeders Wim en Alfons Sassen (foto uit collectie Jochem Botman) kort daarna hoofdredacteur van de collaboratiekrant De Telegraaf, zou sis had in en om Utrecht. Zijn broertje als verhoorder van Duitse gevangenen zelf in gevaar. Wim nam direct maat- ling geven van Cyrano de Bergerac, zijn hulp hebben aangeboden bij het Alfons Sassen was inmiddels in dienst gebruikt.’ Wim had geen moeite zijn regelen. Hij startte de voorbereiding voorafgegaan door zijn geschreven loskopen van Fritz Conijn. Wim Sas- getreden bij Wim Sanders, bij de SS-kameraden te verraden. Hij werd op zijn ontsnapping.
    [Show full text]
  • Geesina Met Kap
    17e jaargang 28 december 2011 december 28 Een uitgave van Vario Pers Kon. Wilhelminaweg 461, 3737 BE Groenekan tel. 0346-211992 fax 0346-213824 e-mail [email protected] Verschijnt wekelijks huis-aan-huis in: Bilthoven, De Bilt, Groenekan, Hollandsche Rading, Lage Vuursche, Maartensdijk en Westbroek Nr. 52 Burgemeester Gerritsen: jaarwisseling moet feest zijn voor àlle burgers door Martijn Nekkers Burgemeester Arjen Gerritsen zal ook in de nacht van de komende jaarwisseling aan het werk zijn. Samen met de mensen van gemeente, politie en brandweer zal hij trachten de gebeurtenissen die verbonden zijn aan het feestelijke begin van het nieuwe jaar in goede banen te leiden. Toch maakt hij zich zorgen omdat er altijd weer dingen gebeuren of situaties ontstaan waarvan iedereen vindt dat ze niet horen bij een feest. Gerritsen wil dat het leuk is voor àlle inwoners van De Bilt. Hij weet nu al dat er mensen zijn die enigszins angstig de komende jaarwisseling tegemoet zien. Er gebeurt van alles in zo’n nieuw- zelfs huizen met rieten kappen bij. legd dat dient als handleiding bij de jaarsnacht, weet de burgemeester. Dan ligt er onder de brug ook nog inzet van politie en hulpdiensten. Er zijn altijd weer jongeren die zich eens een hogedruk gasleiding. Een Toch is er iedere jaarwisseling weer misdragen, vaak door te veel alco- bijkomende gevaarlijke situatie is een schade van vele tienduizenden holgebruik. Het is overigens maar dat het vreugdevuur op deze plek er euro’s aan gemeentelijke eigendom- een kleine groep die overlast veroor- voor zorgt dat hulpdiensten in het ge- men.
    [Show full text]
  • URBACT Tribune 2
    November 2009 www.urbact.eu Using Public Procurement to Drive Skills and Innovation in Urban Communities. How Cities Can Harness the Capabilities of Universities in a Period of Economic Uncertainty Managing Urban Identities: Aim or Tool of Urban Regeneration? Female Entrepreneurship: Towards an Urban Agenda for the Economic Dowturn Lost Job - Lost Home / Lost Home - Lost Job Can Secured Housing Help Cities Mitigate Effects of the Crisis for their Citizens? Ageing and Employment: Old and New Challenges in a Global Crisis Scenario Dilemmas of Integrated Area-Based Urban Renewal Programmes Methods of Governance across any Framework City-region as “Marble Cake” Design Coding and the Creative, Market and Regulatory Tyrannies of Practice Using Knowledge Economies Affected by the Crisis EDITORIAL November 2009 URBACT Life www.urbact.eu wenty-six URBACT Thematic Networks and Working Groups involving 230 Publication Manager: partners across Europe have been at work communicating, studying, comparing Jean-Loup Drubigny Tand analysing for the past eighteen months. Rooted in these exchanges, each of the partners coproduce a Local Action Plan with their Local Support Group. Editorial Advisory Group : Melody Houk, Shandi Miller, As the projects advance, the Lead Experts accompanying the projects are responsible Peter Ramsden, for highlighting new or tried and tested ways of addressing shared challenges, of linking Paul Soto, them up, and providing analysis that will enable decision-makers in cities to benefit from Philip Stein and integrate this learning into their daily work. Graphic Advisor : Anne-Laure Guignard The global economic and financial crisis has challenged many established certainties and has accelerated changes that were already under way.
    [Show full text]
  • Bat Habitats Along the Nieuwe Hollandse Waterlinie / Summary
    Bat habitats along the Nieuwe Hollandse Waterlinie / summary Bat habitats along the Nieuwe Hollandse Waterlinie Investigation into present functions for bats, present use, bottlenecks and possibilities for sustainable development. Part 1: Summary Herman J.G.A. Limpens & E.A. Jansen A report by Dutch Society for the Study and Conservation of Mammals (Zoogdiervereniging, VZZ) At the request of the Ministry of Agriculture, Nature Management and Food Safety (LNV) Department of Regional Affairs (DRZ) – West 1 Bat habitats along the Nieuwe Hollandse Waterlinie / summary Bat habitats along the Nieuwe Hollandse Waterlinie Investigation into present functions for bats, present use, bottlenecks and possibilities for sustainable development. Part 1: Summary Report no.: 2006.54.1 English version Publication date: March 2007 Authors: Herman J.G.A. Limpens & E.A. Jansen Other illustrations: Herman Limpens, Eric Jansen & Bernadette van Noort Project number: 490.010 Project leader: Jasja Dekker & Herman Limpens Production: Society for the Study and Conservation of Mammals Oude Kraan 8, 6811 LJ Arnhem, The Netherlands tel. +31 (0)26-370 53 18, e-mail: [email protected] Commissioning authority: The Ministry of Agriculture, Nature and Food Quality (LNV) Department of Knowledge (DK) / Department of Regional Affairs (DRZ) – West P.O. Box 20401 2500 EK The Hague, The Netherlands Commissioning authority contact: Mr. Willem H. Teerink LNV Department of Regional Affairs (DRZ) – West Herman Gorterstraat 55 3511 EW Utrecht, The Netherlands tel. +31 (0)70 888 32 18 (office & mobile) fax +31 (0)70 888 32 50 e-mail: [email protected] This report should be cited as: Report 2006.051.1.
    [Show full text]
  • And Heritage. Model Management Framework Contents
    ASCEND Model Management Framework ASCEND Achieving the Socio-Economic Re-use of Former Military Land and Heritage. Model Management Framework Contents. Introduction Foreword by E.U. Commissioner for Regional Policy, Danuta Hübner2 Foreword by Richard Ashworth, MEP for South East England 3 Background Descriptions Medway 4 New Dutch Waterline 6 Cartagena 8 Rostock 10 Venice 12 Charente-Maritime 14 Karlskrona 16 Thessaloniki 18 Process Model 20 Case Studies Medway: Planning for a Sustainable Heritage Environment 32 Developing a Mixed-Use Site 37 Volunteer Management and Engagement 39 Hosting Events in Former Military Heritage 46 The Conversion of HMS Pembroke to University Facilities 50 New Dutch Waterline: Fort Voordorp: Private Investment in Public Hire 55 Fort Vechten: The Development of Market Activities 59 Fort de Bilt: an Anti-Discrimination Exhibition Centre 63 Cartagena: The Spanish Civil War Air Raid Shelters 67 The Development of Large-Scale Barracks Facilities into a “City of Culture” 73 Navidad Fortess, and the Establishment of Cartagena: Port of Cultures 79 The Development of Alcalá de Henares University from the Former Military Facilities 85 Conversion of the Former Military Hospital to the Polytechnic University of Cartagena 90 Rostock: The Establishment of the Heinkel Commission 94 The Conversion of the Former Barracks to University Facilities 102 Venice: Strategies for the Defence System 107 Pact between the Volunteer Association and the Municipality 114 The System Development Model of the Defence System 119 Thetis - A Private
    [Show full text]
  • Tastbare-Tijd-Bilthoven-Werkblad.Pdf
    Tastbare Tijd, Bilthoven WERKBLAD Tijdlaag tot 1000 Op de grens van droog en nat Opdracht 1 a. Welke dorpen en kernen liggen er allemaal in deze gemeente? ............................................................................................................................................................ b. Aan welke gemeenten grenst de gemeente de Bilt? ............................................................................................................................................................ c. Wat is waar? o Bilthoven ligt ten oosten van de Bilt o Bilthoven ligt ten zuiden van de Bilt o Bilthoven ligt ten westen van de Bilt o Bilthoven ligt ten noorden van de Bilt Opdracht 2 Grondsoorten Welke vier grondsoorten zie je binnen de gemeentegrenzen? In welk deel? 1. ……………………. In het …………………………… 2. ……………………. In het ……………………………. 3. ……………………. In het ……………………………. 4. ……………………. In het …………………………….. Opdracht 3 Geef per landschap aan door welke kracht ze zijn ontstaan en welke grondsoorten erbij horen. Gebruik de tabel. Landschapvormers: moeras, ijs, rivier, zee, wind, mens. Meerdere antwoorden zijn mogelijk. Landschap Grondsoort Landschap gevormd door Utrechtse heuvelrug Westelijke veengebied Kromme Rijngebied en Opdracht 4 a. Welke kleur is hoog? Welke kleur is laag? b. Hoogste punt = m. Opdracht 5 Bereken het gemiddelde hoogteverschil tussen twee landschappen in het projectgebied: het veengebied en het zandgebied. Hoe? Ø Verzamel van beide grondsoorten 5 hoogtecijfers. Ø Vul de gevonden waarden in de tabel in. Ø Bereken het gemiddelde voor veen en zand Veen Zand Gemiddelde: Gemiddelde: Opdracht 6 Haal door wat niet van toepassing is: Ø Het veen ligt gemiddeld hoger/lager dan het zand. Ø Het veenlandschap is droger/natter dan het zandlandschap. 1000 – 1600 Ontginningen, kastelen en kloosters Opdracht 1 [Bekijk het filmpje ‘Ontginnen en inklinken’] Opdracht 2 De ontgonnen moerassen zijn te herkennen aan lange, rechte sloten en weilanden. In welk deel van het projectgebied vind je deze? o noorden o zuiden o oosten o westen Opdracht 3 a.
    [Show full text]
  • Dutch Water Defence Lines UNESCO
    Dutch Water Defence Lines UNESCO Defence Lines Water Dutch Management Plan Dutch Water Defence Lines UNESCO Significant Boundary Modification Management Plan Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 Kingdom of the Netherlands Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 Part I Defence Line of Amsterdam and New Dutch Waterline – Stronger together, overarching memorandum Part II Defence of Amsterdam 2015 – 2020, Summary Part III New Dutch Waterline 2018 – 2020 Content 0 Introduction to Dutch Water Defence Lines Management Plan 9 0.1 Introduction and purpose: From national project to proposed World Heritage Site 10 0.2 Structure of the Management Plan 12 0.3 Term 13 0.4 Stronger together! 14 Part I Defence Line of Amsterdam and New Dutch Waterline – stronger together 1 Description of the Dutch Water Defence Lines as World Heritage Site 19 1.1 Identification of the site 21 1.2 Statement of Outstanding Universal Value 24 Dutch Water Defence Lines Management Plan 2018 – 2020 1.3 Added value of the New Dutch Waterline extension 27 1.4 Present-day significance of the Defence Line of Amsterdam Project Office for the Defence Line New Dutch Waterline and New Dutch Waterline 31 of Amsterdam programme office Correspondence address: Correspondence address: P.O. Box 3007 P.O. Box 406 2 Setting the course for the future: NL-2001 DA Haarlem NL-3500 AK Utrecht Stronger together 39 The Netherlands The Netherlands 2.1 Cooperation between Defence Line of Amsterdam Visiting address: Visiting address: and New Dutch Waterline 40 Houtplein
    [Show full text]
  • BILTSE MILITAIRE MONUMENTEN in TEKST DE BILT, in DE KRONIEKEN VAN LAAT MIDDELEEUWSE BEWONERS VAN GELDERLAND EN HOLLAND Dr
    De Biltse Grift maart 2007 BILTSE MILITAIRE MONUMENTEN IN TEKST DE BILT, IN DE KRONIEKEN VAN LAAT MIDDELEEUWSE BEWONERS VAN GELDERLAND EN HOLLAND Dr. Anne Doedens dat onze gemeente belangrijk militair gebied ledere plaats heeft zijn monumenten in ons was. Niet alleen in de negentiende eeuw. land. Er zijn ook essentiële 'oudheden' in tekst. Immers vanaf 1815 werd de stad Utrecht Zoals de Mathilde-oorkonde in De Bilt. De binnen de Hollandse Waterlinie gebracht. hierna genoemde bronnen - van belang voor Daarna kwamen de forten van de Nieuwe de Biltse geschiedenis - zijn vindplaatsen van Hollandse Waterlinie op en bij ons gebied zulke Biltse monumenten in tekst. Ze zijn van tot stand (De Bilt, Ruigenhoek, Blauwkapel, belang omdat het hier niet gaat over Franstalige Voordorp). bronnen, afkomstig Van over de grenzen'. Deze militaire functie van ons gebied was Dat wil zeggen dat het hier gaat om teksten uitdrukkelijk al aanwezig vanaf de veertiende afkomstig uit het gebied dat later Nederland eeuw. Op 19 juli 1348 vond in de buurt van gaat heten. De schrijvers leefden relatief dichtbij Hollandsche Rading al een veldslag plaats tussen de plaatsen die zij beschreven en zij zullen de troepen van de graaf van Holland en de veel uit de eerste hand vernomen hebben. bisschop van Utrecht: Het gaat voor De Bilt om twee bronnen. Ik geef uit deze bronnen een paar citaten, want „tusschen [de Hollanders] en die van 't Stigt, het in zijn geheel opnemen van de werkelijke [is], op eene vlakte, Lopers genaamd... een slag tekstomvang (in origineel en vertaling) zou voor voorgevallen ... waar in die van Eemnes, zig De Biltse Grift te omvangrijk zijn.
    [Show full text]
  • Bijlage 7 BRL-OCE Richtlijnen Horizontale Afbakening Verdacht Gebied
    Inhoudsopgave Lijst van bijlagen ................................................................................................... 2 Leeswijzer ............................................................................................................ 3 1 Het onderzoek ................................................................................................. 5 1.1 Achtergrond ............................................................................................... 5 1.2 Projectdoel ................................................................................................ 5 2 Het onderzoeksgebied ...................................................................................... 6 2.1 Informatie van opdrachtgever ...................................................................... 6 3 Inventarisatie van het bronnenmateriaal ............................................................. 7 3.1 Literatuurstudie .......................................................................................... 7 3.2 Geraadpleegde archieven ............................................................................ 8 3.2.1 Gemeentearchief ................................................................................. 8 3.2.2 Nederlands Instituut voor Militaire Historie .............................................16 3.2.3 Overige Nederlandse archieven ............................................................17 3.2.4 Buitenlandse archieven ........................................................................18 3.3 Luchtfoto
    [Show full text]
  • S1 Maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk
    S1 MAERTEN TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK November ' 99 Nummer J_ / Ten geleide Dit voorlaatste nummer van Sint Maerten van dit decennium is zwanger van apocalyp­ tische beelden, van onheilspellende teksten en van angstaanjagende symbolen die passen bij de laatste maanden van dit millennium, die aansluiten bij duizendjarige gevoelens op de drempel van de 21 e eeuw, maar die niet zo actueel zijn als ze lijken. Ze komen uit het fascinerende artikel van archievenspeurder Louis van den Brink, die schrijft over de avond van 2 juni 1843, over een gebeurtenis van meer dan anderhalve eeuw geleden in Blauwkapel. Want dit pittoreske buurtschap op de grens van grote broer Utrecht was die dag landelijk nieuws, omdat het bestookt werd vanuit de ruimte. Het ging om een donderend geraas dat nader werd aangeduid als het geluid van elkaar opeenvolgende explosies. Ze leken op kanonschoten, gevolgd door angstwekkend gefluit of huilend geluid. Ze deden ook denken aan lichtflitsen die vooraf werden gegaan door een sissende en knetterende bliksem. Voorwaar, millennium-achtige beelden vol van apocalyptische beelden. Uiteindelijk bleek het een meteoriet te zijn, waarvan twee brokstukken op Maartensdijks grondgebied terechtkwamen. Het grootste stuk kwam vlakbij Blauwkapel terecht en werd daarom 'de Blauwkapel' genoemd, het andere stuk werd gevonden bij de Gageldijk en wordt 'het Loevenhoutje' genoemd. Mooie namen voor een angstaanjagende geschiedenis, die smakelijk wordt opgedist door Groenekanner Louis van den Brink. Inferno-achtige taferelen speelden zich vorig jaar zomer ook af in het spoorwachters- huisje van Hollandsche Rading dat ruim een eeuw het aanzien van het forenzendorp had bepaald en in een ommezien werd weggevaagd door het aanwakkerende vuur.
    [Show full text]