Procés Du Crash De Saint-Barth (Suite) 04
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
CMI N°693 – Jeudi 6 juillet 2006 VOLETS ROULANTS Claudine Mora STORES AGENCE IMMOBILIÈRE REAL ESTATE MENUISERIE LE JOURNAL ALUMINIUM Tél : 05 90 27 65 19 – Fax : 05 90 27 91 60 06 90 54 05 60 DE Tel / Fax : 05 90 87 69 97 e-mail : [email protected] SAINT-BARTH ISSN : 1254-0110 LIBRAIRIE BARNES “Charlie’s bookstore” PROCÈS DU CRASH DE SAINT-BARTH -20-20%% Les Mangliers sur toute la Saint-Jean PAPETERIE SCOLAIRE 97133 St-Barthélemy (pour l’achat d’une liste scolaire) Tél : 05.90 27 80 88 Fax : 05.90 27 80 85 www.librairiebarnes.com [email protected] Tél.: 0590 27 60 30 «Plus«Plus jamaisjamais ça,ça, plusplus jamaisjamais çaça !»!» Durant deux jours, jeudi 29 et vendredi 30 juin, s’est tenu au palais de justice le procès du crash du vol TX 1501 d’Air Caraïbes qui a fait 20 morts le 24 mars 2001 en s’écrasant à proximité d’une maison à Public. Compte rendu dans cette édition spéciale, consacré au procès. COUPE DU MONDE DE FOOTBALL 2006 Dermo Hydratant 500ml Lorient Purifiant PROMOTIONS SUR 500ml LA GAMME Sanex 9H - 21H TOUS LES JOURS - LORIENT - 0590 29 72 46 LLaa FFrraannccee eenn FFiinnaallee !! En battant le Portugal un but à zéro l’équipe de France s’est qualifiée hier mercredi pour la finale de la Coupe du monde 2006. Elle affrontera l’Italie dimanche 9 juillet à 14 heures, heure locale. Juste le temps pour les supporters locaux de reprendre leur voix et de se préparer. La France va t’elle renouveler l’exploit de 1998 ? Réponse dimanche... Et allez les Bleus! PGARAGE.B.S. SAINT-JEANAUTO Vehicules neufs & occasions Pièces détachées Saint-Jean 0590 278 530 JSB- 6 juillet 2006 – n°693 ACTUALITÉS 02 Procès du crash de Saint-Barth : Edition spéciale «Plus jamais ça, plus jamais ça !» «Ce qui reste vraiment schéma dentaire d’Arlette et Jean- d’un procès, Claude, ses parents… pour identifier c’est ce que les ls n’étaient pas venus crier ven- leurs corps : «on m’a arraché leur vie. journaux geance. Ils étaient là pour qu’on On m’a volé leur mort. Je n’ai pas pu veulent bien leur dise pourquoi leurs parents, fermer le cercueil. Il n’y en avait pas». en écrire». grands parents, frères ou sœurs, Michelle, la mère d’Anne Buscato, sa Ce point de vue Ipire encore, leurs enfants ne sont pas fille chérie qui allait avoir 30 ans et tout posé par maître arrivés. Pourquoi le Twin Otter dans pour devenir une brillante avocate, a lequel leurs proches avaient pris place trop de peine pour parler, mais tient à le Lienhard, ce samedi 24 mars 2001 pour effectuer dire à la barre du tribunal. Son autre représentant au la courte rotation Juliana – Saint-Barth fille Julie, elle trouve les mots : «Anne, procès du Crash s’est écrasé à l’arrière de la maison de ma sœur, et Jean Baptiste formaient un de Saint-Barth Mireille et Augustin Questel à Public, couple depuis 13 ans. Je suis venue les l’association provoquant la mort de ce dernier ainsi représenter. Je suis venue les nommer des familles de que celle des dix-sept passagers et de une dernière fois en public. Je suis victimes et l’équipage, le pilote Jean-Paul Jerpan venue dire qu’en 2036, quand ce procès la Fenvac, et le copilote Nicolas Manen. Ils ont sera loin de vos pensées, ils auraient dû (la Fédération traversé l’Atlantique pour dire aussi fêter leur 60 ans. Ces années leur appar- nationale des que ce procès devait servir d’exemple, tenaient. Moi dans 30 ans, j’y penserais que ce qui est arrivé ne devait pas se encore». Didier Suarez, le père de Jean victimes d’acci- reproduire. «Plus jamais ça, plus Baptiste, 29 ans, qui venait voir sa sœur dents collectifs), jamais ça !», entendait-on à la barre, Avant l’ouverture de l’audience, jeudi: Jean-Paul Dubreuil et Richard Degryse ont à Saint-Barth, est très ému. Depuis le interpelle forcé- comme dans les couloirs du palais de pris place côte à côte à l’avant de la salle d’audience. crash, il est «devenu orphelin de mon ment le journa- justice de Basse-Terre où s’est tenu sur guerre si difficile après l’internement de fils». Il a appris la haine. «Tous ici liste qui a vécu deux jours -jeudi 29 et vendredi 30 Orphelin son père en camp de concentration, sommes des familles déséquilibrées, car en direct juin- le procès en correctionnel du de son fils qu’elle avait dû servir de «petite mère à notre nombre n’est pas juste dans toutes le drame et crash du vol TX 1501 d’Air Caraïbes, Gisèle», sa cadette. Il y a aussi les les circonstances de la vie». Cette injus- aujourd’hui son au terme de cinq ans d’instruction. Depuis peu, depuis que les familles de époux Héron, les parents de Patrick, tice, il veut la rendre palpable et montre procès. Une instruction qui renvoyait à la victimes d’accidents collectifs se sont ébranlés. C’est Jacques qui prend la aux deux prévenus le tirage noir et Cette édition barre deux prévenus : Richard regroupées en associations et que celles- parole. Georgette, son épouse et mère, blanc qu’il a fait faire spécialement. du Journal de Degryse, directeur général de la S.A ci peuvent se constituer parties civiles au se tient à ses côtés. Après la tristesse et Dessus, son fils Jean Baptiste en com- Air Caraïbes par ailleurs responsable pagnie de celle qu’il aurait tant aimé Saint-Barth procès (soit depuis 1995 pour des acci- la colère, il trouve aujourd’hui, devant des opérations aériennes à l’époque dents collectifs survenus dans des lieux la barre du tribunal, la force d’exprimer voir devenir sa belle fille. «Pour qu’ils est en ce sens des faits, et la compagnie aérienne Air mettent des visages sur la liste». Vient exceptionnel publics, 2002 pour ceux survenus dans son amour à Patrick, son gamin difficile Caraïbes, représentée à l’audience par des lieux privés), les tribunaux entendent qui, avec l’âge- il avait 40 ans au ensuite à la barre un des fils d’Augustin qui laisse la Jean-Paul Dubreuil, président du à la barre les témoignages de ceux qui moment du crash-, s’était assagi. Char- Questel, Christophe, principal des col- majorité de conseil d’administration de la compa- restent. Ces autres victimes, marquées à les, le père de Lionel Cayer-Barrioz, lèges de Terre-de-Haut et de Terre-de- ses pages à gnie. Tous deux étaient prévenus vie par la perte violente, brutale, d’êtres avocat du barreau de Paris décédé à Bas aux Saintes. Il avait quitté le domi- cet événement. «d’homicides involontaires par la vio- proches. C’est par ces témoignages poi- l’âge de 39 ans, parle distinctement. Il cile de ses parents une heure avant le Pourquoi ? lation manifestement délibérée d’une gnants qu’a donc commencé jeudi matin est là pour ses petits-enfants dont un crash et retournait aux Saintes. C’est à pour témoigner obligation particulière de prudence le procès du crash de Saint-Barth. n’a connu son père que neuf mois. «Le son arrivée sur cette autre île de Guade- des douleurs, prévue par la loi ou le règlement ou Premier à la barre, Jean-Jacques Men- temps d’une gestation». C’est lui qui loupe que sa femme lui a appris que par la commission d’une faute caracté- l’avion était tombé derrière la maison et et des débats gelle-Touya, délégué général de la Fen- lance au tribunal «plus jamais ça, plus risée exposant autrui à un risque d’une vac à laquelle l’Association des familles jamais ça !». Martine Trousse, la sœur que son père avait péri, consumé par les d’un accident particulière gravité qu’il ne pouvait flammes. Vient enfin le témoignage de qui nous a de victimes, l’ADFV qui regroupe 13 de Jean-Michel et la belle-sœur de ignorer». des 17 familles touchées par l’accident, a Françoise pleure à revoir la photo des Laurent Etzol, le cousin du pilote Jean- tous touché. bien voulu adhérer. Il espère que «si une deux tourtereaux qu’elle remet au tribu- Paul Jerpan, élevé par son propre père Pour témoigner Une audience action de prévention, si un consensus nal. «Au moment de l’accident, leurs et qu’il a toujours considéré comme son notre compas- pouvait se faire avec la compagnie enfants avaient 15 et 17 ans, mes frère. Depuis ce jour de décembre sion aux famil- exceptionnelle aérienne, les familles pourront se dire parents 75 et 76, mon fils 5. C’est un 2002, quand le juge Alain Berthomieu les des victimes que les personnes décédées ne seront pas drame pour ceux qui restent. Pour des chargé de l’instruction a évoqué pour la également. 800 pages au dossier dont 200 d’ex- mortes pour rien». parents, quoi de plus dur que de perdre première fois l’origine humaine de l’ac- Enfin et peut- pertise, près de 70 parties civiles (dont Karine Paris a perdu sa mère, Gisèle un enfant». Catherine est la fille d’Ar- cident liée au passage par le pilote –son être encore plus une trentaine avait fait le déplacement) Deslus dans l’accident du 24 mars lette et Jean-Claude Richard Mathieu. frère- du mode inverseur bêta en vol, représentées par dix avocats, deux pré- une manœuvre formellement interdite pour nous- 2001.