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Tpr 1-16.Pdf (Link Is External) füR jedes Wetter auch elektrisch gut unterwegs www.radscheune.de www.ebikelounge.de www.radstation-erfurt.de Trekkingräder E-Bikes Werkstatt Kinderräder Tandems Vermietung Mountainbikes TransportRäder 24 h-Service Fahrradbekleidung SpezialRäder Pack- / Lenkertaschen Wenn Mobilität mal Pause macht … ADFC-zertifizierte Fahrradparksysteme für Unternehmen, den öffentlichen Raum und alle Fahrradbesitzer. Jetzt unter www.wsm.eu informieren! Mobile Raumsysteme · Überdachungssysteme · Fahrradparksysteme · Informationssysteme Inhalt ZumTitel: Unterwegsmit Radund Busim 4Editorial Rennsteig-Saale-land undSchwarzatal 5Wohin mitdem Helm? Vom1.5.-31.10. könnenRadfahrer mitdem 6Technik: Reiseausrüstung Buszuden Ausgangspunktender schönsten 8Fördermitglied: BIKE POINT JENA Radtoureninden LandkreisenSaalfeld-Ru- 9FahrräderfürAfrika dolstadt undSaale-Orla sowie nach Jena, 10 Radler-Nachrichten Gera,Erfurt, Weimar,Ilmenau undNeuhaus/ 13 ThüringerSternfahrt Rwg. starten. 14 RadfahrenimEichsfeld An denWochenendensind dieRegional- 15 „BachbyBike“ busse derKomBusmit Fahrradgepäckträgern 16 MUT- undandereTouren ausgestattet. Aufder Linie 405 vonSaalfeld 17 Touren undTermine nach Neuhaus/Rwg. sind auch Busse mit Fahrradanhängern unterwegs. DieseBuslinie VorOrt: istein idealer Ausgangspunktfür eine Rad- 25 KV Erfurt tour durch daswildromantische Schwarzatal, 26 KV Ilmkreis diesteilsteWegstreckekannbequemmit 28 OG Arnstadt demBus zurückgelegt werden. 29 KV Gera-Ostthüringen An derKomBus-Mühlenfähre, dieamHohen- 30 KV Jena warte-Stauseezwischenden Anlegestellen 31 KV Wartburgkreis Altenrothund Linkenmühlependelt,ist ein 32 Mühlhausen Bike-Shuttlestationiert.Dieseserleichtert 33 KV Weimar Radfahrern undWanderern dieAnstiegein 36 KV Südthüringen diesem Bereichdes Saale-Radwanderweges 37 RG Schmalkalden undfährt ab derMühlenfähre nach Ziegen- 38 KV Nordhausen: rück,Lothramühle,Paska undAltenbeuthen. ReiselandBurgund FürGruppenausflügestehenein spezieller FahrradBus fürbis zu 20 Personen/Fahrräder 40 Fördermitglieder,Spendenkonto sowie Busse mitFahrradanhängerinklusive 41 Mitgliedschaft FahrerzurAnmietungbereit. 42 Adressen&Kontakte Alle Infos:www.kombus-online.de Thüringer Pedalritter, 25.Jahrgang, Auflage5000 Stück ADFC-LandesverbandThüringen, Bahnhofstraße22, 99084 Erfurt Redaktion: Christine Pönisch,[email protected] Satz:EgbertLiebold Verantwortlich fürdie Beiträge sind diejeweiligenAutoren.Die zwecks bessererLesbarkeit verwendete männliche Form bezieht selbstverständlichdie weiblicheFormmit ein. Online-Werbung siehe www.adfc-thueringen.de RedaktionsschlussdieserAusgabe: 15.03.2016 LetzterAnmeldetermin vonneuen Beiträgen: 15.07.2016 Redaktionsschlussder Herbstausgabe: 15.09.2016 Hergestellt aus100 %Altpapier. 3 Editorial mentlich dieForderung nach mehr Radwegen,nicht immerauf derLinie derherrschendenMeinung im voN ADFC liegen,sollteauchdem ADFC durchauszu Friedrich denken geben. Franke, Jedenfalls aber gibtesfür denADFCweitergute Landes- Chancen, zu wachsenund im Interesse allerRad- vorsitzender fahrer an Einflusszugewinnen. Deswegen istder LandesverbandThüringen jetzt dabei, dieStelle einesReferentenfür Öffentlich- keitsarbeitund Verbandsentwicklungneu zu beset- DerADFCThüringen hatsichinden letzten3Jah- zen. DerBundesverband will diekleinenLandes- renrecht dynamischentwickelt. Im Spätsommer verbände wieThüringen weiterhin unterstützen.Die 2015 hattenwir über 1200 Mitglieder,danach– genauenModalitäten werden derzeitausgehandelt. wohl auch saisonbedingt –wiederetwas weniger. Alsneues AngebotimleichterhöhtenADFC-Mit- Oder wirktsichauchbeimADFCThüringenaus, gliedsbeitragenthalten isteine Pannenhilfe. So will daSS derRadverkehrinDeutschland kaum voran- derADFCmit demADACgleichziehen. Leider gibt kommt?Die Bundesregierung hatdie Ergebnisse es dabei gewisse Einschränkungen:WokeinAuto derUmfrage „Fahrradmonitor 2015“nur klamm- hinfahren kann, gibtesauchkeine ADFC-Pannen- heimlich publiziert.Grund dafürwirdsein, daSS die hilfe. UndeSSollauchschon Fälle gegebenhaben, Einschätzung derBundes- undLandesregierungen in denendie Telefonhotline erklärte,inder Region alsfahrradfreundlich gegenüber 2013 zurückge- habe mankeinenVertragspartner undstatt kon- gangenist.Die befragten Radfahrerfühlensich kreter Hilfe, dieman sich bitte selbst organisieren nicht sicherer alsvorher–derAnteilder Radfahrer, möge,werde man50€schicken. DaSSind hoffent- diesichsicherfühlen, istvon 5%auf3%zurück- lich nuranfängliche Schwächen.IhreErfahrungen gegangen.ZuvielAutoverkehr wird alsHauptgrund mitdiesemneuen AngebotteilenSie unsbitte gerne dafürgenannt.Bei 2000 befragtenDeutschen soll mit. zwar eine Repräsentativitätgegeben sein, aber Wirfinden ja,dassman dasganze Jahr über Rad- gerade,wenndiese 2000 Befragtendannnochauf fahren kann bzw. könnensollte, so daSS es keine dieverschiedenen„Sinus-Milieus“ aufgeteilt werden, „Radfahrsaison“gibt. Aber Touren machtman schon stellt sich schondie Frage, ob nicht solcheVerschie- lieberinder wärmeren Jahreszeit undsowünschen bungen doch in denBereich vonZufälligkeiten wirIhnen einschönes Sommerhalbjahr2016. fallen–zumalwennauf ganze%gerundet wird,eS also auch eine Verringerungvon 4,7%auf3,4 % sein kann. Daswären dann gerade 26 von2000 befragten Personen.Richtig erkannt hatdie Politik freilich,dasSSie sich nicht gerade brüstenkannmit Aktivitätenfür denRadverkehrinden letzten2Jah- ren. Deutlich zeigt dieUmfrage dagegen, daSS dasIn- teresse am Fahrradauchals Verkehrsmittelund nichtnur alsSportgerätinder Bevölkerungunge- brochenist.Die Mehrheit derBevölkerung fordert Verbesserungen fürRadfahrer.Dassdiese,na- 4 ADFC LV Thüringen e. V. •www.adfc-thueringen.de Wohinmit demHelm? DaSS derADFCeine Helmpflichtablehnt,ist ja Dann bleibendie Händefreiund dasRisikodes bekannt.Aberviele ADFC-MitgliedertragenHel- Vergessens istminimiert.Dennoch habe ichdie- me undhaltensie stetsoderinbestimmten Situ- se Methodeneulich lieber nichtgewählt,als ich ationenoderfür weniger geübte Radfahrerfür aufder Fahrt nach Erfurt noch einenTerminin sinnvoll. Tatsächlichmachendie Alleinunfälle, derPsychiatrie in Stadtrodahatte.Obman mich also ohne Beteiligung andereraktiver Verkehrs- alsFußgängermit Helm aufdem Kopf noch alS teilnehmer,etwaein Drittelder Unfälle vonRad- Richterakzeptierthätte oder gleich da behalten fahrernaus.Das sind vorallemStürzeund Kol- hätte,wollteich nicht ausprobieren –alsotrotz lisionen mitLaternenmasten, Bäumen undähn- Eisund SchneeohneHelmzum Bahnhof. lichen Gegenständen. Wohin also mitdem Helm? Drum fahreauchich im Winter bei Eisund Eine sichereUnterbringung desHelms am Fahr- Schnee mitHelm, währendich mirimSommer radist meistnicht möglich. Vielleicht kann man sage,dassermir beiden dann drohendenUnfäl- durch mancheHelme einSeilschloSS durchzie- lenohnehin kaum helfen henund denHelmsoanschlie- kann –was ichbei meinenKin- ßen. GegenRegen hilft daS dern wiederum anders ein- auch nicht. Ob einAufkleber schätze. „Ich habe Kopfläuse“ aufdem Aber da begegnet mirein Pro- Helm hilft,habe ichnochnicht blem,das andere Radfahrer ausprobiert. auch habenwerdenund daS Anders alsanMotorrädern bisher nicht wirklich gelöst ist: kommenanFahrrädern auch Wohin mitdem Helm am Ziel? abschließbareFächernicht Solange ichnur zurArbeitfah- wirklich in Betracht. re,ist es noch einfach. Aber Soweit icheinschätzenkann, schoninSchulenist diesiche- bleibenauchfaltbareFahrrad- re Aufbewahrung vonHelmen helmezugroßfür dieJacken- keineswegsgewährleistet. tasche. Manbedenke,dassFahrrad- Letztlichblieben nurHelm- helmegeradenicht aufharten schließfächeranFahrradstän- Bodenfallensollen, weil sie dern.Das istbishersoweiter- nicht fürdie Belastungdurch mehrereUnfälle sichtlichnicht gefordertworden. Aber werwill, ausgelegtsind.Ebenso istbeimEinkaufein noch daSS mehr Radfahrermit Helm fahren,musS mitzuschleppender Helm ausgesprochenhinder- auch eine Antwortauf dieFrage finden,woder lich.Man hateinfacheine Hand weniger frei. Helm am Ziel oder gerade auch mehreren Zielen Noch schwierigerfindeich es,wennich mitdem nacheinander sicher untergebrachtwerdenkann. Fahrradzum Bahnhofund mitdem Zugweiter fahre. Nichtnur,dassich denHelmmitschleppen Oder binich dereinzige,der es inakzeptabel muSS –auchdas Risiko,den Helm in einemder findet,den Helm immermitschleppenzumüs- benutztenZügeoderirgendwoamZielort zu sen? Vielleicht habendie Pedalritterleser noch vergessen, istgroßund hatsichbei mirschon ErfahrungenoderTipps zumThema. realisiert.Theoretisch kann manauchmit dem Helm aufdem Kopf durch dieGegendlaufen. FriedrichFranke. ADFC LV Thüringen e. V. •www.adfc-thueringen.de 5 Selbsthilfeunterwegs Niemandist gegenPannenunterwegs gefeit,schon rüstet ist. Lediglichfür längere Radreisenist einWerk- garnicht,wer miteinemFahrradunterwegs ist. Ein zeugsortiment mitein paar Ersatzteilen ratsam. Schutz dagegenist nurbedingt möglich. WelchesZu- Wasist unterwegsnochvon Nutzen?Besonders bei behör hilft unterwegs, um weiterzukommen? Trekkingrädernbesteht dieGefahr, daSS sich Schrau- Wichtigist erst einmal einausreichend gewartetes und ben lockernoderAnbauteileauchschon bei kleinen gepflegtes Fahrrad. Derjährliche Gang zumqualifi- harmlosenStürzen zu Bruchgehen oder sich ver- ziertenMechaniker schafftSchutzvor Pannen, dieauf schieben. Kompaktwerkzeuge,die in vielen Variati- Verschleiß undMaterialermüdungzurückzuführen onen angebotenwerden, sorgenfür Abhilfe.Sie funk- sind.Defekte bei Antrieb, Schaltung oder Bremsen tionierenwie Taschenmesser, dieeinzelnenWerk- sind so fast ausgeschlossen. Eine ordentliche Berei- zeugelassensichausklappen. Neben Schrauben- fung mitausreichend Restprofil undimmermit dem drehern,
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