Democratisch-Socialistisch Dagblad

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Democratisch-Socialistisch Dagblad "* R ... W Van-van %i "\7"T?P<2 9 -'-jpgSaHfiSafrr-- f '-i-t y B ■■! 12 AY arm, maar bewolkt aVOnd'.'™ Nederland I, 20.45 uur g L.....," ".:-.*.??..*; & m jss sss ss bb'Si m HetVolk Vrije Hoofdredacteur.E. Messer Dinsdag 1 juli 1969, 25e jaargang,'nr.,7288 Twee terroristen in Wales RODE HAAN KRAAIDE OP SJ-ZOLDER door eigen bont opgeblazen Hoogspanning rond kroning vanCharles Van onze correspondentLOUIS VELLEMAN ,-. (ADVERTENTIE) Angst, spanning, nervositeit en terreur zijn r . LEKKERE BROODJES *. ONDERWEG . opgevoerd tot een dramatische climax, vlak voor de kroning van prins Charles van Enge- land totPrins van Wales, vanmiddag op kas- teel Carnaeveronin Noordwest-Wales. (Van een onzer verslaggevers) Twee mannen werden gedood in Abergelë,- 60, kilometer ten oosten van het feestkasteel. De mannen, leden van de „natio- ; In de dichtbevolkte' Gouvernebuürt in;Rotterda- heeft van- nalistische verzetsorganisatie", plaatsten een bom in 'n gebouw nacht de rode, haan gekraaid.|Uit" een .schoolgebouw;: ; de Westduitse spoorlijn waar- * in' EN PUNTJES Z van de elektriciteitsmaatschappij vlak langs de Gaffeldwarsstraat g sloegen omstreeks . half, twee metershoge VANDAAG over de koninklijke trein moest rijden. Het tuig ging te vroeg af. vlammen. De brandweer heeft een knap stukvakwerk verricht De explosie om even-na twaalven vannacht drukte de ruiten door de brand te lokaliseren tot de zolder en: dè éérste .verdie- verdieping politie in uw krant Rotterdam, Schiedam, kapot van gebouwen tot ver in. de omtrek. Het lichaam van een De zolder brandde geheel uit. Op de ontstond Vlaardingen, Maassluis. van de mannen werd 12 meter weggeslingerd. grote schade door vuur en water. I : .\'}^::'£p■■'^■„■'•"'i'"-<%':, '.'. '•' , : Het schoolgebouw; werd r gebruikt voor [ diverse van de gaarkeukens, enz. Maar opvallend 'Ik dacht dat de hele stad in jeugdwerk; onder meer hadden Het' Anker, het jongerencentrum zoekt het SHELL MOERDIJK vloog,' zei de eigenaar van een waven de $ vele honderden,'- meest lucht zomerse Ruimte, de sociëteit voor minderjarige. homofieleh.Apollo;er Rioolwater hotel.' '■■■„ jongs mannen in.. zeer.' krampachtig: probeerden Ook de Jeugd jhad er een onderkomen. Moerdijkers protesteerden, Op het moment .van fde aanslag dracht, die lokalen. | Socialistische ' terwijl de gemeenteraden koninklijke trein, laat [ gis- toeristisch te doen... zich op de zolder, waar de brand.ontstaan is.V v.-,v was de Dat-bevond : termiddag,, vertrokken uit I Londen, ZIE VERDER PAG. 3 ZIE OOK PAG. 9 van Klundert en Zevenber- - „gifschip" ; in 1975 nog ver weg. Maar de trein met ko- gen . (na . enige ,' discussie}; ningin. Elizabeth, haar gemaal prins. in Shell toestemming gaven te <van Wales -aan Prins ; Philipen'dè ■ komen. Zie pag. 9, boord ,werd I onmiddellijk stopgezet Rotterdam centraal en op 'een zijspoor gerangeerd, waar Verkeersleiders: probeert TRANSFERBALANS familie, zwaar be- men (Van verslaggevers) de koninklijke zlasgerade ■■•,->• een.onzer waakt door het leger, de nacht heeft bagatelliseren ; Er zijn miljoenen 'omge- doorgebracht. actiete dolfijnen... : ( Het onderzoek naar jde oor- onze . gaan op: zaak '/van ■; de : Rijnvergiftiging "de voetbaltrans- gezuiverd kopen zijn gè- Boetseerklei wórdt' voortgezet: een ] commis- férmarkt.De slotenV en onze sportredac- (Van een onzer verslaggevers) De hele spoorlijn tot Carnaeveron saris van de Westduitse rivier- werd nog eens meter voor meter na- politie is in Rotterdam aange- tie maakt de balans op. Pa- De Rotterdam, Schie- gemeenten en... met succes. Er werd "■ gina 13. '.'"'."' dam, Vlaardingen en zul- gekeken komen -om in | samenwerking Maassluis een gevonden. Ditmaal . echter len samen vele tientallen miljoenen bom met de Nederlandse een bom van een grappenmaker, net recherche gaan investeren een \ rioolwater- JULIEN WINT in buiten met uurwerk en ka- het schip op te sporen, dat-het STEVENS zuiveringsinstallatie, die pal ten wes- echt van bels en al, maar g gevuld met ge- vergif in : . de. Rijn heeft ge- ten van Vlaardingen aan de Water- " IN MAASTRICHT kleurde boetseerklei, niet met explo- ; . weg wordt gebouwd. \ bracht.' SS'SIJ'-S ■ De totale kosten zijn berekend op sieven.';;; ' ; 'c^L Julien Stevens kreeg de gele '>. Twee ..'. scheepsagentschappen,;;: in ƒ 155 miljoen. verwachting Js, dat was 'meer: telefoonleidingen ...ini&et . De Er Rotterdam, Amsterdam, zullen in trui. om :zijn schouders .c na het' Ministerie'van Verkeer en Wa- doorgesneden, jjj de , beveili- en waren. dolfinarium dit onderzoek worden betrokken.- r : '. zijne tappe-zege in de Tour terstaat en de provincie Zuid-Hol- gingsinstallatie van de spoorlijn be- Harderwijk; ; Zij. willen jjj de • - twee Nederlandse land eenkwart van deze investering schadigd en op het laatste. moment Tegenstelling ■ de';France. Heel' Maastricht het grootst* Dolfijnen, schepen, | mogelijk vergif roor hun rekening zullen nemen. ■■;.-' veiligheidsmaatregelen In overdekte die het' En- stond op zijn kop! Zie de ver- werden de stadion ter wereld met 2SOO zit- dosulfan hebben vervoerd en die hun Het beheer van de installatie komt . plaatsen uniek* show van nog meer opgevoerd. ziet u een Rotterdam en halen op pagina ; 5 ; en' de handen van een publiekrechtelijk • tienduizenden zeeleeuwen en dolfijnen in één pro- lading in Amsterdam in Er kampeerden • . op • sportpagina. Schiphol Tijden: 10.00 11.30 is de naam gramma. hebben gelost afchecken. De vraag plant- • • • lichaam, dat Rioolwaterzui- mensen op de keien en in de 13.00 14.30 16.00 17.30uur. of "de ? hoeveelheid; vracht,' .die i in veringsschap Nieuwe Maas krijgt. De voor het kasteel Carnaeve- (op zondag niet om 10 uur). Met Het%Vrije Volk soenen ■ Duitsland werd geladen, ook' in j Ne- fzïtfu leiding van de onderneming komt in slaapzakken, onder geïmpro- verscherpt SPEELTUIN .vooraan in de ron, in derland is gelost. .:. •..'■-' ; ..Tour-kara- handen van de dienst Gemeentewer- een VELUWESTRAND RONDVAART ■ viseerde tentjes,.in zeerjkoude ■De papieren zullen dat moeten uit- vaan. Neem . een abonne- ken Rotterdam. en'een regenachtige ochtend nacht (Van een onzer verslaggevers) VTB rtademiils.Tel.M4lo.2s69. wijzen. ;" . technische proces dat bij de De stof is in drums vervoerd. ment. Het (het van de rest van - grootste deel Het kan zön,*- dat zulk j een drum zuivering jvan het rioolwater wordt droog weer). ■ I Engeland had warm en tegenstellingen op Schiphol, wórden scherper. De voorlich-- overboord is geslagen. Of dit dan brj GEEN postzegel. In een en- toegepast, omvat een primeur voor De * Duizenden van deze kijklustigen wa- het laden van een dezer veloppe sturen naar: Nederland. Het na de bewerking over- neergestre- tingsdienst van de luchthaven zegt, dat de vertragingen voor Nederlandse rï- ren al maandagmorgen' schepen is gebeurd, zal het speurwerk blijvende rioolslijk wordt gedroogd en plekje keuze, het vliegverkeer door;de modelactie beperkt,blijven- tot een :Het Vrije Volk' - ken op het van hun, van. deze politiemannen \ aan 't licht daarna verbrand. Op deze manier is ' ' waar zij — hoe mooi dat plekje ook kwartier en \ een'half uur?Voor vertrek- brengen.'.., ; 40 het mogelijk elektriciteit op te wek- voor-binnenkomende moeten v-:,U Antwoordnummer ; ;_■; — zouden Regionale was slechts een klein deel ken, - het bedrijf in zijn kende toestellen. De .verkeersleiders zeggen, dat men hun actie waardoor kunnen 'volgen van de geweldig ge- : AOSTA (Reuter) Boos, \ omdat |ze Amsterdam.'. eigen j energiebehoefte kan voorzien. de bagatelliseren. „De vertraging door onze stiptheids-. i compliceerde ceremonie, vanmiddag poogt op straat met een andere man stond De gemeenteraad van Maassluis zal J ,•/ Naam: ..............'..;:.: en om het kasteel. actie bedraagt het dubbele!" te ' scheurde een Italiaan in als eerste een oordeel moeten geven om drie uur'in zeker radio • gemeenschappelij- Eigenlijk dienden al die uren wach- op Aosta gisteren zn vrouw.ter plaatse over dé ontwerpen over melden: Vaak hebben > wij • ter wille Adres: .".........'.;'....... begonnen overleg > sommigen dan 36 Het gisteren kleren . van het lijf' sleurde lijke regeling. Maassluis had aanvan- ten, voor meer. van een vlot .vliegverkeer toestellen alle. en- op meegebracht "drinken het conflict tussen minister drs. J. C. mee haar het politiebureau;om een slag om de arm uur, terend haar '..'.'. kelijk gehouden, eenmelding Woonplaats: .......... om Bakker Verkeer en Waterstaat geaccepteerd na van 5 a deze gemeente" eerst wilde on- en proviand, jalleen maar : .de .van aangifte te doen ■ van haar ontrouw. omdat en mr.'C. Veen; staatssecretaris 6 minuten-voor. de grens.'Dan moes- wegrijden van Femina „ Sansone (46)' ma- prinselijke stoet zien. " Defiha kreeg:ophet derzoeken of ze een goedkopere te. Binnenlandse Zaken, wordt van- ten we" het toestel I razendsnel in: de En nog;dit:.;de krant komt om het afvalwater na de kroning. : :>-!j.":,V. van bureau nieuwe kleren, haar man-een nier kon vinden daag voortgezet. Er konden nog geen computer . stoppen -om. de verant- de eerste-twee weken gratis. vrolijk, al- (Van een onzer verslaggevers) proces-verbaal -. wegens... bruut.; optre- probleem op te lossen. Dat is kenne- Staar de mensen waren gedaan over woordelijkheid jvoor een veilige lan- mededelingen worden den en zedeloos gedrag. .ƒ' '>.-•* Meegenomen.- , - ; lijk gelukt. ;.'-'.; zo vrolijk mogelijk. Een deel . Op de komende V ---6% niet thans deze ding te .; kunnen aanvaarden.'; Dat ij Femina-huishoud- Maar mogelijke, resultaten van " . be- Als alles volgens de plannen ver- van de nacht werd gezongen. doen we nu niet meer.' beurs (26" september |
Recommended publications
  • Aanvraagformulier Subsidie Dit Formulier Dient Volledig Ingevuld Te Worden Geüpload Bij Uw Aanvraag
    Over dit formulier Aanvraagformulier subsidie Dit formulier dient volledig ingevuld te worden geüpload bij uw aanvraag. Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam - Cultuur Privacy De gemeente gaat zorgvuldig om met uw gegevens. Meer leest u hierover op Rotterdam.nl/privacy. Contact Voor meer informatie: Anne-Rienke Hendrikse [email protected] Voordat u dit formulier gaat invullen, wordt u vriendelijk verzocht de Brede regeling combinatiefuncties Rotterdam – cultuur zorgvuldig te lezen. Heeft u te weinig ruimte om uw plan te beschrijven? dan kunt u dit als extra bijlage uploaden tijdens het indienen van uw aanvraag. 1. Gegevens aanvrager Naam organisatie Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Mobiel telefoonnummer (10 cijfers) E-mailadres ([email protected]) Website (www.voorbeeld.nl) IBAN-nummer Graag de juiste tenaamstelling Ten name van van uw IBAN-nummer gebruiken 129 MO 08 19 blad 1/10 2. Subsidiegegevens aanvrager Bedragen invullen in euro’s Gemeentelijke subsidie in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar Structurele subsidie van de rijksoverheid (OCW, NFPK en/of het Fonds voor Cultuurparticipatie) in het kader van het Cultuurplan 2021-2024 per jaar 3. Gegevens school Naam school Contactpersoon Adres Postcode (1234AB) Plaats Telefoonnummer (10 cijfers) Fax (10 cijfers) Rechtsvorm Stichting Vereniging Overheid Anders, namelijk BRIN-nummer 4. Overige gegevens school a. Heeft de school een subsidieaanvraag gedaan bij de gemeente Rotterdam in het kader van de Subsidieregeling Rotterdams Onderwijsbeleid 2021-2022, voor Dagprogrammering in de Childrens Zone? Ja Nee b. In welke wijk is de school gelegen? Vul de bijlage in achteraan dit formulier. 5. Gegevens samenwerking a. Wie treedt formeel op als werkgever? b.
    [Show full text]
  • Gewerkt Waren Wederom De Werken in Het Europoort- En D Botlekgebied, De Aanleg Van De Metro En Van De Van Brienenoordbrug
    OPENBARE WERKEN E belangrijkste projecten, waaraan in 1962 werd voort- gewerkt waren wederom de werken in het Europoort- en D Botlekgebied, de aanleg van de metro en van de Van Brienenoordbrug. Het Rijk zal in de komende jaren overgaan tot het maken van een nieuwe havenmond in zee en tot het graven van een nieuw binnen vaartkanaal. De Gemeenteraad voteerde kredieten voor de uitvoering van de projecten Europoort-Oost en Europoort-West en voor havenaanleg op De Beer. De problemen inzake de in- dijking van de Maasvlakte en de vaststelling van het ontwerp- streekplan Voorne-Putten-Rozenburg hadden bij voortduring de volle aandacht van het gemeentebestuur. Hoewel de vestiging van een ijzer- en staalbedrijf op Rozenburg niet zo vlot verliep als werd gewenst, bleef het daarvoor in aanmerking komende terrein voor- lopig nog gereserveerd. De industrialisering van het Europoort- en het Botlekgebied had gestadige voortgang. Het Europoortproject van Caltex en de N.V. Titaandioxydefabriek werden in gebruik gesteld; begonnen werd aan de bouw van het op- en overslagbedrijf van de Graan Elevator Maatschappij en de Graan Silo Maatschappij, twee fa- brieken van Imperial Chemical Industries Ltd., de raffinaderij van Gulf Oil, het nieuwe bedrijfscomplex van de N.V. Frans Swart- touw en de aromatenfabriek van Esso. De Gemeenteraad besloot tot aanleg van een bovengrondse metrobaan op de Linker-Maasoever. Voor het metrostation Leuvehaven werd het laatste beton, in het Weena-bouwdok het eerste beton gestort. Voor de sleuf op de Rechter-Maas- oever werd het eerste tunnelstuk van het rivierkruisend gedeelte afgemeerd. Rondom het Hofplein moesten ingrijpende verkeers- maatregelen worden getroffen in verband met de aanleg van de metro.
    [Show full text]
  • Building Together As Performative Political Practice
    Response-ability: building together as performative political practice Research document Explorelab 27 April 2019 Catherine Koekoek tutors: Alberto Altés Arlandis (design) Armina Pilav (research) Hubert van der Meel (building technology) Table of contents Introduction 3 1. Research paper 5 2. Five fields of tension 20 3. IJsselmonde walk 27 4. Case study analysis 44 5. Reflection 66 6. References 67 2 Introduction Wayfaring – reading guide In this document, I am concerned with building together. Building together, for me, is about both how we relate to existing space (how we use existing spaces, and how these spaces afford, or obstruct, those uses) and about building new spaces. Both of these, after all, are about responding to the environment you are in, with the tools and materials that are available. And responding to the environment that we are in in a meaningful way is made very difficult in a neoliberal economy, because everything has to have a place and a specific function, start and end date (this I discuss more in the paper). Building together is about changing that, by relating to the spaces we inhabit in another way, in which the distinctions between finished and unfinished, between durable and ephemeral, between representation and experience (what I call performativity), between public and domestic are somehow stretched and played with. The examples that I use in the paper and in the case study analysis are not all strictly “architectural” projects – some could be called art or landscape – but they all respond to the environment in a specific way, and I try to learn from that here.
    [Show full text]
  • Pact Op Zuid
    Pact op Zuid PPactact EEngels.inddngels.indd 1 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 PPactact EEngels.inddngels.indd 2 331-07-20081-07-2008 114:00:084:00:08 Pact op Zuid 2008 Guidebook Establishing the baseline Uitgeverij IJzer PPactact EEngels.inddngels.indd 3 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 Partners in the Pact op Zuid Housing associations: Com ™ Wonen Vestia This publication was made possible thanks to the sup- port of the City of Rotterdam’s Centre for Research and Statistics (COS) and Department of Planning and Housing (dS+V).Contents Woonbron Woonstad (Nieuwe Unie & wbr) PPactact EEngels.inddngels.indd 4 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 In association with: Borough of Charlois Borough of IJsselmonde Borough of Feijenoord City of Rotterdam PPactact EEngels.inddngels.indd 5 331-07-20081-07-2008 114:00:094:00:09 PPactact EEngels.inddngels.indd 6 331-07-20081-07-2008 114:00:104:00:10 Introduction 9 A15 zone / CityPorts Chance Card 56 Key to the web and the statistics 12 Tarwewijk 58 Acknowledgements 13 Tackling Tarwewijk 60 Roffa 5314 60 Pact op Zuid: the essence 14 Hidden encounters 61 Teamwork 16 Wielewaal 62 On behalf of residents and businesspeople 17 Zuidplein 64 Steersmanship: prevent stagnation, make choices 18 Heart of Zuid Chance Card 66 Knowledge-sharing 19 Zuidwijk 68 Businesspeople 20 ‘Wereld op Zuid’ Community School 70 Monitor 21 A Zuidwijk resident … 72 Visual materials 23 The journey 24 Borough of Feijenoord 76 Afrikaanderwijk 78 Pact op Zuid: an overview 26 Eat & Meet Chance Card 80 Big differences 30 Bloemhof
    [Show full text]
  • Download PDF Jaarverslag
    Kampioen in verenigen Highlights 2020 Wij gaan en staan voor verenigd sporten. Samen met de 351 Rotterdamse sportverenigingen zorgen wij ervoor dat iedere Rotterdammer sportief én maatschappelijk mee kan doen. Dat doen we vol energie, proactief en met gedrevenheid om impact te maken. Rotterdam Sportsupport en onze highlights in vogelvlucht… Rotterdam Sportsupport in cijfers 61 medewerkers / 51,5 fte 56% vrouw, 44% man Jongste medewerker: 23 jaar 8 vrijwilligers (inclusief Raad van Toezicht) Oudste medewerker: 65 jaar 5 stagiairs Gemiddelde leeftijd medewerkers: 39 jaar 3 nieuwe projecten gestart Sportief Rotterdam in cijfers Grootste club 2.531 leden Kleinste club 351 14 65 leden sportverenigingen sporttakken +/- +/- 100.000 55.000 Rotterdammers Rotterdammers 46 85 220 zijn lid van een doen vrijwilligers- Grote clubs Middelgrote clubs Kleine clubs sportvereniging werk in de sport > 500 200-500 < 200 (Op een totaal van 651.376 inwoners) Sportverenigingen per gebied Hillegersberg- Prins- Schiebroek Alexander Overschie Centrum 18 Delfshaven 31 38 Hoek van 18 8 Holland 10 Pernis IJsselmonde Noord Feijenoord Charlois Kralingen- Rozenburg 5 27 28 37 13 Crooswijk 16 Hoogvliet 81 21 Onze vijf rollen Met dienstverlening en tal van projecten streeft Rotterdam Sportsupport naar veilige, vitale en toekomstbestendige sportverenigingen en meer kwetsbare Rotterdammers blijvend in beweging. + Meer info over ons HELIKOPTER AANJAGER VERBINDER FACILITATOR ORGANISATOR ONZE PIJLERS Hoe al onze projecten en programma’s bijdragen aan onze missie? Zó! Diversiteit en inclusie Vol energie, proactief en met gedrevenheid! Zo werken wij aan meer diversiteit en inclusie in de sport. Diversiteit en inclusie zijn een voorwaarde om iedereen sportief én maatschappelijk mee te laten doen.
    [Show full text]
  • Handelingsperspectief Wijk Groot Ijsselmonde
    Handelingsperspectief wijk Groot IJsselmonde juni 2015 “Groot IJsselmonde” Karakteristiek Van Groot-IJsselmonde is de karakteristiek moeilijk in één zin naastgelegen Zomerland gaat het voornamelijk om open- samen te vatten. De uitgekiende stedenbouwkundige structuur baar groen tussen de flats. In Tuinenhoven, Hordijkerveld en en het groene karakter zijn bepalend voor het beeld. Reyeroord is bij veel flats gekozen voor ombouwde groene binnenterreinen met een meer besloten en semiopenbaar ka- Verschillende buurten in een grote wijk rakter. Maar hoe en waar je ook woont in Groot-IJsselmonde, De grote wijk die Groot-IJsselmonde is, wordt doorsneden groen is nooit ver weg. door twee majeure wegen. Van secundair belang is een wegenring rond het centrale deel van de wijk. Het historische Een wijk met een diverse bevolking dijklint dat door de wijk slingert, de IJsselmondse Kreek, Park De bevolking van Groot-IJsselmonde wijkt op een aantal De Twee Heuvels en een hoeveelheid groene lobben die de punten af van het Rotterdamse gemiddelde. Zo wonen er in de wijk van buiten binnendringen zijn eveneens ruimtelijk struc- wijk relatief veel 65+ers en is de beroepsbevolking kleiner van turerende elementen. Deze delen Groot-IJsselmonde op in omvang. In etnische zin is de bevolking iets minder verkleurd wijken en buurten. dan het Rotterdamse gemiddelde. Qua huishoudensamen- stelling volgt de wijk min of meer het Rotterdamse gemid- Een tuinstad opgenomen in de stad delde. Wel is het gestandaardiseerd inkomen op jaarbasis € Op een stadskaart van Rotterdam uit de jaren ’40 is goed de 1.800 lager. De oorzaak ligt in het hoge aandeel 65+ers. Qua historie van de wijk af te lezen.
    [Show full text]
  • Vaststellingsbesluit
    Relatie met het coalitieakkoord/collegewerkprogramma/eerder aangenomen moties en gedane toezeggingen: N.v.t. Toelichting: Tot aan de inwerkingtreding van deze parapluherziening wordt ten behoeve van de exploitatie van terrassen gewerkt met een gedoogbeschikking. Daarbij wordt de aanvrager van een terrasvergunning medegedeeld dat (nog) geen vergunning verleend kan worden maar dat zijn terras, tot het moment dat dit past in een bestemmingsplan of beheersverordening, alvast geëxploiteerd mag worden, zolang de exploitatie geen gevaar oplevert voor de openbare orde, de veiligheid of het doelmatig en veilig gebruik van de openbare weg. Deze aanpak is doeltreffend gebleken en heeft niet tot problemen geleid. Het ontwerp van deze parapluherziening heeft ter inzage gelegen van 8 november 2013 tot en met 19 december 2013. Het ontwerp had uitsluitend betrekking op horecaterrassen in het openbare gebied. In de Actualiteitenraad van 9 januari 2014 heeft wethouder Karakus uw raad bericht dat ook terrassen op particuliere gronden in de parapluherziening worden geregeld. De voorliggende vast te stellen parapluherziening heeft derhalve ook betrekking op vergunde terrassen op particuliere gronden. Het meenemen van deze terrassen leidt tot een wijziging van de opzet van het ontwerp dat ter inzage heeft gelegen. Ook overigens waren er reden om op enkele punten van de opzet van het ontwerp af te wijken. Puntsgewijs komen deze wijzigingen hoofdzakelijk op het volgende neer. 1. De bestemmingsplannen en beheersverordeningen waarop deze parapluherziening betrekking heeft moeten, anders dan in het ontwerp, expliciet worden benoemd omdat niet alle bestemmingsplannen kunnen worden meegenomen in deze herziening. Dit wordt verderop toegelicht. 2. Ten opzichte van het ontwerp wordt aan de herziening een lijst toegevoegd met adressen waarop terrassen zijn vergund.
    [Show full text]
  • Lage Resolutie
    Woord vooraf Uit de Veiligheidsindex 2009 blijkt dat het Rotterdamse veiligheidscijfer vrijwel gelijk is gebleven. Voor de hele stad geldt nu een cijfer van 7,2. In 2008 was dit een 7,3. De jaren daarvoor is Rotterdam fors vooruit gegaan op de Veiligheidsindex. We komen van ver, in 2002 scoorde de stad nog een 5,5. Op wijkniveau zijn er een paar opvallende ontwikkelingen. Het aantal probleem - wijken daalde van vier naar drie (nu nog het Nieuwe Westen, Hillesluis en Tarwewijk). Het Oude Westen is een categorie gedaald; van probleem naar onveilig. Een aantal wijken is gestegen, zoals Zuidplein, Oosterflank en Zevenkamp. Veiligheid is mensenwerk. Door de hele stad werken allerlei partijen aan het verbeteren van de veiligheid. Centraal daarin staan bewoners en ondernemers. Velen van hen zijn zeer actief in hun straat of winkelgebied. Werken aan veiligheid heeft vele gezichten. De politie handhaaft de orde en treedt op waar dat nodig is. Daarnaast investeert de gemeente in initiatieven van ondernemers, bijvoorbeeld bij de vele projecten veilig ondernemen. Ook stimuleren we bewonersinitiatieven, denk aan Burger Blauw, waarbij be - woners zelf toezicht houden. En als het gaat om kansen bieden en grenzen stellen voor jongeren, investeren we in jongerenwerk en kansrijke initiatieven van jongeren zelf. Verbeteren van de veiligheid is Verbeteren van de veiligheid is voor het Gemeentebestuur voor het Gemeentebestuur een een onmisbaar element in het mooier en beter maken van de stad. Dat gaat natuurlijk niet vanzelf, investeren in veilig - onmisbaar element in het mooier en heid is en blijft nodig. Dat is overigens iets wat Rotterdam - mers in gesprekken en onderzoeken ook zelf aangeven.
    [Show full text]
  • Samen Werken of Samenwerken?
    Samen werken of Samenwerken? Een onderzoek naar de samenwerking tussen gebiedsadviseurs Jeugd en accounthouders Jeugd van gemeente Rotterdam om het onderbouwd sturen op aanbod voor de wijkprogrammering te verbeteren. Ibtisame Ben M’hand (483291) Governance en Management van Complexe systemen Erasmus Universiteit Rotterdam Eerste Lezer: Astrid MoLenveLd Tweede Lezer: Jitske van Popering-Verkerk Voorwoord Voor u Ligt mijn masterthesis ‘Samen werken of Samenwerken?’ die in opdracht van afdeLing Jeugd van gemeente Rotterdam is uitgevoerd. Deze thesis richt zich op de samenwerking tussen de gebiedsadviseurs en accounthouders binnen de afdeLing om het onderbouwd sturen op aanbod voor de wijkprogrammering te verbeteren. Deze thesis is geschreven in het kader van mijn afstuderen in de masterspeciaLisatie Governance en Management van CompLexe systemen aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Deze thesis zou zonder de moreLe en inhoudeLijke ondersteuning van mijn omgeving nooit de huidige vorm hebben gekregen. MiddeLs deze weg wil ik daarom graag deze mensen bedanken. ALLereerst wiL ik Astrid MoLenveLd bedanken voor haar kritische blik, maar positieve houding op dit onderzoek. Daarnaast wil ik afdeling Jeugd bedanken voor de fijne samenwerking. In het bijzonder wil ik mijn dank uitbrengen aan Bouke Caton die met zijn visie vanuit de praktijk een bijdrage heeft geLeverd aan de kwaliteit van dit onderzoek. Tot sLot wiL ik mijn waardering uitspreken voor de moreLe steun die ik van mijn famiLieLeden, vrienden en medestudenten heb mogen ontvangen om deze masterthesis te schrijven. Dan rest mij u nog sLechts veeL Leesplezier te wensen. Ibtisame Ben M’hand Rotterdam, 31 augustus 2018 2 Samenvatting In 2017 is gemeente Rotterdam gestart met het ontwikkeLen van de eerste wijkprogrammeringen voor veertien Rotterdamse wijken.
    [Show full text]
  • Reijeroord Bestemmingsplan
    Reijeroord Bestemmingsplan Opgesteld door: datum: oktober 2016 Stadsontwikkeling Vastgesteld d.d.: 13 oktober 2016 Ruimte & Wonen, Bureau Bestemmingsplannen Postbus 6575 3002 AN, Rotterdam Inhoudsopgave Toelichting 5 Hoofdstuk 1 Inleiding 5 1.1 Aanleiding 5 1.2 Ligging en begrenzing 5 1.3 Vigerende bestemmingsplannen 5 Hoofdstuk 2 Beleid 7 2.1 Rijksbeleid 7 2.2 Provinciaal en regionaal beleid 8 2.3 Gemeentelijk beleid 9 2.4 Beleid gebied IJsselmonde 12 Hoofdstuk 3 Beschrijving van het plangebied 15 3.1 Ontstaansgeschiedenis 15 3.2 Archeologie 16 3.3 Huidig gebruik 18 3.4 Stadsgezichten en Monumenten 19 Hoofdstuk 4 Planbeschrijving 21 4.1 Inleiding 21 4.2 Tijdelijke opvanglocatie asielzoekers Edo Bergsmaweg 21 4.3 Ontwikkelingen 21 4.4 Ontwikkelingen in de omgeving 22 4.5 Juridische planbeschrijving 23 Hoofdstuk 5 Water 30 5.1 Beleidskader 30 5.2 Samenwerking met de waterbeheerder 31 5.3 Huidige watersysteem 31 5.4 De wateropgave 32 Hoofdstuk 6 Milieu 33 6.1 Inleiding 33 6.2 Milieu effectrapportage 33 6.3 Milieuzonering 34 6.4 Geluid 35 6.5 Luchtkwaliteit 37 6.6 Bodem 39 6.7 Externe veiligheid 39 2 6.8 Natuur 42 Hoofdstuk 7 Handhaving 44 Hoofdstuk 8 Financiële uitvoerbaarheid 45 Hoofdstuk 9 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 46 9.1 GS, Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, directie DRM 46 9.2 WSHD, Waterschap Hollandse Delta 46 9.3 VRR, Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond 46 9.4 RWS, Rijkswaterstaat, directie Zuid-Holland 48 9.5 NAM, Nederlandse Aardolie Maatschappij 48 9.6 Tennet Zuid-Holland, beheerder hoogspanningsnet 48 9.7 NGU, N.V.
    [Show full text]
  • Geachte Heer Archeologie Rotterdam Heeft in Uw Opdracht
    Onderwerp: Beoordeling BOORrapport 672 Rotterdam Driemanssteeweg Hornbach - Een bureauonderzoek Bezoek-/postadres: Archeologie Rotterdam (BOOR) Ceintuurbaan 213b 3051 KC Rotterdam Internet: www.rotterdam.nl/archeologie Retouradres: Ceintuurbaan 213b, 3051 KC Rotterdam Van: Telefoon: E-mail: Ons kenmerk: AS19/06540-19/0009637 Datum: 8 mei 2019 Kopie aan: Geachte heer Archeologie Rotterdam heeft in uw opdracht een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied ‘Driemanssteeweg - Hornbach’ in Charlois in de gemeente Rotterdam. Het conceptrapport is ter beoordeling voorgelegd aan de afdeling Beheer en Beleid van Archeologie van de gemeente Rotterdam (BOOR) in de hoedanigheid van bevoegd gezag in deze. Het betreft het rapport van , 2019: Rotterdam Driemanssteeweg Hornbach. Een bureauonderzoek, Rotterdam (BOORrapporten 672). Beoordeling rapport Archeologie Rotterdam keurt het rapport zonder enig voorbehoud goed. Beleidsbesluit Archeologie Rotterdam ziet op grond van de resultaten van het bureauonderzoek geen reden tot verder archeologisch onderzoek in het plangebied. De kans dat bij de bouw- en inrichtingswerkzaamheden in het nu onderzochte areaal waardevolle archeologische resten worden aangetast, wordt als klein ingeschat. De locatie kan voor de voorgenomen ontwikkeling worden vrijgegeven zonder archeologische bemoeienis. Toevalsvondsten Archeologie Rotterdam benadrukt dat er altijd rekening dient te worden gehouden met zogenaamde toevalsvondsten bij de voorziene werkzaamheden in het plangebied. Hiervan dient men op basis van de Erfgoedwet
    [Show full text]
  • B O X I V : W a T E R P L E I N
    Box IV: waterple I n e n D e o p g av e Rotterdam heeft een traditie in het ondergronds afvoeren van hemelwater via een uitgebreid o p l o s s in g s ri c H t in g e N Waterpleinen helpen dus rioolstelsel. De stad heeft dan ook relatief weinig oppervlaktewater waar regen kan worden vastgehouden. mee de wateropgave op te lossen. Maar er zijn meer We merken dat het rioolstelsel het hemelwater op sommige plaatsen nu al moeilijk kan verwerken. Als we niets voordelen: doen, zal dat op meer plaatsen gebeuren. In de komende decennia zal het vaker regenen en de buien worden heviger. Juist hevige en korte buien leveren in het dichtbevolkte stedelijk gebied een probleem op: er is te veel 1. Waterpleinen maken de wateropgave en haar verharde ruimte en bebouwing, waardoor regenwater niet weg kan. Schade en hinder zijn het gevolg. Hinderlijk oplossingen zichtbaar en voelbaar in het dagelijks zijn grote plassen op straat, waardoor voetgangers hun voeten niet droog houden als ze door de stad willen stadsbeeld. Water in de stad heeft een educatief gaan. Schade ontstaaat als kelders en souterrains van woningen, winkels en horeca onderlopen. Het moet dus doel(“leven met water”): water is leuk, interessant, anders. Rotterdam introduceert daarom een nieuw type hemelwaterberging: het waterplein. bruikbaar of benutbaar (“fun”) 2. Waterpleinen dragen bij aan duurzamere systemen voor de waterhuishouding zonder dat het gehele systeem in één keer moet worden aangepakt. Het kan dus kleinschalig en stap voor stap. 3. Door een plek in te richten als openbare ruimte én tegelijkertijd water op te vangen, ontstaan financiële voordelen; Hinder, waterschade en het informeel waterplein HIND e R Een waterplein is geen plein in de klassieke betekenis van het woord, maar een verzamelbassin.
    [Show full text]