VERKEHRSPROGNOSE ÖSTERREICH 2025+ Endbericht Beschreibung Des Verkehrsmodells (Personenverkehr Und Güterverkehr)
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VERKEHRSPROGNOSE ÖSTERREICH 2025+ Endbericht Teil/Kapitel 3 Beschreibung des Verkehrsmodells (Personenverkehr und Güterverkehr) Wien, Juni 2009 Autorenteam VPÖ2025+ TRAFICO - IVWL UNI GRAZ - IVT ETH ZÜRICH - PANMOBILE - JOANNEUM RESEARCH – WIFO Projektleitung: TRAFICO / Verkehrsplanung Käfer GmbH, A-1060 Wien, Fillgradergasse 6/2, T: +43 1 586 41 81, F: +43 1 586 41 81-10, E-Mail: [email protected], www.terminal.co.at Verkehrsprognose Österreich 2025+ Endbericht Auftraggeber: BMVIT, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie Abt. V / INFRA 5 Internationale Netze und GVP-Ö vertreten durch: Dipl.-Ing. Dr. techn. Thomas Spiegel A-1031 Wien, Radetzkystraße 2 T: +43 1 71162-651104, F: +43 1 71162-1199 M: [email protected] Bearbeiterteam: Käfer A. (Projektleiter) Steininger K. (stellvertretender Projektleiter) Axhausen K. Burian E. Clees L. Fritz O. Fürst B. Gebetsroither B. Grubits C. Huber P. Kurzmann R. Molitor R. Ortis G. Palme G. Peherstorfer H. Pfeiler D. Schönfelder S. Siller K. Streicher G. Thaller O. Wiederin S. Zakarias G. TRAFICO - Verkehrsplanung Käfer GmbH (Konsortialführung) A-1060 Wien, Fillgradergasse 6/2, T: +43 1 586 41 81, F: +43 1 586 41 81-10, M: [email protected] IVWL - Universität Graz, Institut für Volkswirtschaftslehre / Prof. Dr. Karl Steininger A-8010 Graz, Universitätsstraße 15, T: +43 316 380-3451, F: +43 316 380-9520 ETH Zürich - Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme / Prof. K.W. Axhausen CH-8093 Zürich, Hönggerberg, T:+41 1633 3943, F : +41 1633 1057 PANMOBILE - Ingenieurbüro für Verkehrswesen und Infrastrukturplanung A-7000 Eisenstadt, Axerweg 29, T : +43 2682 754 29, F : +43 2682 75 429 JOANNEUM RESEARCH Forschungsges mbH A-8010 Graz, Elisabethstraße 20, T : +43 316 876-1427, F : +43 316 876-1480 WIFO – Österreichisches Institut für Wirtschaftsforschung / Dr. Oliver Fritz A-1103 Wien, Arsenal, Objekt 20, T : +43 1 798 26 01-261, F : +43 1 798 93 86 Verkehrsprognose Österreich 2025+ Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells Inhaltsverzeichnis Seite 3 VERKEHRSMODELL UND DATENGRUNDLAGEN...............................................................3 3.1 Genereller Modellaufbau und Modellelemente .........................................................................3 3.2 Netzmodell ................................................................................................................................5 3.2.1 Zonengliederung.............................................................................................................5 3.2.1.1 Zonengliederung im Personenverkehr....................................................................7 3.2.1.2 Zonengliederung im Güterverkehr ..........................................................................8 3.2.2 Verkehrsnetz und Verkehrsangebot ...............................................................................8 3.2.2.1 Verkehrsnetz ...........................................................................................................9 3.2.2.1.1 Verkehrsnetz Straße .............................................................................................11 3.2.2.1.2 Verkehrsnetz Schiene...........................................................................................14 3.2.2.2 Verkehrsangebot ÖV.............................................................................................16 3.2.2.3 Routensuche – Ermittlung von Verbindungsqualität und Netzbelastungen..........19 3.3 Nachfragemodell Personenverkehr ........................................................................................22 3.3.1 Ausgangslage ...............................................................................................................22 3.3.2 Modellaufbau und Modellelemente...............................................................................22 3.3.3 Modellansatz.................................................................................................................24 3.3.3.1 Verbindungsqualität im Verkehrsnetz ...................................................................25 3.3.3.2 Verkehrserzeugung...............................................................................................25 3.3.3.3 Verkehrsverteilung – „Zielwahl“.............................................................................26 3.3.3.4 Verkehrsmittelwahl – „Modal-Split“ .......................................................................28 3.3.4 Modellspezifikationen....................................................................................................32 3.3.4.1 Unterteilung der Gemeinden nach Raumtypen.....................................................32 3.3.4.2 Verhaltenshomogene Gruppen - Gruppeneinteilung ............................................33 3.3.4.3 Verkehrsmittel .......................................................................................................34 3.3.4.4 Wegezwecke und Aktivitätenübergänge...............................................................35 3.3.4.5 Widerstandsempfindlichkeit bei der Verkehrsverteilungsrechnung ......................37 3.3.4.6 Präferenzen bei der Verkehrsmittelwahl ...............................................................41 3.3.4.7 Modellierung internationaler Verkehrsströme .......................................................43 3.3.4.8 Abbildung weiterer Verkehrsnachfrage-Segmente ...............................................46 3.3.5 Umsetzung der Personenverkehrsberechnungen........................................................47 3.4 Nachfragemodell Güterverkehr...............................................................................................49 3.4.1 Güterstrommodell .........................................................................................................51 3.4.1.1 Splittung der Güterströme.....................................................................................52 3.4.1.2 Modal Split im Güterverkehr..................................................................................56 3.4.1.3 Berechnung von Fahrten im Straßengüterverkehr ...............................................57 TRAFICO / IVWL et al. 2009 Seite 1 Verkehrsprognose Österreich 2025+ Endbericht Kapitel 3: Beschreibung des Verkehrsmodells 3.4.2 Transitverkehr ...............................................................................................................58 3.4.2.1 Determinanten für den internationalen Warenaustausch .....................................58 3.4.2.2 Vorgangsweise bei der Prognose des Transitverkehrs ........................................60 3.4.2.3 Die Rollende Landstraße (RoLa) ..........................................................................65 3.4.2.4 Der alpenquerende Transit-Güterverkehr.............................................................66 3.4.2.5 Ausgangsbasis für die Prognose des Transitverkehrs .........................................69 3.5 Datengrundlagen und deren Harmonisierung.........................................................................71 3.5.1 Grundlagen und herangezogene Quellen ....................................................................71 3.5.1.1 Straßenverkehr .....................................................................................................72 3.5.1.2 Schienenverkehr ...................................................................................................75 3.5.1.3 Schiffsverkehr........................................................................................................77 3.5.1.4 Rohrleitungsverkehr ..............................................................................................77 3.5.2 Datenharmonisierung zum Straßengüterverkehr .........................................................79 3.5.2.1 Harmonisierung der Zähldaten..............................................................................79 3.5.2.2 Unterschiede in den Lkw-Verkehrsstärken zwischen Zählwerten und Umlegungsergebnissen aus der Straßengüterverkehrsstatistik.................85 3.5.2.3 Maßnahme Ballungsraumfaktoren........................................................................87 3.5.2.4 Maßnahme Ergänzung von Fahrten im bilateralen Verkehr .................................89 3.5.3 Matrixanpassung im Straßengüterverkehr ...................................................................93 3.5.4 Konsequenzen der Datenlage im Güterverkehr ...........................................................93 3.6 Urlaubs- und Wochenendverkehr ...........................................................................................94 3.7 Validität des Verkehrsmodells und Güte der Verkehrsumlegung ...........................................97 3.7.1 Allgemeines zur Güte von Verkehrsmodellierungen ....................................................97 3.7.2 Umlegung Nachfragesegmente ....................................................................................98 3.7.2.1 Verkehrsumlegungen Straße Bestand..................................................................98 3.7.2.2 Verkehrsumlegungen Straße 2005 .......................................................................99 3.7.2.3 Verkehrsumlegungen Schiene Bestand............................................................. 101 3.7.3 Abschließende Bemerkungen zur Modellgüte........................................................... 103 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS...................................................................................................... 104 QUELLENVERZEICHNIS